Trường Đại Học Nguyễn Tất Thành Trường Đại Học Nguyễn Tất Thành Khoa Quản Trị Kinh Doanh Khoa Quản Trị Kinh Doanh TÀI CHÍNH DOANHNGHIỆP TÀI CHÍNH DOANHNGHIỆP Nhóm: Nhóm: Nguyễn Trần Hồng Trang Nguyễn Trần Hồng Trang Trần Thị Kim Hoa Trần Thị Kim Hoa Lê Thị Ngọc Dung Lê Thị Ngọc Dung Trần Thị Thanh Thảo Trần Thị Thanh Thảo Chương 10: ĐÒN BẨY HOẠT ĐỘNG VÀ ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH 1. Đoàn bẩy hoạt động: 1.2 Phân tích ảnh hưởng của đoàn bẩy hoạt động: Đoàn bẩy hoạt động (operating leverage) là mức độ sử dụng chi phí hoạt động cố định của công ty. Chi phí cố định là chi phí không thay đổi khi sản lượng thay đổi.Gồm khấu hao, bảo hiểm, bộ phận chi phí điện nước và một bộ phận chi phí quản lý. Chi phí biến đổi là chi phí thay đổi khi số lượng thay đổi, chẳng hạn như CPNVL, lao động trực tiếp, hoa hồng bán hàng Chương 10: ĐÒN BẨY HOẠT ĐỘNG VÀ ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH 1.2 Phân tích hòa vốn: 1.2.1 Phân tích hòa vốn theo sản lượng: Phân tích hòa vốn là kỹ thuật phân tích mối quan hệ giữa chi phí cố định, chi phí biến đổi, lợi nhuận và số lượng tiêu thụ. Ví dụ: Giả sử công ty sản xuất xe đạp có đơn giá bán là 50$, chi phí cố định hàng năm là 100.000$ và chi phí biến đổi là 150$/ đơn vị. Chúng ta sẽ phân tích quan hệ giữa tổng chi phí hoạt động và doanh thu ( lãi nợ vay và cổ tức ưu đãi không liên quan khi phân tích đòn bẩy hoạt động). Chương 10: ĐÒN BẨY HOẠT ĐỘNG VÀ ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH Ở điểm hòa vốn thì doanh thu bằng chi phí và EBIT bằng 0. Ta có : PQ(BE) = VQ(BE) +F (P-V)Q(BE) = F Q(BE) = F / (P – V) Áp dụng công thức ta có: Q (BE) = 100.000 / (50-25) = 4.000 đơn vị  Nếu số lượng tiêu thụ vượt qua điểm hòa vốn thì sẽ có lợi nhuận, ngược lại nếu dưới mức hòa vốn thì công ty sẽ lỗ. Doanh thu hòa vốn = sản lượng hòa vốn * đơn giá bán Q (BE) = 4000 * 50 = 200000$ Chương 10: ĐÒN BẨY HOẠT ĐỘNG VÀ ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH 1.2.2 Phân tích hòa vốn theo doanh thu: Điểm hòa vốn được xác định theo doanh thu và dựa vào báo cáo kết quả kinh doanh đối với những doanh nghiệp có hoạt động phức tạp và không thể phân chí thành đơn vị sản phẩm chẳng hạn như hoạt động thương mại, bao gồm dịch vụ, bán buôn, bán lẻ, ngân hàng Chương 10: ĐÒN BẨY HOẠT ĐỘNG VÀ ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH 1.4 Độ bẩy hoạt động: ( DOL) Độ bẩy hoạt động được định nghĩa như là phần trăm thay đổi của lợi nhuận hoạt động so với phần trăm thay đổi của sản lượng. Do đó: Độ bẩy hoạt động ở mức sản lượng ( hoặc doanh thu) = phần trăm thay đổi lợi nhuận / phần trăm thay đổi sản lượng hoặc doanh thu. Hay là: DOL = (đenta EBIT / EBIT ) / ( ddenta Q/Q) Chương 10: ĐÒN BẨY HOẠT ĐỘNG VÀ ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH 1.3 Ý nghĩa của điểm hòa vốn: + Nếu sản lượng hoặc doanh thu tiêu thụ thấp hơn điểm hòa vốn thì doanh thu không đủ bù đắp tổng chi phí, do đó EBIT < 0 + Nếu sản lượng hoặc doanh thu tiêu thụ cao hơn điểm hòa vốn thì doanh thu lơn hơn tổng chi phí, do đó BỘ TÀI CHÍNH - CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 1997/QĐ-BTC Hà Nội, ngày 16 tháng 09 năm 2016 QUYẾT ĐỊNH QUY ĐỊNH CHẾ ĐỘ KHOÁN KINH PHÍ SỬ DỤNG XE Ô TÔ BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH Căn Nghị định số 215/2013/NĐ-CP ngày 23/12/2013 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Tài chính; Căn Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg ngày 04/8/2015 Thủ tướng Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô quan nhà nước, đơn vị nghiệp công lập, Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; Căn Thông tư số 159/2015/TT-BTC ngày 15/10/2015 Bộ Tài hướng dẫn số điều Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg ngày 04/8/2015 Thủ tướng Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô quan nhà nước, đơn vị nghiệp công lập, Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; Theo đề nghị Cục trưởng Cục Kế hoạch - Tài chính; QUYẾT ĐỊNH: Điều Quy định chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô đưa đón từ nơi đến nơi làm việc Phạm vi đối tượng áp dụng: Quy định chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô đưa đón từ nơi đến nơi làm việc hàng ngày áp dụng đối với: - Chức danh Thứ trưởng Bộ Tài chính; - Chức danh lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 (Tổng cục trưởng tương đương) thuộc Bộ Tài Mức khoán kinh phí đưa đón từ nơi đến nơi làm việc hàng ngày xác định sau: Mức khoán đưa đón (đồng/tháng) Trong đó: = Đơn giá khoán (đồng/km) x Số km khoán (km) x 02 lượt (lượt) x Số ngày làm việc tháng (ngày) - Đơn giá khoán: xác định theo mức giá hãng xe taxi (loại chỗ ngồi) phổ biến thị trường; - Số km khoán khoảng cách thực tế từ nơi đến nơi làm việc; - Số lượt đưa đón từ nơi đến nơi làm việc hàng ngày: 02 lượt (đi về); - Số ngày làm việc tháng theo quy định Bộ Luật Lao động (22 ngày) Trách nhiệm tổ chức thực 3.1 Cục Kế hoạch - Tài chính: a) Xây dựng đơn giá khoán kinh phí sử dụng xe ô tô đưa đón từ nơi đến nơi làm việc hàng ngày chức danh Thứ trưởng Bộ Tài chính; trình Bộ xem xét, phê duyệt Đơn giá khoán kinh phí sử dụng xe ô tô thực ổn định 12 tháng/1 lần tính từ thời điểm Bộ phê duyệt đơn giá khoán kinh phí sử dụng xe ô tô chức danh Thứ trưởng Bộ Tài b) Chi trả số tiền khoán kinh phí sử dụng xe với kỳ trả lương cho chức danh Thứ trưởng thực khoán c) Phối hợp với Văn phòng Bộ Tài (đoàn xe) xác định khoảng cách thực tế từ nơi đến nơi làm việc chức danh Thứ trưởng thực khoán 3.2 Căn quy định Khoản Điều Quyết định này, Tổng cục tương đương thực xác định chi trả số tiền khoán kinh phí sử dụng xe ô tô với kỳ trả lương cho chức danh, lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 (Tổng cục trưởng tương đương) thuộc Tổng cục Điều Quyết định có hiệu lực thi hành từ 01/10/2016 Các quy định trước trái với Quyết định bãi bỏ Trong trình thực có khó khăn, vướng mắc, đề nghị đơn vị phản ánh Bộ Tài (Cục Kế hoạch - Tài chính) để nghiên cứu, hướng dẫn sửa đổi, bổ sung cho phù hợp Điều Cục trưởng Cục Kế hoạch - Tài chính, Chánh Văn phòng Bộ Thủ trưởng đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./ Nơi nhận: - Như điều 3; KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG - Các đơn vị thuộc Bộ; - Lưu: VT, KHTC Vũ Thị Mai CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ISO 9001-2000 QUI ĐỊNH QUẢN LÝ SỬ DỤNG XE ÔTÔ Mã tài liệu: HCQT-QĐ009 TP HCM: 01/03/2011 QUY ĐỊNH QUAN LÝ VÀ SỬ DỤNG XE ÔTÔ Mã tài liệu: HCQT-QĐ009 Phiên bản: Ver 1.0 Ngày ban hành: 01/03/2011 Bảng theo dõi sửa đổi tài liệu Ngày sửa đổi Vị trí Nội dung sửa đổi Lần sửa Ghi chú Người biên soạn Soát xét Tổng Giám đốc Họ và tên Chữ ký ________________________________________________________________________________________________ Bản quyền tài liệu này thuộc Công ty CP Đầu Tư Phan Vũ ban hành và kiểm soát. Tài liệu này không được sao chép hoặc sửa chữa một phần hay toàn bộ mà không có sự phê chuẩn bằng văn bản của Giám đốc công ty. Số trang 2 / 9 QUY ĐỊNH QUAN LÝ VÀ SỬ DỤNG XE ÔTÔ Mã tài liệu: HCQT-QĐ009 Phiên bản: Ver 1.0 Ngày ban hành: 01/03/2011 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ PHAN VŨ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc TP HCM, ngày 01 tháng 03 năm 2011 QUY ĐỊNH VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ VÀ SỮ DỤNG XE ÔTÔ (Ban hành theo Quyết định số … /QĐ-PV ngày … tháng … năm 2011 của Tổng Giám Đốc Công ty CP Đầu Tư Phan Vũ) Điều 1. Nguyên tắc chung 1.1. Xe ô tô (sau đây gọi tắt là xe) chỉ được sử dụng cho công tác chung của Công ty. Chi phí xăng, xe phải được hạch toán đầy đủ cho các đối tượng và công vụ đã sử dụng. 1.2. Phòng HCQT chịu trách nhiệm trước Ban Giám Đốc về quản lý sử dụng xăng, xe đảm bảo đúng mục đích, đúng đối tượng, tiết kiệm, an toàn và hiệu quả. Điều 2. Đối tượng được sử dụng xe ôtô 2.1. Ban Giám Đốc, Hội đồng quản trị đi công tác của Công ty và là đối tượng được ưu tiên cao nhất. 2.2. Những người được Ban Giám Đốc cử đi công tác, đi họp hoặc giải quyết các công việc chung: Trưởng, Phó các đơn vị, trực thuộc. 2.3. Người đi nhận và áp tải tiền mặt về quỹ; 2.4. Người đi đưa, đón khách cơ quan bên ngoài và khách quốc tế làm việc với Công ty. 2.5. Các hoạt động tập thể: a. Đưa đón cán bộ, công nhân viên( CBCNV) của Công ty lên làm việc tại các chi nhánh, công ty liên kết. b. Đám cưới của CBCNV, đám tang của CBCNV khi qua đời nếu được sự phê duyệt của BGĐ. c. Các đám tang của thân nhân CBCNV (nếu bố trí được xe và CBCNV phải chịu chi phí xăng dầu, bồi dưỡng tài xế nếu làm việc ngoài giờ) khi được sự phê duyệt của BGĐ. 2.6. CBCNV đi công tác khẩn cấp, đặc biệt được Ban Giám Đốc quyết định. ________________________________________________________________________________________________ Bản quyền tài liệu này thuộc Công ty CP Đầu Tư Phan Vũ ban hành và kiểm soát. Tài liệu này không được sao chép hoặc sửa chữa một phần hay toàn bộ mà không có sự phê chuẩn bằng văn bản của Giám đốc công ty. Số trang 3 / 9 QUY ĐỊNH QUAN LÝ VÀ SỬ DỤNG XE ÔTÔ Mã tài liệu: HCQT-QĐ009 Phiên bản: Ver 1.0 Ngày ban hành: 01/03/2011 Điều 3. Thẩm quyền điều động xe 3.1. BGĐ uỷ quyền cho Phòng HCQTcăn cứ đối tượng quy định ở Điều 2 xem xét bố trí xe đi trong Tp.HCM. 3.2. Căn cứ phê duyệt của BGĐ, Phòng HCQTđiều động xe, cử lái xe phục vụ yêu cầu công tác và báo cho đối tượng sử dụng xe. 3.3. Trong trường hợp không đủ xe phục vụ và được sự phê duyệt của BGĐ thì Phòng HCQTcó thể thuê xe bên ngoài hoặc sử dụng thẻ taxi của công ty. 3.4. Trong trường hợp đột xuất BGĐ và giám đốc HCQTcó thể điều động thông qua điện thoại và làm Lệnh điều xe sau. Điều 4 . Trách nhiệm của đối tượng sử dụng xe 4.1. Sử dụng đúng mục đích, đi đúng giờ, đúng nơi xuất phát và lộ trình đã ghi trên giấy báo xe hoặc lệnh điều xe. 4.2. Có trách nhiệm tham gia bảo vệ tài sản, tạo điều kiện cho lái xe hoàn thành nhiệm vụ. 4.3. Nếu trong quá trình sử dụng QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ, SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÔNG VỤ Mã số: QĐ-QL XE 01 Lần ban hành/sửa đổi: 01/00 Ngày ban hành: 30/10/2010 Trang: 1/7 PHÊ DUYỆT Người phê duyệt Người kiểm tra Người soạn thảo Họ và tên: Chức danh: Ngày Họ và tên: Chức danh: Ngày Họ và tên: Chức danh: Ngày 29/10/2010 PHÂN PHỐI Nơi nhận Nơi nhận Ban Giám đốc Phòng Tổ chức hành chính - Nhân sự Phòng Tài chính - Kế toán Phòng Kế hoạch - Kỹ thuật & Vật tư thiết bị Dự án đầu tư Phòng Kinh doanh Các Phân xưởng sản xuất THEO DÕI SỬA ĐỔI Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Bắc Hà T r a n g | 1 QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ, SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÔNG VỤ Mã số: QĐ-QL XE 01 Lần ban hành/sửa đổi: 01/00 Ngày ban hành: 30/10/2010 Trang: 2/7 Lần sửa đổi Nội dung sửa đổi Trang sửa đổi Ngày hiệu lực Phê duyệt sửa đổi MỤC LỤC I. QUY ĐỊNH CHUNG 4 a. ĐỐI TƯỢNG ÁP DỤNG 4 b. MỤC ĐÍCH 4 c. PHẠM VI ÁP DỤNG 4 II. QUY ĐỊNH VỀ VIỆC QUẢN LÝ XE Ô TÔ CÔNG VỤ 4 1. PHÒNG TỔ CHỨC HÀNH CHÍNH – NHÂN SỰ (TCHC-NS) 4 b. ĐIỀU XE5 c. LỊCH TRÌNH XE 5 d. GIÁM SÁT LỊCH TRÌNH XE 5 e. CHI PHÍ 6 Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Bắc Hà T r a n g | 2 QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ, SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÔNG VỤ Mã số: QĐ-QL XE 01 Lần ban hành/sửa đổi: 01/00 Ngày ban hành: 30/10/2010 Trang: 3/7 III. QUY ĐỊNH VỀ SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÔNG VỤ 6 1. YÊU CẦU XE 6 b. LỆNH ĐIỀU XE 6 c. QUY ĐỊNH ĐỐI VỚI LÁI XE 7 Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Bắc Hà T r a n g | 3 QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ, SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÔNG VỤ Mã số: QĐ-QL XE 01 Lần ban hành/sửa đổi: 01/00 Ngày ban hành: 30/10/2010 Trang: 4/7 I. QUY ĐỊNH CHUNG a. ĐỐI TƯỢNG ÁP DỤNG Quy định về quản lý, sử dụng xe ô tô công vụ của Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển Bắc Hà được áp dụng trong toàn Công ty, Chi nhánh hoặc Ðơn vị phụ thuộc (nếu có). Tất cả cán bộ công nhân viên trong công ty có trách nhiệm quản lý, điều hành, lái xe và cán bộ công nhân viên đi trên xe ô tô công vụ đều có trách nhiệm thực hiện quy định này. b. MỤC ĐÍCH Việc quy định về quản lý, sử dụng xe ô tô công vụ nhằm mục đích sử dụng hiệu quả và đúng mục đích. Ngoài ra, xe công vụ là tài sản chung của công ty nên việc quy định về quản lý và sử dụng xe để mọi cá nhân cán bộ công nhân viên đều có nghĩa vụ và trách nhiệm bảo vệ tài sản chung. c. PHẠM VI ÁP DỤNG Những điều mà quy định này không đề cập cụ thể thì được hiểu là sẽ áp dụng theo các quy định của Pháp luật của Nhà nước, các văn bản quy định khác của công ty hoặc được điều hành chỉ đạo trực tiếp của Hội đồng quản trị và Ban Giám đốc công ty. II.QUY ĐỊNH VỀ VIỆC QUẢN LÝ XE Ô TÔ CÔNG VỤ 1. PHÒNG TỔ CHỨC HÀNH CHÍNH – NHÂN SỰ (TCHC-NS) 1.1. Phòng Tổ chức Hành chính – Nhân sự có trách nhiệm quản lý và điều hành sử dụng xe ô tô công vụ như những tài sản khác công ty. 1.2. Phòng TCHC-NS có trách nhiệm đưa ra quy định về quản lý, sử dụng xe ô tô công vụ và theo dõi giám sát thực hiện đối với các cá nhân liên quan. Đưa ra quy trình và hướng dẫn việc đăng ký sử dụng xe, điều hành xe và trách nhiệm của lái xe, cán bộ công nhân viên cùng tham gia hành trình. 1.3. Phòng TCHC-NS có trách nhiệm báo cáo định kỳ hoặc đột xuất về tình hình quản lý, sử dụng xe cũng như hiện trạng hoạt động của xe và đưa ra những đề xuất thực hiện cho thời gian tiếp theo. Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Bắc Hà T r a n g | 4 QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ, SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÔNG VỤ Mã số: QĐ-QL XE 01 Lần ban hành/sửa đổi: 01/00 Ngày ban hành: 30/10/2010 Trang: 5/7 b. ĐIỀU XE Xe ô tô công vụ được điều động bởi lệnh điều xe. 2.1. Thành viên Hội đồng Quản trị và Chương QUYẾT ĐỊNH NGUỒN VỐN VÀ CHI PHÍ SỬ DỤNG VỐN Bài tập 1: Ngân hàng BIDV phát hành chứng tiền gửi huy động vốn ngắn hạn Nội dung chứng phát hành sau: - Loại tiền: USD - Kỳ hạn: tháng - Mệnh giá: 100.000 USD - Lãi suất 5,6%/năm cố định suốt thời gian gửi - Phương thức trả lãi: Khách hàng lựa chọn trả đầu kỳ cuối kỳ Dựa vào thông tin trên, hỏi chi phí huy động vốn BIDV phát hành chứng tiền gửi bao nhiêu? Bài tập 2: Ngân hàng VIB phát hành trái phiếu có mệnh giá 500 triệu đồng thời hạn 10 năm để huy động vốn dài hạn Lãi suất hàng năm trả cho trái phiếu 8,5% Trái phiếu bán mức giá mệnh giá phải tốn chi phí phát hành hết 2,5% Hỏi chi phí huy động vốn ngân hàng bao nhiêu? Bài tập 3: Thông tin sau trích từ thông báo phát hành trái phiếu Ngân hàng VCB VCB định phát hành hai loại trái phiếu với tổng mệnh giá loại 500 tỷ đồng Tiền lãi trái phiếu trả sau hàng năm trả năm lần vào ngày phát hành hàng năm Tiền gốc trả lần đáo hạn Có hai loại trái phiếu phát hành đợt này: - Trái phiếu kỳ hạn năm: Lãi suất năm đầu 10,1%/năm, lãi suất năm cuối 10,75%/năm - Trái phiếu kỳ hạn 10 năm: Lãi suất năm đầu 10,45%/năm, lãi suất năm cuối 11,75%/năm Dựa vào thông tin trên, xác định xem chi phí huy động vốn loại trái phiếu VCB bao nhiêu? Giả sử chi phí phát hành 10% giá bán trái phiếu bán mức giá mệnh giá Bài tập 4: Ngân hàng SHB phát hành trái phiếu chuyển đổi để huy động vốn dài hạn với lãi suất 7%/năm lãi suất tiền gửi có kỳ hạn 9,5% Tại nhà đầu tư chấp nhận mua trái phiếu SHB thay gửi tiền? SHB có lợi ích qua đợt phát hành trái phiếu này? Bài tập 5: Ngân hàng STB phát hành cổ phiếu bán công chúng với giá giá thị trường 10.200 đồng/cổ phiếu để huy động 50 tỷ đồng vốn cổ phần Hỏi chi phí huy động vốn cổ phần qua đợt bao nhiêu? Biết năm trước STB trả cổ tức 1.200 đồng/cp dự định trì tốc độ tăng trưởng cổ tức bền vững mức 7%/năm Bài tập 6: Thông tin có từ thông báo phát hành kỳ phiếu Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (STB) Giả sử bạn nhân viên huy động vốn ngân hàng, dựa vào thông tin công bố liên quan đến kỳ phiếu sau: - Đối tượng khách hàng: + Các tổ chức, cá nhân Việt Nam + Các tổ chức, cá nhân nước sinh sống hoạt động hợp pháp Việt Nam (Tổ chức mua CCTG chuyển khoản) - Phạm vi áp dụng: Áp dụng toàn hệ thống STB - Hình thức phát hành: Dưới hình thức kỳ phiếu USD - Tổng mệnh giá đợt phát hành: 100 triệu USD - Mệnh giá: Tối thiểu 200 USD/kỳ phiếu, tối đa 100.000 USD/kỳ phiếu - Lãi suất kỳ hạn: + Kỳ hạn tháng, lãi suất 4,6%/năm + Kỳ hạn tháng, lãi suất 4,8%/năm + Kỳ hạn 11 tháng, lãi suất 5,0%/năm a Xác định xem nhà đầu tư A bỏ 10.000 USD mua kỳ phiếu STB số tiền gốc lãi nhà đầu tư thu ký phiếu đáo hạn trường hợp sau: - Mua kỳ phiếu kỳ hạn tháng - Mua kỳ phiếu kỳ hạn tháng - Mua kỳ phiếu kỳ hạn 11 tháng b Sử dụng liệu câu a xác định chi phí sử dụng vốn STB nếu: - Nhà đầu tư A yêu cầu trả lãi trước - Nhà đầu tư A yêu cầu trả lãi sau Bài tập 6: Giả sử mức sinh lời không rủi ro thời 7% mức bù rủi ro khứ thị trường 8,5% Nếu hệ số Beta công ty X 0,8 mức sinh lời kỳ vọng cổ phiếu công ty X Bài tập 7: Cổ phiếu Z có mức lợi nhuận ước tính 12%/năm mức rủi ro hệ thống β = Cổ phiếu X có mức lợi nhuận ước tính 14%/năm mức rủi ro hệ thống β = 1,5 Biết lợi nhuận ước tính bình quân danh mục thị trường RM = 11% mức lãi suất phi rủi ro RF = 7,5% Phân tích theo mô hình CAPM, cổ phiếu tốt để mua? Bài tập 8: Một công ty phát hành trái phiếu mệnh giá 10.000.000đ để huy động vốn, lãi suất trái phiếu 10%/năm trả vào cuối năm, kỳ hạn năm, trái phiếu bán thị trường với giá 9.700.000đ, chi phí phát hành hính bình quân 100.000đ/trái phiếu Hỏi lãi suất công ty phải trả huy động vốn bao nhiêu? Bài tập 9: Một công ty có cổ tức vừa chia 1.500 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ tăng trưởng kỳ vọng cổ tức 7%, giá bán chứng khoán thị trường 21.000 đồng cổ phiếu Vậy chi phí sử dụng vốn chủ sở hữu bao nhiêu? Bài tập 10: Công ty CP Việt Á cần khoảng 10.000.000.000 đồng để đầu tư dây chuyền sản xuất Hiện Công ty có phương án huy động vốn sau: - Phương án 1: Công ty vay ngân hàng, thời hạn vay năm, trả CÔNG TY TNHH XUANLONG ******* CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Số: …-QĐ Hạ Long, ngày… tháng… năm 2016 QUYẾT ĐỊNH BAN HÀNH CHẾ ĐỘ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE Ô TÔ ĐỊNH KỲ GÍAM ĐỐC CÔNG TY Căn Luật Doanh nghiệp số 68/2014/QH13 Quốc hội nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam thông qua ngày 26/11/2014; Căn vào Điều lệ Công ty TNHH XUANLONG - Quảng Ninh; Căn chức nhiệm vụ Giám đốc Công ty TNHH XUANLONG Quảng Ninh QUYẾT ĐỊNH: Điều Nay ban hành chế độ quy chế bảo dưỡng sửa chữa xe ô- tô kèm theo định Điều Bản chế độ áp dụng chung cho phương tiện xe ô tô kinh doanh Công ty TNHH XUANLONG – Quảng Ninh Điều Bản chế độ bắt đầu thi hành kể từ ngày ban hành Nơi nhận: - Như kính gửi; - Lưu Cty GIÁM ĐỐC Nguyễn Thị Như Hoa CHẾ ĐỘ Về bảo dưỡng sửa chữa xe ô-tô định kỳ Chương I MỤC ĐÍCH Bản chế độ bảo dưỡng sửa chữa xe ô- tô ban hành nhằm mục đích thống chế độ quản lý, sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa xe ô- tô cách hợp lý có kế hoạch, đảm bảo giữ gìn xe tốt, giảm bớt tỷ lệ hư hỏng phụ tùng, tạo điều kiện nâng cao hiệu suất công tác xe, góp phần hạ thấp giá thành vận chuyển đảm bảo an toàn giao thông vận tải II PHẠM VI ÁP DỤNG Bản chế độ bảo dưỡng sửa chữa xe ô- tô áp dụng tất loại xe ô-tô Công ty TNHH XUANLONG – Quảng Ninh III TÍNH CHẤT BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Xe ô-tô gồm nhiều phận lắp ghép lại với độ xác cao Khi xe hoạt động, phận cọ xát với tạo hao mòn tự nhiên Quá trình hao mòn chi tiết máy thường chia làm ba thời kỳ: - Thời kỳ đầu, hao mòn nhanh; - Thời kỳ thứ hai, hao mòn chậm; - Thời kỳ thứ ba, thường gọi thời kỳ hao mòn cực đại, hao mòn nhanh dẫn tới hư hỏng hoàn toàn Mặt khác, độ gián cách lắp ghép phận, để nhiều so với quy định, làm tăng nhanh độ hao mòn gây hư hỏng nặng cho phận Vì số lớn phận xe chế tạo để điều chỉnh lại độ gián cách Nếu dầu mỡ tốt, độ gián cách giữ tốt phụ tùng lâu bị hao mòn tính xe luôn tốt, đời xe kéo dài Nhưng dầu mỡ bảo đảm tốt khoảng thời gian định phạm vi an toàn, hao mòn từ phận cọ xát lẫn Căn vào ta quy định cần phải quy định thời gian, nội dung, phạm vi bảo dưỡng sửa chữa xe ô- tô, chủ động phòng ngừa trước phận xe đến độ hao mòn cần thiết Do đó, chế độ bảo dưỡng sửa chữa xe có tính chất dự phòng kế hoạch IV PHÂN LOẠI BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA A PHÂN LOẠI BẢO DƯỠNG XE Khi đến định ngạch bảo dưỡng xe quy định bắt buộc xe phải làm công tác bảo dưỡng kỹ thuật, không gia hạn chạy thêm 2 Công tác bão dưỡng xe chia làm bốn lọai: - Bảo dưỡng thường xuyên, - Bảo dưỡng cấp I, - Bảo dưỡng cấp II, - Bảo dưỡng cấp III, Định ngạch cấp bảo dưỡng quy định sau: LOẠI XE Bảo dưỡng cấp Bảo dưỡng cấp II Bảo dưỡng cấp III - Xe 04 chỗ 600-1000km 5000-6000km 10.000-12.000km - Xe 07 chỗ 800-1000 4000-600 8.000-12.000 Nội dung đại thể công việc cấp bảo dưỡng nói chung a) Quét rửa lau chùi xe: Làm vệ sinh bên ngòai xe b) Kiểm tra vặn chặt: kiểm tra bên xe, xiết lại ốc nối phận , thay bu lông, đệm, vú mỡ v.v… bị Kiểm tra mặt ngòai áp lực lốp c) Công việc điện: Kiểm tra lau chùi phận điện, đồng hồ, thay bóng đèn, dây điện v.v… bị hỏng d) Công việc dầu mỡ: Đổ thêm thay dầu máy, hộp số, cầu sau, cầu trước, phanh, giảm sóc, tay lái Bơm mỡ vào phận gầm xe vòng bi, chốt (axe) vv… đ) Công việc kiểm nghiệm điều chỉnh : Kiểm nghiệm lại độ gián cách phụ tùng tổng thành xe, quy định điều chỉnh lại e) Công việc cho thêm nhiên liệu: cho thêm nhiên liệu đầy đủ theo quy định Nội dung đại thể cấp bảo dưỡng: a) Bảo dưỡng thường xuyên: Cấp bảo dưỡng thường xuyên phải làm hàng ngày lái phụ xe chịu trách nhiệm phải suốt thời gian; trước xe chạy, xe chạy, xe nghỉ đỗ dọc đường sau ngày công tác Công việc gồm: quét, rửa, lau, chùi xe đổ thêm nhiên liệu, làm dầu mỡ: Kiểm tra vặn chặt phận xe sửa chữa hư hỏng nhỏ phát thấy b) Bảo dưỡng cấp I: Bảo dưỡng cấp I lái, phụ xe phụ trách làm xe đạt số theo định ngạch quy định Công việc làm gồm: công việc cấp bảo dưỡng thường xuyên làm thêm phần việc: tiến hành kiểm tra vặn chặt toàn bên xe, kiểm nghiệm điều chỉnh máy, gầm, điện vv… cần thiết, sửa chữa hư hỏng phát thấy, bơm mỡ thay dầu theo quy định