Nhập khẩu ô tô của công ty TNHH thiên lâm giai đoạn 2011 2015 và định hướng đến năm 2020

68 323 0
Nhập khẩu ô tô của công ty TNHH thiên lâm giai đoạn 2011 2015 và định hướng đến năm 2020

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, tác giả xin gửi đến PGS.TS Nguyễn Thường Lạng lời cảm ơn chân thành sâu sắc Bởi hỗ trợ, dẫn tận tình, định hướng đắn giúp tác giả hoàn thành đề tài này, tác giả chúc thầy gia đình mạnh khỏe, chúc thầy thành Công Công tác giảng dạy nghiên cứu Tác giả xin bày tỏ lịng cảm ơn tới chú, anh chị làm việc Công ty TNHH Thiên Lâm giúp đỡ tạo điều kiện cho tác giả suốt q trình thực tập Cơng ty Do hạn chế thời gian, kinh nghiệm kiến thức thực tế, chuyên đề thực tập không tránh khỏi thiếu sót Vì tác giả mong nhận ý kiến đóng góp từ phía Thầy đề đề án hoàn thiện Xin trân trọng cảm ơn ! Hà Nội, ngày 30 tháng 11 năm 2015 SV: Nguyễn Thanh Tùng Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng LỜI CAM ĐOAN Tên tác giả Nguyễn Thanh Tùng – Sinh viên lớp Kinh tế quốc tế 54C, Mã sinh viên : 11124463 xin cam đoan chuyên đề thực tập “Nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm giai đoạn 2011-2015 định hướng đến năm 2020” cơng trình nghiên cứu riêng tác giả hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Thường Lạng, khơng có chép luận văn, chuyên đề khóa trước Tác giả xin chịu trách nhiệm lời cam đoan này! Hà Nội, ngày 30 tháng 11 năm 2015 Sinh viên thực tập Nguyễn Thanh Tùng SV: Nguyễn Thanh Tùng Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN LỜI CAM ĐOAN DANH MỤC BẢNG DANH MỤC BIỂU ĐỒ DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC SV: Nguyễn Thanh Tùng Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng DANH MỤC BẢNG STT Bảng 1.1 Bảng 1.2 Bảng 1.3 Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Bảng 2.4 Bảng 2.5 Bảng 2.6 Bảng 2.7 Bảng 2.8 Bảng 2.9 Bảng 3.1 Tên bảng Kết hoạt động kinh doanh nhập ô tô Công ty Cổ phần XNK tơ Hà Nội Tình hình hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Đức Cường giai đoạn 2003-2007 Doanh thu hoạt động kinh doanh ô tô, xe chuyên dùng Công ty TNHH Đức Cường 20032007 Kim ngạch NK ô tô nguyên Việt Nam qua năm Biểu thuế Việt Nam theo mức độ hoàn chỉnh xe năm 1999 Biểu thuế Việt Nam theo mức độ hoàn chỉnh xe năm 2014 Kim ngạch nhập ô tô Công ty Bảng giá ô tô nhập Kim ngạch nhập tơ theo thị trường Cơng ty Hình thức nhập Công ty Kết hoạt động kinh doanh nhập ô tô Công ty Tỷ lệ tăng trưởng doanh thu hàng nhập khẩu, kim ngạch nhập lợi nhuận trước thuế qua năm Kế hoạch hoạt động kinh doanh nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm năm 2020 SV: Nguyễn Thanh Tùng Trang 16 19 19 22 25 25 26 29 30 34 36 37 45 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng DANH MỤC BIỂU ĐỒ STT Biểu đồ 2.1 Biểu đồ 2.2 Biểu đồ 2.3 Biểu đồ 2.4 Biểu đồ 2.5 Biểu đồ 2.6 Biểu đồ 2.7 Biểu đồ 2.8 Tên biểu đồ Kim ngạch NK ô tô nguyên Việt Nam Kim ngạch nhập ô tô Công ty qua năm Kim ngạch nhập ô tô theo thị trường Công ty Tỷ trọng kim ngạch nhập Công ty năm 2011 Tỷ trọng kim ngạch nhập Công ty năm 2014 Quy trình nhập trực tiếp Quy trình nhập ủy thác Doanh thu hàng nhập khẩu, kim ngạch nhập Công ty qua năm SV: Nguyễn Thanh Tùng Trang 24 27 31 33 33 35 35 37 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT STT Chữ viết tắt ASEAN GDP PGS TNDN TNHH TPP TS USD 10 VNĐ WTO 11 XNK SV: Nguyễn Thanh Tùng Nghĩa đầy đủ Tiếng Anh Tiếng Việt Association of Hiệp hội quốc gia Southeast Asian Đông Nam Á Nations Gross Domestic Tổng sản phẩm quốc nội Product Phó giáo sư Thu nhập doanh nghiệp Trách nhiệm hữu hạn Trans-Pacific Hiệp định Đối tác Kinh tế Strategic Chiến lược xuyên Thái Economic Bình Dương Partnership Agreement Tiến sỹ United States Đô la Mỹ Dollar Việt Nam Đồng World Trade Tổ chức Thương mại Thế Organization giới Xuất nhập Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong xu tồn cầu hóa nay, kinh doanh quốc tế ngày mở rộng giữ vai trò quan trọng Việc mở rộng giao thương với đối tác nước trở thành xu tất yếu khách quan quốc gia có Việt Nam; đặc biệt điều kiện Việt Nam gia nhập nhiều hiệp hội, tổ chức quốc tế lớn WTO, TPP,… Chính hoạt động giúp thúc đẩy kinh tế nước hội nhập với kinh tế giới, phát huy hết lợi so sánh đất nước, tận dụng tiềm vốn, Công nghệ, khoa học kỹ thuật, … Nắm bắt xu đó, ngày có nhiều Công ty thương mại, đặc biệt Công ty chuyên nhập vào hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu tiếp cận với chủng loại sản phẩm đa dạng, đại với giả thấp khách hàng nước Đối với toàn kinh tế, nhập làm tăng hiệu sử dụng nguồn lực, tạo điều kiện cho quốc gia tập trung vào sản xuất mặt hàng mà có lợi thế, đồng thời làm tăng suất lao động thông qua nhập trang thiết bị kỹ thuật khoa học sản xuất đại Chính vậy, việc nâng cao hiệu kinh doanh xuất nhập nói chung kinh doanh nhập hàng hóa nói riêng có ý nghĩa quan trọng Công ty TNHH Thiên Lâm doanh nghiệp chuyên xuất nhập khẩu, đặc biệt mặt hàng ô tô Trước yêu cầu cải tiến nâng cao hiệu kinh doanh nhập đăt doanh nghiệp nhập tơ nay, địi hỏi Cơng ty TNHH Thiên Lâm phải có giải pháp bước hợp lý Xuất phát từ lý trên, tác giả định lựa chọn nghiên cứu đề tài “Nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm giai đoạn 2011-2015 định hướng đến năm 2020” Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu đề tài 2.1 Mục đích SV: Nguyễn Thanh Tùng Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng Mục đích nghiên cứu đề tài giúp Cơng ty TNHH Thiên Lâm có định hướng hợp lý hoạt động nhập ô tô, đồng thời đưa giải pháp giúp cải thiện nâng cao chất lượng hoạt động Công ty 2.2 Nhiệm vụ Làm rõ đặc điểm xu hướng nhập ô tô Công ty Thống kê, so sánh, tổng hợp, phân tích đánh giá thực trạng nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm từ năm 2011 đến năm 2015 định hướng đến năm 2020 Đối tượng, phạm vi đề tài Đối tượng nghiên cứu: Ơ tơ nhập Phạm vi đề tài: Công ty TNHH Thiên Lâm Phương pháp nghiên cứu Chuyên đề sử dụng phương pháp tổng hợp, nghiên cứu, so sánh, thống kê… Các số liệu tổng hợp từ báo cáo tài Cơng ty TNHH Thiên Lâm tác giả tự tổng hợp Kết cấu đề tài Ngoài lời mở dẫn, kết luận, phụ lục, danh mục tài liệu tham khảo, đề tài chia thành chương: Chương 1: Giới thiệu sở thực tập kinh nghiệm Chương 2: Thực trạng nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm giai đoạn 2011-2015 Chương 3: Định hướng giải pháp nâng cao hiệu nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm đến năm 2020 SV: Nguyễn Thanh Tùng Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CƠ SỞ THỰC TẬP VÀ KINH NGHIỆM 1.1 Giới thiệu sở thực tập 1.1.1 Giới thiệu chung - Tên cơng ty : CƠNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN THIÊN LÂM - Địa chỉ: Số 125, Bạch Đằng, Hạ Lý, Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng, Việt Nam - Điện thoại: 031.366 8935 - Fax: 031.355 3969 - Email: thienlam@gmail.com - Mã số thuế : 0200690209 - Số đăng ký kinh doanh: 0202003939 - Vốn điều lệ: tỷ VNĐ - Người đại diện: Trần Thị Thanh Hoa - Chức vụ: Giám đốc Quá trình hình thành phát triển: Cơng ty TNHH Thiên Lâm thành lập vào ngày 11 tháng năm 2009, với số vốn điều lệ 3.000.000.000 VNĐ Số thành viên góp vốn cơng ty bao gồm người là: Bà Trần Thị Thanh Hoa ông Ngô Đặng Tồn với số vốn góp 1.800.000.000 VNĐ 1.200.000.000 VNĐ Đến số vốn điều lệ tăng lên tới 10.000.000.000 VNĐ Công ty hoạt động theo nguyên tắc tự quản, có tư liệu sản xuất vốn khác, tự chịu trách nhiệm thu nhập, sản xuất kinh doanh lỗ lãi công ty Hơn ba năm hoạt động công ty xây dựng hệ thống hoạt động kinh doanh vững mạnh với mạnh tài mạnh nhân lực Với tảng kinh doanh nhiều ngành nghề đa dạng, công ty ngày phát triển SV: Nguyễn Thanh Tùng Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng gặp khơng khó khăn thử thách từ thành lập thời điểm Hoạt động chủ yêu công ty kinh doanh nhập ô tô sản phẩm linh kiện ô tô từ nước 1.1.2 Lĩnh vực hoạt động, năng, nhiệm vụ Cơng ty • Lĩnh vực hoạt động: Cơng ty TNHH Thiên Lâm chủ yếu hoạt động lĩnh vực nhập kinh doanh ô tô, xe máy, công trình loại phụ tùng thay thế, kinh doanh dịch vụ thương mại dịch vụ xuất nhập hàng hóa Ngồi cơng ty cịn cung cấp loại hình dịch vụ như: dịch vụ giao nhận, xếp dỡ hàng hóa cho thuê kho bãi, dịch vụ khai thuế hải quan, vận tải biển, vận tải hành khách dịch vụ đại lý hàng hải, … Tuy nhiên hoạt động nhập ô tô hoạt động lớn cơng ty Ơ tơ ngày xâm nhập mạnh tới đời sống kinh tế - xã hội Thời gian gần đây, thị trường ô tô trở nên sôi động ngày nhiều chủng loại xe hấp dẫn, tiện nghi, giá hợp lý chất lượng đảm bảo nhà đầu tư nước tung ra, đáp ứng nhu cầu khách hàng Ơ tơ nhập với nhiều chủng loại nhiều hãng khác như: Toyota, Lexus, Land Rover Range Rover … Đây mặt hàng bảo hộ qua thuế quan mạnh, đòi hỏi vốn đầu tư lớn so với mặt hàng khác Vì bên cạnh khả sinh lời cao mà ô tô đem lại, công ty nhập ô tô công ty TNHH Thiên Lâm phải đối mặt với rủi ro đòi hỏi phải liên tục thay đổi để bắt kịp thời đại • Chức năng: Từ thành lập đến nay, công ty thực tốt chức kinh doanh mình: - Mua bán thiết bị loại phụ tùng ô tô - Cung cấp loại hình dịch vụ xuất nhập SV: Nguyễn Thanh Tùng 10 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng tin liên quan tới thị trường kinh doanh nhập tìm khách hàng cho cơng ty Ngồi chức thu thập thơng tin, phịng marketing cịn phải đẩy mạnh hoạt động quảng bá, giới thiệu hình ảnh công ty Là doanh nghiệp chuyên kinh doanh nhập khẩu, Công ty TNHH Thiên Lâm phải đối mặt với cạnh tranh lớn từ doanh nghiệp đối thủ Chính trọng tới công tác marketing làm cho sản phẩm nhập công ty bị giảm sức cạnh thị trường Chính thế, việc thành lập phịng ban marketing riêng cho công ty cần thiết Ngồi ra, cơng ty thiết kế riêng cho website riêng để quảng bá hình ảnh cơng ty giúp cho khách hàng dễ tiếp cận với sản phẩm công ty • Đa dạng hóa hình thức nhập Các hình thức nhập cơng ty nhập trực tiếp nhập ủy thác, nhập trực tiếp hình nhức nhập chủ yếu cơng ty Sử dụng hình thức giúp hiệu kinh doanh cao dẫn tới lợi nhuận cao hơn, chủ động trình kinh doanh lại tiềm ẩn rủi ro cao Vì vậy, để hoạt động nhập công ty thực hiệu phát huy lợi mình, cơng ty kết hợp nhiều hình thức nhập khác như: - Nhập ủy thác: Với hình thức nhập ủy thác, cơng ty khơng cần phải bỏ vốn, không cần xin hạn ngạch hay nghiên cứu thị trường Công ty cần đại diện cho bên úy thác để tìm kiếm thực giao dịch với đối tác nước ngồi Hình thức chiếm tỷ trọng nhỏ có xu hướng tăng dần - Nhập liên doanh: Hình thức nhiều công ty áp dụng phân tán rủi ro Thay việc bỏ tồn chi phí bên công ty liên doanh chịu phần chi phí từ nhập theo thỏa thuận Hình thức giúp đảm bảo cho công ty đơn hàng lớn Với việc kết hợp sử dụng nhiều hình thức nhập giúp phát huy tối đa hiệu nhập công ty, từ đem lại lợi nhuận lớn Mặt khác, sử dụng nhiều hình thức nhập giúp cho công ty linh hoạt hoạt động kinh doanh mình, từ khai thác tốt nguồn hàng tạo tin tưởng liên kết với doanh nghiệp nước doanh nghiệp nước SV: Nguyễn Thanh Tùng 54 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập SV: Nguyễn Thanh Tùng GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng 55 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng KẾT LUẬN Có thể nói nay, kinh doanh nhập tô hoạt động lớn mạnh đem lại nhiều lợi nhuận cho doanh nghiệp Tuy nhiên nhiều vấn đề đặt cần giải quyết, ngành cấp nói chung doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực nói riêng, Cơng ty TNHH Thiên Lâm doanh nghiệp Điều địi hỏi cơng ty phải đề cho chiến lược kinh doanh rõ ràng, phù hợp; phải giải vấn đề tồn tại, bước đẩy mạnh hoạt động nhập ô tô công ty Thông qua chiến lược mình, cơng ty phát huy được điểm mạnh mình để khắc phục điểm yếu tranh thủ hội, đẩy lùi nguy cơ, phân bổ nguồn lực hợp lý để tạo tiền đề cho công ty phát triển theo đúng lộ trình ổn định lâu dài Bài nghiên cứu: “ Nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm giai đoạn 2011-2015 định hướng đến năm 2020” nhằm mục đích góp mợt phần nhỏ định hướng giúp nâng cao hoạt động nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm Trên sở sử dụng tổng hợp phương pháp nghiên cứu với lý luận và thực tiễn hoàn thành nhiệm vụ sau: Chương giới thiệu tổng quan Công ty TNHH Thiên Lâm và rút bài học kinh nghiệm từ một số công ty khác: Công ty TNHH Thiên Lâm thành lập vào ngày 11 tháng năm 2009, với số vốn điều lệ 3.000.000.000 VNĐ Hơn ba năm hoạt động công ty xây dựng hệ thống hoạt động kinh doanh vững mạnh với mạnh tài mạnh nhân lực Với tảng kinh doanh nhiều ngành nghề đa dạng, công ty ngày phát triển gặp không khó khăn thử thách từ thành lập thời điểm Hoạt động chủ yêu công ty kinh doanh nhập ô tô sản phẩm linh kiện tơ từ nước ngồi Chương khái quát hoạt động nhập ô tô Việt Nam đánh giá thực trạng nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm giai đoạn 20112015: Từ thành lập đến nay, Công ty TNHH Thiên Lâm xây dựng hệ thống hoạt động kinh doanh vững mạnh với mạnh tài nhân lực Dù gặp phải khơng khó khăn thời gian thành lập chưa lâu, với ảnh hưởng kinh tế khu vực, công ty bước vượt qua không ngừng đẩy mạnh hoạt động nhập SV: Nguyễn Thanh Tùng 56 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng mình; Bên cạnh phân tích thành cơng hạn chế hoạt động nhập ô tô công ty, xác định nguyên nhân hạn chế này, dựa sở để đưa định hướng giải pháp hợp lý cho công ty thời gian tới Chương đưa định hướng giải pháp đẩy mạnh nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm đến năm 2020 Phân tích hội thách thức Cơng ty TNHH Thiên Lâm nói riêng với doanh nghiệp nhập tơ nói chung Đề mục tiêu chung mục tiêu cụ thể cần đạt cho công ty giai đoạn từ đến năm 2020 Đồng thời đề xuất số giải pháp giúp nâng cao hiệu nhập ô tô đưa số kiến nghị nhà nước quản lý nhập ô tô Việt Nam Qua thời gian thực tập tại cơng ty, tác giả có hợi tìm hiểu thêm Công ty TNHH Thiên Lâm, học hỏi được nhiều kiến thức thực tế hoạt đợng nhập Chính vì vậy, phạm vi khóa luận mình, tác giả cố gắng đưa rả một số giải pháp định nhằm mục đích góp phần vào việc phát triển ởn định và bền vững Công ty TNHH Thiên Lâm, giúp công ty đạt được mục tiêu đề Tuy nhiên, kiến thức kinh nghiệm hạn chế, tác giả tránh khỏi thiếu sót Vì vậy, mong nhận được sự đóng góp, phê bình từ Quý Thầy Cô, Ban Giám Đốc và nhân viên Công ty TNHH Thiên Lâm SV: Nguyễn Thanh Tùng 57 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO An Nhi (2013), 2013: Năm vui vẻ ô tô nhập http://vneconomy.vn/xe-360/2013-nam-vui-ve-cua-oto-nhap-khau20131223112739834.htm An Phạm (2015), Mua tơ nhập ạt sợ bị áp thuế http://baodatviet.vn/cong-nghe/oto-xe-may/mua-o-to-nhap-khau-o-at-vi-sobi-ap-thue-3277263/ Cẩm An (2015), Nhập ô tô tăng mạnh: Chính sách “kích cầu” hộ nước bạn http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/nhap-khau-o-to-tang-manh-chinh-sach-dangkich-cau-ho-nuoc-ban-2015062414350792.chn Chí Trung (2014), Thị trường ơ-tơ 2013: Doanh số tăng nỗi lo “lộ trình” http://www.nhandan.com.vn/kinhte/nhan-dinh/item/22237602-thi-truongo-to-2013-doanh-so-tang-cung-noi-lo-%E2%80%9Clo-trinh %E2%80%9D.html Duyên Duyên (2015), Nhập ô tô nguyên vào Việt Nam tăng 154,4% http://motthegioi.vn/kinh-te/tin-trong-nuoc-va-quoc-te/nhap-khau-o-tonguyen-chiec-vao-viet-nam-tang-1544-215647.html Đỗ Đức Bình, Ngơ Thị Tuyết Mai (2012), Giáo trình Kinh tế quốc tế Đức Huy (2013), Những thương hiệu ôtô đắt giá giới http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/nhung-thuong-hieu-oto-dat-gianhat-the-gioi-2834711.html Đức Thọ (2015), Nhập ô tô nguyên đến giới hạn? http://vneconomy.vn/xe-360/nhap-khau-oto-nguyen-chiec-da-den-gioi-han2015080311351500.htm Hoàng Nam (2015), Gỡ quy định nhập ô tô, xe máy SV: Nguyễn Thanh Tùng 58 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng http://baodautu.vn/go-quy-dinh-ve-nhap-khau-o-to-xe-may-d16908.html 10 Hùng Lê (2013), Nhập 34.500 ô tô năm 2013 http://www.thesaigontimes.vn/Home/oto/tintuc/107765/Nhap-khau-34500o-to-trong-nam-2013.html 11 Hùng Lê (2014), Nhập ô tô nguyên tăng mạnh http://www.thesaigontimes.vn/118194/Nhap-khau-o-to-nguyen-chiec-tangrat-manh.html 12 Huyền Thư (2015), Sẽ miễn thuế nhập ôtô, xe máy phân khối lớn từ EU http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/doanh-nghiep/se-mien-thue-nhapkhau-oto-xe-may-phan-khoi-lon-tu-eu-3261199.html 13 Hướng Dương (2014), Gần cuối năm, nhập xe ô tô nguyên tăng mạnh http://cafef.vn/hang-hoa-nguyen-lieu/gan-ve-cuoi-nam-nhap-khau-xe-o-tonguyen-chiec-tang-manh-201412101633474770.chn 14 Hữu Thọ (2015), Năm 2014, ô tô nhập lập kỷ lục năm http://vnmedia.vn/oto-xe-may/thi-truong/201501/nam-2014-o-to-nhapkhau-lap-ky-luc-trong-5-nam-461381/ 15 Lê Huy (2015), Một ô tô phải chịu loại thuế, phí lưu hành? http://thuvienphapluat.vn/tintuc/vn/thoi-su-phap-luat/taichinh/10579/mot-chiec-o-to-phai-chiu-bao-nhieu-loai-thue-phi-khi-luu-hanh 16 Lê Nam (2015), Đổ hàng tỉ USD nhập xe sang http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/do-hang-ti-usd-nhap-xe-sang20150724145622594.chn 17 Minh Hằng (2011), Ơ tơ ngun nhập chịu thuế tuyệt đối thuế phần trăm http://www.baomoi.com/O-to-nguyen-chiec-nhap-khau-se-chiu-ca-thue-tuyetdoi-va-thue-phan-tram/c/6534215.epi SV: Nguyễn Thanh Tùng 59 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng 18 Minh Tuấn (2015), Thị trường tơ: Bao có tô giá rẻ http://autopro.com.vn/trong-nuoc/thi-truong-o-to-bao-gio-co-o-to-gia-re20150518164111857.chn 19 Ngọc Anh (2015), Đại gia Việt tăng “ hầu bao” mua ô tô nhập nguyên http://www.doisongphapluat.com/kinh-doanh/thi-truong/dai-gia-viet-tanghau-bao-mua-o-to-nhap-nguyen-chiec-a108336.html 20 Sổ sách phịng kế tốn cơng ty TNHH Thiên Lâm 21 T.Bình (2015), Ơ tơ Trung Quốc chiếm 40,7% kim ngạch nhập ô tô nước http://baodautu.vn/o-to-trung-quoc-chiem-407-kim-ngach-nhap-khau-o-toca-nuoc-d31665.html 22 Thái Linh (2014), VN lập kỷ lục nhập ô tô: Tăng gấp đôi năm 2013 http://baodatviet.vn/kinh-te/thi-truong/vn-lap-ky-luc-nhap-khau-o-totanggap-doi-nam-2013-3221574/ 23 Thành Đỗ (2015), Việt Nam chi tới 3,8 tỷ USD để nhập ô tô năm 2015 http://vntinnhanh.vn/tien/viet-nam-da-chi-toi-38-ty-usd-de-nhap-khau-o-totrong-nam-2015-63485 24 Thanh Hương (2015), 10 loại thuế phí khủng liên quan đến ô tô http://autopro.com.vn/trong-nuoc/10-loai-thue-va-phi-khung-lien-quan-deno-to-20150603170009182.chn 25 Thành Tâm (2015), Ơtơ nhập tăng giá mạnh tỷ giá http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/doanh-nghiep/oto-nhap-khau-tanggia-manh-vi-ty-gia-3270874.html 26 Thanh Thanh Lan (2015), Ơtơ nhập nguy tăng giá http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/doanh-nghiep/oto-nhap-khau-nguyco-tang-gia-3219640.html 27 Thanh Thanh Lan (2015), Ơtơ nhập phải tính thuế theo cách SV: Nguyễn Thanh Tùng 60 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/doanh-nghiep/oto-nhap-khau-phaitinh-thue-theo-cach-moi-3225831.html 28 Thảo Anh (2015), Xe sang bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt cao? http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/xe-sang-se-bi-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-cao20150718091355099.chn 29 Thiên Di (2015), Trung Quốc thị trường cung cấp tơ ngun cho Việt Nam http://antt.vn/trung-quoc-la-thi-truong-chinh-cung-cap-o-to-nguyen-chieccho-viet-nam-0111694.html 30 Trần Thủy (2012), Những “ cú đạp” khiến DN ô tô bổ nhào http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/102558/nhung cu-dap khien-dn-oto-bonhao.html 31 Trần Thủy (2013), Ơ tơ nhập nguyên giảm giá “sốc” http://cafef.vn/hang-tieu-dung/o-to-nhap-khau-nguyen-chiec-giam-gia-soc2013062408051331014.chn 32 Trần Thủy (2013), Ô tô nhập khẩu, đắt đỏ chứng tỏ đẳng cấp http://cafef.vn/hang-tieu-dung/oto-nhap-khau-dat-do-chung-to-dang-cap2013120607271403720.chn 33 Trần Thủy (2015), 2016: Ơtơ nhập giảm giá mạnh http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/255609/2016 oto-nhap-khau-giam-giamanh.html 34 Trần Thủy (2012), Những “cú đạp” khiến doanh nghiệp ô tô “bổ nhào” http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nhung-cu-dap-khien-doanh-nghiep-oto-bonhao-1356957591.htm 35 Trần Thủy (2013), Sẽ giảm 50-70% thuế, phí tơ? http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/125054/se-giam-50-70 thue phi-cho-oto-.html 36 Trần Thủy (2015), Các hãng ô tô thủ sẵn kế hoạch rời bỏ Việt Nam SV: Nguyễn Thanh Tùng 61 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/cac-hang-oto-thu-san-ke-hoach-roi-bo-vietnam-20150906094355483.chn 37 Xuân Hương (2011), Năm 2012: Thuế nhập ô tô nguyên giảm 30% http://news.go.vn/kinh-te/tin-296650/nam-2012-thue-nhap-khau-o-tonguyen-chiec-giam-30.htm SV: Nguyễn Thanh Tùng 62 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C Chuyên đề thực tập SV: Nguyễn Thanh Tùng GVHD: PGS.TS Nguyễn Thường Lạng 63 Lớp: Kinh Tế Quốc Tế 54C ... CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH NHẬP KHẨU Ô TÔ CỦA CÔNG TY TNHH THIÊN LÂM ĐẾN NĂM 2020 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển hoạt động nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm đến năm 2020 3.1.1... nghiệm Chương 2: Thực trạng nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm giai đoạn 2011- 2015 Chương 3: Định hướng giải pháp nâng cao hiệu nhập ô tô Công ty TNHH Thiên Lâm đến năm 2020 SV: Nguyễn Thanh Tùng... ngạch NK ô tô nguyên Việt Nam Kim ngạch nhập ô tô Công ty qua năm Kim ngạch nhập ô tô theo thị trường Công ty Tỷ trọng kim ngạch nhập Công ty năm 2011 Tỷ trọng kim ngạch nhập Công ty năm 2014

Ngày đăng: 26/02/2017, 21:30

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Biểu thuế ở Việt Nam theo mức độ hoàn chỉnh của xe năm 1999

  • Bảng 2.2 : Biểu thuế ở Việt Nam theo mức độ hoàn chỉnh của xe năm 1999

  • Bảng 2.3 : Biểu thuế ở Việt Nam theo mức độ hoàn chỉnh của xe năm 2014

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan