Đang tải... (xem toàn văn)
TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ DSL TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY
Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp Lời nói đầu “Học đi đôi với hành”, đó là một trong những bài học đầu tiên của mỗi học sinh từ khi cắp sách đến trường và cũng chính là nguyên tắc xuyên suốt quá trình học tập của mỗi người. “Lý luận gắn với thực tiễn”, mục đích cuối cùng của bất cứ lý luận nào đều không nằm ngoài việc phục vụ cho thực tiễn và tác động trở lại, thực tiễn sẽ làm cho lý luận sinh động hơn. Do đó, sau bảy học kỳ ngồi trên giảng đường, giờ đây mỗi sinh viên đã đến lúc đem ứng dụng những kiến thức và hiểu biết đã được các thầy cô giáo truyền đạt vào thực tế, mà khởi đầu là giai đoạn thực tập. Trong khoảng một tháng thực tập tại công ty, được sự giúp đỡ của tập thể cán bộ ở công ty, em đã cố gắng tìm hiểu những vấn đề cơ bản trong hoạt động của công ty. Nhờ đó, em có thể từng bước làm quen với công việc trên thực tế, đồng thời đó cũng là dịp để em củng cố lại kiến thức, nâng cao chuyên môn nghiệp vụ, phục vụ cho công tác về sau. Trên cơ sở này, em đã tổng kết những kết quả đã tìm hiểu được thành báo cáo tổng hợp. Vì hạn chế về thời gian, trình độ nhận thức lý luận cũng như thực tiễn nên bản báo cáo của em chắc chắn vẫn còn thiếu sót. Em rất mong được sự bổ sung, góp ý của các thầy cô và tập thể cán bộ trong công ty đê bài viết thêm phần phong phú và hoàn thiện hơn. Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 1 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp CHƯƠNGI:GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI DSL I: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN Sau sự chuyển biến của nền kinh tế từ nền kinh tế tập trung chuyển sang nền kinh tế thị trường năm 1988 bước đầu còn gặp nhiều khó khăn nhưng cũng gặt hái được rất nhiều thành công. Năm 2004 nền kinh tế nước ta tăng trưởng nhanh đã tạo điều kiện thuận lợi cho các ngành phát triển đặc biệt là công nghiệp, có rất nhiều ngành sản xuất-kinh doanh ra đời và kéo theo là các diọch vụ vận tải. Nhận thấy sự thiếu hụt trong lĩnh vực vận tải, giám đốc công ty đã trình kế hoạch với Bộ GTVT và quyêt định thành lập Công ty cổ phần thương mại và dịch vụ DSL vào tháng 8 năm 2005 có trụ sở tại số 2 Bắc Kim Nỗ - Đông Anh – Hà Nội, Công ty cổ phần thương mại và dịch vụ DSL là một trong những trung tâm kinh doanh cung cấp với chức năng chuyên chở hàng hoá - dịch vụ vận tải và cho thuê kho bãi. Vốn điều lệ ban đầu của công ty là:150 tỷ đồng Việt Nam. Khi mới thành lập, công ty có 20 xe với tình trạng kỹ thuật rất tốt nhưng do ban quản lý còn non yếu mà công ty đã không tự chủ dược trong kinh doanh, trong việc tìm nguồn hàng dẫn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty bị đình trệ, đời sống cán bộ công nhân viên gặp nhiều khó khăn. Sau khi bồi dưỡng và tổ chức lại hệ thống quản lý nhất là phòng kinh doanh, công ty đã thu được kết quả đáng kể. Năm 2007, công ty đã có 56 xe được đưa vào khai thác với tổng số lưu động tăng gấp 2,8 lần so với thới kỳ mới thành lập, hệ số vòng quay vốn đạt 1,005 lần (doanh thu trên tổng tài sản) và tỷ lệ lãi trên doanh thu đạt 0,0097 lần tức 0,97%. Với doanh thu toàn bộ mỗi năm đều tăng, năm 2006 doanh thu là 300 tỷ đồng thì năm 2007 là 420 tỷ đồng tăng hơn 1,5 lần (tăng 54,7%). Doanh thu năm 2006 là 150 tỷ đồng thì năm 2008 là 505 tỷ đồng tăng gần 3 lần (tăng 300%) cho nên đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty ngày càng được nâng cao. Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 2 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp Nhìn chung tình hình hoạt động của công ty CP thương mại và dịch vụ DSL tương đối tốt, công ty đã và đang nâng cao công tác nghiên cứu thị trường, tổ chức quản lý nguồn nhân lực…nhằm giữ vững, phát triển sản xuất kinh doanh. II: ĐẶC ĐIỂM NGÀNH NGHỀ KINH DOANH Với lĩnh vực kinh doanh chủ yếu là dịch vụ, Công ty CP thương mại và dịch vụ DSL ngay từ khi thành lập đã luôn chủ trương thực hiện phương thức đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh với nhiều hình thức hoạt động nhằm không ngừng nâng cao hiệu quả, phát triển sản xuất, thu nhiều lợi nhuận, tăng tỷ lệ cổ tức cho cổ đông và tạo ra công ăn việc làm cho người lao động, mở rộng và khẳng định chỗ đứng trên thị trường. Với mục tiêu đó, hiện nay Công ty có ba lĩnh vực kinh doanh là: - Vận tải hành khách - Vận tải hàng hoá - Dịch vụ sửa chữa, đại tu, đóng mới ô tô + Vận tải hành khách . Với ưu thế về vị trí địa lý, là cửa ngõ của thủ đô, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của nhân dân, Công ty trong những năm qua đã không ngừng phát triển lĩnh vực kinh doanh này cả về mở rộng địa bàn hoạt động lẫn tăng số lượng xe chạy trên các luồng tuyến cũng như nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng. Mặc dù hiện nay, lĩnh vực kinh doanh này chưa chiểm tỷ lệ cao trong doanh thu của Công ty, mà nhất là trong những năm gần đây, lĩnh vực này gặp không ít khó khăn do phương tiện vận tải lạc hậu cộng thêm sự cạnh tranh khốc liệt của các cá nhân, các doanh nghiệp tham gia lĩnh vực này, song Công ty vẫn luôn quan tâm chăm lo đến việc vận tải hành khách Trong xu thế hội nhập ngày nay, các công ty muốn tồn tại và phát triển thì không những chỉ cố gắng giữ vững thị trường đã giành được mà còn phải không ngừng tìm kiếm, mở rộng thị trường mới. Vì thế, không nằm ngoài xu thế chung, Công ty CP thương mại và dịch vụ DSL đã tận dụng điều kiện thuận lợi về giao thông vận tải giữa các nước để nghiên cứu, tìm hiểu nhằm tham gia vào vận tải Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 3 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp đường bộ quốc tế với các nước Trung Quốc, Lào, Thái Lan, Campuchia. Có như thế Công ty mới ngày càng phát triển. +Vận tải hàng hoá Ngay từ lúc đi vào hoạt động, Công ty CP thương mại và dịch vụ DSLđã xác định vận tải hàng hoá là nhiệm vụ chính của Công ty. Với phương châm đa dạng hoá trong kinh doanh, không chỉ mở rộng khả năng phục vụ của Công ty đối với mọi khách hàng bao gồm cả cá nhân và tập thể, mà còn tạo công ăn việc làm, tăng thu nhập cho người lao động, bên cạnh lĩnh vực vận tải hành khách, Công ty CP thương mại và dịch vụ DSL còn tham gia lĩnh vực vận tải hàng hoá. Công ty cũng có chủ trương đầu tư xe mới nhằm đáp ứng cho quá trình sản xuất kinh doanh và phục vụ nhu cầu tiêu dùng hàng hoá của nhân dân. Công ty đã tiến hành ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hoá thiết bị, nguyên vật liệu cho các cơ quan, nhà máy, xí nghiệp, doanh nghiệp đảm bảo đúng thời gian và quy định. Bên cạnh đó, Công ty còn có hướng mở rộng các tuyến vận tải cả trong tỉnh, ngoài tỉnh và một số nước khác trong khu vực. +Dịch vụ sửa chữa, đại tu, đóng mới ô tô Đây là một lĩnh vực kinh doanh không chỉ nhằm mục đích phục vụ cho nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa của bản thân Công ty mà còn mở rộng được phạm vi sản xuất ra bên ngoài doanh nghiệp, đáp ứng nhu cầu của thị trường. Với các dịch vụ như trung đại tu, đóng mới vỏ xe, bảo dưỡng sửa chữa phương tiện, trung đại tu máy, gầm xe… Do đó, với tiền đề khá thuận lợi là có xưởng sửa chữa tương đối lớn, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, Công ty đã và đang tiếp tục mở rộng và phát triển lĩnh vực kinh doanh này. Đặc biệt là gần đây, Công ty đã trang bị thêm một số máy móc thiết bị, đảm bảo dây truyền công nghệ hiện đại, đáp ứng nhu cầu của khách hàng về sản phẩm có chất lượng cao, giá thành hợp lý, được khách hàng tín nhiệm Chức năng chuyên chở hàng hoá - dịch vụ vận tải và cho thuê kho bãi. Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 4 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp Vận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt, sản phẩm vận tải là quá trình di chuyển hàng hoá, hành khách từ nơi này tới nơi khác và được đo bằng chỉ tiêu: tấn, km, hành khách… - Đặc điểm chung: +Doanh nghiệp vận tải quản lý quá trình hoạt động theo nhiều khâu khác nhau như giao dịch, hợp đồng vận chuyển hàng hoá hay vận chuyển hành khách,thanh toán các hợp đồng, lập kế hoạch điều vận và kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch vận chuyển. +Kế hoạch tác nghiệp cần phải cụ thể hoá cho t ừng ngày, tuần, định kỳ ngắn…lái xe và phương tiện làm việc chủ yếu ở bên ngoài doanh nghiệp. Do đó, quá trình quản lý phải rất cụ thể, phải xây dựng đ ược chế độ vật chất rõ ràng, vận dụng cơ chế khoán hợp lý. +Phương tiện vận tải là tài sản cố định chủ yếu và quan trọng không thể thiếu được trong quá trình thực hiện dịch vụ vận tải. Các phương tiện này lại gồm nhiều loại có tính năng, tác dụng, hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu, năng lượng khác nhau. +Việc khai thác vận chuyển phụ thuộc khá lớn vào cơ sơ hạ tầng: đường sá, cầu, phà và điều kiện đại lý khi hậu… Vận tải là ngành kinh tế ảnh hưởng đến hàng loạt mặt sản xuất vật chất đó là: Khuynh hướng định vị có thể đưa vào hoặc là thiên hướng vươn tới thị trường tiêu dùng hoặc thị trường nguyên vật liệu. Sự phát triển của vận tải được biểu hiện bằng việc tăng mật độ mạng lưới đường vận tải, nâng cao tính đều đặn của những thao tác vận tải và giảm chi phí của chúng điều này làm dễ dàng cho sự gần lại nhau giữa khu vực sản xuất và khu vực tiêu dùng vận tải làm chắc chắn cho xí nghiệp công nghiệp hoạt động khi mà nó đảm bảo cung cấp nhịp nhàng nguyên vật liệu trong suốt cả năm. Sự bảo đảm này càng lớn nếu như toàn bộ hệ thống vận tải của đất nước càng phát triển tốt hơn. Khi tồn tại khả năng lựa chọn phương tiện vận tải thì triển vọng hoạt động nhịp nhàng đáp ứng nhu cầu tiêu dùng được tăng lên. Ở mức ý nghĩa nhỏ hơn vận tải chịu ảnh hưởng của quy mô sản xuất. Quy mô sản xuất ở khu Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 5 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp vực đã cho phụ thuộc vào vận tải khi vận tải là cổ họng hẹp trong sự phát triển của ngành sản xuất đó chẳng hạn việc khai thác nguyên liệu tự nhiên ở khu vực vận tải khó khăn sẽ bị hạn chế bởi khả năng vận chuyển thậm chí khi tồn tại cả những việc lắp đặt những thiết bị khai thác hiện đại có năng suất cao. - Quy trình kỹ thuật Chu kỳ sản xuất vận tải là sự kết hợp của các yếu tố sản xuất trong vận tải. Những yếu tố này là: Phương tiện vận chuyển và thiết bị xếp dỡ hàng hoá, điều kiện công tác của tuyến đường và kho bãi, sức lao động của con người. Ngoài ra còn có các hoạt động phụ trợ khác đó là: Chủ hàng, đại lý môi giới .sự phối hợp chặt chẽ của các yếu tố trên sẽ mang lại hiệu quả kinh tế cao trong sản xuất vận tải. Nhìn chung chu kỳ sản xuất vận tải bao gồm các giai đoạn sau: 1. Các hoạt động chuẩn bị. 2. Bố trí phương tiện vận chuyển và nhận hàng. 3. Xếp hàng. 4. Lập đoàn xe. 5. Vận chuyển. 6. Nhận phương tiện tại nơi đến. 7.Dỡ hàng. 8. Chạy rỗng đến nơi nhận hàng tiếp. 1. Giai đoạn chuẩn bị: Giai đoạn chuẩn bị cho quá trình vận tải bao gồm các công việc sau: Chuẩn bị hàng để vận chuyển và ký hợp đồng để vận chuyển. Việc chuẩn bị hàng để vận chuyển chủ yếu là việc đóng gói và xác nhận nơi nhận đúng và chính xác. Ngoài việc chuẩn bị hàng hoá còn một loạt công việc có tính pháp lý chuẩn bị cho quá trình vận chuyển là việc ký kết hợp đồng vận chuyển. 2. Bố trí phương tiện vận chuyển và nhận hàng: Sau khi thống nhất về thể thức vận chuyển và chuẩn bị hàng hoá là việc đưa phương tiện đến nơi nhận hàng hoặc đưa hàng hoá tới nơi bố trí phương tiện nhận hàng. Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 6 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp 3. Xếp hàng: Sau khi bố trí phương tiện vận chuyển đến lấy hàng thì bắt đầu giai đoạn xếp hàng. Việc xếp hàng phụ thuộc hàng loạt các yếu tố như: Độ lớn, hình dạng, kích thước, cách thức đóng gói, đặc tính lý hoá của hàng hoá cũng như đặc tính của phương tiện và cuối cùng là sơ đồ xếp hàng và phương tiện. 4. Lập đoàn xe: Lập đoàn tàu phải đảm bảo các nguyên tắc sau: - Bảo đảm an toàn đoàn xe. - Giảm bớt thao tác khi lập và giải phóng đoàn xe đến mức thấp nhất. - Tận dụng công suất của phương tiện. 5. Vận chuyển: Đây là giai đoạn chính của quá trình vận tải là giai đoạn dịch chuyển đưa hàng từ nơi phát hàng đến nơi nhận hàng. Giai đoạn vận chuyển có thể liên tục từ kho sản xuất đến kho tiêu thụ và có thể bị gián đoạn bởi các thời gian dừng đỗ dọc đường. 6. Đón nhận phương tiện từ nơi đến: Trước tiên khi tiến hành giữ hàng hoá tại nơi đến cần phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện và tình hình của hàng hoá. 7. Dỡ hàng: là công việc về nguyên tắc được gắn liền với xếp hàng. 8. Chạy rỗng đến nơi nhận hàng: Nếu như sau khi dỡ hàng quá trình vận chuyển hàng hoá là kết thúc thì đối với phương tiện vận tải, chu kỳ hoạt động chưa kết thúc, chu kỳ này bắt đầu từ việc chuẩn bị nhận hàng và sẽ kết thúc bằng việc chạy rỗng đến nơi nhận hàng mới. III: CƠ CẤU TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÝ Trong điều kiện nền kinh tế thị trường cạnh tranh vô cùng khốc nhiệt, một doanh nghiệp muốn tồn tại, đứng vững và phát triển đòi hỏi cơ cấu quản lý phải khoa học và hợp lý. Đó là nền tảng, là yếu tố vô cùng quan trọng giúp doanh nghiệp tổ chức việc quản lý vốn cũng như quản lý con người từ đó quyết định việc doanh nghiệp kinh doanh có hiệu quả hay không. Cùng với tiến trình phát huy hiệu quả quản lý kinh tế của các ngành, các cấp, các đơn vị trên toàn quốc, công ty CP thương mại và dịch vụ DSL trong những năm Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 7 Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp qua đã không ngừng đổi mới, bố trí sắp xếp đội ngũ cán bộ nhân viên quản lý nhằm phù hợp với yêu cầu đẩy mạnh sản xuất kinh doanh, thích ứng với yêu cầu đặc điểm sản xuất kinh doanh của công ty Đến nay công ty đã có một bộ máy thích ứng kịp thời với cơ chế thị trường, có năng lực có trình độ chuyên môn kỹ thuật cao, quản lý giỏi và làm việc có hiệu quả. Trên cơ sở các phòng ban hiện có, Ban lãnh đạo công ty đã tiến hành phân công, sắp xếp lại cho gọn nhẹ, phù hợp với khả năng trình độ chuyên môn, sở trường của từng cán bộ. Tạo điều kiện phát huy tư duy về kinh tế, chính trị và các mặt công tác khác nhằm thúc đẩy sản xuất và cạnh tranh lành mạnh trong thương trường. Qua các năm vừa qua, đặc biệt là năm 2007 các đội sản xuất trong công ty đã khẳng định được chỗ đứng của mình trong thương trường. Các công trình do các đội thi công luôn hoàn thành trước tiến độ, đảm bảo chất lượng cao về kỹ, mỹ thuật và được chủ đầu tư tín nhiệm. Bộ máy quản trị của công ty được thực hiện theo mô hình tham mưu trực tuyến chức năng, nghĩa là các phòng ban trong công ty tham mưu trực tuyến cho ban giám đốc theo từng chức năng nhiệm vụ của mình, cùng ban giám đốc xây dựng chiến lược, đề ra các quyết định quản lý đúng đắn phù hợp với tình hình thực tế của công ty. Giám đốc là người trực tiếp quản lý, là đại diện pháp nhân của công ty trước pháp luật và là người giữ vai trò chủ đạo chung, đồng thời là người chịu trách nhiệm trước nhà nước về hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty đi đôi với việc đại diện cho quyền lợi của toàn bộ cán bộ công nhân viên chức trong đơn vị. Giúp việc cho giám đốc có phó giám đốc, điều hành công ty theo phân công và uỷ quyền của giám đốc. Các phòng ban chuyên môn nghiệp vụ có chức năng tham mưu giúp việc cho ban giám đốc trong quản lý điều hành công việc. Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 8 Trng HKTQD Bỏo cỏo thc tp tng hp 3.1. S b mỏy t chc 3.2. Chc nng v nhim v B phn ch huy: Ban giỏm c gm giỏm úc v 2 phú giỏm c - Giỏm c ch huy chung: Giỏm c l ngi chu trỏch nhim trc phỏp lut, c quan cp trờn v chớnh quyn a phng v ngha v i vi Nh nc. Giỏm c cụng ty chu trỏch nhim trc Nh nc v ton b hot ng sn xut kinh doanh ca cụng ty. Phan Vn Bỡnh Lp: KH 47B 9 Phòng kinh doanh Phòng vật t Phòng TC-KT Phòng tổ chức hành chính Đội xe số1 Đội xe số2 Đội xe số 3 Đội sửa chữa Phòng kỹ thuật Phòng phát triển dự án Ban giám đốc Hi ng qun tr Trường ĐHKTQD Báo cáo thực tập tổng hợp - Phó giám đốc là người giúp việc cho giám đốc, được giám đốc phân công quản lý một số lĩnh vức hoạt động theo chuyên môn nghiệp vụ và được ký một số văn bản hợp đồng kinh tế khi giám đốc đi vắng. Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật, pháp chế, vật tư, đội sửa chữa. • Các phòng chức năng: + Phòng tài chính kế toán: Là phòng giúp việc cho giám đốc công ty quản lý về hành chính, thống kê kế toán, giá cả và hạch toán kế toán của công ty theo đúng chế độ quy định của Nhà nước và cấp trên. Cụ thể là: Lập kế hoạch tài chính và biện pháp sử dụng nguồn vốn và quỹ để kịp thời bổ xung phục vụ cho sản xuất kinh doanh và dịch vụ của công ty đạt hiệu quả kinh tế cao. Thường xuyên tổ chức kiểm tra các hoạt động tài chính kế toán, đảm bảo sổ sách chứng từ và chấp hành các chế độ thể lệ về tài chính kế toán của Nhà nước, kịp thời phát hiện ngăn chặn hành vi biểu hiện tham ô lãng phí và vi phạm chế độ chính sách pháp luật tài chính kế toán đề xuất với giám đốc những biện pháp cụ thể ngăn ngừa và xử lý kịp thời. + Phòng kinh doanh: gồm có bốn người, trong đó có một trưởng phòng, một phó phòng và hai nhân viên. Phòng kinh doanh có chức năng: -Xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh của toàn Công ty, đôn đốc, giám sát, điều hành, thực hiện kế hoạch đã phê duyệt, từ đó rút ra những thuận lợi, khó khăn để giúp cho giám đốc có định hướng đúng trong việc chỉ đạo kinh doanh. -Lập kế hoạch vận tải hàng hoá, hành khách hàng năm trên cơ sở các chỉ tiêu, khoán cho từng đầu xe tải và cho từng luồng vận chuyển khách -Nghiên cứu cơ chế thị trường để kịp thời điều chỉnh mức khoán cho từng đầu xe tải và từng luồng hàng vận chuyển khách đúng thời điểm. -Khai thác triệt để luồng đường: mặt hàng, nguồn khách hợp đồng và công cộng. -Đảm bảo thủ tục cho các phương tiện hoạt động trên đường hợp lệ -Phối hợp với phòng kỹ thuật vật tư để nắm chắc tình trạng kỹ thuật Chức năng của phòng kỹ thuật nằm dưới sự quản lý của phòng kinh doanh: Phan Văn Bình Lớp: KH 47B 10