Model Outline for Technician Engine Chassis Động Tổng quan động Hệ thống nạp xả khí Hệ thống nhiên liệu Hệ thống nạp điện Hệ thống điều khiển động Body Body Electrical Model Outline for Technician Tổng quan động Engine Chassis Body Body Electrical Loại động 1ZZ-FE – Động xy lanh thẳng hàng, 1.8-Lít, 16 xupáp DOHC, trang bò hệ thống phối khí VVT-i, chân ga điện tử ETCS-i DIS Model Outline for Technician Tổng quan động Engine Chassis Body Body Electrical Thông số Động 1ZZ-FE Số xy lanh cách bố trí xy lanh xy lanh thẳng hàng 16 xu páp DOHC, dẫn động xích, sử dụng VVT-i Cơ cấu xu páp Dung tích [cm3 ] 1,794 Đường kính xy lanh x hành trình [mm] Tỷ số nén 10.0 : Công suất lớn nhát [kW @ rpm] 97 @ 6,000 Mô men xoắn lớn [N·m @ rpm] 170 @ 4,200 Van đònh thời gian Xu páp nạp Xu páp xả Thứ tự đánh lửa 79.0 x 91.5 Tiêu chuẩn khí thải Mở 2° to 43° BTDC Đóng 50° to 9° ABDC Mở 42° BBDC Đóng 2° ATDC 1–3–4–2 EURO III Model Outline for Technician Tổng quan động Engine Điểm khác biệt lớn so với Corolla 2006 Tên hệ thống Hệ thống nạp xả khí Hệ thốùng nhiên liệu Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical Mục Sử dụng bướm ga diện tử • Sử dụng trung hòa khí xả TWC • • Bộ lọc than hoạt tính tích hợp với bơm nhiên liệu • Sử dụng cảm biến vò trí chân ga loại không tiếp điểm Sử dụng cảm biến vò trí bướn ga loại không tiếp điểm Sử dụng cảm biến tiếng gõ loại dẹt Sử dụng cảm biến hỗn hợp nhiên liệu khí loại dẹt ECM đặt khoang động • • • • Kỳ bảo dưỡng Nước làm mát LLC Nước làm mát siêu bền hiệu TOYOTA SLLC (Màu hồng) Thành phần dung dịch 50% (đã trộn sẵn) Kỳ kiểm tra VN Mỗi 40 000 km Thay lần 160,000 km Lần thay Mỗi 80,000 km Model Outline for Technician Engine Hệ thống nạp xả khí Chassis Body Body Electrical Mô tả chung – Sử dụng bướm ga điện tử – Sử dụng 02 trung hòa khí xả thành phần theo tiêu chuẩn EURO III Điểm nối Bộ góp nạp thép không rỉ Bộ TWC ng giẩm ng giâm phụ Cảm biến khí ôxy có sấy Khoang nạp khí nhựa Bướm ga điện tử Model Outline for Technician Hệ thống nhiên liệu Engine Chassis Body Body Electrical Hệ thống cung cấp nhiên liệu không đường hồi, bình xăng 55 lít Sử dụng giắc nối nhanh  tăng tính dễ sửa chữa Model Outline for Technician Hệ thống nhiên liệu Engine Chassis Body Body Electrical Bơm nhiên liệu – Bộ lọc than hoạt tính tích hợp với bơm nhiên liệu để tăng hiệu sử dụng không gian khoang động Bộ lọc than hoạt tính Bộ lọc nhiên liệu Phao đo báo mức nhiên liệu Bơm nhiên liệu Bộ điều áp nhiên liệu Model Outline for Technician Hệ thống nạp điện Engine Chassis Body Body Electrical Máy phát điện – Sử dụng máy phát điện loại gọn, nhẹ kiểu dẫn Các dẫn Mặt cắt ngang Thanh dẫn điện Stator Điểm nồi Mặt cắt ngang Stator Máy phát điện Điên áp SE08A 12V – 80A Hệ thống điểm nối dẫn Model Outline for Technician Hệ thống nạp điện Engine Chassis Máy phát điện – Sơ đồ mạch hệ thống phát điện Body Body Electrical Model Outline for Technician Hệ thống Khởi động Engine Chassis Body Máy khởi động – Loại giảm tốc hành tinh thông thường Kiểu Giảm tốc hành tinh Công suất (KW) 0.8 Điện áp (V) 12 Chiều dài*1 (mm) 152.6 Trọng lượng (g) 2,800 Chiều quay*2 Cùng chiều kim đồng hồ *1: Chiều dài tính từ bề mặt bắt máy đến phần đuôi máy khởi động *2: Nhìn từ phía bánh chủ động 10 Body Electrical Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Bố trí chi tiết động 12 Chassis Body Body Electrical Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical Các phận hệ thống điều khiển động Các phận Số lượng ECM 32 bit CPU Cảm biến đo lưư lượng khí nạp Loại dây sấy Loại cuộn từ nhận tín hiệu (36-2) Loại cuộn từ nhận tín hiệu (3) Loại không tiếp xúc Cảm bến vò trí bướm ga Loại không tiếp xúc Cảm biến tiếng gõ Loại dẹt (Loại không cộng hưởng) Cảm biến tỷ lệ khí nhiên liệu Loại dẹt Cảm biến khí ôxy có sấy Loại hình cốc Vòi phun nhiên liệu Loại 12 lỗ Cảm biến vò trí trục khuỷu (Số rôto tín hiệu) Cảm biến vò trí trục cam (Số rô to tín hiệu) Cảm biến vò trí bàn đạp ga 13 Loại Model Outline for Technician Engine Chassis Hệ thống điều khiển động Body Body Electrical ETCS-i (Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử thông minh) – Sử dụng bướm ga điện tử ETCS-i, điều khiển bướm ga linh hoạt(Điều khiển phi tuyến/Điều khiển chế độ không tải) Đầu phun nhiên liệu Đồng hồ đo lưu lượng dòng khí ECM Cuộn đánh lửa Bướm ga Ch h ín Ph ụ Cảm biến vò trí chân ga Chân ga 14 Chính Phụ Cảm biến trạng thái bướm ga M Lò xo hồi Thân bướm ga Động điều khiển bướm ga Model Outline for Technician Engine Chassis Hệ thống điều khiển động Body Body Electrical ETCS-i – An toàn (khi bướm ga có cố) • Lò xo hồi làm cho bướm ga mở góc nhỏ Vòi phun nhiên liệu Cảm biến đo lưu lượng khí nạp Ch h ín Ph ụ Cảm biến vò trí chân ga Chân ga 15 ECM Cuộn đánh lửa Chính Phụ Cảm biến vò trí bướm ga Bướm ga M Lò xo hồi Thân van bướm ga Mô tơ điều khiển bướm ga Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical ETCS-i – Sử dụng cảm biến vò trí chân ga loại không tiếp điểm Cần nối chân ga Cần nối chân ga Vành nam châm Vành nam châm Chân ga 16 IC từ Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical ETCS-i – Cảm biến vò trí chân ga biến tín hiệu dạng từ tính thành tín hiệu điện Cảm biến chân ga VànMagnet h nam châ m Yoke V VPA EPA IC từ IC từ 17 VCP A VPA EPA VCP EC M Điện áp Đóng hoàn toàn VPA VPA Mở hoàn toàn Góc nhấn chân ga Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical ETCS-i – Sử dụng cảm biến vò trí bướm ga loại không tiếp điểm Thân bùm ga Bướm ga Cảm biến vò trí bướm ga Mô tơ điều khiển bướm ga 18 Vành nam châm IC từ Mô tơ điều khiển bướm ga Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical ETCS-i – Cảm biến vò trí bướm ga biến tín hiệu dạng từ tính thành tín hiệu điện Cảm biến vò trí bướm ga VànMagnet h nam Yoke châ m V IC từ 19 ETA VCTA VTA2 EC M Điện áp VTA1 IC từ VTA2 VTA1 Mở hoàn toàn Đóng hoàn Góc mở bướm ga toàn Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical Cảm biến tiếng gõ loại dẹt – Loại cảm biến phát tiếng gõ xác so với loại cảm biến cộng hưởng Thép đối trọng G Phần tử áp điện [Hoạt động] Sự rung động truyền tới khối thép Rung động gây áp lực (G) lên phần tử áp điện Sinh lực điện động 20 Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical Cảm biến tiếng gõ loại dẹt – Nếu xảy tượng đứt hay ngắn mạch, điện áp KNK1 bò thay đổi, nên ECM phát hư hỏng Khối thép đối trọng Điện trở phát hiện tượng đứt ngắn mạch Tấm ngăn Phần tử áp điện Cảm biến tiếng gõ loại dẹt Phần tử áp điện Điện trở phát hiện tượng đứt ngắn mạch 21 5V KNK1 EC M 220 kΩ IC 200 kΩ EKNK Model Outline for Technician Lưu ý sửa chữa Engine Chassis Body Body Electrical (Hệ thống điều khiển động cơ) Cảm biến tiếng gõ loại dẹt – Lắp ráp cảm biến theo vò trí minh họa Cảm biến tiếng gõ Thân máy Cao 30° 22 30° Model Outline for Technician Lưu ý sửa chữa Engine Chassis Body Body Electrical (Hệ thống điều khiển động cơ) Cảm biến tiếng gõ loại dẹt – Tùy theo điện trở phát hiện tượng hở ngắn mạch, phương thức kiểm tra thay đổi sau: Loại thông thường (Loại cộng hưởng) Loại dẹt (loại không cộng hưởng) Cảm biến tiếng gõ Giá trò điện trở tiêu chuẩn: MΩ or 23 Giá trò điện trở tiêu chuẩn: 120 – 280 kΩ Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical ECM – ECM đặt khoang động cơ, nên phải sử dụng loại giắc nối không thấm nước Giắc nối không thấm nước ECM 24 Model Outline for Technician Engine Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical Chẩn đoán Thông tin hệ thống điều khiển đọc qua máy chẩn đóan IT2 với liệu qua đường MPX_CAN 25 Model Outline for Technician Lưu ý sửa chữa Engine Chassis Body Body Electrical (Hệ thống điều khiển động cơ) Phương thức kiểm tra – Vì đầu nối loại không thấm nước nên không kiểm tra hở mạch ECM theo cách thông thường [Loại thông dụng] SST (Kiểm tra dây dẫn) 26 ... nhiên liệu Engine Chassis Body Body Electrical Bơm nhiên liệu – Bộ lọc than hoạt tính tích hợp với bơm nhiên liệu để tăng hiệu sử dụng không gian khoang động Bộ lọc than hoạt tính Bộ lọc nhiên liệu. .. Outline for Technician Tổng quan động Engine Điểm khác biệt lớn so với Corolla 2006 Tên hệ thống Hệ thống nạp xả khí Hệ thốùng nhiên liệu Hệ thống điều khiển động Chassis Body Body Electrical... Technician Tổng quan động Engine Chassis Body Body Electrical Thông số Động 1ZZ-FE Số xy lanh cách bố trí xy lanh xy lanh thẳng hàng 16 xu páp DOHC, dẫn động xích, sử dụng VVT-i Cơ cấu xu páp Dung