LÊ THỊ QUỲ GIẢ Á Â AO Ă LỰC C NH TRANH CỦA CÔNG TY BEE LOGISTICS LUẬ VĂ SĨ Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh Mã ngành: 60340102 TP HCM, năm 2017 LÊ THỊ QUỲ GIẢ Á Â AO Ă LỰC C NH TRANH CỦA CÔNG TY BEE LOGISTICS LUẬ VĂ SĨ Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh Mã ngành: 60340102 CÁN BỘ ỚNG DẪN KHOA H C: TS LÊ TẤN PH ỚC TP HCM, năm 2017 ƠN RÌNH ƯỢC HỒN THÀNH T I I H C CƠNG NGH TP HCM Cán hướng dẫn khoa học : TS LÊ TẤ ỚC (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Luận văn hạc sĩ bảo vệ rường ại học Công nghệ TP HCM ngày … tháng … năm … Thành phần Hội đồng đánh giá Luận văn hạc sĩ gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị Hội đồng chấm bảo vệ Luận văn Thạc sĩ) TT Họ tên Chức danh Hội đồng PGS-TS.Nguyễn Phú Tụ Chủ tịch TS.Lại Tấn Dĩnh Phản biện TS.Nguyễn Ngọc Dương Phản biện TS.Lê Quang Hùng Ủy viên TS.Võ Tấn Phong Ủy viên, hư ký ác nhận củ hủ tịch Hội đồng đánh giá Luận văn đ s ị ội đồ đ i L ch n uc RƯỜN H ÔN N HỆ TP.HCM ÀO VI O SAU CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ ĨA V T NAM ộc l p - Tự - Hạnh phúc IH C TP HCM, ngày 30 tháng 06 năm 2017 NHI M VỤ LUẬ VĂ SĨ Họ tên học viên: LÊ THỊ QUỲ Giới tính: Nữ Ngày, tháng, năm sinh: 06/05/1990 Nơi sinh: TPHCM Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh MSHV: 60340102 I- Ê Ề TÀI : GIẢ PH P NÂN A NĂN LỰC C NH TRANH CỦA CÔNG TY BEE LOGISTICS II- NHI M VỤ VÀ NỘI DUNG : Phân tích sở lý thuy t lực cạnh tranh, kinh t thị trường Phân tích, học hỏi, đúc k t kinh nghiệm từ công ty đ thành công việc xây dựng trung tâm Logistics ánh giá thực trạng, đư r giải pháp nâng c o lực cạnh tranh cho công ty Bee Logistics III- NGÀY GIAO NHI M VỤ : 20/07/2016 IV- NGÀY HOÀN THÀNH NHI M VỤ : 20/02/2017 V- CÁN BỘ CÁN BỘ TS LÊ TẤ ỚNG DẪN: TS LÊ TẤ ỚNG DẪN ỚC ỚC KHOA QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH i L A OA ôi xin c m đo n cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu, k t nêu Luận văn trung thực chư công bố cơng trình khác Luận văn thực với g p ý hướng dẫn Thầy TS Lê Tấn Phước ôi xin c m đo n giúp đỡ cho việc thực Luận văn đ cảm ơn thông tin trích dẫn Luận văn đ rõ nguồn gốc Học viên thực Lu (Ký ghi rõ họ tên) LÊ THỊ QUỲ ii L Á Ơ ể hoàn thành Luận văn này, tác giả đ nhận qu n tâm, giúp đỡ tận tình Quý Thầy Cô, bạn bè tập thể cán công nhân viên Công Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Con Ong – Bee Logistics Corporation rước h t, Tác giả muốn gởi lời cảm ơn sâu sắc đ n Thầy TS Lê Tấn Phước, người hướng dẫn khoa học Luận văn đ tận tình hướng dẫn giúp đỡ Tác giả mặt để hoàn thành Luận văn ồng thời, Tác giả muốn gởi lời cảm ơn đ n nh ng người thân, bạn bè, n l nh đạo Anh/Chị đ ng làm việc ông ty ee Logistics đ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho Tác giả hoàn thành Luận văn Cuối cùng, để c ki n thức ngày hôm n y, xin cho phép ác giả gởi lời tri ân cảm ơn đ n Quý Thầy ô rường ại học Cơng nghệ Thành phố Hồ Chí Minh thời gi n qu đ tận tình truyền đạt cho Tác giả nh ng ki n thức vô quý báu Xin chân thành cảm ơn! LÊ THỊ QUỲ iii TÓM TẮT Từ nh ng năm đầu thập niên 90 th kỉ trước, ảng Cộng Sản Việt N m đ c định hướng phát triển kinh t đất nước theo hướng kinh t thị trường định hướng Xã Hội Chủ Nghĩ S u gần 30 năm định hình phát triển, GDP nước nhà đ c nh ng cải thiện rõ rệt Chỉ gi i đoạn từ 2006 đ n 2014, GDP Việt N m đ tăng trưởng từ 66 tỷ USD lên 186 tỷ USD Nền kinh t tăng trưởng tích cực đ tạo điều kiện cho phát triển k t cấu hạ tầng logistics hình thành hệ thống trung tâm logistics nhằm hỗ trợ cho hoạt động thương mại quốc t heo báo cáo chuyên đề k hoạch hành động nâng c o lực cạnh tranh phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam Bộ ơng hương, tính đ n thời điểm 31/12/2015 c 1300 doanh nghiệp với nhiều loại hình dịch vụ truyền thống vận tải, đại lý tàu biển, cho thuê b n bãi, x p dỡ, kh i qu n… Số lượng nhà cung ứng đ n từ nội địa nhiều chi m 20% mi ng bánh lợi nhuận đ n từ ngành Phần lớn lợi nhuận lại dành cho doanh nghiệp Logistics nước Bản thân tác giả đ ng công tác ngành giao nhận vận tải đ chứng ki n cạnh tranh khốc liệt doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Nhằm góp chút ti ng n i đ n phát triển ngành, công ty đ ng cơng tác nên tơi quy t định chọn đề tài “Giải pháp nâng cao lực cạnh tranh công ty Bee Logistics” ề tài đúc k t tác giả trình năm học tập khóa Cao Học Quản Trị Kinh Doanh trường ại học Công Nghệ PH M nh ng kinh nghiệm thực tiễn năm công tác ngành Logistics nhằm đư r giải pháp giúp cơng ty Bee Logistics nói riêng cơng ty nội địa nói chung nâng cao vị th cạnh tranh thị trường cạnh tranh đỗi khốc liệt iv ABSTRACT From the early years of the 90s in the last century, the Communist Party of Vietnam has oriented the economy of country towards socialist-oriented market economy After nearly 30 years of shaping and development of the country's GDP has improved markedly Only in the period from 2006 to 2014, Vietnam's GDP grew from 66 billion dollars to 186 billion dollars The economy growth has created positive conditions for the development of logistics infrastructure and the establishment of systems to support logistics center for international trade According to a report on the action plan to improve competitiveness and development of logistics services of Vietnam by the Ministry of Industry and Trade, till 31/12/2015, there are more than 1300 enterprises with various types of Logistics services such as carrier agents, loading and unloading, customs clearance The number of suppliers from the domestic market is quite high but only gets 20% of the profit from this industry Most of the profits are coming to the remaining foreign logistics enterprises The author is currently working in this field and has witnessed the fierce competition of businesses operating In order to contribute a bit of voice to the development of our industry, my company is working, so I decided to choose the topic "Solutions to improve the competitiveness of Bee Logistics Company" The thessis is the author's conclusions during the years of studying MBA at the University of Technology Ho Chi Minh City as well as more than years practical experience working in the Logistics industry to offer solutions for Bee Logistics in particular and local companies in general can enhance their competitive position in this very competitive market v MỤC LỤC LỜ LỜ AM AN i M ƠN ii TÓM TẮT iii ABSTRACT iv M C L C v DANH M C CÁC TỪ VIẾT TẮT ix DANH M C CÁC HÌNH x DANH M C CÁC BẢNG xi LỜI MỞ ẦU .1 Tính cấp thi t củ đề tài nghiên cứu Mục tiêu củ đề tài Phương pháp nghiên cứu ối tượng phạm vi nghiên cứu .2 Cấu trúc củ đề tài .2 HƯƠN Ơ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂN LỰC C NH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1 NĂN LỰC C NH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1.1 Một số khái niệm 1.1.1.1 Khái niệm cạnh tranh 1.1.1.2 Khái niệm lực cạnh tranh 1.1.1.3 Khái niệm lợi th cạnh tranh 1.1.2 Các y u tố tác động đ n lực cạnh tranh doanh nghiệp .7 1.1.2.1 Các y u tố môi trường vĩ mô .7 1.1.2.2 Các y u tố môi trường vi mô 10 NÂN A NĂN LỰC C NH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 14 1.2.1 Sự cần thi t phải nâng c o lực cạnh tranh doanh nghiệp 14 1.2.2 Chỉ tiêu đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp 14 1.2.2.1 Chất lượng nguồn nhân lực 14 vi 1.2.2.2 Mức độ ti p cận ứng dụng công nghệ đại sản xuất 15 2 Năng lực tài 15 1.2.2.4 Hình ảnh thương hiệu .15 1.2.2.5 Mạng lưới phân phối, thị trường tiêu thụ 16 1.2.2.6 Công tác nghiên cứu phát triển 16 1.3 CHUỖI GIÁ TRỊ NĂN LỰC CỐT LÕI CỦA DOANH NGHIỆP 16 1.3.1 Hoạt động 17 Năng lực cốt lõi doanh nghiệp 19 1.4 KINH NGHIỆM NÂN A NĂN LỰC C NH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP VÀ BÀI HỌC CHO CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI BEE LOGISTICS 20 TÓM TẮ HƯƠN 22 HƯƠN PHÂN Í H HỰC TR N NĂN LỰC C NH TRANH CỦA CÔNG TY BEE LOGISTICS 23 2.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ Q TRÌNH PHÁT TRIỂN CỦA CƠNG TY BEE LOGISTICS .23 2.1.1 Giới thiệu sơ lược công ty Bee Logistics .23 2.1.2 Lịch s hình thành phát triển 23 2.1.3 Mục tiêu nhiệm vụ 28 214 cấu máy tổ chức quản lý 29 2.1.4.1 Tổ chức máy quản lý Chi nhánh Công ty Bee Logistic 29 2.1.4.2 Chức nhiệm vụ phòng ban 29 2.2 THỰC TR N NĂN LỰC C NH TRANH CỦA CÔNG TY BEE LOGISTICS .31 2.2.1 K t hoạt động sản xuất kinh doanh Bee Logistics 31 222 ánh giá lực công tác giao nhận vân tải Bee Logistics 32 2.2.2.1 Nguồn nhân lực phục vụ cho hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa đường biển Bee Logistics 32 2 Năng lực vốn tài sản .33 Các ý ki n khác (n u c …………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ………… ám ơn quý nh/chị PH L 4: ẢN KHẢ S BẢNG KHẢO SÁT Ý KIẾN CHUYÊN GIA Về yế ố độ đế ì ả a doa iệp hư Anh/ hị! Hiện n y, đ ng ti n hành làm đề tài “ iải pháp nâng c o lực cạnh tranh cơng ty Bee Logistics” Kính mong Q anh/chị dành chút thời gian cho ý ki n nh ng hỏi Ý ki n khách quan Quý anh chị góp phần quy t định thành công nghiên cứu ôi xin đảm bảo nh ng thông tin nhận từ Quý anh/chị dùng cho mục đích nghiên cứu đề tài gi bí mật Xin chân thành cảm ơn giúp đỡ quý báu Anh/Chị! THƠNG TIN CÁ NHÂN Xin vui lòng đánh dấu “x” vào số thích hợp cho câu hỏi Giới tính: Nam N Tuổi: ưới 30 31-45 46-60 Nghề nghiệp/chức vụ: Quản lý Chuyên viên Khác rình độ đào tạo (cao nhất) ại học đại học o đẳng Khác Á Á Á YẾU TỐ THÀNH CÔNG Câu 1: Xin quý anh/chị cho bi t tầm quan trọng y u tố liên qu n đ n hình ảnh cạnh tranh Bee Logistics, Vinatrans APL Logistics s u việc đánh dấu “x” vào số thích hợp cho câu theo nguyên tắc: 1-Rất không quan trọng, – Không quan trọng, - Trung bình, – Quan trọng – Rất quan trọng STT A A1 A2 B Các yếu tố thành công iế lượ hi n lược cạnh tr nh dài hạn ác định mục tiêu cụ thể thời kỳ â lự iểm quan trọng B1 B2 B3 C C1 C2 C3 D D1 D2 D3 D4 D5 E E1 E2 F rình độ chun mơn kinh nghiệm củ nhân viên ốc độ giải đáp thắc mắc yêu cầu củ khách hàng hái độ tác phong củ nhân viên việc đáp ứng yêu cầu củ khách hàng sở ấ Sự sẵn sàng đầy đủ củ phưong tiện thi t bị ình trạng củ phưong tiện thi t bị sở vật chất khác P, kho b i… ô ệ Mức độ ứng dụng N d liệu điện t ốc độ cung cấp dịch vụ ộ tin cậy xác, Sự ổn định củ dịch vụ An tồn an ninh hàng hóa l ới đại lý Số lựong chi nhánh, đại lý Mức độ phân bổ theo đị lý Q y rì q ả lý Câu 2: Xin quý anh/chị cho bi t mức độ phản ứng Bee Logistics, Vinatrans, APL Logistics y u tố ảnh hưởng đ n hình ảnh cạnh tranh s u việc đánh dấu “x” vào số thích hợp cho câu theo nguyên tắc: 1-Rất yếu, – Yếu, – mạnh –Rất mạnh iểm phân loại STT Các y u tố thành công iế lượ hi n lược cạnh tr nh dài hạn ác định mục tiêu cụ thể thời kỳ â lự rình độ chun mơn kinh nghiệm B1 củ nhân viên ốc độ giải đáp thắc mắc yêu cầu B2 củ khách hàng A A1 A2 B Bee APL Vinatrans Logistics Logistics 4 B3 C C1 C2 C3 D D1 D2 D3 D4 D5 E E1 E2 F hái độ tác phong củ nhân viên việc đáp ứng yêu cầu củ khách hàng sở ấ Sự sẵn sàng đầy đủ củ phưong tiện thi t bị ình trạng củ phưong tiện thi t bị sở vật chất khác P, kho b i… ô ệ Mức độ ứng dụng N d liệu điện t ốc độ cung cấp dịch vụ ộ tin cậy xác, Sự ổn định củ dịch vụ An tồn an ninh hàng hóa l ới đại lý Số lựong chi nhánh, đại lý Mức độ phân bổ theo đị lý Q y rì q ả lý PH L Ổ I CÁC YẾU TỐ MÔ 5: Ợ DỮ L U XỬ LÝ RƯỜNG N I B 1.1 Tầm quan trọng y u tố bên Ý kiế đ i a chuyên gia iểm quan trọng Mức độ quan trọng Tổng số ười ung cấp tốt, đ dạng dịch vụ 0 15 4.467 0.112 iá thành thấp, cạnh tranh 0 5 15 4.000 0.100 Hệ thống văn phòng, đại lý rộng khắp 5 15 3.600 0.090 ảo hiểm Q E cho khách hàng 3 15 3.733 0.091 4 15 3.800 0.092 15 3.467 0.080 15 3.600 0.090 Số TT Các yếu tố bên ảm bảo tài cho đầu tư, nâng cấp phát triển L o động c chuyên môn, ki n thức ngành v ng, gắn b với công ty Kém nhạy bén với th y đổi củ thị trường Ảnh hưởng củ suy thoái kinh t , phá sản củ h ng tàu H njin 4 15 2.933 0.073 Hoạt động nghiên cứu, phát triển dịch vụ y u 15 2.933 0.073 10 sở vật chất thi u thốn, lạc hậu 15 2.867 0.067 11 ội ngũ nhân viên trẻ, non kinh nghiệm 5 15 2.600 0.065 12 Sức ép từ nhà cung cấp h ng tàu, h ng hàng không lớn 4 15 2.867 0.067 180 38.00 1.00 Tổng số ười Tổng điểm iểm trung bình Làm tròn Tổng cộng 1.2 Mức độ mạnh, y u y u tố môi trường bên Số Các yếu tố bên TT ung cấp tốt, đ dạng dịch vụ iá thành thấp, cạnh tranh Hệ thống văn phòng, đại lý rộng khắp ảo hiểm Q E cho khách hàng ảm bảo tài cho đầu tư, nâng cấp phát triển L o động c chuyên môn, ki n thức ngành v ng, gắn b với công ty Kém nhạy bén với th y đổi củ thị trường Ảnh hưởng củ suy thoái kinh t , phá sản củ h ng tàu H njin Hoạt động nghiên cứu, phát triển dịch vụ y u Ý kiế đ i c a Chuyên gia 15 53 3.53 4 10 15 54 3.60 4 15 46 3.07 0 12 15 57 3.80 0 15 52 3.47 3 15 38 2.53 4 15 36 2.40 15 28 1.87 15 22 1.47 10 11 12 sở vật chất thi u thốn, lạc hậu ội ngũ nhân viên trẻ, non kinh nghiệm Sức ép từ nhà cung cấp h ng tàu, hãng hàng không lớn II CÁC YẾU TỐ MÔ 0 15 22 1.47 0 15 21 1.40 10 0 15 20 1.33 iểm quan trọng RƯỜNG BÊN NGOÀI 2.1 Tầm quan trọng y u tố mơi trường bên ngồi Số T T Tổng số ười 0 15 4.533 Mức độ quan trọng 0.129 0 15 4.133 0.117 5 15 3.333 0.095 15 3.867 0.110 15 3.467 0.098 0 5 15 4.000 0.113 3 15 3.133 0.089 3 15 3.533 0.100 4 2 15 15 150 3.133 2.133 35.267 0.089 0.060 1.000 Các yếu tố bên Sản phẩm thay th ăng trưởng kinh t , nhu cầu thị trường lớn Chính trị ổn định, kích thích đầu tư phát triển Sự bi n động giá thị trường Nguồn l o động dồi ạnh tr nh từ N nước, nước Nguồn nhân lực chư đào tạo chuyên sâu N chư ứng dụng rộng r i Chi phí dịch vụ chung tăng 10 Bi n động tỷ giá ngoại tệ Tổng cộng i a chuyên gia 2.2 Mức độ mạnh, y u y u tố bên Số TT 10 Các yếu tố bên Sản phẩm thay th ăng trưởng kinh t , nhu cầu thị trường lớn Chính trị ổn định, kích thích đầu tư phát triển Sự bi n động giá thị trường Nguồn l o động dồi ạnh tr nh từ N nước, nước Nguồn nhân lực chư đào tạo chuyên sâu N chư ứng dụng rộng r i Chi phí dịch vụ chung tăng Bi n động tỷ giá ngoại tệ i a Chuyên gia 0 10 iểm Tổng trung điểm bình 55 3.67 Làm tròn 15 49 3.27 3 5 15 42 2.80 3 6 15 48 3.20 15 43 2.87 15 40 2.67 15 37 2.47 2 15 45 3.00 3 15 15 34 33 2.27 2.20 2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞN III Tổng số ười 15 ẾN HÌNH ẢNH C NH TRANH 3.1 Tầm quan trọng y u tố ảnh hưởng đ n hình ảnh cạnh tranh STT A Các yếu tố thành công Ý kiế đ i a chuyên gia Tổng số ười iểm quan trọng Mức độ quan trọng 0.17 iế lượ A1 hi n lược cạnh tr nh dài hạn 0 0 15 15 5.00 0.12 A2 ác định mục tiêu cụ thể thời kỳ 5 0 15 2.00 0.05 B B1 â lự rình độ chuyên môn kinh nghiệm củ nhân viên 0.21 15 3.67 0.08 B2 B3 C ốc độ giải đáp thắc mắc yêu cầu củ khách hàng hái độ tác phong củ nhân viên việc đáp ứng yêu cầu củ khách hàng sở 0 15 1.87 0.04 4 15 3.67 0.08 ấ 0.21 C1 Sự sẵn sàng đầy đủ củ phưong tiện thi t bị 17 3.60 0.08 C2 ình trạng củ phưong tiện thi t bị 0 15 1.87 0.04 C3 sở vật chất khác P, kho b i… 0 15 3.67 0.08 D ô ệ 0.15 D1 Mức độ ứng dụng N d liệu điện t 0 15 1.47 0.03 D2 ốc độ cung cấp dịch vụ 10 0 15 1.33 0.03 D3 ộ tin cậy xác, 10 0 15 1.33 0.03 D4 Sự ổn định củ dịch vụ 10 0 15 1.33 0.03 D5 An tồn an ninh hàng hóa 15 0 0 15 1.00 0.02 E E1 l ới đại lý Số lựong chi nhánh, đại lý 0.15 2 15 3.67 0.08 E2 Mức độ phân bổ theo đị lý 15 3.00 0.07 F Q y rì 0 0 15 15 5.00 0.11 242 43.47 q ả lý Tổng cộng 3.2 Mức độ mạnh, y u y u tố ảnh hưởng đ n hình ảnh cạnh tranh a K t Bee Logistics ST T A ác y u tố thành công hi n lược cạnh tr nh dài hạn ác định mục tiêu cụ thể A2 thời kỳ B1 B2 B3 C C1 C2 C3 D D1 Tổng số ười iểm Tổng trung điểm bình Làm tròn iế lượ A1 B i a Chuyên gia 5 15 45 3.00 0 15 23 1.53 15 41 2.73 15 37 2.47 2 15 45 3.00 15 33 2.20 2 15 30 2.00 2 15 31 2.07 15 31 2.07 â lự rình độ chun mơn kinh nghiệm củ nhân viên ốc độ giải đáp thắc mắc yêu cầu củ khách hàng hái độ tác phong củ nhân viên việc đáp ứng yêu cầu củ khách hàng sở ấ Sự sẵn sàng đầy đủ củ phưong tiện thi t bị ình trạng củ phưong tiện thi t bị sở vật chất khác P, kho b i… ô ệ Mức độ ứng dụng N d liệu điện t D2 D3 D4 D5 E E1 E2 F ốc độ cung cấp dịch vụ ộ tin cậy xác, Sự ổn định củ dịch vụ An tồn an ninh hàng hóa l ới đại lý Số lựong chi nhánh, đại lý Mức độ phân bổ theo đị lý Q y rì q ả lý 5 15 39 2.60 6 15 27 1.80 5 0 15 15 25 30 1.67 2.00 2 5 5 5 0 15 15 15 41 30 30 2.73 2.00 2.00 2 b K t Vinatrans ST T A ác y u tố thành công hi n lược cạnh tr nh dài hạn ác định mục tiêu cụ thể A2 thời kỳ B1 B2 B3 C C1 C2 C3 D Tổng số ười iểm Tổng trung điểm bình Làm tròn iế lượ A1 B i a Chuyên gia 0 15 53 3.53 5 15 45 3.00 15 41 2.73 5 15 45 3.00 3 2 15 45 3.00 15 38 2.53 15 44 2.93 2 15 31 2.07 â lự rình độ chuyên môn kinh nghiệm củ nhân viên ốc độ giải đáp thắc mắc yêu cầu củ khách hàng hái độ tác phong củ nhân viên việc đáp ứng yêu cầu củ khách hàng sở ấ Sự sẵn sàng đầy đủ củ phưong tiện thi t bị ình trạng củ phưong tiện thi t bị sở vật chất khác P, kho b i… ô ệ D1 D2 D3 D4 D5 E E1 E2 F Mức độ ứng dụng N d liệu điện t ốc độ cung cấp dịch vụ ộ tin cậy xác, Sự ổn định củ dịch vụ An toàn an ninh hàng hóa l ới đại lý Số lựong chi nhánh, đại lý Mức độ phân bổ theo đị lý Q y rì q ả lý 15 38 2.53 5 15 39 2.60 15 37 2.47 5 0 15 15 25 30 1.67 2.00 2 5 5 15 15 15 41 30 45 2.73 2.00 3.00 3 c K t APL Logistics ST T A ác y u tố thành công hi n lược cạnh tranh dài hạn ác định mục tiêu cụ thể A2 thời kỳ B1 B2 B3 C C1 C2 C3 Tổng số ười iểm Tổng trung điểm bình Làm tròn iế lượ A1 B i a Chuyên gia 0 15 15 60 4.00 0 15 53 3.53 0 15 53 3.53 5 15 45 3.00 5 15 45 3.00 0 15 52 3.47 0 15 52 3.47 0 15 53 3.53 â lự rình độ chun mơn kinh nghiệm củ nhân viên ốc độ giải đáp thắc mắc yêu cầu củ khách hàng hái độ tác phong củ nhân viên việc đáp ứng yêu cầu củ khách hàng sở ấ Sự sẵn sàng đầy đủ củ phưong tiện thi t bị ình trạng củ phưong tiện thi t bị sở vật chất khác P, kho b i… D D1 D2 D3 D4 D5 E E1 E2 F ô ệ Mức độ ứng dụng N d liệu điện t ốc độ cung cấp dịch vụ ộ tin cậy xác, giờ) Sự ổn định củ dịch vụ An toàn an ninh hàng hóa l ới đại lý Số lựong chi nhánh, đại lý Mức độ phân bổ theo đị lý Quy rì q ả lý 0 15 53 3.53 5 15 45 3.00 0 15 53 3.53 0 0 15 15 52 51 3.47 3.40 3 0 0 5 5 10 10 15 15 15 55 55 45 3.67 3.67 3.00 4 PH L Ỉ SỐ Ă LỰ LO S 6: S ỦA Á QUỐ A ASEA Nguồn: áo cáo LP năm 2008, 2010 2012 WB PH L BÁO Ì Ả Số văn U DỊ 7: Í SỬ DỤ VỤ, BỂ Ê Ì Í ỊA BÀ KẾ Ộ À ẤU Á Ố Ả Nội dung Ầ ỬA K ẨU, Ị Ngày ban hành Thu phí sử dụng cơng trình kết cấu hạ tầng, cơng Số 1548 /TB - trình dịch vụ, tiện ích cơng cộng khu vực UBND cửa khẩu, cảng biển địa bàn thành phố Hải Phòng Nguồn: Ủy ban nhân dân TP Hải Phòng 21/12/2016 , ... thực trạng lực cạnh tranh công ty Bee Logistics ươ 3: Giải pháp nâng c o lực cạnh tranh công ty Bee Logistics 3 Ơ Ơ SỞ LÝ LUẬN VỀ Ă LỰC C NH TRANH CỦA DOANH NGHI P 1.1 Ă LỰC C NH TRANH CỦA DOANH... NÂN A NĂN LỰC C NH TRANH CỦA CÔNG TY BEE LOGISTICS .55 3.1 Mục tiêu phát triển đ n năm 2020 Bee Logistics .55 viii 3.2 Giải pháp nâng c o lực cạnh tranh công ty Bee Logistics ... nghiệm thực tiễn năm công tác ngành Logistics nhằm đư r giải pháp giúp công ty Bee Logistics nói riêng cơng ty nội địa nói chung nâng cao vị th cạnh tranh thị trường cạnh tranh đỗi khốc liệt iv