CÔNG TY HONDA tại VIỆT NAM

15 452 0
CÔNG TY HONDA tại VIỆT NAM

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

I. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HONDA TẠI VN : 1. Giới thiệu công ty : Công ty Honda Việt Nam được thành lập vào năm 1996 là cty liên doanh giữa Honda Motor (Nhật Bản), Asian Honda Motor (Thái Lan) và tổng cty Máy động lực và Máy Nông nghiệp VN (VEAM) với 2 sản phẩm chính là xe máy và ôtô. Sau gần 20 năm có mặt tại VN, Honda VN đã không ngừng phát triển và trở thành một trong những công ty dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy và nhà sản xuất ô tô uy tín tại thị trường VN. Với hơn 10.000 công nhân viên, Honda Việt Nam tự hào mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao, dịch vụ tận tâm và những đóng góp vì một xã hội giao thông lành mạnh. Với khẩu hiệu “sức mạnh của những ước mơ”, Honda mong muốn được chia sẻ và cùng mọi người thực hiện ước mơ thông qua việc tạo thêm ra nhiều niềm vui mới cho người dân và xã hội. Hiểu rõ xe máy là phương tiện đi lại quan trọng và chủ yếu tại Việt Nam, Honda Việt Nam luôn nỗ lực hết mình cung cấp cho khách hàng những sản phẩm xe máy có chất lượng cao nhất với giá cả hợp lý được sản xuất từ những nhà máy thân thiện với môi trường. Hiện nay, Cty Honda VN gồm có 3 nhà máy xe máy 1 nhà máy ô tô: + Nhà máy xe máy 1 : thành lập vào tháng 31998. Được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á, nhà máy của Honda Việt Nam là minh chứng cho việc đầu tư nghiêm túc và lâu dài của Honda taị thị trường Việt Nam. Trụ sở ở Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc với vốn đầu tư hơn 290 triệu USD, nguồn lao động là 3319 người ( 82015 ) công suất 1 triệu xe 1 năm. + Nhà máy xe máy 2 : thành lập vào tháng 82008. Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của khách hàng Việt Nam, Honda Việt Nam quyết định đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao sản lượng tại thị trường Việt Nam chuyên sản xuất xe tay ga và xe số cao cấp với công suất 500.000 xenăm. Điều đặc biệt của nhà máy xe máy thứ 2 chính là yếu tố “thân thiện với môi trường và con người”. Theo đó, nhà máy này được xây dựng dựa trên sự kết hợp hài hòa và hợp lý nhất các nguồn năng lượng tự nhiên là: Gió, Ánh sáng và Nước. Tháng 72011, Honda Việt Nam tiếp tục mở rộng năng lực nhà máy 2, nâng sản lượng của nhà máy lên 1 triệu xe năm. Trụ sở ở Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc với vốn đầu tư hơn 65 triệu USD, nguồn lao động là 4030 người ( 82015 ) + Nhà máy xe máy 3 : thành lập vào tháng 112014, được thiết kế hướng tới mục tiêu thân thiện với môi trường và con người. Với việc mở thêm nhà máy thứ 3 này, Honda Việt Nam sẽ tăng năng lực sản xuất thêm 500.000 xenăm, đáp ứng nhu cầu đang tăng trưởng một cách mạnh mẽ của thị trường xe máy Việt Nam, đưa Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tại khu vực.Tính đến thời điểm hiện tại, tổng công suất sản xuất của cả 3 nhà máy xe máy là 2,5 triệu xenăm, đưa Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tại khu vực và trên toàn thế giới. Trụ sở ở Đồng Văn, Duy Tien, Hà Nam với vốn đầu tư hơn 120 triệu USD, nguồn lao động là 2000 người ( 92015 ) + Nhà máy ô tô : thành lập vào tháng 32005 được trang bị đầy đủ máy móc và thiết bị tương tự như các nhà máy Honda ở các nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng, an toàn và thân thiện với môi trường. Hơn nữa, nhà máy còn được trang bị dây chuyền lắp ráp động cơ với mong muốn từng bước nội địa hóa các sản phẩm Ô tô. Trụ sở ở Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc với vốn đầu tư khoảng 65 triệu USD, nguồn lao động 425 người ( 92015 ), công suất 10.000 xe năm, diện tích 30.000m2 2. tình hình kinh doanh trong những năm qua II. MÔI TRƯỜNG KINH DOANH 1. MÔI TRƯỜNG VI MÔ 2. MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ III. CHIẾN LƯỢC KINH DOANH IV. CƠ CẤU TỔ CHỨC 1. SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC 2. ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA CƠ CẤU TỔ CHỨC V. HOẠT ĐỘNG LÃNH ĐẠO, ĐỘNG VIÊN NHÂN VIÊN VI. HOẠT ĐỘNG KIỂM TRA

CÔNG TY HONDA TẠI VIỆT NAM Xe máy phương tiện lại quan trọng & chủ yếu VN Hiện nhu cầu xe máy VN lớn, thị trường xe máy VN đánh giá tiềm Honda nhìn thị trường màu mỡ thức bước chân vào thị trường VN cách 20 năm Cty liên tục đầu tư xây dựng sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu ngày tang cao thị trường mà xe phương tiện chiếm gần 90% thành phố lớn Kể từ có mặt VN, Honda VN phấn dấu hạnh phúc an toàn người dân phát triển kinh tế đất nước Đồng thời nổ lực áp dụng công nghẹ va trang thiết bị tiên tiến đại sản xuất, phát triển mạng lưới nhà cung cấp phụ tùng nước nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, tiến hành chuyển giao công nghệ I TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HONDA TẠI VN : Giới thiệu công ty : - Công ty Honda Việt Nam thành lập vào năm 1996 cty liên doanh Honda Motor (Nhật Bản), Asian Honda Motor (Thái Lan) tổng cty Máy động lực Máy Nông nghiệp VN (VEAM) với sản phẩm xe máy ôtô Sau gần 20 năm có mặt VN, Honda VN không ngừng phát triển trở thành công ty dẫn đầu lĩnh vực sản xuất xe gắn máy nhà sản xuất ô tô uy tín thị trường VN - Với 10.000 công nhân viên, Honda Việt Nam tự hào mang đến cho khách hàng sản phẩm chất lượng cao, dịch vụ tận tâm đóng góp xã hội giao thông lành mạnh Với hiệu “sức mạnh ước mơ”, Honda mong muốn chia sẻ người thực ước mơ thông qua việc tạo thêm nhiều niềm vui cho người dân xã hội - Hiểu rõ xe máy phương tiện lại quan trọng chủ yếu Việt Nam, Honda Việt Nam nỗ lực cung cấp cho khách hàng sản phẩm xe máy có chất lượng cao với giá hợp lý sản xuất từ nhà máy thân thiện với môi trường Hiện nay, Cty Honda VN gồm có nhà máy xe máy & nhà máy ô tô: + Nhà máy xe máy : thành lập vào tháng 3/1998 Được đánh giá nhà máy chế tạo xe máy đại khu vực Đông Nam Á, nhà máy Honda Việt Nam minh chứng cho việc đầu tư nghiêm túc lâu dài Honda taị thị trường Việt Nam Trụ sở Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc với vốn đầu tư 290 triệu USD, nguồn lao động 3319 người ( 8/2015 ) công suất triệu xe / năm + Nhà máy xe máy : thành lập vào tháng 8/2008 Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày gia tăng khách hàng Việt Nam, Honda Việt Nam định đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao sản lượng thị trường Việt Nam chuyên sản xuất xe tay ga xe số cao cấp với công suất 500.000 xe/năm Điều đặc biệt nhà máy xe máy thứ yếu tố “thân thiện với môi trường người” Theo đó, nhà máy xây dựng dựa kết hợp hài hòa hợp lý nguồn lượng tự nhiên là: Gió, Ánh sáng Nước Tháng 7/2011, Honda Việt Nam tiếp tục mở rộng lực nhà máy 2, nâng sản lượng nhà máy lên triệu xe/ năm Trụ sở Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc với vốn đầu tư 65 triệu USD, nguồn lao động 4030 người ( 8/2015 ) + Nhà máy xe máy : thành lập vào tháng 11/2014, thiết kế hướng tới mục tiêu thân thiện với môi trường người Với việc mở thêm nhà máy thứ này, Honda Việt Nam tăng lực sản xuất thêm 500.000 xe/năm, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng cách mạnh mẽ thị trường xe máy Việt Nam, đưa Honda Việt Nam trở thành nhà máy sản xuất xe máy lớn khu vực.Tính đến thời điểm tại, tổng công suất sản xuất nhà máy xe máy 2,5 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành nhà máy sản xuất xe máy lớn khu vực toàn giới Trụ sở Đồng Văn, Duy Tien, Hà Nam với vốn đầu tư 120 triệu USD, nguồn lao động 2000 người ( 9/2015 ) + Nhà máy ô tô : thành lập vào tháng 3/2005 trang bị đầy đủ máy móc thiết bị tương tự nhà máy Honda nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng, an toàn thân thiện với môi trường Hơn nữa, nhà máy trang bị dây chuyền lắp ráp động với mong muốn bước nội địa hóa sản phẩm Ô tô Trụ sở Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc với vốn đầu tư khoảng 65 triệu USD, nguồn lao động 425 người ( 9/2015 ), công suất 10.000 xe / năm, diện tích 30.000m2 Tình hình kinh doanh năm gần đây: Tăng trưởng doanh thu lợi nhuận Honda Việt Nam năm qua - - Honda Việt Nam giữ 70% thị phần xe máy với lượng bán 2,03 triệu xe năm 2015 (năm 2014 1,91 triệu xe) Dù thị trường nước có dấu hiệu bão hoà, Honda giữ vững thị phần chuyển hướng mở rộng xuất khu vực giới Năm ngoái, Honda đạt doanh thu từ bán xe máy ôtô 68.000 tỷ đồng (xe máy chiếm khoảng 95%), tăng mạnh so với mức 61.500 tỷ đồng năm 2014 Lợi nhuận trước thuế năm 2015 đạt 12.000 tỷ đồng năm thứ liên tiếp doanh nghiệp ghi nhận mức lãi 10.000 tỷ Sau đóng thuế, năm 2015, Honda thu lãi gần 9.000 tỷ đồng - - - Nhờ lợi nhuận cao, Honda thường chia cổ tức tiền mặt cho cổ đông, theo năm 2015 VEAM chia khoảng 2.680 tỷ đồng tiền mặt tương ứng với 30% cổ phần, Honda Motor (Nhật Bản) sở hữu 42% vốn nhận gần 3.750 tỷ đồng, Honda Motor Thái Lan sở hữu 28% nhận 2.500 tỷ đồng tiền mặt Cùng với xe máy, Honda sớm nhận dư địa lớn thị trường ôtô Việt Nam nên đầu tư 65 triệu USD vào năm 2005 để xây dựng nhà máy sản xuất ôtô với công suất khoảng 10.000 xe năm Năm 2015, tiêu thụ ôtô Honda Việt Nam đạt 8.300 chiếc, tăng 48% so với năm trước Với nhà máy xe máy (tổng vốn đầu tư 475 triệu USD) nhà máy ôtô, 20 năm qua, Honda cung cấp gần 20 triệu xe máy 44.000 ôtô cho thị trường II PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH : Môi trường vi mô : Môi trường vi mô hoạt động marketing tổng thể tác nhân ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động marketing doanh nghiệp, bao gồm: nhà cung cấp, các sản phẩm thay thế, đối thủ tiềm ẩn, đối thủ cạnh tranh, trung gian marketing, khác hàng a Nhà cung cấp : - Nhà cung cấp tổ chức cá nhân kinh doanh cung cấp nguyên vật liệu cần thiết cho việc sản xuất sản phẩm doanh nghiệp đối thủ cạnh tranh Để định mua yếu tố đầu vào, doanh nghiệp cần xác định rõ đặc điểm chúng, tìm kiếm nguồn cung cấp, chất lượng lựa chọn nhà cung cấp tốt chất lượng, uy tín giao hàng, độ tin cậy đảm bảo giá hạ - Sự khác biệt hóa sản phẩm nhà cung cấp: Được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao công nghệ tiên tiến nhất, phụ tùng hiệu Honda dù nhập từ Nhật Bản, Thái Lan, Trung Quốc, Italia hay cung cấp nhà sản xuất nước đảm bảo yêu cầu tính kỹ thuật, đồng thời thỏa mãn nghiêm ngặt tiêu chuẩn chất lượng Nhật Jis, Hes, Jama tiêu chuẩn TCVN Việt Nam Mọi phụ tùng Honda Việt Nam cung cấp đạt yêu cầu chất lượng ngang với chất lượng sản xuất Nhật Bản - Ở Việt Nam, nhà máy Honda dừng lại công việc lắp ráp xe máy, phụ tùng hãng nhập từ nhà máy hãng Honda từ nước khác, điều khiến cho mức độ tập trung nhà cung ứng lớn, Honda Việt Nam khó chuyển đổi nhà cung ứng đầu vào Mặc dù vậy, công ty Honda Việt Nam lại cạnh tranh nhà cung ứng yên tâm chất lượng đầu vào b Các sản phẩm thay : - Các sản phẩm Honda Việt Nam cạnh tranh với nhiều loại sản phẩm thay thị trường Mặc dù ôtô dần trở thành sản phẩm thay chiếm vị trí cao thị trường nước, chưa phải mặt hàng thay hoàn hảo, thu nhập người dân Việt Nam thấp nên xe máy phương tiện lại chủ yếu cần thiết Theo điều tra hãng Honda, tiềm cho thị trường xe máy lớn - Hiện nay, Việt Nam trung bình người/1 xe máy, hầu hết người có nhu cầu sử dụng phương tiện Nhờ có ưu trên, hãng Honda Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh số lượng chất lượng sản phẩm, đáp ứng tốt nhu cầu khách hang c Đối thủ tiềm ẩn : - Ở Việt Nam, số lượng xe máy nhập nguyên không nhiều bị đánh thuế cao giá đắt nên tính đại trà, chiếm số lượng nhỏ khách hàng Hơn nữa, rào cản gia nhập thị trường ôtô, xe máy nước lớn có phân chia thị phần xe máy rõ ràng hãng xe máy lớn, khách hàng trung thành với nhãn hiệu có uy tín thị trường Honda, Yamaha, Suzuki…nên hãng sản xuất xe máy xuất thị trường thường bị thiếu lực cạnh tranh Do vậy, đối thủ tiềm ẩn chủ yếu ngành ngành sản xuất xe máy nước nói chung Honda nói riêng xe máy nhập lậu từ Trung Quốc, chất lượng không cao giá rẻ dễ tìm kiếm phụ tùng thay - Để khắc phục nguy từ phía đối thủ tiềm ẩn để hướng đến thị trường người dân có thu nhập trung bình thấp, Honđa Việt Nam cho mắt dòng xe giá rẻ, chất lượng tốt thân thiện với môi trường Thực tế rằng, sản phẩm Honda có chiến lược phát triển sản phẩm rõ ràng có nhiều điểm vượt trội so với đối thủ cạnh tranh, giữ lòng tin khách hàng Với chiến lược phát triển theo chiều sâu, sản xuất sản phảm giá rẻ, chất lượng tốt, thân thiện với môi trường giúp Honda đứng vững thị trường Việt Nam nhiều năm qua d Đối thủ cạnh tranh : - Trong kinh tế thị trường, cạnh tranh tránh khỏi doanh nghiệp nào, liên quan tới tồn phát triển doanh nghiệp Do vậy, vấn đề đặt phải làm làm để trì lợi cạnh tranh suốt trình sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Tìm hiểu đối thủ cạnh tranh công việc thiếu với doanh nghiệp Vấn đề không áp dụng riêng với Honda Việt Nam mà với tất doanh nghiệp - Trong năm gần đây, thị trường xe máy Việt Nam nhiều thay đổi doanh nghiệp thấy nhu cầu xe máy người Việt Nam lớn Sau Honda, số hãng xe gắn máy lớn khác tiến hành liên doanh với Việt Nam để thành lập công ty liên doanh sản xuất xe máy Suzuki Việt Nam, Yamaha Việt Nam, VMEP tập đoàn SYM… Bên cạnh đổ ạt dòng xe máy Trung Quốc tạo nên cạnh tranh khốc liệt thị trường Cuộc cạnh tranh không cạnh tranh chất lượng, mẫu mã, kiểu dáng mà thực cạnh tranh thương hiệu sản phẩm • Yamaha : Có thể thấy cạnh tranh trực tiếp với Honda thị trường Yamaha Việt Nam Công ty Yamaha Motor Việt Nam thành lập ngày 01/04/1999, doanh nghiệp liên doanh công ty Yamaha Motor Nhật Bản, Tổng công ty Lâm nghiệp Việt Nam công ty công nghiệp Hong Leong Industries Berhad Malaysia với số vốn pháp định 24.250.000 USD Tuy kẻ đến sau Yamaha chiếm vị trí tương đối vững thị trường xe máy Việt Nam Sản phẩm hãng nhiều người ưa thích, đặc biệt giới trẻ Yamaha tung thị trường với nhiều loại xe, từ xe số, xe phanh đĩa, xe tay ga với kiểu dáng màu sắc trẻ trung Các kiểu xe ga Yamaha Mio Amore, Mio Maximo, Mio Classic có thiết kế nhỏ gọn, giá dao động từ 16-18 triệu đồng, phù hợp với phụ nữ Việt Nam Bên cạnh xe tay ga dành cho nữ giới, Yamaha ý tới dòng xe tay ga dành cho nam giới- Nouvo Ngoài Yamaha cung cấp thị trường sản phẩm xe số Sirius, Jupiter…với nhiều màu sắc đa dạng Mặc dù trực tiếp cạnh tranh với Honda chất lượng hãng xe máy khác lại có lợi chủng loại sản phẩm Chủng loại hãng phong phú, đa dạng, hợp thời trang Ngoài ra, Yamaha có chiến lược tiếp thị, quảng cáo rộng rãi, có hình thức mua trả góp với lãi suất thấp để thu hút khách hàng Tập đoàn Yamaha thành lập Băng Cốc trung tâm với chức nghiên cứu phát triển loại xe máy Châu Á Việt Nam tạo điều kiện tìm hiểu nắm bắt nhu cầu thị trường • Sym : Một đối thủ không nhắc tới SYM Đây công ty công nghiệp San Yang thuộc tập đoàn Chinfon thành lập năm 1954 Đài Loan, khởi đầu việc sản xuất dinamo xe đạp Năm 1962 bắt đầu sản xuất xe máy Trong 50 năm qua, San Yang tiêu thụ khoảng 6.000.000 xe máy, doanh nghiệp hàng đầu sản xuất tiêu thụ xe máy Đài Loan Năm 1992, San Yang đầu tư sản xuất xe máy Việt Nam với tổng số vốn đầu tư 1.160.000.000USD, công suất 540.000 xe/năm Đây dự án đầu tư lớn Việt Nam thuộc loại Năm 2002, công ty San Yang tăng cường đầu tư để triển khai dự án thiết kế lắp ráp động 15.000.000 USD VMEP công ty đưa thiết bị sản xuất động vào Việt Nam, phân xưởng đưa vào hoạt động: sản xuất xi lanh, cốt cam, phụ tùng ô tô khuôn mẫu xác Hiện nay, VMEP doanh nghiệp có tỷ lệ nội đại hóa cao doanh nghiệp sản xuất xe máy Việt Nam với mức độ nội địa hóa đạt 90% cho số loại xe Về nhân sự, VMEP có gần 2000 cán nhân viên thức, toàn nhân viên kỹ thuật đào tạo chuyên môn để đảm bảo cung cấp chế độ hậu tốt Sản phẩm mang thương hiệu SYM có hai dòng xe chính: xe số xe tay ga Dòng xe số có nhãn hiệu Angle, Star, Magic, Amigo, Bonus, Husky Dòng xe ga có Attila, Excel, HD, GTS Với chất lượng, uy tín cải tiến không ngừng, sản phẩm có mẫu mã đẹp, chất lượng cao, SYM Việt Nam trở thành nhãn hiệu người tiêu dùng yêu mến • Suzuki : Suzuki hãng xe lớn Nhật Bản Công ty Suzuki Việt Nam thành lập ngày 21 tháng năm 1995 Việt Nam với lượng vốn pháp định 11.700.000 USD, tổng số vố đầu tư 34.200.000 USD Năm 1996, công ty vào hoạt động Không cải tiến xe có, Suzuki đưa thị trường loại xe Shogun R125, Viva 110 thường phanh đĩa, Smash 110 Ngoài ra, hãng sản xuất số loại xe khác bao gồm: xe thể thao (GSX hay Hayabusa), xe đường trường (V-Strom), xe tay ga (Burgman), xe vượt chướng ngại vật (RM), xe vượt địa hình (Vinson, Ozark, Eiger, Quadsport) Tất đề thiết kế với tính trội Sản lượng năm Suzuki khoảng 60.000 Công ty không ngừng nghiên cứu cải tiến công nghệ nhằm đem lại sản phẩm tinh tế Bên cạnh hệ thống đại lý rộng khắp, phục vụ tận tình với chế độ hậu chăm sóc khách hàng chu đáo Chính nhờ nỗ lực không ngừng nên thị trường Suzuki ngày mở rộng • Các hãng cung cấp xe máy khác : Trong điều kiện mức thu nhập bình quân người Việt Nam thấp giá bán xe máy doanh nghiệp có vốn đầu tư nước cao Nắm bắt nhu cầu xe máy thị trường Việt Nam lớn, ông chủ tập đoàn xe máy lớn Trung Quốc Lifan, Zhongshen, Fushi…bằng “chiến thuật” theo mẫu động có sẵn thị trường sản xuất hàng loạt sản phẩm xe máy với giá bán thấp kỷ lục để xuất sang thị trường Đông Nam Á có Việt Nam thực thành công phận lớn người lao động Việt Nam có nhu cầu mua xe máy song lại có thu nhập thấp Gián tiếp đưa xe máy Trung Quốc vào thị trường Việt Nam doanh nghiệp lắp ráp dây chuyền IKD Hoạt động chủ yếu doanh nghiệp nhập linh kiện, chi tiết, phụ tùng nhà sản xuất Trung Quốc đem lắp ráp, hoàn thiện tung thị trường Không nhái lại “kiểu dáng” mà người sản xuất xe Trung Quốc nhái lại “nhãn hiệu” có khác khác số phận, chi tiết khó để nhận Từ phân tích cho thấy, thị trường xe máy Việt Nam diễn cạnh trannh hết sưc khốc liệt Vì thế, để đứng vững phát triển thị trường đòi hỏi Honda phải biết tận dụng tối đa điểm mạnh, không ngừng cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm, tổ chức tốt hệ thống bán hàng, chăm sóc khách hàng đồng thời phải xây dựng cho chiến lược cạnh tranh kinh doanh hợp lý Ở Việt Nam nay, kinh doanh xe máy phát triển phong phú chủngloại mẫu mã, giá Các đối thủ cạnh tranh tìm cách đưa chương trình hấp dẫn để dành lại khách cho Vì khách hàng có lựa chọn sản phẩm nhà cung cấp khác e Các trung gian marketing : - Các trung gian marketing sở kinh doanh hỗ trợ doanh nghiệp việc cổ động, bán hàng giao hàng doanh nghiệp đến tận tay người tiêu dùng Họ bao gồm: - Các trung gian phân phối sản phẩm: nhà buôn (bán sỉ lẻ), đại lý, môi giới Các trung gian phân phối tạo nên tiện lợi địa điểm (tồn trữ sản phẩm gần nơi khách hàng cư trú tạo nên sẳn có cho việc mua sắm), tiện lợi thời gian (bằng cách mở cửa nhiều để khách hàng mua thuận tiện), tiện lợi chủng loại (chuyên môn hóa cửa hàng hay xếp, bố trí quầy bày sản phẩm tiện cho việc lựa chọn người mua), tiện lợi sở hữu (bằng cách chuyển sản phẩm đến khách hàng theo hình thức toán dễ dàng trả thẻ tín dụng) - Các sở hỗ trợ hoạt động phân phối, bao gồm hệ thống doanh nghiệp kinh doanh kho bãi bảo quản; sở vận chuyển giúp cho doanh nghiệp tồn trữ vận chuyển sản phẩm từ điểm gốc đến nơi tiêu thụ Các doanh nghiệp phải định lựa chọn hình thức phương tiện vận chuyển cho hiệu so sánh chi phí, giao hàng, tốc độ an toàn f Yếu tố khách hàng : - Việt Nam là quốc gia có dân số đông, kết cấu dân số trẻ, số người độ tuổi lao động chiếm tỷ trọng lớn, phương tiện chủ yếu là xe đạp và xe máy Tuy nhiên những năm gần đời sống nhân dân ngày càng được cải thiện, nhu cầu về phương tiện lại ngày càng gia tăng đặc biệt là tầng lớp trẻ Trình độ học vấn của người dân ngày càng nâng cao số người có trình độ đại học và cao đẳng chiếm tỷ trọng càng lớn Thu nhập người dân ngày càng tăng Chính những hiểu biết và thu nhập hiện tại làm họ có xu hướng tiêu dùng những sản phẩm có chất lượng tốt và hợp thời trang Vì vậy, đòi hỏ các doanh nghiệp phải nghiên cứu cho đời các sản phẩm phục vụ nhu cầu dân chúng Honda quan tâm nghiên cứu kỹ những khách hàng của mình để qua đó có thể đáp ứng tốt nhất nhu cầu của họ Chính vì vậy Honda có các sản phẩm phù hợp với từng đối tượng khách hàng Ví dụ: Đối với khách hàng có thu nhập thấp hoặc trung bình công ty đưa các sản phẩm xe máy bình dân Phù hợp với túi tiền của họ, các sản phẩm xe máy Wave anpha, Wave RS, Click,… - a - - b - c - Các khách hàng có thu nhập cao thì công ty đưa các sản phẩm xe tay ga, xe đắt tiền như: SH, Dylan, PS… Các sản phẩm xe Civic, CR-V…Hay sản phẩm xe cao cấp phục vụ cho những người giàu như: accord với giá 1,7 tỷ đồng Việt Nam Việc nghiên cứu kỹ nhu cầu của khách hàng để có thể đưa các sản phẩm phù hợp là vô cùng quan trọng, quyết định thành công của doanh nghiệp thị trường Vì vậy trước tung một sản phẩm mới Honda tổ chức các chương trình thăm dò ý kiến khách hàng và nghiên cứu thị trường cẩn thận Việc nắm bắt được nhu cầu khách hàng sẽ giúp công ty thành công và qua đó cũng góp phần nâng cao vị thế cạnh tranh của Honda so với các đối thủ thị trường Môi trường vĩ mô : Yếu tố dân số : Dân số yếu tố nhà làm marketing quan tâm, thị trường người hợp lại mà thành Honda dựa đặc điểm phân bố dân cư thu nhập để phân phối sản phẩm cho phù hợp Đất nước có 87 triệu người GDP bình quân 1.300 USD/người Từ số dễ hiểu điều thu nhập người dân Việt Nam thấp Với phát triễn sở hạ tầng yếu kém, thói quen lại người dân khả tài eo hẹp nguyên nhân số người dân sử dụng xe máy làm phương tiện lại thông dụng Do việc kinh doanh xe máy Việt Nam tiềm địa điểm ưu tiên doanh nghiệp Cơ sở hạ tầng chưa kịp phát triển kịp với phát triển kinh tế Điển thành phố lớn VN HN TPHCM việc xây dựng sở hạ tầng đáp ứng cho nhu cầu lưu thông phương tiện giao thông nhiều bất cập, tắc trách thiếu hiểu biết dẫn đến hàng loạt công trình chống chéo, hư hỏng huy hoạch xây dựng xong lại phá không hợp lý Thêm vào người dân VN có thói quen tham gia giao thông xe máy Ở khu vực nông thôn: Với điều kiện sống, thu nhập thấp làm nông nghiệp nên người dân nông thôn mong muốn có phương tiện lại để thay cho chiệc xe đạp cà tnagf điều lớn Với khoảng 70% dân số nông thôn dĩ nhiên xe máy ưu tiên số cho thị trường Nó lựa chọn tối ưu người dân Từ cho ta thấy số lượng xe máy nhiều song cầu lơn việc khai thác tốt nhu cầu người dân đêm lại hiệu cao cho doanh nghiệp kinh tế xe máy Ở khu vực thành thị: Công thy thường phân phối sản phẩm xe tay ga, xe số đắt tiền sản phẩm ô tô, người dân thành thị có thu nhập cao cho nen họ có nhu cầu cao sản phẩm Honda Yếu tố kinh tế : Việt Nam nước phát triển, thu nhập người dân nguồn: tiền lương, thu nhập lương, thu nhập từ lãi suất tiền gữi Thu nhập người dâm tăng nhanh năm gần đây, điều làm thay đổi cấu chi tiêu cho sản phẩm Sư phát triển da dạng thành phần kinh tế tạo điều kiện phát triển mạnh mẽ hàng sản xuất hàng tiêu dùng Đó điều kiện thuận lợi để hãng xe Honda phát triển sản xuất kinh doanh xe máy tay ga Tuy nhiên, vào năm 2012 giá xăng dầu có nhiều biến động nhìn chung cao nên người dân có xu hướng chọn lại xe tiết kiệm nhiên liệu Yếu tố trị - pháp luật : Một đơn vị sản xuất kinh doanh chịu tác động lớn hình thức trị lật pháp Mỗi định mở rộng quy mô, tiêu thụ, giá dều bị chi phối sác quan nhà nước Nghành sản xuất xe máy vậy, chịu tác động thuế, luật pháp thương mại, luật pháp kinh doanh Honda Việt Nam dược thừa hưởng công nghệ honda Nhật Bản, phải đáp ứng tiêu chí luật sở hữu trí tuệ, lật quyền trình chuyển giao công nghệ - Khi tham gia vào tổ chức kinh tế, hàng rào thuế quan dần bãi bỏ Vì cần có chất lượng, giá hệ thống phân phối để cạnh tranh với doanh nghiệp khác ngoiaf nước, đồng thời tránh vi phạm pháp luật điều khoản tự thương mại - Liên quan tới vấn đề nội địa hóa, linh kiện nhập nguyên từ nước phải chịu thuế suất 30%-40%, linh kiện nhập lắp ráp nước phải chịu 20-25% rõ ràng, xe nội địa hóa ưu lớn cạnh tranh giá cả, đặc biệt dòng xe có giá vừa phải d Yếu tố văn hóa – xã hội : - Xe máy phương tiện phổ biến Việt Nam thực sư toán khó phát triển không cân xứng dân số sở hạ tậng, đường sắt Tình trạng tắc đường cục đặc biệt vào dịp lễ tết Vì thế, xe máy dường lựa chọn tối ưu tham gia giao thông Việt Nam - Mặc dù phương tiện động, phù hợp với điều kiện VN song vấn đề an toàn lưu thông xe máy lại thực vấn đề nghiêm trọng Theo thống kê, ngày nước ta có hàng tram vụ tai nạn giao thông phần lớn số tai nạn xe máy Hậu người sau sau tai nạn tính Vấn đề đặt việc sử dụng xe máy nói chung xe máy honda nói riêng an toàn thực hữu ích Từ honda có chương trình dạy lái xe an toàn mang tên” Tôi Yêu Việt Nam” Chương trình thực phương pháp truyền thông hiệu cho sản phẩm honda - Ngoài Honda tích cực tham gia chương trình văn hóa, xã hội tài trợ cho giải bóng U21, Sao mai điểm hẹn, Con đường âm nhạc, Qua chương trình này, tên tuổi sản phẩm Honda trở nên gần gữi với người Việt Nam e Yếu tố khoa học công nghệ : - Công nghệ nhân tố mà doanh nghiệp kinh doanh bỏ qua, đặc biệt mà khoa học kỹ thuật ngày phát triễn nhanh chóng Việc phát minh thiết bị, máy móc đáp ứng nhu cầu người ngày suất nhiều Việc nhận biết, áp dụng thành tựu sản xuất, quản lí bán hàng giúp doanh nghiệp tạo lợi riêng cho Ngày nay, phát triển khoa học công nghệ cho yếu tố tạo nên sức mạnh cạnh tranh doanh nghiệp Doanh nghiệp bí công nghệ máy móc thiết bị đại dược áp dụng sản suất kinh doanh, doanh nghiệp tạo sản phẩm khác biệt nhanh chống chiếm lĩnh thị trường Nhận thức tầm quan trọng khoa học công nghệ, công ty Honda VN không ngừng nghiên cứu cập nhật áp dụng công nghệ kỹ thuật tiên tiến, đại để áp dụng vào sản xuất sản phẩm - Áp dụng công nghệ tự động hóa vào sản suất giúp honda tăng suất chất lượng sản phẩm giảm thiểu sai sót trình sản suất lắp ráp sản phẩm Những công nghệ tiên tiến honda VN tích cực áp dụng vào dự án với tâm hạn chế đến mức tối đa chất thải môi trường đồng thời đảm bảo kinh tế, tiết kiệm công việc tái chế chất thải Chế tạo sản phẩm thân thiện với môi trường - Hiện tại, Honda VN loại bỏ hoàn toàn chì khỏi sơn sử dụng, thay toàn cr6+ cr3+ Trong 2006 công ty Honda giới thiệu kiểu xe máy thân thiện với môi trường mang tên CLICK trang bị động 108cc làm mát dung dịch có tản nhiệt tích hợp với lượng khí thải Nox, HC CO2 thấp tiêu chuẩn euro-2 f Yếu tố môi trường : - Ngày môi trường tự nhiên yếu tố quan tâm hàng đầu quốc gia nhằm bảo vệ giữ gìn môi trường, tránh tình trạng ô nhiễm gây tôn hại đến sức khỏe người Vì vậy, Honda VN đưa cam kết bảo vệ môi trường, cam kết lượng khí thải cho phép môi trường III CHIẾN LƯỢC CỦA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN QUA : Tùy giai đoạn phát triển, loại hình sản phẩm, Công ty Honda đưa chiến lược kinh doanh cấp công ty khác - Trước năm 1996: Công ty Honda thâm nhập thị trường Việt Nam hình thức xuất xe Super Cub Dream Honda sử dụng hình thức thâm nhập pháp lý Việt Nam công ty nước cao, rườm rà Trong nhu cầu xe máy thị trường Việt Nam bắt đầu phát triển Đây chiến lược quốc tế - International Strategy Honda - Năm 1996: Honda mở Công ty liên doanh đưa thị trường Việt Nam xe máy Super Dream Đây bước chuyển sang chiến lược Honda thị trường Việt Nam, áp dụng chiến lược đa quốc gia – Multidomestic strategy Honda dự đoán tương lai không xa, thị trường tiềm Việt Nam xuất nhiều đối thủ cạnh tranh, tất yếu xuất cạnh tranh chi phí thấp Do từ lúc xây dựng nhà máy sản xuất liên doanh Việt Nam bước tiên phong lợi đua giảm chi phí sau - Các chiến lược Honda áp dụng Việt Nam: • Chiến lược chi phí thấp Mục tiêu Honda tạo lợi cạnh tranh cách tạo sản phẩm với chi phí thấp Như vậy, xuất phát từ việc sử dụng chiến lược đa quốc gia cho sản phẩm xe máy Honda tập trung phát triển nhà máy sản xuất Việt Nam để tận dụng ưu tính kinh tế theo địa điểm Việt Nam Bên cạnh đó, Honda trọng đến chiến lược phát triển đa dạng nhiều dòng sản phẩm nhắm tới khách hàng mục tiêu khác nhau, từ dòng xe phân khúc giá rẻ đến dòng xe phân khúc cao cấp Điển hình năm 2002, Honda đưa dòng xe máy Wave anpha có giá 13.690.000 VND, chất lượng bền, kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp nhu cầu người tiêu dùng nông thôn – thu nhập thấp Chiến lược cạnh tranh chi phí thấp giúp Honda chiếm lĩnh thị trường nông thôn 70% dân số Việt Nam Thành công: Honda Việt Nam đã thành công với các dòng xe giá thấp chất lượng khá tốt Super Dream, Wave α Các dòng xe này đã mang lại sự thỏa mãn cao cho người tiêu dùng Trong giai đoạn đầu kinh doanh tại Việt Nam Honda đã vấp phải sự cạnh tranh rất lớn từ xe máy giá rẻ của Trung quốc thông qua chiến lược chi phí thấp Honda đã cho đời sản phẩm xe lắp ráp tại Việt Nam là Wale α với giá tương đương so với xe máy trung quốc chất lượng thì cao hơn, qua đó giúp Honda giành lại thị phần và ngày càng lớn mạnh tại VN Hạn chế: - Chiến lược chi phí thấp mang lại thành công lớn cho Honda Việt Nam, nhiên nhiều hạn chế trình thực chiến lược Mức giá Honda đưa cho số sản phẩm vẫn còn cao, công ty vẫn có thể giảm nữa mức giá thông qua việc nâng cao quản lý chi phí nguồn nhân lực và sự chênh giá giữa giá công ty đề xuất và giá thị trường Nếu làm phép tính với mức lương tối thiểu người dân Việt Nam 730.000 đồng / tháng tương đương khoảng 8.760.000 đồng/ năm làm không ăn uống phải năm người lao động bình thường mua xe máy Honda Trong đó, chọn sản phẩm Trung quốc, người tiêu dùng phải trả triệu đồng cho lô Giải pháp cho vấn đề giảm chi phí cho sản phẩm xe máy Honda Honda cần phải đa dạng hóa nội địa hóa linh kiện xe để đảm bảo sản phẩm Honda giá thấp, chất lượng tốt Honda thu lợi nhuận • Chiến lược khác biệt hóa Sản phẩm Honda biết đến bền, đẹp, động khỏe tiết kiệm nhiên liệu Với dòng sản phẩm nào, Honda cách tân kiểu dáng, kĩ thuật để phù hợp với người tiêu dùng Ngoài Honda đưa vào thị trường Việt Nam dòng sản phẩm chất lượng cao xe máy SH PCX Đây dòng sản phẩm cao cấp với nhiều tính trang bị riêng, vượt trội để nhằm hướng đến lượng khách hàng có thu nhập cao, giới trẻ, thích sản phẩm thời thượng, đẳng cấp Thành công: Honda đưa một tiêu chí khác biệt hóa thuyết phục để khách hàng mua sản phẩm là “tiết kiệm nhiên liệu” Với việc đưa thị trường công nghệ FI, phun xăng điện tử, Honda Việt Nam đã đánh trúng tâm lý khách hàng mà giá xăng tăng liên tục, góp phần tăng nhanh thị phần Bên cạnh đó công ty đưa chiến lược hướng vào giới trẻ, phần dân số chiếm tỉ trọng lớn tổng dân số, Honda lấy khẩu hiệu rất trẻ trung là “Be U with Honda” cùng với đó là chiến lược quảng cáo rầm rộ báo đài, tạo nên một hình ảnh mới trẻ trung cho Honda vốn được coi là sản phẩm cho những người thuộc thế hệ trước Sản phẩm của Honda cải tiến về mẫu mã, màu sắc bắt mắt để bắt kịp sự động của giới trẻ Hạn chế: Công nghệ tạo khác biệt hóa Honda đột phá cải tiến công nghệ có sự cải tiến của Honda nhanh chóng bị các công ty khác đưa sản phẩm tương tự Nếu so với sản phẩm Honda thi sản phẩm Trung quốc có mẫu mã không sản phẩm Honda mẫu mã sản phẩm thứ bắt chước dễ dàng Để khác biệt hóa Honda cần tập trung vào lĩnh vực kỹ thuật công nghệ phun xăng điện tử PGI công nghệ PCX “ xe dừng, động ngừng theo” Những khác biệt Honda cần áp dùng rộng rãi cho dòng xe để người tiêu dùng hưởng lợi thân Honda tăng doanh thu nhờ tăng doanh số bán xe • Chiến lược trọng tâm Ngoài dòng sản phẩm trên, Honda đưa số dòng sản phẩm phù hợp với khách hàng nữ tính tiện dụng thời trang giá thành mức trung bình Đây loại xe sử dụng dễ dàng, không cần đến côn, số, Box đựng đồ lớn chứa nhiều thứ quan trọng loại xe có nhiều thiết kế phong phú, độc đáo, sang trọng, phù hợp với cá tính lớp trẻ, đặc biệt phụ nữ Vì mà xe tay ga Honda ngày nhiều người ưa chuộng Công ty Honda Việt Nam tung thị trường loại xe tay ga mang tên Click, sau là: Air Blade( 2007), Click Play( 2008), Lead( 2008) Thành công: Một thành công khác chiến lược kinh doanh của Honda có thể nói đến là chiến lược trọng tâm Nhận thấy sự gia tăng nhanh chóng của nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng tay ga với nhiều yêu cầu cao, công ty đã nhanh chóng đưa các sản phẩm xe tay ga cho phân khúc cao cấp: SH, Spacy, @ Dòng xe Honda liên tục cải tiến đế đáp ứng nhu cầu khách hàng Ngoài dòng xe cao cấp SH Honda Việt Nam đưa sản phẩm PS, @ Tại Honda tạo lập một phân khúc mới cho thị trường xe ga cao cấp, qua đó cạnh tranh trực tiếp để giành được rất nhiều thị phần xe ga của Piagio và các hãng xe khác Hạn chế: Bên cạnh đó chiến lược cũng xuất hiện nhiều hạn chế: Giá đặt mức cao xe SH, Spacy, @, PS, … khiến cho doanh số bán hàng thấp, xe thường xuyên bị tồn kho gây khó khăn cho việc thực kế hoạch kinh doanh Hình ảnh về Honda đã bị ảnh hưởng xấu để giá quá cao, tạo sự khan hiếm giả tạo để đẩy giá lên Chất lượng các dòng xe chiến lược trọng tâm không có nhiều sự cải tiến, thường chỉ có sự thay đổi về kiểu dáng • Chiến lược phân phối : Như đa số công ty kinh doanh đại, kể nước giới, việc nhà bán hàng bán sản phẩm qua trung gian phân phối (được gọi nhà phân phối, đại lý, đại lý ủy quyền) phổ biến Việc có ưu điểm vượt trội so với mô hình bán hàng trực tiếp từ hãng Bằng mô hình này, Honda VN tận dụng nguồn lực sẵn có trung gian, từ tiền vốn, người, quản lý đến dịch vụ khách hàng mối quan hệ với khách hàng tiềm quan công quyền thị trường địa phương + Phân phối đặc quyền : kiểu phân phối dòng sản phẩm cao cấp Honda phân phối chủ yếu cho sở lớn thành phố lớn Các sản phẩm không phân phối cho đại lý bán lẻ Cách phân phối không tốn nhiều chi phí kiểm soát địa điểm bán hàng + Phân phối rộng rãi : Honda tìm nhiều địa điểm bán hàng tạo thuận lợi cho khách hàng dễ dàng tìm kiếm sản phẩm Honda đương nhiên khả kiểm soát điểm bán lẻ khó khăn xa đại lý Đối với kiểu đại lý Honda buộc phải cam kết với đại lý bán lẻ bán giá sản phẩm Honda quy định  Tóm lại, Honda kinh doanh Việt Nam nhiều lĩnh vực sản phẩm chủ yếu Honda xe máy xe cá nhân Mỗi sản phẩm lại gồm nhiều phân khúc, : phân khúc xe bình dân, phân khúc xe hạng trung phân khúc xe hạng sang Vì để kinh doanh tốt thị trường Việt Nam Honda cần sử dụng kết hợp nhiều chiến lược IV CÔNG TÁC TỔ CHỨC ĐỂ THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC : Sơ đồ cấu tổ chức : - Cơ cấu Công ty bao gồm tổng giám đốc - ông Minoru Kato , phó tổng giám đốc - Kiwamu Kayano , Hồ Mạnh Tuấn, Vũ Quang Tâm, Kiyokazu sasabe, ban trợ lý phòng ban - Sơ đồ cấu tổ chức Honda Việt Nam theo kiểu cấu quản trị trực tuyến đảm bảo tính động,tự chủ,sáng tạo thống phối hợp nhịp nhàng phận với Ban hành Ban kế hoạch Ban kinh doanh Ban nhân Ban công nghệ thông tin Ban kế toán Ban quản lý sở hạ tầng CTY HONDA VN (1 TGĐ – PTGD ) Ban dịch vụ khách hàng Ban phụ trách vận chuyển Ban kiểm toán nội Ban phụ tùng Ban xuất nhập Ban lắp ráp Ban kỹ thuật sản xuất Ban thiết kế sản phẩm Ban pháp chế Ưu nhược điểm cấu tổ chức : Một người lãnh đạo thực tất chức quản trị, vấn đề giải theo đường thẳng - Ưu điểm : + Mệnh lệnh thi hành nhanh + Dễ thực chế độ thủ trưởng + Mỗi cấp có cấp trực tiếp - Nhược điểm : + Người quản trị bận rộn đòi hỏi phải có hiểu biết toàn diện + Dễ dẫn đến cách quản lý gia trưởng V HOẠT ĐỘNG LÃNH ĐẠO, CHÍNH SÁCH ĐỘNG VIÊN NHÂN VIÊN : Minoru Kato - người đưa Honda VN phát triển toàn diện khó khăn : - Ông Minoru Kato, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam Trong suốt 30 năm công tác, đảm nhiệm chức vụ quan trọng khác nước: Thái Lan, Indonesia châu Âu, ông Kato khẳng định lực quản lý, lãnh đạo, có đóng góp quan trọng vào thành công chung Tập đoàn điều kiện khó khăn kinh tế - Vào thời điểm tháng / 2014, ông Minoru Kato điều động giữ chức Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, thời điểm thị trường xe máy Việt Nam nói chung Công ty Honda Việt Nam nói riêng gặp nhiều khó khan Để giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường xe máy, đồng thời có bước phát triển bật mảng kinh doanh ô tô Tiêu chí mà ông Minoru Kato đặt “Không ngừng nâng cao củng cố chất lượng sản phẩm dịch vụ” tôn làm việc xuyên suốt mà ông Kato hướng đến nhằm đạt tin yêu khách hàng tạo nên phát triển bền vững cho Công ty Hoạt động lãnh đạo : - Hoạt động xã hội : + Năm 2014, đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền an toàn giao thông qua chương trình Tôi yêu Việt Nam giúp nâng cao ý thức người dân tuân thủ an toàn giao thông + Tài trợ 4,9 tỷ đồng giúp tỉnh Bắc Cạn trồng rừng sản xuất, giúp phủ xanh 490 đất rừng Bắc Cạn, đồng thời giúp cải thiện đời sống người dân + Với mục tiêu nuôi dưỡng hệ trẻ Việt Nam, ông Kato định hướng trọng vào hoạt động hỗ trợ phát triển giáo dục Ông ủng hộ mạnh mẽ thi “Ý tưởng trẻ thơ” dành cho học sinh tiểu học Honda Việt Nam tổ chức giải thưởng Honda YE-S dành cho kỹ sư nhà khoa học trẻ Honda Việt Nam phối hợp Quỹ Honda Foundation NISTPASS tổ chức Ngoài ra, Honda Việt Nam trích từ quỹ hỗ trợ cho giáo dục để trao tặng học bổng xây dựng thư viện cho trường tiểu học + Ông Kaito biết tồn Honda gắn liền với hàng triệu khách hàng Việt Nam ủng hộ công ty từ ngày đầu thành lập Trong năm qua, Honda Việt Nam nhà tài trợ thức cho Liên đoàn Bóng đá Việt Nam Đội tuyển quốc gia Việt Nam Đó quà tri ân gửi đến hàng triệu khách hàng, người yêu bóng đá Việt Nam Là người kế nhiệm, ông Minoru Kato nâng tầm hoạt động với việc Honda Việt Nam hỗ trợ trực tiếp cho VFF hay đội tuyển quốc gia Việt Nam mà gắn hoạt động với hỗ trợ cho cộng đồng Cụ thể, phạm vi chương trình tài trợ năm 2015, đội tuyển VN vô địch Seagames, Honda Việt Nam trích quỹ đầu tư sở vật chất bao gồm dụng cụ thể thao cho 11 trường học Đây hoạt động có ý nghĩa nhằm hỗ trợ nuôi dưỡng tài bóng đá Việt Nam Chính sách đãi ngộ, động viên : - Honda có triết lý quản trị nhân lực rõ rang Thành công mà Honda giành có bí mật vô quan trọng tôn trọng nhân viên, cổ vũ khả tư sang tạo độc lập họ Rất trọng bồi dưỡng nhân tài, mời người Khi khai thác phát triển loại xe máy mới, Honda tín nhiệm sử dụng cách có ý thức nhà nghiên cứu trẻ có tai năng, cầu tiến, chế độ ưu đãi hợp lý có tính khích lệ cao với người có đóng góp xứng đáng - Những sách đãi ngộ tài : + Dự án xây dựng nhà cho cán bộ, công nhân Công ty Honda Việt Nam khởi công ngày 23/7/2010 Khu đô thị Đồng Sơn (thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) + Lên kế hoạch xây dựng nhà cho nhân viên với mục đích đảm bảo nguồn nhân lực ổn định cho sản xuất kinh doanh, đồng thời thể mong muốn Honda Việt Nam gắn bó lâu dài với xã hội Việt Nam + Khi nhân viên đề xuất ý tưởng vào độ quan trọng ý tưởng đễ xét thưởng + Ngoài hàng năm công ty honda có lần phát thưởng nhiều mặt hàng phúc lợi cho nhân viên Cán công nhân viên 70% có xe máy xe oto công ty sản xuất - Ngoài sách đãi ngộ phi tài : + Để nhân viên đưa lời đề nghị trước cấp định.Làm cho công việc hấp dẫn thu hút nhân viên vào công việc + Tôn trọng nhân viên cổ vũ khả tư sang tạo nhân viên + Tạo môi trường làm việc thoải mái không áp lực cho nhân viên nhân viên có hội thể coi phần quan trọng công ty + Tổ chức phong trào văn hóa, văn nghệ, chuyến du lịch nhân viên công ty giao lưu học hỏi khuyến khích họ làm việc tốt  Nguyên tắc triết lí kinh doanh công ty honda quan tâm đến cá nhân.Sự quan tâm thể niềm vui mua, bán sang tạo Có thể nói triết lí kinh doanh công ty honda kế thừa phát huy học thuyết Z, gia tăng trung thành lao động với công ty cách tạo an tâm, mãn nguyện, tôn trọng người lao động công việc VI HOẠT ĐỘNG KIỂM TRA : Một số điểm kiểm tra quan trọng công ty Honda VN: - Sản suất : + chủng loại sản phẩm + số lượng sản phẩm + chất lượng sản phẩm + chi phí sản xuất + mức độ hoàn thành kế hoạch sản xuất - Marketing : + doanh thu tiêu thụ + chi phí bán hàng + mức độc hài long người tiêu dung + kết bán hàng nhân viên - Quàn trị nhân : + suất lao đông + mối quan hệ giữ người lao động + cá nhân tập thể điển hình + phát triển lực lượng quản trị viên - Tài kế toán : + tài sản doanh nghiệp + kết sản xuất kinh doanh + dự trữ + lưu chuyển tiền tệ [...]... sự tồn tại của Honda gắn liền với hàng triệu khách hàng Việt Nam đã ủng hộ công ty từ ngày đầu thành lập Trong 2 năm qua, Honda Việt Nam là nhà tài trợ chính thức cho Liên đoàn Bóng đá Việt Nam và Đội tuyển quốc gia Việt Nam Đó như là món quà tri ân gửi đến hàng triệu khách hàng, những người yêu bóng đá Việt Nam Là người kế nhiệm, ông Minoru Kato đã nâng tầm hoạt động này với việc Honda Việt Nam không... mục tiêu nuôi dưỡng thế hệ trẻ Việt Nam, ông Kato còn định hướng chú trọng vào hoạt động hỗ trợ phát triển giáo dục Ông ủng hộ mạnh mẽ cuộc thi “Ý tưởng trẻ thơ” dành cho học sinh tiểu học do Honda Việt Nam tổ chức và giải thưởng Honda YE-S dành cho các kỹ sư và nhà khoa học trẻ do Honda Việt Nam phối hợp cùng Quỹ Honda Foundation và NISTPASS tổ chức Ngoài ra, Honda Việt Nam còn trích từ quỹ hỗ trợ cho... chính : + Dự án xây dựng nhà ở cho cán bộ, công nhân của Công ty Honda Việt Nam khởi công ngày 23/7/2010 tại Khu đô thị Đồng Sơn (thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) + Lên kế hoạch xây dựng nhà ở cho nhân viên với mục đích đảm bảo nguồn nhân lực ổn định cho sản xuất kinh doanh, đồng thời cũng thể hiện mong muốn của Honda Việt Nam được gắn bó lâu dài với xã hội Việt Nam + Khi nhân viên đề xuất được một ý tưởng... chung của Tập đoàn trong mọi điều kiện khó khăn của nền kinh tế - Vào thời điểm tháng 4 / 2014, ông Minoru Kato được điều động về giữ chức Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, đúng thời điểm thị trường xe máy Việt Nam nói chung và Công ty Honda Việt Nam nói riêng đang gặp khá nhiều khó khan Để giữ vững vị trí dẫn đầu trên thị trường xe máy, đồng thời có những bước phát triển nổi bật ở mảng kinh doanh... doanh tại Việt Nam trên nhiều lĩnh vực nhưng sản phẩm chủ yếu của Honda là xe máy và xe hơi cá nhân Mỗi sản phẩm lại gồm nhiều phân khúc, như : phân khúc xe bình dân, phân khúc xe hạng trung và phân khúc xe hạng sang Vì vậy để kinh doanh tốt tại thị trường Việt Nam Honda cần sử dụng và kết hợp nhiều chiến lược IV CÔNG TÁC TỔ CHỨC ĐỂ THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC : 1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức : - Cơ cấu Công ty bao... quan trọng trong công ty + Tổ chức các phong trào văn hóa, văn nghệ, những chuyến đi du lịch để cho nhân viên trong công ty giao lưu học hỏi và khuyến khích họ làm việc tốt hơn  Nguyên tắc cơ bản trong triết lí kinh doanh của công ty honda là quan tâm đến từng cá nhân.Sự quan tâm đó thể hiện ở 3 niềm vui chính đó là mua, bán và sang tạo Có thể nói triết lí kinh doanh của công ty honda là kế thừa và... ĐỘNG VIÊN NHÂN VIÊN : 1 Minoru Kato - người đưa Honda VN phát triển trong toàn diện khó khăn : - Ông Minoru Kato, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam Trong suốt 30 năm công tác, đảm nhiệm các chức vụ quan trọng khác nhau tại các nước: Thái Lan, Indonesia và châu Âu, ông Kato luôn khẳng định được năng lực quản lý, lãnh đạo, có đóng góp quan trọng vào thành công chung của Tập đoàn trong mọi điều kiện khó...của Honda ngày càng được nhiều người ưa chuộng Công ty Honda Việt Nam đã tung ra thị trường loại xe tay ga mới mang tên Click, và sau đó lần lượt là: Air Blade( 2007), Click Play( 2008), Lead( 2008) Thành công: Một thành công khác trong chiến lược kinh doanh của Honda có thể nói đến là chiến lược trọng tâm Nhận thấy sự... tưởng đó đễ xét thưởng + Ngoài ra hàng năm công ty honda còn có 2 lần phát thưởng và nhiều mặt hàng phúc lợi cho nhân viên Cán bộ công nhân viên trên 70% có xe máy và xe oto do công ty sản xuất - Ngoài những chính sách đãi ngộ phi tài chính : + Để nhân viên đưa ra những lời đề nghị trước rồi cấp trên mới quyết định.Làm cho công việc hấp dẫn thu hút nhân viên vào công việc + Tôn trọng nhân viên cổ vũ khả... đội tuyển quốc gia Việt Nam mà còn gắn hoạt động này với hỗ trợ cho cộng đồng Cụ thể, trong phạm vi chương trình tài trợ năm 2015, nếu đội tuyển VN vô địch ở Seagames, Honda Việt Nam sẽ trích quỹ đầu tư cơ sở vật chất bao gồm các dụng cụ thể thao cho 11 trường học Đây là hoạt động rất có ý nghĩa nhằm hỗ trợ và nuôi dưỡng tài năng bóng đá Việt Nam 3 Chính sách đãi ngộ, động viên : - Honda có những triết

Ngày đăng: 23/11/2016, 12:42

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan