CHƯƠNG 6 THIẾT KẾ TRẮC DỌC TRẮC NGANG

10 601 0
CHƯƠNG 6 THIẾT KẾ TRẮC DỌC TRẮC NGANG

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Chương 6: I GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ THIẾT KẾ TRẮC DỌC – TRẮC NGANG Thiết kế trắc dọc Những yêu cầu thiết kế trắc dọc Để đảm bảo đường đỏ thiết kế lượn với tốc độ hợp lý, cấp đường luôn quán triệt nguyên tắc chung đòa hình cho phép nên dùng tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhằm phát huy tốc độ xe chạy, đảm bảo an toàn thuận lợi, thoát nước tốt nâng cao chất lượng khai thác vận doanh, đồng thời đảm bảo dễ dàng nâng cấp mặt đường sau Các tiêu kỹ thuật cho phép độ dốc dọc i max, bán kính đường cong tối thiểu dùng nơi khó khăn, đoạn đường có đòa hình khó khăn cho phép tăng độ dốc dọc lên độ dốc dọc lớn không vượt 4% Các chỗ đổi dốc mặt cắt dọc (lớn 1% tốc độ thiết kế ≥ 60km/h, lớn 2% tốc độ thiết kế < 60 km/h) phải nối tiếp đường cong đứng Trong đường đào, độ dốc dọc tối thiểu 0,5% (khi khó khăn 0,3% đoạn dốc không kéo dài 50m) Chiều dài đoạn dốc dọc không dài, vượt qui đònh phải có đoạn chêm dốc 2,5% có chiều dài đủ để bố trí đường cong đứng Không bố trí đường cong đứng có bán kính nhỏ nằm đường cong nằm có bán kính lớn để tránh tạo u lồi hay hố lõm Nên đảm bảo bán kính đường cong dứng lõm lớn bán kính đường cong nằm Cao độ thiết kế tuyến đường phải xét đến biện pháp ổn đònh đường, thoát nước mặt đường, giữ cho ổn đònh bền vững Chiều cao đắp phải đảm bảo cho đáy kết cấu mặt đường phải cao mặt nước ngầm tính toán, mực nước đọng lại thường xuyên hai bên đường từ mặt đất tự nhiên ẩm ướt khoảng ∆h có giá trò tùy thuộc loại đất kết cấu mặt đường Chiều cao đường đào chọn theo kiện đảm bảo thoát nước dọc theo điều kiện bảo đảm tổng chi phí xây dựng chi phí vận doanh thấp Tại điểm khống chế, đường đỏ phải đảm bảo cao độ tính toán , qua cống đường đỏ phải cao mực nước dâng cao độ đỉnh cống 0.5m SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Trang 71 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Phương án Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) C1 10 ND1 11 TD1 C2 12 P1 13 14 TC1 NC1 15 ND2 16 TD2 17 P2 TC2 18 NC2 C3 19 20 Km:0+00 Km:0+100 Km:0+200 Km:0+300 Km:0+400 Km:0+500 Km:0+600 Km:0+700 Km0+705.16 Km:0+800 Km:0+900 Km:1+000 Km:1+92.94 Km:1+100 Km:1+142.94 Km1+188.7 Km:1+200 Km:1+277.03 Km:1+300 Km:1+400 Km:1+411.12 Km:1+460.12 Km:1+500 Km:1+597.54 Km:1+600 Km:1+647.54 Km:1+700 Km:1+719.45 Km:1+789.36 Km:1+800 Km:1+841.35 Km:1+846.55 Km:1+900 Km:2+000 100 200 300 400 500 600 700 705.16 800 900 1000 1092.94 1100 1142.94 1188.7 1200 1277.03 1300 1400 1411.12 1460.12 1500 1597.54 1600 1647.54 1700 1719.45 1789.36 1800 1841.35 1846.55 1900 2000 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Cự ly (m) 0.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 5.16 100.00 100.00 100.00 92.94 7.06 42.94 45.76 11.3 77.03 22.97 100 11.12 49.00 39.88 97.54 2.46 47.54 52.46 19.45 71.91 8.65 41.35 5.20 53.45 100.00 Cao độ Tự nhiên Cao độ Thiết kế 50 51.8 53 52.94 50.93 50.47 50.06 47.67 47.64 50.13 54.9 56.49 55.17 54.99 54.05 53.67 53.69 53.96 54 54.42 54.5 55.4 56.51 58.09 58.1 57.61 56.7 56.19 54.17 54.02 53.74 53.69 54.26 55 50 50.98 51.96 52.81 52.3 51.66 51.02 50.37 50.34 50.28 53.34 55.92 56.28 56.27 56.17 56.07 56.04 55.87 55.82 55.63 55.67 56.15 56.62 57.65 57.66 57.57 57.31 57.21 56.85 56.81 56.6 56.58 56.31 55.81 Trang 72 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) 21 22 23 24 ND3 25 TD3 C4 26 P3 27 28 Km:2+100 Km:2+200 Km:2+300 Km:2+400 Km:2+2453.74 Km:2+500 Km:2+503.74 Km:2+524.22 Km:2+600 Km:2+600 Km:2+700 Km:2+800 Km:2+700 Km:2+800 Km:2+900 Km:3+000 Km:3+100 Km:3+200 Km:3+300 Km:3+340.86 Km:3+400 Km:3+300 Km:3+400 Km:3+500 Km:3+500 Km:3+600 Km:3+646.59 Km:3+700 Km:3+800 Km:3+830.65 Km:3+850.65 Km:3+900 Km:3+973.19 Km:4+000 Km:4+65.76 2100 2200 2300 2400 2453.74 2500 2503.74 2524.22 2600 2665.01 2700 2800 2826.28 2876.28 2900 3000 3100 3200 3300 3340.86 3400 3410.86 2493.73 3500 3576.59 3600 3646.59 3700 3800 3830.65 3850.65 3900 3973.19 4000 4065.76 TC3 NC3 29 30 31 32 33 ND4 34 TD4 P4 35 TC4 36 NC4 37 38 ND5 TD5 39 P5 40 TC5 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Cự ly (m) 100.00 100.00 100.00 100.00 53.74 46.26 3.74 20.48 75.79 65.01 34.99 100.00 26.28 50.00 23.72 100.00 100.00 100.00 100.00 40.86 59.14 10.86 82.87 6.27 76.59 23.41 46.59 53.41 100.00 30.65 20.00 19.38 73.19 26.81 65.76 Cao độ Tự nhiên Cao độ Thiết kế 55 54.22 53.53 52.58 52.12 51.6 51.57 51.49 52.38 53.09 53.39 53.19 53.09 53.15 53.2 53.39 52.88 51.71 49.16 47.38 43.82 43.32 40 40 40.91 41.5 43.01 45.23 49.32 50.06 49.85 49.84 48.72 47.76 46.82 55.3 54.8 54.3 53.79 53.52 53.29 53.27 53.17 52.79 52.46 52.29 51.78 51.65 51.4 51.28 50.78 50.19 48.53 46.79 46.07 45.04 44.85 43.6 43.59 44.25 44.49 44.96 45.5 46.52 46.83 47.34 47.54 48.28 48.55 49.22 Trang 73 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) 41 NC5 42 43 44 45 ND6 46 TD6 P6 TC6 47 Km:4+100 Km:4+115.76 Km:4+200 Km:4+300 Km:4+400 Km:4+500 Km:4+562.93 Km:4+600 Km:4+612.93 Km:4+654.32 Km:4+695.71 Km:4+700 Km:4+745.72 Km:4+759.2 Km:4+800 Km:4+814.2 Km:4+900 Km:4+981.03 Km:5+000 Km:5+100 Km:5+147.87 Km:5+200 Km:5+202.87 Km:5+300 Km:5+344.33 Km:5+394.33 Km:5+400 Km:5+500 Km:5+513.34 Km:5+600 Km:5+632.35 Km:5+682.35 Km:5+700 Km:5+800 Km:5+846.26 4100 4115.76 4200 4300 4400 4500 4562.93 4600 4612.93 4654.32 4695.71 4700 4745.72 4759.2 4800 4814.2 4900 4981.03 5000 5100 5147.87 5200 5202.87 5300 5344.33 5394.33 5400 5500 5513.34 5600 5632.35 5682.35 5700 5800 5846.26 NC6 ND7 48 TD7 49 P7 50 51 TC7 52 NC7 53 ND8 TD8 54 55 P8 56 TC8 NC8 57 58 C5 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Cự ly (m) 34.24 15.76 84.24 100.00 100.00 100.00 62.93 37.07 12.93 41.39 41.39 4.28 45.72 13.48 40.80 14.20 85.80 81.03 18.97 100.00 47.87 52.13 2.87 97.13 44.33 50.00 5.67 100.00 13.34 86.66 32.35 50.00 17.65 100.00 46.26 Cao độ Tự nhiên Cao độ Thiết kế 47.11 47.39 49.47 51.6 49.78 48.81 48.61 48.59 48.51 48.22 47.26 47.15 46.23 44.89 42.83 41.99 41.00 42.71 43.57 48.32 49.75 50.09 50.09 51.82 54.97 59.47 60 65.48 65.66 66.29 66.22 65.66 65.31 61.66 61.03 49.57 49.73 50.58 51.3 50.17 48.74 47.85 47.32 47.13 46.54 45.95 45.89 45.23 45.04 44.46 44.26 43.03 43.17 43.81 47.55 49.35 51.3 51.41 55.05 56.71 58.58 58.8 62.54 63.03 65.14 65.45 65.41 65.25 64.21 63.73 Trang 74 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) 59 60 ND9 TD9 61 62 P9 63 64 TC9 65 NC9 Km:5+900 Km:6+000 Km:6+39.17 Km:6+89.17 Km:6+100 Km:6+200 Km:6+292.43 Km:6+300 Km:6+400 Km:6+495.68 Km:6+500 Km:6+544.68 Km:6+600 Km:6+631.42 Km:6+700 Km:6+800 5900 6000 6039.17 6089.17 6100 6200 6292.43 6300 6400 6495.68 6500 6545.68 6600 6631.42 6700 6800 66 C6 67 68 Km Km:6+824.39 6+824.39 6824.39 Cự ly (m) 53.74 100.00 39.17 50.00 10.83 100.00 92.43 7.57 100.00 95.68 4.32 45.68 54.32 31.42 68.58 100.00 24.39 Cao độ Tự nhiên Cao độ Thiết kế 61.64 61.69 62.54 64.95 65.51 70.28 70.61 70.69 68.64 65.23 65.14 64.43 63.96 63.86 64.13 64.97 63.17 62.62 63.73 65.76 66.21 69.07 69.49 69.43 68.59 67.78 67.74 67.36 66.9 66.63 66.05 65.21 65 65 Cao độ (m) 50 51.8 53 52.94 50.93 50.47 50.06 49.6 47.72 46.56 44.57 43.76 42.15 Cao độ Thiết kế 50 50.98 51.96 52.75 51.98 51.02 50.06 49.52 48.61 48.24 47.01 46.43 45.41 Phương án Tên cọc Lý trình ND1 TD1 P1 TC1 Km:0+00 Km:0+100 Km:0+200 Km:0+300 Km:0+400 Km:0+500 Km:0+600 Km:0+629.73 Km:0+679.73 Km:0+700 Km:0+767.78 Km:0+800 Km:0+855.84 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 100 200 300 400 500 600 629.73 679.73 700 767.78 800 855.84 Cự ly (m) 0.00 100 100 100 100 100 100 29.73 50 20.27 67.78 32.22 55.84 Trang 75 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc NC1 C1 10 11 ND2 12 TD2 13 P2 C2 14 TC2 NC2 15 16 17 18 C3 19 20 ND3 TD3 21 P3 22 TC3 NC3 23 ND4 24 TD4 25 P4 Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) Km:0+900 900 Km:0+905.84 905.84 Km:0+967.09 967.09 Km:1+000 1000 Km:1+100 1100 Km:1+180.3 1180.3 Km:1+200 1200 Km:1+230.3 1230.3 Km:1+300 1300 Km:1+319.1 1319.1 Km:1+338 1338 Km:1+400 1400 Km:1+407.8 1407.8 Km:1+457.8 1457.8 Km:1+500 1500 Km:1+600 1600 Km:1+700 1700 Km:1+800 1800 Km:1+830.8 1830.8 Km:1+900 1900 Km:2+000 2000 TC2 Km:2+009.2 2009.2 Km:2+059.2 2059.2 Km:2+100 2100 Km:2+144.9 2144.9 Km:2+200 2200 Km:2+230.6 2230.6 Km:2+280.6 2280.6 Km:2+300 2300 Km:2+371.7 2371.7 Km:2+400 2400 Km:2+421.7 2421.7 Km:2+500 2500 Km:2+509.3 2509.3 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Cự ly (m) 44.16 5.84 61.25 32.91 100 80.31 19.69 30.31 69.69 19.05 18.98 61.97 7.8 50 42.2 100 100 100 30.83 69.17 100 Cao độ (m) 41.18 41.13 40.69 40.77 41.89 42 41.6 41.15 40.85 40.57 40.08 40.42 40.47 40.93 41.51 41.2 39.62 37.6 37.53 38.24 39.38 Cao độ Thiết kế 44.61 44.5 43.39 42.79 41.2 41.48 41.61 41.8 42.24 42.35 42.4 42.16 42.12 41.86 41.64 41.12 40.61 40.09 39.93 39.57 39.26 9.21 50 40.79 44.93 55.07 30.64 50 19.36 71.68 28.32 21.68 78.32 9.28 39.45 39.8 40.16 40.55 40.48 40.39 40.11 39.98 39.41 39.24 38.86 38.84 39.01 39.3 39.55 39.76 39.98 40.26 40.41 40.66 40.76 40.75 40.41 40.02 38.29 38.08 Trang 76 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình TC4 26 NC4 27 ND5 TD5 28 C4 P5 29 TC5 NC5 30 ND6 TD6 31 32 P6 33 34 TC6 NC6 35 36 37 38 C5 39 40 41 ND7 TD7 42 P7 43 Km:2+596.9 Km:2+600 Km:2+646.9 Km:2+700 Km:2+709.1 Km:2+779.1 Km:2+800 Km:2+840.7 Km:2+853.1 Km:2+900 Km:2+927 Km:2+997 Km:3+000 Km:3+000 Km:3+069.5 Km:3+100 Km:3+200 Km:3+258.8 Km:3+300 Km:3+400 Km:3+448 Km:3+498 Km:3+500 Km:3+600 Km:3+700 Km:3+800 Km:3+877.8 Km:3+900 Km:4+000 Km:4+100 Km:4+113.1 Km:4+163.1 Km:4+200 Km:4+285.2 Km:4+300 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 2596.9 2600 2646.9 2700 2709.1 2779.1 2800 2840.7 2853.1 2900 2927 2997 3000 3019.5 3069.5 3100 3200 3258.8 3300 3400 3448 3498 3500 3600 3700 3800 3877.8 3900 4000 4100 4113.1 4163.1 4200 4285.2 4300 GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Cự ly (m) 87.6 3.12 46.88 53.12 9.11 70 20.89 40.72 12.35 46.93 27.03 70 2.97 19.52 50 30.48 100 58.78 41.22 100 48.03 50 1.97 100 100 100 77.82 22.18 100 100 13.07 50 36.93 85.22 14.78 Cao độ (m) 38.5 38.44 37.7 36.35 36.03 32.04 30.36 27.13 28.68 32.1 32.97 33.64 33.68 33.75 33.21 32.87 32.44 32.54 32.5 30.54 29.16 28.16 28.13 25.97 23.49 22.75 14.25 19.83 26.09 32.09 32.96 35.82 37.1 39.78 40.43 Cao độ Thiết kế 36.15 36.08 35.05 33.87 33.67 32.13 31.66 31.05 31.07 31.76 32.21 33.32 33.52 33.5 33.35 32.85 32.56 32.21 30.2 29.19 28.13 28.09 25.9 22.83 19.69 18.99 19.53 25.2 31.71 32.56 35.52 37.3 37.35 40.77 41.37 Trang 77 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 44 TC7 NC7 45 ND8 46 TD8 P8 TC8 47 NC8 48 49 ND9 50 TD9 P9 TC9 51 NC9 52 53 54 ND10 TD10 55 56 P10 57 58 C6 TC10 NC10 59 60 ND11 Km:4+400 Km:4+407.4 Km:4+457.4 Km:4+500 Km:4+550.9 Km:4+600 Km:4+600.9 Km:4+628.3 Km:4+655.8 Km:4+700 Km:4+705.8 Km:4+800 Km:4+900 Km:4+980.2 Km:5+000 Km:5+30.2 Km:5+57.9 Km:5+85.6 Km:5+100 Km:5+135.6 Km:5+200 Km:5+300 Km:5+400 Km:5+435 Km:5+485 Km:5+500 Km:5+600 Km:5+625.5 Km:5+700 Km:5+800 Km:5+805.3 Km:5+819.9 Km:5+869.9 Km:5+900 Km:6+000 Km:6+074.6 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 4400 4407.4 4457.4 4500 4550.9 4600 4600.9 4628.3 4655.8 4700 4705.8 4800 4900 4980.2 5000 5030.2 5057.9 5085.6 5100 5135.6 5200 5300 5400 5435 5485 5500 5600 5652.5 5700 5800 5805.3 5819.9 5869.9 5900 6000 6074.6 GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Cự ly (m) 100 7.37 50 42.63 50.88 49.12 0.88 27.46 27.46 44.2 5.8 94.2 100 80.17 19.83 30.17 27.69 27.69 14.44 35.56 64.44 100 100 35.05 50 14.95 100 52.5 47.5 100 5.33 14.62 50 30.05 100 74.56 Cao độ (m) 46.07 46.55 49.83 52.96 53.74 53.83 53.81 53 52.37 52.41 52.43 54.33 55.59 55.8 56.29 57.43 59.72 61.61 63.17 66.81 68.46 61.8 61.33 62.37 64.5 65.1 68.27 69.88 70.38 70.34 70.32 70.34 70.53 70.88 71.86 69.97 Cao độ Thiết kế 45.53 45.89 48.58 50.63 52.49 53.66 53.68 54.07 54.27 54.51 54.54 55.05 55.78 58.21 58.86 59.85 60.75 61.66 62.11 62.99 63.78 62.96 61.13 61.66 63.18 63.64 66.71 68.33 69.78 72.08 72.14 72.25 72.24 71.95 70.81 70.15 Trang 78 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG II a Tên cọc Lý trình 61 TD11 62 P11 63 TC11 64 NC11 65 ND12 TD12 66 P12 TC12 67 NC12 C7 68 69 Km 6+952.53 GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Km:6+100 Km:6+144.6 Km:6+200 Km:6+249.3 Km:6+300 Km:6+354.1 Km:6+400 Km:6+424.1 Km:6+500 Km:6+527.7 Km:6+577.7 Km:6+600 Km:6+628 Km:6+678.3 Km:6+700 Km:6+728.3 Km:6+737.5 Km:6+800 Km:6+900 Khoảng cách cộng dồn (m) 6100 6144.6 6200 6249.3 6300 6354.1 6400 6424.1 6500 6527.7 6577.7 6600 6628 6678.3 6700 6728.3 6737.5 6800 6900 Cự ly (m) 25.44 44.56 55.44 49.31 50.69 54.06 45.94 24.06 75.94 27.7 50 22.3 28.01 50.32 21.67 28.33 9.21 62.45 100 Cao độ (m) 68.79 68.34 71.64 74.09 73.99 73.23 73.14 73.16 71.65 71.09 70 69.32 68.63 67.09 66.69 66.42 66.39 66.71 66.37 Cao độ Thiết kế 70.37 71.08 71.95 72.45 72.32 71.89 71.52 71.32 70.71 70.49 70.08 69.9 69.67 69.27 69.09 68.86 68.79 67.69 65.92 Km:6+952.3 6952.3 52.33 65 65 Thiết kế mặt cắt ngang Các cấu tạo mặt cắt ngang Độ dốc ngang mặt đường: Độ dốc ngang mặt đường 2% (áp dụng cho mặt đường bê tông nhựa) b Độ dốc ngang lề đường: Lề đường gia cố toàn độ dốc ngang 2% c Độ dốc mái taluy: Trong toàn phạm vi tuyến, độ dốc mái taluy lấy thống toàn phạm vi tuyến 1:1.5 đường đắp 1:1 đường đào Kết thiết kế: (Xem chi tiết vẽ mặt cắt ngang điển hình) SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Trang 79 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THI THU TRÀ Trang 80

Ngày đăng: 11/09/2016, 08:06

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan