ĐỀ TÀI GIÁO DỤC VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ I Đặt vấn đề Trong vấn đề nóng bỏng xã hội,an toàn giao thông giới báo chí truyền thông quan tâm đặc biệt.Bởi vấn đề ngày ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng người tham gia giao thông,tai nạn giao thông xảy phút nẻo đường gây thiệt hại người vô lớn năm có 1.2 triệu người chết tai nạn II Nội dung 1) Khái niệm an toàn giao thông vi phạm an tòa giao thông a) An toàn giao thông - Là tuân thủ theo quy định luật giao thông,là bình an tham gia giao thông VD: Chấp hành luật giao thông(đi đường,đội mủ bảo hiểm tham gia giao thông,không lấn tuyết,không chở ba ),chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thông b) Vi phạm an toàn giao thông - Là hành vi người tham gia giao thông không tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật vê an toàn giao thông VD: Không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông,chạy xe đánh võng,lạng lách 2) Cơ sở pháp lý • Căn luật an toàn giao thông 2008 • Căn pháp lệnh xử lí vi phạm hành ngày 2/7/2002 Pháp lệnh sửa đổi,bổ sung số điều Pháp lệnh xử lí vi phạm hành ngày 2/4/2008(sau gọi chung Pháp lệnh xử lí vi phạm hành chính) • Nghị định số:34/2010/NĐ-CP Quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường 3) Luật giao thông a) Luật giao thông gì? • Luật giao thông hệ thống loại văn luật với mục đích sử dụng quản lý điều khiển phương tiện xe giới tham gia giao thông theo trật tự định, để đảm bảo an toàn cho tham gia giao thông b) Tìm hiểu số luật giao thông 1 Đội mũ bảo hiểm điều khiển mô tô, xe gắn máy - mũ bảo hiểm "vật bất li thân" cá nhân điều khiển loại moto, xe gắn máy - mũ bảo hiểm có chức vô quan trọng, giúp bảo vệ não tránh va đập, tổn thương - theo nghị định 46/2016/NĐ-CP mức xử phạt cá nhân không đội mũ bảo hiểm từ 100.000đ - 200.000đ Không chạy tốc độ: - Đối với xe máy: + Trong nhóm vi phạm tốc độ, NĐ 46 quy định, người điều khiển xe môtô chạy vượt tốc độ quy định 20 km/h, bị phạt đến triệu đồng tước GPLX tháng + Cụ thể điểm a, khoản 8, điều quy định Phạt tiền từ 3.000.000 4.000.000 đồng người điều khiển xe thực hành vi chạy tốc độ quy định 20 km/h Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển xe thực hành vi vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 - 03 tháng ( điểm b,khoản 12, điều 6) Không uống rượu bia lái xe: - Tại điểm c, khoản 8, điều quy định: Phạt tiền từ 3.000.000 4.000.000 đồng người Điều khiển xe thực hành vi vi phạm Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở - Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển xe thực hành vi vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 - 05 tháng Không chở vật nặng cồng kềnh chở số người quy định: - Chở số người quy định: + Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự xe mô tô loại xe tương tự xe gắn máy chở theo 02 (hai) người xe bị phạt từ 100.000 đồng - 200.000 đồng (trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật) + Trường hợp chở theo từ 03 (ba) người trở lên, người điều khiển xe vi phạm bị phạt từ 200.000 đồng - 400.000đồng (mức phạt áp dụng đến hết ngày 31/7/2016) Từ ngày 01/08/2016, trường hợp chở theo từ 03 (ba) người trở lên, người điều khiển xe bị phạt từ 300.000 đồng - 400.000 đồng - Chở vật nặng cồng kềnh: + Xe thô sơ không xếp hàng hóa vượt phía trước phía sau 1/3 chiều dài thân xe không 1,0 mét; không vượt 0,4 mét bên bánh xe + Người điều khiển xe thô sơ vi phạm quy định xếp hàng hoá nêu bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng (Điểm g, khoản 2, Điều 8, Nghị định 46/2016/NĐ-CP) 4) Nguyên nhân tai nạn giao thông • Do ý thức,đạo đức sức khỏe người lái xe không đảm bảo quy định,dẫn đến hành vi vi phạm tốc độ,đi sai phần đường,vượt xe không quy định • Bên cạnh đó,còn có nguyên nhân chủ quan sụ lỏng lẻo công tác quản lí Nhà nước vận tải,cũng hạn chế hiệu lực hiệu công tác tra,tuần tra kiểm soát xử lí vi phạm hoạt động vận tải • Một số lỗi tham gia giao thông - Vi phạm nồng độ cồn,chạy xe lạng lách đánh võng,vi phạm tốc độ,chạy hàng ngang,lấn tuyến,vượt sai qui định,không đội mủ bảo hiểm,vượt đèn đỏ ) 5) Giải pháp hạn chế tai nạn giao thông • Nâng ao ý thức tham gia giao thông,ý thức chấp hành tốt quy định luật an toàn giao thông người tham gia giao thông • Tích cực tuyên truyền pháp luật an toàn giao thông,đồng thời vận động người chấp hành nghiêm quy định an toàn giao thông • Đầu tư sơ sở hạ tầng,nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông • Nâng cao hiệu lực quản lí nhà nước lĩnh vực an ATGT,tăng cường quản lí nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện giao thông vận tải,đặc biêt trog việc đào tạo cấp giấy phép lái xe 6) Trách nhiệm sinh viên • Là sinh viên cần ý thức chấp hành tốt qui định luật giao thông • Tích cực với quan chức tổ chức tuyên truyền,vận động giáo dục tầng lớp nhân dân nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông • Tham gia đầy đủ buổi học ngoại khóa đoàn niên tổ chức buổi ngoại khóa tuyên truyền an toàn giao thông III) Kết luận • Tai nạn giao thông nỗi đau,hậu cho toàn xã hội không hậu vật chất mà tinh thần người nghiêm chỉnh chấp hành luật tham gia giao thông • Để giảm số TNGT nên xây dựng nếp sống văn minh tham gia giao thông,là trách nhiệm cá nhân quan tổ chức mà đòi hỏi chấp hành toàn xã hội • Tóm lại cần phải coi việc thực luật an toàn giao thông vô quan trọng đời sống Mỗi người xã hội cần thực tốt an toàn giao thông không lợi ích thân mà lợi ích người, cộng đồng Thực tốt An toàn giao thông đôi với việc nâng cao chất lượng sống, xây dựng cộng đồng văn minh, phát triển an toàn cho