Chương Hệ thống nhiên liệu động diesel điều khiển điện tử Phần I Giới thiệu chung hệ thống điều khiển bằ ng điện tử Phần II Hệ thống VE – EDC Phần III : Hệ thống nhiên liệu bơm UP Phần IV : Hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Phần V Hệ thống nhiên liệu common-rail Home Phần I Giới thiệu chung hệ thống điều khiển băng điện tử a  a Sơ đồ khối hệ thống EDC Home Phần II Hệ thống VE – EDC I Tổng quan Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Bơm VE – EDC Nguyên lý hoạt động hệ thống nhiên liệu II Cấu tạo phận bơm VE – EDC Hình cắt bơm VE – EDC Van TCV a Cấu tạo b Nguyên lý hoạt động van TVC Van SPV a Cấu tạo b Nguyên lý hoạt động Định lượng nhiên liệu bơm VE - EDC Home I Tổng quan Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Bơm VE – EDC Thùng chứa Kim phun Bơm cao áp Lọc nhiên liệu Van TCV Van SPV Home Nguyên lý hoạt động hệ thống nhiên liệu Nguyên lý hoạt động hệ thống nhiên liệu VE – EDC Home II Cấu tạo phận bơm VE – EDC Hình cắt bơm VE - EDC Bơm tiếp vận Cảm biến tốc độ Roto Đĩa cam Vòng lăn Piston phân phối Van SPV Van TCV Home Van TCV a Cấu tạo Bộ phun dầu sớm tự động Van TCV Piston định thời động Vành lăn Home Cấu tạo van TCV Cuộn dây Lõi stato Lò xo Lõi chuyển Van TCV b Nguyên lý hoạt động - Piston phun sớm giữ vị trí ban đầu tải trọng ban đầu lò xo - Khi tín hiệu ON từ ECU đưa đến van TCV với thời gian dài van mở nhiều để điều khiển phun trể Cơ cấu phun sớm điều khiển phun trể Home Van TCV b Nguyên lý hoạt động Khi tín hiệu ON từ ECU đưa đến van TCV với thời gian ngắn nên van mở → Điều khiển phun sớm Cơ cấu phun sớm điều khiển phun sớm Home Van SPV a Cấu tạo Cuộn dây Lò xo điều khiển Lò xo Van điều khiển Van Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu bơm liên hợp UP Cấu tạo bơm UP Mô hình cắt bơm UP Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu bơm liên hợp UP Cấu tạo bơm UP Con lăn Con đội Lò xo đội Piston bơm Buồng cao áp bơm 6.Đường nối cao áp Nam châm điện Cổng nạp Van điện từ 10 Lò xo van điện từ 11 Đĩa cảm ứng Cấu tạo bơm UP Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ nạp - Khi cam không đội lò xo đội đẩy piston bơm xuống tử điểm hạ, nhiên liệu nạp vào buồng áp suất cao Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ khởi phun - Khi vấu trục cam tác động piston bơm đẩy lên nhờ đội lăn, trình phun thực tế bắt đầu van điện từ kích ECU (van nhiên liệu) đóng lại Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ phun - Khi piston bơm lên, nhiên liệu xilanh bơm nén tới áp suất xấp xỉ 300 bar nhiên liệu phun vào buồng đốt động Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ dứt phun - Khi ECU ngắt dòng điện cung cấp đến van điện từ trình phun chấm dứt Home Phần IV : Hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI I Sơ đồ cấu tạo tổng quát II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Của bơm liên hợp UI Hình cắt UI góc 90º 180º Cấu tạo kim liên hợp UI III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ nạp Thời kỳ khởi phun Thời kỳ phun Thời kỳ dứt phun Home I Sơ đồ cấu tạo tổng quát Cấu tạo tổng quát hệ thống kim liên hợp UI Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Sơ đồ hệ thống nhiên liệu bơm liên hợp UI Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Hình cắt UI góc 90º 180º Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Cấu tạo kim liên hợp UI Thân bơm Con đội Lò xo đội Đĩa cảm ứng Lò xo hoàn vị van điện từ Van điện từ Lò xo van kim Đót kim Van kim 10 Cổng nạp 11 Buồng cao áp 12 Piston bơm Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ nạp - Khi lo xò hoàn vị đẩy đót kim trở vị trí ban đầu, đồng thời van điện từ trạng thái mở, phòng cao áp nạp đầy dầu toàn nhiên liệu kim bơm có áp suất, piston bơm cao áp nằm gần tử điểm hạ (TĐH) nhiên liệu nạp vào xilanh bơm Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ khởi phun - Bắt đầu van điện từ kích ECU làm cảm ứng hút (kéo) vào bệ van, lúc van điện từ làm cho đường dầu thông phòng cao áp với phòng áp suất thấp đóng lại nhiên liệu phòng cao áp nén lại (hay tạo áp suất) Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ phun - Khi piston bơm xuống, lò xo hoàn vị bị nén lại, đồng thời áp suất dầu kim gia tăng, lúc vòi phun nhấc lên nhờ áp lực dầu với trị số áp lực xấp xỉ gần 300 (bar) nhiên liệu phun vào buồng đốt, suốt trình phun thực tế áp suất tăng lên khoảng 1800 (bar) Home III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ dứt phun - Van điện từ lên ngắt dòng điều khiển van điều khiển lại, lò xo hoàn vị đẩy piston bơm trở lại vị trí mở đường dầu, điều làm cho áp suất buồng cao áp đến kim phun giảm xuống, van kim đóng lại trình phun kết thúc Home ... thống nhiên liệu kim liên hợp UI Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Của bơm liên hợp UI Hình cắt UI góc 90 º 180º Cấu tạo kim liên hợp UI III Nguyên lý hoạt động Thời kỳ nạp Thời kỳ khởi phun Thời kỳ phun... nhiên liệu bơm liên hợp UI Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Hình cắt UI góc 90 º 180º Home II Giới thiệu hệ thống nhiên liệu kim liên hợp UI Cấu tạo kim liên hợp UI Thân bơm