Đang tải... (xem toàn văn)
1. Tính cấp thiết của luận văn Thị trường logistics của Việt Nam bắt đầu khởi sắc từ những năm 90 của thế kỷ XX cùng với quá trình đổi mới của đất nước. Với sự gia tăng của các công ty có vốn đẩu tư nước ngoài đi kèm theo đó là những công ty cung ứng dịch vụ logistics hàng đầu thế giới đã làm cho thị trường logistics tại Việt Nam phát triển mạnh trong những năm gần đây khi Việt Nam mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế. Theo cam kết WTO, từ năm 2014, hầu hết các dịch vụ logistics đều được dỡ bỏ rào cản cho các doanh nghiệp nước ngoài được gia nhập thị trường với mức vốn 100%. Bên cạnh đó, Việt Nam vừa tham gia Hiệp định Đối tác Kinh tế Chiến lược xuyên Thái Bình Dương (TPP) và đang tiến tới gia nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) vào cuối năm 2015 nên các ngành kinh tế nói chung và ngành dịch vụ nói riêng sẽ có nhiều biến chuyển, đặc biệt là với dịch vụ logistics sẽ càng có xu hướng được tích hợp thành chuỗi dịch vụ logistics bên thứ 3 (3PL). Dịch vụ logistics đặc biệt là dịch vụ 3PL ngày càng đóng vai trò quan trọng trong tiến trình toàn cầu hóa hiện nay. Nền kinh tế càng mở cửa, vai trò của dịch vụ logistics nói chung và dịch vụ 3PL nói riêng càng trở nên quan trọng, và tác động lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Nhờ dịch vụ logistics các doanh nghiệp có thể tối ưu hóa quá trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hóa, dịch vụ …, cũng giúp giảm thời gian vận chuyển, giảm chi phí... Hiện nay các doanh nghiệp sản xuất có xu hướng thuê ngoài những công ty cung cấp dịch vụ logistics. Tuy nhiên, các doanh nghiệp chuyên cung ứng dịch vụ logistics mới chỉ đáp ứng một phần nhu cầu của thị trường nội địa, chưa vươn ra được thị trường khu vực và thế giới. Các điều kiện về kết cấu hạ tầng cứng và mềm cho sự phát triển của dịch vụ này ở Việt Nam còn rất hạn chế. Kết cấu hạ tầng giao thông vận tải chưa hoàn chỉnh, năng lực vận chuyển thấp. Khuôn khổ pháp lý đáp ứng yêu cầu phát triển của lĩnh vực này còn yếu kém. Đồng thời, các hoạt động logistics từ sản xuất đến kho chứa, vận tải, phân phối, lưu thông… vẫn còn ở trình độ manh mún, chắp vá và phân tán, mới dừng lại ở dạng lắp ghép cơ học chủ quan và tự phát, hình thành hệ thống logistics của nền kinh tế. Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc, là công ty trực thuộc Tập đoàn Hàng hải Việt Nam, cung cấp các dịch vụ về vận tải biển, vận tải đa phương thức, xuất nhập khẩu, đào tạo và định hướng cho người lao động đi nước ngoài…. Trong đó lĩnh vực logistics chưa thực sự đem lại hiệu quả. Công ty mới chỉ dừng lại ở việc cung cấp các dịch vụ đơn lẻ như: vận tải và cung ứng tàu biển, đại lý tàu biển, container…, mà chưa tích hợp thành chuỗi logistics. Các phòng ban trong công ty vẫn hoạt động độc lập theo chuyên môn mà chưa có sự kết nối về dòng thông tin cũng như dòng vật chất. Trong 5 năm gần đây công ty gặp nhiều khó khăn về kinh tế, thua lỗ và nợ ngân hàng ở mức khá cao. Vì vậy vấn đề cấp thiết đối với công ty hiện nay là phải có giải pháp để phát triển dịch vụ logistics nói riêng và phát triển kinh doanh của toàn công ty nói chung. Do đó tác giả đã xây dựng luận văn thạc sĩ với đề tài: “Giải pháp phát triển dịch vụ logistics cho Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc theo hướng 3PL”. 2. Tổng quan các công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài 2.1. Các công trình nghiên cứu trong nước - Các sách chuyên khảo: Có thể nói, cuốn sách đầu tiên chuyên sâu về logistics được công bố ở Việt Nam là “Logistics - Những vấn đề cơ bản’”, do GS. TS. Đoàn Thị Hồng Vân chủ biên, xuất bản năm 2003 (Nhà xuất bản Lao động - xã hội) [5], trong cuốn sách này, các tác giả tập trung vào giới thiệu những vấn đề lý luận cơ bản về logistics như khái niệm, lịch sử hình thành và phát triển của logistics, phân loại logistics, kinh nghiệm phát triển logistics của một số quốc gia trên thế giới..., sau đó 3 năm, tác giả giới thiệu tiếp cuốn “Quản trị logistics” (Nhà xuất bản Thống kê, 2006) [6], cuốn sách tập trung vào những nội dung của quản trị logistics như khái niệm quản trị logistics, các nội dung của quản trị logistics như dịch vụ khách hàng, hệ thống thông tin, quản trị dự trữ, quản trị vật tư, vận tải, kho bãi. Cả 2 cuốn sách chủ yếu tập trung vào các vấn đề lý luận về logistics và quản trị logistics, các nội dung thực tiễn của logistics là rất hạn chế, chủ yếu dừng ở mức giới thiệu nội dung thực tiễn tương ứng (dịch vụ khách hàng, hệ thống thông tin, kho bãi.) của một số doanh nghiệp Việt Nam. Để đáp ứng nhu cầu học tập, nghiên cứu của đội ngũ giảng viên, học sinh, sinh viên và các nhà nghiên cứu trong và ngoài trường, Đại học Thương mại biên soạn và giới thiệu giáo trình “Quản trị logistics kinh doanh” do TS. Nguyễn Thông Thái và PGS. TS. An Thị Thanh Nhàn chủ biên (Nhà xuất bản Thống kê, 2011) [9]. Giáo trình này dành chương đầu tiên để giới thiệu tổng quan về quản trị logistics kinh doanh như khái niệm và phân loại logistics, khái niệm và mục tiêu của quản trị logistics, mô hình quản trị logistics, các quá trình và chức năng logistics cơ bản. 5 chương còn lại đi sâu vào nội dung quản trị logistics cụ thể như dịch vụ khách hàng, quản trị dự trữ, quản trị vận chuyển, quản trị các hoạt động logistics hỗ trợ, thực thi và kiểm soát logistics. Các tài liệu trên đã giới thiệu nhiều quan điểm, khái niệm và nội dung về logistics, nhưng đều lựa chọn giác độ tiếp cận để nghiên cứu là giác độ vi mô. Liên quan đến giác độ tiếp cận này còn có các luận án tiến sĩ, luận văn thạc sĩ viết về hoạt động logistics nói chung và các khía cạnh nội dung của logistics nói riêng trong khuôn khổ một doanh nghiệp cụ thể. - Các đề tài, dự án trọng điểm: Trong những năm vừa qua có rất nhiều công trình nghiên cứu khoa học cũng nghiên cứu về dịch vụ logistics, điển hình là các công trình sau: Đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ của Bộ Thương mại “Logistics và khả năng áp dụng, phát triển logistics trong các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận ở Việt Nam”, do PGS. TS. Nguyễn Như Tiến (Đại học Ngoại thương) làm chủ nhiệm và các cộng sự thực hiện (2004) [8], tập trung nghiên cứu khía cạnh dịch vụ vận tải, giao nhận hàng hoá. Công trình này đã cho chúng ta một cách nhìn tổng quan về dịch vụ logistics nói chung và khả năng phát triển dịch vải, giao nhận hàng hóa ở Việt nam; Đề tài NCKH độc lập cấp Nhà nước “Phát triển các dịch vụ logistics ở nước ta trong điều kiện hội nhập quốc tế” do GS. TS Đặng Đình Đào (Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển, Trường Đại học Kinh tế quốc dân) chủ nhiệm được thực hiện trong 2 năm (2010, 2011) với sự tham gia của nhiều nhà khoa học và tiến hành thu thập số liệu thông qua điều tra, phỏng vấn ở 10 tỉnh, thành phố trong cả nước [1], đây là một công trình NCKH quy mô nhất cho đến nay liên quan đến logistics ở Việt Nam. Chủ yếu tập trung phân tích các dịch vụ logistics chủ yếu của các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh trên địa bàn Hà Nội... Trong khuôn khổ đề tài này, 2 cuốn sách chuyên khảo đã được xuất bản, cuốn sách chuyên khảo thứ nhất “Logistics - Những vấn đề lý luận và thực tiễn ở Việt Nam” [2], tập hợp 26 báo cáo khoa học tại hội thảo của đề tài do đông đảo các nhà khoa học, nhà nghiên cứu và những người hoạt động logistics thực tiễn ở Việt Nam tham luận tại hội thảo. Kết quả nghiên cứu của đề tài được giới thiệu một cách đầy đủ và chi tiết trong cuốn sách chuyên khảo thứ 2: cuốn “Dịch vụ logistics ở Việt Nam trong tiến trình hội nhập quốc tế” GS, TS, NGƯT. Đặng Đình Đào – TS. Nguyễn Minh Sơn (Đồng chủ biên) Nhà xuất bản Chính trị Quốc Gia [4] - Các công trình nghiên cứu về dịch vụ logistics 3PL :Đề tài luận văn tốt nghiệp đại học của sinh viên Trần Thị Hà May: “ Phát triển dịch vụ logistics đối với loại hình doanh nghiệp 3PL ở Việt Nam giai đoạn 2007-2012 và định hướng đến 2015”. [26] 2.2. Các nghiên cứu ngoài nước 2.2.1. Các nghiên cứu chung a.Tiếp cận logistics dưới giác độ vĩ mô, có các công trình tiêu biểu: các báo cáo “Connecting to Compete: Trade Logistics in global economy” của Ngân hàng Thế giới (2007, 2010, 2012); Nghiên cứu của Ngân hàng phát triển châu Á, “Development Study on the North – South Economic Corridor”) (2007); Tác phẩm “National Logistics System” của Pavel Dimitrov (2002). b.Tiếp cận logistics dưới giác độ vi mô – logistics trong hoạt động của doanh nghiệp - logistics kinh doanh: Ở giác độ vi mô, các tài liệu về logistics rất phong phú, tiêu biểu là các tác giả và tác phẩm: “Fundamentals of Logistics Management” của Lampert và các tác giả (1998), “Logistics and Supply Chain Management” của Christopher (1998) hay “Business Logistics/Supply Chain Management” của Ballou (2004). 2.2.2. Các nghiên cứu ngoài nước về logistics theo hướng 3PL Nghiên cứu của Erdal Cakir năm 2009 : “ Logistics outsourcing and selection of third party logistics service provider (3PL) via fuzzy AHP” ; Nghiên cứu của Helge Ketels, September 2011 :” Automotive third party logistics in China” 3. Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu của đề tài luận văn là đề xuất các giải pháp nhằm phát triển dịch vụ logistics cho Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc theo hướng 3PL. Mục tiêu nghiên cứu cụ thể: - Luận giải và hệ thống hoá các vấn đề lý luận cơ bản về logistics và phát triển logistics ở các giác độ tiếp cận khác nhau. Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh đến các vấn đề lý luận về logistics và phát triển logistics 3PL, thông qua việc tham khảo kinh ngiệm quốc tế về các mô hình và chiến lược logistics 3PL thành công. - Phân tích và đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ logistics ở Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc. - Đề xuất các giải pháp nhằm phát triển dịch vụ logistics cho Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc theo hướng 3PL. 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 4.1. Đối tượng nghiên cứu Là dịch vụ logistics ở Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc và giải pháp phát triển dịch vụ logistics theo hướng 3PL. 4.2. Phạm vi nghiên cứu Về giác độ tiếp cận: Giới hạn trong phạm vi doanh nghiệp là Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc_ Địa chỉ: 279 Tôn Đức Thắng, Hà Nội Về thời gian: Nghiên cứu thực trạng logistics tập trung vào giai đoạn từ năm 2012 – 2014, có bổ sung dữ liệu đến năm 2015, phương hướng và giải pháp nhằm phát triển dịch vụ logistics theo hướng 3PL ở Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc được đề xuất khung thời gian đến năm 2018. 5. Phương pháp nghiên cứu 5.1. Cách tiếp cận đối tượng nghiên cứu đề tài luận văn Luận văn sử dụng nguồn dữ liệu thứ cấp. Cụ thể, luận văn sử dụng nguồn dữ liệu thu thập từ các tài liệu và thông tin nội bộ của Công ty, gồm tài liệu của Phòng tổ chức cán bộ, Phòng tài chính kế toán, Phòng kinh tế-đối ngoại, Phòng thương vụ và Phòng khai thác hàng rời. Nguồn dữ liệu thu thập từ bên ngoài sử dụng cho luận văn bao gồm tài liệu về dịch vụ logistics của các doanh nghiệp logistics lấy từ Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển - trường ĐHKTQD, tạp chí Chủ hàng Việt Nam ( Vietnam Shipper)… Các thông tin trích dẫn trong luận văn sẽ được trình bày chi tiết trong danh mục tài liệu tham khảo. Nguồn dữ liệu thứ cấp được thu thập để đánh giá tình hình sử dịch vụ logistics của công ty. Đề tài sử dụng cơ sở lý thuyết về dịch vụ logistics, nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3 – 3PL, các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ logistics trong doanh nghiệp. 5.2. Các phương pháp nghiên cứu chủ yếu được sử dụng trong luận văn - Phương pháp phân tích, so sánh, tổng hợp. Luận văn vận dụng phương pháp luận duy vật biện chứng và duy vật lịch sử, kết hợp việc lựa chọn, so sánh, đối chiếu, phân tích, đánh giá. - Phương pháp thống kê kinh tế, phương pháp lý thuyết tập hợp các nghiên cứu khoa học nhằm lý thuyết hóa dịch vụ logistics và dịch vụ 3PL trong doanh nghiệp. Tập hợp một số mô hình phát triển dịch vụ 3PL hiệu quả ở một số công ty trên thế giới, rút ra kinh nghiệm phát triển dịch vụ 3PL đối với các doanh nghiệp ở Việt Nam. Căn cứ quan điểm, mục tiêu và định hướng của các cấp, đề xuất những giải pháp, kiến nghị có tính chất khoa học về phát triển dịch vụ logistics theo hướng 3PL cho Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc. 6. Đóng góp mới của luận văn - Giác độ tiếp cận mới: phát triển dịch vụ logistics theo hướng 3PL; - Làm rõ và hệ thống hoá được các vấn đề lý luận cơ bản về logistics và dịch vụ 3PL; - Tổng kết được kinh nghiệm phát triển dịch vụ 3PL ở một số công ty nổi tiếng trên thế giới và rút ra được các bài học kinh nghiệm cho doanh nghiệp Việt Nam; - Phân tích và đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ logistics ở Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc. - Đề xuất được các giải pháp mang tính khả thi nhằm phát triển dịch vụ logistics cho Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc theo hướng 3PL. 7. Bố cục của đề tài luận văn Ngoài các Phụ lục, luận văn được kết cấu thành 3 chương: Chương 1: Cơ sở lý luận về logistics bên thứ 3 – 3PL. Chương 2: Thực trạng dịch vụ logistics của Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc (2012 – 2014). Chương 3: Giải pháp phát triển dịch vụ logistics cho Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc theo hướng 3PL .
Trờng Đại học KINH Tế QuốC DÂN Vũ KHáNH MAI PHáT TRIểN DịCH Vụ LOGISTICS CHO CÔNG TY Cổ PHầN VậN TảI BIểN BắC THEO HƯớNG 3PL Chuyên ngành: LOGISTICS Ngời hớng dẫn khoa học: TS TRầN THĂNG LONG Hà nội 2015 LI CAM OAN Tụi xin cam oan, lun Phỏt trin dch v logistics cho cụng ty c phn ti Bin Bc theo hng 3L l cụng trỡnh nghiờn cu khoa hc, c lp ca cỏ nhõn Cỏc s liu, kt qu nờu lun c hp t nhiu ngun ti liu v liờn h thc t, cỏc thụng tin lun l trung thc v cú ngun gc rừ rng Tụi xin hon ton chu trỏch nhim v ni dung ca lun ny Tỏc gi lun V Khỏnh Mai LI CM N Lun ny c hon thnh ti Trng i hc Kinh t quc dõn theo chng trỡnh o to Thc s chuyờn ngnh Qun tr kinh doanh Trong quỏ trỡnh hc v hon thnh lun vn, tỏc gi ó nhn c s quan tõm, tn tỡnh giỳp ca cỏc thy giỏo, cụ giỏo, cỏc cỏn b trng i hc Kinh t quc dõn, nhõn dp ny tỏc gi xin chõn thnh cm n s giỳp quý bỏu ú Tỏc gi xin by t lũng bit n chõn thnh ti TS Trn Thng Long - ngi ó hng dn khoa hc v dnh nhiu thi gian hng dn, tn tỡnh giỳp , truyn t nhng kin thc quý bỏu sut thi gian thc hin lun Tỏc gi xin cm n Cụng ty c phn ti Bin Bc ó nhit tỡnh cung cp cỏc s liu, thụng tin hu ớch, to iu kin thun li cho tỏc gi hon thnh lun Cui cựng, tỏc gi xin chõn thnh cm n bn bố v ngi thõn ó giỳp , ng viờn sut thi gian hc v hon thnh lun ny Tỏc gi lun V Khỏnh Mai MC LC LI CAM OAN LI CM N DANH MC CC CH VIT TT 10 ụ la M 11 DANH MC BNG BIU, S 12 TểM TT LUN VN i CHNG i C S Lí LUN V LOGISTICS BấN TH i CHNG ii THC TRNG DCH V LOGISTICS CA CễNG TY ii C PHN VN TI BIN BC (NOSCO) ii Kt thỳc chng 2, tỏc gi cỏc nguyờn nhõn dn n hot ng logistics ca cụng ty cũn nhiu hn chnh: Nhn thc v logistics Vit Nam núi chung v ca Nosco núi riờng cũn nhiu hn ch, tim lc cũn yu, bin ng ca giỏ du trờn th gii v ri ro v t giỏ, s cnh tranh gay gt ca th trng nc v ri ro v lut phỏp iv CHNG iv GII PHP PHT TRIN DCH V LOGISTICS CHO iv CễNG TY C PHN VN TI BIN BC THEO HNG 3PL iv Cựng vi nhng mc tiờu v nh hng phỏt trin dch v logistics cho Nosco theo hng 3PL, tỏc gi ó a cỏc gii phỏp phỏt trin c th nh: iv - u t nõng cp v xõy dng c s h tng trang thit b : Cụng ty phi phỏt trin h thng kho bói, phng tin ti, tng bc a dng húa cỏc loi hỡnh dch v hng ti phỏt trin ton din mụ hỡnh logistics v Phng ỏn 2: Trong phng ỏn ny ũi hi Nosco u t mt lng ln vo trin khai cụng ngh vi nh hng di hn qua hai giai on Khi ó phỏt trin vi quy mụ ln thỡ phng ỏn trin khai ng dng EDI ny s mang li hiu qu cao hn v - Thc hin chớnh sỏch o to v phỏt trin ngun nhõn lc: Th nht, ch ng t t chc cỏc khúa hc riờng cho nhõn viờn thụng qua vic mi cỏc chuyờn gia v ging dy, hoc u t cho cỏc nhõn viờn cú c hi hc thờm v cỏc khúa hc nghip v Th hai, tuyn chn nhng nhõn viờn tr, cú trỡnh ngoi ng v to iu kin cho cỏc nhõn viờn ny cú c hi nhn hc bng t cỏc chng trỡnh hc bng ca cỏc t chc mng li m Nosco l thnh viờn Th ba, Nosco cn cú chớnh sỏch tuyn dng nhõn ti, cú chớnh sỏch ói ng v lng bng v c hi phỏt trin ngh nghip v ci thin mụi trng lm vic gi chõn ngi ti v - Gii phỏp v huy ng vn: huy ng ngun phc v cho quỏ trỡnh u t phỏt trin, Nosco cú th thc hin huy ng theo cỏc phng ỏn sau: Sỏp nhp cỏc doanh nghip cnh tranh ngnh vi tng quy mụ v nng lc cnh tranh; Liờn doanh vi cỏc doanh nghip ngnh khỏc nh ngõn hng, cụng ty bo him, vin thụng, tng nng lc v vn; Phỏt hnh thờm c phiu v hn ch tr c tc bng tin mt m tr bng c phiu tỏi u t vi Tớnh cp thit ca lun Tng quan cỏc cụng trỡnh nghiờn cu liờn quan n ti 2.1 Cỏc cụng trỡnh nghiờn cu nc 2.2 Cỏc nghiờn cu ngoi nc 2.2.1 Cỏc nghiờn cu chung Mc tiờu nghiờn cu i tng v phm vi nghiờn cu 4.1 i tng nghiờn cu 4.2 Phm vi nghiờn cu 5 Phng phỏp nghiờn cu Cn c quan im, mc tiờu v nh hng ca cỏc cp, xut nhng gii phỏp, kin ngh cú tớnh cht khoa hc v phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL cho Cụng ty C phn ti Bin Bc 6 úng gúp mi ca lun CHNG C S Lí LUN V LOGISTICS BấN TH 1.1 Khỏi nim, phõn loi v vai trũ ca logistics bờn th ba (3PL) 1.1.1 Tng quan v logistics v dch v logistics 1.1.1.1 Khỏi nim v phõn loi Logistics (ii) Phõn loi logistics 1.1.1.2 Dch v Logistics v phỏt trin dch v Logistics 10 1.1.2 nh ngha logistics bờn th ba (3PL) 11 1.1.3 Phõn loi nh cung cp 3PL 14 Theo quan im ca Coyle, Bardi, v Langley nh cung cp dch v 3PL c phõn loi da trờn cỏc c im chc nng nh sau: da trờn chuyn, da trờn kho bói / phõn phi, da trờn giao nhn, da trờn ti chớnh v da trờn thụng tin [12] 14 1.1.4 Vai trũ ca PL 15 1.1.5 Cỏc dch v ca 3PL 17 1.2 Ch tiờu ỏnh giỏ v nhõn t nh hng ti phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL 19 1.2.1 H thng cỏc ch tiờu ỏnh giỏ s phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL 19 1.2.2 Nhng nhõn t tỏc ng ti phỏt trin dch v logistic theo hng 3PL 22 1.3 Mt s mụ hỡnh PL trờn th gii v Vit Nam 26 1.3.1 Mụ hỡnh hot ng ca cỏc 3PL 26 1.3.2 Mt s mụ hỡnh 3PL trờn th gii v Vit Nam 26 1.3.2.1 Kuehne + Nagel 26 1.3.2.2 Maersk 28 1.3.2.3 Cụng ty CP Vinafco 30 1.3.3 ỏnh giỏ thc trng dch v 3PL ti Vit Nam 32 1.2.3.1 Cu dch v 3PL ti Vit Nam 32 1.2.3.2 Cung dch v 3PL ti Vit Nam 33 CHNG 40 THC TRNG DCH V LOGISTICS CA CễNG TY 40 C PHN VN TI BIN BC (NOSCO) 40 2.1 Tng quan v Cụng ty C phn ti Bin Bc (NOSCO) 40 2.1.1 Thụng tin chung 40 2.1.2 Lch s hỡnh thnh v phỏt trin 41 2.1.3 C cu t chc v i tu ca Cụng ty 42 2.1.3.1 C cu t chc b mỏy Cụng ty 42 2.1.3.2 i tu ca Cụng ty 48 2.1.4 c im chc nng v nhim v sn xut kinh doanh ca Cụng ty 49 2.1.4.1 c im chc nng ca cụng ty 49 2.1.4.2 Nhim v sn xut kinh doanh ca Cụng ty 50 2.2 Thc trng sn xut kinh doanh ca Cụng ty CP Vn ti Bin Bc 51 2.2.1 Cỏc dch v cung cp 51 2.2.2 Tỡnh hỡnh hot ng SX-KD ca Nosco 52 57 2.3.1 Cỏc dch v logistics Cụng ty CP Vn ti Bin Bc cung cp 58 2.3.2.1 Theo tiờu chun v thi gian 60 2.3.2.2 Theo tiờu chun v an ton ca hng hoỏ 60 2.3.2.3 Giỏ thnh sn phm 61 2.3.2.4 Cỏch thc phc v 62 2.4.1 u im 63 2.4.2.1 Vn trung vo cỏc hot ng giao nhn truyn thng 64 2.5 Nguyờn nhõn 71 2.5.1 Nhn thc v logistics Vit Nam núi chung v ca Nosco núi riờng cũn nhiu hn ch 71 2.5.2 Tim lc cũn hn ch 71 2.5.4 S cnh tranh gay gt ca th trng nc 72 CHNG 72 GII PHP PHT TRIN DCH V LOGISTICS CHO 72 CễNG TY C PHN VN TI BIN BC THEO HNG 3PL 73 3.1 Mc tiờu v nh hng phỏt trin dch v logistics cho Nosco theo hng 3PL 73 3.1.2 nh hng phỏt trin dch v logistics cho Nosco theo hng 3PL 73 3.2 Mt s gii phỏp phỏt trin dch v logistics cho Cụng ty C phn ti Bin Bc theo hng 3PL 74 3.2.1 u t nõng cp v xõy dng c s h tng trang thit b 74 3.2.1.2 Tng bc a dng húa cỏc loi hỡnh dch v hng ti phỏt trin ton din mụ hỡnh logistics 75 3.2.2 u t ng dng CNTT v cỏc phng phỏp qun tr hin i 77 3.2.2.1 Phng ỏn 77 3.2.2.2 Phng ỏn 78 3.2.3.Thnh lp b phn marketing phỏt trin dch v khỏch hng 80 3.2.4 Xõy dng v cng c mng li i lý ti nc ngoi 82 3.2.5 Thc hin chớnh sỏch o to v phỏt trin ngun nhõn lc 82 3.2.6 Xõy dng quy trỡnh lm vic cho cỏc b phn, phũng ban, m bo s liờn kt cht ch gia cỏc b phn chc nng doanh nghip 84 3.2.7 Xõy dng chin lc liờn kt vi mt s doanh nghip cựng ngnh v ngoi nc 85 3.2.8 Gii phỏp v huy ng 86 3.3 Mt s kin ngh i vi Nh nc v Hip hi liờn quan 87 3.3.1 Mt s kin ngh i vi Nh nc 87 3.3.1.1 Xõy dng v hon thin mụi trng phỏp lý v hot ng qun lý nhm phỏt trin dch v 3PL 87 3.3.1.2 Phỏt trin kt cu h tng phc v phỏt trin dch v 3PL 88 3.3.1.3 Xõy dng chin lc phỏt trin tng th hot ng 3PL 91 3.3.1.4.Thc hin t húa dch v logistics theo l trỡnh v to thun li cho dch v 3PL phỏt trin 91 3.3.1.5 Nh nc cn cú chớnh sỏch u tiờn, khuyn khớch phỏt trin cỏc doanh nghip cung cp dch v 3PL 92 3.3.1.6 H tr o to ngun nhõn lc 92 KT LUN 96 PH LC DANH MC CC CH VIT TT T vit tt Cm t ting Vit CNTT Cụng ngh thụng tin CSHT C s h tng DN Doanh nghip GN-VT Giao nhn ti GTGT Giỏ tr gia tng GTVT Giao thụng ti XKL Xut khu lao ng XNK Xut nhp khu T vit tt Cm t ting Anh Cm t ting Vit 1PL First Party Logistics Logistics bờn th nht (logistics t cung cp) 2PL Second-party logistics provider Logistics bờn th hai (logistics qua i tỏc) 3PL Third-party logistics provider 4PL Fourth-party logistics provider Logistics bờn th ba (logistics theo hp ng) Logistics bờn th t (logistics chui phõn phi) 5PL Fifth-party logistics provider Logistics bờn th nm (logistics chui phõn phi) APEC Asia-Pacific Economic Cooperation T chc hp tỏc kinh t Chõu -Thỏi Bỡnh Dng ASEAN Association of Southeast Asian Nations Hip hi cỏc nc ụng Nam CIF Cost, Insurance and Freight Giỏ thnh, Bo him v Cc CSCMP The Council of Supply Chain Management Professionals Hi ng Qun tr chui cung ng Chuyờn gia DWT Dead weight tonnage L n v o nng lc ti an ton ca tu tớnh bng tn EDI Electronic Data Interchange H thng trao i d liu in t FDI Foreign Direct Investment u t trc tip nc ngoi 89 cu chuyn hng húa: b sung phng tin chuyn nh u mỏy, toa xe, c bit l cỏc toa xe chuyờn dng cú th chuyờn ch c nhiu loi hng húa khỏc nh hng ri, hng chuyn bng Container, hng lng ; u t h thng trang thit b xp d ti cỏc trm, nh ga Th hai i vi giao thụng ng thy v ng bin - i vi ti ng thy ni a, ni cm l s yu kộm ca cỏc phng tin ti Vớ d, tuyn Hi Phũng - H Ni cú ti 90% cỏc phng tin cha ỏp ng c cỏc quy nh an ton giao thụng Hu ht u vi phm cỏc quy nh v ng ký, cu sinh, phũng chng chỏy n Do ú, trc mt l phi quy hoch li tuyn ng sụng, xỏc nh cỏc tuyn ng chớnh, theo ú xõy dng cỏc cng v phỏt trin phng tin chuyn thớch hp Vn chuyn ng sụng kt ni gia ti ng b vi ti bin to thnh phng thc ti i sut v mt phn lm nờn hiu qu ca chui cung cp dch v t kho ti kho - i vi ti ng bin: Hin gn 90% ti hng húa xut khu nc ta l bng ng bin Nhng mng ti quc t ny ang b cỏc doanh nghip nc ngoi thng lnh nng lc ti bin quc t ca ta thp v cỏc hp ng mua bỏn quc t ch yu mua CIF v bỏn FOB Do ú, cn trung phỏt trin ti bin phỏt trin logistics Nh nc cú th u t 100% hoc liờn doanh vi cỏc cụng ty nc ngoi xõy dng v phỏt trin h thng cng container, cng nc sõu phc v cho vic trung chuyn hng húa v tip nhn tu ln Bờn cnh ú, Nh nc cn quan tõm n xõy dng v phỏt trin h thng cng ni a (ICD) nhm gim ti lng hng húa dn v thụng quan ti cỏc ca khu cng nh to iu kin cho ti a phng thc phỏt trin; u t vo h tng trang thit b xp d ti cng, nõng cao nng lc xp d giỳp gim thi gian, chi phớ Th ba, i vi ti hng húa bng ng hng khụng, cn xõy dng cỏc khu vc hot ng cho cỏc i lý logistics lm cụng vic gom hng v khai hi quan; cn cú chớnh sỏch phỏ b th c quyn cung cp cỏc dch v mt t, cỏc dch v tip khu vc cng hng khụng 90 Th t, v qun lý khai thỏc cng, Chớnh ph cn cú s thng nht gia cỏc c quan chc nng liờn quan nhm gim bt s chng chộo chc nng qun lý v khai thỏc cng bin; cn quy hoch li cỏc cng; u t CNTT vo qun lý ti cỏc bói Container Hin hng nhp v nhiu, lng Container ti cỏc bói cng ang quỏ ti Trong ú, vic qun lý sp xp Container li ln xn, gõy mt thi gian v khú khn vic giao nhn Container Chớnh ph cn r soỏt li h thng cng bin v nờn tng cng i thoi vi cỏc hóng tu, cỏc nh khai thỏc cng bin v cỏc ch hng nhm cp nht thụng tin v phỏt trin cng bin ng thi Chớnh ph nờn ch ng cho phộp t nhõn, nh u t nc ngoi tham gia u t vo cng bin thay vỡ th ng ch ngun ODA khin cỏc d ỏn liờn quan n c s h tng trờn t lin b chm tr Cỏc c quan qun lý v khai thỏc kho cng cng cn chỳ ý ng dng CNTT hin i ci thin quy trỡnh lm vic cng nh cung cp cỏc sn phm GTGT phc v cho cụng tỏc khai thỏc cng Chng hn nh: nhu cu c bit thụng tin v tu vo, tu ra, v trớ Container ca doanh nghip l rt cao Tuy nhiờn, hin doanh nghip rt khú khn vic cp nht nhng thụng tin ny Thụng thng, doanh nghip ch cú th ly nhng thụng tin ny t chớnh nhng hóng tu, nhng cụng ty h ó t hng (booking) Nu cng cung cp dch v tr li thụng tin bng tin nhn thỡ s m bo cung cp mi thụng tin cho doanh nghip 24/24 gi Phng thc ny rt ph bin cỏc trũ chi trờn truyn hỡnh Vi dch v ny, bng cỏc cỳ phỏp son sn, cng cú th cung cp c rt nhiu thụng tin: tra cu thụng tin hng nhp, hng xut: tờn tu, s Container, ngy cp cng, ri cng, v trớ Container, ngy Container h bói, ó np h s hi quan cha, thi gian, a im np t khai hi quan (i vi hng xut), thụng tin v cỏc phũng ban ti cỏc bói, cng, hi quan Ngoi ra, cng bng dch v tin nhn, cng cú th cung cp cỏc thụng tin v giỏ c cỏc dch v nh: bc xp, nõng h, úng rỳt hng Th nm, xõy dng cỏc trung tõm phõn phi, cỏc khu u mi ti kho ngoi quan Nh nc cú th u t xõy dng cỏc trung tõm phõn phi, trung tõm logistics bờn cnh cỏc khu cụng nghip, khu ch xut, cng ca khu T nhng 91 trung tõm ny, hng húa s c phõn loi v a i khp cỏc ni nc cng nh quỏ cnh sang cỏc nc lỏng ging Cỏc trung tõm ny ó úng gúp ỏng k cho s phỏt trin logistics ti cỏc nc nh Trung Quc, n , H Lan, Singapore, Nht Bn (ii) u t phỏt trin h tng cụng ngh thụng tin i vi h tng CNTT, Vit Nam cha t c nhng tin b vic ỏp dng cụng ngh hoat ng logistics nh s dng h thng truyn thụng tin EDI Do ú, nhim v trc mt l thc hin EDI tin hnh nhanh th tc khai bỏo hi quan; Xõy dng h cng thụng tin Portnet nhm qun lý thụng tin v chia s thụng tin gia cỏc hóng tu, hóng chuyn bng ng b, cỏc nh giao nhn v c cỏc c quan Chớnh ph 3.3.1.3 Xõy dng chin lc phỏt trin tng th hot ng 3PL Theo kinh nghim ca cỏc nc Trung Quc, Singapore , mun phỏt trin dch v logistics mt cỏch ton din v cú hiu qu Vit Nam, Nh nc cn phi xõy dng chin lc phỏt trin ngnh kinh doanh dch v ny Chin lc ny phi c xõy dng da trờn s hi hũa vi cỏc chin lc phỏt trin kinh doanh, thng mi v giao thụng ti Thc t nhng nm qua, ngnh logistics ang phỏt trin manh mỳn, t phỏt, thiu s nh hng t phớa Nh nc 3.3.1.4.Thc hin t húa dch v logistics theo l trỡnh v to thun li cho dch v 3PL phỏt trin Vit Nam ó cam kt cú l trỡnh cho vic t húa dch v logistics theo khuụn kh WTO v l trỡnh hi nhp dch v logistics ca cỏc nc ASEAN Do ú, chỳng ta cn cú k hoch trin khai nhng cam kt ny va thc hin cam kt va to iu kin cho cỏc doanh nghip cung cp dch v ti ca Vit Nam phỏt trin v cnh tranh c vi cỏc nh cung cp dch v nc ngoi Bờn cnh ú Nh nc cn ph bin rng rói l trỡnh hi nhp trờn cỏc phng tin thụng tin i chỳng, thụng qua cỏc cuc hi tho giỳp cỏc doanh nghip nm vng nhng thụng tin v hi nhp, ch ng xõy dng k hoch cho cụng ty 92 3.3.1.5 Nh nc cn cú chớnh sỏch u tiờn, khuyn khớch phỏt trin cỏc doanh nghip cung cp dch v 3PL Trong giai on th trng logistics Vit Nam cũn non tr thỡ õy l mt nhng chớnh sỏch hp lý, khuyn khớch s phỏt trin ca cỏc doanh nghip logistics C th nh sau: Th nht, a logistics tr thnh mt nhng lnh vc u tiờn u t phỏt trin bờn cnh nhng ngnh sn xut ch lc khỏc Th hai, Nh nc cn cú chớnh sỏch u ói v thu i vi cỏc doanh nghip u t hot ng lnh vc logistics, c bit i vi nhng doanh nghip nm u hot ng Th ba, Nh nc cn n gin húa th tc xin cp phộp v cú chớnh sỏch u ói u t nc ngoi lnh vc logistics iu ny s giỳp cho cỏc doanh nghip thit lp cỏc phũng, chi nhỏnh ti nc ngoi c d dng hn 3.3.1.6 H tr o to ngun nhõn lc Hin nay, cht lng ngun nhõn lc ngnh logistics l rt ỏng quan tõm vỡ i ng nhõn lc ca chỳng ta va thiu li va yu i ng cỏn b ch cht ti cỏc doanh nghip cú kinh nghim nhng phong cỏch qun lý c, cha cú thớch ng vi s thay i v hi nhp, thớch s dng kinh nghim hn l ỏp dng khoa hc qun tr hin i i ng nhõn viờn nghip v phn ln tt nghip i hc nhng c o to t nhiu ngun khỏc nhau, khụng cú chuyờn mụn, cha ỏp ng c nhu cu i ng nhõn viờn kho bói, nhõn cụng lao ng trc tip a s cú trỡnh hc thp, lao ng chõn tay l ch yu Do ú, t l Nh nc cn phi cú chớnh sỏch, nh hng cỏc trng i hc, cao ng m cỏc chuyờn ngnh o to, khoa, b mụn v logistics Son mi cỏc chng trỡnh ging dy cỏc mụn ti v giao nhn, m bo cỏc phng thc giao nhn hin i c cp nht vo giỏo trỡnh ging dy Nõng cao tớnh thc tin ca chng trỡnh ging dy, lm cho ngi hc thy ht c vai trũ v s úng gúp ca logistics nn kinh t Tỡm kim cỏc ngun ti tr nc v quc t cho cỏc chng trỡnh o to ngn hn v ngoi nc 3.3.2 Mt s kin ngh i vi Hip hi liờn quan 93 Hin Vit Nam cú khỏ nhiu hip hi liờn quan n hot ng logistics nh: Hip hi giao nhn v kho Vit Nam VIFFAS, Hip hi ch tu Vit Nam VSA, Hip hi cng bin Vit Nam VPA, Hip hi i lý v mụi gii hng hi Vit Nam VISABA, Trong ú VIFFAS l hip hi cú nhiu liờn quan nht n hot ng logistcs hin Vit Nam Tuy nhiờn thi gian qua, cỏc hip hi cha phỏt huy ht vai trũ ca mỡnh khin cho hot ng kinh doanh ca cỏc doanh nghip nh Nosco cú xu hng phõn tỏn v phỏt trin cha ỳng hng Trong thi gian ti, phỏt huy vai trũ ca mỡnh quỏ trỡnh phỏt trin dch v logistics ti Vit Nam, cỏc hip hi liờn quan cn thc hin mt s nhim v sau: Th nht, cỏc hip hi cn nõng cao hiu qu hot ng v vai trũ u mi liờn kt gia cỏc doanh nghip cng nh gia doanh nghip v Chớnh ph Tht vy, hip hi úng vai trũ l trung tõm gn kt cỏc hi viờn, l trng ti x lý vic cnh tranh khụng lnh mnh gia cỏc hi viờn v l cu ni gia doanh nghip vi Chớnh ph, t cho Chớnh ph v c quan Nh nc v khung chớnh sỏch v chin lc phỏt trin hot ng logistics ti Vit Nam ng thi, thay mt doanh nghip phn hi ý kin ca doanh nghip vi nhng chớnh sỏch ó ban hnh cng nh a nhng xut nhm to iu kin thun li cho doanh nghip kinh doanh dch v logistics Hip hi Logistics ca Singapore ó lm rt tt vai trũ ny, v VIFFAS cú th hc hi kinh nghim t ú nõng cao hot ng ca mỡnh Bờn cnh ú, cỏc hip hi cn y mnh hp tỏc khu vc v ti v dch v logistics, nht l khu vc ASEAN v APEC õy l hai khu vc m Vit Nam ang thc hin nhng cam kt hp tỏc v dch v logistics Xõy dng din n v logistics cỏc thnh viờn tham gia úng gúp ý kin cng nh trao i kinh nghim, ng thi to mng li giỳp cỏc doanh nghip d dng hp tỏc v tỡm i tỏc mi l mt nhng phng phỏp giỳp cỏc hip hi thc hin c mc tiờu gn kt cỏc hi viờn V t chc tuyờn truyn, VIFFAS cn phỏt trin, nõng cao cht lng ni dung ca t riờng (Vietnam Logistics Review) lm din n cho cỏc hi viờn tham gia úng gúp ý kin v cỏc thuc ngnh ngh ca mỡnh, cú ting núi vi Chớnh Ph, cỏc c quan qun lý v 94 hoch nh chớnh sỏch cng nh xõy dng c s vt cht k thut cho ngnh logistics Th hai, cỏc hip hi, c bit l VIFFAS cn tng cng hn na vic h tr doanh nghip trin khai ng dng dch v logistics, bo v quyn li chớnh ỏng cho cỏc hi viờn cỏc quan h kinh doanh nc v quc t Mt nhng hn ch ca cỏc doanh nghip GN-VT Vit Nam ú l v ngun nhõn lc, k nng qun lý v am hiu lut phỏp quc t Do ú, hip hi t cho hi viờn v phỏp lut quc t, cung cp thụng tin, t chc, hng dn cỏc thnh viờn tip cn cỏc th trng nc ngoi; bo v quyn li ca thnh viờn gp tranh chp thng mi quc t Bờn cnh ú, hip hi cn t chc cỏc khúa o to v nghip v logistics, qun tr logistics v cỏc khúa hc v phỏp lut nc v quc t v hot ng logistics Hin nay, mi nm V1FFAS t chc c 12 khúa nghip v, quy mụ ny l cha tng xng vi nhu cu hin ti v tng lai ca cỏc hi viờn VIFFAS cn thỳc y thc hin c chng trỡnh o to v tỏi o to xng bi FIATA v Liờn on cỏc Hip hi Giao nhn Vn ti v Logistics ụng Nam (AFFA) hng nm, c bit l khúa hc Train the trainer c ỏnh giỏ l khúa o to mang tớnh chuyờn nghip v hiu qu cao Nhng chng trỡnh ny rt phự hp vi ngnh ngh logistics v cú phn ti tr ca FIATA theo ngh ca tng quc gia v hip hi ca quc gia ú Th ba, Hip hi giao nhn kho Vit Nam VIFFAS i tờn thnh Hip hi Logistics Vit Nam VLA cú th tr giỳp tớch cc cho cỏc hi viờn phỏt trin dch v logistics Ngoi nhng vai trũ trờn, Hip hi Logistics Vit Nam cũn úng vai trũ cp phộp ng ký cho doanh nghip kinh doanh dch v logistics; nghiờn cu ng dng khoa hc cụng ngh, nht l thng mi in t; thu hỳt v kờu gi u t phỏt trin kt cu h tng phc v logistics Chỳng ta cú th tham kho mụ hỡnh Hi ng qun tr Logistics M - c quan chuyờn trỏch v hot ng logistics ca M m nhn mt cụng vic khng l ca mt th trng logistics ln nht th gii v mụ hỡnh Hip hi Logistics ca Singapore 95 phỏt trin dch v logistics cho Nosco theo hng 3PL thnh cụng ũi hi doanh nghip phi xõy dng k hoch v h thng gii phỏp tng th trc ht l ci thin cht lng v phỏt trin h thng dch v, ng thi khc phc nhng im yu v c s vt cht, trang thit b; u t h thng thụng tin; nõng cao cht lng ngun nhõn lc; thnh lp b phn marketing phỏt trin dch v khỏch hng v tng bc m rng phm vi hot ng cung ng dch v ca donh nghip Trong quỏ trỡnh phỏt trin dch v logistics cho Nosco theo hng 3PL, Nh nc v Hip hi úng vai trũ nh hng v h tr vic xõy dng v hon thin h thng phỏp lut, u t ci thin kt cu h tng v giao thụng ti, chớnh sỏch phỏt trin ngun nhõn lc logistics v y mnh quỏ trỡnh tin hc húa cỏc th tc hnh chớnh, c bit l th tc hi quan Cú nh vy mi to mụi trng thun li giỳp Nosco núi riờng v cỏc doanh nghip GN-VT núi chung nõng cao nng lc cnh tranh bi cnh hi nhp kinh t sõu rng 96 KT LUN Logistics, phỏt trin dch v logistics, dch v 3PL, chui cung ngl nhng t ng s cũn c nhc ti rt rt nhiu ti Vit Nam, M, Anh v trờn ton th gii bi c hi, sc mnh to ln m nú mang li Vit Nam ang ng trc c hi v c thỏch thc ang ch ún Lm phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL mt cỏch bn vng, ng dng logistics nn kinh t nh th no, chớnh sỏch vi logistics sao?, lm th no cú th tn dng tim nng to ln ca quc gia v logistics s l nhng cõu hi cn tr li Phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL s mang li cho mi thnh phn nn kinh t nhng li ớch to ln ng trờn gúc doanh nghip, doanh nghip cung cp dch v logistics s cú mt th trng vụ cựng mu m khai phỏ Vi v trớ y li th ca Vit Nam, doanh nghip s dng dch v logistics s rnh ri hn hot ng sn xut kinh doanh ca mỡnh ó cú s h tr ca dch v 3PL, cht lng hng húa s ngy mt nõng cao, li nhun cng theo ú m gia tng Cũn vi xó hi, phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL s giỳp gii quyt c bi toỏn vic lm cho ngi lao ng, nõng cao mc sng ca ngi dõn L mt doanh nghip ti bin, vi nhng yu t ni ti v la chn hot ng da trờn mụ hỡnh hn hp, Nosco hon ton cú kh nng phỏt trin dch v logistics theo hng 3PL C hi m th trng logistics mang li v nhng li th sn cú ca mt doanh nghip ti bin vi i tu ti v kinh nghim lõu nm lnh vc ti v giao nhn l tin Nosco thnh cụng vic phỏt trin logistics theo hng 3PL Tuy nhiờn nhng khú khn v thỏch thc t khụng phi l nh ũi hi Nosco phi cú chin lc phỏt trin tng th c bit l nhng khú khn v kh nng ti chớnh u t nng lc ti v kho bói, ci thin trỡnh nhõn lc v kh nng ng dng CNTT hin i qun lý Trong ú yờu cu ca khỏch hng ngy cng cao v sc ộp cnh tranh t th trng 97 m ca ngy cng ln, c bit l s cnh tranh t cỏc doanh nghip nc ngoi vi quy mụ ln v vn, mng li, h thng dch v a dng v trỡnh qun lý cao Trc nhng thỏch thc ú, ũi hi Nosco ngn hn cn ci thin v nõng cao cht lng dch v v tớch hp nhng dch v nh l thnh mt chui dch v logistics door to door ng thi, t bõy gi Nosco cn xõy dng mt k hoch tng th bao gm: u t c s vt cht, nng lc ti; phỏt trin b phn marketing; cng c mi liờn kt vi cỏc nh cung ng dch v v tinh; xõy dng l trỡnh trin khai ng dng CNTT qun lý; nõng cao cht lng ngun nhõn lc tng bc phỏt trin v a dng húa dch v Bờn cnh ú, vai trũ nh hng ca Nh nc v Hip hi vic hon thin mụi trng phỏp lý, xõy dng mt chin lc tng th phỏt trin logistics ú: ci thin h thng c s h tng, chớnh sỏch phỏt trin ngun nhõn lc logistics, y mnh quỏ trỡnh tin hc húa cỏc th tc hnh chớnh, c bit l th tc hi quan, v xõy dng nhng chớnh sỏch h tr cỏc doanh nghip úng mt vai trũ quan trng vic to mụi trng thun li cho cỏc doanh nghip ng dng v phỏt trin logistics, gúp phn vo s phỏt trin thnh cụng ca ngnh logistics Vit Nam quỏ trỡnh hi nhp TI LIU THAM KHO Ti liu tham kho ting Vit ng ỡnh o (2010,2011), Phỏt trin cỏc dch v logistics nc ta iu kin hi nhp quc t, ti NCKH c lp cp Nh nc, Vin Nghiờn cu Kinh t v Phỏt trin, Trng i hc Kinh t quc dõn ng ỡnh o, V Th Minh Loan, Nguyn Minh Ngc, ng Thu Hng v Phm Th Minh Tho (2011), Logistics: Nhng lý lun v thc tin Vit Nam (sỏch chuyờn kho), Vin Nghiờn cu Kinh t v Phỏt trin, Trng i hc Kinh t quc dõn, Nh xut bn i hc Kinh t quc dõn ng ỡnh o, Trn Vn Bóo, Nguyn Minh Sn (2010), Tng quan v Logistics nn kinh t th trng, Sỏch chuyờn kho: Logistics nhng lý lun v thc tin Vit Nam, NXB i hc Kinh t Quc dõn ,T5-19 ng ỡnh o, Nguyn Minh Sn (2012), Dch v logistics Vit Nam tin trỡnh hi nhp quc t,Vin Nghiờn cu Kinh t v Phỏt trin, Trng i hc Kinh t quc dõn, Nh xut bn Chớnh tr quc gia on Th Hng Võn (2003), Logistics - Nhng c bn, Nh xut bn Lao ng - Xó hi, H Ni on Th Hng Võn (2006), Qun tr Logistics, Nh xut bn Thng kờ, H Ni on Th Hng Võn & Phm M L, 2013, Phỏt trin Logistics - Nhng lý lun v thc tin, S 8(18), Tp Phỏt trin & Hi nhp Nguyn Nh Tin (2004), Logistics v kh nng ỏp dng, phỏt trin logistics cỏc doanh nghip kinh doanh dch v ti giao nhn Vit Nam, ti nghiờn cu khoa hc cp b ca B Thng mi, i hc Ngoi thng, H Ni Nguyn Thụng Thỏi, An Th Thanh Nhn (2011), Giỏo trỡnh Qun tr logistics kinh doanh, Trng i hc Thng mi, Nh xut bn Thng kờ 10 Quc hi nc CHXHCN Vit Nam (2005), "Lut Thng mi", Nh xut bn Chớnh tr quc gia Ti liu tham kho ting Anh 11 Christopher, M (1998), " Logistics and Supply Chain Management", McGraw Hill, New York 12 Coyle, J J., Bardi, E J., Langley, C J 2003 The Management of Business Logistics: A Supply Chain Perspective 7th edition USA: South-Western College Publishing, p399-403 13 Douglas M.Lambert, James R.Stock, Lisa M.Ellram (2002), Fundamentals of Logistics Management, McGraw-Hill companies, Inc, London 14 Gadde, L.E., & Hulthộn, K (2009).Improving logistics outsourcing through increasing buyer-provider interaction [Electronic version].Industrial Marketing Management, 38, 633-640 15 Hertz, S., Alfredsson, M 2003 Strategic development of third-party logistics providers Industrial Marketing Management Vol 32, pp 139 149 16 Hilletofth, P., Hilmola, O P., & Finland, K (2010) "Role of logistics outsourcing on supply chain strategy and management: Survey findings from Northern Europe" [Electronic version], Strategic Outsourcing: An International Journal, 3(1),46-61 17 Knemeyer, A.M., & Murphy, P.R (2004), "Evaluating the Performance of ThirdParty Logistics Arrangements: A Relationship Marketing Perspective" [Electronic version], The Journal of Supply Chain Management, 40(1), 35-51 18 Quinn, J.B (1999),Strategic Outsourcing: Leveraging Knowledge Capabilities [Electronic version], Sloan Management Review, 40(4), 9-21 19 Rao, K., & Young, R.R (1994).Global Supply Chains: Factors Influencing Outsourcing of Logistics Functions [Electronic version], International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 24(6), 11-19 20 Virum, H (1993) Third Party Logistics development in Europe Logistics Transportation Review, 29(4):355 61 Cỏc Website 21 http://lpi.worldbank.org/about 22 http://lpi.worldbank.org/domestic 23 http://lpi.worldbank.org/international/global 24 http://lpi.worldbank.org/international 25 http://lpi.worldbank.org/report 26 http://luanvan.co/luan-van/de-tai-phat-trien-dich-vu-logistics-doi-voi-loai-hinhdoanh-nghiep-3pl-o-viet-nam-giai-doan-2007-2012-va-dinh-huong-den-47391/ 27 http://www.moit.gov.vn/vn/tin-tuc/2748/trien-vong-kha-quan-kinh-te2014-.aspx 28 http://Nosco.com.vn/?modul=home&ctr=catnews&id=8&lg=vn 29 http://vietstock.vn/2014/03/lan-dau-tien-cong-bo-bo-chi-so-nganh-logisticsviet-nam-768-336695.htm 30 http://vinafco.com.vn/gioi-thieu.html 31 http://vinafco.com.vn/gioi-thieu/linh-vuc-kinh-doanh.html 32 www.vnxindex.com/logistics.ind 33 http://www.kn-portal.com/about_us/about_us/ 34 http://www.kn-portal.com/contract_logistics/after_sales_logistics/ 35 http://www.kn-portal.com/contract_logistics/inbound_logistics/ 36 http://www.kn-portal.com/contract_logistics/in_house_logistics/ 37 http://www.kn-portal.com/contract_logistics/outbound_logistics 38 http://www.maersk.com/en/the-maersk-group/about-us#company-structure PH LC i tu bin ca NOSCO, thỏng nm 2015 Stt Tờn tu M.V NOSCO GLORY M.V VICTORY M.V EASTERN STAR M.V EASTERN SUN nh tu Thụng tin v tu DWT: 68,591 FLAG: Vietnam BULT: 1994/Japan HOLD/HATCH: NRT: 23,452 GRT: 36,074 SPEED: 15.3 IMO NUMBER: 9104469 GRAIN CAPACITY: 81,337 SHIP TYPE: Bulk carrier DWT: 45,585 FLAG: Vietnam BULT: 1996/japan SPEED: 15.5 IMO NUMBER: 9123831 GRAIN CAPACITY: 57,208.4 SHIP TYPE: Bulk carrier DWT: 23,724 FLAG: Vietnam BULT: 1994/japan HOLD/HATCH: SPEED: 16.4 knot IMO NUMBER: 9104500 GRAIN CAPACITY: 31,249 SHIP TYPE: Dry cargo DWT: 22,201 FLAG: Vietnam BULT: 1993/japan HOLD/HATCH: NRT: 7,73 GRT: 13,706 SPEED: 16,0 knot IMO NUMBER: 9054846 GRAIN CAPACITY: 29,301 SHIP TYPE: Dry cargo M.V HNG LNH M.V NGC SN M.VNG C H M.V NOSCO TRADER DWT: 13,291 FLAG: Vietnam BULT: 2008/Vietnam HOLD/HATCH: NRT: 5,295 GRT: 8,216 PEED: 15.1 knot IMO NUMBER: 9525699 GRAIN CAPACITY: 18,601 SHIP TYPE: Dry cargo DWT: 6,500 FLAG: Vietnam BULT: 2004/Vietnam HOLD/HATCH: /2 SPEED: 12.4 knots SHIP TYPE: Dry cargo DWT: 3,760 FLAG: Vietnam BULT: 2004/Vietnam HOLD/HATCH: NRT: 1,460 GRT: 2,498 SPEED: 9.5 knots IMO NUMBER: 9315421 GRAIN CAPACITY: 5,326 SHIP TYPE: Dry cargo DWT: 6,563 FLAG: Vietnam BULT: 2011/Vietnam HOLD/HATCH: 2/2 NRT: 2,448 GRT: 4,095 SPEED: 11 GRAIN CAPACITY: 8,610 SHIP TYPE: Dry cargo Ngun: Cụng ty c phn Vn ti Bin Bc NOSCO PH LC S d ca cỏc khon vay di hn ca Nosco tớnh n ngy 30/6/2015 Loi tin Lói sut nm Nm ỏo hn 30/6/2015 VND 1/1/2015 VND VND 13% 2015 70.524.000.000 70.524.000.000 VND 11% 2026 111.861.000.000 111.861.000.000 USD 3% 2019 53.335.000.000 53.335.000.000 USD 3%-4% 20192020 940.004.311.867 921.587.974.051 VND 3% 2017 16.555.456.333 16.555.456.333 VND 9% 2022 106.313.066.342 106.313.066.342 VND 12% 2017 251.563.339.590 251.563.339.590 6% 2017 808.261.939.115 792.426.666.099 VND 11% 2018 6.033.500.000 6.033.500.000 USD 3%-4% 20172020 1.060.459.264.683 1.039.683.002.478 Tng cụng ty Hng hi Vit Nam VND 7,5% 2015 6.200.000.000 6.200.000.000 Cụng ty Bo Minh Thng Long USD 7,5% 2015 12.833.521.188 12.582.089.936 Vay cỏ nhõn VND 11% 2015 1.168.416.917 1.172.540.417 3.445.112.816.035 3.389.837.635.24 (1.360.580.297.604) (95.393.984.831) 2.084.532.518.431 3.294.443.650.415 Ngõn hng TMCP Hng Hi VN Ngõn hng Phỏt trin VN CN Hi Phũng Ngõn hng Phỏt trin VN CN Hi Phũng Ngõn hng TMCP Ngoi thng VN Ngõn hng Phỏt trin VN S GD Ngõn hng Phỏt trin Vit Nam S giao dch Ngõn hng TMCP Ngõn hng TMCP ụng Nam Ngõn hng TMCP ụng Nam Ngõn hng Nụng nghip v Phỏt trin Nụng thụn Ngõn hng Nụng nghip v Phỏt trin Nụng thụn Tng Khon n hn tr vũng 12 thỏng Khon n hn tr sau 12 thỏng Ngun: Bỏo cỏo ti chớnh hp nht giai on sỏu thỏng kt thỳc ngy 30/6/2015