QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM MỤC LỤC I Câu chuyện Tesla II Lịch sử quản trị chiến lược (Giai đoạn 2003-2015) Viễn cảnh Sứ mệnh Bối cảnh Mục tiêu định chiến lược Thành tựu chiến lược 12 Tổng kết lịch sử: 15 a Tư tưởng, triết lí 15 b Mục đích cốt lõi 15 c Năng lực đặc biệt tích lũy 16 III Những thay đổi môi trường ảnh hưởng chiến lược công ty 16 Giới hạn phạm vi nghiên cứu: 16 Phân tích mơi trường toàn cầu 17 Phân tích mơi trường vĩ mơ Mỹ 20 Phân tích mơi trường ngành 23 4.1 Định nghĩa ngành mô tả ngành 23 4.2 Phân tích tính hấp dẫn ngành 28 4.3 Các nhóm chiến lược ngành 31 4.4 Chu kì ngành 33 4.5 Phân tích động thái cạnh tranh 36 4.6 Các nhân tố then chốt thành công 43 4.7 Các lực lượng dẫn dắt thay đổi ngành 45 Kết luận: 46 5.1 Các khuynh hướng đáng ý: 46 5.2 Cơ hội, đe dọa: 46 IV Phân tích chiến lược cấp công ty 47 Ngành hoạt động 47 Chuỗi giá trị 49 TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Cách thức tham gia vào hoạt động 50 V Chiến lược toàn cầu: 51 Sự diện toàn cầu: 51 Ma trận thu nhập theo địa lý: 52 2.1 Lý diện Trung Quốc 54 2.2 Ý nghĩa dịch chuyển 55 2.3 Khó khăn: 56 VI Chiến lược cấp đơn vị kinh doanh 57 Các cho việc nhận diện chiến lược kinh doanh 57 Nguyên tắc phân chia SBU: 58 Phát nhu cầu, xác định khách hàng thị trường mục tiêu 59 Tạo dựng lợi cạnh tranh cho SBU – gây khác biệt sản phẩm65 Chiến lược đầu tư SBU 67 5.1 Vị cạnh tranh 68 5.2 Hiệu ứng chu kỳ sống: 68 Lựa chọn chiến lược đầu tư 68 VII Tạo dựng lợi cạnh tranh thông qua chiến lược chức năng: 69 Hoạt động sản suất: 69 Hoạt động Marketing: 71 Hoạt động R&D: 71 Hoạt động nguồn nhân lực: 73 VIII TỔ CHỨC THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC 74 Cấu trúc tổ chức Tesla 74 Hệ thống kiểm soát chiến lược 76 2.1 Các kiểm soát tài 76 2.2 Kiểm soát đầu 77 2.3 Văn hóa tổ chức 77 Các thành tựu chiến lược: 78 3.1 Thành tựu thị trường: 78 3.2 Thành tựu tài chính: 83 3.3 Kết luận: 116 Kết luận: 117 TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM 4.1 Điểm mạnh: 117 4.2 Điểm yếu: 117 IX Phân tích SWOT: 117 X Phân tích lợi cạnh tranh 119 Bản chất lợi cạnh tranh: 119 Phân tích nguồn gốc lợi cạnh tranh dựa nguồn lực: 120 2.1 Các nguồn lực chiến lược 121 2.2 Các khả tiềm tàng: 124 2.3 Năng lực cốt lõi: 125 TÀI LIỆU THAM KHẢO: 128 TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM I Câu chuyện Tesla Tesla doanh nghiệp startup sản xuất xe điện Nhưng để thành công Tesla điều không dễ dàng Vậy làm Tesla phát triển mạnh mẽ nơi người khác thất bại? Tesla đứa tinh thần Martin Ebberhard Marc Tapenning , người tiếp tục gặp gỡ hợp tác với Elon Musk sau Tesla Mortors công ty với mục tiêu sản xuất ô tô điện áp dụng thương mại cho người, rõ ràng xe điện tương lại, ngày xăng hết Những Tesla cố gắng làm tạo công nghệ tương lai dần chứng minh điều tưởng viễn tưởng hồn tồn cố thể với sáng tạo đột phá Yếu tố quan trọng xe Tesla cơng nghệ pin Khơng phải thiết kế xe siêu sang, động điện mạnh mẽ, giá hời: thứ làm nên thành cơng cho Tesla pin Hơn hết, Elon Musk hiểu rõ điều từ ngày đầu Ông xây dựng nhà máy Gigafactory mua lại Solar City để thực ý đồ Trong hội chợ công nghệ, hãng xe lấy trọng tâm quảng cáo công nghệ tự lái hào nhống, động điện có phải bạn thấy Tesla có đối thủ? Đó hãng xe lớn chưa tìm cách sản xuất viên pin hiệu Kể từ nắm quyền hành Tesla năm 2003, Musk nhận thấy tầm quan trọng viên pin Chiếc xe Tesla làm ra, Roadster 2008 xe chạy hoàn toàn điện sử dụng dụng pin lithium-ion, xe điện chạy 320 km/mỗi lần sạc Đó thành tựu lớn mà nhiều hãng xe lớn BMW, Ford hay Volkswagen đến chưa làm Cũng phải nói thêm có hãng xe vượt mặt Tesla số km chạy lần sạc, đơn cử Huyndai, Renault, Chevrolet Jaguar Một yếu tố quan trọng khác, phức tạp nữa, phần mềm chạy xe Tesla Cũng giống IOS Apple hay Android Google, xe Tesla có hệ điều hành riêng, phiên chỉnh sửa Linux Ubuntu Nó liên tục cập nhật qua kết nối mạng, hỗ trợ hiệu cho người dùng TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Nhắc đến Tesla Motors, khơng nhắc đến Elon Musk – người coi mặt cơng ty Ơng người có tầm nhìn vượt tương lai óc thiên tài Như Bill Gate nói: “ Khơng thiếu người có tầm nhìn cho tương lai Điều làm cho Elon Musk trở nên đặc biệt khả biến điều thành thực ơng’’ Tesla bước táo bạo ông Và với óc phi thường mình, ơng dẫn dắt Tesla Motors dần lớn mạnh đối thủ đáng gờm hãng xe khác Từ hãng xe khơi nghiệp thung lũng Silicon, Tesla Motors vươn lên thành thương hiệu ô tô điện hàng đầy giới vài năm ngắn ngủi, trở thành lực đáng gờm ông lớn ngành Trong suốt 16 năm hoạt động, Tesla Motors gặt hái vô số thành tựu bật Công ty tạo ô tô mà ông lớn ngành công nghiệp xe phải ngả mũ thừa nhận tốt thị trường Hiệu suất Tesla Motor sánh ngang với xe đắt đỏ bậc nhất, khơng phải xe chạy xăng Cơng ty khơng đứng vững mà thu lợi nhuận ngành công nghiệp ô tô khắc nghiệt Tesla cho thấy họ có đủ khả phá vỡ giới hạn mà hãng sản xuất khác chưa làm được, làm thay đổi nhận thức người xe điện II Lịch sử quản trị chiến lược (Giai đoạn 2003-2015) Viễn cảnh “To create the most compelling car company of the 21st century by driving the world’s transition to electric vehicles.” (Elon Musk- 2004) “Tạo công ty xe hấp dẫn kỷ 21 cách thúc đẩy trình đưa giới độ sang xe điện” (Elon Musk- 2004) Sứ mệnh TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM “To accelerate the world’s transition to sustainable transport.” (2004) “Sứ mệnh Tesla đẩy nhanh trình đưa giới q độ sang giao thơng bền vững.” (2004) Bối cảnh Hàng trăm năm, nhiên liệu hóa thạch giúp mở đường cho phát triển tồn cầu cơng nghệ ngày Tuy nhiên, nhiên liệu hóa thạch dẫn đến số tác dụng phụ chứng minh rõ ràng biến đổi khí hậu lên mối đe dọa lớn người hành tinh.Vấn đề làm cho triển vọng xây dựng phương tiện khơng khí thải khiến cho xe điện thật lôi Ngành công nghiệp ôtô bị rối loạn, ảnh hưởng khủng hoảng lượng năm 1973 Giá xăng vùn tăng cao sau Tổ chức Các nước Xuất dầu mỏ (OPEC) áp dụng lệnh cấm vận dầu thô với Mỹ Tình hình buộc GM nhà sản xuất khác lao vào chế tạo xe nhỏ tết kiệm nhiên liệu Năm 1996: Chủ tịch GM John F Smith giới thiệu mẫu EV-1 chạy hoàn toàn điện Công ty không bán mà cho thuê tổng cộng khoảng 800 EV Hoạt động sản xuất mẫu xe kéo dài đến năm 1999 Vào năm 2003, GM thức ngừng sản xuất EV-1 khơng thấy hiệu kinh tế Vào năm 1997, Prius trở thành xe điện sản xuất hàng loạt giới Năm 2000, Prius phát hành tồn giới trở thành thành công với người tiếng, giúp nâng cao hình ảnh xe Để biến Prius thành thực, Toyota sử dụng pin hydride kim loại niken - công nghệ hỗ trợ nghiên cứu Bộ Năng lượng Kể từ đó, giá xăng tăng mối lo ngại ngày tăng ô nhiễm carbon giúp Prius trở thành hybrid bán chạy toàn giới thập kỷ qua (Chú thích lịch sử: Trước Prius giới thiệu Mỹ, Honda phát hành Insight hybrid vào năm 1999, khiến trở thành hybrid bán Mỹ kể từ đầu năm 1900) TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Bối cảnh mang đến đồng thời hội thách thức cho ngành sản xuất ô tô Trong giai đoạn này, thấy tiềm ô tô điện, điều giúp cho công ty sản xuất loại hình có hội mở rộng thị trường, đẩy mạnh sản xuất Và với hỗ trợ từ phủ, cơng ty có điều kiện mạo hiểm phát triển công nghệ Tuy nhiên, giai đoạn này, chưa có đột phá cơng nghệ pin & ắc quy Do đó, loại xe điện chủ yếu dùng ắc quy axit chì (Acid Plomb) dẫn đến việc khơng có hiệu đáng kể, dự trữ lượng kém, quãng đường chạy ngắn so với xe truyền thống, gặp nhiều vấn đề xuống cấp ắc quy Bên cạnh đó, việc ngành sản xuất ô tô mở rộng mảng ô tô điện gia tăng lượng đối thủ cạnh tranh ngành, thách thức lớn công ty sản xuất ô tô điện Mục tiêu định chiến lược Với mục tiêu nhắm đến thị trường xe du lịch hấp dẫn, song khó nhằn Musk cộng xây dựng chiến lược ba giai đoạn: • Sản xuất mẫu xe cao cấp với số lượng bán với mức giá cực cao • Rút kinh nghiệm từ lần sản xuất để tạo xe tốt bán với mức phải Xây dựng tổ chức quy mô lớn đủ khả đạt lợi • tạo quy mơ cần thiết để sản xuất mẫu xe tầm trung cho thị trường đại chúng Chiến lược ban đầu Tesla chế tạo xe thể thao hiệu suất cao trước tiên, vài lý do: Nó xóa bỏ kỳ thị có xung quanh xe Evs, xe thể thao có tỷ suất lợi nhuận cao hơn, xe cần phải sản xuất người mua cao cấp nhạy cảm giá Thay chế tạo Tesla Roadster từ đầu, công ty nhắm đến việc kết hợp khung gầm có với động cảm ứng AC pin Và vậy, cơng ty ký hợp đồng với nhà sản xuất xe thể thao Lotus Anh để sử dụng khung gầm Elise làm sở TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Chiếc xe thể thao Tesla Roadster xuất lần đầu bữa tiệc mắt đầy Santa Monica Danh sách khách mời gồm 350 người tiếng Hollywood báo chí gây ngạc nhiên xe thể thao chỗ với mức giá 100.000 USD Với khả tăng tốc từ 0-60 mph (96,56 km/h) 3,7 giây đạt quãng đường 245 dặm (394,29 km) lần sạc pin, Roadster thiết lập chuẩn mực dòng xe chạy điện_chiếc Tesla Roadster, xe thể thao chạy điện hoàn toàn Chiếc Roadster xe chạy điện hoàn toàn có khả chạy đường trường số sản phẩm sản xuất hàng loạt thương mại hóa Mỹ Chiếc Roadster xe sử dụng pin lithium-ion xe điện chạy 200 dặm lần sạc Motor Trend báo cáo Roadster Sport ghi nhận vân tốc từ đến 97 km/h 3.7 giây test 1/4 dăm 12.6s, thông báo "Tesla hãng phá vỡ định kiến phương tiện chạy điện suốt kỷ." Năm 2011, Tesla tuyên bố Roadster thức bị ngừng sản xuất Thay vào đó, cơng ty bắt đầu tập trung nỗ lực vào hai EV mới: Model S (Một xe hạng sang cỡ lớn) Model X (Một lai SUV hạng sang cỡ lớn) Model S hội Tesla để xây dựng khái niệm xe điện Quan trọng, cho Tesla hội để chế tạo xe xung quanh hệ thống truyền động điện, thay cách khác " When we started model s, it was a clean sheet of paper." “Khi bắt đầu Model S, tờ giấy sạch” -FRANZ VON HOLZHAUSEN, Nhà thiết kế xe Vào tháng năm 2012, Model S lái đường Mẫu xe giành nhiều giải thưởng, bao gồm việc NHTSA công nhận xe an toàn thử nghiệm NHTSA xe tốt thử nghiệm báo cáo người tiêu dùng Hơn 200.000 xe bán Model S có tính tuyệt vời mà chẳng hạn tự lái khỏi gara tự sạc Ngồi ra, họ thêm tính thường xuyên, TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM chí Tesla đưa tiêu chuẩn cơng nghiệp việc phát hành xe năm nắm giữ tất tính cho năm sau khỏi cửa sổ đơn giản phát hành tính chúng mắt Một Model S mua hôm khác với mua vài tuần trước Họ tự động tải xuống cập nhật phần mềm, chủ sở hữu thức dậy để tìm tính hầu hết buổi sáng xe họ Những Model S đạt được, quan trọng Tesla đạt được, cho với hạn chế ngành công nghiệp phá vỡ giới hạn tơ điện chí tơ nói chung làm Nhưng bất chấp thành cơng mẫu xe mới, Tesla gặp phải vấn đề lớn Pin lithium-ion đắt xe thị trường đại chúng khả thi, công ty cần đặt cược cho nông trại ý tưởng để đưa EV vào dòng Năm 2013, Tesla tiết lộ kế hoạch ban đầu cho khái niệm Gigafactory mình, nỗ lực đầy tham vọng nhằm mang lại hiệu kinh tế theo quy mô cho ngành công nghiệp pin Với mục tiêu giảm 30% chi phí cho pin lithium-ion Trong thời gian, chi tiết kế hoạch củng cố: Chi phí: tỷ la Đối tác: Panasonic Địa điểm: Sparks, Nevada Kích thước: Lên tới 5,8 triệu ft vng (100 sân bóng đá) Thơng qua tính kinh tế nhờ quy mô, giảm chất thải, chuỗi cung ứng chặt chẽ hơn, tích hợp dọc tối ưu hóa quy trình, chi phí pin giảm đủ để tạo thị trường đại chúng EV Theo kế hoạch Tesla, dự kiến Gigafactory sản xuất đủ pin cho 500.000 EV năm vào năm 2018 Sau đó, cơng ty cuối đưa mục tiêu tiến lên hai năm Nếu Tesla đưa gói pin để chi phí $100/KWH lưu trữ lượng, EVs rẻ (thậm chí khơng có trợ cấp) so với xe chạy xăng TESLA INC Page 10 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Năm 2014, Tesla có tiến đáng kể phần mềm, phần cứng sứ mệnh Autopilot phát hành lần đầu tiên, mang đến khả lái xe đỗ xe bán tự động Tesla nguồn mở, phát hành tất sáng chế công ty cho sử dụng Đến thời điểm này, mạng siêu tăng áp Tesla khuyết lên tới 221 trạm tồn giới Năm 2015, sau lần trì hỗn lớn lặp lặp lại vấn đề với cánh cửa chim ưng, Model X cuối phát hành Tesla Powerwall công bố Sử dụng pin lithium-ion dung lượng cao công nghệ độc quyền Powerwall bước tiến lớn để Tesla đạt mục tiêu cuối tích hợp sản xuất lưu trữ lượng nhà Bốn hướng Tesla bao gồm: tạo mái nhà lượng mặt trời với pin lưu điện tích hợp; mở rộng dòng sản phẩm Tesla để bao phủ tới "tất lĩnh vực chủ yếu" thị trường; công nghệ xe tự lái "an toàn 10 lần" so với lái tay; chia sẻ tơ, theo người chủ sở hữu Tesla kiếm tiền cách cho thuê phương tiện họ Nếu so với kế hoạch ban đầu công bố vào năm 2006, kế hoạch cho thấy tầm nhìn tham vọng to lớn khơng Tesla mà Elon Musk Tầm nhìn khơng đưa vài dòng xe điện đến với khách hàng mình, mà đưa người khỏi kỷ ngun nhiên liệu hóa thạch Tesla tiết lộ Model - xe dành cho số đông cho thay đổi tất Dưới thông số kỹ thuật cho mẫu nhất, có sẵn mức 35.000 USD: Giá: 35.000 USD Mô-men xoắn: 415 lb-ft Công suất: 235 hp (Động Trend Trend est.) 0-60 mph: 5,6 giây TESLA INC Page 11 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM 3.2.6 Phân tích tài sản nguồn vốn: Năm 2018 Tài sản dài hạn Tổng tài sản 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2010 11,330,080 10,027,520 5,982,957 3,403,334 1,829,267 738,494 552,229 298,414 114,636 23,535 29,739,610 28,655,370 22,664,080 8,067,939 5,830,667 2,416,930 1,114,190 713,448 386,082 130,42 Vốn CSH 5,757,640 5,234,588 5,538,086 1,083,704 911,710 667,120 124,700 224,045 207,048 253,523 Năm 2018 2017 2016 2015 2014 Doanh thu 21,461,270 11,758,750 7,000,132 4,046,025 1,378,073 834,408 2,476,500 -1,961,400 Chi phí R&D Chi 1,460,370 phí khác 2,834,491 Lỗ ròng -976,091 TESLA INC 2013 2012 2011 2010 2010 3,198,356 2,013,496 413,256 204,242 116,744 111,943 717,9 464,7 231,976 273,978 208,981 92,996 19,282 1,432,189 922,232 603,66 285,569 150,372 104,102 84,573 42,15 -674,914 -888,663 -294,040 -74,014 -394,213 -54,328 -55,740 254,411 Page 116 Chi phí bán hàng, chung hành (SG & A) tăng 119 lần chi phí nghiên cứu phát triển (R & D) tăng 424 lần doanh thu tăng 191.7 lần Đầu tư liên tục vào tăng trưởng tương lai giữ biên lợi nhuận ròng âm năm tới Tuy nhiên, tăng trưởng tài sản vượt xa doanh số Tesla huy động 660 triệu USD lần IPO năm 2010 gần 750 triệu đô la từ đợt chào bán thứ cấp vào năm 2015, phần lớn sử dụng để tài trợ cho việc mở rộng tài sản, nhà máy thiết bị (PP & E) mua lại công ty Solar city, xây dựng nhà máy Gigafactory2 sử dụng để tạo doanh thu giai đoạn tương lai Tài sản tăng 228 lần doanh thu tăng 191.7 lần Hệ số vốn chủ sở hữu thước đo đòn bẩy tài chính, với giá trị lớn đại diện cho nhiều đòn bẩy Hệ số vốn chủ sở hữu năm 2018 Tesla 5.16, năm hệ số vốn chủ sở hữu thấp 1,86, cho thấy Tesla ngày phụ thuộc nhiều vào khoản nợ để tài trợ cho hoạt động hoạt động kinh doanh phát triển Bên cạnh giá cổ phiếu lại tăng liên tục vòng 10 năm trở lại dẫn đến tỷ số hiệu suất dài hạn công ty cao so với trung bình ngành nhiều, điều ngược lại xu hướng bình thường mà thơng số thị trường khơng tích cực lại nhà đầu tư tin tưởng vào phát triển dài hạn công ty Những nhà đầu tư Tesla chủ yếu mua cổ phiếu để đầu cở không nhầm mục tiêu lợi nhuận  Ưu tiên Tesla tăng trưởng, lợi nhuận, cơng ty tiếp tục đầu tư vào bất động sản, sở hạ tầng công ty, tiếp thị phân phối tương lai gần Và có tin tưởng hiệu suất dài hạn đạt lợi nhuận tương lai 3.3 Kết luận: 3.3.1 Ưu điểm: • Hình ảnh thương hiệu mạnh QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM • Giá trị cổ phiếu cao tăng mạnh thể tin tưởng cao nhà đầu tư dài hạn - 3.3.2 Nhược điểm: Công suất sản xuất thấp - Giá cao so với phương tiện khác - Chi phí cao - Tỷ trọng nợ ngắn hạn dài hạn cao làm tăng rủi ro tài - Các thơng số khả sinh lợi thông số thị trường âm biến động mạnh thể tình hình tài khơng tốt rủi ro cao Kết luận: 4.1 Điểm mạnh: • Cơ cấu tổ chức theo sản phẩm phù hợp với chiến lược cơng ty • Bộ phận R&D mạnh • Hình ảnh thương hiệu mạnh • Cơng ty tin tưởng cao nhà đầu tư dài hạn 4.2 Điểm yếu: - Công suất sản xuất thấp - Giá cao so với phương tiện khác - Chi phí cao - Các tiêu tài yếu, rủi ro tài cao IX Phân tích SWOT: Bên Cơ hội Đe dọa: O1: Sự gia tăng người T1: Cạnh tranh mạnh mẽ từ tiêu dùng có trách nhiệm đối thủ, đặc biệt đối thủ cạnh O2:Giá xăng tăng, điện tranh nước nguồn lượng tái tạo T2: Công nghệ dễ bị chép TESLA INC Page 117 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM khuyến khích sử dụng O3: Sự phát triển mạnh mẽ công nghệ O4:Gia tăng ủng hộ từ phủ nước Bên phương tiện thân thiện với môi trường Điểm mạnh: - Phát triển sản phẩm - Cải thiện chức S1: Cơ cấu tổ chức (S1,S2,S3 + O1,O2,O3,O4) phù hợp với chiến lược Xây dựng nhà máy - Phát triển sản phẩm để Gigafactory 3(S3, S4 + O1, giảm chi phí hoạt động chung S2:Bộ phận R&D O4) (S1,S2, S4 + T1) - Mở rộng thị trường(S2,S3 - Khuyến khích nhân viên đổi mạnh S3: sản phẩm (S1, S2,S4 + T1,T2) Hình ảnh +O1,O2,O4) thương hiệu mạnh để hỗ trợ cải tiến liên tục - Khuyến khích nhân viên cho doanh nghiệp (S1 + T1, S4: Công ty đổi để hỗ trợ cải tiến T2) tin tưởng cao liên tục cho doanh nghiệp nhà đầu tư (S1 + O1,O2,O3,O4) dài hạn Điểm yếu: Đầu tư vào tài sản hữu -Theo đuổi kế hoạch cung cấp W1: Cơng suất sản hình để nâng cao suất ( sản phẩm cho thị trường đại xuất thấp W1,W2,W3 + O3) W2: Giá cao so Mua lại công với phương tiện City(W2,W3 khác O1,O2,O3,O4) chúng ( W1, W2, W3+ T1) ty Solar -Tuyển dụng quản lý để cải + thiện tài ( W4 + T1) Mua lại cơng ty Maxwell W3: Chi phí cao Grohmann W4: Các tiêu tài W1,W2,W3 + T1,T2) Engineering ( yếu, rủi ro tài cao TESLA INC Page 118 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM X Phân tích lợi cạnh tranh Bản chất lợi cạnh tranh: Năm 2016 Năm 2017 Ngành Tesla công In.c nghiệp ô Ngành Tesla In.c tô Tỷ Năm 2018 công Ngành Tesla công nghiệp ô In.c nghiệp ô tô tô suất lợi nhuận 23% 14,7% 19% 14,8% 19% 14,9% gộp biên So sánh (;=) > > > (Nguồn: https://csimarket.com/Industry/industry_Profitability_Ratios.php?ind=404&hist= Annual Report 10-K of Tesla Inc ) Dựa vào bảng trên, ta rút nhận xét rằng: cơng ty Tesla Inc có lợi cạnh tranh Thông qua sứ mệnh công ty: “To accelerate the world’s transition to sustainable transport.”, điều cho thấy công ty muốn vượt trội cải tiến Tesla công ty không ngừng đổi Không cơng ty thay đổi mơ hình ngành cơng nghiệp xe mà cơng ty liên tục sáng tạo lại thông qua sản phẩm Khi Tesla lần phát hành Autopilot vào tháng 10 năm 2015 lần công nghệ lái tự động cấp độ cung cấp xe thương mại, điều mà chưa hãng xe trước có TESLA INC Page 119 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Các sản phẩm cơng ty ln có lạ đạt nhiều giải thưởng lớn Chúng xe điện trang bị tất chức mà bạn mong đợi từ xe đại thơng thường Ngồi ra, Tesla sử dụng hệ thống lượng mà nhà sản xuất khác chưa cạnh tranh Hơn nữa, Roadster tuyên bố xe nhanh giới, tăng tốc từ 0-60 1,9 giây có khả đạt tốc độ tối đa 250 + dặm / Tính đến tháng 12 năm 2016, mẫu xe khác Model S đánh giá mẫu xe điện hạng sang bán chạy thời đại, khơng tính Nissan Leaf Tháng 9/2016, Tesla giới thiệu Model X, crossover chạy điện Mẫu xe chiếm vị xe an toàn giới nhận nhiều giải thưởng thiết kế Mẫu xe Tesla tung thị trường Model 3, có giá 35.000 USD Đây xem dòng xe mang tính cách mạng giới xe, đưa ngành công nghiệp xe bước sang thời kỳ - kỷ ngun điện khí hố Bên cạnh đó, Model X SUV đạt đánh giá hạng mục Tesla cơng ty sáng tạo vượt ngồi vấn đề ban đầu mở rộng cơng việc để giải vấn đề bắt nguồn từ mối quan tâm Đó là, thay nghĩ cách xe hoạt động xe khác - Tesla xem xét cách hệ thống lượng tạo để hoạt động hiệu hỗ trợ mạng lưới xe Khơng có sở hạ tầng, cơng nghệ xe điện không tiến Tesla nhận điều mở rộng công việc họ để bao gồm tất sở Chẳng hạn, nhận phạm vi sức mạnh vấn đề cơng nghệ xe điện, Tesla bắt đầu tạo loại pin vượt trội riêng họ, cho phép tốc độ lớn tiết kiệm nhiên liệu loại khác ngành Xác định vấn đề xung quanh sở hạ tầng, Tesla cài đặt mạng lưới điểm sạc riêng khắp châu Âu, Bắc Mỹ Trung Quốc Kết luận: Tesla có lợi cạnh tranh cải tiến Phân tích nguồn gốc lợi cạnh tranh dựa nguồn lực: TESLA INC Page 120 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM 2.1 Các nguồn lực chiến lược 2.1.1 Nguồn lực hữu hình: a Nguồn tài ❖ Khả vay nợ Tesla có khoản nợ tương đối vừa phải họ mua nhà sản xuất pin mặt trời SolarCity vào năm 2016, nhận gần tỷ đô la nghĩa vụ Và số tiền không ngừng thêm vào kể từ Trong khoảng hai năm, tổng số nợ tăng từ tỷ la lên khoảng 11,8 tỷ la Trong đó, cơng ty nợ tiền nhà cung cấp nhiều tiền Các tài khoản phải trả Tesla tăng lên tới 3,6 tỷ đô la, gấp khoảng bốn lần so với ba năm trước Bên cạnh đó, Tesla có vốn lưu động ròng với tỷ USD tiền mặt, nhiên từ năm 2017 đến năm 2018, trung bình Tesla sử dụng 500 triệu USD tháng, cơng ty ¼ số tiền mặt có nguy thiếu tiền mặt Nguy Tesla thiếu tiền để trì tiền măt cao Kết luận: Tuy công ty tin tưởng cao nhà đầu tư dài hạn., Nhưng điều khiến cho nhà đầu tư e ngại đầu tư vào công ty khả vay nợ công ty ❖ Khả tự tài trợ Năm Thông số nợ vốn chủ 2009 -1,51 2010 0,86 2011 2,18 2012 7,93 2013 2,62 2014 5,40 2015 6,44 2016 3,09 TESLA INC Page 121 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM 2017 4,47 2018 4,17 Dựa vào bảng trên, thấy hầu hết hệ số lớn 1, có nghĩa tài sản công ty tài trợ chủ yếu khoản nợ Hầu hết hệ số lớn nên cơng ty có khả gặp khó khăn việc trả nợ phá sản công ty lớn b Nguồn vật chất Tài sản nhà máy thiết bị 2009 23.535 2010 114.636 2011 298.414 2012 552.229 2013 738.494 2014 1.829.267 2015 3.403.334 2016 5.982.957 2017 10.027.520 2018 11.330.080 Dựa vào bảng trên, có thẻ thấy công ty tin tưởng vào tăng trưởng dài hạn Những xe Tesla sản xuất cần có thiết bị tốt với thiết bị hàng đầu nhà máy với hàng nghìn cơng nhân Tesla sở hữu trăm phòng trưng bày khắp Bắc Mỹ, Châu Âu, Úc Châu Á Công ty gần có hai nghìn trạm sạc Cơng ty đầu tư mạnh vào tài sản hữu hình kỹ thuật quan trọng lợi cạnh tranh Tesla, tập trung giới điện c Nguồn kỹ thuật Tesla có khoảng 117 sáng chế khoảng 258 đơn xin cấp sáng chế Nguồn kỹ thuật dồi hỗ trợ Tesla nhiều việc chế tạo phát triển sản phẩm cải tiến hiệu TESLA INC Page 122 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM 2.1.2 Nguồn lực vơ hình a Nhân lực Văn hóa tổ chức Tesla tạo nguồn nhân lực cần thiết cho sản phẩm sáng tạo kinh doanh tơ tồn cầu Văn hóa tổ chức Tesla trao quyền cho lực lượng lao động để tìm kiếm giải pháp lý tưởng giúp doanh nghiệp bật ngành công nghiệp ô tô ngành sản xuất lưu trữ lượng Công ty khuyến khích nhân viên đổi để hỗ trợ cải tiến liên tục cho doanh nghiệp Tesla trì khả nguồn nhân lực quan trọng tăng trưởng liên tục thị trường tồn cầu cho ô tô điện, pin, pin mặt trời sản phẩm liên quan Quản lý Tesla Inc tối ưu hóa nhân viên để đạt hành vi sáng tạo đổi Những hành vi cần thiết để trì đổi cơng nghệ tạo thành phần tảng công ty Tesla có văn hóa tổ chức giải vấn đề sáng tạo Kiểu văn hóa doanh nghiệp thúc đẩy nhân viên phát triển giải pháp có lợi cho vấn đề thị trường mục tiêu Ví dụ, cơng ty sử dụng văn hóa tổ chức việc phát triển phương tiện điện tiên tiến giải pháp cho vấn đề môi trường xung quanh ô tô có động đốt Tesla có nguồn nhân lực phụ thuộc chủ yếu Elon Musk Ông người đứng sau bước quan trọng Tesla, ảnh hưởng đến sứ mệnh, chiến lược phát triển cơng ty Ơng coi mặt cơng ty Ơng Musk nhà lãnh đạo lơi đại với cách tiếp cận sáng tạo, gây ảnh hưởng đến nhân viên b Các nguồn sáng chế Tesla đặc trưng tập trung vào đổi nhanh nhẹn liên tục Tesla có khoảng 117 sáng chế khoảng 258 đơn xin cấp sáng chế Các sáng chế cấp bắt đầu hết hạn vào năm 2026 Có sáng chế phần quan trọng Tesla thị trường riêng TESLA INC Page 123 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM chúng trao cho họ quyền pháp lý độc quyền phận sáng tạo c Các nguồn danh tiếng ❖ Danh tiếng với khác hàng: Tesla công ty có hình ảnh tốt khách hàng Đặc biệt Tesla Model S xe đánh giá cao theo Báo cáo người tiêu dùng có mức độ hài lòng người tiêu dùng cao 98% số người hỏi Khảo sát tự động hàng năm Báo cáo người tiêu dùng cho biết họ chắn mua lại xe Tesla Model S vượt xa tất loại xe plug-in, hybrid xe thông thường khác 10% Tại số thời điểm khác khứ, kết Tesla 99% Điều cho thấy danh tiếng công ty đánh giá cao mắt khách hàng ❖ Các nhận thức độ bền, chất lượng , độ tin cậy sản phẩm: Công ty cho "công ty xe quan trọng giới" Model S giành chiến thắng năm 2013, xe vượt xa đối thủ hạng mục (Fleming & Moar, 2014) Sự an toàn Model S đặc biệt đáng ý, Cơ quan Quản lý An tồn Giao thơng Đường cao tốc Quốc gia đưa "Tesla Model S xếp hạng an toàn sao, không tổng thể, mà danh mục phụ khơng có ngoại lệ Tesla Motors thương hiệu xe tìm kiếm số Hoa Kỳ vào năm 2013 (Elliot, 2013) Năm 2014 Tesla cơng ty xe tìm kiếm nhiều Trung Quốc & Na Uy (Topspeed, 2015) Model X chiếm ngơi vị xe an tồn giới nhận nhiều giải thưởng thiết kế Hơn nữa, danh tiếng Tesla xuất phát từ mục tiêu quan trọng tăng tốc đời xe điện: điều cho thấy công ty không bị phụ thuộc ngành dầu khí Thực tế mối quan tâm túy môi trường, cộng với ý tưởng sản phẩm bền vững liên kết với sở thích 2.2 Các khả tiềm tàng: ❖ Quản lý nhân viên theo thuyết Y TESLA INC Page 124 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Cơng ty coi trọng cá nhân, khuyến khích nhân viên đổi để hỗ trợ cải tiến liên tục cho doanh nghiệp Tesla trao quyền cho lực lượng lao động để tìm kiếm giải pháp lý tưởng giúp doanh nghiệp bật ngành công nghiệp ô tô ngành sản xuất lưu trữ lượng Tesla liên kết lợi ích với nhân viên họ gặt hái lợi ích to lớn mặt tăng suất Quản lý Tesla Inc tối ưu hóa nhân viên để đạt hành vi sáng tạo đổi Những hành vi cần thiết để trì đổi cơng nghệ tạo thành phần tảng công ty Phương pháp tuyển dụng Tesla nhắm vào cá nhân có chung niềm đam mê lái xe người có tài để tiếp tục mục tiêu mở rộng thị trường xe điện ❖ Khả lãnh đạo tuyệt vời tinh thần nhóm cao: Giám đốc điều hành cơng ty Elon Musk đam mê kỹ thuật nhân viên bán hàng sắc sảo Điều làm cho đạt sựu thành thạo kỹ thuật khía cạnh thương mại doanh nghiệp Giám đốc điều hành hỗ trợ đội ngũ có tinh thần cao đam mê người lãnh đạo họ Phong cách lãnh đạo Musk vốn động lực truyền cảm hứng với đội ngũ tự điều khiển cao yếu tố thành công cho Tesla 2.3 Năng lực cốt lõi: Khả lãnh đạo tuyệt vời tinh thần nhóm cao Có Đáng giá X Không Mô tả Kết luận Khả giúp công ty Năng khai thác hội hóa cốt lõi giải đe dọa, đưa cơng ty khởi nghiệp nhỏ thành công ty trị giá hàng tỷ la Hiếm TESLA INC X Rất đối thủ cạnh tranh có Page 125 lực QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM khả Khó bắt chước X Khó để đối thủ cạnh tranh bắt chước Khơng thể thay X Đây khả thay khả khác Nguồn danh tiếng Đáng giá X Danh tiếng làm tăng Năng khác biệt sản phẩm dịch vụ cốt lõi nhận thức giá trị khách hàng Hiếm X Danh tiếng xe điện Tesla thấy đối thủ cạnh tranh Khó bắt chước X Việc tạo dựng danh tiếng đòi hỏi có bề dày kinh nghiệm, lịch sử phát triển lâu dài, mà khó có cơng ty bắt chước Khơng thể thay X Danh tiếng khả thay khả khác Nguồn kỹ thuật: pin, hệ thống truyền động, phần mềm, TESLA INC Page 126 lực QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC Đáng giá GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM Đây Lợi X yếu tố mang lại thành cạnh tranh công Tesla, giúp công tạm thời ty tạo giá trị cho khách hàng Hiếm Đây khả mà không X có đối thủ cạnh tranh Tesla có Khó bắt chước X Khơng thể thay X Nguồn vật chất: nhà máy, trạm sạc, Đáng giá Nguồn vật chất làm tăng Lợi X khác biệt sản phẩm dịch vụ, cạnh tranh giúp công ty tạo nhiều tạm thời giá trị cho khách hàng Hiếm X Nguồn vật chất Tesla thấy đối thủ cạnh tranh Khó bắt chước X Không thể thay X Kết luận: Từ bảng trên, ta thấy Tesla có lực cốt lõi là: Khả lãnh đạo tuyệt vời, tinh thần nhóm cao nguồn danh tiếng Những lực làm cho cơng ty có tính cạnh tranh phẩm chất riêng TESLA INC Page 127 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM TÀI LIỆU THAM KHẢO: Quản trị chiến lược – PGS.TS Lê Thế Giới – TS Nguyễn Thanh Liêm – ThS Trần Hữu Hải (Nhà xuất Dân trí, 2011) Quản trị tài – TS.Nguyễn Thanh Liêm – ThS.Nguyễn Thị Mỹ Hương (Nhà xuất Thống kê, năm 2009) https://www.tesla.com/ https://1reddrop.com/tesla-inc/ https://csimarket.com/Industry/industry_Profitability_Ratios.php?ind=404&his t=4 Annual Report 10-K of Tesla Inc https://www2.deloitte.com/us/en/pages/manufacturing/articles/automotivetrends-millennials-consumer-study.html https://www.chicagotribune.com/classified/automotive/sc-auto-cover-0809gm-ford-fca-crossovers-20180802-story.html https://www.macrotrends.net/stocks/charts/GPI/group-1-automotive/financialstatements?fbclid=IwAR1fjbArLmY0uway5dRy22SF2MjWKFUVtreR3IrJGWPkcaAqug9GNFq I 10 https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/rngs/TESLAPROFITABILITY/010080Y81S7/index.html?fbclid=IwAR3lhPN3i9QK7LFM jcQAL0HLvUWzPl1FhXMLoRbGGLn4RHYpE6XQGXnrZ0Y 11 https://www.mlive.com/news/us-world/2019/03/new-zealand-prime-ministersays-gun-laws-will-change-in-response-to-terror-attack.html 12 https://www.slideshare.net/TerellDennis/tesla-vison-and-mission 13 https://www.c2es.org/document/us-state-clean-vehicle-policies-and-incentives/ 14 https://www.researchgate.net/publication/322750674_TESLA_International_B usiness_Strategies?fbclid=IwAR2vqeu7HwI69Y9SFkkmpmnNzXNgu7935bS i28DP2o6E3K8SgpI8kmaVHow 15 http://ir.tesla.com/secfilings?field_nir_sec_form_group_target_id%5B%5D=471&field_nir_sec_dat TESLA INC Page 128 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM e_filed_value=&items_per_page=10#views-exposed-form-widget-sec-filingstable 16 https://1reddrop.com/2018/06/16/tesla-sales-by-country/ 17 https://1reddrop.com/2018/12/18/gigafactory-3-how-china-is-helping-andpushing-tesla-at-the-sametime/?fbclid=IwAR0HHW_ovCCmf852CXupEQhomaQKUDDSXCWk_xKHqMNpImDebJ2tko47Ys 18 https://1reddrop.com/tesla-inc/ 19 https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/balance-sheet 20 https://1reddrop.com/2018/12/18/gigafactory-3-how-china-is-helping-andpushing-tesla-at-the-same-time/ 21 https://cleantechnica.com/2019/01/20/30-nasty-tesla-charts/ 22 https://www.slideshare.net/daedal/the-us-used-car-retail-market-size-trendsforecasts-20172021 23 https://www.forbes.com/sites/niallmccarthy/2017/08/14/tesla-dominates-the-us-electric-vehicle-market-infographic/#7020685d7be4 24 https://www.ukessays.com/essays/economics/u-s-automobile-industry.php 25 https://www.teslarati.com/tesla-model-3-detroit-news-car-of-the-year-2018/ TESLA INC Page 129 ... 2014 2015 Thị phần Tesla thị trường ngành ô tô Mỹ: Thị phần Tesla 1.20% 1.00% 0.80% 0.60% Thị phần Tesla 0.40% 0.20% 0.00% 2014 TESLA INC 2015 2016 2017 2018 Page 14 QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS... 2.1 Các nguồn lực chiến lược 121 2.2 Các khả tiềm tàng: 124 2.3 Năng lực cốt lõi: 125 TÀI LIỆU THAM KHẢO: 128 TESLA INC Page QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢC GVHD: PGS_TS... 200.000 xe Thành tựu chiến lược Trong giai đoạn nay, thông qua mục tiêu định chiến lược, Tesla đạt số thành tựu chiến lược đáng kể Bằng cách lắp ráp cải tiến công nghệ xe điện, Tesla góp phần chống