Đang tải... (xem toàn văn)
Trên đây là đồ án Tốt nghiệp Đại học ngành Công nghệ Hóa Dầu của bạn Nguyễn Hữu Bình có đề tài là: Thiết kế và tính toán kho chứa sản phẩm LPG với dung tích 3800m3. Các bạn có thể tải về xem và tham khảo cách tính toán và thiết kế. Bonus thêm là bài này được 8.5 trên 10đ nên các bạn có thể yên tâm để tham khảo. Xin cảm ơn.
Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Lời cảm ơn Sau thời gian thực tập Công ty Xăng dầu khu vực III với cố gắng thân giúp đỡ người em hoàn thành xong báo cáo thực tập tốt nghiệp Trước hết em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới cô, chú, anh chị Cơng ty Xăng dầu khu vực III tận tình giúp đỡ tạo điều kiện tốt để em tiến hành nghiên cứu, thực tập công ty Qua em xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc tới thầy giáo NguyễnMinh Việt , giáo viêntrực tiếp giao đề tài hướng dẫn em suốt q trình thực đề tài.Người ln chu đáo, động viên, khích lệ tạo điều kiện thuận lợi cho em suốt thời gian thực báo cáo Trong suốt trình nghiên cứu cơng ty, hướng dẫn tận tình, chu đáo anh, chị giúp đỡ người, em cố gắng nỗ lực để hoàn thành đề tài Tuy nhiên kiến thức cịn hạn hẹp, thời gian có hạn nguồn tài liệu hạn chế nên báo cáo em khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận góp ý thầy để báo cáo em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 24 tháng 02 năm 2019 Sinh viên thực MỤC LỤ SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA Lời cảm ơn I: GIỚI THIỆU CƠ SỞ THỰC TẬP 1.Lịch sử hình thành phát triển cơng ty: 2.Chức nhiệm vụ công ty .5 2.1.Chức .5 2.2 Nhiệm vụ .6 Đặc điểm sản xuất kinh doanh 3.1 Đặc điểm sản xuất kinh doanh 3.2 Tổ chức máy quản lý công ty .8 II: NỘI DUNG THỰC TẬP 1.TÌM HIỂU CƠNG NGHỆ KHO XĂNG DẦU 1.1.Nguyên tắc bồn bể chứa: 1.1.1.Tổng quan bể chứa hệ thông bơm .9 1.1.2 Phân loại bể chứa xăng dầu: 11 1.1.3.Một số bể chứa xăng dầu thường dùng 11 1.1.4.Các thiết bị bể chứa 13 1.2.Vấn đề hao hụt, nguyên nhân biện pháp phòng chống: 15 1.2.1.Tính cấp bách vấn đề phịng chống hao hụt xăng dầu: .15 1.2.2.Các dạng hao hụt nguyên nhân gây hao hụt đó: 16 VẬN CHUYỂN XĂNG DẦU 22 2.1 Vận chuyển xăng dầu bằng đường ống ngầm 22 2.2.Vận chuyển xăng dầu bằng đường thủy: .23 2.3.Vận chuyển xăng dầu bằng ô tô xitec: 26 2.4 Quy trình xuất xăng dầu bằng đường sắt 30 AN TOÀN CHÁY NỞ TRONG CƠNG TRÌNH XĂNG DẦU 31 3.1 Đặc điểm nguy hiểm cháy nở cơng trình xăng dầu 31 3.2 Đặc điểm nguy hiểm cháy nổ xăng dầu: 32 3.3 Nguyên tắc dập tắt đám cháy sở .33 3.4 Các chất chữa cháy phương tiện chữa cháy 33 SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Các phương pháp phân tích tiêu kiểm định chất lượng sản phẩm xăng dầu khu vực 35 4.1.Thành phần cất phân đoạn 35 4.2.Một số yếu tố ảnh hưởng đến tiêu kiểm tra chất lượng xăng dầu 39 TỔNG KẾT THỰC TẬP: 42 NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ BẢN THÂN 44 Những kết đạt 44 2.Những điều chưa đạt đươc 44 Ý kiên em 44 KẾT LUẬN: 45 SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA I: GIỚI THIỆU CƠ SỞ THỰC TẬP Lịch sử hình thành phát triển cơng ty: a Lịch sử hình thành Cơng ty Xăng dầu Khu vực III tiền thân Tổng kho xăng dầu mỡ Thượng Lý Hải Phòng thành lập ngày 29/7/1955 theo định số 1566 UBQC/HP Chủ tịch uỷ ban qn thành phố Hải Phịng thành lập lại theo định số 349/TM/TCCB ngày 31/3/1993 Bộ Thương Mại, đăng ký kinh doanh số 108123 ngày 10/5/1993 Trọng tài kinh tế Hải Phòng cấp Công ty Xăng dầu Khu vực III đơn vị đầu tiên đặt móng cho việc hình thành nên Tởng Cơng ty Xăng dầu Việt Nam Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Website:kv3.petrolimex.com.vn Email:kv3@petrolimex.com.vn Tel:(84) 0313-850-632 Fax: (84) 0313-850-333 Ngành nghề hoạt động cơng ty là: Cơng ty có chức tiếp nhận, bảo quản, cung ứng loại xăng, dầu, gas, dầu mỡ nhờn sản phẩm hóa dầu cho ngành kinh tế, an ninh quốc phòng tiêu dùng SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA b phát triển cơng ty Cơng ty xăng dầu KVIII Hải Phịng doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), có trụ sở số 1, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phịng Cơng ty thành lập ngày 29 tháng năm 1955 Tiền thân công ty Sở Dầu Thượng Lý, Hải Phòng, kho dầu lớn miền Bắc thời Pháp thuộc hãng dầu tư Shell, Pháp á, Caltex xây dựng đưa vào hoạt động từ năm đầu kỷ Công khôi phục xây dựng sở vật chất, kho tàng, hệ thống đường ống kho chứa xăng dầu Thượng Lý từ năm đầu Đảng bộ, quyền thành phố Bộ chủ quản quan tâm nên thời gian ngắn, bể chứa xăng dầu vào hoạt động, kịp thời tiếp nhận, dự trữ đảm bảo cung cấp Ngày 19 - - 1995, Bộ Thương mại Quyết định số 52 TM/TCCB hợp công ty dầu lửa Tổng công ty xăng dầu thành Tổng công ty xăng dầu Việt Nam, theo đó, chi nhánh dầu lửa Hải Phịng hợp với cơng ty xăng dầu KVIII mang tên công ty xăng dầu KVIII Trong chế mới, công ty tổ chức tốt hoạt động kinh doanh, đảm bảo thoả mãn xăng dầu cho nhu cầu ngành kinh tế, quốc phòng đời sống xã hội mà đẩy nhanh trình nâng cấp, cải tạo sở vật chất, kỹ thuật, đổi trang thiết bị, khẩn trương mở rộng phát triển thị trường, tạo lợi giữ vững uy tín thị trường khu vực Cơng ty ln hồn thành suất sắc tiêu kinh tế, kỹ thuật nhiệm vụ trị ngành giao cho, ln giữ vai trị chủ đạo kinh doanh xăng dầu thị trường Hải Phòng lân cận, làm tròn nghĩa vụ với ngân sách Nhà nước Chức nhiệm vụ của công ty 2.1 Chức Đầu năm 1990, với doanh nghiệp nước, công ty xăng dầu khu vực bước sang hạch toán kinh doanh theo chế thị trường Từ đơn vị công ty xăng dầu, công ty chuyển sang hình thức kinh doanh, hạch tốn độc lập mơ hình hoạt động kinh doanh PETROLIMEX Cơng ty đăng kí SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA trở thành doanh nghiệp Nhà nước với chức kinh doanh, cung ứng xăng dầu Hải Phòng khu vực duyên hải Hiện nay, công ty đơn vị kinh doanh cung ứng xăng dầu chủ yếu Hải Phòng số vùng lân cận Mặt hàng kinh doanh chủ yếu công ty là: Xăng ô tơ loại, dầu diezel loại, mazut đốt lị hàng hải, nhiên liệu TC-1, Jet-A1 dầu hỏa Ngồi ra, cơng ty cịn làm đại lý bán dầu nhờn, mỡ máy gas cho cơng ty hóa dầu cơng ty gas Với lợi đóng thành phố Cảng, công ty đầu mối nhập xăng dầu miền Bắc cung cấp xăng dầu cho công ty tuyến sau Mặt khác, cơng ty cịn nhận làm dịch vụ khác cho công ty tuyến sau Mặt khác, cơng ty cịn nhận làm dịch vụ khác cho khách hàng như: kiểm tra, phân tích xăng dầu,gas , kiểm định dung tích xitec tơ, rửa xe máy, ô tô cho khách hàng 2.2 Nhiệm vu Công ty có số nhiệm vụ sau: - Nắm bắt nhu cầu, xây dựng kế hoạch tiếp nhận tổ chức kinh doanh có hiệu mặt hàng xăng dầu - Tở chức hạch tốn, quản lý kinh doanh có lãi ngun tắc bảo tồn phát triển vốn giao - Lập quy hoạch tổng thể, kế hoạch đầu tư, xây dựng bước đổi sở vật chất kĩ thuật, đại hóa hệ thống trang thiết bị xuất nhập , phục vụ có hiệu công tác kinh doanh dự trữ xăng dầu cho quốc phịng - Bảo đảm an tồn sản xuất kinh doanh, an tồn hàng hóa , người, bảo vệ mơi trường, giữ gìn an ninh trị trật tự an tồn xã hội khu vực - Quản lý, sử dụng hiệu nguồn lao động thực phân phối lợi nhuận cho người lao động theo chế độ, sách SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA - Chăm lo cải thiện đời sống vật chất, tinh thần cho công nhân viên chức Đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao trình độ văn hóa , khoa học kĩ thuật , chuyên môn nghiệp vụ cho cán công nhân viên -Thực đầy đủ nghĩa vụ với Nhà Nước Đặc điểm sản xuất kinh doanh 3.1 Đặc điểm sản xuất kinh doanh Hoạt động kinh doanh cơng ty chia làm nhóm sau: + Kinh doanh xăng dầu + Kinh doanh dầu nhờn, gas hóa lỏng thiết bị sử dụng khí + Sản xuất phụ, kinh doanh dịch vụ hàng giữ hộ, vận tải Mơ hình kinh doanh cơng ty áo dụng với nhóm hàng kinh doanh sau: Đối với xăng dầu chính( gồm: xăng , diesel , nhiên liệu, dầu hỏa, mazut): Việc hãng xăng dầu nước ngồi Tởng Công ty đảm nhiệm Công ty nhận hàng theo kế hoạch điều động ngành( trừ công ty xăng dầu khu vực II Sài Gòn, khu vực V Đà Nẵng, cơng ty xăng dầu B12 Quảng Ninh Hải Phịng) Giá hàng nhập kho giá bán quy định thống ngành theo khu vực Khi bán hàng, công ty hưởng phần trăm hoa hồng doanh số bán, với mức quy định cho năm -Đối với dầu nhờn gas: Công ty làm tổng đại lý bán cho công ty dầu nhờn công ty gas, hưởng hoa hồng đại lý doanh số bán Đối với mặt hàng khác công ty tự khai thác: Công ty hưởng 100% chênh lẹch giá nhập kho ( hay giá mua) giá bán Như vậy, hoạt động kinh doanh công ty xăng dầu khu vực thực chất chủ yếu nhằm vào mục tiêu đẩy mạnh trình bán hàng để tăng sản lượng hàng hóa tiêu thụ , tăng doanh thu để tăng phần chiết khấu định mức hưởng, đồng thời phải tìm cách để giảm chi phí, tăng lợi nhuận 3.2 Tở chức bộ máy quản lý của công ty SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA Để phù hợp với đặc điểm quản lý, hạch tốn kinh doanh Tởng cơng ty nhằm khai thác có hiệu tiềm mạnh đơn vị, máy tổ chức quản lý cơng ty xây dựng theo mơ hình trực tuyến tham mưu gồm: - phòng ban nghiệp vụ :phòng kinh doanh xăng dầu, phòng kinh doanh gas, phịng tở chức cán bộ- lao động tiền lương, phịng kế tốn tài vụ, phịng quản lý kĩ thuật, phịng tin học phịng hành quản trị - đơn vị trực thuộc: Tổng kho xăng dầu Thượng Lý, xưởng khí, đội xe, đội cứu hỏa bảo vệ, kho vật tư - 23 cửa hàng bán buôn, bán lẻ Sơ đồ bộ máy quản lý của công ty II: NỘI DUNG THỰC TẬP TÌM HIỂU CƠNG NGHỆ KHO XĂNG DẦU 1.1 Nguyên tắc bồn bể chứa: SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội 1.1.1 Tổng quan bể chứa hệ thơng bơm Khoa CNHĨA Về hệ thống bể chứa tổng công ty xăng dầu khu vực gồm tổng cộng 4: Kho I , Kho II, Kho III kho An Lạc.Tởng diện tích đất kho I,II,III công ty SDKV III quản lsi 436.000 Diiejn tích đất khu An Lạc 13.700 Cơng ty quản lí 29 bể trụ đứng loại từ 800 – 3000 với tổng sức chứa tối đa 46,665 Hầu hết bể sử dụng 30 năm Khu bể chứa kho - Gồm bể : A1, A7 : chứa nhiên liệu KO A2, A3, A4, A5: chứa nhiên liệu FO Dung tích 14000 - Bơm: bơm bánh với áp suất lớn kho 2, nhiệm vụ xuất khu vực ô tô ( 7- 10 bar) Khu bể chứa kho - Gồm 15 bể : 10 bể 1000 bể 3000 bể 5000 SVTH : Nguyễn Hữu Bình Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội B9, B11, B12, B13, B14, B15: chứa nhiên liệu JetA1 Khoa CNHÓA B7, B8 : chứa nhiên liệu DO ( 0.01) B10 : chứa nhiên liệu KO - Bơm: Bơm ly tâm, hệ thống với 11 bơm: Họng 1, 2: DO ( 0.05) Họng 3, : JetA1 Họng : KO Họng : RON95 Họng 7, : E5 Họng 11, 12 : JetA1 Họng 11 : Dự phịng Các bơm cơng nhân điều khiển bằng tay hệ thống PLC Khu bể chứa kho Gồm bể C1- C4 Tởng dung tích 5.500 chứa FO Khu An Lạc Gồm bể D1- D5 Dung tích 10.000 chứa DO Tình trạng kĩ huật bể chứa : Các bể trụ đứng kho I , II, III nâng cấp sửa chữa phần đáy, thành , mái phụ kiện , tình trạng kĩ thuật tốt đảm bảo cho việc tồn chứa, bảo quản loại xăng dầu Riêng khu bể kho An Lạc xây dựng năm 1989 cần nâng cấp sửa chữa 1.1.2 Phân loại bể chứa xăng dầu: - Dựa vào chiều cao xây dựng người ta chia ra: + Bể ngầm: Bể chôn đất + Bể nửa ngầm nửa nổi: Một phần hai chiều cao bể nhô lên khỏi mặt đất + Bể nổi: Làm mặt đất - Dựa vào áp suất người ta chia ra: + Bể cao áp: Bể có áp suất chịu đựng bể P > 200mm cột nước SVTH : Nguyễn Hữu Bình 10 Trường Đại Học Công Nghiệp Hà Nội e Xăng dầu có khả phát sinh tĩnh điện Khoa CNHÓA Xăng dầu loại chất lỏng hầu không dẫn điện, trình bơm rót xăng dầu bị xáo trộn mạnh ma sát với nhau, với thành ống điện tích phát sinh tích tụ lại đạt đến hiệu điện thé định phát tia lửa điện f Xăng dầu có khả tạo thành sunfua sắt Trong xăng dầu ln có hàm lượng S tồn dạng H 2S ăn mòn vào đường ống, bể bằng sắt tạo thành sunfua sắt Các sunfua sắt tác dụng với oxy khơng khí tạo phản ứng lên tới nhiệt độ cao( đạt tới 600 ⁰C) lớn nhiệt độ tự bắt cháy gây cháy hỗn hợp g Tốc độ cháy lan của xăng dầu rất nhanh Do đó, đám cháy xăng dầu xảy không dập tắt kịp thời dễ phát triển thành đám cháy lớn h Xăng dầu có tính độc hại Hơi xăng dầu độc hại đặc biệt xăng pha chì tiếp xúc không trang bị bảo hộ lao động sẽ bị ngộ độ có dẫn đến tử vong 3.3 Nguyên tắc dập tắt đám cháy của sở - Khi có cháy xảy thủ trưởng đơn vị người trực tiếp huy cứu chữa đám cháy - Báo động toàn đơn vị bằng kẻng hoặc loa truyền - Cắt điện khu vực cháy - Gọi điện báo cháy cho đội chữa cháy chuyên nghiệp gần hoặc báo trung tâm chữa cháy thành phố - Tổ chức cứu người bị nạn, phân tán hàng hóa - Tở chức lực lượng phương tiện sẵn có kịp thời dập tắt đám cháy -Tở chức lực lượng bảo vệ hàng hóa cứu khỏi đám cháy - người đón xe chữa cháy, hướng dẫn nguồn nước chữa cháy -Phối hợp lực lượng chuyên nghiệp cứu chữa dập tắt đám cháy khai thực bảo vệ trường tổ chức khắc phục hậu cháy gây 3.4 Các chất chữa cháy phương tiện chữa cháy SVTH : Nguyễn Hữu Bình 31 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Các chất hữu thường dung chất dung để tác dụng vào đám cháy tạo điều kiện định trì điều kiện thời gian để dập tắt đám cháy a nước Nước thường dung để chữa cháy sẵn có thiên nhiên , giá thành rẻ hiệu chữa cháy cao Có loại nước : nước bề mắt trái đát nước long đất -Tác dụng nước chữa cháy: - Tác dụng làm lạnh: Khi phun nước vào đám cháy nước có khả thu nhiệt cao sẽ làm giảm bớt nhiệt độ đám cháy chơi tới nhỏ nhiệt đọ bắt cháy cuat chất cháy - Tác dụng lamg lỗng làm ngạt: Một lít nước hố thành 1720lits nước ta phun nước vào đám cháy nhiệt độ đám cháy cao, nước bay lên có tác dụng lamg lỗng lượng oxy vùng cháy -Ưu điểm: -nước nguyên liệu có sẵn tự nhiên, giá thành rẻ, dễ vận chuyển - nước có có khả phun tạo thành áp susaats cao phá vỡ ranh giới lối thoát -Nhược điểm: - Không thể đạp dám cháy kim loại hoaatj đọng mạnh kiểm, kiểm thổ đặc biệt đất đèn - Khơng thể dung tí nước đặc để chữa đám cháy có nhiệt độ sơi 80 độ C b cát Cát dung để chữa cháy phở biến dễ sử dụng, giá thành rẻ, có hiệu cao dối với nhiều loại đám cháy ( chữa đám cháy nhỏ) cBọt chữa cháy -Bọt chữa cháy hệ phân tán pha bao gồm phần chứa khí, cháy lỏng, Tác dụng jkhi dung bọt chữa cháy sau: Tác dụng làm lạnh:Khi phun bọt lên bề mặt chấy cahys lỏng đo xạ nhiệt đám cháy, nhiệt đọ lớp chất lỏng lượng bọt phun vapf bị phá huỷ tạo thành hạt SVTH : Nguyễn Hữu Bình 32 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA nước lắng vào chất lỏng hạt nước nhiệt đọ chất lỏng làm cường đọ giảm Tác dụng cách ly: Các phương pháp phân tích chỉ tiêu kiểm định chất lượng của sản phẩm xăng dầu khu vực 4.1.Thành phần cất phân đoạn 1.Ý nghĩa Dầu mỏ sản phẩm dầu khơng thể chia hydrocacbon riêng biệt, chúng chia phần nhỏ gọi phận đoạn Trong phân đoạn gồm hỗn hợp hydrocacbon đơn giản Thành phần cất chit tiêu quan trọng càn phải xác định sản phẩm trắng xăng, kerosen ,disel Theo thành phần cất phân đoạn biết dkd loại sản phẩm thu khối lượng chúng Các phân đoạn dầu cũng gồm nhiều đơn chấy khác với nhiệt đọ soi thay đổi Do vậy, đặc trưng cho tính chất bay số phận đoạn nhiệt đọ sôi đầu nhiệt độ soi cuối Đối với nhiên liệu thành phần phân đoạn đặc trưng cho khả bay động ấp suất nhiệt độ ấp suất khác Nhiệu liệu chó loại đpọng mồi lửa bằng tia lửa điện ,cần phaỉ có đọ bay chhho dễ nooit máy nhiệt đọ thấp, chóng sưởi ấm đọng cơ, tahys đổi chế độ làm việc động cơ, phân bố nhiên liệu xilanh,Nếu nhiên liệu bay kếm cịn làm lỗng đàu nhờn bôi trơn Nhiệt độ sôi 10% không vượt 70%, nhiệt điộ cất 50% có ý nghĩa định tang khả tang tốc động nhiệt đọ chớp cháy: nhiệt độ chớp cháy có liên quan đến hầm lượng sản phẩm nhẹ có phân đoạn có nhiều cáu tử nhẹ Nhiệt độ chớp cháy thấp - Phân đoạn xăng: nhiệt độ chớt chays không quy định, thường độ âm - Phân đoạn kerosen: nhiệt đọ chớp cháy :28-60 SVTH : Nguyễn Hữu Bình 33 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA - Phân đoạn diesel: nhiệt độ chớp cháy cốc kín: 35-86, thơng thường 60 - Phân đoạn dầu nhờn:nhiệt độ thường từ 130-240 Việc xác định nhiệt đọ chớp cháy có ý nghĩa quan trong việc tồn chứa bảo quản nhiên liêu Nếu nhiệt độ chop cháy nhiên liệu thấp bảo quản bể chứa ngồi trời nắng nóng phải đề phịng có tia lửa điện gần tránh cháy nở đo đợ nhớt: - độ nhớt có ảnh hướng lớn đến q trình vận chuyển dầu thơ sản phẩm theo đường ống Độ nhớt lớn chi phí vận chuyển tang - độ nhớt dầu mỏ sản phẩm đàu mỏ phụ thuộc vào thành phần hoá học, nhiệt độ áp suất ấp śt bão hồ: tính chất lý học quan trọng chất lỏng dễ bay Đấy áp suất mà cân bằng với thể lỏng, áp suất bão hoà Reid ấp suất tuyệt đối 100 F(37,8 C) đặc trưng cho khả bay cuat phân đoạn xăng ăn mòn tấm đờng: đánh giá khả ăn mịn kim loại phân đoạn dầu nguyên tắc: - nạp mẫu: ngập ống để ống nghiệm - dặt ống nghiệm mẫu: boom rọ - trì nhiệt độ :-1 thời gian theo tiêu chuẩn sản phẩm - lấy mẫu từ boom - cầm tám đồng bằng cặp hoặc giấy lót Nhiệt đợ cất Nhiệt độ cất 50% có ý nghĩa định khả tăng tốc động (khả nhanh chóng đạt tốc độ cần thiết mở van tiết lưu) q trình đốt nóng động Nếu nhiệt độ cất q cao (ít hydrocacbon nhẹ) thay đởi tốc độ, lượng nhiên liệu máy ít, cơng suất giảm, điều khiển xe khó khăn Do nhiệt độ cất 50% (từ 40 đến 70%) thấp tốt dễ dàng tăng số vòng quay SVTH : Nguyễn Hữu Bình 34 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA động lên mức tối đa thời gian ngắn Tuy vậy, thấp dễ tạo nút gây thất nhiên liệu (vì khơng nên vượt q 1400C) Nhiệt độ cất 90% có ý nghĩa mặt kinh tế Nếu nhiệt độ cất 90%, xăng khơng bốc hồn tồn buồng đốt Xăng trạng thái lỏng theo xylanh lọt qua xecmăng vào cacte chứa dầu làm loãng dầu nhờn, giảm khả bơi trơn gây mài mịn động Nhiệt độ cất cuối (cặn cất) đánh giá mức độ bay hồn tồn làm lỗng dầu nhờn Nếu nhiệt độ sơi cuối cao q dầu nhờn sẽ bị rửa trơi thành xylanh, mài mịn piston nhiệt độ sôi không 2050C hàm lương vi lượng nước xăng Nhìn chung, nước khơng hịa tan dầu mỏ hoặc phân đoạn dầu mỏ tăng nhiệt độ, độ hòa tan nước dầu tăng lên Hàm lượng nước dầu đốt cung cấp thường thấp sản phẩm phần lọc dầu nóng Giới hạn 1% coi chuẩn Nước dạng tự hoặc nhũ tương làm hư hỏng bề mặt bên trong trình cháy, chứa muối hịa tan Nước làm lửa bắn tóe đầu đốt, giảm nhiệt độ hoặc tăng chiều dài lửa Do phải tách nước thải phân đọan cho hàm lượng nước nhỏ tốt hàm lượng tro ChìGiá trị tro xỉ liên quan đến chất vô hoặc muối dầu nhiên liệu Mức độ trong nhiên liệu chưng cất khơng đáng kể Nhiên liệu dư có mức độ tro cao Những muối hợp chất natri, vanađi, canxi magiê, silic, sắt, nhôm, niken… Thông thường giá trị tro nằm khoảng 0.03-0.07% Tro dư nhiên liệu lỏng gây cặn bám thiết bị đốt Tro gây nên hiệu ứng ăn mòn đầu đốt, gây hư hỏng vật liệu chịu lửa nhiệt độ cao làm tăng ăn mòn nhiệt độ cao tắc nghẽn thiết bị SVTH : Nguyễn Hữu Bình 35 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Tiêu chuẩn quy định phương pháp xác định tro khoảng từ 0,001 phần trăm đến 1,180 phần trăm khối lượng có loại nhiên liệu phần cất nhẹ nhiên liệu cặn, nhiên liệu tuốc bin khí, dầu thơ, dầu bôi trơn, sáp sản phẩm dầu mỏ khác, chất tạo tro có mặt thường coi tạp chất hoặc chất nhiễm bẩn không mong muốn đo tỉ trọng Tỷ trọng tỷ số khối lượng nhiên liệu thể tích nhiên liệu nhiệt độ tham khảo 150C Dựa vào tỷ trọng sơ đánh giá dầu mỏ thuộc loại nặng hay nhẹ, mức độ biến chất thấp hay cao Theo tỷ trọng, phổ biến người ta chia dầu thành phần: Dầu nhẹ < 0.830 Dầu trung bình = 0.830: 0.884 Dầu nặng > 0.884 Dầu thô nhẹ, hiệu suất chất lượng “chất lượng trắng “ thu chưng cất cao, dầu chứa lưu huỳnh, mong nhiều đặc tính parafinic hoặc trung gian naphteno-parafinic Dầu nặng chứa nhiều chất dị nguyên tố, chất nhựa asphanten, không thuận lợi để sản xuất sản phẩm nhiên liệu dầu, lại nguyên liệu tốt để sản xuất bitum nhựa đường cốc 10 điểm đông đặc : Nhiệt độ động đặc phản ánh tính linh động dầu nhiệt độ thấp, tính linh động tạo thành mạng kết tinh parafin Có nguyên nhân dẫn đến tăng điểm đơng đặc dầu có độ nhớt lớn dầu có nhiều n-parafin rắn Trong nguyên nhân thứ chủ yếu Quy định phương pháp xác định nhiệt độ đông đặc dầu mỏ, nhiên liệu lỏng, dầu hỏa, dầu bôi trơn loại dầu nhờn khác SVTH : Nguyễn Hữu Bình 36 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA 4.2 Mợt sớ yếu tớ ảnh hưởng đến chỉ tiêu kiểm tra chất lượng xăng dầu A XĂNG: Trị số octan (RON) phải phù hợp với TCVN 6776: 2005 xăng khơng chì: u cầu kĩ thuật quy định pháp luật hành có liên quan Tên chỉ tiêu Hàm lượng chì, g/l Hàm lượng lưu huỳnh, mg/kg Hàm lượng benzen, % thể tích Hàm lượng hydrocacbon thơm, % thể tích Hàm lượng olefin, % thể tích Hàm lượng oxy, % khối lượng Mức giới hạn 0,013 500 2,5 40 38 2,7 Các tiêu chất lượng liên quan đến an tồn sức khỏe , mơi trường khơng lớn các mức quy định bảng sau: Tiêu chuẩn kiểm tra chất lựơng xăng: Để đánh giá tiêu chất lượng xăng dầu khoa học công nghệ ban hành tiêu chuẩn cho xăng dầu diesel VN Cơ sở áp dụng dựa hệ thống tiêu chuẩn Châu Âu Euro 2, nhằm giảm chất lượng nhiên liệu Theo tiêu chuẩn nhằm cung cấp cho ngừơi tiêu dùng loại xăng chất lượng sạch, góp phần hạn chế nguy gây ô nhiễm bệnh tật từ chất thải độc hại CO2, SO2, bụi… chất lượng xăng, dầu thành phần phẩm không đựơc thấp mức chất lượng nhiên liệu diesel quy định chất lượng xăng khơng chì cũng cần thiết Mặt khác, người tiêu dùng cũng khó phân biệt chủng loại xăng nên dễ dàng người bán lừa Do Khoa học công nghệ vừa thông tư quy định màu xăng để tránh nhằm lẫn cho người tiêu dùng xăng 90 có màu đỏ, xăng 92 có màu xanh… SVTH : Nguyễn Hữu Bình 37 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Ảnh hưởng của thành phần nhiên liêu đến tính chất cháy động (Trị số octan) Một tính chất quan trọng nhiên liệu xăng phải có khả chống lại cháy kích nở Đặc trưng gọi trị số octan Được đo bằng phần trăm thể tích iso – octan hỗn hợp chuẩn với n-heptan Ảnh hưởng của một số kim loại thành phần của hydrocacbon của phi hydrocacbon Qua kiểm tra, lượng kim loại sắt (Fe), mangan (Mn), cũng hầu khơng có thành phần xăng bán thị trường nước, số tài liệu giới phát có vết Fe, Mn xăng, đặc biệt nghiêm trọng Mn kim loai độc, dễ gây dị ứng não cho người nhiễm Vì TCVN 6776: 2005 quy định kèm lượng Fe Mn cho phép có thành phần xăng 5mg/l Xăng dùng để chế biến hóa học cần phải sạch, xăng có nhiều S, N, O sẽ làm ngộ độc xúc tác trình chế biến Ví dụ: ”để tạo hydrocacbon thơm, phải tiến hành reforming xúc tác sử dụng kim loại mang chất mang axit rắn (thông thường Pt(Al2O3)) chất chứa lưu huỳnh sẽ làm ngộ độc trung tâm kim loại chất chứa nitơ (thường có tính bazơ pyrifin, quinolin…) làm ngộ độc trung tâm axit Ngồi có mặt kim loại có xăng sẽ làm cho xúc tác hồn tồn khơng có khả tái sinh Vì u cầu hàm lượng chất dị thể kim loại nặng có xăng phải sau: Hàm lượng S (10: 15).10-4 % trọng lượng; Hàm lượng N 1.10-4 % trọng lượng; Hàm lượng Hg, Pb 5.10-6 % trọng lượng; Hàm lượng As 1.10-7 % trọng lượng; SVTH : Nguyễn Hữu Bình 38 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội B DẦU DIESEL Khoa CNHĨA Trị sớ xêtan Nếu xăng dựa vào số Octan Diezel đánh giá qua số xêtan không nhỏ 46 Đặc trưng cho khả tự bốc cháy nhiên liệu diesel Các hydrocacbon khác có trị số xêtan khác nhau: mạch thẳng dài trị số xêtan cao, ngược lại hydrocacbon thơm nhiều vòng trị số xêtan thấp Ảnh hưởng của các hợp chất phi hydrocacbon Hàm lượng lưu huỳnh (S) thải sử dụng nhiên liệu phải đạt tới 500ppm Theo giới hạn hàm lượng lưu huỳnh nhiên liệu diesel gồm hai loại sau: - Không lớn 500mg/kg - Không lớn 2500mg/kg Nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh lớn 500mg/kg không dùng cho phương tiện giao thông giới đường bộ, hàm lượng lưu huỳnh nhỏ hoặc bằng 500mg/kg dùng cho phương tiện giao thông giới đường TỔNG KẾT THỰC TẬP * Thành đạt được: - Tìm hiểu tởng quan Cơng ty xăng dầu khu vực III, lịch sử hình thành phát triển công ty, cấu máy tổ chức công ty cũng thành tựu công ty đạt thời gian hoạt động - Hiểu rõ mục đích mục tiêu hoạt động công ty xăng dầu khu vực III: Vận hành xuất nhập bảo quản sản phẩn xăng dầu ( xăng RON 95, xăng E5, dầu Diesel, dầu hỏa, dầu FO, nhiên liệu Jet A1,… ) SVTH : Nguyễn Hữu Bình 39 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA - Tìm hiểu chi tiết khu vực tổng kho xăng dầu khu vực III, gồm khu vực chính: Khu vực cầu cảng, khu vực xuất sản phẩm, khu vực hóa nghiệm khu vực kho chứa - Về khu vực cầu cảng: tìm hiểu quy định giám định tàu nhập cảng xuất xăng dầu, quy định quy trình nhập sản phẩm xăng dầu từ tàu thủy vào bể chứa Quan sát trình kiểm định tàu thủy biển trước sau nhập sản phẩm - Về khu vực xuất : Tìm hiểu quy trình xuất sản phẩm xăng dầu qua đường ô tô đường tàu hỏa Quan sát thực nghiệm trình khởi động dây chuyền xuất dàn ô tô dàn tàu hỏa Tìm hiểu thiết bị hỗ trợ trình xuất hàng: thiết bị bơm, thiết bị khí, bẫy khí, … - Về khu vực kho: Nắm tổng quan sơ đồ kho kho 2, tìm hiểu thêm về: cấu tạo, chức năng, cách vận hành bể chứa xăng dầu Tìm hiểu cách đảo van xuất tàu hỏa, cách đo bể chứa ( đo nhiệt độ thể tích bể) Ngồi cịn tìm hiểu thêm hệ thống đường ống, van, hệ thống bơm thiết bị phụ trợ kho - Về khu vực hóa nghiệm: Tìm hiểu tiêu kho sản phẩm xăng dầu Thực nghiệm cách lấy mẫu phân tích bể chứa, ô tô toa tàu hỏa Thực nghiệm thiết bị đo tiêu xăng dầu: Thiết bị chưng cất thủ công, thiết bị đo độ nhớt động học, thiết bị đo độ ăn mòn đồng, thiết bị đo điểm đơng đặc - Tìm hiểu tởng quan hệ thống an tồn, phịng cháy chữa cháy quy định, quy trình phịng chống ứng cứu có cố xảy * Ý kiến của thân sau hoàn thành báo cáo: - Qua đợt thực tập Công ty xăng dầu khu vực III, em cảm thấy thân thu hoạch nhiều kiến thức thực tế liên quan tới chuyên ngành hóa dầu theo học Trước tiên em có thêm kiến thức cấu tổ chức hoạt động công ty Sau em tìm hiểu sâu kĩ SVTH : Nguyễn Hữu Bình 40 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA hoạt động lao động công ty qua khu vực, từ trau dồi kiến thức thực tế chuyên ngành việc bảo quản, xuất nhập phân tích sản phẩm xăng dầu Khơng cịn tìm hiểu thêm dây chuyền công nghệ thiết bị phục vụ sản xuất ngành hóa dầu Em cịn thực tế hướng dẫn thực nghiệm công việc công ty, thực điều vô quan trọng giá trị thời gian thực tập Kết thúc trình thực tập, em trau dồi thêm vốn kiến thức thực tế nhiều điều có phần kinh nghiệm làm việc để tự tin tốt nghiệp - Qua đợt thực tập em cảm thấy Công ty xăng dầu khu vực III cơng ty có cấu máy tổ chức nhà nước ổn định công việc lao động sản xuất phù hợp với chuyên ngành theo học Với kinh nghiệm vốn hiểu biết sau thực tập công ty, em mong muốn sau tốt nghiệp sẽ tham gia ứng tuyển vào cơng ty để có điều kiện làm cơng việc mong muốn NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ BẢN THÂN Những kết đạt được Tuy thời gian thực tập công ty xăng dầu khu vưc III hông đươc nhiều cũng để lại cho em kiên thức bở ích nững kinh nghiệm sẽ giúp ích cho em sau làm tốt việc Em có kiên thức kinh nghiêm trợ giúp đỡ tận tình thầy Nguyễn Minh VIệt anh chị , cô công ty suốt trình thực tập giúp cho em học hỏi thêm nhiều điều kĩ làm việc báo cáo em cung có chút tiến em đạt việc sau: - Học cách cách xuất hàng cua loại xăng dầu - Em trải nghiệm thực cách nhập hàng khó khăn gặp phải Và biết cách phân tích đo để biết xăng có đủ tiêu chuẩn hay khơng - Học cách lamg việc theo thời gian, phân bố công việc cho phù hợp 2.Những điều chưa đạt đươc SVTH : Nguyễn Hữu Bình 41 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Trong q trình thực tập , em chưa nghiên cứu sâu chưa làm nhiều cách nhập hóa nghiệm Ý kiên của em Trong thời đại phát triển hội nhập, quốc gia xây dựng cho chiến lược riêng phát triển riêng Việt Nam xây dựng mottj lối riêngphân đấu năm 2020 trở thành nước công nghiệp để sánh vai với giới Đảng cộng sản Việt Nam lấy ngành Công nghiệp nặng để làm yếu cho phát triển bền vững sau Cong ngiệp dầu chìa khóa vơ quan trọng nghiệp xây dựng phát triển đất nước Trong thời đại hội nhập hiên Đảng doanh nghệp muốn tôn phát triển cần khai khác theo cách có hiệu KẾT LUẬN Sau đợt thực tập vừa qua TỔNG CÔNG TY XĂNG DẦU KHU VỰC III – HẢI PHÒNG, em thu kết bở ích: -Tiếp xúc mơi trường thực tế kiểm tra chất lượng sản phẩm -Em hiểu Công ty, cách hoạt đọng cơng ty máy quản lý -Tìm hiểu quy trình trước suất nhập hệ thống xăng dầu công ty -Em tiếp cận với công việc chuyên môn đơn vị thực tập, củng cố kiến thức kỹ liên quan đến chuyên ngành đào tạo -Em có hội làm quen mơi trường chun nghiệpvà mơi trường -Em tích lũy nhũng kinh nghiệm kiên thức công việc cũng kinh nghiệm kĩ mềm -Em cũng rèn luyện kĩ giải ccong việc theo giai đoạn biết cách sử lý gặp cố SVTH : Nguyễn Hữu Bình 42 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA -Tích cực, chủ động gặp gỡ, trao đổi với giảng viên hướng dẫn, đồng thời tự giác chấp hành nghiêm nội qui, qui định đơn vị thực tập trình thực tập, nghiên cứu hoàn thiện báo cáo thực tập tốt nghiệp Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo môn công nghệ hữu hố dầu tận tình hướng dẫn em thời gian vừa qua cũng đơn vị tạo điều kiện cho chúng em đến thực tập TÀI LIỆU THAM KHẢO: Petrolimex-Tập đoàn xăng dầu Việt Nam https://www.petrolimex.com.vn/ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia- xăng dầu nhiên liệu diezen https://vanbanphapluat.co/qcvn-1-2007-bkhcn-xang-va-nhien-lieu-diezen Tiêu chuẩn quốc gia- Phương pháp xác định độ ăn mòn đồng https://vanbanphapluat.co/tcvn-8359-2010-khi-dau-mo-hoa-long-xac-dinh-doan-mon-tam-dong Tiêu chuẩn quốc gia- Phương pháp xác định thành phần cất áp suất khí https://vanbanphapluat.co/tcvn-2698-2011-san-pham-dau-mo-xac-dinh-thanhphan-cat-o-ap-suat-khi-quyen SVTH : Nguyễn Hữu Bình 43 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHÓA NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Phần đánh giá: Ý thức thực hiện: Nội dung thực hiện: Hình thức trình bày: SVTH : Nguyễn Hữu Bình 44 Trường Đại Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA Tởng hợp kết quả: Điểm bằng số: Điểm bằng chữ: Hà Nội, ngày tháng năm 2019 Giáo Viên Hướng Dẫn TS.Nguyễn Minh Việt SVTH : Nguyễn Hữu Bình 45 ... chứa kho - Gồm bể : A1, A7 : chứa nhiên liệu KO A2, A3, A4, A5: chứa nhiên liệu FO Dung tích 14000 - Bơm: bơm bánh với áp suất lớn kho 2, nhiệm vụ xuất khu vực ô tô ( 7- 10 bar) Khu bể chứa kho. .. Học Cơng Nghiệp Hà Nội Khoa CNHĨA - Kiểm tra lại mức dầu két dầu chạy máy, so sánh với mức trước vào kho nhận hàng Khi tiếp nhận xăng dầu từ ô tô xitec nhập vào kho phải kiểm tra, đo tính chặt... thống PLC Khu bể chứa kho Gồm bể C1- C4 Tởng dung tích 5.500 chứa FO Khu An Lạc Gồm bể D1- D5 Dung tích 10.000 chứa DO Tình trạng kĩ huật bể chứa : Các bể trụ đứng kho I , II, III nâng cấp