RESEARCH BEHAVIOR TRAFFIC OF STUDENT UNIVERSITY OF EDUCATION - UNIVERSITY OF -DANANG NGHIÊN CỨU HÀNH VI THAM GIA GIAO THÔNG CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM – ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG SVTH: Ngô Thị Lệ Thủy, lớp 06CTL, Tâm lý – Giáo dục,Trường ĐHSP – ĐH ĐN GVHD: Ts Lê Quang Sơn ,Phó hiệu trưởng, trường ĐHSP – ĐH Đà Nẵng ABSTRACT Traffic accidents are issues of global concern Recognizing this, we conducted research in traffic behavior of students University of Education university of Danang With this topic, we focus on clarifying aspects: student perceptions of the importance and siginifcance of stricstly observe traffic safety laws The level of compliance or violation of traffic safety of students: frequently, occasionally, rarely, never Causes student violation of traffic safety laws TĨM TẮT Tai nạn giao thơng vấn đề quan tâm toàn cầu Nhận thức điều này, tiến hành nghiên cứu hành vi tham gia giao thông sinh viên trường ĐHSP – ĐHĐN Với đề tài này, tập trung làm rõ phương diện: Nhận thức sinh viên tầm quan trọng, ý nghĩa việc chấp hành nghiêm chỉnh luật an tồn giao thơng Mức độ tn thủ hay vi phạm luật an tồn giao thơng sinh viên: thường xuyên, thỉnh thoảng, khi, không bao giờ…Nguyên nhân sinh viên vi phạm luật an tồn giao thơng MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Sự phát triển giao thông đường biểu tiến nhân loại, mặt trái tình trạng an tồn tai nạn giao thơng Hiện nay, tình trạng sinh viên gây tai nạn giao thông chiếm tỉ lệ ngày gia tăng SV trường sư phạm chiếm tỉ lệ định (Đó nhà giáo tương lai việc giáo dục hình thành nhân cách cho học sinh) Đây lý chúng tơi chọn đề tài Mục đích nghiên cứu Đánh giá thực trạng hành vi tham gia giao thông sinh viên trường Đại học Sư phạm - Đại học Đà Nẵng (ĐHSP - ĐHĐN), nguyên nhân thực trạng từ đề xuất biện pháp khắc phục Nhiệm vụ nghiên cứu: Xác định sở lý luận; Đánh giá thực trạng; Đề xuất biện pháp tác động thay đổi hành vi tham gia giao thơng theo hướng tích cực cho SV trường ĐHSP - ĐHĐN Đối tượng, khách thể phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu: Hành vi tham gia giao thông sinh viên 4.2 Khách thể nghiên cứu: SV trường ĐHSP - ĐHĐN 4.3 Phạm vi nghiên cứu: 300 SV trường ĐHSP – ĐHĐN gồm:100 SV năm 1, 100 SV năm 2, 100 SV năm Giả thuyết khoa học Hành vi tham gia giao thông sinh viên trường ĐHSP - ĐHĐN nhiều hạn chế, với nhiều biểu khác Nguyên nhân thực trạng thuộc sinh viên, xã hội, chương trình giáo dục nhà trường Các phương pháp nghiên cứu 6.1 Phương pháp nghiên cứu lí luận 6.2 Phương pháp nghiên cứu thực tiễn: quan sát; trò chuyện; điều tra phiếu hỏi CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI 1.1 Lịch sử nghiên cứu vấn đề 1.2 Những sở lý luận đề tài 1.2.1 Lý luận hành vi 1.2.1.1 Khái niệm hành vi Là chuỗi hoạt động nối tiếp cách tương đối nhằm đạt mục đích để thoả mãn nhu cầu người 1.2.1.2 Các lý thuyết hành vi nuớc ngoài: Thuyết phản xạ có điều kiện I.P Pavlov; Thuyết liên lệ E.L.Thorndike; Thuyết hành vi cổ điển Watson; Thuyết hành vi tạo tác Skinner 1.2.1.3 Lí luận nghiên cứu hành vi Việt Nam 1.2.2 Lí luận động 1.2.2.1 Khái niệm động Động có tác dụng chi phối, thúc đẩy người ta suy nghĩ hành động 1.2.2.2 Lí luận vấn đề động nước ngoài: Các nghiên cứu tâm lý học phương Tây; Các nghiên cứu tâm lý học Xơ viết 1.2.2.3 Lí luận vấn đề động Việt Nam 1.2.3 Lí luận hành vi tham gia giao thông SV trường ĐHSPĐHĐN 1.2.3.1 Khái niệm hành vi tham gia giao thông Hành vi tham gia giao thông chuỗi hành động nối tiếp cách tương đối nhằm đạt mục đích, thoả mãn nhu cầu người tham gia giao thông 1.2.3.2 Bản chất hành vi tham gia giao thông : hiểu biểu cụ thể người bên giới khách quan hình thức cụ thể Hành vi tham gia giao thơng bao gồm hành động ý chí hành động tự động hóa 1.2.3.3 Biểu hành vi vi tham gia giao thông SV trường ĐHSPĐHĐN Nhận thức SV tầm quan trọng, ý nghĩa việc chấp hành nghiêm chỉnh luật an tồn giao thơng, hiểu biết SV luật an tồn giao thơng Mức độ tuân thủ (vi phạm ) luật an toàn giao thông SV: thường xuyên, thỉnh thoảng, khi, không bao giờ…Nguyên nhân SV vi phạm luật an toàn giao thông 1.2.3.4 Biện pháp thay đổi hành vi vi tham gia giao thông Dựa khung lý thuyết thay đổi hành vi Chưa có ý thức vấn đề Giai đoạn Nhận thức Có ý thức vấn đề Giai đoạn Chấp nhận Tìm hiểu vấn đề Mong muốn giải vấn đề Giai đoạn Có ý định Giai đoạn Thực Thử thực hành vi Giai đoạn Duy trì CHƯƠNG 2:TỔ CHỨC NGHIÊN CỨU VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1 Vài nét khách thể nghiên cứu Chúng tiến hành khách thể 300 SV 2.2 Vài nét tiến trình nghiên cứu Đề tài tiến hành theo tiến trình sau: Xây dựng sở lý luận, định hướng nghiên cứu thực tiễn; Thiết kế phiếu điều tra, quan sát; Tiến hành thu thập số liệu mẫu khách thể chọn; Xử lý, phân tích kết điều tra; Đề xuất số giải pháp 2.3 Các phương pháp nghiên cứu cụ thể 2.3.1 Phương pháp nghiên cứu lí luận 2.3.2 Phương pháp nghiên cứu thực tiễn: Phương pháp điều tra phiếu hỏi; Phương pháp trò chuyện; Phương pháp quan sát; Cách xử lý đánh giá kết quả: tính tỉ lệ % CHƯƠNG 3: Q TRÌNH VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU THỰC TIỄN 3.1 Thực trạng tham gia giao thông sinh viên trường ĐHSP ĐHĐN 3.1.1 Quan sát hành vi sinh viên tham gia giao thông Sinh viên trọ đường Phạm Như Xương tan trường phương tiện xe đạp hay xe máy; bạn vào nhà xe lấy xe, khỏi cổng quán tính bạn ngồi lên xe ngược chiều Theo thống kê mà quan sát từ nhà xe khỏi cổng trường 100 phương tiện xe máy xe đạp có đến 50 phương tiện ngược chiều chủ yếu xe đạp (32 phuơng tiện) Đối với sinh viên trọ đường Nguyễn Khuyến: Khoảng cách “xa gần” theo “tính tốn” sinh viên hầu hết phương tiện xe đạp, xe máy từ đoạn đường sang trường hầu hết ngược chiều Đối với sinh viên trọ sau khu vực kí túc xá trường: bên cạnh kí túc xá trường vài hẻm, sinh viên trọ sống tập trung khu vực Cũng giống số sinh viên trọ đường Nguyễn Khuyến, đến trường sinh viên thường ngược chiều để “tiết kiệm” thời gian “ngại sang đường Trường hợp sinh viên xe máy hay xe đạp chở số người quy định ít, ngày quan sát gặp hai hay ba trường hợp Theo quan sát, sinh viên tham giao thông phương tiện xe máy 98% bạn chấp hành nghiêm chỉnh việc đội mũ bảo hiểm, vài trường hợp vi phạm Đối với sinh viên tham gia giao thông lỗi mà vi phạm nhiều sang đường không nơi quy định Đại đa số bạn không sang dải phân cách dành riêng cho người quy định, bạn thường sang đường dải phân cách giảm tốc độ Lên xuống xe vào cổng thể hành vi văn hóa tham gia giao thơng Bên cạnh sinh viên thực tốt hành vi số sinh viên chưa thực tốt Theo quan sát chúng tơi: có số sinh viên từ nhà xe phóng thẳng khơng xuống xe qua cổng trường Mặc dù nhà trương có biển hiệu treo dòng chữ trước cổng gần nhà xe (bên phòng bảo vệ) rõ “XUỐNG XE, TẮT MÁY” 3.1.2 Kết nghiên cứu thực tiễn hành vi tham gia giao thông SV trường ĐHSP – ĐHĐN 3.1.2.1 Biểu đồ thể nhận thức sinh viên tầm quan trọng chấp hành luật an tồn giao thơng 3.1.2.2 Biểu đồ thể tỉ lệ chấp hành luật an tồn giao thơng sinh viên 3.1.2.3 Biểu đồ thể tỉ lệ sinh viên thực quy định tín hiệu đèn giao thông 3.1.2.4 Biểu đồ thể tỉ lệ sinh viên hành vi ngược chiều 3.1.2.5 Biểu đồ thể nguyên nhân sinh viên vi phạm luật an tồn giao thơng 3.1.2.6 Mức độ phạm lỗi sinh viên tham gia điều khiển xe máy, xe đạp Mức Thường xuyên Thỉnh thoảng Hiểm Không độ SV1 SV2 SV3 SV1 SV2 SV3 SV1 SV2 SV3 SV1 SV2 SV3 % % % % % % % % % % % % A 13 49 56 54 24 24 26 26 16 D 32 31 46 35 34 22 32 65 71 C 11 93 85 84 D 13 23 25 22 68 60 63 Ghi chú: A: Sử dụng ô, điện thoại di động B: Đi xe dàn hàng ngang, ngược chiều C: Uống rượu bia nồng độ cho phép D: Không đội mũ bảo hiễm 3.1.2.7 Mức độ phạm lỗi sinh viên năm 1, năm 2, năm tham gia Ghi chú: A: Đi xuống lòng đường B: Sang đường không nơi quy định C: Đi dải phân cách D: Đi ngược chiều Mức Thường xuyên độ SV1 SV2 SV3 % % % A 11 B Thỉnh thoảng SV1 SV2 SV3 % % % 52 51 50 26 43 55 Hiểm SV1 SV2 % % 24 25 22 23 Không SV3 SV1 SV2 SV3 % % % % 29 22 18 10 22 49 28 15 C D 6 22 22 38 27 29 22 19 25 19 27 19 50 73 45 38 44 49 3.2 Đề xuất số biện pháp để thay đổi hành tham gia giao thông sinh viên trường ĐHSP – ĐHĐN - Phải tăng cường nguồn tư liệu sách báo an tồn giao thơng thư viện trường cho sinh có hình thức khuyến khích sinh viên đọc sách - Phải cập nhập thơng tin có hình thức khuyến khích tính tự giác sinh viên thông qua internet trao đổi bạn bè vấn đề an tồn giao thơng - Tăng cường hoạt động giáo dục nhà trường sư phạm hình thức sinh viên biết đến nhiều với mức độ thường xuyên KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Kết luận Đa số SV trường ĐHSP- ĐHĐN có nhận thức tốt tầm quan trọng ý nghĩa vệ chấp hành nghiêm chỉnh luật an tàn giao thông (90%) Tuy nhiên, theo số luợng điều tra SV không hiểu luật vi phạm luật giao thông cao nhiều so với sinh viên không vi phạm Mỗi SV vi phạm luật an tồn giao thơng nguyên nhân chủ yếu có việc gấp, bị trễ học; thói quen; ý thức tự giác chưa cao; chương trình giáo dục chưa đầy đủ Khuyến nghị - Phải có đề tài nghiên cứu kỹ biện pháp giáo dục giáo dục an tồn giao thơng cho SV - Hiện nay, nhà trường thiên giáo dục nhận thức cho sinh viên an tồn giao thơng mà chưa giáo dục hành vi hay thói quen tham gia giao thơng Vì vậy, phải tăng cường tạo tình huống, thói quen để sinh viên rèn luyện hành vi TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Phạm Mạnh Hà (2000), Thái độ người dân hà Nội vấn đề sử dụng xe buýt, luận văn thạc sĩ – Viện khoa học giáo dục [2] Vũ Gia Hiền (2002), Tâm lý học hành vi, Nxb ĐHQG Hà Nội [3] Hoàng Oanh (2009), Luật gia thông đường bộ,Nxb Giao thông vận tải [4] Lê Quang Sơn (2007), Bài giảng phương pháp luận phương pháp nghiên cứu tâm lý học [5] Ngô Thị Lệ Thủy (2009), Nghiên cứu hành vi hút thuốc sinh viên trường Đại học Sư Phạm – Đại học Đà Nẵng, Nghiên cứu khoa học TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Thị Ngọc Bích (2004), Tâm lý học nhân cách, Nxb ĐHQG Hà Nội [2] Võ Thị Minh Chí (2004), Lịch sử tâm lý học, Nxb Giáo dục [3] Phạm Mạnh Hà ( 2000), Thái độ người dân hà Nội vấn đề sử dụng xe buýt, luận văn thạc sĩ – Viện khoa học giáo dục [4] Vũ Gia Hiền (2002), Tâm lý học hành vi, Nxb ĐHQG Hà Nội [5] Nguyễn Hồi Loan - Đặng Thanh Nga (2004), Tâm lý học Pháp lý, Nxb QG Hà Nội [6] Hoàng Oanh (2000), Luật gia thông đường bộ,Nxb Giao thông vận tải [7] Đoàn Huy Oánh (2004), Tâm lý Sư phạm, Nxb ĐHQG TP Hồ Chí Minh [8] Nguyễn Thơ Sinh (2005), Các học thuyết tâm lý học nhân cách, Nxb Lao Động [9] Stephenworchel waynesheblsue – Người dịch: Nguyễn Đức Hiển (2004), Tâm lý học nguyên lý ứng dụng, Nxb Lao Động – Xã Hội [10] Lê Quang Sơn (2007), Bài giảng phương pháp luận phương pháp nghiên cứu tâm lý học [11] Ngô Thị Lệ Thủy (2009), Nghiên cứu hành vi hút thuốc sinh viên trường Đại học Sư Phạm – Đại học Đà Nẵng, Nghiên cứu khoa học [12] Trần Trọng Thuỷ (1997), Những vấn đề lý luận phương pháp luận tâm lý học, giáo trình dùng cho học viên Cao học, Viện khoa học giáo dục, Hà Nội [13] Nguyễn Ánh Tuyết ( 2005), Thái độ sinh viên vấn đề sử dụng xe buýt, khóa luận tốt nghiệp – Viện khoa học giáo dục [14] Nguyễn Quang Uẩn (2005), Tâm lý học đại cương, Nxb ĐH Sư phạm [15] Nguyễn Khắc Viện (2007), Từ điển tâm lý học, Nxb Thế Giới  ... KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU THỰC TIỄN 3.1 Thực trạng tham gia giao thông sinh vi? ?n trường ĐHSP ĐHĐN 3.1.1 Quan sát hành vi sinh vi? ?n tham gia giao thông Sinh vi? ?n trọ đường Phạm Như Xương tan trường phương... trường ĐHSP - ĐHĐN Đối tượng, khách thể phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu: Hành vi tham gia giao thông sinh vi? ?n 4.2 Khách thể nghiên cứu: SV trường ĐHSP - ĐHĐN 4.3 Phạm vi nghiên cứu: ... lai vi? ??c giáo dục hình thành nhân cách cho học sinh) Đây lý chúng tơi chọn đề tài Mục đích nghiên cứu Đánh giá thực trạng hành vi tham gia giao thông sinh vi? ?n trường Đại học Sư phạm - Đại học Đà