Đang tải... (xem toàn văn)
7 6 8 3 ý ...................................................... 6.8.4. M t số lo ĩ ng................................. Chương 7. TRẮC ĐỊA RO HI CÔ ĐÀO HẦM........................ 7.1. Tr m............................................................ 7.1.1. Ch m trong m t phẳng ngang.............................. 7.1.2. Ch h m trong m t phẳng thẳ ng...................... 7 3 X nh khố . 7 X u ch nh sai số m.................................... 7.2. nh sai số m............................. 7 Đ u ch nh sai số m................................................ 7 3 Đ ờng h m.................................................................. 7.4. Tr a trong ng d ng công ngh m m............... 7.4.1. Nguyên lý c e .... 7.4.2. Nguyên lý c í Chương 8. QUAN TRẮC BIẾN DẠ CÔ RÌ H ĐƯỜNG HẦM................................................................................................... 8.1. Quan tr c bi n d ờng h m trong quá trình thi công................. 8.1.1. Khái ni m................................................................................... 8.1.2. Quan tr c lún m ối v ờng h m nông........................ 8.1.3. Quan tr c lún vòm h e i Austrian.............................................................................................. 8.1.4. X lý số li u quan tr c................................................................ 8.2. Quan tr c bi n d ờng h m trong thời gian v n hành............... 8.2.1. Quan tr c v t n t........................................................................ 8.2.2. Quan tr c lún.............................................................................. 8.2.3. Quan tr c chuy n d ch ngang..................................................... Tài liệu tham khảo...................................................................................... 165 165 168 168 168 172 173 173 173 174 178 178 179 181 184 184 184 185 189 190 192 192 194 196 2006 4.2.4. Khống ch cao trong h m...................................................... 4.3 Chuy cao xuống h m.................................................................. 4 3 C cao xuống h m........................... 4.3.2. Chuy cao bằ c thép................................................ 4.3.3. Chuy cao bằng dây thép................................................... 4.3.4. Chuy cao bằ ....... Chương 5. ĐO LIÊ HỆ QUA GIẾ ĐỨNG BẰ HƯƠ PHÁP TAM GIÁC LIÊN HỆ.................................................... 5.1. N i dung và nhi m v qua gi ng.............................. Đ ng qua m t gi ng........................................................ 5.2.1. Chi m bằng dây d i............................................................ Đ ................................................................................... 5.3. Hình d ng có l i nh t c a tam giác liên h ........................................ 4 Đ chính xác c ng bằ qua m t gi ng............................................................................ Đ ng qua hai gi ng.................................................................. Đ ng qua m t gi ng và m t lỗ khoan.................... Đ ng qua hai gi ng................................................. 3 Đ ng qua hai lỗ khoan..................................................... Chương 6. ĐỊ H HƯỚNG BẰ KI H VĨ CO UAY ..... 6.1. Tổng quan v ng bằ ĩ 6.2. Nguyên lý ch ng B c c a con quay............................................. 6.2.1. K t c u c a con quay.................................................................. 6.2.2. Tính ch n c a con quay................................................... 6.2.3. T quay c ng c ối v i con quay...... 6 3 ng c a con quay........................................... 6 4 M ĩ .......... 6 X nh v í “ ” e u ch nh và c i chính v í “ ” . 6 6 ng B c bằ ĩ ..... 6 6 Đ ....................................................................... 6 6 Đ ng chính xác................................................................ 6 7 X nh hằng số c a máy.................................................................. 6.8. Gi i thi ý ng bằ ĩ ng.................................................................................................... 6 8 n............................................ 6 8 ý í ............................................................. 92 93 93 94 96 99 102 102 104 105 108 112 115 118 120 122 123 128 128 129 129 130 134 136 146 151 154 155 156 161 163 163 164 5 3 C ở tr a trong thi công xây d ờng h m........................... 3.2.1. Thành l p khống ch m t bằng trên m t.............................. 3 Đ ở tr a trong h m......................................... 3.2.3. Thành l p khống ch m t bằng trong h m................................. 3.2.4. Thành l p h thống khống ch cao........................................ 3.3. Sai số m.......................................................................... 3.3.1. Phân lo i sai số m và h n sai cho phép................. 3.3.2. Các nguồn sai số m và phân phối chúng............... 3 4 í chính xác c n thi t c ở tr a trong thi công xây d ờng h m................................................. 3.5. Ả ởng sai số c a khống ch tr a trên m ối v í m.............................................. 3.5.1. Khái ni m................................................................................... 3 c tính g ởng.................... 3 3 c tính ch t chẽ giá tr ởng..................... 3.5.4. Ả ởng c a sai số cao trên m ối v chính xác m.................................................................. 3 6 nh th c tính ởng sai số c a c h thống tr ối v chí m........ Chương 4. ĐẶC ĐIỂM VÀ HƯƠ HÁ HÀ H LẬP KHỐNG CHẾ TRẮC ĐỊA TRONG THI CÔNG XÂY DỰNG ĐƯỜNG HẦM....................................................................................... 4.1. Khống ch tr a trên m t.......................................................... 4.1.1. n t thành l p khống ch tr a trên m t t.............................................................................................. 4.1.2. Đ ờng chuy n trên m t........................................................ 4 3 L i tam giác trên m t......................................................... 4 4 L i GPS trên m t................................................................ 4.1.5. C p h ng c a khống ch m t bằng trên m t......................... 4.1.6. Khống ch cao trên m t................................................... 4.2. Khống ch tr a trong h m............................................................ 4 Đ ờng chuy n trong h m. 4.2.2. Thi t k í ờng chuy n trong h m.................. 4.2.3. Thi t k ờng chuy n trong h g v c nh bằ ĩ ...................... 39 39 40 40 41 42 42 43 51 54 54 55 61 65 65 69 69 69 71 73 75 83 84 86 86 88 90 MỤC LỤC Lời nói đầu.................................................................................................. Mục lục....................................................................................................... Chương 1. KHÁI NIỆM VỀ CÔNG TRÌNH NGẦM VÀ Ơ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN XÂY DỰ ĐƯỜNG HẦM........... Đ ĩ i công trình ng m.......................................... Đ ĩ .......................................... 1.1.2. Phân lo i..................................................................................... c l ch s phát tri n xây d ờng h m................................ c l ch s phát tri n xây d ờng h m trên th gi i.. c l ch s phát tri n xây d ờng h m ở Vi t Nam... 1.2.3. M t số ờng h m tiêu bi u ở Vi t Nam................ 1.3. Công ngh ờng h m........................................ 1.3.1. Xây d ờng h m bằ thiên.... 1.3.2. Xây d ờng h m bằ n.. 1.3.3. Xây d ờng h m bằ .. Chương 2. TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN KHẢO SÁT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HẦM......................................................................... Đ ẽ................................................................................ 2.1.1. Yêu c n.......................................................................... 2.1.2. N u tra....................................................................... 3 ẽ.................................................... 2.2. Tr a tr n kh o sát thi t k ờng h m...................... Đ a hình................................................................................. Đ ống ch .............................................................................. 3 Đ n............................................................................ 4 Đ cao.................................................................................... Đ t c t d c............................................................................ 6 Đ t c t ngang........................................................................ 7 Đ ồ u riêng................................... Chương 3. TỔNG QUAN VỀ TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN THI CÔ ĐƯỜNG HẦM........................................................... 3 ố í ờng h m.......................................................... 3 c hay còn g c ti p...... 3 i tích.................................................................
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI PGS TS PHAN VĂN HIẾN (Chủ biên) PGS TS TRẦN VIẾT TUẤN, ThS PHẠM DOÃN MẬU, TS ĐINH XUÂN VINH GIÁO TRÌNH TRẮC ĐỊA CÔNG TRÌNH NGẦM HÀ NỘI, 2013 v a Biên so n giáo trình l ng ” e M ờng Hà N i n l y tên “ c a công trình c t t Đ i h c Tài nguyên Xét v quy mô xây d ng yêu c í ờng h m ờng s ờng b n ng m lo i công trình ng m tiêu bi u Vì v y, tr ờng h m n i dung ch y u c a giáo trình N c n i dung ch y ẽ d dàng th c hi n tốt công tác tr a thi công xây d ng lo i công trình ng m khác Còn tr a công trình ng m kỹ thu ( ờng ống cáp ng ) c biên so n giáo C tr a công trình [15] ti p c n công ngh m i c a th gi i v tr a, k t qu nghiên c u khoa h c, kinh nghi m gi ng d y ho ng th c t nhi trình có nhi u n i dung m i, hi i Đ xu t m i v í ố công xây d ờng h m V sau: ý í xác c ố ố í ; tr a thi ờng h m theo công ngh m i; quan tr c bi n d ng công trình “ a công trình ng ” ồm c H n ch biên, thống nh t ch nh lý c V H : 4 PGS TS Tr n Vi t Tu : Th S Ph m Doãn M : Đ X V : 43 M ố có h m khuy t, tác gi r t mong nh c ý ki b n nh hoàn thi ng o C MỤC LỤC Trang Lời nói đầu Mục lục Chương KHÁI NIỆM VỀ CÔNG TRÌNH NGẦM VÀ Ơ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN XÂY DỰ ĐƯỜNG HẦM 12 Đ ĩ i công trình ng m 12 Đ ĩ 12 1.1.2 Phân lo i 12 c l ch s phát tri n xây d ờng h m 12 c l ch s phát tri n xây d ờng h m th gi i 12 c l ch s phát tri n xây d ờng h m Vi t Nam 13 1.2.3 M t số ờng h m tiêu bi u Vi t Nam 14 1.3 Công ngh ờng h m 18 1.3.1 Xây d ờng h m bằ thiên 18 1.3.2 Xây d ờng h m bằ n 20 1.3.3 Xây d ờng h m bằ 20 Chương TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN KHẢO SÁT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HẦM 25 Đ ẽ 25 2.1.1 Yêu c n 25 2.1.2 N u tra 26 ẽ 27 2.2 Tr a tr n kh o sát thi t k ờng h m 28 Đ a hình 28 Đ ống ch 29 Đ n 29 Đ cao 31 Đ t c t d c 32 Đ t c t ngang 33 Đ u riêng 34 Chương TỔNG QUAN VỀ TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN THI CÔ ĐƯỜNG HẦM 37 ố í ờng h m 37 c hay g c ti p 37 i tích 39 C tr a thi công xây d ờng h m 3.2.1 Thành l p khống ch m t m t Đ tr a h m 3.2.3 Thành l p khống ch m t h m 3.2.4 Thành l p h thống khống ch cao 3.3 Sai số m 3.3.1 Phân lo i sai số m h n sai cho phép 3.3.2 Các nguồn sai số m phân phối chúng 34 í xác c n thi t c tr a thi công xây d ờng h m 3.5 Ả ởng sai số c a khống ch tr a m ối v í m 3.5.1 Khái ni m c tính g ởng 3 c tính ch t chẽ giá tr ởng 3.5.4 Ả ởng c a sai số cao m ối v xác m 36 nh th c tính ởng sai số c a c h thống tr ối v chí m Chương ĐẶC ĐIỂM VÀ HƯƠ HÁ HÀ H LẬP KHỐNG CHẾ TRẮC ĐỊA TRONG THI CÔNG XÂY DỰNG ĐƯỜNG HẦM 4.1 Khống ch tr a m t 4.1.1 n t thành l p khống ch tr a m t t 4.1.2 Đ ờng chuy n m t L i tam giác m t 4 L i GPS m t 4.1.5 C p h ng c a khống ch m t m t 4.1.6 Khống ch cao m t 4.2 Khống ch tr a h m Đ ờng chuy n h m 4.2.2 Thi t k í ờng chuy n h m 4.2.3 Thi t k ờng chuy n h g v c nh bằ ĩ 39 39 40 40 41 42 42 43 51 54 54 55 61 65 65 69 69 69 71 73 75 83 84 86 86 88 90 4.2.4 Khống ch cao h m 4.3 Chuy cao xuống h m 43 C cao xuống h m 4.3.2 Chuy cao bằ c thép 4.3.3 Chuy cao dây thép 4.3.4 Chuy cao bằ Chương ĐO LIÊ HỆ QUA GIẾ ĐỨNG BẰ HƯƠ PHÁP TAM GIÁC LIÊN HỆ 5.1 N i dung nhi m v qua gi ng Đ ng qua m t gi ng 5.2.1 Chi m dây d i Đ 5.3 Hình d ng có l i nh t c a tam giác liên h Đ xác c ng bằ qua m t gi ng Đ ng qua hai gi ng Đ ng qua m t gi ng m t lỗ khoan Đ ng qua hai gi ng Đ ng qua hai lỗ khoan Chương ĐỊ H HƯỚNG BẰ KI H VĨ CO UAY 6.1 Tổng quan v ng bằ ĩ 6.2 Nguyên lý ch ng B c c a quay 6.2.1 K t c u c a quay 6.2.2 Tính ch n c a quay 6.2.3 T quay c ng c ối v i quay 63 ng c a quay 64 M ĩ X nh v í “ ” e u ch nh c i v í “ ” 66 ng B c bằ ĩ 66 Đ 66 Đ ng xác 67 X nh số c a máy 6.8 Gi i thi ý ng bằ ĩ ng 68 n 68 ý í 92 93 93 94 96 99 102 102 104 105 108 112 115 118 120 122 123 128 128 129 129 130 134 136 146 151 154 155 156 161 163 163 164 683 ý 6.8.4 M t số lo ĩ ng Chương TRẮC ĐỊA RO HI CÔ ĐÀO HẦM 7.1 Tr m 7.1.1 Ch m m t phẳng ngang 7.1.2 Ch h m m t phẳng thẳ ng X nh khố X u ch nh sai số m 7.2 nh sai số m Đ u ch nh sai số m 73 Đ ờng h m 7.4 Tr a ng d ng công ngh m m 7.4.1 Nguyên lý c e 7.4.2 Nguyên lý c í Chương QUAN TRẮC BIẾN DẠ CÔ RÌ H ĐƯỜNG HẦM 8.1 Quan tr c bi n d ờng h m trình thi công 8.1.1 Khái ni m 8.1.2 Quan tr c lún m ối v ờng h m nông 8.1.3 Quan tr c lún vòm h e i Austrian 8.1.4 X lý số li u quan tr c 8.2 Quan tr c bi n d ờng h m thời gian v n hành 8.2.1 Quan tr c v t n t 8.2.2 Quan tr c lún 8.2.3 Quan tr c chuy n d ch ngang Tài liệu tham khảo 165 165 168 168 168 172 173 173 173 174 178 178 179 181 184 184 184 185 189 190 192 192 194 196 200 Tên 3.1 Sai số cao é thông h m B ng 4.1 C p h ng c i khống ch m t m t B ng 4.2 C p h ng c i khống ch cao m t B ng 6-1 ổ ằ ĩ B ng 7- L ng chuy n d ng v i góc ngo t B ng 8-1 Chuy n d ch thẳ ng c m D4 , D6 , D8 m t c t AK1945+80 B ng 8-2 Bi cao c Trang 43 84 84 160 176 192 196 Tên Hình 1-1 H ờng b H i Vân (c a phía B c) Hình 1-2 B n vẽ thi t k h m H i Vân Hình 1-3 thiên thi công h m Hình 1-4 Thi công h e “ ” Hình 1-5 Thi công h e n Hình 1-6 Thi công h e Hình 1.7 M m d ng khiên Hình 1- M m BK-9p Hình 1- thi công h m h TBM H ố í Hình 3-2 Các thành ph n sai số m H 3-3 M i GPS m t H 3-4 Chuỗ -c nh m t H 3- Đ ờng h m m n thẳng m n cong Hình 3-6 Đ ờng chuy n không khép kín v t Hình 3-7 Đ ờng chuy n khép kín H 3-8 Chuỗ Hình 3-9 Chuỗ ng H 4-1 M i tam giác m t H 4-2 M i GPS m t H 4-3 Các lo ờng chuy n h m Trang 16 16 18 19 20 21 22 23 24 37 42 49 51 53 55 56 59 61 74 76 87 H 4-4 Đ ờng chuy n h c nh ĩ H 4- Đ cao h m Hình 4-6 Chuy cao bằ c thép Hình 4-7 Chuy cao dây thép Hình 4-8 Kẹ c bi t Hình 4-9 ẳng ph Hình 4n tr c ti p Hình 5-1 Ả ởng sai số v í m khở u c ờng chuy n h ối v í m Hinh 5-2 Ả ởng sai số c khở ờng chuy n h ối v í m Hình 5-3 Đ ng qua m t gi ng Hình 5-4 Chi m dây d i Hình 5c dây d c số H -6 X í Hình 5-7 ồc ut ĩ nh v Hình 5-8 Tam giác liên h Hình 5-9 Đ Hình 5-10 Chuy qua tam giác liên h m t h m Hình 5-11 Chuy n t qua gi ng nghiêng/lỗ khoan nghiêng Hình 5- Đ ng qua m t gi ng m t lỗ khoan Hình 5- Đ ng qua hai gi ng Hình 5- Đ ng qua hai lỗ khoan H 6ằ L Hình 6- C t Hình 6-3 C t Hình 6-4 Gi i thích tính ch t quay H 6-5 H 6-6 H 6-7 H 6-8 H 6-9 H 6-10 90 93 94 97 97 99 100 103 103 104 105 106 106 108 109 110 116 120 121 123 124 130 130 131 132 134 135 135 136 137 138 H 6-11 Hình 6M ĩ K Hình 6- nguyên lý c u t o máy quay JT15 Hình 6-14 Hình 6-15 Hình 6-16 Hình 6-17 Hình 6-18 Hình 6-19 Hình 6-20 Hình 6-21 Hình 6- K ĩ ng hóa Hình 7n Hình 7xuyên n Hình 7-3 Tính y u tố bố í ờng cong Hình 7-4 Đ c sau chuy n d ch Hình 7-5 Ch m m t phẳng thẳ ng Hình 7-6 n Hình 7-7 ờng chuy n Hình 7-8 Đ u ch nh sai số e n Hình 7-9 Đ u ch nh sai số Hình 7- m cuối Hình 7-11 Các y u tố ch y u c ờng h 150 152 152 156 156 158 159 165 165 167 169 171 172 173 174 175 175 t 176 177 178 ờng cong 179 k t c u tổng th c e L -T 180 181 Hình 7-13 Bia laser Hình 7-14 K t c u tổng th c Hình 8-1 Mốc g 149 m cong Đ u ch Hình 7- 144 í 182 187 ờng Hình 8-2 D u mốc di tích cổ ho c ki n trúc quý 187 Hình 8-3 Đ vòm h m 191 Hình 8-4 Bi lún – thời gian c Hình 8-5 Bi ng lún c m quan tr c m D , D , D8 192 193 194 Hình 8-6 Quan tr c v t n t 10 Quan tr c lún N i dung quan tr c gồm hai ph n: m gốc công tác, g m gốc; hai d lún c m quan tr c, g m quan tr c Đ gi m thi u gi m sai số h thố yêu c : ởng c ố m gố m gố u ki n ngo i c n m c tối thi (1) S d ng m hoàn c u ki (2) máy mia s d cao v ối v i k t qu i tuân th e t ồng; ổi Đ m gốc, mỗ t ho c hai l n Tuy ò é n vòng khép (mỗ n kho cao hình h c h ng III Tuy h p gi D ũ m gố lún c e m gố i t o thành ) m ỳ, ho nh ỳ th nh t, c n ph ý ỳ sau e n c a chu kỳ th nh t, v í md m quan tr ũ n ph ồng v i chu kỳ th nh t c b m quan tr c bi n d ng Theo ti n c giá tr lún c a mỗ c chu kỳ é cao Chu kỳ quan tr c, d a vào kho ng cách t tr c tố lún mà quy nh Có th tham kh ờng h p áp d i Austrian Kho e m ố trí thành nhi u n phù nh c ng IV Chu kỳ nh t ph c ti có th nh c uc m, ti ỳ Giá tr lún c ằ chu kỳ u tiên c Gi thi nh: m r ng c n m t c t quan m B, t n su t quan tr c, sau t < n m t c t quan tr c: ÷ 187 n/ngày; c quy < n/2 ngày; > n/ tu n; Sau tháng, có th mỗ chu kỳ cuối nh Máy v ộ ÷ ng bi n d ng í ng o M ph í c ki M n nh Đ m gố n c a vòng khép ph ph c c i chi ĩ a mia, tính sai l ch c a Sau th a mãn yêu c u, tính tr trung bình c a chênh , t tr trung bình chênh cao c n, tính sai số khép vòng Khi sai số khép vòng th a mãn yêu c u, phân phối sai số khép vòng cho n e u dài c n (n u chi u dài n khép vòng không l n, chênh l ch chi u dài gi m gốc công tác ho m gố cao không l n, có th phân phối bình quân sai số khép vòng cho tr ) Sai số é m gố a tr trung bình chênh cao c a km n vòng c tính theo công th c: km Pi Li ố (i 1, 2, , n ) [Pdd] 4n n c a L i chi u dài c n tính km; d i sai l ch c mm, tr ng số Sai số (8.1) c ng tính Pi cao c m gố m gốc nh t m Hxn km L xn m Hxn t mm 188 (8.2) Sai số n phù h a tr trung bình chênh cao c a m t tr m máy m quan tr c tính theo công th c: (i 1, 2, , n ) [pdd] 4n tr pi Ni ố a p; d i sai l ch c mm, tr ng số c ng tính pi ; N i số tr Sai số (8.3) i cao c m y u nh t so v m gốc công tác m Hyn tr K K1.K K K1 K (8.4) K1 , K phân bi t số tr m y u nh m gốc công tác Đ lún hi cao c a hai l lún c m y u nh t ố mlún 2.m Hyn m lún nh (8.5) t mm 8.1.3 Quan tr c lún vòm h Austrian k i i eo p ươ p áp ới m, bi n d ng c a khố tc u chố ỡ không ch n lo r ng c m mà liên quan m t thi t c u chố ỡ u, bi n pháp bổ tr thi công Quan tr c lún vòm h ổ nh c a khố m v ng hi u qu c a chố ỡ, xuyên suốt trình thi công, xác nh n (ho c ch nh s a) tham số chố ỡ t k , nghi m ch ng (ho c c i ti ) ố li ý nghiên c u phát tri n lý thuy t áp l c (c a) núi lý thuy t chố ỡ 189 Quan tr c lún ph n vòm s d cao c c thi t l p vòm h c a cố é ct u tròn r t nh ồng thời làm tiêu ng ĩ tìm s bi ổi 8-3 i d c mia M bố í e ng chuy n d ch mà quy ờng kho ng ÷ 100 m bố trí m t m t c t, mỗ nh vòm m t c t thi t l p ( ) Thi t l ib m vòng 24 sau nổ (mìn) c nổ l n sau, có th c số l c thi t l p ph m (yêu c u có th khó th c hi ố g ng th a mãn) Hình 8-3 Đ vòm h m Ngoài khu v c ch u ởng lún 50 m, c n ph i thi t l cao ổ nh, yêu c u ch m t l cao c ũ thi t l m gốc công m gốc c a ph m gố ki m tra Chênh cao gi m khống ch cao (ho m gố ) e cao hình h c h ng IV T n su : T n 15 ngày: ÷ l n/ngày; t n 30 ngày: l n/2 ngày; t 31 n 90 ngày: ÷ l n/tu n ; sau 91 ngày: ÷ l / n chu kỳ ch ng th c không lún m i d ng K t qu c l p thành b ng bi u th bi n ổ cao c 8.1.4 Xử lý số liệu quan tr c Đ quan tr c bi n d ng trở thành tai m t c a trình thi công v n hành qu n lý, có tác d ng ch o an toàn thi công phát huy hi u ích s d ng công 190 trình, vi c quan tr c t i hi c số li u, c n ph i x lý số li u quan tr í ng bi n d ng, biên t p b ng k t qu bi n d ng vẽ bi ồ“ ng chuy n d ch – thờ ” a m t số m quan tr c Hình 8-4 Bi lún – thời gian c m quan tr c Hình 8-4 bi u th tình tr ng lún theo thời gian c D2 , D3 , , D11 m t c t AK1945+80 Tr c hoành bi u th m t c t ngang, kho ng cách t n trung ờng h m (chia thành bên trái, bên ph ) tính m Tr c tung bi u th ng chuy n d ch thẳ ng ( ) tính mm B ng 8-1 ghi số li u chuy n d ch thẳ ng c m D4 , D6 , D8 m t c t AK1945+80 B ng 8-1 Chuy n d ch thẳ ng c AK1945+80 191 m D4 , D6 , D8 m t c t Hình 8-5 Bi ng lún c Hình 8-5 bi u th tình tr ng bi gian, t “ ng lún c ờng cong chuy n d ch – thờ í có xu th ổ m D , D , D8 m D4 , D6 , D8 theo thời ” K n m t c t th lún c a nh 8.2 QUAN TRẮC BIẾN DẠ Ư NG H M TRONG TH I GIAN VẬN HÀNH Đối v ờng h d nghi ng i v s ối v ờng h m dài có k t c u ph c t p ho ờng h c thi t k thi công theo kỹ thu t m theo dõi an toàn s d ng ờng h m, ki m tra tr ng thái kỹ thu t, phân tích quy lu t bi n d ng c ờng h m ho c kh o nghi tin c ổ nh lâu dài c ỹ thu t m u c n ph i ti n hành quan tr c chuy n d ch lâu dài 8.2.1 Quan tr c vết nứt Khi v t k t c ờng h ( h m ho c neo ph t beton) có v t n t, tìm hi u hi n tr ng n m v ng tình tr ng phát tri n, ph i ti n hành quan tr u phân tích nguyên nhân sinh v t n t, ối v i an toàn c a v t ki n trúc k p thời có bi n pháp x lý Khi v h m có nhi u v t n u tiên ph ng, chi r ng v t n t Đ í ng chi u dài v t n t v h nh vuông góc v i v t n t u cuối v t n 192 ốv tn ch trí, ẻ v ch h m é bi u di n k t qu thành b n vẽ v t n t Đ r ng v t n tình tr ng phân bố v t n t, ch n v trí có tính ch i di n v t n t quan tr ng, dùng th ch cao g n t í quan tr c v t n t có phát tri n hay không (hình 8-6) Hình 8-6 Quan tr c v t n t Đ r ng c a v t n t, có th í i có kh t qu Đ sâu c a v t n t, có th c t n t dung d ch quỳ (C20H14O4 ) , n không hi Đ sâu xê d ch mở r ng v t n t, có th khoan l 8-7, khoan l ố ( vào hai bên v t n u nh n c im d ng phát tri n, không nh ng có th c kho ng xê d m mở r ng v t n t 193 ốc làm L) m Khi bi n ò c Hình 8-7 L ố H 8-8 Mốc g n vách h ồng thời n d ch ngang Đ nh kỳ ối chi u ghi chép v i b n vẽ v t n t có th n m v ng v t n t có phát tri n hay không tình trang bi ng chi r ng xê d ch c a v t n t Số l n quan tr c, ph i xem tình tr ng phát tri n c a v t n t mà quy nh, ờng thời kỳ u phát sinh v t n t mỗ n; v t n t phát tri n rõ r t c n ph ốl t n t phát tri n ch m, có th gi m thi í ốl ối v i v t n t c n ph i quan tr c lâu dài, số l n quan tr c chuy n d ch thẳ ng chuy n d ch ngang nên thống nh t 8.2.2 Quan tr c lún Quan tr c bi g n cố nh vòm, vách h C u ki a ch t c a khu v c chuy n d ch, c ÷ 100 m l p m t m t c t, m t c t, t nh vòm, ò nh ray h ờng s t ho c n n h ờng b kho ng m hai bên vách h ồng thời l ố theo lý trình c ch t o bằ ố u tròn ho c cốt thép mài ò u tròn khoan m t lỗ nh uv í Đ ồng thời dùng cho quan tr c chuy n d ch thẳ ng chuy n d ch ngang, l p t, uốn cong cố é ò u vào v t k t c 8-8 ò 8-3 194 Mỗi kho ng cách ch ng 200 m thi t l p m chung v m m t bằ ) cao ph gố cao c a h m cao (có th dùng nh kỳ ối v m Chênh cao gi a tiê cao ph e hình h c h IV Đồng thời v i vi e ỳ cao c é ng cách gi ò m nh ray ho c n n h m m vách h r ng gi chi u dài c nh chuy n d ch vách h m chuy n d ch theo ng d c c Ví d : K t qu c ghi b ng 8-2 bi u th bi B ng 8-2 Bi Lý Đ ố cao c a cao c 190+670 190+670 190+670 190+670 78trê 78d 78tra 78ph Thời 7-10-1975 90.574 gian 22-10-1975 6 quan 7-11-1975 11 tr c Trong b ng (8-2), -6, -11 bi u th cao c 74 th p xuống 11 mm Khi c n, có th vẽ bi ờng cong bi ng cao c a m t số 8-9 ti n nghiên c u phân tích quy lu t chuy n d ch Hình 8-9 Bi bi cao c a m t số 195 Chu kỳ quan tr n tố chuy n d ch, tố chuy n d ch ối nhanh, chu kỳ quan tr c nên ng n; tố chuy n d ch ch m, chu kỳ quan tr ờng có th n cm ốt nh t ti n hành quan tr ồng b v i chuy n d ch ngang 8.2.3 Quan tr c chuyển d ch ngang V t k t c ờng h e u ki a ch t xung quanh khác mà ch u ởng ngo i l Đ ờng h m nông c ờn núi ho ờng h a ch t không tốt, d sinh áp l c l Đối v ờng h m ch u áp l c l n v n hành, quan tr c lún quan tr c ti p c n vách h m, ph i quan tr c chuy n d ch ng th ổ nh c ờng h m m t phẳng ngang Chuy n d ờng l y vi khống ch Phân bố c ac : ờng thẳng kho ng 100 ÷ 200 m thi t l p m t c ờng cong kho ng 40 ÷ 70 m thi t l p m t c c, có th thi t l p trung ũ thi t l e é c d n m hai c a h m, l p ÷ c c cố ki m tra chuy n d ch c a c l id thi t l p Quan tr c chuy n d ch ngang, có th dùng h M t ng chuẩn: t c m c thi t l p m ờng ( ng chuẩn), d l ch c ng chuẩ phán nd e ng vuông góc v ng chuẩn; d a vào s bi ng c a kho ng cách nằm ngang t nm m khống ch ng chuẩ n d ch c ng d c theo ng chuẩ H ng chuẩ ( ờng thẳng) có th ng chuẩn quang h c, ng chuẩ ng chuẩn laser H ng chuẩn có th cl pở n n h m ho c vách h m Khi thi t l m không nằm ng chuẩ ng vuông góc t ng chuẩ 8Đ m0c ng vuông c số c a tia ng m chuẩn t c kho ng cách ng chuẩ ũ quan tr c chuy n d ch thẳng ng 196 Hình 8- Đ n d ch ngang bằ H góc ngang gi m khống ch cố chu kỳ th nh t 1 , giá tr số c Giá tr chuy n d ng chuẩn 8-11, t c tr ố thi t giá tr ỳ th hai , d a vào hi u ỳ có th ng ngang c ng c a chuy n d ch ngang a hai chu kỳ 2 1 l l kho ng cách nằm ngang t tr ng cách nằm ngang t tr u t ng c m t lo t góc ngang, so sánh lo t góc ngang v i lo kỳ th nh t, t ng (bên trái, bên ph i) giá tr chuy n d ng ngang c a hai chu kỳ quan tr c Hình 8- Đ n d ch ngang bằ ờng cong, bố trí c c góc ngang i , Ci ,, gi ng c ò giá tr d ch c nh (có th l i d ờ 8t l p trung t l p), l ổi c a ỳ khác nhau, t c có th í ng chuy n ng vuông góc v i n tr ng chuy n d ch c a 197 mỗ ốt nh nh t m gố í ng chuy n d ch giố ờng thẳ trì K ng cách nằ m gố ũ n K ối dài, ph i thi t l p nhi u c c gốc, kho ng cách gi a c c gốc 100 ÷ 150 m Hình 8- Đ nd n h m cong bằ góc Đ ki m tra bi ng c a c c gốc, ph nh kỳ (chu kỳ có th chu kỳ quan tr c chuy n d ch c ) ối v m gốc ổ nh h m, khu v c chuy n d ch 50 m, phát hi n c c gốc t ngang có chuy n d ch, tính chuy n d ch c é n chuy n d ch c a c c gốc Ghi k t qu a chu kỳ vào b ng, b ng bao gồm tr số chuy n d ch ngang, d c c a mỗ ng c a chuy n d ch (l lý trình c a ờng làm chuẩn, chia trái, ph c, sau) Khi c ũ có th vẽ ờng cong chuy n d ch c a m t số ng 8-2 hình 8-9 Ch n chu kỳ quan tr : ỳ ỗ ngang v i quan tr c lún nh t s ỳ ỳ, nên ti n hành quan tr c chuy n d ch Yêu c u quan tr c chuy n d e t 4 , sai số ố / Đ xu t d a ti : l y kho ng cách dài nh 100 m, kho ng cách l n nh t gi a c c khống ch 198 : ố t c u sai số c n d ng mm , ởng c a sai số ng cách ối v i chuy n d ch ngang nh nh t m ml 0,002 20626 5 4 l 100 Câu hỏi: T i quan tr c bi n d h m? ờng h m ph i b N i dung c a quan tr c bi n d công gì? ờng h m trình thi T i quan tr c bi n d lún m t? ờng h m l i bao gồm c quan tr c N i dung quan tr c bi n d hành gì? u ờng h m thời gian v n Xét v v í m quan tr c bi n d ng quan tr c bi n d ng công trình ờng h m có khác v i công trình khác? Xét v yêu c xác quan tr c bi n d có khác v i công trình khác? 199 ờng h m TÀI LI U THAM KH O [1] Nguy Đ é( biên), Võ Chí Mỹ, Nguy n Xuân Th y Tr m Nxb Giao thông v n t i, Hà N i, 1998 [ ] Đ ng Nam Chinh (ch h c kỹ thu t, 2012 ) Đỗ Ng Đ a Đ nh v v tinh Nxb Khoa [3] V H n M t số ch tiêu v xác c a tr a xây d ờng h m Báo cáo khoa h c, quy n 4: Tr a-Đ a chính-B H i ngh khoa h c l n th Đ i h c M -Đ a ch t, 1998 [4] V H n (ch biên) nnk Tr v n t i, Hà N i, 1999 [ ] a công trình Nxb Giao thông V H n Ả ởng sai số c a h thố tr ối v í m Tuy n t p công trình khoa h c (Đ i h c M -Đ a ch t) T 33 [6] V H n Tr [7] V H n (ch nhi m) Nghiên c u ng d ng GPS tr a Đ tài NCKH c p B (Giáo d Đ o), mã số: B2001-3623 (nghi m thu 2003) [8] V H n Ả ởng c a v trí số li u gốc c m ối v í chí Khoa h c kỹ thu t M -Đ a ch t, số [9] V í v [ ] [ ] [ ] [ 3] a công trình ng m Nxb Giáo d c, 2001 H n Ả ởng sai số c ng nga ẩ t T p 2, số i tr ố i khống ch m t m T p a m ối v ng T p chí Các khoa h c V H n Nghiên c u giá tr cho phép c a sai số thông h m T p chí Khoa h c kỹ thu t M -Đ a ch t, số V H i GPS T p chí Khoa h c v í xác v trí m t bằ t T p 27, số 1- m V H n Nghiên c u ng d ng GPS thi công xây d ng ờng h m T p chí Khoa h c kỹ thu t M -Đ a ch t, số V H Đ xu t m i v í xác c chí Khoa h c kỹ thu t M -Đ a ch t, số 34/4-2011 200 i GPS T p [ 4] V H Đ X V í n d ng công trình v i mô hình hồi quy T p chí Khoa h c kỹ thu t M -Đ a ch t, số 30/4-2010 [ V H n, Nguy kỹ thu t, 2013 ] Đ C tr a công trình Nxb Khoa h c [16] Tr n Vi t Tu n Nghiên c u ng d ng công ngh GPS tr trình Vi t Nam Lu n án Ti ĩ ỹ thu t, 2007 a công [17] Huang Chengxiang, Yin Hui, Jiang Cheng Biên d : V H n, Ph m Quốc Khánh X lý số li u quan tr c bi n d ng Nxb Khoa h c kỹ thu t 2012 [18] G P Levtsuc, V E Novak, N N Lebedev Tr Nga) Nxb Nhedra, Moskva 1983 [19] Li Qingyue, Chen Yongqi nnk Tr Nxb Tr c H i, B c Kinh 1997 a ng d ng (ti ng a công trình (ti ng Trung Quốc) [20] Xu Shaoquan nnk Nguyên lý ng d ng GPS (ti ng Trung Quốc) Đ i h c khoa h c kỹ thu t Tr c H Vũ H 998 [21] Zhang Xiangduo, Zhang Zhenglu Tr Trung Quốc) Nxb Tr c H i, B c Kinh, 1998 [22] D S Mikhelev nnk Tr Moskva, 2001 a công trình (ti ờng h m (ti ng ) V [23] Xu Shaoquan nnk Nguyên lý ng d ng GPS (ti ng Trung Quốc) Đ i h Vũ Hán (b n ch nh s a), 2005 [24] Zhang Zhenglu nnk Tr h Vũ H [ ] L Z e Quố ) H Đ ih J Vũ H a công trình (ti ng Trung Quố ) Đ Đ i lý số li u GPS (ti ng Trung [26] Li Qingyue, Chen Yongqi nnk Tr a công trình (ti ng Trung Quốc, xu t b n l n 3) Nxb Tr c H i, B c Kinh, 2008 [27] Code for engineering surveying GB 50026-2007 Bei Jing 2008 [28] Code for deformation measurment of building and structure JGJ 8-2007 Bei Jing 2007 201