Đang tải... (xem toàn văn)
Đồ án tốt nghiệp Thiết kế khả thi và thiết kế thi công chỉ đạo tuyến đường sắt Đồng Mỏ Bản Thí Môc luc Lêi Nãi ®Çu ............................................................................................ 8 ThiÕt kÕ tuyÕn 9 Giíi thiÖu chung 11 1.1. C¨n cø lËp dù ¸n kh¶ thi tuyÕn ®êng s¾t. 11 1.2. Tµi liÖu sö dông. 11 1.3. Môc tiªu ®å ¸n. 11 1.4. Ph¹m vi nghiªn cøu giíi h¹n nghiªn cøu. 12 1.4.1. Ph¹m vi: 12 1.4.2. Giíi h¹n nghiªn cøu 12 1.5. Sù cÇn thiÕt ph¶i x©y dùng tuyÕn ®êng s¾t. 12 Giíi thiÖu tuyÕn 14 2.1. T×nh h×nh nÒn kinh tÕ x• héi vïng ®i qua. 14 2.1.1. T×nh h×nh ®Þa chÊt c«ng tr×nh. 14 2.1.2. T×nh h×nh vËt liÖu x©y dùng: 14 2.2. §iÒu kiÖn tù nhiªn. 14 2.2.1. VÞ trÝ ®Þa lý. 14 2.2.2. KhÝ hËu. 15 2.2.3. T×nh h×nh thuû v¨n: 15 2.3. T×nh h×nh giao th«ng vËn t¶i. 15 C¸c th«ng sè kü thuËt c¬ b¶n. 17 3.1. Chän khæ ®êng: 17 3.2. Chän sè ®êng chÝnh 18 3.3. Chän lo¹i søc kÐo, lo¹i ®Çu m¸y : 19 3.4. Chän lo¹i toa xe: 20 3.5. Chän ip : 20 3.6. X¸c ®Þnh träng lîng ®oµn tµu Q , chiÒu dµi Ltµu 21 3.6.1. TÝnh träng lîng ®oµn tµu Q : 21 3.6.2. KiÓm tra ®iÒu kiÖn khëi ®éng 22 3.6.3. TÝnh träng lîng hµng cña ®oµn tµu: 23 3.6.4. Sè toa xe cña ®oµn tµu : 23 3.6.5. ChiÒu dµi ®oµn tµu lµ: 23 3.7. Chän chiÒu dµi dïng ®îc cña ®êng ga 24 3.7.1. TÝnh chiÒu dµi sö dông cña ®êng ®ãn tiÔn: 24 3.7.2. Chän chiÒu dµi nÒn ga: 24 3.7.3. X¸c ®Þnh sè ®êng trong ga: 24 3.8. Chän trÞ sè dèc gia cêng: 25 3.9. Chän RMin., Rmax 25 3.9.1. Khæ ®êng vµ cÊp ®êng: 25 3.9.2. VËn tèc ch¹y tµu: 26 3.9.3. §iÒu kiÖn ®Þa h×nh: 26 3.10. Tiªu chuÈn nÒn ®êng. 26 3.10.1.BÒ réng mÆt ®Ønh nÒn ®êng: 26 3.10.2.Mui luyÖn: 27 3.10.3.Ta luy nÒn ®êng 1:m 27 3.10.4. Cao ®é vai ®êng. 28 3.10.5.ThiÕt kÕ r•nh tho¸t níc. 29 3.10.6.Ranh giíi chiÕm ®Êt cña ®êng s¾t. 30 3.10.7.Tr¾c ngang nÒn ®êng. 30 3.10.8 NÒn ®êng trong ga. 31 3.11. Chän lo¹i kiÕn tróc tÇng trªn. 32 3.11.1. Chän lo¹i ray. 32 3.11.2. Chän lo¹i tµ vÑt: 33 3.11.3. Líp ®¸ ba l¸t. 34 3.11.4. Chän lo¹i ghi: 35 3.11.5. ThiÕt bÞ phßng x« 36 3.11.6. Chän lo¹i lËp l¸ch: 36 3.12. TÇn suÊt thiÕt kÕ: 36 3.13. KiÕn tróc 36 3.14. Th«ng tin tÝn hiÖu. 36 3.14.1. ThiÕt bÞ thùc hiÖn 37 3.14.2. ThiÕt bÞ th«ng tin: 37 3.15. Vßng quay ®Çu m¸y: 38 3.16. Khæ giíi h¹n: 39 ThiÕt kÕ b×nh ®å tr¾c däc tuyÕn. 39 4.1. ThiÕt kÕ b×nh ®å. 39 4.1.1. C¸c ph¬ng ph¸p v¹ch tuyÕn: 39 4.1.2. Nguyªn t¾c chung khi thiÕt kÕ b×nh ®å: 39 4.1.3. ThiÕt kÕ b×nh ®å tuyÕn: 40 4.2. ThiÕt kÕ tr¾c däc: 46 4.2.1. ThiÕt kÕ ®êng ®á trªn tr¾c däc. 46 4.2.2. KiÓm tra thiÕt kÕ tr¾c däc ®¶m b¶o ch¹y tµu an toµn vµ ªm thuËn. 47 4.2.3. Khi thiÕt kÕ tr¾c däc ph¶i ®¶m b¶o ch¹y tÇu liªn tôc. 48 4.2.4. Chän chiÒu dµi dèc : 49 4.2.5. KiÓm tra vÞ trÝ ®iÓm ®æi dèc theo vÞ trÝ b×nh ®å vµ c«ng tr×nh nh©n t¹o 49 4.2.6. ThiÕt kÕ tr¾c däc cho ph¬ng ¸n côc bé 50 4.3 Nguyªn t¾c ph©n bè ®iÓm ph©n giíi 50 4.3.1 Ph©n theo tiªu chuÈn thèng nhÊt. 50 4.3.2 Ph©n bè theo yªu cÇu riªng cña tõng tuyÕn (tiªu chuÈn riªng): 50 4.3.3 Yªu cÇu vÒ b×nh ®å tr¾c däc 51 4.3.4 Néi dung ph©n bè ®iÓm ph©n giíi. 51 4.3.5 §¸nh gi¸ viÖc ph©n bè ga. 55 thiÕt kÕ vµ bè trÝ c¸c c«ng tr×nh tho¸t níc 56 5.1. Bè trÝ tÝnh to¸n lu lîng vµ khÈu ®é cèng 57 5.1.1. Bè trÝ cÇu cèng. 57 5.1.2. TÝnh thñy v¨n cèng 58 5.1.3. TÝnh khÈu ®é cèng Lc. 64 5.2. C«ng tr×nh cÇu trªn tuyÕn 70 5.3. ThiÕt kÕ r•nh trªn nÒn ®µo dµi. 71 5.3.1. R•nh ®Ønh: 72 5.3.2. R•nh biªn. 72 TÝnh to¸n c«ng tr×nh phÝ 72 6.1. Khèi lîng ®µo ®¾p trªn ®êng chÝnh tuyÕn. 73 6.1.1. NÒn ®¾p: 73 6.1.2. NÒn ®µo: 74 6.2. Khèi lîng ®µo ®¾p trong ga 74 6.3. Khèi lîng c«ng tr×nh phô gåm 95 6.4. Khèi lîng cÇu, cèng, hÇm 95 6.4.1. ChiÒu dµi cèng 95 6.4.2. ChiÒu dµi hÇm : 95 6.4.3. ChiÒu dµi cÇu: 99 6.5. ChiÒu dµi kiÕn tróc tÇng trªn vµ ghi 99 6.5.1. TÝnh khèi lîng kiÕn tróc tÇng trªn PAC (c¶ tuyÕn) 99 6.5.2. TÝnh khèi lîng kiÕn tróc tÇng trªn ®o¹n côc bé. 101 6.5.3.TÝnh khèi lîng kiÕn tróc tÇng trªn ph¬ng ¸n chÝnh ®o¹n cã côc bé. 102 6.6. th«ng tin tÝn hiÖu 104 6.6.1. Ph¬ng ¸n chÝnh 104 6.6.2. Ph¬ng ¸n côc bé 104 6.6.3. Ph¬ng ¸n chÝnh ®o¹n cã côc bé 104 6.7. Ghi 104 6.8. Khèi lîng x©y dùng nhµ ga (m2) 104 So s¸nh kinh tÕ kü thuËt c¸c ph¬ng ¸n 105 KiÕn nghÞ 109 ThiÕt kÕ thi c«ng chØ ®¹o 110 NhiÖm vô thiÕt kÕ 110 1.1. NhiÖm vô thiÕt kÕ: 110 1.2. Tµi liÖu xuÊt ph¸t: 111 1.3. Giíi thiÖu t×nh h×nh chung cña tuyÕn: 111 1.3.1. §Þa h×nh ®Þa m¹o 111 1.3.2. T×nh h×nh ®Þa chÊt thuû v¨n: 112 1.3.3. KhÝ hËu: 112 1.3.4. Giao th«ng vËn t¶i: 113 1.3.5. VËt liÖu x©y dùng: 113 1.3.6. C¸c vÊn ®Ò kh¸c 114 Khèi lîng c«ng tr×nh 114 2.1. Khèi lîng ®µo ®¾p ®Êt ®¸ 114 2.1.1. §iÒu phèi ®Êt : 114 2.2 cèng 117 2.2.1. Khèi lîng cèng 117 2.3. Khèi lîng kiÕn tróc tÇng trªn: 117 2.3.1. Ray: 117 2.3.2. Tµ vÑt: 117 2.3.3. LËp l¸ch: 117 2.3.4. Bul«ng nèi: 117 2.3.5. Ghi: 117 2.3.6. §¸ bal¸t: 117 2.3.7. Khèi lîng phô kiÖn nèi gi÷ ray: 117 2.4.Khèi lîng nhµ ga: 118 2.5. Th«ng tin tÝn hiÖu 118 X¸c ®Þnh ph¬ng ¸n tr×nh tù thi c«ng 119 3.1. Ph¬ng ph¸p thi c«ng 119 3.1.1. C«ng t¸c chuÈn bÞ: 119 3.1.2. Thi c«ng nÒn: 119 3.1.3. Thi c«ng cèng : 120 3.1.4. Thi c«ng ®Æt ray : 120 3.1.5. Thi c«ng r¶i ®¸ : 120 3.1.6. Thi c«ng th«ng tin tÝn hiÖu nhµ ga cÊp níc 121 3.1.7. C«ng t¸c hoµn thiÖn vµ bµn giao. 121 3.2. Thêi gian vµ tr×nh tù thi c«ng : 121 3.2.1. C«ng t¸c chuÈn bÞ: 121 3.2.2. C«ng t¸c thi c«ng nÒn ®êng : 122 3.2.2.1. Chän m¸y thi c«ng : 122 3.2.2.2. §Þnh møc m¸y thi c«ng : 122 3.2.2.3. TÝnh sè m¸y mãc vµ nh©n lùc 131 3.2.3. Thi c«ng cèng: 135 3.2.3.1: C«ng t¸c thi c«ng cèng: 135 3.2.4. Thi c«ng ®Æt ray: 137 3.2.4.1. Chän chiÒu ®Æt ray: 137 3.2.4.2. Ph¬ng ph¸p ®Æt ray: 138 3.2.4.3. Tæ chøc ®Æt ray: 140 3.2.4.4. TiÕn ®é ®Æt ray: 140 3.2.5 Thi c«ng r¶i ®¸: 141 3.2.5.1 Lùa chän vµ tæ chøc lÊy ®¸ : 142 3.2.5.2. TiÕn ®é r¶i ®¸: 143 3.2.6. Th«ng tin tÝn hiÖu. 144 3.2.7. Thi c«ng nhµ ga vµ cÊp tho¸t níc 144 3.2.8.Thêi gian hoµn thiÖn bµn giao c«ng tr×nh 144 KÕ ho¹ch cung cÊp nh©n lùc thiÕt bÞ m¸y mãc 145 4.1. Môc ®Ých yªu cÇu: 145 4.2. KÕ ho¹ch cô thÓ: 146 4.2.1. KÕ ho¹ch cung cÊp nh©n lùc: 147 4.2.2. KÕ ho¹ch cung cÊp m¸y mãc thiÕt bÞ vµ ph¬ng tiÖn vËn chuyÓn: 148 4.2.3. KÕ ho¹ch cung cÊp vËt t nhiªn liÖu: 149 LËp kh¸i to¸n c«ng tr×nh 150 5.1. Nguyªn t¾c lËp kh¸i to¸n: 150 5.2. Ph¬ng ph¸p lËp kh¸i to¸n: 150 5.3.C¸ch tÝnh: 151 5.3.1. ChÝ phÝ vËt liÖu 152 5.3.2. Chi phÝ nh©n c«ng 153 5.3.3. ChÝ phÝ ca m¸y 154 An toµn lao ®éng 156 6.1. Kh¸i qu¸t: 156 6.1.1. Môc ®Ých yªu cÇu vµ tÇm quan träng: 156 6.1.2. C¸c biÖn ph¸p vµ nh÷ng vÊn ®Ò chung vÒ an toµn lao ®éng: 157 6.2. Mét sè vÊn ®Ò cô thÓ 157 6.2.1 Thi c«ng nÒn: 157 6.2.2. Thi c«ng cÇu, cèng , hÇm, nhµ ga, th«ng tin tÝn hiÖu: 157 6.2.3. Thi c«ng ®Æt ray r¶i ®¸: 157 Tæ chøc qu¶n lý thi c«ng 158 C¸c c«ng tr×nh t¹m xÝ nghiÖp trùc thuéc 159 7.1. C«ng tr×nh t¹m: 160 §êng t¹m: 160 §êng th«ng tin t¹m: 160 Nhµ cöa t¹m: 160 7.2. XÝ nghiÖp trùc thuéc: 161 7.2.1. B•i l¾p cÇu ray: 161 7.2.1.1. VÞ trÝ: 161 7.2.1.2. S¬ ®å b•i l¾p vµ trang thiÕt bÞ: 162 7.2.1.3. Tæ chøc thi c«ng l¾p cÇu ray: 162 7.2.1.4. N¨ng suÊt b•i l¾p cÇu ray: 162 7.2.2. C«ng trêng s¶n suÊt cÊu kiÖn l¾p ghÐp: 162 7.2.3. Xëng c¬ khÝ söa ch÷a: 163 Chuyªn ®Ò 164 Lêi nãi ®Çu VËn t¶i ®êng s¾t cïng víi vËn t¶i ®êng bé, hµng kh«ng, ®êng thuû...t¹o nªn m¹ng líi Giao th«ng kh«ng thÓ thiÕu ®îc ®èi víi mçi quèc gia. §êng s¾t ra ®êi kh«ng sím so víi c¸c ph¬ng tiÖn kh¸c nhng nã mau chãng trë thµnh ph¬ng tiÖn chñ ®¹o trong vËn t¶i vµ trong sù ph¸t triÓn cña mçi quèc gia.(NhÊt lµ vËn chuyÓn hµnh kh¸ch, vËn chuyÓn container, vËn t¶i liªn vïng...). Víi vËn t¶i ®êng s¾t vai trß quan träng cña nã lµ kh¶ n¨ng kÕt nèi gi÷a c¸c ph¬ng thøc vËn t¶i, ®ãng vai trß quan träng h×nh thµnh vËn t¶i ®a ph¬ng thøc.ý thøc ®îc ®iÒu ®ã víi nhiÖm vô thiÕt kÕ ®îc giao §ATN lµ thiÕt kÕ kh¶ thi vµ thiÕt kÕ thi c«ng chØ ®¹o tuyÕn ®êng s¾t §ång Má B¶n ThÝ. Víi sù híng dÉn cña c¸c thÇy, c« gi¸o trong Bé m«n §êng S¾t vµ ®Æc biÖt lµ sù híng dÉn tËn t×nh vµ chu ®¸o cña thÇy gi¸o TS. Lª C«ng Thµnh em ®• hoµn thµnh ®å ¸n tèt nghiÖp ®îc giao. Néi dung ®å ¸n tèt nghiÖp bao gåm 3phÇn: PhÇn I: LËp dù ¸n kh¶ thi tuyÕn §ång Má B¶n ThÝ PhÇn II: ThiÕt kÕ thi c«ng chØ ®ao tuyÕn §ång Má B¶n ThÝ Ph©n III: Chuyªn ®Ò:nghiªn cøu b¶n vÏ thiÕt kÕ thi c«ng hÇm chui km379+812 trªn tuyÕn ®êng s¾t Hµ Néi – Tp Hå ChÝ Minh Em xin tr©n träng c¶m ¬n sù gióp ®ì quý b¸u cña c¸c thÇy c« gi¸o trong bé m«n §êng S¾t. Hµ Néi, ngµy th¸ng 5 n¨m 2012 Sinh viªn Ph¹m v¨n Du
đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn Mục luc Lời Nói đầu Thiết kế tuyến .9 Giới thiệu chung 10 1.1.Căn lập dự án khả thi tuyến đờng sắt .10 1.2.Tài liệu sử dụng 10 1.3.Mục tiêu đồ án .10 1.4.Phạm vi nghiên cứu giới hạn nghiên cứu 11 1.4.1.Phạm vi: 11 1.4.2.Giới hạn nghiên cứu .11 1.5.Sự cần thiết phải xây dựng tuyến đờng sắt 11 Giới thiệu tuyến .13 2.1.Tình hình kinh tế xã hội vùng qua .13 02.1.1 Tình hình địa chất công trình .13 12.1.2 Tình hình vật liệu xây dựng: 13 2.2.Điều kiện tự nhiên 13 2.2.1.Vị trí địa lý 13 2.2.2.Khí hậu 14 2.2.3 Tình hình thuỷ văn: 14 2.3.Tình hình giao thông vận tải 14 Các thông số kỹ thuật 16 3.1.Chọn khổ đờng: 16 3.2.Chọn số đờng .17 3.3.Chọn loại sức kéo, loại đầu máy : 18 3.4.Chọn loại toa xe: 19 3.5.Chọn ip : 19 3.6.Xác định trọng lợng đoàn tàu Q , chiều dài Ltàu 20 3.6.1 Tính trọng lợng đoàn tàu Q : 20 3.6.2 Kiểm tra điều kiện khởi động 21 3.6.3 Tính trọng lợng hàng đoàn tàu: .22 Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn 3.6.4.Số toa xe đoàn tàu : 22 3.6.5.Chiều dài đoàn tàu là: 22 3.7.Chọn chiều dài dùng đợc đờng ga 22 3.7.1 Tính chiều dài sử dụng đờng đón tiễn: 22 3.7.2 Chọn chiều dài ga: 23 3.7.3 Xác định số đờng ga: 23 3.8.Chọn trị số dốc gia cờng: .23 3.9.Chọn RMin., Rmax 24 3.9.1 Khổ đờng cấp đờng: 24 3.9.2 Vận tốc chạy tàu: 24 3.9.3 Điều kiện địa hình: 24 3.10.Tiêu chuẩn đờng 25 3.10.1.Bề rộng mặt đỉnh đờng: 25 3.10.2.Mui luyện: 26 3.10.3.Ta luy đờng 1:m 26 3.10.4 Cao độ vai đờng 27 3.10.5.Thiết kế rãnh thoát nớc 28 3.10.6.Ranh giới chiếm đất đờng sắt 29 3.10.7.Trắc ngang đờng 29 3.10.8 Nền đờng ga .30 3.11.Chọn loại kiến trúc tầng 31 3.11.1.Chọn loại ray .31 3.11.2.Chọn loại tà vẹt: 32 3.11.3.Lớp đá ba lát 33 3.11.4.Chọn loại ghi: 34 3.11.5.Thiết bị phòng xô 35 3.11.6.Chọn loại lập lách: 35 3.12.Tần suất thiết kế: 35 3.13.Kiến trúc 35 3.14.Thông tin tín hiệu 35 3.14.1.Thiết bị thực 36 3.14.2.Thiết bị thông tin: 36 3.15.Vòng quay đầu máy: .36 3.16.Khổ giới hạn: .38 Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn Thiết kế bình đồ trắc dọc tuyến 38 4.1 Thiết kế bình đồ 38 4.1.1 Các phơng pháp vạch tuyến: 38 4.1.2 Nguyên tắc chung thiết kế bình đồ: .38 4.1.3 Thiết kế bình đồ tuyến: 39 4.2 Thiết kế trắc dọc: 45 4.2.1 Thiết kế đờng đỏ trắc dọc 45 4.2.2 Kiểm tra thiết kế trắc dọc đảm bảo chạy tàu an toàn êm thuận .45 4.2.3 Khi thiết kế trắc dọc phải đảm bảo chạy tầu liên tục 47 4.2.4 Chọn chiều dài dốc : 48 4.2.5 Kiểm tra vị trí điểm đổi dốc theo vị trí bình đồ công trình nhân tạo 48 4.2.6.Thiết kế trắc dọc cho phơng án cục 48 4.3 Nguyên tắc phân bố điểm phân giới 49 4.3.1 Phân theo tiêu chuẩn thống 49 4.3.2 Phân bố theo yêu cầu riêng tuyến (tiêu chuẩn riêng): .49 4.3.3 Yêu cầu bình đồ trắc dọc 49 4.3.4 Nội dung phân bố điểm phân giới 50 4.3.5 Đánh giá việc phân bố ga .53 thiết kế bố trí công trình thoát nớc 55 5.1 Bố trí tính toán lu lợng độ cống 55 5.1.1.Bố trí cầu cống .55 5.1.2.Tính thủy văn cống 56 5.1.3.Tính độ cống Lc 63 5.2 Công trình cầu tuyến .69 5.3 Thiết kế rãnh đào dài 70 5.3.1 Rãnh đỉnh: 71 5.3.2 Rãnh biên .71 Tính toán công trình phí 71 6.1 Khối lợng đào đắp đờng tuyến 72 6.1.1.Nền đắp: 72 6.1.2 Nền đào: .73 6.2.Khối lợng đào đắp ga 73 6.3.Khối lợng công trình phụ gồm 90 Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn 6.4.Khối lợng cầu, cống, hầm 90 6.4.1 Chiều dài cống .90 6.4.2.Chiều dài hầm : 90 * Vị trí cửa hầm, chiều dài hầm .90 6.4.3.Chiều dài cầu: 93 6.5.Chiều dài kiến trúc tầng ghi 93 6.5.1 Tính khối lợng kiến trúc tầng PAC (cả tuyến) 93 6.5.2.Tính khối lợng kiến trúc tầng đoạn cục 96 6.5.3.Tính khối lợng kiến trúc tầng phơng án đoạn có cục 97 6.6.thông tin tín hiệu 99 6.6.1 Phơng án 99 6.6.2 Phơng án cục 99 6.6.3 Phơng án đoạn có cục 99 6.7.Ghi 99 6.8.Khối lợng xây dựng nhà ga (m2) 99 So sánh kinh tế - kỹ thuật phơng án .100 Kiến nghị .103 Thiết kế thi công đạo 104 Nhiệm vụ thiết kế 105 1.1 Nhiệm vụ thiết kế: 105 1.2 Tài liệu xuất phát: .105 1.3 Giới thiệu tình hình chung tuyến: 105 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Địa hình địa mạo 106 Tình hình địa chất thuỷ văn: 106 Khí hậu: 106 Giao thông vận tải: 107 Vật liệu xây dựng: 107 Các vấn đề khác 108 Khối lợng công trình .109 2.1 Khối lợng đào đắp đất đá 109 2.1.1 Điều phối đất : 109 Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn 2.2 cống 110 2.2.1 Khối lợng cống 110 2.3 Khối lợng kiến trúc tầng trên: 110 2.3.1.Ray: .110 2.3.2.Tà vẹt: 110 2.3.3.Lập lách: 110 2.3.4.Bulông nối: 110 2.3.5.Ghi: 110 2.3.6.Đá balát: 110 2.3.7.Khối lợng phụ kiện nối giữ ray: 110 2.4.Khối lợng nhà ga: 111 2.5 Thông tin tín hiệu 111 2.6 Khối lợng cầu 111 2.7 Khối lợng Hầm 111 Xác định phơng án - trình tự thi công 112 3.1.Phơng pháp thi công 112 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1.6 3.1.7 Công tác chuẩn bị: .112 Thi công nền: .112 Thi công cống : 113 Thi công đặt ray : .113 Thi công rải đá : 113 Thi công thông tin tín hiệu nhà ga cấp nớc 114 Công tác hoàn thiện bàn giao 114 3.2.Thời gian trình tự thi công : 114 3.2.1 Công tác chuẩn bị: .114 3.2.2 Công tác thi công đờng : .115 3.2.2.1.Chọn máy thi công : 115 3.2.2.2.Định mức máy thi công : 115 3.2.2.3.Tính số máy móc nhân lực 122 3.2.3 Thi công cống, cầu, hầm: .126 3.2.3.1: Công tác thi công cống: 126 3.2.4 Thi công đặt ray: 128 3.2.4.1.Chọn chiều đặt ray: 128 3.2.4.2.Phơng pháp đặt ray: 129 3.2.4.3.Tổ chức đặt ray: 131 Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn 3.2.4.4.Tiến độ đặt ray: 132 3.2.5Thi công rải đá: .132 3.2.5.1 Lựa chọn tổ chức lấy đá : 132 3.2.5.2 Tiến độ rải đá: 132 3.2.6 Thông tin tín hiệu .134 3.2.7 Thi công nhà ga cấp thoát nớc 135 3.2.8.Thời gian hoàn thiện bàn giao công trình .135 Kế hoạch cung cấp nhân lực thiết bị máy móc 136 4.1.Mục đích yêu cầu: 136 4.2.Kế hoạch cụ thể: 136 4.2.1.Kế hoạch cung cấp nhân lực: .136 4.2.2.Kế hoạch cung cấp máy móc thiết bị phơng tiện vận chuyển: 137 4.2.3.Kế hoạch cung cấp vật t nhiên liệu: .137 Lập khái toán công trình .140 5.1 Nguyên tắc lập khái toán: 140 5.2 Phơng pháp lập khái toán: 140 5.3.Cách tính: .140 141 An toàn lao động 147 6.1.Khái quát: .147 6.1.1 Mục đích yêu cầu tầm quan trọng: 147 6.1.2 Các biện pháp vấn đề chung an toàn lao động: 147 6.2.Một số vấn đề cụ thể 148 6.2.1 Thi công nền: .148 6.2.2 Thi công cầu, cống , hầm, nhà ga, thông tin tín hiệu: .148 6.2.3 Thi công đặt ray rải đá: 149 Tổ chức quản lý thi công 149 Các công trình tạm xí nghiệp trực thuộc 151 7.1.Công trình tạm: 151 0Đờng tạm: 151 1Đờng thông tin tạm: 151 2Nhà cửa tạm: .151 Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn 7.2.Xí nghiệp trực thuộc: 152 7.2.1.Bãi lắp cầu ray: 152 7.2.1.1.Vị trí: 152 7.2.1.2.Sơ đồ bãi lắp trang thiết bị: 152 7.2.1.3.Tổ chức thi công lắp cầu ray: .152 7.2.1.4.Năng suất bãi lắp cầu ray: 152 7.2.2 Công trờng sản suất cấu kiện lắp ghép: .153 7.2.3 Xởng khí sửa chữa: 153 Phần III : Chuyên đề .155 Lời nói đầu Vận tải đờng sắt với vận tải đờng bộ, hàng không, đờng thuỷ tạo nên mạng lới Giao thông thiếu đợc quốc gia Đờng sắt đời không sớm so với phơng tiện khác nhng mau chóng trở thành phơng tiện chủ đạo vận tải phát triển quốc gia.(Nhất vận chuyển hành khách, vận chuyển container, vận tải liên vùng ) Với vận tải đờng sắt vai trò quan trọng khả kết nối phơng thức vận tải, đóng vai trò quan trọng hình thành vận tải đa phơng thức.ý thức đợc điều với nhiệm vụ thiết kế đợc giao ĐATN thiết kế khả thi thiết kế thi công đạo tuyến đờng sắt Đồng Mỏ - Bản Thí Với hớng dẫn thầy, cô giáo Bộ môn Đờng Sắt đặc biệt hớng dẫn tận tình chu đáo thầy giáo TS Lê Công Thành em hoàn thành đồ án tốt nghiệp đợc giao Nội dung đồ án tốt nghiệp bao gồm 3phần: Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn -Phần I: Lập dự án khả thi tuyến Đồng Mỏ - Bản Thí -Phần II: Thiết kế thi công đao tuyến Đồng Mỏ - Bản Thí -Phân III: Chuyên đề:nghiên cứu vẽ thiết kế thi công hầm chui km379+812 tuyến đờng sắt Hà Nội Tp Hồ Chí Minh Em xin trân trọng cảm ơn giúp đỡ quý báu thầy cô giáo môn Đờng Sắt Hà Nội, ngày tháng năm 2012 Sinh viên Phạm văn Du Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm văn Du Thiờn Phần I Thiết kế tuyến Lập dự án khả thi tuyến Đồng Mỏ - Bản Thí Lớp Đờng sắt K48 K54 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du Chơng I Giới thiệu chung 1.1 Căn lập dự án khả thi tuyến đờng sắt - Căn vào nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp môn đờng sắt khoa công trình trờng Đại học Giao thông vận tải ngày 15/01/2012 Với nội dung: + Lập dự án khả thi tuyến đờng sắt Đồng Mỏ - Bản Thí + Lập thiết kế thi công đạo tuyến + Chuyên đề :nghiên cứu vẽ thiết kế thi công hầm chui km379+812 tuyến đờng sắt Hà Nội Tp Hồ Chí Minh 1.2 Tài liệu sử dụng - Qui phạm thiết kế đờng sắt khổ 1000mm - Giáo trình thiết kế đờng sắt tập I, II - Giáo trình thi công đờng sắt tập I, II - Giáo trình kiến trúc tầng - Giáo trình đờng sắt - Giáo trình sửa chữa đờng sắt - Sổ tay thiết kế đờng sắt tập I, II - Công trình vợt sông - Cầu cống nhỏ đờng ô tô - Bản đồ khu vực - Địa lý Việt Nam - Qui hoạch hạ tầng sở nơi có tuyến qua - Các định mức đơn giá 1.3 Mục tiêu đồ án Thiết kế tuyến đờng sắt ĐM- BT khổ 1000mm đạt tiêu chuẩn tốc độ Vmax tàu hàng Vmax = 60km/h tàu khách Vmax = 60km/h Phù hợp với quy hoạch nâng cấp phát triển đờng sắt đại hoá đờng Lớp Đờng sắt K48 10 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du 1/2 mặt 1/2 mặt móng mặt cắt i-i 2.2 Kết cấu đờng sắt - Lấy theo tiêu chuẩn thiết kế đờng đoạn tuyến Lớp Đờng Sắt K48 161 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du - Chiều rộng đờng B = 5,4 m, dốc thoát nớc mặt đờng %, dốc mái taluy 1:1,5 MặT CắT NGANG ĐạI ĐIệN Cọc:TC1 Km:0+20.71 Lớp Đờng Sắt K48 8.83 4.65 162 1: 0.12 13.66 10.75 13.18 0.75 10.71 0.40 0.40 10.31 10.71 11.59 Khoảng cách lẻ 1.52 1.38 0.88 4.14 4.02 10.60 10.60 1.75 1.75 11.05 11.14 1.11 11.05 Cao Độ tự nhiên 11.82 10.71 0.40 10.31 0.40 10.31 0.75 10.71 10.75 0.00 13.47 13.61 13.70 10.82 1: Khoảng cách lẻ 4% 5% 2.88 1: Cao Độ thiết kế 5% 4% 11 :1 Cao Độ thiết kế: 10.82 5.34 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du THOáT NƯớC NGANG NềN ĐƯờNG Cao Độ thiết kế: 11.03 1:1 1:1 0.13 13.28 13.00 0.75 0.40 0.40 0.40 0.27 10.96 10.92 10.52 10.52 10.92 11.19 2.32 11.03 13.35 Khoảng cách lẻ 1.77 7.28 3.91 1.87 1.23 4.46 6.28 9.61 9.49 9.90 10.62 10.20 1.75 1.75 10.18 Cao Độ tự nhiên 11.56 10.92 10.52 10.52 10.92 10.96 Khoảng cách lẻ 4% 5% 0.64 0.40 0.40 0.40 0.17 12.89 0.75 13.31 :1 11 1: Cao Độ thiết kế 5% 4% 2.90 - Gia cố mái taluy đá hộc lát khan phía 10m - Ray P43 dài 25m, tà vẹt BTCT DƯL V Mốc cao độ, cọc cầu - Mốc cao độ lý trình dùng thống với hệ thống mốc cao độ lý trình tuyến đờng sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh + Cao độ dẫn từ mốc Ni 236 đặt mố TP Hồ Chí Minh cầu Km379+ 400 bên trái tuyến cách tim đờng sắt 2,5m , có cao độ +14,664m - Lý trình: Đợc dẫn từ cọc H1 lý trình Km381+ 100 - Bảng Tổng Hợp Khối Lợng Hầm Chính Lớp Đờng Sắt K48 163 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du B Phạm vi giảI phóng đờng dây ttth, lắp đặt biển báo: I Phạm vi giải phóng đờng dây TTTH: - Từ tim đờng sắt phía phải tuyến 17m - Từ tim đờng sắt phía trái tuyến 17m - Từ tim hầm phía Hà Nội 40m - Từ tim hầm phía TP Hồ Chí Minh 40m Di chuyển đờng dây thông tin -Bớc di chuyển: Di chuyển tuyến đờng dây thông tin từ cột thông tin X đến cột thông tin Y khỏi phạm vi thi công hầm -Bớc khôi phục Khôi phục lại tuyến đờng dây thông tin, giữ nguyên hớng tuyến vị trí nh trớc di chuyển Di chuyển tuyến cáp quang: Tuyến cáp quang qua khu vực hầm bao gồm sợi (1 sợi cáp quang quân khai thác sợi cáp quang đờng sắt cha sử dụng) -Bớc di chuyển: + Giả sử đoạn tuyến cáp qua hầm nằm bể nối A B + Tiến hành đào dỡ đoạn tuyến cáp quang từ BMN khỏi phạm vi thi công hầm sau cuộn lại để bể chứa cáp + Để đảm bảo thông tin liên lạc cho tuyến cáp quang quân khai thác trình thi công hầm, xây dựng tuyến cáp quang treo từ bể mối nối A đến bể mối nối B + Sợi cáp quang treo đờng cột thông tin có sẵn( Lu ý; tận dụng sợi cáp quang để đảm bảo thông tin liên lạc cho tất hầm phải di chuyển tuyến cáp quang nằm phạm vi bể mối nối A B, nh đợc bảo quản để sử dụng lại cho việc di chuyển hầm khác) -Bớc khôi phục: Lớp Đờng Sắt K48 164 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du + Tiến hành hoàn trả tuyến cáp quang nh trớc thi công hầm + Đoạn cáp quang hầm đợc đặt hệ thống máng cáp mới, phần thiết kế máng cáp nằm hồ sơ thiết kế hầm + Thu hồi đoạn tuyến cáp quang treo phục vụ bớc tạm để sử dụng cho công trình khác khối lượng công trình chủ yếu Hạng Mục Đường dây thông tin Tuyến cáp quang Nội dung công việc Đơn vị Khối lượng Di chuyển tuyến đường dây thông tin T.Bộ 01 Khôi phục tuyến đường dây thông tin T.Bộ 01 Thi công tuyến cáp quang treo đảm bảo thông tin liên lạc tạm T.Bộ 01 Đào dỡ đoạn tuyến cáp quang từ BMN khỏi phạm vi TC hầm T.Bộ 01 Hoàn trả lại tuyến cáp quang trước thi công hầm T.Bộ 01 Thu hồi lại tuyến cáp quang treo đảm bảo thông tin liên lạc tạm T.Bộ 01 II Lắp đặt hệ thống biển báo: - Có biển báo đặt đầu đoạn đờng sắt qua hầm, vị trí đặt biển cách tim hầm 1100m - Đoàn tàu phải giảm tốc độ đến 5km/h cách tim hầm 100m, đoạn hãm phanh cho đoàn tàu 1000m - Biển báo thi công phải đặt đầu đoạn đờng sắt qua hầm cách tim hầm 1100m - Sau thi công xong đặt biển bên hầm theo lý trình đờng sắt Lớp Đờng Sắt K48 165 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du bảng thống kê số lượng biển báo loại biển báo stt số lượng Hạn chế tốc độ Biển báo thi công Biển báo hầm chui phạm vi phong tỏa để thi công hầm chui P1 TC1 Cống xây 5km/h 5km/h 1000 Biển báo thi công P2 HƯớNG VàO CủA MáY THI CÔNG phạm vi thi công 80x34(M2) Hầm chui Km 379+812 11 7A TC2 HC2 Vị trí dự kiến đặt hầm Khẩu độ hầm 3.5x5m TG B Lý Trình ĐS: KM 379+788.40 Vị trí tim giao A X 10 Ruộng hoang 5km/h D3 tg Hầm chui Km 379+812 Biển báo thi công 5km/h 1000 bảng thống kê số lượng biển báo Thuyết minh Có biển báo đặt đầu đoạn đường sắt qua hầm, vị trí đặt biển cách tim hầm 1100m Đoàn tàu phải giảm tốc đến 5km/h cách tim hầm 100m, đoạn h ã m phanh cho đoàn tàu 1000m Biển báo thi công phải đặt đầu đoạn đường sắt qua hầm cách tim hầm 1100m Sau thi công xong đặt biển bên hầm theo lý trình đường sắt stt loại biển báo số lượng Hạn chế tốc độ Biển báo thi công Biển báo hầm chui C THUYếT MINH PHƯƠNG áN Tổ CHứC THI CÔNG ( vẽ kèm theo ): I Bớc 1: Công tác chuẩn bị: - Rà phá bom mìn, chuẩn bị mặt thi công - Chế tạo dầm gánh, dầm bó ray chạy tàu - Lắp dựng trụ tạm bên đầu hầm chui - Đặt dầm gánh D2 -4I600 hai bên dọc theo đờng sắt trụ tạm - Đào đất đờng, xếp nề tà vẹt để đỡ dầm bó ray treo Lớp Đờng Sắt K48 166 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du - Lắp dầm bó ray treo kê nề tà vẹt, trớc lắp dầm bó ray treo phải thay tà vẹt gỗ 18x22x220 ( Thực khoảng thời gian giãn cách đoàn tàu ) - Đào đất vị trí luồn dầm gánh II Bớc 2: Thi công hầm - Phong tỏa: + Dỡ chồng nề tà vẹt gỗ vị trí luồn dầm gánh + Lao dầm gánh D1- H400 qua đờng đặt dầm gánh D2-I600 Tại vị trí ray qua dầm H, đế ray phải tì khít vào thép đỉnh dầm H, hàn cữ ray CR vào BT5 để giữ cự ly ray ray hộ bánh vị trí dầm gánh D1 -H400 + Kiểm tra giải tỏa: - Theo dõi chuyến tàu liên tiếp chạy qua đảm bảo an toàn - Đào đất phạm vi thi công hầm - Định vị tim hầm theo thiết kế - Thi công đóng cọc hầm - Rải lớp đá dăm đệm đáy móng - Lắp đặt cốt thép, ghép ván khuôn, tiến hành đổ bê tông bệ móng (chú ý để cốt thép chờ để đổ tờng thân) - Khi bê tông đạt cờng độ 70% lắp đặt cốt thép, ghép ván khuôn tiến hành đổ bê tông phần tờng thân nắp hầm (Chừa lại phần gờ chắn đá ba lát thi công sau) - Khi bê tông đạt cờng, đắp đất hai bên hầm - Làm lớp tạo dốc tầng phòng nớc, phòng hộ hầm, đổ bê tông gờ chắn đá ba lát Đổ đá ba lát, tháo dầm bó ray treo dầm gánh, lắp cầu ray, tà vẹt đờng hầm, nâng chèn đờng theo cao độ, bình diện thiết kế (Thực thời gian giãn cách hai đoàn tàu) - Tháo dỡ trụ tạm - Thi công phần tờng cánh, sân hầm: + Đào đất móng tờng cánh, sân hầm + Lắp đặt cốt thép, ghép ván khuôn, đổ bê tông tờng cánh Lớp Đờng Sắt K48 167 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du + Xây sân hầm theo thiết kế - Thanh thải dòng chảy, dọn dẹp công trờng, thu hồi vật t thiết bị thi công - Hoàn thiện toàn Lớp Đờng Sắt K48 168 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Lớp Đờng Sắt K48 Sinh Viên: Phạm Văn Du 169 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Sinh Viên: Phạm Văn Du - Lớp Đờng Sắt K48 170 Trờng ĐHGTVT đồ án tốt nghiệp Lớp Đờng Sắt K48 Sinh Viên: Phạm Văn Du 171 Trờng ĐHGTVT Trờng đại học GTVT hà nội sinh viên : Phạm văn Du lớp : Đờng sắt - K48 Đồ án tốt nghiệp - 172 - Trờng đại học GTVT hà nội Đồ án tốt nghiệp Ký hiu 01 02 03 04 05 06 07 08 09 9a 10 11 12 D28 D28 D14 D14 D20 D14 D12 D14 D20 D14 D14 D28 D28 13 TNG CNH MB B N Thnh phn B N BNG TNG HP KHI LNG HM CHNH ng kớnh Quy cỏch Kớch Thc(mm) a b C C C C A C C D E 200 200 100 100 200 100 100 900 1110 5650 5650 5900 5900 300 210 210 300 C B C 100 200 200 D14 C 14 15 16 17 D14 D25 D25 D14 18 c d e 250 5500 5500 47 47 39 39 16 440 192 39 66 06 216 96 96 6050 6050 6100 6100 200 500 410 2420 1710 860 450 5700 5700 4.831 4.831 1.208 1.208 2.465 1.208 0.887 1.208 2.465 1.208 1.208 4.831 4.831 1373.75 1373.75 287.34 287.34 7.89 265.72 69.85 113.99 278.19 6.23 117.40 2643.63 2643.63 200 5875 100 6275 1.208 757.90 C A A C 200 7820 7820 200 6400 80 10 66 280 7500 8420 8420 7300 1.208 3.851 3.851 1.208 724.68 324.29 2140.30 352.68 D20 A 2870 120 2870 2.465 848.91 19 20 D20 D20 A A 5600 4400 40 16 5600 4400 2.465 2.465 552.14 173.53 21 D20 A 3600 40 3600 2.465 354.95 22 D14 A 3300 184 3300 1.208 733.38 sinh viên : Phạm văn Du - 173 - 1350 300 135 135 lớp : Đờng sắt - K48 Trung bỡnh 27.09 Trung bỡnh Trung Trờng đại học GTVT hà nội Đồ án tốt nghiệp D20 D14 D20 D14 D14 B F E C C 1800 515 1400 100 100 200 660 200 335 700 28 D20 G 5340 876 29 30 31 D14 D14 D14 D D D 1525 1600 850 D12 D14 D20 D25 D28 Tng sinh viên : Phạm văn Du 69.85 4892.13 3687.53 2288.97 8127.52 19066 - 174 - 500 200 135 64 24 12 384 40 2000 2190 1800 535 900 2.465 1.208 2.465 1.208 1.208 315.51 63.48 53.24 248.13 43.48 72 6216 2.465 1103.17 700 96 4650 1.208 700 20 4800 1.208 700 16 3300 1.208 Tng trng lng thộp kG Bờ tụng M300 171.05 Bờ tụng M150 lút 10.06 kG múng kG Ghi chỳ: kG - Thộp cú D