BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRẦN THIỆN TOÀN NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG PHÙ CÁT CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH Đà Nẵng - Năm 2013 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRẦN THIỆN TOÀN NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG PHÙ CÁT CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 60.34.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH Người hướng dẫn khoa học: GS.TS TRƯƠNG BÁ THANH Đà Nẵng - Năm 2013 LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Tác giả Trần Thiện Toàn MỤC LỤC MỞ ĐẦU .1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng, phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Bố cục kết cấu đề tài Tổng quan tài liệu nghiên cứu CHƯƠNG NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG .6 1.1 KHÁI QUÁT VỀ NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG 1.1.1 Một số khái niệm 1.1.2 Ý nghĩa việc nâng cao động lực thúc đẩy người lao động 17 1.2 NỘI DUNG CỦA VIỆC NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG 19 1.2.1 Thông qua tiền lương 19 1.2.2 Cải thiện điều kiện làm việc 22 1.2.3 Nâng cao đời sống tinh thần người lao động 23 1.2.4 Sự thăng tiến hợp lý 24 1.2.5 Công tác đào tạo 25 1.3 NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG 26 1.3.1 Các nhân tố thuộc thân người lao động 26 1.3.2 Các nhân tố thuộc tổ chức 28 1.3.3 Các nhân tố thuộc môi trường bên 31 CHƯƠNG THỰC TRẠNG VIỆC NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG PHÙ CÁT - CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 39 2.1 TÌNH HÌNH CƠ BẢN CỦA CƠNG TY CĨ ẢNH HƯỜNG TỚI VIỆC NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG 39 2.1.1 Tình hình tổ chức Cơng ty 39 2.1.2 Các yếu tố nguồn lực công ty 41 2.2 THỰC TRẠNG VIỆC NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY 48 2.2.1 Thực trạng cơng tác tiền lương chế độ sách người lao động 48 2.2.2 Thực trạng điều kiện làm việc người lao động 53 2.2.3 Thực trạng tạo điều kiện nâng cao động lực yếu tố tinh thần 56 2.2.4 Thực trạng thăng tiến 58 2.2.5 Thực trạng công tác đào tạo cho người lao động 61 2.3 NGUYÊN NHÂN CỦA THỰC TRẠNG TRÊN 63 2.3.1 Nguyên nhân xuất phát từ đặc thù ngành hàng không 63 2.3.2 Ngun nhân xuất phát từ phía cơng ty 63 2.3.3 Nguyên nhân xuất phát từ người lao động 64 CHƯƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỂ NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG PHÙ CÁT 66 3.1 MỘT SỐ CĂN CỨ CHO VIỆC ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP 66 3.1.1 Mục tiêu chiến lược CHKPC thời gian tới 66 3.1.2 Xu hướng nâng cao chất lượng sống người lao động 67 3.1.3 Tạo động lực thúc đẩy nguyên tắc đồng thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển 68 3.2 MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU ĐỂ NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG LÀM VIỆC CÓ HIỆU QUẢ TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG PHÙ CÁT 68 3.2.1 Hồn thiện cơng tác trả lương cho người lao động 68 3.2.2 Hồn thiện sách phúc lợi xã hội người lao động 72 3.2.3 Cải thiện điều kiện làm việc người lao động nói chung lao động đặc thù nói riêng 73 3.2.4 Hồn thiện chương trình phong trào nhằm tạo động lực yếu tố tinh thần cho người lao động 75 3.2.5 Hồn thiện cơng tác đào tạo 76 3.2.6 Chế độ thăng tiến rõ ràng, công khai, hợp lý 78 3.3 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 80 3.3.1 Đối với công ty 80 3.3.2 Đối với Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam 81 KẾT LUẬN 82 TÀI LIỆU THAM KHẢO QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI LUẬN VĂN (Bản sao) PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ATVSLĐ : An toàn vệ sinh lao động AV : Anh văn CBCNV : Cán công nhân viên CHK : Cảng hàng không CHKPC : Cảng hàng không Phù Cát ĐH : Đại học E940KQ : Trung đồn khơng qn 940 GDP : Tổng sản phẩm quốc nội HCC : Hạ cất cánh HĐ : Hoạt động HK : Hàng không HKDD : Hàng không dân dụng HKVN : Hàng Không Việt Nam HV : Học vấn LĐ : Lao động MB : Máy bay SXKD : Sản xuất kinh doanh TCT : Tổng công ty TNCSHCM : Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh TSCĐ : Tài sản cố định DANH MỤC CÁC BẢNG Số hiệu Tên bảng Trang Cơ cấu lao động Cảng hàng không Phù Cát từ năm 42 bảng 2.1 2010 đến năm 2012 2.2 Cơ cấu lao động theo dạng hợp đồng lao động năm 43 2012 2.3 Chỉ tiêu thực tài năm 2011 45 2.4 Chỉ tiêu thực sản lượng 46 2.5 Chỉ tiêu thực tài năm 2012 46 2.6 Kết thực kế hoạch SXKD năm 2012 47 2.7 Đánh giá người lao động sách lương - 50 thưởng Cảng hàng khơng Phù Cát 2.8 Đóng BHXH, BHYT, BHTN, BHTNLĐ Cảng hàng 51 không Phù Cát 2.9 Phụ cấp chức vụ cho lãnh đạo cấp quản lý đội 52 2.10 Đánh giá người lao động điều kiện làm việc 55 Cảng hàng không Phù Cát 2.11 Đánh giá người lao động yếu tố tinh thần 58 Cảng hàng không Phù Cát 2.12 Đánh giá người lao động thăng tiến 60 2.13 Đánh giá người lao động công tác đào tạo 62 Cảng hàng không Phù Cát DANH MỤC CÁC HÌNH Số hiệu Tên hình hình Trang 1.1 Tháp phân cấp nhu cầu Abraham Maslow 10 1.2 Hệ thống thù lao lao động doanh nghiệp ngày 35 2.1 Mơ hình tổ chức Cảng hàng không Phù Cát 41 2.2 Mức độ hài lòng sách lương - thưởng 50 2.3 Mức độ hài lòng điều kiện làm việc 56 2.4 Sự hài lòng yếu tố tinh thần 58 2.5 Mức hài lòng thăng tiến 61 2.6 Sự hài lòng cơng tác đào tạo chun mơn nghiệp vụ 62 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Nguồn nhân lực nguồn lực quý giá tổ chức công ty chuyên nghiệp, nhân tố định thành bại tổ chức, doanh nghiệp Thực tế cho thấy có nhiều tổ chức doanh nghiệp thu hút, giữ chân đội ngũ cơng nhân viên cách lựa chọn sách lương thưởng Nhưng theo khảo sát vào ba tháng đầu năm 2011 Navigos Search cho thấy để giữ chân nhân viên giỏi sách tiền lương đóng tầm quan trọng thứ tư Nhiều người lao động xem lương khoản tiền hiển nhiên phải nhận để bù đắp lại sức lao động giản đơn, họ quan tâm khoản lương để thỏa mãn nhu cầu họ Trước tình hình kinh tế ngày nay, tình trạng chảy máu chất xám doanh nghiệp nhà nước có biến động khó lường, đặc biệt ngành có tốc độ tăng trưởng cao ngành hàng khơng Việt Nam ngành tiêu biểu Không thể phủ nhận tốc độ tăng trưởng đáng kinh ngạc Hàng không Việt Nam năm gần đây, phải nhận định cạnh tranh loại hình vận chuyển khắc nghiệt Cùng với sách mở cửa bầu trời đồng nghĩa với việc ngày có nhiều hãng hàng khơng tư nhân, cơng ty liên quan đến lĩnh vực hàng không thành lập với sách lương thưởng hấp dẫn để thu hút đội ngũ nhân tài làm việc cơng tác nâng cao động lực thúc đẩy người lao động làm việc để gắn bó lâu dài với tổ chức điều thật cần thiết Căn vào bối cảnh nêu thúc tác giả thực đề tài “Nâng cao động lực thúc đẩy người lao động Cảng hàng không Phù Cát - Chi nhánh Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam” 77 khách hàng, đào tạo sâu ngoại ngữ giao tiếp + Đối với nhân viên kế toán: cần đào tạo kiến thức liên quan đến chương trình, phần mềm kế tốn máy, sách loại thuế , kỹ thực hành phần mềm kế toán, xử lý số liệu + Đối với nhân viên kế hoạch - hành chính: cần cập nhật bổ sung kiến thức pháp luật lao động, chế độ bảo hiểm, đánh giá hiệu đào tạo, phân tích cơng việc, sách tiền lương, thưởng… + Đối với nhân viên kỹ thuật: cần đào tạo kỹ sửa chữa loại máy móc đặc thù, chuyên dụng ngành hàng không như: máy soi chiếu hành lý – hành khách, máy băng chuyền hành lý,máy cân, loại đàm, thiết bị thu phát sóng, máy tính chun dùng cho hoạt động bay… Đối với lao động trực tiếp - Công ty cần xác định rõ nội dung cần đào tạo, cụ thể: + Đào tạo nâng bậc, nâng cao trình độ tay nghề cho nhân viên (đối với nhân viên Tổ xe-máy, Tổ cứu thương – cứu hỏa, Tổ an ninh soi chiếu) + Đào tạo điều khiển, sử dụng loại máy móc, trang thiết bị đại đơn vị Đào tạo vận hành, bảo dưỡng sửa chữa thiết bị phục vụ trực tiếp cho hoạt động bay Nhìn chung, với nội dung khác cần đào tạo khác nhau, công ty tiến hành đào tạo với phương pháp thời gian khác nhau, song hình thức phù hợp thơng qua khóa đào tạo nghiệp vụ, chứng Cảng hàng không trung tâm ba miền Bắc, Trung, Nam đào tạo huấn luyện nơi làm việc Hàng năm, dựa lực thời gian sử dụng loại thẻ chứng chun mơn, cơng ty bố trí nhân viên tham gia khóa thi nâng hạn thẻ định thẻ Việc bố trí lao động phòng tổ chức hành 78 phối hợp với phận liên quan tiến hành có kế hoạch xếp lao động tham gia đầy đủ mà đảm bảo nhân phục vụ tốt cho hoạt động bay Tiếp tục trì sách bố trí nhân tham gia đào tạo thêm nghiệp vụ hỗ trợ cho công tác chuyên môn, để nhân viên kiêm nhiệm thêm số cơng việc thật cần thiết hỗ trợ ngồi cơng việc chuyên môn, định kỳ xếp cán phận tham gia khóa thi định thẻ hoạt động chun mơn nghiệp vụ, từ suất lao động công ty đạt hiệu cao Có thể nói, cơng tác đào tạo phát triển nguồn nhân lực có ý nghĩa quan trọng việc nâng cao hiệu sử dụng nguồn nhân lực nâng cao động lực làm việc cho người lao động Thơng qua hoạt động này, cơng ty có điều kiện nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đồng thời giúp cho người lao động có điều kiện nâng cao kiến thức hội thăng tiến nghề nghiệp 3.2.6 Chế độ thăng tiến rõ ràng, công khai, hợp lý Thăng tiến coi mức độ cao khen thưởng Người thăng tiến có thừa nhận, quý nể nhiều người, lúc đó, người thỏa mãn nhu cầu tôn trọng, động lực thúc đẩy người lao động làm việc Nhìn chung việc thăng tiến cơng ty tập trung vào số người, mang tính chủ quan, kiêng nể; việc quy hoạch cán kế cận dự nguồn công ty chưa cụ thể hóa nên người lao động dự kiến thăng tiến chưa có điều kiện chuẩn bị tốt công tác giao phó, điều ảnh hưởng đến chất lượng quản lý cơng ty Vì vậy, thời gian đến, cơng ty cần thực tốt số giải pháp sau: Tiếp tục trì đẩy mạnh việc thăng tiến theo trình tự từ thấp đến cao việc dựa vào lực, nhân cách phẩm chất thực tế cán công nhân viên 79 Nếu xét thấy, phấn đấu đóng góp cá nhân đáng ghi nhận lãnh đạo công ty nên xem xét đề bạt, bổ nhiệm vào vị trí quản lý phù hợp với yêu cầu công việc lực công tác họ Để làm điều này, công ty phải thường xuyên có chế giám sát, theo dõi hiệu cơng việc vị trí cơng tác cơng ty Đặc biệt, vị trí quản lý tại, người quản lý yếu kém, không đủ khả để thực tốt vai trò cơng ty nên xem xét để bố trí lại vị trí cho cá nhân có lực Thực tốt công tác quy hoạch cán bộ, trọng đào tạo cán trẻ, có lực Để làm điều này, công ty cần thực số cơng việc theo trình tự sau: - Thiết lập danh sách vị trí cơng việc, chức danh cần quy hoạch xác định số lượng người dự bị cho vị trí; đồng thời, dự đoán thời gian cần thay khả thay cho vị trí cơng việc cụ thể - Căn vào nguồn lực có, tiến hành xem xét đánh giá lựa chọn cá nhân đáp ứng yêu cầu công việc cần quy hoạch - Xác định nội dung, chương trình lập kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng lớp cán kế cận - Thực chương trình đào tạo bồi dưỡng theo kế hoạch - Tiến hành tổ chức bố trí, bổ nhiệm, đề bạt để thay người không đáp ứng u cầu cơng việc Tóm lại, việc tạo điều kiện thăng tiến cho người lao động thể quan tâm, tin tưởng, tín nhiệm lãnh đạo cơng ty cá nhân người lao động Đấy nhìn nhận mức, đánh giá cao lực người lao động, nhận thức vấn đề này, người lao động cố gắng phấn đấu để đạt bậc cao nấc thang thăng tiến 80 3.3 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 3.3.1 Đối với công ty Phân công công việc hợp lý, phù hợp với lực người lao động tính chất cơng việc, phối hợp nhịp nhàng hiệu phận liên quan Tại phận văn phòng, lãnh đạo phận phải vào lực, chuyên môn đào tạo để giao việc cho nhân viên Hạn chế giao việc trái ngành đào tạo, điều vừa làm giảm hiệu công việc, vừa thời gian để đào tạo lại Tại phận phục vụ bay nhà ga, Đội trưởng phận cần có phân cơng cơng việc phù hợp, bổ trí hợp lý nhân viên trực ca, trực đêm, trực an ninh - an toàn, phận luôn giữ liên lạc với nhằm xử lý kịp thời cố xảy ra, phân công công việc kiêm nhiệm hỗ trợ cho phận khác vào dịp cao điểm, nhu cầu hành khách lại gia tăng Với an toàn tuyệt đối cho chuyến bay, kết hợp chuẩn xác đơn vị liên quan, phối hợp nhịp nhàng phận đơn vị, khâu quan trọng điều hành hoạt động bay, cần thường xun trao đổi thơng tin xác, kịp thời phận đơn vị Tập trung đầu tư trang thiết bị máy móc, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ bán hàng dịch vụ phi hàng không, tiết kiệm chi phí tăng cường hiệu kinh doanh Tập trung nội lực đẩy mạnh sản xuất kinh doanh, quan tâm phát triển kinh doanh phi hàng không, lấy hiệu SXKD phi hàng khơng làm chỗ dựa vững để hồn thành tốt nhiệm vụ trị trung tâm, giải việc làm tạo thu nhập ổn định cho người lao động Tiếp tục chuyển dịch kinh doanh theo hướng nâng cao chất lượng, dịch vụ bán hàng, cafe giải khát, vận tải hành khách, nghiên cứu đổi phương thức nâng cao hiệu khai thác đại lý bán vé, kinh doanh 81 mặt quảng cáo, mặt kinh doanh, văn phòng cho thuê… Trong thời gian tới tập trung làm tốt công tác bảo dưỡng, sửa chữa nâng cao chất lượng đến mức tối đa phương tiện sử dụng, khẩn trương phối hợp triển khai dự án đầu tư xe khách 29 chỗ, dịch vụ bán hàng, bán vé máy bay cần quan tâm đổi chất lượng hàng hóa, dịch vụ, đầu tư trang bị cơng cụ phục vụ đáp ứng yêu cầu hành khách, xây dựng đội ngũ nhân viên có tác phong giao tiếp văn minh lịch 3.3.2 Đối với Tổng công ty cảng hàng khơng Việt Nam Tổng cơng ty nên có kế hoạch khảo sát định kỳ sách lương thưởng phúc lợi người lao động Từ có thay đổi sửa đổi bổ sung cho phù hợp với Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty, thường xuyên kiểm tra giám sát công tác thực chế độ Cảng hàng không để kịp thời khắc phục giải đáp thắc mắc người lao động Ngồi ra, Tổng cơng ty nên khuyến khích Cảng hàng khơng nói chung Cảng hàng khơng Phù Cát nói riêng chủ động hồn thiện sách nâng cao động lực thúc đẩy người lao động cho phù hợp với tình hình Tổng cơng ty cần có biện pháp hỗ trợ để tạo thuận lợi cho Cảng hàng không Phù Cát thực sách Tổng cơng ty nên tạo điều kiện nâng cao, cập nhật kiến thức chuyên môn chuyên ngành quản trị nguồn nhân lực, sách tiền lương phúc lợi cho cán trực tiếp làm việc lĩnh vực Tổng công ty nên có chương trình hỗ trợ tồn phần kinh phí đào tạo dài hạn chương trình đào tạo thạc sỹ tiến sỹ cho cán công nhân viên làm việc đơn vị Với điều kiện ràng buộc phải tốt nghiệp loại trở lên cam kết gắn bó làm việc lâu dài với tổ chức sau hồn thành khóa học…để nhằm khuyến khích, động viên nhân viên nâng cao trình độ học vấn nổ lực cơng việc 82 KẾT LUẬN Với mục tiêu nghiên cứu đề ra, luận văn “Nâng cao động lực thúc đẩy người lao động Cảng hàng không Phù Cát” giải số vấn đề lý luận thực tiễn sách nâng cao động lực sau: Một là, xem xét toàn diện lý luận tạo động lực cho người lao động, có nhìn tổng thể sách nâng cao động lực thúc đẩy người lao động doanh nghiệp ngày Hai là, phân tích thực trạng sách nâng cao động lực người lao động nhằm xác định điểm mạnh, điểm yếu, thuận lợi, khó khăn việc hoạch định, tổ chức, quản lý, thực sách Cảng hàng không Phù Cát Ba là, lấy định hướng phát triển Tổng công ty cảng hàng khơng Việt Nam làm nòng cốt, Cảng hàng khơng Phù Cát xây dựng phương hướng hoạt động giai đoạn 2013-2016 để đạt mục tiêu đề Do đó, hồn thiện sách tạo động lực thúc đẩy để kích thích người lao động làm việc có hiệu giữ chân nhân viên giỏi thật cần thiết Bốn là, đề xuất nhóm giải pháp chủ yếu để nâng cao động lực người lao động Cảng hàng không Phù Cát: - Hồn thiện cơng tác trả lương cho người lao động - Hồn thiện sách phúc lợi xã hội người lao động - Cải thiện điều kiện làm việc người lao động nói chung lao động đặc thù nói riêng - Hồn thiện chương trình phong trào nhằm tạo động lực yếu tố tinh thần cho người lao động - Chế độ thăng tiến rõ ràng, công khai, hợp lý 83 Bên cạnh đó, luận văn đề xuất số kiến nghị Nhà nước Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam nhằm tạo điều kiện cho việc hồn thiện sách triệt để Với kết trên, tác giả mong muốn góp phần nhỏ cơng sức vào q trình hồn thiện giải pháp nâng cao động lực thúc đẩy người lao động Cảng hàng không Phù Cát Tuy nhiên, luận văn trình bày giới hạn kiến thức thời gian nghiên cứu hạn chế nên khơng tránh khỏi khiếm khuyết Tác giả mong muốn thông cảm ý kiến đóng góp Hội đồng, thầy cơ, bạn bè độc giả TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Lê Mạnh Cường (2012), Tạo động lực thúc đẩy người lao động công ty cổ phần vận tải đa phương thức, Luận văn thạc sĩ quản trị kinh doanh, Đại học Đà Nẵng [2] Trần Kim Dung (2011), Quản trị nguồn nhân lực, Nhà xuất tổng hợp, Thành phố Hồ Chí Minh [3] ThS Nguyễn Vân Điềm (2007), Giáo trình Quản trị Nguồn nhân lực, NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội [4] PGS-TS Lê Thế Giới - chủ biên (2007), Quản trị học, NXB Tài [5] Nguyễn Thị Bích Hậu (2011), Một số giải pháp nâng cao động lực thúc đẩy người lao động công ty cổ phần may Trường Giang – Quảng Nam, Luận văn thạc sĩ quản trị kinh doanh, Đại học Đà Nẵng [6] Nguyễn Thị Thu Hương (2012), Giải pháp nâng cao động lực thúc đẩy người lao động Công ty khai thác vàng Bồng Miêu, Luận văn thạc sĩ quản trị kinh doanh, Đại học Đà Nẵng [7] Jonh M Ivancevich (2010), Quản trị nguồn nhân lực, Nhà xuất tổng hợp, Thành phố Hồ Chí Minh [8] Dương Cao Thái Nguyên (2009), Quản trị nguồn nhân lực hàng không, Nhà xuất lao động- xã hội, Thành phố Hồ Chí Minh [9] Đình Phúc (2007), Quản lý nhân sự, Nhà xuất tài chính, Hà Nội [10] Nguyễn Hữu Thân (2008), Quản trị nhân sự, NXB Lao động- Xã hội, Tp.Hồ Chí Minh [11] TS Nguyễn Quốc Tuấn, TS Đoàn Gia Dũng (2006), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Thống kê Phụ lục 1: Báo cáo cơng tác An tồn vệ sinh lao động năm 2012 STT Các tiêu kỳ báo cáo Đơn vị tính Số liệu 1.1 Tổng số lao động Người 100 - Trong đó: Tổng số lao động nữ Người 34 1.2 Số Lao động trực tiếp Người 94 Người 32 Người 12 - Tổng số vụ tai nạn lao động Vụ + Trong đó, số vụ có người chết Vụ Lao động - Trong đó: + Tổng số lao động nữ + Lao động làm việc điều kiện nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm (điều kiện lao động loại IV, V, VI) Tai nạn lao động - Tổng số người bị tai nạn lao động Người + Trong đó, số người chết tai nạn lao động Người - Tổng chi phí cho tai nạn lao động (cấp cứu, điều trị, trả tiền lương ngày nghỉ, bồi thường, trợ cấp…) - Thiệt hại tài sản (tính tiền) - Số ngày cơng nghỉ tai nạn lao động Triệu đồng Triệu đồng Ngày Người Bệnh nghề nghiệp - Tổng số người bị bệnh nghề nghiệp cộng dồn thời điểm báo cáo Trong đó, số người mắc bệnh nghề nghiệp Người - Số ngày cơng nghỉ bệnh nghề nghiệp Ngày - Số người phải nghỉ trước tuổi hưu bệnh nghề nghiệp Người 80 Kết phân loại sức khoẻ người lao động CBCNV khám STT Các tiêu kỳ báo cáo Đơn vị tính Số liệu + Loại I Người + Loại II Người 66 + Loại III Người + Loại IV Người + Loại V Người Huấn luyện an toàn - vệ sinh lao động - Tổng số người sử dụng lao động huấn luyện/tổng số người sử dụng lao động có Khơng Người/người - Tổng số cán an toàn - vệ sinh lao động huấn luyện/Tổng số cán an toàn - vệ sinh lao động Người/người có - Tổng số an tồn- vệ sinh viên huấn luyện/ Tổng số ATVSV có Người/người - Số người lao động cấp thẻ an tồn/Tổng số người lao động làm nghề, cơng việc có u cầu Người/người nghiêm ngặt an tồn - vệ sinh lao động - Tổng số người lao động huấn luyện Máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt AT-VSLĐ Người Triệu đồng Máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt AT-VSLĐ - Tổng số Cái - Trong đó: + Số đăng ký Cái + Số kiểm định Cái Thời làm việc, thời nghỉ ngơi - Số làm thêm bình quân/ngày, người - Số ngày làm thêm bình quân/6 tháng (hoặc năm)/1 người Giờ Ngày Người 54 Bồi dưỡng chống độc hại vật - Tổng số người STT Các tiêu kỳ báo cáo Đơn vị tính Số liệu Triệu đồng 105,375 - Số mẫu đo môi trường lao động Mẫu 50 - Số mẫu không đạt tiêu chuẩn Mẫu - Tổng chi phí (Chi phí nằm Chi phí chăm sóc sức khỏe nêu Điểm 10) Tình hình đo đạc mơi trường lao động - Số mẫu không đạt tiêu chuẩn cho phép/Tổng số mẫu đo Mẫu/mẫu Nhiệt độ 0/11 Bụi 0/11 Ồn 1/11 Hơi khí độc _ Phóng xạ _ Phóng xạ 0/8 Ánh sáng 1/9 Chi phí thực kế hoạch an toàn - vệ sinh lao động - Các biện pháp kỹ thuật an toàn Triệu đồng _ - Các biện pháp kỹ thuật vệ sinh Triệu đồng _ 10 - Trang bị phương tiện bảo vệ cá nhân Triệu đồng 69,90 - Chăm sóc sức khỏe người lao động Triệu đồng 43,27 - Tuyên truyền, huấn luyện Triệu đồng 2,00 -Bảo hiểm tai nạn cho NLĐ Triệu đồng 8,9775 Phụ lục 2: PHIẾU KHẢO SÁT ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC Tôi tên Trần Thiện Toàn, học viên cao học trường đại học Đà Nẵng, tiến hành nghiên cứu đề tài: “NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG PHÙ CÁT-CN TỔNG CƠNG TY CẢNG HÀNG KHƠNG VIỆT NAM” Mục đích đề tài người viết nhằm khảo sát hài lòng cán cơng nhân viên Cảng hàng khơng Phù Cát sách nâng cao động lực thúc đẩy người lao động, từ đưa nhận xét hay đánh giá gửi tới tổ chức để có điều chỉnh hay thay đổi nhằm tạo môi trường làm việc tốt cho tập thể cán công nhân viên làm việc đơn vị Thông tin cá nhân Tên :………………………… Nam Nữ Phòng:…………… Địa liên lạc:………………………………………………… Số điện thoại:………………………………………………… ╬ Anh(Chị) vui lòng đánh giá khách quan nội dung sau đây: MỨC ĐỘ ĐÁNH GIÁ CỦA BẠN CHO THEO THANG ĐIỂM; (1), RẤT KHƠNG HÀI LỊNG; (2), KHƠNG HÀI LỊNG; (3), BÌNH THƯỜNG; (4), HÀI LỊNG; (5), RẤT HÀI LỊNG (đánh dấu (x) vào chọn) Khảo sát động lực làm việc công ty Anh (chị) thật hiểu rõ tiêu chí đánh giá mức độ hồn 01 thành cơng việc đơn vị? Mức hài lòng anh (chị) sách phân phối tiền 02 lương đơn vị? 03 Anh (chị) đánh giá khoản tiền thưởng nhận?                Anh (chị) hài lòng với hoạt động Đồn thể đơn 04 vị? Điều kiện làm việc anh (chị) nào? (Có trang bị 05 bảo hộ lao động làm việc phụ cấp độc hại khơng?) Văn hóa hàng khơng cơng ty theo anh (chị) đánh giá 06 nào? Anh (chị) đánh giá quy hoạch cán tiêu chí 07 đánh giá thăng tiến cho cán nhân viên đơn vị?                     Chính sách hỗ trợ, khuyến khích nhân viên tham gia lớp học nâng cao trình độ lớp kỹ nẵng cần thiết theo anh (chị)      08 thực nào? Các chế độ phúc lợi xã hội BHXH,BHYT,BHTN 10 quan anh (chị) thực tốt không? Anh (chị) đánh giá tinh thần tiếp thu ý kiến đóng 11 góp nhân viên đơn vị?           Khảo sát mong đợi tương lai người lao động Khi hồn thành xuất sắc cơng việc giao anh (chị) muốn 12 động viên yếu tố tinh thần? 13 Anh (chị) có muốn gắn bó làm việc với cơng ty khơng? Khi hồn thành xuất sắc công việc giao anh (chị) muốn 14 động viên yếu tố vật chất?(Tiền lương, thưởng ) Anh (chị) mong muốn môi trường làm việc tự do, độc lập, 15 thoải mái, đối xử công bằng? 16 Trong tương lai động lực thúc đẩy anh (chị) làm việc thu nhập cao? 17                          Trong tương lai động lực thúc đẩy anh (chị) làm việc công      việc ổn định? Trong tương lai động lực thúc đẩy anh (chị) làm việc 18 hội thăng tiến? Trong tương lai động lực thúc đẩy anh (chị) làm việc 19 hội đào tạo nâng cao tay nghề? Trong tương lai động lực thúc đẩy anh (chị) làm việc điều 20 kiện môi trường làm việc tốt?                Anh (chị) có ý kiến đóng góp để tạo điều kiện cho anh (chị) làm việc tốt hơn: Xin chân thành cảm ơn giúp đỡ anh (chị)! ... - CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 39 2.1 TÌNH HÌNH CƠ BẢN CỦA CƠNG TY CĨ ẢNH HƯỜNG TỚI VIỆC NÂNG CAO ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY NGƯỜI LAO ĐỘNG 39 2.1.1 Tình hình tổ chức Cơng ty. .. quan tài liệu nghiên cứu Với đề tài Nâng cao động lực thúc đẩy người lao động Cảng hàng không Phù Cát - CN Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam , đề tài công ty, chưa nghiên cứu, tư vấn giúp đỡ... Trong chương 2: Thực trạng việc nâng cao động lực thúc đẩy người lao động Cảng hàng không Phù Cát - CN Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - Về phần tổng quan Công ty; tác giả thu thập sử dụng