Đánh giá tác động của du lịch tới không gian kiến trúc cảnh quan thành phố ven biển nha trang dưới góc độ phát triển bền vững (tt)

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Đánh giá tác động của du lịch tới không gian kiến trúc cảnh quan thành phố ven biển nha trang dưới góc độ phát triển bền vững (tt)

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MINISTÈRE DE LA FORMATION MINISTÈRE DE L’ÉDUCATION ET DE L’ÉDUCATION DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ET DE LA RECHERCHE MINISTÈRE DE LA CONSTRUCTION MINISTÈRE DE LA CULTURE ET DE LA COMMUNICATION UNIVERSITÉ D’ARCHITECTURE ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE DE HANOI D’ARCHITECTURE DE TOULOUSE NGUYỄN LÊ DUY ANH PROMOTION : 2014-2016 ÉVALUATION L’IMPACT DU TOURISME SUR L’ARCHITECTURE ET SUR LE PAYSAGE DE LA VILLE LITTORALE NHA TRANG À L’ÉGARD DU DÉVELOPPEMENT DURABLE Spécialité: Projet Urbain, Patrimoine et Développement Durable Mémoire du Post-Master Francophone DPEA SOUS LA DIRECTION DE : Dr Huỳnh Thị Bảo Châu Prof Dr Savitri Jalais Hanoi, 2016 REMERCIEMENT Ce mémoire est mon propre sujet de la recherche scientifique C’est le résultat obtenu après ans du programme Post-Master "Projet urbain, patrimoine et développement durable" entre les deux universités: Celle d'architecture de Hanoi et celle d’ ENSA Toulouse Je voudrais remercier sincèrement le professeur, Dr Huỳnh Thị Bảo Châu - Université d'architecture de Hanoi pour son aide dès les premiers jours et pour ses suggestions durant le mémoire J’exprime aussi mes remerciements Prof.Dr Savitri Jalais - Université d’ENSA Toulouse pour son attention et pour son enseignement Je dis merci également la famille, aux enseignantsde l’université d'architecture de Hanoi, aux ceux de la faculté de recherche sur l'histoire de l'architecture - Institut national d'architecture et de recherche pour leur aide compléter cette thèse AUTEUR DU MÉMOIRE Nguyễn Lê Duy Anh ASSURANCE Je jure que ce mémoire est ma propre recherche scientifique Ses données scientifiques et ses résultats sont honnêtes et claires de l’origine AUTEUR DU MÉMOIRE Nguyễn Lê Duy Anh SOMMAIRE INTRODUCTION Raison du choix But des recherches Objet et limite de recherché Méthodologie Problématiques CHAPITRE ÉVOTULION DE LA VILLE LITTORALE NHA TRANG AVEC LE DÉVELOPPEMENT DURABLE 1.1 Résumé de l’évolution de la ville Nha Trang 1.2 Situtation du tourisme 1.2.1 Conditions favorables au développement du tourisme 1.2.2 Données sur le nombre des touristes 12 1.2.3 Nha Trang en corrélation avec d'autres villes touristiques au Vietnam 15 1.3 Bases théoriques du développement durable et du tourisme durable 18 1.3.1 Développement durable 18 1.3.2 Ville durable 18 1.3.3 Tourisme durable 21 1.3.4 Ville littorale durable 24 1.4 Les problèmes des villes littorale en général et celle de NhaTrang en particulier 25 CHAPITRE ÉVALUATION L’IMPACT DU TOURISMESUR L’ESPACE D’ARCHITECTUE ET DE PAYSAGE DE LA VILLE LITTORALE NHA TRANG 28 2.1 Le rôle du tourisme dans les projets de planification travers les époques 28 2.1.1 Projet : « La planification globale de la ville de NhaTrang "en 1992 et celui: « Ajustement de la planification globale de la ville de NhaTrang 2020» en 1998 28 2.1.1 Schéma directeur de la ville de NhaTrang jusqu’en 2025 30 2.2 L'impact du développement du tourisme sur la ville littorale NhaTrang 32 2.2.1 Planification - architecture 32 2.2.2 Environnementtal et Paysagère 46 2.3 La ville littorale NhaTrang en face des opportunités et des menaces 52 2.3.1 Opportunités 52 2.3.2 Menaces 52 CHAPITRE ORIENTATION DE L’ESPACE D’ARCHITECTURAL ET DE PAYSAGE À L’ÉGARD DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 54 3.1 Référeneces dans le monde du développement durable et nondurable des villes littorale 54 3.1.1 Référeneces de la ville littorale non-durable: Pattaya, en Thaïlande 54 3.1.2 Référence de la ville littorale durable: Marseille, en France 55 3.1.2 La ville lente: (Slow city) Ile Jeungdo, en Corée du Sud 58 3.2 Orientations d’espace architectural et de paysage pour la ville littorale NhaTrang 60 3.2.1 À l’échelle territoriale 60 3.2.2 À l’échelle des secteurs particuliers 68 CONCLUSION 81 BIBLIOGRAPHIE ANNEXE ANNEXE 1: Planification l’échelle 1/500, Centre-urbain Commercial - Service - Financière - Touristique Nha Trang ANNEXE 2: Tableau d’évaluation de l’impact environnemental de la ville Nha Trang (Source: VIAP) ANNEXE 3: Règlement d’architecture des compartiments dans la zone urbaine exisantes Hồ Chí Minh ville RÉPERTOIRE DES ABRÉVIATIONS Abréviation Nom complet AFNOR Association Francaise de Normalisation HQE Haute Qualité Environnementale UNWTO Réseau d’organisation mondiale du tourisme des Nations Unies PADD Plan Aménagement Développement Durable OGM Organisme Génétiquement Modifié TCXDVN Normes de contruction du Vietnam QĐ-UBND Décision-Comité RÉPERTOIRE DES IMAGES No Figure 1.1 Contenu Limite de la ville littorale Nha Trang (Document: Page Google map) Figure 1.2 Nha Trang au début XXème siècle (Source: https://vi.wikipedia.org/wiki/Nha_Trang) Figure 1.3 Carte historique de la ville Nha Trang au début XXème siècle (Source:Département de la construction Đà Nẵng) Figure 1.4 L’evolution de la ville littorale Figure 1.5 Des valeurs paysagères de Nha Trang (Au territoire continental) Figure 1.6 Image d’un “Festival pour les pêcheurs” (Source: 12 http://tourdulichnhatrang.net.vn/van-hoa-le-hoi/lehoi-cau-ngu.html) Figure 1.7 Schéma de l’orientation du tourisme de la province 17 Khánh Hòa (Source: VIAP) Figure 1.8 Un chantier Vert-Saint-Denis, France 21 (Source: http://www.maisonapart.com) Figure 1.9 Berge affouillé Hội An, Quảng Nam (Source: 26 http://static.thanhnien.com.vn/Uploaded/donghv/20 16_09_13/1a_AYFB.jpg?width=1600&encoder=wi c&subsampling=444) Figure 2.1 Modification du schema directeur de la ville Nha 29 Trang jusqu’à 2020 (en 1998)(Source:VIAP) Figure 2.2 Schéma directeur jusqu’à 2025 (Source: VIAP) 31 Figure 2.3 États des lieux de la circulation (Source: VIAP) 33 Figure 2.4 États des lieux de l’utilisation du sol 34 Figure 2.5 États des lieux de la morphologie et de la densité 35 (Source: VIAP) Figure 2.6 Vieux quartier avec le marché Đầm au centre 36 Figure 2.7 Circulation et morphologie de la zone 2(Source: 37 VIAP) Figure 2.8 Centre de Service et Tourisme de la rue Trần Phú 37 Figure 2.9 Orientation morphologique de la zone (vieux 38 aéroport Nha Trang) (d’après Schéma directeur jusqu’à 2025) (Source: VIAP) Figure 2.10 La disparation des terres agricoles l’avenir (Plan) 40 (D’après l’aménagement general l’année 2025) Figure 2.10* La disparation des terres agricoles l’avenir 41 (Coupe) (D’après l’aménagement general l’année 2025) Figure 2.12 La rue Trần Phú est comme un obstacle entre la 42 ville et la plage Nha Trang Figure 2.12 Des hotels comme des murailles 43 Figure 2.13 Façade du centre ville de mise jour des nouveaux 43 projets Figure 2.14 Image d’une ville désordonnée 44 Figure 2.15 Influence des grands immeubles sur la ville 45 Figure 2.16 Agglomération urbaine est en train de détruire 47 gravement le paysage naturel de la ville Figure 2.17 Déstructuration la nature par des Bungalows 48 Vinpearl (source: http://bietthubiennhatrang.net/tien-do-duan-vinpearl-nha-trang-bay-resort-villas-ngay27082016.html) Figure 2.18 Le besoin de l’agglomération urbaine influence sur 49 les pauvres Figure 2.19 Le contraste entre des nouveaux quartiers et les 49 slums Figure 2.20 Petits petits, des nouveaux quartier remplacent 50 des quartiers des pauvres (des slums) Òu iront-ils? Figure 2.21 La vie des pêcheurs qui essaient de se cramponner 50 la ville Figure 2.22 Superficie des pecheurs est de plus en plus diminué 51 par l’Agglomération urbaine Figure 3.1 Pattaya, Thailand (Source: 55 http://www3.hilton.com/en/hotels/thailand/hiltonpattaya-BKKHPHI/index.html) Figure 3.2 Orientation de Développement durable de la ville 57 maritime Marseille (Source: Marseille provence métropole communauté Urbaine) Figure 3.3 Ile Jeungdo, une ville lente (Cittaslow) 59 (Source:http://english.visitkorea.or.kr/enu/ATR/SI_ EN_3_1_1_1.jsp?cid=815540) Figure 3.4 Stratégie pour la ville Nha Trang 61 Figure 3.5 (Source: 62 https://www.123rf.com/photo_29494075_las- ANNEXE ANNEXE Planification l’échelle 1/500 Centre-urbain Commercial - Service - Financière - Touristique Nha Trang ANNEXE Tableau d’évaluation de l’impact environnemental de la ville Nha Trang (Source: VIAP) Des Environnementaux activités ressources développé Sol Eau et Économiques-sociaux de Total vie Air Déch Paysa Écon ets ge omiq durs Changeme Qualités Social Santé Empl Négati Positi oi fs fs ue -3 0 +2 +2 -1 +2 -4 +6 -1 -1 -1 -1 +3 +1 -3 +2 +2 -7 +8 -1 -1 -1 -1 +3 +2 -1 +2 -5 +7 Activité de -1 -3 -1 -2 +2 +3 0 -7 +5 -1 -2 -1 +3 +2 -2 +3 +3 -6 +11 -2 0 +3 +3 -3 -2 +3 -7 +9 -1 -2 -2 -2 +2 +3 +3 -2 +3 -9 +11 -1 -2 -2 -2 +2 +3 +3 -2 +3 -9 +11 -1 -2 -1 -2 +2 +3 +2 +3 -6 +10 nt d’utilisatio n du sol Ditribuatio n d’habitant Embellisse ment de la ville la ville Urbanisati on Aménage ment industriel Activités industriels Activités artisanaux Développe ment du tourisme Activités -2 -2 -1 -1 +3 +2 -1 +3 -7 +8 -2 -1 -1 -1 +3 +3 +3 -1 +3 -6 +12 -1 -3 +2 +3 +3 -1 +3 -5 +11 -2 -2 0 +3 +3 +3 -4 +12 -1 -3 -2 -1 +3 +3 +3 +3 -7 +12 use -2 -2 -1 0 -1 -2 -8 agricoles Insfrastruc tures Dévellope ment de circulation Exploitati on d’eau Développe ment d’énergie Eau non traité Drainage -2 0 0 0 -2 Enterreme -2 -2 -2 -2 -2 -1 -3 -14 +2 +2 +2 +3 +2 +3 +2 0 +16 +2 +2 +2 -15 +28 +38 +28 +13 +33 -113 +149 -24 -27 -18 -3 -1 -11 -14 nt insalubre Protection le système naturel Total Notation: - points: Impact fort - points: Impact négligeable - points: Impact moyen - Impact positif “+” - points: Impact doux - Impact négatif “-” ANNEXE Règlement d’architecture des compartiments dans la zone urbaine exisantes Hồ Chí Minh ville Tableau 1: Règlements du pourcentage d’occupation du sol Superficie du terrain (m2) Pourcentage d’occupation du sol À la ville Au banlieue ≤50 75 100 200 300 500 1000 100 100 90 90 85 80 80 70 75 60 70 50 65 50 mazimum Tableau 2: Règlement de l’hauteur Largeur de la limite de route L (m) Nombre d’étages (étages) Nombres d’étages plus au centreville (étage) Nombre d’étages plus la rue de Commerce - Servce (étages) Nombre d’étages plus sur un grand terrain (étages) (1) L ≥ 25 20 ≤ L< 25 12 ≤ L < 20 ≤ L< 12 3,5 ≤ L< L < 3,5 (2) (3) +1 (4) +1 (5) +1 (6) 7,0m (7) 7+1 (8) 4 3 +1 +1 +1 +1 +1 +1 0 +1 +1 +1 0 7,0m 5,8m 5,8m 5,8m 3,8m 6+2 5+2 4+2 3+1 3+0 Nombre Hauteur Hauteur maximum d’étages maximum de entre le (étages) podiums trottoir et des le rez de chaussée immeubles + étages (m) arrières (étages) ... bn vng du lch bin Nha Trang, trng i hc Nha Trang, khoa Kinh t, b mụn Qun tr du lch [Rộvision de la confộrenve (2013), Dộveloppemt durable du tourisme de la ville Nha Trang, Universitộ Nha Trang, ... littorale Nha Trang (Document: Page Google map) Figure 1.2 Nha Trang au dộbut XXốme siốcle (Source: https://vi.wikipedia.org/wiki /Nha_ Trang) Figure 1.3 Carte historique de la ville Nha Trang au... (2009), Phỏt trin bn vng du lch bin Nha Trang, lun thc s a lý hc, TP H Chớ Minh [Trnh Ngc Hin (2009), Dộveloppement durable du tourisme balnộaire Nha Trang, Mộmoire du Master Gộographique, H

Ngày đăng: 07/08/2017, 17:43

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • RÉPERTOIRE DES ABRÉVIATIONS

  • RÉPERTOIRE DES IMAGES

  • RÉPERTOIRE DES TABLEAUX

  • RÉPERTOIRE DES SCHÉMAS

  • INTRODUCTION

    • Raison du choix

    • - Le décalage entre riches et pauvres, le déséquilibre du travail est principalement du à l'économie juste au service du tourisme. En face de ces problèmes, la durabilité des projets du développement de NhaTrang est très importante, cependant, est-el...

    • But des recherches

    • Expliquer les raisons pour lesquelles la ville de NhaTrang est devenue celle avec l'industrie puissante du tourisme.

    • Évaluer les impacts du développement touristique pour la ville de NhaTrang en termes de planification, d’architecture et de paysage.

    • Basé sur la définition du développement durable ainsi que sur l'expérience dans le monde, on peut avoir quelques suggestions orientées: la façon d'organiser l'espace architectural et le paysage de la ville de NhaTrang pour le développement durable.

    • Objet et limite de recherché (Figure1.1)

    • - Ouest à la route nationale QL1A qui passe le district de Diên Khánh.

    • Méthodologie

    • Problématiques

    • CHAPITRE 1

    • ÉVOTULION DE LA VILLE LITTORALE NHA TRANG AVEC LE DÉVELOPPEMENT DURABLE

      • 1.1. Résumé de l’évolution de la ville Nha Trang

      • 1.2. Situtation du tourisme

        • 1.2.1. Conditions favorables au développement du tourisme

        • a. Conditions naturelles

        • 1.2.2. Données sur le nombre des touristes

        • 1.2.3. Nha Trang en corrélation avec d'autres villes touristiques au Vietnam

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