BÀI GIẢNG ADS CIVIL Chương THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG TỪ BÌNH ĐỒ Bước 1: Đặt đơn vị cho vẽ - Lệnh: Format/Unit Bước 2: Tạo mô hình địa hình - Lệnh: + ADS_SURVEY/Dữ liệu bình đồ (DLBD) + CDTM/ Nhập tên mô hình vào (EG) + Addcm/chọn đồng mức PL + Addbm/ chọn đường bao địa hình + Bmd/ Xây dựng mô hình + Drtin/ Vẽ lưới tam giác + Bmd/ Vẽ đồng mức + cimd/ Mặt cắt địa hình +Dtminfo/ Thay đổi thông số địa hình Bước 2A: dtminfo/ Hướng dốc địa hình Bước 3: Kẻ tuyến - Lệnh: + PL/Enter(cách) - Dùng Pline để kẻ tuyến đường theo địa hình xây dựng Bước 4: Định nghĩa tuyến bình đồ - Lệnh: + T/Enter(cách)/ chọn gốc tuyến / Chọn tuyến hành/ Đặt tên tuyến + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến Tạo tuyến/ Chọn tuyến hành/ Đặt tên tuyến Bước 5: Bố trí đường cong siêu cao - Lệnh: + CN/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Hiệu chỉnh tuyến/ Bố trí đường cong Bước 6: Phát sinh cọc tuyến - Lệnh: + PSC/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Cọc tuyến/ Phát sinh cọc Bước 7: Hiệu chỉnh thông số tuyến - Lệnh: + TST/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Cài đặt hiển thị thông số tuyến THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL Bước 8: Xuất bảng tọa độ cọc - Lệnh: + BTDC/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Bảng biểu/ Bảng tọa độ cọc Bước 9: Xuất bảng yếu tố cong - Lệnh: + BYTC/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Bảng biểu/ Bảng yếu tố cong Bước 10: Xuất bảng cắm cong - Lệnh: + BCC/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Bảng biểu/ Bảng cắm cong Bước 11: Xuất số liệu tuyến: - Lệnh: + XSLT/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Xuất số liệu tuyến Bước 12: Hiệu chỉnh trắc dọc 12.1 Khai báo mẫu bảng trắc dọc - Lệnh: + MBTD/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Trắc dọc tự nhiên/ Khai mẫu bảng trắc dọc 12.2 Vẽ TD tự nhiên - Lệnh: + TD/Enter(cách) + ADS_SURVEY/ Khảo sát tuyến/Trắc dọc tự nhiên/ vẽ Trắc dọc tự nhiên 12.3 Thiết kế đường đỏ - Lệnh: + DD/Enter(cách) + ADS_Road/ Thiết kế trắc dọc/Thiết kế trắc dọc * Nguyên tắc thiết kế đường đỏ - Đường đỏ phải qua điểm khống chế, có loại điểm khống chế: + Điểm khống chế bắt buộc: Là điểm mà đường đỏ thiết phải qua (ví dụ điểm đầu, điểm cuối tuyến, điểm giao với đường sắt đường khác) + Điểm khống chế giới hạn: Là điểm mà đường đỏ phải qua để đảm bảo giới hạn định không ảnh hưởng chất lượng công trình - Cao độ vai đường phải cao mực nước cao tối thiểu 0,5m THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL - Cao độ mặt đường chỗ có cống tròn phải cao đỉnh cống tối thiểu 0,5m - Đối với vị trí bố trí cầu cao độ mặt đường cao độ mặt cầu - Khi cầu vượt đường cao độ đáy kết cấu nhịp cao cao độ mặt đường ô tô 4,5m cao mặt đường sắt tối thiểu 5,0m * Yêu cầu thiết kế đường đỏ - Đường đỏ phải lượn đều, nên sử dụng độ dốc nhỏ không nên thay đổi dốc đột ngột Đối với vị trí có chuyển hướng trắc dọc có tổng độ chênh dốc lớn 1% phải bố trí đường cong đứng - Đảm bảo điểm khống chế suốt chiều dài tuyến - Đảm bảo yêu cầu kinh tế, tức khối lượng đào đắp nhỏ - Đảm bảo thoát nước cho bên lề đường * Các phương pháp kẻ đường đỏ - Phường pháp bao: Khi kẻ đường đỏ kẻ bám theo địa hình để giảm khối lượng đào đắp cho tuyến Phương pháp thường áp dụng cho đường đồng có độ dốc tự nhiên nhỏ đường cấp thấp cho phép đường có độ dốc dọc thiết kế lớn - Phương pháp cắt: Đường đỏ cắt địa hình thành đoạn đào đắp Xen kẽ Thường áp dụng cho đường cấp cao yêu cầu độ dốc dọc phải nhỏ áp dụng cho đường miền núi có độ dốc tự nhiên lớn 12.4 Cắm cong đứng - Lệnh: + CD/Enter(cách) + ADS_Road/ Thiết kế trắc dọc/Thiết kế trắc dọc 12.5 Điền thiết kế trắc dọc - Lệnh: + DTK/Enter(cách) + ADS_Road/ Thiết kế trắc dọc/Điền thiết kế trắc dọc ( chuyển chữ thường sang chữ hoa dùng TCASE) Bước 13: Hiệu chỉnh trắc ngang 13.1 Khai báo mẫu bảng trắc ngang - Lệnh: + MBTN/Enter(cách) + ADS_Road/ Trắc ngang tự nhiên/ Khai mẫu bảng trắc ngang 13.2 Vẽ trắc ngang tự nhiên THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL - Lệnh: + TN/Enter(cách) + ADS_Road/ Trắc ngang tự nhiên/ Vẽ trắc ngang tự nhiên ( Hiệu chỉnh trắc ngang: CDDC, BRTN, TimTN(TD,BĐ) 13.3 Thiết kế trắc ngang - Lệnh: + TKTN/Enter(cách) + ADS_Road/ Thiết kế trắc ngang/ Thiết kế trắc ngang Một số mặt cắt ngang ADS Civil hỗ trợ: Mặt cắt ngang đường đơn giản: Hình 3.1: Mặt cắt ngang đường đơn giản Lề gia cố quay theo siêu cao đường cong: Hình 3.2: Lề gia cố quay theo siêu cao mặt đường Đào mương, đắp trả mương: THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL Hình 3.3: Mặt cắt ngang có đào mương, đắp trả mương Mặt cắt đường quốc lộ có phân cách: Hình 3.4: Mặt cắt ngang có phân cách Mặt cắt có vỉa hè lề đường: THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL Hình 3.5: Mặt cắt ngang có lề đường, vỉa hè Mặt cắt đường đô thị: Hình 3.6: Mặt cắt ngang đường đô thị Mặt cắt có nhiều phần đường: THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL Hình 3.7: Mặt cắt ngang có nhiều phần đường Mặt cắt ngang đường đô thị nhiều phần đường: Hình 3.8: Mặt cắt ngang đường đô thị nhiều phần đường Chú ý: Mặt cắt ngang thiết kế gồm phần đường phần đường Trường hợp mặt cắt phần đường trường hợp đặc biệt phần đường với bề rộng tham số phần đường ADS Civil Road đáp ứng phần lớn mặt cắt thiết kế thông thường Một số mặt cắt riêng biệt, người sử dụng định nghĩa hiệu chỉnh riêng chương trình đảm bảo tính thống liệu cho tuyến đường thiết kế THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL 13.4 Vét bùn đánh cấp - Lệnh: + VBDC/Enter(cách) + ADS_Road/ Thiết kế trắc ngang/ Vét bùn đánh cấp tự động 13.5 Khai báo khuôn đường - Lệnh: + KBK/Enter(cách) + ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Khai báo khuôn THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page BÀI GIẢNG ADS CIVIL 13.6 Áp khuôn đường - Lệnh: + APK/Enter(cách) + ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Áp khuôn đường Áp khuôn tự động • Chọn lớp khuôn áp cho phần đường 2: THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 10 BÀI GIẢNG ADS CIVIL o Chọn mã khuôn cho phần đường áp khuôn đường o Nhập mức sâu H1, H2, H3 o Chọn mã khuôn cũ 1, 2, cho phần đường ứng với khoảng H1-H2, H2-H3, >H3 o Nhập giá trị mở rộng lớp khuôn cho phần đường Khi nhập, giá trị mở rộng ngăn cách dấu chấm phảy (“;”) o Nhập giá trị taluy mở rộng lớp khuôn cho phần đường Khi nhập nhập mẫu số độ dốc 1/n VD độ dốc 1:2 nhập Các giá trị taluy mở rộng ngăn cách dấu chấm phảy (“;”) • Nhập giá trị Bmin: Khi mã khuôn có bề rộng nhỏ Bmin dùng khuôn thay • Đánh dấu vào để áp khuôn hoàn toàn (kể gặp phần kết cấu khuôn cũ) • Đánh dấu vào để tạo khuôn phần phân cách Khi áp khuôn phân cách phần kéo dài khuôn đường không mở rộng taluy • Đánh dấu vào để tạo khuôn phần phân cách Khi áp khuôn phân cách phần kéo dài khuôn đường không mở rộng taluy để áp khuôn cho đoạn • Chọn Áp khuôn điểm • Chọn mã khuôn muốn áp • Nhập giá trị mở rộng trái, phải Cách nhập giống với nhập mở rộng áp khuôn tự động • Nhập taluy mở rộng khuôn Cách nhập giống với nhập mở rộng áp khuôn tự động 13.7 Điền thiết kế trắc ngang - Lệnh: + DTKTN/Enter(cách) + ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Điền thiết kế trắc ngang THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 11 BÀI GIẢNG ADS CIVIL Bước 14: Tính diện tích đào đắp Các mã diện tích • 14.1 Tính diện tích - Lệnh: + TKL/Enter(cách) + ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Tính diện tích 14.2 Lập bảng KL - Lệnh: + LBGT/Enter(cách) THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 12 BÀI GIẢNG ADS CIVIL + ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Lập bảng Khối lượng Bước 15: Tính diện tích đào đắp S ĐẮP NỀN = ĐẮP NỀN – ( KHUÔN MỚI - ĐÀO KHUÔN MỚI ) - (KHUÔN CŨ - ĐÀO KHUÔN CŨ) – BÙ VÊNH KHUÔN CŨ – ( GIA CỐ - ĐÀO GIA CỐ ) + VÉT BÙN + VÉT HƯU CƠ +ĐẮP TLT+ĐẮP TLP = ĐÀO NỀN + ĐÀO TALUY PHẢI + ĐÀO TALUY TRÁI S ĐÀO NỀN S ĐÀO KHUÔN = ĐÀO KHUÔN MỚI ( GỒM KHUÔN MẶT ĐƯỜNG VÀ KHUÔN GIA CỐ )+ ĐÀO KHUÔN CŨ S BÙ VÊNH = BÙ VÊNH KHUÔN CŨ S HƯU CƠ = VÉT BÙN + VÉT HƯU CƠ S ĐÁNH CẤP = ĐÁNH CẤP Diện tích điền phải : B MỞ RỘNG = CẠP KHUÔN MỚI B KHUÔN CŨ = CẠP KHUÔN CŨ B TALUY PHẢI = ĐÀO TALUY PHẢI B TALUY TRÁI = ĐÀO TALUY TRÁI DiỆN tích trồng cỏ : lệnh OMTL khai báo khuôn 0,01 để lớp sau vào phần gia cố taluy để ốp mái Sau tính diện tích OMTL_1_1/0,01 Một số điều lưu ý :- Bạn muốn xuất số liệu sang file ntd với độ rộng sang bên 100 bạn làm sau : Vẽ TN -> HCTN-> lấy sang bên 100 -> cập nhập thuộc tính trắc ngang-> xslt - Dùng Wipeout che số đối tượng cần che - Giãn chữ trắc dọc ENI , trắc ngang SNI, cài đặt hiển thị điểm đo Bước 16: Đưa số liệu thiết kế lên bình đồ - Lệnh: + TDBD/Enter(cách) + ADS_Road \ Mặt tuyến đường \ Xây dựng đường bình đồ tuyến đường Bước 17: Rải taluy - Lệnh: + TL2D/Enter(cách) Bước 18: In ấn - Lệnh: CTR+ P/Enter(cách) THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 13 [...]... DTKTN/Enter(cách) + ADS_ Road \ Thiết kế trắc ngang \ Điền thiết kế trắc ngang THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 11 BÀI GIẢNG ADS CIVIL Bước 14: Tính diện tích đào đắp Các mã diện tích • 14.1 Tính diện tích - Lệnh: + TKL/Enter(cách) + ADS_ Road \ Thiết kế trắc ngang \ Tính diện tích 14.2 Lập bảng KL - Lệnh: + LBGT/Enter(cách) THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 12 BÀI GIẢNG ADS CIVIL + ADS_ Road... che đi 1 số đối tượng cần che - Giãn chữ trên trắc dọc ENI , trắc ngang SNI, cài đặt hiển thị điểm đo Bước 16: Đưa số liệu thiết kế lên bình đồ - Lệnh: + TDBD/Enter(cách) + ADS_ Road \ Mặt bằng tuyến đường \ Xây dựng đường bình đồ tuyến đường Bước 17: Rải taluy - Lệnh: + TL2D/Enter(cách) Bước 18: In ấn - Lệnh: CTR+ P/Enter(cách) THS LÊ QUANG HUY-BỘ MÔN ĐƯỜNG- ĐHCNGTVT Page 13 ...BÀI GIẢNG ADS CIVIL o Chọn mã khuôn cho 2 phần đường khi áp khuôn trên nền đường mới o Nhập các mức sâu H1, H2, H3 o Chọn mã khuôn cũ 1, 2, 3 cho 2 phần đường ứng với các khoảng H1-H2, H2-H3, >H3 o Nhập các giá