NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG CHẾ BIẾN THAN NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ

97 235 0
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG CHẾ BIẾN THAN NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Header Page of 166 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG ISO 9001:2008 NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG CHẾ BIẾN THAN NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC CHÍNH QUY NGÀNH ĐIỆN CÔNG NGHIỆP HẢI PHÒNG -2011 Footer Page of 166 Header Page of 166 BỘ GIÁO DỤC  ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG ISO 9001:2008 NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG CHẾ BIẾN THAN NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC CHÍNH QUY NGÀNH ĐIỆN CÔNG NGHIỆP Sinh viªn: Nguyễn Thị Anh Thương Ng-êi h-íng dÉn: PGS.TS Hoàng Xuân Bình HẢI PHÒNG – 2011 Footer Page of 166 Header Page of 166 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐỘC LẬP– TỰ DO- HẠNH PHÚC o0o BỘ GIÁO DỤC  ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP Sinh viên : Nguyễn Thị Anh Thương MSV : 110798 Lớp : DC 1101- Ngành điện công nghiệp Tên đề tài : Nghiên cứu hệ thống điều khiển tự đông chế biến than nhà máy nhiệt điện Uông Bí Footer Page of 166 Header Page of 166 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành đồ án này, bên cạnh nỗ lực cố gắng thân em nhận giúp đỡ quý báu giảng viên hướng dẫn PGS.TS Hoàng Xuân Bình, thầy cô môn Điện Tự Động Công Nghiệp bạn đồng nghiệp Em xin trân trọng cảm ơn giúp đỡ quý báu Tuy nhiên trình làm đồ án không tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận đóng góp ý kiến quý báu từ thầy cô bạn đồng nghiệp để đồ án hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn ! Hải Phòng, ngày 10 tháng 07 năm 2011 Sinh viên thực Nguyễn Thị Anh Thương Footer Page of 166 Header Page of 166 MỤC LỤC Trang LỜI MỞ ĐẦU Chương 1: Giới thiệu chung dây chuyền sản xuất điện Công ty TNHH MTV Nhiệt Điện Uông Bí 1.1 Khái quát chung 1.2 Nguyên lý sản xuất điện chung 1.3 Hệ thống chế biến than tổ máy 300MW Chương 2: Giới thiệu công nghệ thiết bị vận chuyển than lên lò nhà máy- phƣơng án 09 28 2.1 Sơ đồ công nghệ chế biến cấp than lên lò – phương án 09 28 2.2 Các thông số kĩ thuật thiết bị 31 2.3 Chức thiết bị 38 2.4 (Conveyors) - 10EAC 40 2.5 ch 43 2.6 Nguyên lý làm việc băng tải 47 Chương 3: Ứng dụng PLC S7-200 để điều khiển tự động dây chuyền chế biến vận tải than lên lò – phƣơng án 09 52 3.1 Giới thiệu chung PLC S7- 200 52 3.2 Ứng dụng PLC S7-200 để điều khiển dây chuyền chế biến vận chuyển than lên lò theo phương án 09 52 3.3 Chương trình điều khiển hệ thống 61 3.4 Công nghệ điều khiển hệ thống 61 3.5 Chương trình điều khiển hệ thống S7-200 62 Chương 4: Vận hành hệ thống cấp than từ kho than hở tới bun ke lò72 4.1 Phương thức vận hành hệ thống 72 4.2 Điều kiện khởi động thiết bị 73 Footer Page of 166 Header Page of 166 4.3 Vận hành hệ thống 75 4.4 Các chế độ vận hành 76 4.5 Giới thiệu hướng dẫn vận hành bảng điều khiển chỗ số thiết bị hệ thống băng tải 81 4.6 Các hư hỏng thường gặp, nguyên nhân cách khắc phục 85 KẾT LUẬN 89 TÀI LIỆU THAM KHẢO 90 Footer Page of 166 Header Page of 166 LỜI MỞ ĐẦU Ở Việt Nam nước tiên tiến giới công nghệ sản suất nhiệt điện phát triển mạnh mẽ có tương lai bền vững Các nhà máy nhiệt điện sản xuất điện dựa nguyên tắc biến nhiệt từ việc đốt nhiên liệu hoá thạch thành quay máy phát điện sinh điện Tuy nhiên, hệ thống nhà máy nhiệt điện thường hệ thống nhiệt động phức tạp, làm việc môi trường nhiệt độ cao, áp suất lớn, rung ồn Để cho hệ thống làm việc cách tin cậy, xác giảm thiểu tham gia người trình vận hành, nhà máy lắp đặt hệ thống điều chỉnh tự động Hệ thống chế biến than thiếu dây truyền sản xuất điện nhà máy nhiệt điện Đi đôi với việc tăng suất sản xuất dây chuyền chế biến than hoàn thiện với việc điều khiển giám sát hệ thống công nghệ cao Sau trình học tập thực tập tốt nghiệp Cty TNHH - MTV Nhiệt Điện Uông Bí em giao nhận đề tài tốt nghiệp “Nghiên cứu hệ thống điều khiển tự động chế biến than nhà máy nhiệt điện Uông Bí” PGS.TS Hoàng Xuân Bình hướng dẫn, để thực nhiệm vụ đề tài đặt sâu tìm hiểu trình điều khiển tự động hệ thống chế biến than Công ty Nhiệt điện Uông Bí, đồ án gồm nội dung sau:  Chương 1: Giới thiệu chung dây chuyền sản xuất điện Công ty TNHH - MTV Nhiệt Điện Uông Bí  Chương 2: Giới thiệu công nghệ thiết bị vận chuyển than  Chương 3: Ứng dụng PLC S7-200 để điều khiển tự động dây chuyền chế biến vận tải than  Chương 4: Vận hành hệ thống cấp than từ kho than hở tới bun ke lò Footer Page of 166 Header Page of 166 CHƢƠNG GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT ĐIỆN CÔNG TY NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ 1.1 KHÁI QUÁT CHUNG Tên gọi tiếng Việt: CÔNG TY TNHH - MTV NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ Tên gọi tiếng Anh: UONGBI THERMAL POWER COMPANY LIMITER Tên viết tắt: EVNTPC UONG BI (UPC) Địa chỉ: Phường Quang Trung – Thành phố Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh Diện tích đất quản lý: 407.665,8 m2 Diện tích đất sử dụng kinh doanh: 391.950,3 m2 Hiện Công ty phát điện với tổng công suất 410 MW năm 2011 Công ty cố gắng hoàn thiện để đưa nhà máy 330 MW số vào hoạt động, phục vụ điện cho khu vực Đông-Bắc Tổ quốc Công ty không ngừng đào tạo cán công nhân viên học nâng cao chuyên môn nghiệp vụ để kịp thời đáp ứng, nắm bắt dây chuyền công nghệ có tính kỹ thuật cao 1.2 NGUYÊN LÝ SẢN XUẤT ĐIỆN NĂNG CHUNG Dây chuyền công nghệ sản xuất Công ty liên tục, khép kín: than từ kho than khô vận chuyển qua hệ thống băng tải ngang, băng xiên vào kho than nguyên đưa vào nhà máy nghiền, than nghiền thành bột qua quạt tải bột đưa lên kho than bột, nhờ hệ thống máy cấp nhiên liệu gió đưa vào lò đốt Không khí qua quạt gió sấy không khí đưa vào lò để đốt trước sấy làm tăng nhiệt độ than bột vào lò bắt lửa cháy Nước xử lý hóa học qua hâm nước, cung cấp vào bao xuống dàn ống sinh hơi, nước lò đun nóng bốc qua phản ứng cháy, sấy khô tới 535ºC, đưa sang máy tuabin kéo máy phát Footer Page of 166 Header Page of 166 điện sản xuất điện Khi máy phát điện nhờ có máy kích thích dòng điện chiều thành dòng xoay chiều qua máy biến điện áp tăng lên 220 kV, 110kV, 35 kV, 6.6 kV truyền tải hệ thống hòa với lưới điện quốc gia Sau nhiên liệu cháy tạo thành tro xỉ làm lạnh qua nước dập nát cho xuống mương thải xỉ dùng bơm tống đẩy Bơm thải hút đưa xỉ ống hồ chứa xỉ Lò cháy sinh khói đưa qua hâm nước, sấy không khí để tận dụng sấy nâng nhiệt độ không khí nước trước vào lò, quạt khói đưa vào bình ngưng, nước ngưng tụ thành nước nhờ hệ thống làm lạnh nước tuần hoàn bơm từ sông Uông lên, lượng nhỏ xả trời Sau đó, nước bơm ngưng tụ qua bình gia nhiệt hạ áp đưa vào khử khí Oxy, đưa qua bơm tiếp nước cung cấp lại cho lò hơi, trích lại phần nước tuabin để gia nhiệt cao, khử khí gia nhiệt hạ áp với mục đích tận dụng nhiệt độ sau phát công suất Sản phẩm làm đến đâu phải tiêu thụ đến (do tính chất công nghệ) sản phẩm dở dang sản phẩm dự trữ tồn kho Công ty Nhiệt điện Uông Bí công ty điện sản xuất sản phẩm điện năng, nhiên liệu chủ yếu sử dụng để sản xuất than, dầu nước với công nghệ sản xuất liên tục, khép kín, có đặc tính kỹ thuật cao phức tạp, yêu cầu độ xác an toàn cao Sản xuất hòa vào điện quốc gia thông qua lưới điện phân phối đưa đến hộ tiêu thụ Footer Page of 166 Header Page 10 of 166 Kh«ng khÝ 10 M-¬ng th¶i xØ 11 12 ~ 16 ~ 15 13 14 21 17 22 18 19 20 Suèi n-íc nãng Sôg Uông Bí Hình 1.1: Sơ đồ quy trình sản xuất điện nhà máy nhiệt điện Uông Bí Footer Page 10 of 166 10 Header Page 83 of 166 việc Các thành phần hệ thống khởi động theo thứ tự ngược dòng với tuyến vận chuyển ngừng theo xuôi dòng tuyến vận chuyển Các điều kiện liên động áp dụng:  Ngừng khẩn cấp  Các điều kiện liên động để bảo vệ khối thiết bị  Các điều kiện liên động công nghệ Tuyến vận chuyển dừng việc khử kích hoạt nhóm chức 4.4.1.1 Khởi động hệ thống Các thao tác khởi động hệ thống gồm:  Lựa chọn tuyến vận chuyển  Giải trừ lỗi  Kích chuột vào nút “START” hình điều khiển Để khởi động tuyến băng chế độ tự động trình tự lựa chọn trước cho tuyến vận chuyển phải thực theo hoạt động nhóm chức Nếu thiết bị bị lỗi nhóm chức không hoạt động Nếu rắc rối xuất suốt trình khởi động thiết bị bị lỗi mà khởi động lựa chọn, trình khởi động bị dừng Các khối thiết bị vừa hoạt động giữ chế độ vận hành Sau loại bỏ lỗi chuyển đổi tuyến khác nhóm thiết bị khởi động lại Thời gian khởi động rút ngắn tính từ khối thiết bị vừa xong chế độ vận hành không cần phải khởi động thêm Trong trường hợp lỗi ghi nhận thuộc thiết bị chuẩn bị khởi động, thiết bị khởi động đựơc Tín hiệu cảnh báo( khoảng thời gian 30 giây cảnh báo trước, đèn tín hiệu, còi cảnh báo hoạt động liên tục Sau còi chuyển sang 120 giây dãn đoạn âm (2 giây/1 khoảng) đèn tín hiệu nháy liên tục) Cùng thời gian đó, khối thiết bị khởi động theo hướng ngược với 83 Footer Page 83 of 166 Header Page 84 of 166 hướng vận chuyển Sau khối thiết bị chạy, đèn còi tắt Nếu khởi động thiết bị hoàn toàn đúng, thiết bị khởi động theo phương thức 4.4.1.2 Dừng hệ thống Tuỳ thuộc lựa chọn trước tuyến vận chuyển, hệ thống dừng sau: * Dừng bình thường  Kích chuột vào nút “Stop” hình điều khiển để dừng tuyến vận chuyển thực nhân viên vận hành trung tâm điều khiển  Gửi tín hiệu “Bun ke đầy” từ bun ke lò cho tuyến vận chuyển than lên bun ke lò * Dừng lỗi Trong trường hợp có lỗi, khối thiết bị có lỗi bị dừng nhóm Sau thiết bị khác dừng ngược dòng tính từ thiết bị có lỗi Các khối thiết bị lắp đặt sau khối thiết bị bị lỗi theo hướng xuôi dòng không bị ảnh hưởng lỗi, nguyên liệu cấp lên đến nơi cần chuyển đến Những thiết bị sẵn sàng cho việc khởi động lại hệ thống Nhóm thiết bị cần ngừng an toàn, việc ngừng phải thực tay * Dừng khẩn cấp tức phần cứng liên kết khối thiết bị Trạm điều khiển đảm nhận trách nhiệm theo chức sau:  Thông báo tác động ngừng khẩn cấp trạm điều khiển trung tâm  Giám sát phần điều khiển phần dẫn động  Dừng băng tải hướng xuôi dòng 84 Footer Page 84 of 166 Header Page 85 of 166  Thành phần bị ngừng khẩn cấp khởi động lại sau lỗi tìm ra, loại trừ xác nhận chỗ 4.4 Chế độ vận hành tự động tay thực công tắc lựa chọn bảng điều khiển chỗ thiết bị đặt vị trí “từ xa- Remote” Trong chế độ thành phần hệ thống riêng rẽ khởi động ngừng tay thông qua việc vận hành cấu dẫn động từ bảng hình trung tâm điều khiển Các điều kiện liên động sau áp dụng:  Ngừng khẩn cấp  Liên động bảo vệ thiết bị (ví dụ: Giám sát nhiệt độ)  Các điều kiện liên động công nghệ Các điều kiện liên động kiểm tra, giám sát trạm điều khiển 4.4.2.1 Khởi động khối thiết bị Các thao tác khởi động hệ thống gồm:  Lựa chọn tuyến vận chuyển  Giải trừ lỗi  Kích chuột vào nút “ON” khối thiết bị hình theo trình tự khởi động ngược dòng với tuyến vận chuyển Đầu tiên trạng thái hệ thống dẫn động phải gọi lên bảng điều khiển người vận hành trạm điều khiển trung tâm Nga (2 giây/1 khoảng) đèn tín hiệu vẫ nhấn nút thêm Sau gia tốc thiết bị, đèn còi cảnh báo tắt Trong trường hợp lỗi ghi nhận thuộc thiết bị tác động, thiết bị không khởi động 85 Footer Page 85 of 166 Header Page 86 of 166 4.4.2.2 Dừng khối thiết bị * Dừng bình thường Đầu tiên, trạng thái hệ thống dẫn động phải gọi lên bảng điều khiển trạm điều khiển trung tâm Khối thiết bị dừng cách kích vào nút “OFF” * Dừng lỗi Các lỗi nguyên nhân ban đầu dẫn đến ngừng thiết bị bị lỗi Hơn nữa, điều kiện liên động tuyến vận chuyển tác động cho tất nhóm thiết bị chế độ điều khiển tự động tay Nếu khối thiết bị tuyến vận chuyển bị lỗi, tất khối thiết bị khác tuyến vận chuyển ngược dòng dừng nhanh tốt Khối thiết bị sẵn sàng khởi động lại đủ điều kiện “ Khởi động thiết bị” lỗi loại trừ (Local) Vận hành chỗ phương thức điều khiển bán Trạm điều khiển trung tâm ảnh hưởng việc chạy thiết bị dẫn động chế độ Chỉ có tín hiệu tác động thiết bị dẫn động chế độ điều khiển chỗ chuyển đến trạm điều khiển trung tâm Các điều kiện liên động sau áp dụng:  Dừng khẩn cấp  Các điều kiện liên động bảo vệ (ví dụ: Giám sát nhiệt độ) 4.4.3.1 Khởi động thiết bị * Trước tiên phải chuyển công tắc lựa chọn bảng điều khiển chỗ: từ vị trí “Từ xa - Remote” sang “Tại chỗ - Local” * Các thao tác khởi động gồm:  Giải trừ lỗi  Nhấn nút “Trouble” bảng điều khiển chỗ để xác nhận lỗi  Nhấn nút “Start” bảng điều khiển chỗ 86 Footer Page 86 of 166 Header Page 87 of 166 Ngay nút “Start” bảng điều khiển chỗ ấn xuống, tín hiệu còi cảnh báo hoạt động liên tục, sau còi chuyển sang 120 giây giãn đoạn âm (2 giây/1 khoảng) đèn cảnh báo giữ nguyên Sau thiết bị gia tốc đèn còi tắt 4.4.3.2 Dừng thiết bị  : Khối thiết bị dừng cách nhấn nút “Stop” bảng điều khiển chỗ  Dừng lỗi: Các lỗi nguyên nhân dừng thiết bị thiết bị có lỗi  Ngoài thiết bị dừng khẩn cấp nhân viên vận hành nhấn nút “Emergency Stop” bảng vận hành chỗ giật dây cố (đối với băng tải) 4.5 GIỚI THIỆU VÀ HƢỚNG DẪN VẬN HÀNH BẢNG ĐIỀU KHIỂN TẠI CHỖ CỦA MỘT SỐ THIẾT BỊ TRONG HỆ THỐNG BĂNG TẢI 4.5.1 Bảng điều khiển chỗ băng tải  Ấn chìa khóa xoay chế độ chỗ “Local”  Khởi động: Nhấn nút “Start” giữ 15÷ 30 giây để kích hoạt động  Dừng: Nhấn nút “Stop”  Khi có cố nhấn nút đỏ: “Emergency stop”, giật dây cố “Pull cord”  Nút “Trouble” tín hiệu báo lỗi  Khi có lỗi đèn “Trouble” sáng nhấp nháy  Khi giải trừ lỗi xong phải ấn nút “Trouble” ( Đây động tác xác nhận lỗi giải trừ xong)  Khôi phục nút cố: * Xoay nút “Emergency stop” bảng điều khiển chỗ theo chiều ngược kim đồng hồ 87 Footer Page 87 of 166 Header Page 88 of 166 * Gạt cần vị trí trung gian kéo vòng khuyên lên để khôi phục hộp cố ( thường lắp khoảng tuyến băng) Hình 4.1: Bảng điều khiển chỗ băng tải car 4.5.2.Bảng điều khiển chỗ Tripper  Nhấn nút “Control Voltage-ON/OFF” để đống cắt điện điều khiển Tripper  Nhấn nút “Lamp test horn” để thử còi đèn  Lựa chọn công tắc chế độ để chuyển Tripper chế độ vận hành ý muốn: * 1- Repair mode: chế độ sửa chữa Chế độ không áp dụng điều kiện liên động nào, không dùng để vận chuyển than * 2- Unlocked mode hand: Chế độ áp dụng điều kiện liên động bảo vệ thiết bị ( ví dụ: giám sát nhiệt độ), không dùng để vận chuyển than * 3- Locked mode hand: Chế độ dùng cho vận hành chỗ để vận chuyển than Tất điều kiện liên động áp dụng 88 Footer Page 88 of 166 Header Page 89 of 166 TC above bun ke Operation mode 1- Repair mode 2- Unlocked mode hand 3- Locked mode hand 4- Automatic TC above bun ke TC above bun ke TC above bun ke Diverler gate to bun ke 24 Diverler gate to bun ke Operation mode 23 14 Travel gear stop Lamp test horn bypass Belt convey or Emergency Stop Button Hình 4.2: Bảng điều khiển chỗ Tripper car 21 89 Footer Page 89 of 166 Header Page 90 of 166 * 4- Automatic: Đây chế độ vận hành tự động thực trung tâm điều khiển nhiên liệu Tất điều kiện liên động áp dụng  Nhấn nút “Diverler gate to bun ke - 4” để cấp than cho bun ke số 2, số số  Nhấn nút “Diverler gate to bun ke 1” để cấp than cho bun ke số  Khi Tripper vị trí để đổ than cho bun ke đèn báo tương ứng sáng (4 đèn hàng đầu) Ví dụ: Khi Tripper vị trí đổ than cho bunke số đèn “TC above bunke 1” sáng  Nhấn nút “Travel gear forward” để điều khiển Tripper di chuyển tiến  Nhấn nút “Travel gear backward” để điều khiển Tripper di chuyển lùi  Khi có lỗi đèn “Acknowledge Fault” để xác nhận lỗi  Khi băng tải 01 chạy đèn “ Bell Conveyor” sáng  Khi Tripper vị trí bunke đó, chưa cấp than ( lý Tripper sẵn sàng cấp than) đèn “Release for Stacking” sáng  Khi bunke đầy đèn “Pile Full” sáng  Nhấn nút “Emergency Stop” để dừng khẩn cấp  Đèn “Emergency Stop” sáng nhấn nút “Emergency Stop”  Xoay theo ngược chiều kim đồng hồ để khôi phục lại nút “Emergency Stop”  Nút “Bypass” nút tắt bỏ qua liên động bảo vệ đó, dùng cho chế độ sửa chữa “Repair mode” Khi điều khiển Tripper di chuyển vượt qua công tắc giới hạn phải nhấn giữ nút “Bypass” 90 Footer Page 90 of 166 Header Page 91 of 166 4.6 CÁC HƢ HỎNG THƢỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC 4.6.1 Băng tải khởi động không chạy đƣợc chạy dừng lại, thiết bị giám sát tốc độ băng tác động * Nguyên nhân:  Dây băng bị đứt  Băng bị trơn trượt dầu mỡ bám vào rulo dẫn động  Dây băng trùng  Băng tải * Cách khắc phục:  Nối lại dây băng bị đứt  Làm dầu mỡ  Chỉnh lại băng bị trùng  Giảm bớt tải 4.6.2 Băng tải chạy dừng, công tắc chống lệch băng tác động * Nguyên nhân:  Con lăn bị lỏng thiếu  Giá đỡ lăn bị lệch  Mối nối băng bị lệch  Than xuống không băng * Cách khắc phục:  Thay lăn bị hỏng, bổ sung lăn bị thiếu  Chỉnh lại giá đỡ lăn  Sửa lại mối nối băng bị lệch  Điều chỉnh chắn dòng than 4.6.3 Công tắc giới hạn tháp căng băng tác động * Nguyên nhân:  Băng căng trùng 91 Footer Page 91 of 166 Header Page 92 of 166  Băng bị rão * Cách khắc phục:  Chỉnh lại băng  Thay băng tải rão thấy cần thiết 4.6.4 Băng chạy dừng lại, công tắc giám sát ống chuyển tải tác động * Nguyên nhân:  Tắc than ống chuyển tải  Hỏng diềm chắn hộp chất tải làm cho than ứ lại * Cách khắc phục:  Làm than ống chuyển tải  Thay diềm chắn bị hỏng 4.6.5 Xuất tiếng ồn rung bất thƣờng khớp nối thủy lực * Nguyên nhân:  Mất xếp đồng (lệch tâm)  Các đệm mềm bị hỏng, mòn * Cách khắc phục:  Siết lại bulong, eku bị lỏng  Kiểm tra chỉnh lại thấy cấn thiết  Kiểm tra lại vỏ  Thay toàn đệm bị mòn, hỏng 4.6.6 Động chạy nhƣng mô men quay truyền sang hộp giảm tốc, thiết bị giám sát khớp nối tác động * Nguyên nhân: Các vít an toàn khớp nối thủy lực bị nóng bị chảy bị teo lại làm cho dầu khớp nối thủy lực bị chảy * Cách khắc phục:  Tìm nguyên nhân gây nóng để xử lý 92 Footer Page 92 of 166 Header Page 93 of 166  Thay vít an toàn gioăng 4.6.7 Xuất tiếng kêu khác thƣờng hộp giảm tốc * Nguyên nhân:  Hỏng bánh  Vòng bi bị rão lỏng  Vòng bi bị chất lượng * Cách khắc phục:  Báo sửa chữa kiểm tra thay bánh bị hỏng  Chỉnh sửa lại vòng bi bị lỏng  Thay vong bi chất lượng 4.6.8 Nhiệt độ điểm có vòng bi tăng cao * Nguyên nhân:  Mức dầu thấp  Dầu cũ  Bơm dầu(nếu có) bị hỏng  Hỏng vòng bi * Cách khắc phục:  Kiểm tra mức dầu, bổ sung dầu thiếu  Kiểm tra lần thay dầu gần nhất, cần thiết phải thay  Kiểm tra lại bơm dầu, sửa chữa thay  Thay vòng bi 4.6.9 Hộp giảm tốc dò dầu * Nguyên nhân:  Thiếu, hỏng đệm chèn  Bích bán nguyệt chèn bị hỏng * Cách khắc phục:  Kiểm tra, làm sạch, bổ sung thay đệm chèn  Kiểm tra lại bích chèn, thay cần thiết 93 Footer Page 93 of 166 Header Page 94 of 166 4.6.10 Có nƣớc dầu hộp giảm tốc * Nguyên nhân:  Dầu sủi bọt bơm  Không khí lạnh lọt vào nhiều qua đường thông gió * Cách khắc phục:  Dùng ống lấy dầu kiểm tra, phân tích thí nghiệm  Đóng đổi hướng đường thông gió 4.6.11 Nhiệt độ làm việc hộp giảm tốc qua cao * Nguyên nhân:  Mức dầu cao  Dầu cũ  Dầu đặc  Đầu hút quạt làm mát bị che kín vỏ bị bẩn * Cách khắc phục:  Kiểm tra lại mức dầu, xả bớt mức dầu cao  Kiểm tra thời gian thay gần nhất, thay hạn  Thay dầu chủng loại quy định  Làm lồng quạt vỏ 4.6.12 Nhiệt độ nắp chắn đầu trục cao, chức khóa * Nguyên nhân: Hỏng chắn đầu trục * Cách khắc phục: Kiểm tra thay 4.6.13 Động dẫn động không khởi động đƣợc * Nguyên nhân:  Ngược chiều quay động  Lắp sai hỏng vòng bi chèn trục * Cách khắc phục:  Đổi lại cực motor  Xoay ngược lại 180 o vòng bi, chèn trục thay 94 Footer Page 94 of 166 Header Page 95 of 166 KẾT LUẬN Sau 12 tuần thực đề tài “Nghiên cứu hệ thống điều khiển tự đông chế biến than nhà máy nhiệt điện Uông Bí” Dưới hướng dẫn tận tình thầy giáo PGS.TS Hoàng Xuân Bình với nỗ lực thân đến em hoàn thành xong đồ án tốt nghiệp Trong đồ án em tìm hiểu vấn đề sau:  Quy trình sản xuất điện chung Công ty Nhiệt Điện Uông Bí  Các phương án dây chuyền vận chuyển than  Tìm hiểu chức năng, cấu tạo thiết bị cần thiết dây chuyền vận chuyển than tới bunke máy nghiền  Quy trình công nghệ vận hành xử lý cố tuyến băng phần mềm PLC S7-200 Qua em biết nhiều phương án cấp than với việc xử lý cố xảy trình vận hành Đây dây chuyền vận hành thống có liên kết chặt chẽ Cùng với thiết bị phụ trợ lắp đặt tuyến băng: cảm biến chống lệch băng, Switch kéo dừng khẩn cấp, thiết bị dò tách kim loại giúp cho việc vận hành an toàn phát cố tuyến băng kịp thời Giúp cho trình sản xuất điện công ty đạt suất cao 95 Footer Page 95 of 166 Header Page 96 of 166 TÀI LIỆU THAM KHẢO Ngô Diên Tập (2004), Đo lường điều khiển máy tính, Nhà xuất khoa học – kĩ thuật Nguyễn Hữu Khái (2006), Nhà máy điện trạm biến áp, Nhà xuất khoa học – kĩ thuật Bùi Quốc Khánh (2006), Trang bị điện điện tử tự động hóa cần trục cầu trục, Nhà xuất khoa học – kĩ thuật Quyềnh Huy Ánh (2007), An toàn điện, Nhà xuất đại học quốc gia thành phố Hồ Chí Minh GS.TSKH Thân Ngọc Hoàn (2001), Mô thiết bị điện, Nhà xuất Xây Dựng GS.TSKH Thân Ngọc Hoàn (2005), Máy điện, Nhà xuất xây dựng Bùi Đình Tiếu (2004), Giáo trình truyền động điện, Nhà xuất giáo dục Trịnh Hùng Thám (2007), Vận hành nhà máy điện, Nhà xuất khoa học – kĩ thuật Quy trình vận hành thiết bị nhiên liệu (2009), lưu hành nội 10.Quy trình xử lí cố thiết bị nhiên liệu (2009), lưu hành nội 96 Footer Page 96 of 166 Header Page 97 of 166 97 Footer Page 97 of 166 ... vận hành, nhà máy lắp đặt hệ thống điều chỉnh tự động Hệ thống chế biến than thiếu dây truyền sản xuất điện nhà máy nhiệt điện Đi đôi với việc tăng suất sản xuất dây chuyền chế biến than hoàn... biến than nhà máy nhiệt điện Uông Bí PGS.TS Hoàng Xuân Bình hướng dẫn, để thực nhiệm vụ đề tài đặt sâu tìm hiểu trình điều khiển tự động hệ thống chế biến than Công ty Nhiệt điện Uông Bí, đồ... điều khiển giám sát hệ thống công nghệ cao Sau trình học tập thực tập tốt nghiệp Cty TNHH - MTV Nhiệt Điện Uông Bí em giao nhận đề tài tốt nghiệp Nghiên cứu hệ thống điều khiển tự động chế biến

Ngày đăng: 20/03/2017, 05:25

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan