1 MỤC LỤC MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG :CƠ SỞ LÝ LUẬN HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1.Lý luận chung kết kinh doanh doanh nghiệp .2 1.1.1 Khái niệm kết kinh doanh Kết hoạt động sản xuất, kinh doanh số chênh lệch doanh thu trị giá vốn hàng bán (Gồm sản phẩm, hàng hoá, bất động sản đầu tư dịch vụ, giá thành sản xuất sản phẩm xây lắp, chi phí liên quan đến hoạt động kinh doanh bất động sản đầu tư, như: chi phí khấu hao, chi phí sửa chữa, nâng cấp, chi phí cho thuê hoạt động, chi phí lý, nhượng bán bất động sản đầu tư), chi phí bán hàng chi phí quản lý doanh nghiệp 2 Kết hoạt động tài số chênh lệch thu nhập hoạt động tài chi phí hoạt động tài 1.2 Các tiêu đánh giá kết kinh doanh doanh nghiệp .2 1.2.1 Sản lượng vận tải 2.2.2.2.Phương pháp tính doanh thu vận tải Để quản lý kiểm tra chặt chẽ việc thực định mức chi phí, tính toán kết tiết kiệm chi phí phận sản xuất toàn doanh nghiệp, doanh nghiệp cần phải tiến hành phân loại chi phí sản xuất kinh doanh Phân loại chi phí sản xuất kinh doanh có nhiều cách phân loại sau: 1.2.3.3 PHƯƠNG PHÁP TÍNH CHI PHÍ VẬN TẢI CỦA CÔNG TY 11 1.2.4.1 Khái niệm lợi nhuận 12 1.2.4.2 Phương pháp tính lợi nhuận 13 1.2.4.3.Nội dung lợi nhuận: 14 1.2.4.4 Vai trò lợi nhuận doanh nghiệp .15 CHƯƠNG 2: 18 TÌM HIỂU KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PHÁT TRIỂN HÀNG HẢI VIỆT NAM – VIMADECO 18 2.1.Giới thiệu chung công ty cổ phần phát triển hàng hải Việt Nam- Vimadeco 18 2.1.3.2.Chức năng, nhiệm vụ phòng ban 23 2.2 Tìm hiểu kết hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần phát triển hàng hải Việt Nam -VIMADECO 33 2.2.2 Phân tích doanh thu Công ty Cổ phần phát triển Hàng Hải – VIMADECO 36 Biểu đồ 2.2 : Doanh thu Công ty Cổ phần phát triển Hàng Hải – VIMADECO .37 37 *NHẬN XÉT GÌ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY 39 2.2.4.2.Tìm hiểu chi tiết nguồn gốc hình thành lợi nhuận công ty cổ phần phát triển Hàng Hải Việt Nam – VIMADECO 45 KẾT LUẬN 52 LỜI MỞ ĐẦU Hiện nay, kinh tế hóa nhiều thành phần vận hành theo chế thị trường, kinh tế giới nói chung kinh tế Việt Nam nói riêng có biến đổi sâu sắc Đặc biệt, Việt Nam gia nhập vào tổ chức Thương mại giới (WTO) nên có nhiều bước phát triển Bên cạnh mặt thuận lợi có khó khăn, thách thức với doanh nghiệp Xu khu vực hóa, toàn cầu hóa trở thành tất yếu kinh tế nước toàn giới Các doanh nghiệp muốn tồn phát triển họ phải cạnh tranh, phải cố gắng lấy uy tín, chiếm giữ thương hiệu thị trường Đặc biệt để tồn lâu dài trước tiên doanh nghiệp phải kinh doanh có lãi Do đó, doanh nghiệp phải thực phương châm tăng doanh thu lênmức cao giảm thiểu chi phí đến mức thấp mà không ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm Bất kỳ trình hoạt động sản xuất kinh doanh cần quan tâm tới mối tương quan doanh thu, chi phí lợi nhuận Khi bắt đầu sản xuất kinh doanh bỏ đống vốn sau chu kỳ kinh doanh thu trừ đồng vốn bỏ ban đầu doanh nghiệp sau chu kỳ kinh doanh Đây điều cần quan tâm doanh nghiệp Nhận thức tầm quan trọng vấn đề trên, với mong muốn nghiên cứu tình hình thực tế Công ty Cổ phần Phát Triền Hàng Hải VIMADECO, xác định doanh thu , chi phí, lợi nhuận v vấn đề liên quan Cùng hướng dẫn cô giáo Phan Thị Ngọc Hà, nhóm lựa chọn đề tài “Tìm hiểu công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO” làm Thực tập vào nghề nhóm Do thiếu kinh nghiệm thực tế, thời gian có hạn nên đề tài chúng em không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận ý kiến đóng góp thầy cô, cô chú, anh chị công ty để báo cáo chúng em hoàn thiện Chúng em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG :CƠ SỞ LÝ LUẬN HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1.Lý luận chung kết kinh doanh doanh nghiệp 1.1.1 Khái niệm kết kinh doanh Kết hoạt động sản xuất, kinh doanh số chênh lệch doanh thu trị giá vốn hàng bán (Gồm sản phẩm, hàng hoá, bất động sản đầu tư dịch vụ, giá thành sản xuất sản phẩm xây lắp, chi phí liên quan đến hoạt động kinh doanh bất động sản đầu tư, như: chi phí khấu hao, chi phí sửa chữa, nâng cấp, chi phí cho thuê hoạt động, chi phí lý, nhượng bán bất động sản đầu tư), chi phí bán hàng chi phí quản lý doanh nghiệp Kết hoạt động tài số chênh lệch thu nhập hoạt động tài chi phí hoạt động tài Kết hoạt động khác số chênh lệch khoản thu nhập khác khoản chi phí khác chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp 1.1.2 Ý nghĩa kết kinh doanh Kết kinh doanh cho ta biết số liệu chi tiết doanh nghiêp: sản lượng, doanh thu ,chi phí, lợi nhuận hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, từ cho thấy chất lượng hoạt động, nguồn lực sản xuất tiềm tàng doanh nghiệp sở đề phương án biện pháp khai thác có hiệu quả, thu nhiều lợi ích 1.2 Các tiêu đánh giá kết kinh doanh doanh nghiệp 1.2.1 Sản lượng vận tải 1.2.1.1 Khái niệm sản lượng vận tải Là lực vận chuyển - số lượng hàng hoá ( T ) , hành khách (HK) hay lượng luân chuyển hàng hoá ( TKm), hành khách (HK.km) mà doanh nghiệp vận tải vận chuyển tối đa đơn vị thời gian thường năm 1.2.1.1.1 Khối lượng vận chuyển a) Khái niệm: * Khối lượng vận chuyển: khối lượng hàng hóa hành khách vận chuyển đơn vị chuyên vận tải đơn vị thuộc ngành khác có hoạt động kinh doanh vận tải, không phân biệt độ dài quãng đường vận chuyển * Khối lượng hàng hóa vận chuyển: tính theo trọng lượng thực tế hàng hóa vận chuyển (kể bao bì) Khối lượng hàng hóa vận chuyển tính sau kết thúc trình vận chuyển, vận chuyển đến nơi giao nhận theo quy định hợp đồng vận chuyển làm xong thủ tục giao nhận Số lượng hành khách vận chuyển số hành khách thực tế vận chuyển b) Phương pháp tính toán: * Chỉ tiêu khối lượng vận chuyển xác định dựa vào tổng khối lượng tất loại hàng nhóm hàng chuyến hay thời kì tính toán * Chỉ tiêu khối lượng vận chuyển xác định sau: Q = = + + +…+ [T] Trong đó: i : Chỉ số loại hàng tàu vận chuyển kỳ tính toán Q: Khối lượng loại hàng i vận chuyển kỳ tính toán 2.1.1.2 Khối lượng luân chuyển a) Khái niệm: Khối lượng luân chuyển:là khối lượng hàng hóa hay hành khách vận chuyển tính theo chiều dài quãng đường vận chuyển b) Phương pháp tính toán *Khối lượng hàng hóa luân chuyển: Lấy khối lượng hàng hóa vận chuyển nhân với quãng đường vận chuyển Chỉ tiêu luân chuyển xác định sau: QL = + + = [T.HL] Trong đó: L : Khoảng cách vận chuyển loại hàng thứ i kì tính toán *Chỉ tiêu khoảng cách vận chuyển bình quân xác định sau: = [Hl] Trong thực tế để biểu diễn khối lượng vận chuyển khối lượng luân chuyển xác định theo tuyến vận chuyển , theo phương tiện vận chuyển, theo khu vực vận chuyển…Nó phụ thuộc vào phương pháp tính toán công ty vận tải 1.2.1.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến sản lượng vận tải doanh nghiệp 1.2.1.2.1.Các yếu tố khách quan Các yếu tố môi trường kinh tế , trị , xã hội khu vực , quốc gia , điều kiện tự nhiên ,khí hậu đất nước., đặc điểm loại đường vận chuyển Trình độ chuyên môn hóa , tác phong làm việc cán công nhân viên công tác cảng , đường nguyên nhân ảnh hưởng đến hoạt động doanh nghiệp vận tải.Thủ tục thông qua hàng hóa số ngành quản lý Nhà nước cảng , trạm thu phí nhiều phiền hà chưa thực nhanh gọn Các biến động thị trường: Trong năm gần thị trường có nhiều biến động ảnh hưởng lớn đến việc nâng cao giá trị sản lượng vận tải doanh nghiệp vận tải : chi phí nguyên nhiên liệu, dịch vụ cung ứng, mức cảng phí 1.2.1.2.2 Các yếu tố chủ quan a, Cơ sở vật chất kỹ thuật doanh nghiêp - Số lượng phương tiện vận tải Chỉ tiêu kỹ thuật đánh giá phương tiện vận tải: trọng tải phương tiện, thể tích thùng chưá , tốc độ tối đa , lượng hao phí nhiên liệu, trạng thái kỹ thuật - Số lượng máy móc thiết bi : máy móc xếp dỡ hàng hoá , thiết bị sửa chữa bảo dưỡng phương tiện, thiết bị dùng cho công tác quản lý - Nhà xưởng công trình kiến trúc phục vụ cho hoạt động doanh nghiệp : gara để phương tiện , nhà xưởng để sửa chữa bảo dưỡng phương tiện b, Đội ngũ lao động sản xuất quản lý doanh nghiệp - Lao động trực tiếp : lao động điều khiển phương tiện lái xe , lái tàu - Lao động gián tiếp : lao động quản lý lao động phục vụ 1.2.2.Doanh thu doanh nghiệp a, Trong công tác quản lý doanh nghiệp, Doanh thu tiêu quan trọng Nhà nước Doanh nghiệp quan tâm chúng gắn liền với hoạt động kinh doanh Doanh thu tổng giá trị lợi ích kinh tế doanh nghiệp thu kỳ phát sinh từ hoạt động sản xuất kinh doanh thông thường doanh nghiệp góp phần làm tăng vốn chủ sở hữ Doanh thu bao gồm tổng giá trị lợi ích kinh tế doanh nghiệp thu thu kỳ (tức khách hàng chấp nhận, toán) Các khoản thu hộ bên thứ nguồn lợi ích kinh tế, không làm tăng vốn chủ sở hữu doanh nghiệp không coi doanh thu b, Doanh thu vận tải số tiền mà người sản xuất vận tải thu bán sản phẩm vận tải khoảng thời gian định Doanh thu vận tải phụ thuộc vào sản lượng tiêu thụ giá bán sản phẩm 2.2.2.2.Phương pháp tính doanh thu vận tải Công thức tính : Doanh thu vận tải=Sản lượng * Giá cước bình quân TKm - Doanh thu = Tổng doanh thu -( Các khoản giảm + Thuế tiêu thụ đặc biệt) *Theo phương pháp tính trực tiếp: Số thuế phải nộp = Tổng giá trị gia tăng x Tỷ lệ thuế suất Tỷ lệ thuế suất quy định theo nghành nghề, 5%, 10% *Theo phương pháp khấu trừ: Số thuế phải nộp = Số tiền thuế đầu – Số tiền thuế đầu vào 1.2.2.3 Phân loại doanh thu - Doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh : toàn số tiền thu từ bán hàng hoá ,dịch vụ trừ kgoanr chiết khấu , giảm giá , thu từ phần trợ giá Nhà nước thực việc cung cấp hàng hoá , dịch vụ theo yêu cầu Nhà nước - Doanh thu từ hoạt động tài chính: doanh thu tài , doanh thu quản lý , doanh thu bán hàng - Doanh thu từ hoạt động khác : thu từ hoạt động đầu tư doanh nghiệp, thu từ mua bán trái phiếu , cổ phiếu 1.2.2.4.Các yếu tố ảnh hưởng đến doanh thu a,Khối lượng sản phẩm tiêu thụ Khối lượng sản phẩm sản xuất có ảnh hưởng trực tiếp đến khối lượng sản phẩm tiêu thụ Sản phẩm sản xuất nhiều khả doanh thu lớn Khối lượng sản xuất tiêu thụ phụ thuộc vào quy mô doanh nghiệp, tình hình tổ chức công tác tiêu thụ sản phẩm; việc ký kết hợp đồng tiêu thụ khách hàng, việc giao hàng, vận chuyển toán tiền hàng b,Chất lượng sản phẩm hàng hoá, dịch vụ tiêu thụ Việc sản xuất kinh doanh gắn liền với việc đảm bảo nâng cao chất lượng sản phẩm hàng hoá dịch vụ, chất lượng sản phẩm hàng hoá dịch vụ có ảnh hưởng lớn tới giá sản phẩm dịch vụ, có ảnh hưởng trực tiếp tới doanh thu doanh nghiệp sản xuất, số sản phẩm sản xuất phân loại thành phẩm cấp khác loại I, loại II, loại III đương nhiên, giá bán loại khác c.Kết cấu mặt hàng sản phẩm hàng hoá tiêu thụ Mỗi doanh nghiệp sản xuất nhiều loại sản phẩm khác nhau, giá chúng khác Những sản phẩm có vai trò quan trọng, có tính chất chiến lược kinh tế quốc dân, nhà nước định giá, lại vào chủ trương có tính chất hướng dẫn nhà nước doanh nghiệp vào tình hình cung cầu thị trường mà xây dựng giá bán sản phẩm Việc thay đổi kết cấu mặt hàng sản xuất tiêu thụ có ảnh hưởng đến doanh thu Tuy nhiên cần thấy loại sản phẩm có tác dụng định việc thoả mãn nhu cầu người tiêu dùng, phấn đấu tăng doanh thu doanh nghiệp phải ý đến việc thực đảm bảo kế hoạch sản xuất mặt hàng mà doanh nghiệp ký hợp đồng d Giá sản phẩm hàng hoá, dịch vụ tiêu thụ Trong trường hợp nhân tố khác không thay đổi, việc thay đổi giá bán có ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu Việc thay đổi giá bán (giá bán cao hay thấp) phần quan trọng quan hệ cung cầu thị trường định Để đảm bảo doanh thu, doanh nghiệp phải có định giá Giá phải bù đắp chi phí tiêu hao tạo nên lợi nhuận thoả đáng để thực tái sản xuất mở rộng Trong trường hợp cá biệt, số sản phẩm doanh nghiệp yêu cầu trị quản lý kinh tế vĩ mô khó đạt lợi nhuận có chế tài trợ từ nhà nước giá hình thành thấp giá thành sản phẩm Doanh nghiệp phải luôn bám sát tình hình thị trường để định, mở rộng hay thu hẹp nguồn hàng mà doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh Tuỳ thuộc vào quan hệ cung cầu mà doanh nghiệp rơi vào trạng thái: lãi, hoà vốn bị lỗ Cùng với loại sản phẩm, bán thị trường khác nhau, vào thời điểm khác giá không thiết phải e Thị trường tiêu thụ phương thức tiêu thụ, toán tiền hàng Thị trường tiêu thụ có ảnh hưởng lớn đến doanh thu tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp Nếu sản phẩm doanh nghiệp có thị trường tiêu thụ rộng lớn không nước mà thị trường quốc tế; khả cạnh tranh sản phẩm doanh nghiệp cao thị trường đòi hỏi chất lượng sản phẩm cao có sức mua lớn doanh nghiệp có điều kiện tăng doanh thu nhanh Vì việc khai thác, mở rộng thị trường tiêu thụ nhân tố quan trọng để tăng doanh thu doanh nghiệp Việc lựa chọn phương thức tiêu thụ toán tiền hàng có ảnh hưởng tới doanh thu tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp Thông thường tiêu thụ sản phẩm vận động hàng hoá vận động tiền vốn đồng thời Song điều kiện cạnh tranh thị trường doanh nghiệp bán hàng thường phải dành ưu đãi định người mua, ví dụ cho toán theo kỳ hạn trả chậm, có chiết khấu hàng bán cho khách hàng Những vấn đề ảnh hưởng đến doanh thu doanh nghiệp 1.2.3 Chi phi vận tải 1.2.3.1.Khái niệm chi phí vận tải Chi phí sản xuất doanh nghiệp biểu tiền toàn hao phí lao động sống lao động vật hoá mà doanh nghiệp để tiến hành sản xuất sản phẩm thời gian định Chi phí sản xuất kinh doanh doanh nghiệp toàn chi phí sản xuất, chi phí tiêu thụ sản phẩm khoản tiền thuế mà doanh nghiệp phải bỏ để thực hoạt động sản xuất kinh doanh thời kỳ định 1.2.3.2 Phân loại chi phí vận tải 39 Doanh thu từ hoạt động tài chính= 1.432.568.905 Thu nhập khác= 2.896.543.075đ Suy ra: Tổng doanh thu công ty = Doanh thu tư hoạt động sản xuất kinh doanh + Doanh thu từ hoạt động tài + Thu nhập khác = 239.121.775.321đ Như ta thấy phương pháp tính doanh thu cua Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam – VIMADECO tương tự phương pháp tinh doanh thu lý thuyết *Nhận xét hoạt động kinh doanh Công ty Qua thời gian nghiên cứu tìm hiểu thực tế tình hình doanh thu Công Ty Cổ phần Phát Triển Hàng Hải Việt Nam – VIMADECO em xin có nhận xét sau: Xét chất, phương pháp tính doanh thu Công Ty cổ phần vận tải thủy Trường Phát giống lý thuyết doanh thu học 40 2.2.3 Phân tích Chi phí vận tải công ty Bảng 2.6 : Chi phí sản xuất kinh doanh công ty năm gần Đơn vị: VNĐ Tỷ trọng Chỉ tiêu Năm 2013 Tỷ trọng (%) Năm 2014 Chi phí nguyên liệu trực tiếp 183.970.219.020 96.26 218.094.369.180 95.35 210.190.685.342 92.42 Chi phí tài 525.635.032 0.28 213.626.571 0.1 1.115.836.839 0.52 Chi phí bán hàng - - - - - - Chi phí quản lý doanh nghiệp 4.051.518.611 2.12 5.043.178.470 4.23 5.586.480.614 6.8 Chi phí khác 2.555.481.676 1.34 725.531.187 0.32 539.998.310 0.26 Tổng chi phí SXKD 191.102.854.339 100 224.076.705.408 100 232.632.543.705 100 (%) Năm 2015 Tỷ trọng Stt (Nguồn: Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO) (%) 41 Biểu đồ 2.3 : Chi phí sản xuất kinh doanh công ty năm gần Nhận xét: Qua bảng số liệu ta thấy qua năm chi phí nguyên liệu trực tiếp chiếm cao tổng chi phí sản xuất kinh doanh Cụ thể, năm 2014và 2015 chiếm tỷ trọng 95.35% 92.42% Trong năm 2105 tỷ trọng chi phí tài tăng chiếm 0.52% tổng chi phí ứng với 1.115.836.839 Đ Tiếp chi phí quản lý doanh nghiệp tăng so với năm 2013 2014 chiếm 6.8% chi phí khác giảm so với năm 2014 2013, chiếm tỷ trọng 0.26% Các khoản trích theo lương bao gồm : bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kinh phí công đoàn tính vào chi phí hoạt động kinh doanh theo chế độ quy định hành nhà nước Bảo hiểm xã hội : 16% tính vào tiền lương Bảo hiểm y tế : 3% tính vào tiền lương 42 Kinh phí công đoàn : 2% tính theo tiền lương thực tế Bảng 2.7 : Chi phí quản lý Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam VIMADECO Đơn vị : VNĐ S Tỷ T Chỉ tiêu Năm 2014 T trọng Tỷ Năm 2015 (%) trọng (%) Chi phí nhân viên quản li 737.876.343 14.63 431.838.960 10.65 Chi phí vật liệu quản lí 149.409.046 2.96 215.941.428 5.32 Chi phí đồ dùng văn phòng 184.266.780 3.65 53.242.451 1.31 Chi phí khấu hao TSCĐ 65.365.654 1.29 5.346.800 0.13 Thuế, phí lệ phí 8.000.000 0.15 8.000.000 0.19 Chi phí dự phòng 819.460.666 16.24 719.997.682 17.77 Chi phí dịch vụ mua 1.235.230.479 24.49 1.495.583.129 36.91 Chi phí tiền khác 1.843.569.502 36.55 1.121.568.161 27.68 Cộng 5.043.178.470 100 4.051.518.611 100 (Nguồn: Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO) Nhận xét: Qua bảng số liệu ta thấy chi phí quản lý doanh nghiệp có xu hướng tăng lên năm 2015 từ 4.051.518.611 (VNĐ) lên 5.043.178.470 (VNĐ) với mức chênh lệch tuyệt đối 991.659.859 (VNĐ) tăng 0.24% Chiếm tỷ trọng cao chi phí tiền khác, chi phí dịch vụ mua ngoài, chi phí dự phòng 36.55%, 24.49% 16.24% Cần phải giảm thiểu loại chi phí để tăng doanh thu lợi nhuận cho công ty Đây đặc điểm loại hình doanh nghiệp thương mại - dịch vụ 43 Trên góc độ nhà quản lý chi phí doanh nghiệp thương mại dịch vụ, chi phí quản lý doanh nghiệp trọng tâm công tác quản lý chi phí Công ty Việc tiết kiệm khoản chi phí nhân tố định việc phấn đấu hạ giá thành sản phẩm 2.2.4 Tìm hiểu lợi nhuận phương pháp tính lợi nhuận Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam – VIMADECO 2.2.4.1 Tìm hiếu chung tổng lợi nhuận công ty Lợi nhuận tiêu kinh tế quan trọng doanh nghiệp, phản ánh hiệu cuối hoạt động sản xuất kinh doanh thời kỳ định.Việc đảm bảo lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh trở thành yêu cầu thiết, lợi nhuận vừa mục tiêu, vừa động lực hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp a,Ta có tổng lợi nhuận = tổng doanh thu – tổng chi phí Bảng 2.8 : Tổng lợi nhuận công ty hai năm 2014-2015 Đơn vị:VNĐ Chỉ tiêu 248.770.763.131 Chi phí 224.076.705.408 3.Lợi nhuận trước thuế 24.744.057.723 4.Lợi nhuận 19.263.920.577 sau thuế Năm 2015 239.121.775.321 232.632.543.705 Chênh lệch So sánh (+/-) 1.Doanh thu Năm 2014 (%) -8.649.058.706 -3 8.555.837.297 3.6 22.767.588.176 -2.023.531.453 -8 18.062.149.737 -1.201.770.840 -6.34 44 (Nguồn: Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO) Biểu đồ 2.4 : lợi nhuận công ty hai năm 2014-2015 Nhận xét: Trong năm 2015 lợi nhuận trước thuế công ty giảm nguyên nhân tác động kinh tế nước giới có biến động Mặt khác giá yếu tố đầu vào giá nhiên liệu,máy móc,vật tư trang thiết bị tăng nhẹ phí để đầu tư từ phải tăng lên doanh thu công ty giảm Cụ thể: Trong năm 2015 doanh thu công ty so với năm 2014 giảm 3% tương ứng tăng 8.649.058.706 (VNĐ), mặt khác chi phí tăng lên 3.6% tương ứng tăng 8.555.837.297 (VNĐ) Lợi nhuận trước thuế giảm nhẹ 8% tương đương 2.023.531.453 (VNĐ) kéo theo lợi nhuận sau thuế giảm nhẹ 6.34% tương ứng với 1.201.770.840 (VNĐ) Mặc dù tình hình kinh tế dần có biến động tích cực gặp nhiều khó khăn, cạnh tranh vô khốc liệt công ty với để 45 tồn tại.Trước tình hình công ty cần phải có thêm sách biện pháp hiệu để nhằm tăng doanh thu giảm chi phi để đạt lợi nhuận cao để cạnh tranh với công ty đối thủ khác b,Thuế thu nhập doanh nghiệp Là khoản thuế phải nộp cho Nhà nước tính theo % lợi nhuận công ty.Nhà nước quy định công ty phải nộp thuế thu nhập doanh nghiệp với tỉ lệ 25% Bảng 2.9 : Bảng thuế thu nhập doanh nghiệp công ty Đơn vị: VNĐ Chỉ tiêu Năm 2014 Năm 2015 Tỷ trọng Chênh lệch (%) -14.6 Thuế thu nhập doanh nghiệp 5.480.137.146 (+/-) - 4.705.438.440 782.250.543 (Nguồn: Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO) Nhận xét: Trong năm 2015 lợi nhuận trước thuế giảm nên thuế thu nhập cá nhân công ty giảm đi.Cụ thể năm 2015 thuế thu nhập cá nhân công ty 4.705.438.440 (VNĐ) giảm 14.6%, tương ứng 782.250.543 (VNĐ) so với năm 2014 Như nhìn chung thuế thu nhập cá nhân thi thay đổi lên xuống theo năm khác tùy thuộc vào tình hình hoạt động kinh doanh công ty 2.2.4.2.Tìm hiểu chi tiết nguồn gốc hình thành lợi nhuận công ty cổ phần phát triển Hàng Hải Việt Nam – VIMADECO Tổng lợi nhuận = lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ+lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh + lợi nhuận khác = ( doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ + doanh thu hoạt động tài chính+thu nhập khác) – ( giá vốn hàng bán + chi phí tài + chi phí quản lí kinh doanh+chi phí khác) 46 47 Bảng 2.10 : Chi tiết nguồn gốc hình thành lợi nhuận Đơn vị: VNĐ 2013 Chỉ tiêu Quy Mô 2014 So sánh 2015 2013-2014 2014-2015 Quy Mô Tỷ trọng (%) Quy mô Tỷ trọng (%) Số tuyệt đối (+/-) Số tương đối (%) Số tuyệt đối (+/-) 49.4 24.296.999.663 49.54 24.120.384.784 51.4 1.773.226.720 7.84 -176.614.879 50.47 22.539.708.325 Lợi nhuận từ bán 22.523.762.943 hàng cung cấp dịch vụ Tỷ trọng (%) 45.96 22.227.589.866 -473.595.487 S tươ đối -1 Lợi nhuận từ hoạt động SXKD 23.013.303.812 Lợi nhuận khác 57.216.337 0.13 2.204.358.612 4.5 539.998.310 1.15 2.369.142.275 285 -1.664.350.302 -65 Tổng 45.594.283.092 100 49.041.057.386 100 46.887.972.960 100 3.446.774.294 100 -2.163.084.426 10 47.4 -312.118.459 -2.2 -1 (Nguồn: Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO) 48 Biểu đồ 2.5 : Nguồn gốc hình thành lợi nhuận công ty cổ phần phát triển hàng hải Vimadeco Nhận xét: *Năm 2013-2014 Qua bảng ta thấy: Lợi nhuận từ hoạt đông bán hàng cung cấp dịch vụ chiếm tỉ trọng lớn tổng lợi nhuận.Trong năm 2014 phần lợi nhuận đạt 24.296.999.663(VNĐ) , tăng 7.87%, ứngs với 1.773.226.720 (VNĐ) Nguyên nhân hoạt động vận tải công ty ngày hiệu chuyên nghiệp Lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh đạt 22.539.708.325 (VNĐ), giảm 2.2% ứng với 473.595.482 (VNĐ) Bên cạnh lợi nhuận khác tăng mạnh lên 2.204.349.398 (VNĐ) nên tổng lợi nhuận cao so với năm 2013 49.041.057.386 (VNĐ) * Năm 2014-2015 49 Lợi nhuận từ hoạt động bán hàng cung cấp dịch vụ năm 2015 chiếm 49.54% tổng lợi nhuận lại giảm 1% so với năm 2014 tương ứng giảm 176.614.879(VNĐ) Nguyên nhân hoạt động vận tải công ty ngày hiệu chuyên nghiệp lại có nhiều doanh nghiệp vận tải tham gia vào nên canh tranh thị trường khốc liệt Do chi phí quản lí doanh nghiệp năm 2015 tăng, chi phí cho hoạt động kinh doanh tăng tương đối nhiều làm cho lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh công ty năm 2015 giảm 1.4 % tương ứng giảm 312.118.459 (VNĐ) Cùng với thu nhập khác giảm mạnh chi phí khác giảm giảm làm lợi nhuận khác giảm 65.5% tương ứng giảm 1.664.350.302 VNĐ Vì để đạt lợi nhuận kinh doanh tốt doanh nghiệp phải có giải pháp cụ thể làm giảm chi phí bỏ doanh nghiệp tăng doanh thu lên cách giảm chi phí bán hàng, tổ chức khâu tiêu thụ, đại lí phân phối cách có hiệu 50 2.2.5 Thu nhập bình quân người lao động Bản 2.11 :Thu nhập người lao động công ty 2013-2015 ĐVT: 10^3 đồng/người/tháng Chênh lệch Chênh lệch Chỉ tiêu Thu nhập bình quân/lao động Năm Năm Năm năm 2013/2014 năm 2014/2015 2013 2014 2015 Tuyệt Tương Tuyệt Tương đối STT đối % đối đối % 10.100 10.300 10.555 200 1,009 255 1,025 8.680 8.760 8.950 70 1,008 200 1,023 14.250 14.500 14.900 250 1,017 400 1,028 Thu nhập bình quân lao động trực tiếp Thu nhập bình quân lao động gián tiếp 51 Biểu đồ 2.6 : Thu nhập bình quân người lao động công ty cổ phần phát triển hàng hải – Vimadeco *Nhận xét: Thu nhập bình quân người lao động có xu hướng tăng Năm 2015 thu nhập bình quân người lao động đạt 10.555( 10^3 đ)/tháng tăng 255 nghìn đồng so với năm 2014 tương ứng tăng 25% Trong thu nhập bình quân lao động trực tiếp đạt 8.950 nghìn đồng / tháng tăng 200 nghìn đồng tương ứng tăng 23% so với năm 2014 Thu nhập bình quân lao động gián tiếp năm 2015 đạt 14.900 nghìn đồng/ tháng tăng 400 nghìn đồng tương ứng 28% so với năm 2014 Điều dễ thấy nhóm lao động gián tiếp người quản lý điều hành công ty lên có thu nhập cao nhóm lao động trực tiếp lái xe , lái tàu Thu nhập người lao động qua năm tăng phù hợp với tình hình giá thị trường tăng lên 52 KẾT LUẬN Như biết kinh tế chuyển từ tập trung quan liêu bao cấp sang kinh tế thị trường, kinh tế nước ta thay da đổi thịt với tốc độ tăng trưởng không ngừng Bên cạnh tồn phủ nhận tính ưu việt chế thị trường mà chế khác Vì mà mức độ cạnh tranh trở nên vô gay gắt, đòi hỏi doanh nghiệp không tìm cách trì tồn mà thích nghi với điều kiện, thách thức mới,theo kịp guồng quay xã hội Trong môi trường kinh doanh đầy biến động doanh nghiệp phải thận trọng bước Mỗi bước củng cố thêm sức mạnh uy tín doanh nghiệp, song ngược lại định không cân nhắc kỹ lưỡng dẫn tới sai phạm nghiêm trọng Công việc nghiên cứu thị trường hoạt động kinh doanh doanh nghiệp nhằm vào mục đích nâng cao hiệu kinh doanh doanh nghiệp Nội dung nghiên cứu đề tài “Tìm hiểu Công ty Cổ phần Phát triển Hàng Hải Việt Nam - VIMADECO” đề tài rộng Số liệu thực tế chưa nhiều, song góc độ sinh viên với hiểu biết kinh nghiệm chưa nhiều thời gian hạn chế đặc biệt kinh nghiệm phân tích đánh giá chúng em chưa sâu sắc Chúng em tìm hiểu vấn đề nêu báo cáo thực tập vào nghề Vì vậy, báo cáo thực tập vào nghề nhóm em tránh khỏi thiếu sót nên nhóm em mong ưu ái, quan tâm bảo thầy cô để thiết kế nhóm em hoàn thiện Kết lời, chúng em xin bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới Ban Lãnh đạo Công ty cổ phần phát triển Hàng Hải Việt Nam – VIMADECO tạo điều kiện giúp đỡ nhóm em thời gian thu thập số liệu Công ty Chúng em gửi lời cảm ơn sâu sắc tới bác, cô, chú, anh (chị) phòng tài kế toán Công ty nhiệt 53 tình giúp đỡ mặt thực tiễn cung cấp cho nhóm em tài liệu quan trọng làm sở nghiên cứu chuyên đề, giúp nhóm em hoàn thành thiết kế Đặc biệt, chúng em xin chân thành cảm ơn cô giáo Phan Thị Ngọc Hà giúp chúng em hoàn thành báo cáo thực tập vào nghề Chúng em xin chân thành cảm ơn! Hải Phòng, tháng năm 2016