Kế hoạch duy tu - sửa chữa - bảo dưỡng đường bộ năm 2003 của Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 234

34 702 0
Kế hoạch duy tu - sửa chữa - bảo dưỡng đường bộ năm 2003 của Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 234

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trong điều kiện kinh tế XHCN các doanh nghiệp xây lắp mà đặc biệt là doanh nghiệp nhà nước đều phải hoạt động theo một kế hoạch nhất định. Mục đích của việc lập kế hoạch là để sử dụng một cách hợp lý toàn bộ giá trị tài sản mà nhà nước giao cho doanh nghiệp trực tiếp quản lý để phát triển sản xuất kinh doanh, nâng cao năng suất lao động, chất lượng sản phẩm và hiệu quả kinh tế xã hội, tạo công ăn việc làm, nâng cao thu nhập và cải thiện đời sống cho người lao động.Trong phạm vi của xây dựng giao thông các mục tiêu ấy phải thể hiện cụ thể ở khối lượng công tác xây lắp, đảm bảo các công trình cầu đường đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hoá và hành khách, phục vụ cho giao lưu kinh tế của đất nước.Theo những mục tiêu ấy, kế hoạch của doanh nghiệp phải là một kế hoạch tổng hợpcủa những vấn đề kinh tế, kỹ thuật, tài chính, xã hội…Tuy nhiên trong kế hoạch chung đó, kế hoạch nhiệm vụ sản xuất là kế hoạch khởi đầu và là cơ sở của mọi kế hoạch khác của doanh nghiệp. Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 234 là một doanh nghiệp nhà nước với hình thức tổ chức doanh nghiệp là doanh nghiệp nhà nứoc hoạt động công ích do đó kế hoạch nhiệm vụ sản xuất càng có vai trò quan trọng. Với những kiến thức đã tích luỹ được từ nhà trường, từ tham khảo tài liệu và xuất phát từ tình hình thực tế của Công ty, qua một thời gian thực tập với sự giúp đỡ tận tình của thầy giáo hướng dẫn và các anh chị ở Công ty, em chọn chuyên đề: “ Kế hoạch duy tu - sửa chữa - bảo dưỡng đường bộ năm 2003 của Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 234”

LỜI NÓI ĐẦU Trong điều kiện kinh tế XHCN các doanh nghiệp xây lắp mà đặc biệt là doanh nghiệp nhà nước đều phải hoạt động theo một kế hoạch nhất định. Mục đích của việc lập kế hoạch là để sử dụng một cách hợp toàn bộ giá trị tài sản mà nhà nước giao cho doanh nghiệp trực tiếp quản để phát triển sản xuất kinh doanh, nâng cao năng suất lao động, chất lượng sản phẩm hiệu quả kinh tế xã hội, tạo công ăn việc làm, nâng cao thu nhập cải thiện đời sống cho người lao động.Trong phạm vi của xây dựng giao thông các mục tiêu ấy phải thể hiện cụ thể ở khối lượng công tác xây lắp, đảm bảo các công trình cầu đường đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hoá hành khách, phục vụ cho giao lưu kinh tế của đất nước.Theo những mục tiêu ấy, kế hoạch của doanh nghiệp phải là một kế hoạch tổng hợpcủa những vấn đề kinh tế, kỹ thuật, tài chính, xã hội…Tuy nhiên trong kế hoạch chung đó, kế hoạch nhiệm vụ sản xuất là kế hoạch khởi đầu là cơ sở của mọi kế hoạch khác của doanh nghiệp. Công ty quản sửa chữa đường bộ 234 là một doanh nghiệp nhà nước với hình thức tổ chức doanh nghiệp là doanh nghiệp nhà nứoc hoạt động công ích do đó kế hoạch nhiệm vụ sản xuất càng có vai trò quan trọng. Với những kiến thức đã tích luỹ được từ nhà trường, từ tham khảo tài liệu xuất phát từ tình hình thực tế của Công ty, qua một thời gian thực tập với sự giúp đỡ tận tình của thầy giáo hướng dẫn các anh chị ở Công ty, em chọn chuyên đề: “ Kế hoạch duy tu - sửa chữa - bảo dưỡng đường bộ năm 2003 của Công ty quản sửa chữa đường bộ 234” PhÇn 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY 1.1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH PHÁT TRIỂN Công ty Quản sửa chữa đường bộ 234 là đoanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, trực thuộc Khu Quản đường bộ II - Cục đường bộ Việt Nam, có đầy đủ cách pháp nhân hạch toán kinh tế độc lập.Trụ sở giao dịch của công ty đặt tại 26B Vân Hồ II, Quận Hai Bà Trưng Hà Nội. Tiền thân của Công ty Quản sửa chữa đường bộ 234 là Phân khu quản đường bộ 234.Phân Khu Quản đường bộ 234 thuộc Khu QLĐB II là đơn vị sự nghiệp kinh tế được thành lập trên cơ sở của việc chia tách Phân khu Quản đương bộ 208 thành “ Phân khu quản đường bộ 234” Công ty công trình giao thông 208” theo tinh thần quyết định ssó 936 QĐ/TCCB - LĐ ngày 03/06/1992 của Bộ trưởng Bộ GTVT Bưu điện. Lúc này nhiệm vụ của Phân khu đường bộ 234 là : - Quản lý, thu phí,duy tu sửa chữa thường xuyên cầu chương dương - Quản 7 Km đường QL1A - Quản 14 Km đường bắc Thăng long - Nộ bài - Quản các thiết bị, phương tiện giao thông vượt sông, thực hiện nhiệm vụ đảm bảo giao thông theo yêu cầu của cấp trên giao. - Quản tổ chức thu phí qua cầu đường Thăng long - Nội bài Ngoài các nhiệm vụ chính được giao, căn cứ vào khả năng vốn, thiết bị tài sản của Phân khu, Bộ GTVT đã cấp giấy phép hành nghề cho Phân khu được làm các công việc sau: - Đào đắp đất đá, san lấp mặt bằng - Gia công cơ khí, nề, bê tông, gia công cót thép, sửa chữa phục hồi thiết bị giao thông - Xây dựng , đại tu nâng cấp các công trình giao thôngtrong phạm vi được phân cấp quản lý. - Xây dựng các công trình cầu đường phục vụ giao thông nông thôn - Xây dựng, tái thiết sửa chữa lớn các công trình đường, mố cầu, cống thoát nước, các công trình dân dụng trong ngoài ngành. - Sản xuất vật liệu đẻ phục vụ giao thông xây dựng công trình Đến năm 1996 thì nhiệm vụ quản các thiết bị, phương tiện giao thông vượt sông của phân khu được giao lại cho đơn vị khác trong Khu quản đường bộ II đảm nhận. Căn cứ vào nghị định số 22/CP ngày 22/03/1994 của chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản nhà nước cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ GTVT căn cứ vào nghịi định 56/CP ngày 02/10/1996 của Chính phủ về doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích. Bộ GTVT đã quyết định thành lập các doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích trên cơ sở chuyển các đơn vị sự nghiệp kinh tế : Các Phân khu quản đường bộ thành các Công ty quản sửa chữa đường bộ. Theo quyết định ssố 475 QĐ/TCCB - LĐ ngày 25/03/1998 của Bộ trưởng bộ GTVT : Công ty Quản sửa chữa đường bộ 234, trực thuộc Khu quản đường bộ II được thành lập trên cơ sở chuyển đổi từ Phân khu quản đường bộ 234. 1.2. ĐẶC ĐIỂM CHÍNH CỦA CÔNG TY Là một doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, Công ty quản sửa chữa đường bộ 234 có những nhiệm vụ chủ yếu sau: + Quản lý, khai thác duy tu bảo dưỡng cơ sở hạ tầng đường bộ + Đảm bảo giao thông khi có thiên tai, dịch hoạ xẩy ra trên địa bàn quản hạt được giao + Sửa chữa lớn xây dựng cơ bản nhỏ +Sản xuất vật liệu xây dựng, bán thành phẩm, sửa chữa phụ trợ kinh doanh dịch vụ khác. + Xây dựng các công trình thuỷ lợi, công trình cây xanh công viê, vỉa hè đô thị + Điện chiếu sáng công cộng, xây dựng công trình cấp thoát nước + Xây dựng các công trình dân dụng công nghiệp ` +Quản tổ chức thu phí cầu đường Cụ thể hiện nay công ty đang ; + Quản lý, duy tu sửa chữa thường xuyên( 173 Km từ Quảng ninh đến Thanh hoá) quốc lộ 10 + Quản duy tu, sủ chữa thường xuyên 13,5 Km đường Thăng long- Nội bài + Thực hiện thu phí tại trạm thu phí số 2 QL 1 + Thu phí cầu Chương dương + Thu phí cầu đường Thăng long - Nội bài + Thu phí cầu Tiên cựu + Sửa chữa thường xuyên QL1A cầu Chương dương + Sửa chữa thường xuyên đường Thăng long - Nội bài + Sửa chữa vừa lớn, tham gia đấu thầu xây dựng các công trình giao thông Quyền hạn của Công ty: + Công ty được quyền ký kết hợp đồng kinh tế với các đơn vị cá nhân trong ngoài ngành. + Công ty được quyền liên doanh, liên kết kinh tế với các tổ chức, cá nhân trong ngoài nước theo quy định của pháp luật. + Công ty được quyền khai thác nguồn kỹ thuật, vật trong ngoài nước. + Công ty được quyền nhượng bán, cho thuê những tài sản cố định không dùng đến hay chưa dùng hết công suất. Việc nhượng bán, thanh các táỉan cố định thuộc vốn ngân sách nhà nước cấp Công ty phải báo cáo cơ quan chủ quanr cấp trên quan quản vốn tài sản của nhà nước cho phép bằng văn bản. + Công ty được quyền hoàn thiện cơ cấu tài sản cố định theo yêu càu đổi mới công nghệ, phát triển sản xuất nâng cao chất lượng sản phẩm.Việc thay đổi cơ cấu tài sản cố định phải được phép củaquan quản cấp trên. Toàn bộ các hoạt động của công ty được phản ánh trong kês hoạch kinh tế xã hội, bao gồm kế hoạch pháp lệnh kế hoạch tự tìm kiếm : +Kế hoạch pháp lệnh do cấp trên giao cho Công ty dựa theo các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật của nhà nước. Phần kế hoạch pháp lệnh thường chiếm 70% kế hoạch hàng năm của Công ty. + Kế hoạch tự tìm kiếm , hợp đồng kinh tế tự khai thác do công ty chủ động xây dựng trên cơ sở khai thác tiềm năng của Công ty về thiết bị, vật tư, lao động vốn. Phần kế hoạch này phải được thể hiện vào kế hoạch hàng năm của Công ty Khu quản đường bộ II để đảm bảo quản tập trung thống nhất. 1.3. GIỚI THIỆU VỀ BỘ MÁY QUẢN CỦA CÔNG TY Với chức năng nhiệm vụ hiện nay, việc bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật Giám đốc, các Phó Giám đốc, Kế toán trrưởng của Công ty theo phân cấp hiện hành của nhà nước. Các chức vụ khác do Giám đốc Công ty bổ nhiệm, miễn nhiệm. Qua tìm hiểu thực tế thì bộ máy quản tổ chức sản xuất của Công ty được thể hiện qua sơ đồ mô hình sau: Giám đốc PGĐ Nội chính PGĐ Phụ trách SCTX PGĐ Phụ trách khvttb Phòng HCQT Phòng tclđ Phòng QLGT Phòng TCKT phòngkhvt tb Phòng kd Ban kt Thu phí cd Thu phí Tl-nb Thu phí Tiên cựu Thu phí Tân đệ đội công trình Hạt tl-nb Hạt 1 QL10 Hạt2 QL10 Hạt3 Ql10 Hạt4 Ql10 - Giám đốc Công ty là người chịu trách nhiệm chung về mọi hoạt động sản xuất kinh doanh, về cơ cấu tổ chức bộ máy quản trực tiếp phụ trách các công tác về kế hoạch, kinh doanh, tài chính kế toán cũng như các hoạt động khác nhằm giải quyết việc làm, thu nhập , đời sống cho toàn thể cán bộ công nhân viên, bảo toàn phát triển vốn của Công ty. Giúp việc cho Giám đốc Công ty là 3 Phó giám đốc: - PGĐ Nội chính, kiêm bí thư đảng uỷ Công ty - Phụ trách các công tác nội chính, công tác Đảng trong cơ quan, phụ trách trực tiếp các phòng tổ chức lao động, hành chính quản trị, ban thanh tra, phụ trách công tác ATGT công tác thu phí,…vv - PGĐ phụ trách SCTX : Phụ trách công tác quản duy tu SCTX, thông qua các phòng banđể chỉ đạo cac đội quản cầu đường, các công tác khác như y tế, bảo hiểm, chăm sóc sức khoẻ người lao động, …vv - PGĐ phụ trách KH- VT- TB : Chịu trách nhiệm về công tác kế hoạch, vật tư, thiết bị, phụ trách các công tác sửa chữa lớn, xây dựng cơ bản các công trình cầu đường bộ, sản xuất kinh doanh ngoài, công tác công đoàn, chủ tịch hội đồng sáng kiến cải tiến kỹ thuật, trưởng ban an toàn bảo hộ lao động…vv Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban trong Công ty: *Phòng quản giao thông - Chịu trách nhiệm chủ yếu về kỹ thuật tổ chức thi công công tác SCTX các tuyến đường do công ty quản lý: Tham gia giám sát kỹ thuật các công trình, hướng dẫn cho các đơn vị cấp dưới thực hiện thi công các công trình theo đúng hồ sơ thiết kế kỹ thuật được duyệt, khảo sát thiết kế những công trình trong phạm vi cho phép, nghiệm thu kỹ thuật các công thình để đưa vào sử dụng.Hàng năm theo dõi lên khối lượng các công trình, các hạng mục công trình cần xây dựng sửa chữa cho năm sau. - Hàng quý, căn cứ vào dự toán SCTX của các đơn vị lập, căn cứ vào kế hoạch vốn được phân bổ cho các tuyến quốc lộ do đơn vị quản lý, soát xét hồ sơ dự toán về khối lượng giá trị kinh phí trình cho giám đốc duyệt sau đó chuyển cho phòng tài chính kế toán 02 bộ để theo dõi làm việc với kho bạc, cấp phát vốn. *Phòng Kế hoạch - Vật - Thiết bị: - Căn cứ vào khối lượng của công tác quản cầu đường hàng năm, căn cứ vào kế hoạch vốn phân bổ hàng năm, căn cứ theo yêu cầu cần thiêtsuwar chữa các công trình do công ty quản phối hợp cùng phòng Quản giao thông phong Kinh doanh lập kế hoạch quản sửa chữa các công trình giao thông. Ngoài ra dựa vào năng lực sản xuất nhân lực của đơn vị tìm kiếm ký kết các hợp đồng bên ngoài bổ sung cho kế hoạch sản xuất của Công ty. -Trên cơ sở hồ sơ thiết kế của công trình, Phòng có nhiệm vụ lập dự toán một số các công trình trình duyệt cấp có thẩm quyền , lên phiếu giá thanh toán với bên A khi công trình hoàn thành đã được nghiệm thu. - Quản máy móc thiết bị toàn Công ty, cân đối nhu cầu sử dụng máy móc thiết bị giữa các đội, cho các công trình; Lập kế hoạch sửa chữa máy óc thiết bị hàng năm, theo dõi định mức kỹ thuật của từng xe máy; Lên kế hoạch đầu đổi mới máy móc thiết bị công nghê. - Căn cứ vào kế hoạch sản xuất hàng năm, quản cân đối vật rư cho từng công trình.Lập kế hoạch mua bán nhập xuất vật tư, phân cấp quản vật đối với đơn vị thi công. * Phòng kinh doanh: Đây là phòng mới đựoc thành lập vào năm 2003, nhiệm vụ của phòng là phụ trách công tác kỹ thuật, dự toán của các công trình sửa chữa vừa lớn. * Phòng tổ chức lao động - Quản lý, theo dõi toàn bộ cán bộ công nhân viên trong toàn Công ty - Căn cứ vào kế hoạch hàng năm, lập kế hoạch định mức lao độngtiền lương đối với cấp trên căn cứ sản lượng thực hiện được giao cho các đội tiến hành lập định mức tiền lương trên đơn vị sản phẩm hướng dẫn các đơn vị cấp dưới thực hiện việc chi lương, chia thưởng theo đúng chế độ chính sách của nhà nước quy định - Lập kế hoạch đào tạo cán bộ công nhân viên toàn Công ty - Theo dõi công tác bảo hộ lao động, an toàn lao động, an ninh trật tự. * Phòng tài chính kế toán: - Hàng năm lập kế hoạch kinh tế tài chính như lập kế hoạch thu phí, lập kế hoạch thực hiện nghĩa vụ với ngân sách Nhà nước. Phối hợp với phòng Kế hoach- Vật - thiết bị lập kế hoạch đầu , sửa chữa máymóc thiết bị Công ty. - Hàng quý căn cứ nhiệm vụ kế hoạch được giao, kết hợp cân đối vốn kinh doanh lập kế hoạch vay vốn ngân hàng vay các đối tượng khác. - Lập kế hoạch chi tiêu cân đối tài chính , dự kiến lợi nhuận thực hiện được trong năm. - Thu thập, phản ánh, xử tổng hợp thông tin về nguồn kinh phí được cấp phát tình hình sử dụng các khoản thu chi phát sinh ở các đơn vị. - Kiểm tra việc chấp hành dự toán thu chi, tình hình thực hiện các chỉ tiêu kinh tế, tài chính, các tiêu chuẩn định mức của Nhà nước tại các đơn vị. - Lập kế hoạch inấn sử dụng vé thu phí cầu đường, quản cấp phát cho các đơn vị sử dụng. - Theo dõi cấp phát thanh toán kinh phí cho các đơn vị cấp dưới. - Thường xuyên đối chiếu công nợ, phân loại ccông nợ đối với các đơn vị có liên quan. - Hàng quý, hàng năm lập báo cáo quyết toán tổng hợp công tác thu phí với cơ quan cấp trên quan tài chính. Lập báo cáo tài chính phản ánh hình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của đơn vị. * Phòng hành chính quản tri; - Quản toàn bộ công tác văn phòng của Công ty như hội, họp, văn thư, trang thiết bị văn phòng, theo dõi về nhà cử đất đaicủa Công ty; quản công tác y tế cơ quan. *Ban thanh tra; Chịu trách nhiệm về công tác thu phí. *Chức năng, nhiệm vụ của các đơn vị trực thuộc trong Công ty : Nói chung, Công ty lập kế hoạch sản xuất chung cho năm sau đó cân đôis phân giao cụ thể cho từng hạt từng đội, hỗ trợ các hạt đội các công tác như thiết kế, quản thi công, giám sát chất lượng thanh quyết toán với chủ đầu tư. + Đội thu phí : Làm nhiệm vụ quản tổ chức thu phí. + Hạt quản : Làm nhiệm vụ quản lý, duy tu sửa chữa thưỡng xuyên cầu, đường, đảm bảo giao thông thông suốt, theo dõi, tổng hợp báo cáo kỹ thuật của cầu, đường trên đoạn đường đã được giao trên cơ sở phối hợp với các phòng ban chức năng của Công ty ngoai ra cũng có thể tham gia sửa chữa vừa lớn. + Đội công trình: Làm nhiệm vụ sửa chữa, nâng cấp, sửa chữa lớn các công trìnhgiao thông, xây dựng cầu cống vừa nhỏ, gia công cơ khí, sản xuất các phụ kiện phục vụ cho công trình giao thông. Đặc biệt các khối lượng công tác nhận thầu ngoài do đội công trình đảm nhân thi công. Nhiệm vụ cụ thể của đội tuỳ theo từng thời kỳ phụ thuộc vào kế hoạch sản xuất hàng năm của Công ty.

Ngày đăng: 06/08/2013, 10:32

Hình ảnh liên quan

- Căn cứ tình hình thực hiện kế hoạch năm 2003 của Công ty - Theo đề nghị của Trưởng phòng Kinh tế kế hoạch Khu QLĐB II - Kế hoạch duy tu - sửa chữa - bảo dưỡng đường bộ năm 2003 của Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 234

n.

cứ tình hình thực hiện kế hoạch năm 2003 của Công ty - Theo đề nghị của Trưởng phòng Kinh tế kế hoạch Khu QLĐB II Xem tại trang 29 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan