Bài soạn CẢM BIẾN VỊ TRÍ VÀ DỊCH CHUYỂN

7 6.9K 190
Bài soạn CẢM BIẾN VỊ TRÍ VÀ DỊCH CHUYỂN

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Bài soạn CẢM BIẾN VỊ TRÍ VÀ DỊCH CHUYỂN

CẢM BIẾN VỊ TRÍ DỊCH CHUYỂNI. Giới thiệuNgày nay cảm biến vị trí được ứng dụng rất rộng rãi. Đó là việc kiểm tra vị trí dịch chuyển đóng vai trò rất quan trọng đối với hoạt động cùa nhiều máy móc, trong hệ thống điều khiển tử động bằng điện tử, hệ thống bảo vệ an toàn. Hơn nữa, một số đại lượng vật lí có thể đo được thông qua việc xác định sự dịch chuyển của một vật chịu tác động của đại lượng vật lý đó.Vị trí là thuật ngữ chỉ tọa độ của một đối tượng với một chuẩn nào đó được chọn trước. Dịch chuyển là sự chuyển động của đối tượng từ vị trí này đến vj trí khác với một khoảng cách hoặc một góc quay nào đó.Có hai phương pháp cơ bản để xác định vị trí dịch chuyển. Trong phương pháp thứ nhất (được sử dụng nhiều hơn cả), cảm biến cung cấp một tín hiệu là hàm phụ thuộc vào vị trí của một trong những phần tử của cảm biến, đồng thời phần tử đó có liên quan tới vật di động mà ta cần đo sự dịch chuyển. Sự thay đổi của tính hiệu sẽ cho ta biết độ dịch chuyển của vật thể. Một số cảm biến loại này có cấu tạo bao gồm một trở kháng có một trong những đặc trưng hình học hoặc kích thước thay đổi theo vị trí của phần tử động như: điện thế kế, cuộn cảm có lõi động… Trong phương pháp thứ hai (ít ứng dụng hơn), ứng với một dịch chuyển cơ bản (một đơn vị dịch chuyển), cảm biến sẽ phát ra một xung. Khi đó vị trí dịch chuyển được xác định bằng cách điếm số xung phát ra.Một số loại cảm biến không đòi hỏi liên kết cơ học giữa cảm biến vật cần đo khoảng cách hoặc dịch chuyển. Mối liên hệ giữa vật dịch chuyển với cảm biến được thực hiện thông qua vai trò trung gian của điện trường, điện từ trường hoặc điện trường tĩnh điện. Độ lớn của đại lượng trung gian là hàm của khoảng cách giữa vật thể cảm biến được xác định bằng phản hồi điện của cảm biếnTrong chương này ta chỉ nghiên cứu hai loại cảm biến thông dụng nhất để xác định vị trí dịch chuyển của đối tưởng cần đó là: Cảm biến kiểu cảm ứng điện từ cảm biến kiểu biến trở.II. Cơ sở lý Thuyết Của Cảm Biến Vị Trí Kiểu Cảm Ứng Điện Từ1 Cảm biến điện từ là nhóm các cảm biến hoạt động dựa trên hiện tượng cảm ứng điện từ. Loại cảm biến này rất thông dụng trong các ngành kỹ thuật. 1. Cảm Biến Có Khe Hở Từ Biến ThiênCảm biến gồm một cuộn dây bằng đồng có đường kính 0.02mm ÷0.1mm, quấn trên lõi sắt từ cạnh một nam châm vĩnh cửu cố định ( phần tĩnh ) một rotor bằng thép có răng (số răng khác nhau đối với các cảm biến khác nhau ) có thể chuyển động ( phần động ), giữa phần tĩnh phần động có khe hở không khí tạo nên một mạch từ hở, khi phần động chuyển động làm cho khe hở không khí này thay đổi kéo theo từ trở của mạch từ biến thiên, do đó hệ số tự cảm tổng trở của cuộn dây thay đổi theo. 1- lõi sắt từ 2- cuộn dây 3- phần độngHình sơ đồ nguyên lý cảm biến điện từ có khe hở từ biến thiênKhi khe hở không khí giữa phần tĩnh phần động thay đổi, sẽ làm biến thiên của từ thông xuyên qua cuộn dây. Sự biến thiên của từ thông xuyên qua cuộn dây sẽ tao ra sức điện động e : dΦe = k.ω.n.dtTrong đó:k - hệ số phụ thuộc chất liệu từ lõi thép môi trường khe hở giữa phần tĩnh phần động. ω - số vòng dây cuốn trên lõi thép từ.n - tốc độ quay của phần động. dΦdt- độ biến thiên từ thông trong lõi thép từ.2 Hệ số tự cảm của cuộn dây cũng có thể thay đổi. Nếu bỏ qua điện trở thuần của cuộn dây từ trở lõi thép ta có :220δW .μ .sWL = = RδTrong đó:W - số vòng dâyδ0δR =μ .s - từ trở của khe hở không khí.δ - độ rộng khe hở không khí. 0μ - độ từ thẩm của không khí s - tiết diện thật của khe hở không khí.Với lượng thay đổi hữu hạn Δδ Δs ta có :2 20 020 0W .μ W .μ.sΔL = .Δs - .Δδδ (δ +Δδ)Độ nhạy của cảm biến :* Khi khe hở không khí δ thay đổi (s = const):0δ200LΔLS = = -ΔδΔδδ 1+δ    ÷  * Khi thay đổi tiết diện không khí s (δ= const):0s0LLS = = s s∆∆ trong đó: 20 000W .μ .sL = δ - là giá trị điện cảm ban đầuTổng trở của cảm biến:Nếu tổng trở Z = ω.L thì ta có :20ω.W .μ .sZ = δ 3 Từ công thức trên ta thấy tổng trở Z của cảm biến là hàm tuyến tính với tiết diện khe hở không khí s phi tuyến với khe hở không khí δ. Các cảm biến điện cảm với δ thay đổi thì tỷ số 0Δδδ không vượt quá 0,2 0,4÷ độ phi tuyến không vượt quá 1%.Sự phụ thuộc giữa L, Z vào khe hở không khí δĐặc tính của cảm biến điện cảm Z = f(Δδ) là hàm phi tuyến phụ thuộc tần số nguồn kích thích, tần số nguồn kích thích càng cao thì độ nhạy của cảm biến càng cao.2. Cảm Biến Có Lõi Từ Dịch ChuyểnCảm biến gồm một cuộn dây bên trong có lõi sắt từ di động được như hình vẽ : 1- cuộn dây 2- lõi từ Sơ đồ nguyên lý của cảm biến điện từ có lõi từNguyên lý hoạt động của cảm biến cũng giống loại có khe hở từ biến thiên, khi có sự dich chuyển của lõi từ, làm cho điện cảm của cuộn dây thay đổi :0 fL = L +L +2M4 Trong đó : L - là điện cảm toàn phần 0L - là điện cảm phần không có lõi từ fL - là điện cảm phần có lõi từ M - hệ số, 0 fM = k. L .L k - là hệ số ghép nối 0 k 1≤ ≤với :2 20 0 0 0 0 0 f2 2W WL = μ . .s l = μ . .s .(l l )l l−{ }2f 0 0 f f2WL = μ . . s (μ 1).s .ll+ −Ta có : ( ) ( ) ( )20 0 f f f 0 0 f f f f2WL = μ . s l μ 1 s l 2k s s μ 1 s . l l ll + − + + + − −    Với độ dịch chuyển fΔl của lõi từ kéo theo sự thay đổi ΔLcủa độ tự cảm. Độ tự cảm phụ thuộc vào flvà là hàm không tuyến tính của fΔl. Sự không tuyến tính này cũng có thể cải thiện bằng cách ghép hai cuộn dây đồng dạng vào thành hai nhánh kề sát nhau của một cầu điện trở có chung cùng một lõi từ.3. Ứng Dụng Trên Xe HơiCảm biến vị trí loại điện từ là một cảm biến quan trọng trong hệ thống điều khiển động cơ hiện đại như : hệ thống đánh lửa điện tử, hệ thống phun nhiên liệu điện tử EFI, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, điều khiển tốc độ không tải một số hệ thống khác trên ô tô.Cảm biến điện từ được ứng dụng để : đo tốc độ như tốc độ động cơ, tốc độ bánh xe, xác định vị trí trục khuỷu hoặc trục cam, tạo xung cho việc đánh lửa. Ngoài ra cảm biến cảm ứng điện từ còn được dùng kết hợp với các cảm biến khác trên ôtô.III. Cơ Sở Lý Thuyết Của Cảm Biến Kiểu Biến Trở Đây là loại cảm biến được sự dụng rộng rãi để đo vị trí dịch chuyển. Ưu điểm của nó là nguyên lý đơn giản, tín hiệu ra lớn không đòi hỏi phải có mạch đặc biệt để xử lý tín hiệu.5 1. Các Loại Cảm BiếnCảm biến gồm một điện trở cố định Rn, trên đó có một tiếp xúc điện có thể di chuyển được gọi là con chạy. Con chạy này được gắn cơ học với vật chuyển động cần nghiên cứu (nhưng hoàn toàn cách điện với nhau). Giá trị của điện trở đo giữa con chạy một đầu của điện trở Rn là hàm phụ thuộc vào vị trí của con chạy (cũng chính là vị trí của vật chuyển động cần đo). Mặt khác nó cũng phụ thuộc vào bản thân điện trở Rn. Nếu điện trở Rn được chế tạo đồng đều thì cảm biến sẽ tuyến tính điện trở R của nó sẽ tỉ lệ với vị trí của con chạy. Phụ thuộc vào dạng hình học của Rn dạng chuyển động của con chạy, người ta phân biệt hai loại cảm biến sau:- Cảm biến loại dịch chuyển thẳng :nlR(l) = RL- Cảm biến lạo dịch chuyển tròn :nMαR(α) = RαĐối với cảm biến loại dịch chuyển tròn αM < o360 (h4.1b), còn đối với cảm biến xoắn αM > o360. 1- Điện trở 2 – Con chạycác loại cảm biến2. Điện Trở Của Cảm BiếnCác điện trở có thể tồn tại ở dạng cuộn dây hoặc băng dẫn. Điện trở dạng cuộn dây phải không bị mài mòn, đồng thời hệ số nhiệt αR của điện trở phải nhỏ ổn định. 6 Các hợp kim thông dụng dùng làm dây điện trở là Niken, Crôm, Cosntantan, Mangan, Vônfram . có đường kính từ 0.02 ÷ 0.1mm. Điện trở dây thay đổi từ vài chục ôm đến. MΩ Các dây này được bọc một lớp cách điện để có thể cuốn từng vòng sát nhau.Trên lõi dây cuốn có con chạy chế tạo bằng hợp kim Platin-Iridi hoặc Platin-Berin để có độ đàn hồi tiếp xúc tôt. Lực tì giữa con chạy cuộn dây rất nhỏ vào cỡ 0.01 ÷ 0.1NCác điện trở dạng băng dẫn được chế tạo bằng chất dẻo trộ bột dẫn điện là cácbon hoặc kim loại có kích thước hạt cỡ ~ 10-2µm. Các hạt sắp xếp không sát nhau nên cấu trúc được coi là không lien tục do đó dộ phân giải bị hạn chế. Nguyên lý hoạt động của cảm biến loại này dựa trên biểu thức :lR = ρsTrong đó : R - là điện trở l - là chiều dài dâyρ- là điện trở suất s - là tiết diện của dâyvới ρvà s không đổi thì điện trở của cảm biến phụ thuộc vào độ dài l. Dưới sự thay đổi vị trí của đại lượng đo làm con chạy dịch chuyển một khoảng điện trở của dây thay đổi.Quan hệ giữa đại lượng ra của cảm biến đại lượng đo được biểu diễn dưới dạng biểu thức :X vR = f(X )Trong đó vX là đại lượng đo (độ dịch chuyển) Các điện trở thường được chế tao với các giá trị Rn nẳm trong khoảng từ 1 kΩ đến 100 kΩ đôi khi có thể đạt tới MΩ. Tùy từng trường hợp cụ thể, độ chính xác của điện trở có thể là 20%, 10% đôi khi đạt tới 5%. Trên thực tế không đòi hỏi độ chính xác cao tín hiệu đo chỉ phụ thuộc vào tỉ số R(x)/Rn 3. Con Chạy Con chạy phải đảm bảo tiếp xúc điện tốt, nghĩa là không gây nên suất điện động tiếp xúc, điện trở tiếp xúc phải nhỏ ổn định. Ngoài ra phải đảm bảo các tiêu chuẩn trên trong điều kiện có dao động tốc độ dịch chuyển lớn.7 . CẢM BIẾN VỊ TRÍ VÀ DỊCH CHUYỂNI. Giới thiệuNgày nay cảm biến vị trí được ứng dụng rất rộng rãi. Đó là vì việc kiểm tra vị trí và dịch chuyển đóng. trí và dịch chuyển của đối tưởng cần đó là: Cảm biến kiểu cảm ứng điện từ và cảm biến kiểu biến trở.II. Cơ sở lý Thuyết Của Cảm Biến Vị Trí Kiểu Cảm Ứng

Ngày đăng: 10/10/2012, 10:00

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan