Báo cáo thí nghiệm: Máy điện một chiều

39 199 0
Báo cáo thí nghiệm: Máy điện một chiều

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Với kết cấu nội dung gồm 5 bài, báo cáo thí nghiệm Máy điện một chiều trình bày về cấu tạo của máy điện một chiều, cấu tạo của máy biến áp, máy điện một chiều kích thích độc lập, động cơ điện một chiều kích thích nối tiếp,... Mời các bạn cùng tham khảo để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều BÀI 1. CẤU TẠO CỦA MÁY ĐIỆN MỘT CHIỀU I Mục đích, u cầu ­ Nắm được cấu tạo của máy điện một chiều ­ Tìm hiểu và nắm được cấu tạo của máy điện một chiều ­ Nhận dạng và phân biệt được cấu tạo của máy điện một chiều với các loại  máy điện khác II Nội dung thí nghiệm Hình dạng bên ngồi của máy điện một chiều : ­ Tuỳ theo từng mục đích sử dụng mà có rất nhiều loại máy điện với những  kích cỡ và hình dáng khác nhau ­ Máy nhỏ có thể chỉ nằm gọn trong lòng bàng tay. Ví dụ như động cơ trong các  đồ chơi của trẻ em, hoặc động cơ trong máy caset, thiết bị làm mát trong các  thiết bị khác,… ­ Máy loại lớn là máy được sử dụng rộng rãi nhất, có thể là máy phát hoặc động  cơ điện dân dụng. Ví dụ như : máy phát điện một chiều, động cơ đề trong các  xe có sử dụng bộ đề nổ, … ­ Máy loại lớn là những máy thường dùng trong cơng nghiệp, ví dụ như máy  phát của dùng Tuabin,   thường là nhừng máy phát điện còn nhu cầu dùng  những động cơ điện cực lớn thì it hơn rất nhiều        H1. Máy loại nhỏ Lvs158@gmail.com H2. Máy loại lớn H3. Máy loại rất lớn       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều Cấu tạo của phần cảm (stato) : vỏ máy, cực chính, cuộn dây cực chính,  mặt bích,… ­ Vỏ máy : thường được làm bằng Gang  hoặc thép, miễn sao đảm bảo độ cứng khi  va đập. Đối với những loại máy nhỏ thì  người ta khơng cần quan tâm tới tản nhiệt,  tuy nhiên với những máy cơng suất lớn vỏ  máy được chế tạo có nhiều rãnh trên bề  mặt để giúp tản nhiệt được tốt hơn. Vỏ  thường được đúc liền với các bộ phận  nhằm cố định máy khỏi rung và xê dịch khi  hoạt động.   H4. Vỏ của một máy, mặt bích   của một máy điện loại nhỏ  vừa ­ Cực chính (cực phụ ): là bộ  phận để tạo ra từ thơng chính của  máy, gồm các lá thép kỹ thuật  mỏng ghép lại với nhau bằng đinh  tán. Phía quay vào phần ứng có bề  mặt trải rộng hơn nhằm giúp cho  từ thơng đi vào khe hở khơng khí  dễ dàng hơn. Trên lõi của cực  chính có quấn các cuộn dây kích  thích để cho dòng điện một chiều  H5. Một máy điện có 4 cực chính đi qua ( với những máy có cơng  suất  lớn       người ta thường làm các rãnh để đặt thêm các cuộn bù).                     ­ Cực phụ cũng tương tự như cực chính nhưng nhỏ hơn và phần đầu quay vào  phần ứng thì để nhọn. Cực phụ cũng được quấn các cuộn dây kích thích để cho  dòng một chiều đi qua. Cực chính được đặt xen kẽ váo giữa các cực chính ­ Cuộn dây cực chính được làm băng đồng, có nhiều tiết diện khác nhua tuỳ  thuộc vào loại máy điện sử dụng. Các sợi dây này cũng được sơn cách điện bề  mặt để khi quấn tránh hiện tượng ngắn mạch. Trên H5 cuộn dây cực chính đã  được bọc lớp vỏ bảo vệ ­ Mặt bích: Thường là bộ phận  bảo vệ phía sau của máy, mặt  bích có thể tháo lắp dễ dàng khi  Lvs158@gmail.com       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều cần sửa chữa, bảo dưỡng ( trên  hình H4 có cả mặt bích ở phía  sau). Với những máy loại nhỏ  mặt bích còn dùng để cố định  máy điện với những bộ phận  khác.                        H6. Mặt bích của máy điện loại lớn và nhỏ    Hộp đầu cực : các đầu đấu dây, tụ điện ­ Là nơi nối các dây lại với nhau,  thơng thường ở hộp đấu cực có  mắc thêm các tụ điện thích hợp    H7. Hộp đấu cực của máy điện Cấu tạo phần ứng (Rơto) : lõi thép, cuộn dây phần ứng.  ­ Lõi thép của phần  ứng được ghép từ các  lá thép kỹ thuật điện,  chúng được sơn cách  điện với nhau, dùng  giấy cách điện hay  dùng một lớp ơxy hố  ở giữa để làm cách  điện. Trong các máy  cơng suất lớn thì  làm  các rãnh thơng gió  theo chiều bán kính.       Phần ứng quay liên                     H8. Lõi thép của máy điện một chiều           tục với vận tốc rất lớn sẽ rất nóng, các rãnh thơng gió này có tác dụng làm mát               lõi thép phần ứng Lvs158@gmail.com       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều ­ Cuộn dây phần ứng được chế tạo  bằng đồng trên những khn đặc biệt  và được đặt vào các rãnh của lõi thép  phần ứng, chúng đựơc nối với nhau  theo nhiều cách khác nhau H9. cuộn dây phần ứng  Cấu tạo cổ góp và chổi than : ­ Cổ góp được chế tạo từ phiến đồng, được cách điện với nhau và cách điện  với trục ­ Chổi than dùng để đưa điện ra mạch ngồi hoặc là dẫn điện vào máy. Chổi  than được làm từ bột grafit trộn với bột đồng và ép lại thành khn. Chổi than  có độ cứng vừa phải để khi bị ép vào cổ góp, chổi than sẽ bị mòn dần theo thời  gian làm việc của máy H10. Cổ góp H11. Chổi than Các thơng số hộ chiếu của Máy điện một chiều ­ Mỗi mộit thiết bị nói chung, nột máy điện nói riêng đều có các thơng số đặc  trưng gọi là thơng số hộ chiếu Lvs158@gmail.com       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều ­ Thơng số hộ chiếu cho biết được tính năng làm việc. Với một máy điện một  chiều các thơng số sẽ cung cấp cho người sử dụng biết được khả năng làm việc  của máy : Cơng suất, tốc độ. Đặc biệt là biết được các giá trị định mức của áp  và dòng để từ đó có cách sử dụng an tồn hiệu quả ­ Ví dụ : Máy điện một chiều, Mã hiệu 223964 có các thơng số sau :  U = 220V  Điện áp định mức I = 13.7A  Dòng điện định mức P = 2,3KW  Cơng suất định mức n = 1500 vòng / phút  Tốc độ quay định mức III Nhận xét kết quả thí nghiệm ­ Qua thí nghiệm về máy điện một chiều sẽ có thêm kiến thức về máy điện, về  hình dạng và ngun lý hoạt động ­ Biết được phạm vi ứng dụng của các máy điện một chiều trong đời sống ­ Biết cách bảo dưỡng máy điện một chiều thường dùng BÀI 2. CẤU TẠO CỦA MÁY BIẾN ÁP I Mục đích, u cầu ­ Nắm được cấu tạo của máy biến áp một pha, ba pha ­ Hiểu được nguyên lý hoạt động của máy biến áp một pha, ba pha ­ Nhận dạng để phân biệt được máy điện vơí các loại máy điện khác II Nội dung thí nghiệm                Lvs158@gmail.com       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều Sơ đồ ngun lý hoạt động của một MBA đơn  giản                                                 Giới thiệu một MBA thơng dụng Tìm hiểu hình dạng bên ngồi , vỏ máy, nắp máy ­ Máy biến áp có rất nhiều loại với nhiều kích cỡ khác nhau. Từ loại rất nhỏ  như trong một số cục sạc Pin điện thoại, cục nắn dòng trong các chiếc Radio  cho đến những loại rất lớn với cơng suất lên đến hằng trăm KVA Lvs158@gmail.com       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều ­ Đối với những máy biến áp nhỏ, vỏ ngồi khơng đóng vai trò quan trọng lắm  ngồi nhiệm vụ bảo vệ trống va đập.  ­ Tuy nhiên với những máy cơng suất loại lớn thì vỏ ngồi lại giữ vai trò hết sức  quan trọng, nó làm nhiệm vụ bảo vệ khỏi va đập, còn là vỏ của thùng dầu bảo  vệ cho máy và cách điện ­ Vỏ ngồi thường có rất nhiều rãnh xung quanh, hoặc là các ống dẫn làm  nhiệm vụ tản nhiệt cho máy biến áp ­ H11. Một số loại hình dạng máy biến áp khác nhau Các loại thùng dầu, sứ vào, sứ ra và các bộ phận chính trên nắp thùng  dầu Thùng dầu thực chất là bộ phận vỏ của máy biến áp ­ Với những máy biến áp cơng suất nhỏ (  cơng suất lơn  gậy  Lvs158@gmail.com 38       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều ra sụt áp lươi điện  khi mở máy có cơng suất lớn phải mở gián tiếp qua biến  trở tránh dòng Ia tăng đột ngột Đặc tính cơng suất P2 :  ­ Khi n tăng lên  P2 tăng dần tới giá trị max rồi lại giảm dần về min theo một  đường cong ­ Giải thích tương tự như đối với đặc tính của P1 Đặc tính hiệu suất  η  : ­ Khi n tăng thì hiệu suất của động cơ cũng tăng dần theo đến giá trị cực đại ,  rồi giảm dần ­ Do: η = {1 – (Po + Pkt + Ia2 Rđ ) / U( Ia + ikt ) + (Δch .Ia + P1) / U(Ia+ikt)}  Hiệu suất đạt max khi tổn hao khơng đổi bằng các tổn hao biến đổi Mặt khác khi tốc độ quay tăng dần thì các tổn hao biến đổi cũng tăng theo Khi  các tổn hao biến đổi ngang băng các tổn hao khơng đổi thì hiệu suất máy đạt giá  trị cựac đại. Khi tốc độ động cơ tăng lên làm cho hiệu suất giảm dần xuống IV Nhận xét bài thí nghiệm :      Sau khi làm xong làm thí nghiệm về máy điện một chiều kích thích song song  và hỗn hợp, ta thấy: ­ Khi ta thay đổi điện trở phần ứng (Ra) thì tốc độ động cơ thay đổi theo, cụ thể  là: khi Ra tăng thì n giảm và ngược lại ­ Bằng cách điều chỉnh Ra ta có thể rút ra các đường đặc tính n=f(Ra), M=f(n) ­ Cũng hồn tồn tương tự ta có thế  xây dựng được đường đặc tính của U, I =  f(M) bằng cách gián tiếp qua điều  chỉnh tốc độ của máy điện ­ Kết quả thí nghiệm cho thấy hình dạng của các đường đặc có sự khác biệt  giữa làm thí nghiệm thủ cơng và dùng phần mềm ActiveDrive, điều này cho  thấy trong khi lấy số liệu đã có sai số. Tuy nhiên điều quan trọng là dù dùng các  phép đo trực tiếp hay dùng phần mềm thì vẫn làm nổi rõ được sự phụ thuộc của  dòng áp đối với điện trở và Mơmen của động cơ Lvs158@gmail.com 39       Laitiensinhvn ...       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều BÀI 3. MÁY ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH THÍCH ĐỘC LẬP I Mục đích, u cầu ­ Nắm vững các nội dung của Máy phát điện một chiều kích thích độc lập ­ Biết phương pháp thí nghiệm, lấy các số liệu và dựng các đường đặc tính...       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều BÀI 4.  MÁY ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH THÍCH SONG SONG VÀ  HỖN HỢP I Mục đích, u cầu ­ Nắm vững các nội dung của Máy phát điện một chiều kích thích song song và ... đường đặc tính của P theo Ra là đường cong Máy phát điện một chiều kích thích hỗn hợp:  Lvs158@gmail.com 25       Laitiensinhvn Báo cáo Thí Nghiệm Máy điện một chiều ­ Thay đổi sơ đồ nối từ kích thích song song sang kích thích nối tiếp bằng cách 

Ngày đăng: 13/01/2020, 22:31

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan