Đang tải... (xem toàn văn)
SLIDES XÂY DỰNG NỀN MẶT ĐƯỜNG OTO VÀ SÂN BAYI. YÊU CẦU ĐỐI VỚI MẶT ĐƯỜNGII. NGUYÊN TẮC CẤU TẠO MẶT ĐƯỜNGIII. PHÂN LOẠI MẶT ĐƯỜNGIV.TRÌNH TỰ XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNGTÔ VÀ SÂN BAY..............
Tr ng i h c Giao thông V n t i Khoa Công trình B môn Xây d ng ng Ô tô Sân bay XÂY D NG M T NG Ô TÔ VÀ SÂN BAY Gi ng viên: ThS PHAN VI T HÙNG L im u H c ph n “K thu t xây d ng n n m t ng Ôtô Sân bay” h c ph n chuyên ngành nh m trang b cho sinh viên nh ng ki n th c chuyên sâu v k thu t xây d ng n n m t ng Ôtô-Sân bay Nghiên c u sâu c s lý thuy t k t h p v i ng d ng th c t thông qua quy trình công ngh thi công hi n hành ang c áp d ng n c cách ti p c n c a h c ph n Thông qua h c ph n này, sinh viên n m ch c làm ch c k thu t, công ngh thi công t trình chu n b v t li u n công tác nghi m thu xây d ng c s quan tr ng th c hi n thi t k TCTC ch o tác nghi p thi công công trình n nm t ng Ôtô-Sân bay Bên c nh ph n lý thuy t, ph n t p th o lu n giúp sinh viên bi t v n d ng t ng h p t!t ki n th c ã c h c áp d ng vào th c t XÂY D NG M T NG Ô TÔ VÀ SÂN BAY Ch ng I NH"NG V#N $ CHUNG V$ XÂY D%NG M&T '(NG Ô TÔ VÀ SÂN BAY Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay ng N*I DUNG CHÍNH I YÊU C+U ,I V-I M&T '(NG II NGUYÊN T.C C#U T/O K0T C#U M&T '(NG III PHÂN LO/I K0T C#U M&T '(NG IV TRÌNH T% CHUNG XÂY D%NG M&T '(NG Ô TÔ VÀ SÂN BAY Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay ng I Yêu c u !i v i m t ng Khái ni m: M t ng m t k t c)u g1m m t ho c nhi u t ng, l p v t li u khác nhau, có c ng c ng l n em t n n ng ph c v cho xe ch y M t ng m t b ph n r)t quan tr ng c a ng Nó c2ng b phân t ti n nh)t M t ng t!t hay x)u s3 nh h ng tr c ti p t i ch)t l ng ch y xe: an toàn, êm thu n, kinh t Do v y vi c tính toàn thi t k nh m tìm m t k t c)u m t ng có b dày, c ng v công ngh thi công, v ch)t l ng thi công nh m t o t ng l p v t li u nh tính toán h t s c quan tr ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay ng I Yêu c u !i v i m t ng Yêu c u i v i m t ng: c ng : k t c)u m t ng ph i có c ng chung t i m4i i m riêng t ng t ng, l p v t li u Nó bi u th b ng kh n5ng ch!ng l i bi n d ng th6ng ng, bi n d ng tr t, bi n d ng co dãn ch u kéo-u!n ho c nhi t n nh v i c ng : c ng ph i thay i theo i u ki n th i ti t, khí h u M t ng không c ng M t ng mb o c ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay ng I Yêu c u !i v i m t Yêu c u i v i m t c ng ng ng: Lún n t m t ng QL3 không m b o c ng n nh v i c Tr i lún m t n ng ng không nh c ng mb o Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay ng I Yêu c u !i v i m t ng Yêu c u i v i m t ng: b ng ph ng: m t ng ph i t c b ng ph6ng nh)t nh gi m s c c n l5n, gi m sóc xe ch y Do ó nâng cao c ch)t l ng ch y xe, t!c xe ch y, gi m tiêu hao nhiên li u, kéo dài tu i th c a xe, Yêu c u c m b o b ng vi c ch n v t li u thích h p, vào bi n pháp ch)t l ng thi công Xe không th ch y nhanh m t gh th ng g Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay I Yêu c u !i v i m t Yêu c u i v i m t ng: nhám: m t ng ph i có nhám nâng cao h s! bám gi a bánh xe m t ng T o i u ki n t!t cho xe ch y an toàn v i t!c cao nh ng tr ng h p c n thi t có th d ng xe nhanh chóng Yêu c u ch y u ph thu c vào vi c ch n v t li u làm l p m t c2ng hoàn toàn m7u thu7n v i yêu c u v b ng ph6ng ng ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay ng 10 I Yêu c u !i v i m t ng Yêu c u i v i m t ng: Ít b i (ít bào mòn): b i xe c phá ho i, bào mòn v t li u làm m t gây ô nhi8m môi tr ng, gi m t m nhìn, Ch n v t li u có ch)t l ng cao K t c u ch t kín: h n ch n c th)m xu!ng bên d i Ít gây ti ng n: xe ch y gây ti ng 1n ng B i M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 127 V Công tác ki+m tra – nghi m thu Nghi m thu m t ng: Khoan m=u sai s$ cho phép c"a chi u dày m t ng Các m=u thí nghi m khoan l y m=u có ng kính tiêu chu.n t5 75 mm #n 100 mm, m=u ,c khoan xuyên su$t chi u dày c"a t m bê tông xi m ng Poóc l ng v i tu-i m=u t$i thi+u nh sau: • ngày mùa l nh • ngày mùa m M'c ích ph i th c hi n công tác khoan l y m=u nh nh1m lo i tr5 nh h 9ng không t$t #n m=u khoan V! trí m=u khoan ,c th c hi n t i nh)ng kho ng cách ng=u nhiên t i vài i+m m t c*t ngang + m4i l4 khoan i di n cho m t khu v c theo yêu c u c"a ch" u t S$ l ,ng m=u : S$ l ,ng m=u khoan không h(n 01 t- m=u Thông th ng t- m=u bao g%m viên nh ng c8ng có th+ nhi u h(n M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 128 V Công tác ki+m tra – nghi m thu Nghi m thu m t ng: M'c ích ph i th c hi n công tác khoan l y m=u nh nh1m lo i tr5 nh h 9ng không t$t #n m=u khoan T i v! trí l y m=u , ch n t i tim xe ch y, m=u khoan cách t$ithi+u 30 m, n#u m=u h3ng ph i khoan l i M=u sau khoan ,c x& lý t i phòng thí nghi m nhà th u, ho c n#u c n thi#t ph i a #n phòng thí nghi m c l p (do ch" u t ch6 !nh ) + xác !nh ch6 tiêu c n thi#t Ph (ng pháp tính chi u dày trung bình: Chi u dày trung bình c"a m t ng ,c xác !nh t5 chi u dày t t c m=u lõi khoan ã th c hi n nh Chi u dày trung bình s$ li u + nghi m thu kh$i l ,ng cho (n v! thi công M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 129 VI Thi công m t Thi công t ng móng: ng bê tông g ch t chèn M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 130 VI Thi công m t T i nh'a: ng bê tông g ch t chèn M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 131 VI Thi công m t R i l p t o ph,ng: ng bê tông g ch t chèn M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 132 VI Thi công m t V n chuy n l p ng bê tông g ch t chèn t g ch t' chèn: Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô sân bay 28 III Phân lo i k t c)u m t ng Theo tính ch t s# d ng C)p áo ng V t li u c)u t o t ng m t Ph m vi nên s; d ng C)p cao A1 - Bê tông nh a ch t, r i nóng - Bê tông xi m5ng ng c)p cao: c)p 60- 80 ng cao t!c ng tr toàn thành tr c khu v c ô thi, ng xí nghi p l n C)p cao A2 - BTN r i ngu i, )m có - Trên n ng c)p 40- 60 l p láng nh a ng tr c ô th - Th)m nh p nh a - d5m láng nh a - C)p ph!i d5m láng nh a C)p th)p B1 - gia c! ch)t k t dính vô c láng nh a - d5m n c có l p b o v r ir c -C)p ph!i C)p th)p B2 )t gia c! ch)t k t dính vô c , h u c có l p hao mòn b ov - Trên n ng c)p 20, ng ph! ô th nh9 ng giao thông nông thôn ng M t Ch ng VIII ng bê tông xi m ng 141 VI Thi công m t Công tác ki m tra – hoàn thi n: ng bê tông g ch t chèn [...]... ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay 25 III Phân lo i k t c)u m t 1 Theo c ng và tính ch t ch u l!c b M t ng c ng ng ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay 26 III Phân lo i k t c)u m t 1 Theo c ng và tính ch t ch u l!c b M t ng c ng: m t ng c)t h cánh ( ng ng sân bay) ng XÂY D NG M T NG Ô TÔ VÀ SÂN BAY 3 Ch ng I NH"NG V#N $ CHUNG V$ XÂY D%NG M&T '(NG Ô TÔ VÀ SÂN BAY Nh ng v)n... m t t ng ng v i cao thi công các l p móng, m t ng pl Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 33 IV Trình t chung xây d ng m t 2 Thi công khuôn Ván khuôn ng ô tô và sân bay ng ng Thi công xong l ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 34 IV Trình t chung xây d ng m t 3 ng ô tô và sân bay Thi công h th ng thoát n c cho m t ng C ng c a k t c)u m t ng thay i tu: thu... l!c Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 23 III Phân lo i k t c)u m t 1 Theo c ng và tính ch t ch u l!c b M t ng c ng B! trí các khe co giãn và các thanh truy n l c trên m t ng ng BTXM thông th ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 24 III Phân lo i k t c)u m t 1 Theo c ng và tính ch t ch u l!c b M t ng c ng B! trí các khe co giãn và các thanh truy n l c trên... kém Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 30 IV Trình t chung xây d ng m t ng ô tô và sân bay 1 Trình t! chung xây d!ng m t ng Quá trình xây d ng 1 k t c)u m t ng th ng theo 1 trình t chung nh sau: 1.1 Công tácchu n b : C m l i v trí h th!ng c c tim ng, c c hai bên mép ph n xe ch y xác nh c ph m vi m t ng Thi công khuôn ng (l ng) Chu n b v t li u xây d ng các t ng l p m t ng ây... v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 16 III Phân lo i k t c)u m t 1 ng Theo c ng và tính ch t ch u l!c a M t ng m m T ng móng (Base Course): L p móng trên L p móng d i N n ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 17 III Phân lo i k t c)u m t 1 ng Theo c ng và tính ch t ch u l!c a M t ng m m L p trên n n ng (l p áy áo ng): Ch c n5ng c a l p áy áo ng: • T o c 1 lòng ng có c ng cao và. .. thiên nhiên ho c )t gia c!, có ch t K98, chi u dày t!i thi u 30-50cm Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay 18 III Phân lo i k t c)u m t 1 Theo c ng và tính ch t ch u l!c a M t ng m m ng ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 19 III Phân lo i k t c)u m t 1 ng Theo c ng và tính ch t ch u l!c b M t ng c ng Áo ng c ng là k t c)u áo ng có l p m t làm b ng t)m BTXM Nguyên... thi công 1.2 Công tác ch y u: Xây d ng h th!ng thoát n c cho m t ng n u có: t ng m cát, rãnh x ng cá L n l t xây d ng các t ng l p m t ng 1.3 Công tác hoàn thi n: Hoàn thi n, s a ch a, tu b l i l , m t ng nh ng ch4 ch a m b o ch)t l ng hay b phá h9ng do xe máy thi công Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 31 IV Trình t chung xây d ng m t ng ô tô và sân bay 2 Thi công khuôn ng V m... v xây d ng m t ô tô và sân bay ng III Yêu c u quá trình công ngh xây d ng m t ng Nh ng v)n 29 Yêu c u c a quá trình công ngh xây d ng m t ng là nghiên c u gi i quy t c các yêu c u v v t li u, v k thu t thi công trên c s t c các m c tiêu: c ng và ch)t l ng s; d ng c a m t ng t!t nh)t; quá trình thi công ti n l i, d8 dàng nh)t và có th áp d ng c gi i hoá làm gi m giá thành xây d ng Riêng v m t c ng và. .. thì c ng k t c)u m t ng s3 b gi m th)p và d i tác d ng c a t i tr ng xe ch y m t ng s3 r)t d8 b phá ho i C n áp d ng các bi n pháp thoát n c, làm khô cho m t ng Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 35 IV Trình t chung xây d ng m t 3 Thi công h th ng thoát n 3.1 T ng m cát: c cho m t ng ô tô và sân bay ng Bi n pháp ph bi n làm khô m t ng là xây d ng t ng m cát tr c ti p d i áy k... E,K Nghi m thu khuôn ng Ph ng pháp này phù h p v i tr ng h p n n ào hoàn toàn và c t nhiên t t (nh n n á…) ng n n Nh ng v)n Ch ng I chung v xây d ng m t ô tô và sân bay ng 32 IV Trình t chung xây d ng m t 2 Thi công khuôn ng V m t lý thuy t, l ng có th thi công theo 3 ph 2.2 Thi công khuôn ng p hoàn toàn: ng ô tô và sân bay ng pháp: nh v tim ng, mép ph n xe ch y, mép l gia c! V n chuy n thành ch n,