Câu hỏi: Em hãy nêu sơ đồ ứng dụng ĐCĐT? Các nguyên tắc Em hãy nêu sơ đồ ứng dụng ĐCĐT? Các nguyên tắc chung về ứng dụng ĐCĐT? chung về ứng dụng ĐCĐT? Đáp án 1. Sơ đồ ứng dụng ĐCĐT: ĐCĐT HTTL MCT Kiểm tra bài cũ: 2. Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT: a. Về tốc độ quay. b. Về công suất. Bµi 33 ®éng c¬ ®èt trong dïng cho «t« Tiết 1 Kiến thức trọng tâm - Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ôtô - Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên ôtô i. ®Æc ®iÓm vµ c¸ch bè trÝ ®c®t trªn «t« §C§T trªn «t« cã ®Æc ®iÓm g×? 1. §Æc ®iÓm KÝch th­ íc vµ träng l­ îng nhá gän Th­êng ®­îc lµm m¸t b»ng n­ íc Cã tèc ®é quay cao 2. Cách bố trí Tại sao phải có các yêu cầu khi bố trí ĐCĐT trên ôtô? - Đảm bảo các yêu cầu về kĩ thuật. - Đảm bảo những điều kiện thuận tiện cho người sử dụng . Hãy trình bày các yêu cầu kĩ thuật khi bố trí động cơ trên ôtô? Sử dụng, bảo dư ỡng dễ dàng Thuận tiện cho việc điều khiển Đảm bảo hình thức H·y nªu c¸c c¸ch bè trÝ ®éng c¬ mµ em biÕt? Cách bố trí động cơ ưu điểm Nhược điểm a. Bố trí động cơ ở đầu ôtô Đ/c đặt trư ớc buồng lái: - Lái xe ít bị ảnh hưởng của tiếng ồn, nhiệt thải của đc, chăm sóc bảo dưỡng dễ dàng. - Tầm quan sát mặt đường bị hạn chế. Đ/c đặt trong buồng lái - Lái xe quan sát mặt đường dễ dàng - Tiếng ồn và nhiệt thải của đ/c - Chăm sóc, bảo dư ỡng khó khăn b.Bố trí động cơ ở đuôi ôtô - Hệ thống truyền lực đơn giản, tầm quan sát của lái xe rộng. - ít bị ảnh hưởng của tiếng ồn và nhiệt từ đc thoát ra. -Làm mát đ/c khó. - Bộ phận điều khiển đ/c và HTTL phức tạp c.Bố trí động cơ ở giữa xe - Dung hoà ưu điểm của 2 cách bố trí trên - Đ/c chiếm chỗ của thùng xe, gây tiếng ồn, rung động Cách bố trí động cơ ưu điểm Nhược điểm 1. Nhiệm vụ: ii. đặc điểm của hệ thống truyền lực trên ôtô. - Truyền, biến đổi mômen quay cả về chiều và trị số từ động cơ tới bánh xe chủ đông. - Ngắt mômen khi cần thiết. Theo sè cÇu chñ ®éng 2. Ph©n lo¹i Theo ph­¬ng ph¸p ®iÒu khiÓn Mét cÇu chñ ®éng NhiÒu cÇu chñ ®éng §iÒu khiÓn b»ng tay §iÒu khiÓn b¸n tù ®éng §iÒu khiÓn tù ®éng [...]... các đăng Củng cố - Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên tô - Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên tô Kiểm tra bài cũ: Câu hỏi: Em hãy nêu cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực dùng trên tô? Đáp án Động cơ Bánh xe chủ động Li hợp Hộp số Truyền lực chính và bộ vi sai Truyền lực các đăng Bài 33 động cơ đốt trong dùng cho tô ( tiết 2) 4 Các bộ phận chính của hệ thống... thống truyền lực trên tô? Hệ thống truyền lực trên tô gồm những bộ phận nào? Vị trí của hệ thống truyền lực Sơ đồ cấu tạo hệ thống truyền lực Hộp số Bánh xe chủ động Li hợp Li hợp Động cơ Truyền lực chính và bộ vi sai Khớp các đăng b Bố trí hệ thống truyền lực trên tô? Em hãy cho biết cách bố trí hệ thống truyền lực trên tô phụ thuộc vào yếu tố nào? - Phụ thuộc vào cách bố trí động cơ: ở đầu xe hoặc... cụm chi tiết của HTTL ở tô trong 2 cách bố trí a); b)Trên hình 33.2 SGK Tên các cụm chi tiết Đ/c đặt ở đầu xe, cầu sau chủ động Đ/c đặt ở đuôi xe, cầu sau chủ động x x Li hợp x x Hộp số x x Động cơ Truyền lực các đăng x Truyền lực chính và bộ vi sai x x Bánh xe chủ động x x c Nguyên lí làm việc Hoàn thành sơ đồ khối về nguyên lí làm việc của HTTL trên tô? Động cơ Bánh xe chủ động Li hợp Hộp số Truyền... lực Hộp số Bánh xe chủ động Li hợp Li hợp Động cơ Truyền lực chính và bộ vi sai Khớp các đăng a.Li hợp * Nhiệm vụ: - Dùng để ngắt, nối và truyền mômen từ động cơ đến hộp số 3 * Cấu tạo của li hợp ma sát 2 1.Moay ơ đĩa ma sát 11 4 1 5 6 10 9 8 7 * Nguyên lí làm việc 3 2 - Khi xe hoạt động bình thư ờng: Li hợp đóng, đĩa ép 2 ép đĩa ma sát tì chặt vào bánh đà tạo thành 1 khối Do đó mômen từ bánh đà qua... Ngắt đường truyền mômen từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết *.Cấu tạo: 2 1 3 I 4 II 8 7 6 Sơ đồ cấu tạo hộp số 3 cấp vận tốc 5 III IV - Trục chủ động I trên có lắp cố định bánh răng 1 - Trục trung gian II trên có lắp cố định bánh răng 5, 6, 7, 8 - Trục bị động III trên có lắp trượt bánh răng 2, 3 - Trục số lùi IV trên có lắp cố định bánh răng 4 *.Nguyên tắc truyền động - Mô men quay truyền... 8 - Khi sang số hoặc cho xe dừng hẳn Đạp chân vào bàn đạp li hợp, qua đòn mở, bạc mở,đòn bẩy kéo đĩa ép 2 sang phải tách đĩa ma sát ra khỏi 11 bánh đà mômen động cơ không đư ợc truyền tới trục li hợp nữa - Đóng li hợp trở lại chỉ cần nhả chân khỏi bàn đạp lò xo hồi vị nối li hợp ăn khớp trở lại 3 2 4 1 5 6 10 9 7 8 b Hộp số * Nhiệm vụ: - Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe - Làm cho xe chạy tiến hoặc... truyền động - Mô men quay truyền từ bánh răng có đường kính nhỏ sang bánh răng có đường kính lớn thì tốc độ quay giảm và ngược lại - Muốn đảo chiều quay của trục lắp bánh xe cần đảo chiều quay của trục bị động vì vậy phải bố trí bánh răng trung gian vào giữa cặp bánh răng có tốc độ thấp nhát *.Nguyên lí làm việc: . thức trọng tâm - Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên tô - Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên tô i. ®Æc ®iÓm vµ c¸ch bè trÝ ®c®t trªn «t«. truyền lực trên tô? Em hãy cho biết cách bố trí hệ thống truyền lực trên tô phụ thuộc vào yếu tố nào? - Phụ thuộc vào cách bố trí động cơ: ở đầu xe hoặc