Đang tải... (xem toàn văn)
hần lớn chất thải rắn chưa được phân loại, thu gom và vận chuyển hợp vệ sinh. Nhiều địa phương chưa có bãi chôn lấp chất thải rắn hợp vệ sinh.Cũng như các địa phương khác trên cả nước thì vấn đề chất thải rắn đã và đang trở thành vấn đề bức xúc của thị xã Từ Sơn. Chất thải rắn ở đây chủ yếu được thu gom và xử lý theo hình thức tự phát, với biện pháp xử lý chủ yếu là đổ đống tự nhiên, lộ thiên, mang tính tạm bợ, không có quy hoạch định hướng, không hợp vệ sinh, gây ô nhiễm nghiêm trọng cho môi trường xung quanh. Đặc biệt, rác thải sinh hoạt từ các khu thị tứ, khu chợ đều được xử lý bằng cách đổ đống lộ thiên tại một điểm do địa phương tự lựa chọn mà không tuân theo bất kỳ một tiêu chí cụ thể nào. Hiện nay, chất thải rắn sinh ra tại các khu vực trên địa bàn huyện đang gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, gây bức xức cho nhân dân trong toàn huyện.Xuất phát rừ các vấn đề thực tế nêu trên, em xin tiến hành nghiên cứu đề tài “quy hoạch hệ thống quản lý chất thải rắn cho thị xã Từ Sơn; tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2020 Xem nội dung đầy đủ tại: http://123doc.org/document/3610073-do-an-tu-son.htm
LỜI CAM ĐOAN Tôi: Trần Thu Thủy xin cam đoan: - Đồ án tốt nghiệp thành từ nghiên cứu hoàn toàn thực tế sở số liệu thực tế thực theo hướng dẫn giảng viên hướng dẫn Đồ án thực hoàn toàn mới, thành riêng tôi, không chép đồ án tương tự Mọi chép không hợp lệ, vi phạm quy chế nhà trường, xin hoàn toàn chịu trách nhiệm Sinh viên Trần Thu Thủy MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Bảo vệ môi trường vấn đề xúc toàn cầu nước phát triển Nước ta đường hội nhập với giới nên việc quan tâm đến môi trường điều tất yếu.Vấn đề bảo vệ sức khỏe cho người, bảo vệ môi trường sống bảo vệ nguồn nước khỏi bị ô nhiễm Đảng nhà nước, tổ chức người dân quan tâm Đó không trách nhiệm cá nhân mà trách nhiệm toàn xã hội Vấn đề chất thải rắn thực thách thức lớn môi trường sức khỏe cộng đồng quốc gia, đặc biệt nước trình công nghiệp hóa, đại hóa Việt Nam Hàng năm, lượng chất thải phát sinh ngày tăng Trong công tác quản lý chất thải rắn vấn nhiều bất cập yếu Lượng chất thải rắn thu gom mức thấp chủ yếu tập trung nội thị Phần lớn chất thải rắn chưa phân loại, thu gom vận chuyển hợp vệ sinh Nhiều địa phương chưa có bãi chôn lấp chất thải rắn hợp vệ sinh Cũng địa phương khác nước vấn đề chất thải rắn trở thành vấn đề xúc thị xã Từ Sơn Chất thải rắn chủ yếu thu gom xử lý theo hình thức tự phát, với biện pháp xử lý chủ yếu đổ đống tự nhiên, lộ thiên, mang tính tạm bợ, quy hoạch định hướng, không hợp vệ sinh, gây ô nhiễm nghiêm trọng cho môi trường xung quanh Đặc biệt, rác thải sinh hoạt từ khu thị tứ, khu chợ xử lý cách đổ đống lộ thiên điểm địa phương tự lựa chọn mà không tuân theo tiêu chí cụ thể Hiện nay, chất thải rắn sinh khu vực địa bàn huyện gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, gây xức cho nhân dân toàn huyện Xuất phát rừ vấn đề thực tế nêu trên, em xin tiến hành nghiên cứu đề tài “quy hoạch hệ thống quản lý chất thải rắn cho thị xã Từ Sơn; tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2020 – 2030”, với mong muốn góp phần tìm giải pháp công nghệ xử lý chất thải rắn sinh hoạt phù hợp cho thị xã Từ Sơn Mục tiêu đề tài Trên sở thu thập khảo sát số liệu, kết hợp với tài liệu có sẵn có nghiên - cứu gần dây, đồ án tập trung giải vấn đề sau: Tìm giải pháp quản lý CTR cho thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh góp phần nâng cao - hiệu công tác quản lý giảm thiểu chất ô nhiễm Lựa chọn, tính toán phương án tối ưu quy hoạch thiết kế cho hệ thống quản lý CTR sinh hoạt địa bàn thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh, phù hợp với giai đoạn phát triển 2016 – 2030 Nội dung nghiên cứu đề tài - Thu thập số liệu có sẵn hệ thống quản lý chất thải rắn địa bàn thị xã Từ Sơn: dân số, tốc độ phát sinh chất thải rắn, nguồn phát sinh chất thải rắn, trạng - thu gom vận chuyển chất thải rắn, công nghệ xử lý chất thải rắn Tính toán tốc độ phát sinh dân số chất thải rắn thị xã đến năm 2030 Đề xuất công nghệ thích hợp để xử lý, tái chế chôn lapas hợp vệ sinh địa bàn thị xã Từ Sơn Đề xuất phương pháp nghiên cứu, kỹ thuật đo đạc , phương pháp xử lý số liệu; - Phương pháp thu thập tài liệu; - Phương pháp điều tra, khảo sát thực tế; - Phương pháp thống kê; - Phương pháp đánh giá nhanh ước tính tải lượng chất thải; - Phương pháp tính toán; - Phương pháp đồ họa CHƯƠNG I: TỔNG QUAN CHUNG VỀ THỊ XÃ TỪ SƠN Điều kiện tự nhiên 1.1 Vị trí địa lý: - Từ Sơn nằm phía Bắc Hà Nội cách Hà Nội 18km cách thị xã Bắc Ninh phía Nam 13km Từ Sơn có tuyến đường quốc gia quốc lộ 1A cũ quốc lộ 1B qua địa phận huyện Từ Sơn dài 5km từ km 153 đến km 148 – 182 1.2 Ranh giới quy mô nghiên cứu: + Ranh giới thị xã Từ Sơn : - Phía Bắc giáp huyện Yên Phong - tỉnh Bắc Ninh Phía Đông giáp huyện Tiên Du -tỉnh Bắc Ninh Phía Nam giáp huyện Gia Lâm - TP Hà Nội Phía Tây giáp huyện Đông Anh – TP Hà Nội Diện tích tự nhiên huyện Từ Sơn : 6133,23 + Ranh giới khu vực nội thị dự kiến quy hoạch đô thị : (Căn Nghị số 62/2006/NĐ-HĐND ngày 7/11/2006 Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Ninh việc xếp đô thị Từ Sơn đô thị loại IV) - Phía Bắc giáp xã Phù Khê - Tâm Sơn Phía Đông giáp xã Tương Giang, KCN Tiên Sơn Phía Nam giáp huyện Gia Lâm Phía Tây giáp thành phố Hà Nội Diện tích dự kiến quy hoạch nội thị : 3.322,58 1.3 Khí hậu Khu vực Từ Sơn thuộc tỉnh Bắc Ninh nằm vùng Đồng Bắc Bộ thuộc vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa có mùa rõ rệt: Xuân - Hạ - Thu Đông, chủ yếu mùa mùa mưa mùa khô +Mùa mưa : từ tháng đến tháng 10 lượng mưa tập trung vào tháng 7,8,9 chiếm 70% lượng mưa năm +Mùa khô : từ tháng 11 đến tháng năm sau, tháng thường có mưa phùn cộng với giá rét kéo dài ảnh hưởng đợt gió mùa Đông Bắc +Lượng mưa : - Lượng mưa trung bình năm : 1386,8mm - Lượng mưa trung bình tháng cao : 254,6mm - Lượng mưa ngày lớn : 204mm +Gió : - Hướng gió chủ đạo gió Đông Đông Bắc Mùa hạ có gió Nam Đông Nam Tốc độ gió mạnh 34m/s + Bão : Bão thường xuất vào tháng 7, 8, gây mưa to gió lớn + Độ ẩm không khí : - Độ ẩm trung bình năm 84% - Độ ẩm trung bình tháng cao : 88% - Độ ẩm trung bình tháng thấp : 79% + Nhiệt độ không khí : - Nhiệt độ trung bình năm 23,30C - Nhiệt độ tối cao tuyệt đối 39,50C - Nhiệt độ tối thấp tuyệt đối 4,80C 1.4 Địa hình địa chất công trình Khu vực Từ Sơn nói chung có địa hình cao phẳng, cốt cao độ dao động từ 4,5m - 6,5m đôi chỗ có gò cao 7,0m Cấu tạo địa tầng chủ yếu đất sét pha có cường độ chịu lực ổn định, đáp ứng nhu cầu xây dựng công trình Tuy nhiên xây dựng công trình cần khoan khảo sát địa chất kỹ để có giải pháp móng cho phù hợp 1.5 Địa chất thuỷ văn - Huyện Từ Sơn có Sông Ngũ Huyện khe nhánh Sông Cầu cách trung tâm thị trấn Từ Sơn 1,5km phía Tây Bắc chảy qua khu vực P Đồng Kị, Châu Khê, Phù Khê, Hương Mạc - Hồ lớn : Khu vực xã Tân Hồng có hồ nước lớn khoảng 25ha Ngoài nhiều hồ ao nhỏ nằm rải rác xã huyện - Khu vực phía Bắc quốc lộ 1A có kênh Bắc hợp với kênh Nam khu vực Đình Bảng, Tân Hồng hợp lưu ngã ba P Châu khê - kênh thuộc kênh tưới cấp I quốc gia dẫn nước cho vùng nông nghiệp Bắc Ninh Bắc Giang Nhận xét : Từ Sơn với điều kiện tự nhiên vị trí, địa hình, khí hậu thuỷ văn thuận lợi việc xây dựng phát triển khu đô thị với đầy đủ khu chức đa dạng công trình kiến trúc đại hoà quyện với không gian xanh khu du lịch sinh thái xứng đáng trở thành đô thị vệ tinh Hà Nội Bắc Ninh Đặc điểm trạng 2.1 Hiện trạng dân số lao động Dân số lao động nhân tố quan trọng hàng đầu phát triển đô thị vừa nguồn lực kinh tế vừa "cầu" thị trường, kích thích hoạt động kinh tế cung cấp nhiều sản phẩm đáp ứng cho nhu cầu ngày cao cộng đồng dân cư Thị xã Từ Sơn thành lập ngày 24 tháng 09 năm 2008 sở toàn huyện Từ Sơn, gồm có phường xã: Các phường gồm: - Châu Khê (497,58 17905 nhân khẩu) Đình Bảng ( 830,10 16.771 nhân khẩu) Đông ngàn (11104 8.548 nhân khẩu) Đồng nguyên( 688,29 vầ 15.423 nhân khẩu) Đồng Kỵ (334,29 15.997 nhân khẩu) Tân Hồng (491.20 11.29 nhân khẩu) Trang Hạ (255,69 5.510 nhân khẩu) Các xã gồm 1) Hương Mạc 2) Phù Chẩn 3) Phù Khê 4) Tương Giang 5) Tam Sơn Diện tích 61,33 km2 Tổng dân số Từ Sơn 143.843 người Mật độ dân số 2.345 người/km², gấp lần mật độ dân số bình quân vùng đồng sông Hồng, gấp 1,8 lần mật độ dân số Hải Phòng, gấp 1,2 lần mật độ dân số Hà Nội thị xã đông dân Việt Nam • Dân số lao động khu vực nội thị dự kiến quy hoạch : - Để đáp ứng quy mô dân số đô thị loại IV, dự kiến khu vực đô thị mở rộng ranh giới hành lấy thêm : Đình Bảng, Tân Hồng, Châu Khê, Đồng Quang, Đồng Nguyên khu vực có tốc độ đô thị hoá cao mật độ dân số tập trung cao nâng trạng dân số khu vực đô thị để tính toán dự báo quy mô dân số cho giai đoạn phát triển • Phân bố dân cư : - Dân thị trấn Từ Sơn chủ yếu tập trung tuyến đường quốc lộ 1A - Dân nông thôn xã chủ yếu tập trung thôn xóm phân bố thành cụm dân cư với mật độ trung bình cao so với vùng nông thôn khu lân cận : xã Đình Bảng dân tập trung thành cụm với mật độ cao 237người/ - Xã Đồng Quang gồm cụm dân, thôn Đồng Kỵ, thôn Bích Hạ, thôn Trang liệt mật độ dân tập trung cao 324 người/ - Xã Tân Hồng gồm cụm dân cư : Thôn Yên Lã, Thôn Nội Trì, Thôn Đường Côi, Phù lưu, Đại đình - mật độ dân cư thấp phân tán khoảng 230 người/ - Xã Đồng Nguyên gồm cụm dân : thôn Nguyên Giao, Cẩm Giàng, Xuân Thu, Vĩnh Kiều Tam Lư, La Xuyên với mật độ dân cư thấp 187 người/ - Xã Phù Chẩn, mật độ dân cư tập trung thấp 138 người/ha - Dân cư xã lại : Châu khê, Tam Sơn, Hương Mạc, Tương Giang mật độ dân cư tập trung thấp từ 139 ÷ 231người/ chủ yếu tập trung cụm dân cư kết hợp với làng nghề truyền thống cụm công nghiệp thép Châu Khê - Nhìn chung dân cư xã đô thị hoá chủ yếu sống ngành sản xuất công nghiệp - TTCN, thương mại, lại khoảng > 30% dân sống nông nghiệp 2.2 Hiện trạng phát triển kinh tế xã hội a Công nghiệp tiểu thủ công nghiệp (CN - TTCN) Sản xuất CN TTCN huyện có bước phát triển vượt bậc, khu vực kinh tế quốc doanh làng nghề truyền thống Hiện địa bàn huyện có cụm công nghiệp làng nghề đa nghề tập trung : - Cụm công nghiệp sản xuất thép Châu Khê - Cụm công nghiệp sản xuất đồ gỗ mỹ nghệ Đồng Quang Cụm công nghiệp đa nghề Đình Bảng Cụm công nghiệp Mả Ông - Đình Bảng Cụm công nghiệp Dốc Sặt Cụm công nghiệp TTCN Trung tâm Huyện Ngoài Từ Sơn có KCN lớn KCN Tân Hồng vào hoạt động lấp đầy Khu công nghiệp Mạch Rồng xây dựng thu hút nhà đầu tư vào KCN b Thương mại dịch vụ : - Từ năm 2001 đến hoạt động thương mại dịch vụ phát triển mạnh, đa dạng Mạng lưới chợ huyện ngày mở rộng hoạt động sôi động - Hoạt động xuất nhập trì phát triển - Hoạt động ngân hàng tín dụng đạt kết tốt - Hoạt động du lịch có bước chuyển biến tích cực với tiềm du lịch văn hoá, du lịch làng nghề, lễ hội, hàng năm thu hút hàng chục ngàn lượt khách đến tham quan du lịch c Nông nghiệp, lâm ngư nghiệp : - Trong năm qua sản xuất nông nghiệp huyện có bước phát triển khá, dần vào ổn định theo hướng sản xuất hàng hoá đạt kết đáng kể năm sau cao năm trước - Cơ cấu kinh tế sản xuất nông nghiệp chuyển dịch theo hướng tích cực - Đến toàn huyện có 203 trang trại, bao gồm : +99 trang trại chăn nuôi +44 trang trại nuôi trồng thuỷ sản +59 trang trại kinh doanh tổng hợp Tuy nhiên sản xuất nông nghiệp số tồn cấu trồng chưa hợp lý, chất lượng chưa cao, suất thấp Việc đưa tiến KHKT vào sản xuất chậm, chưa hình thành vùng sản xuất hàng hoá lớn, chăn nuôi có phát triển nhỏ, lẻ xen kẽ khu dân cư gây ô nhiễm môi trường Đánh giá : - Nhìn chung kinh tế huyện Từ Sơn huyện có sản lượng công nghiệp tiểu thủ công nghiệp, thương mại, dịch vụ phát triển mạnh Nông nghiệp phát triển chậm - Cơ cấu kinh tế huyện chuyển dịch theo hướng tích cực : o Công nghiệp - xây dựng : đạt 64,5% o Dịch vụ thương mại : đạt 21,3% o Nông nghiệp : đạt 14,2% 2.3 Hiện trạng hạ tầng kỹ thuật 2.3.1 Giao thông − Đường sắt : Tuyến đường sắt quốc tế Hà Nội - Lạng Sơn - Trung Quốc khổ đường 1,4m qua Từ Sơn dài khoảng 6km nằm song song với đường quốc lộ 1A, cách đường QL1A đoạn khoảng 40 ÷ 60m Tại thị trấn Từ Sơn có ga đường sắt thuận tiện cho vận chuyển hàng hoá phát triển kinh tế cho khu vực phía Bắc cửa Lạng Sơn − Đường Bộ : Huyện Từ Sơn có tuyến đường quốc gia qua + Tuyến đường quốc lộ 1A Hà Nội - Lạng Sơn qua huyện Từ Sơn dài khoảng 6km Đây trục đường quốc gia nối chuỗi đô thị Bắc Ninh - Bắc Giang - Lạng Sơn + Tuyến đường 1B Hà Nội - Lạng Sơn cửa quốc tế Đồng Đăng Tuyến quốc lộ 1B qua Từ Sơn giao cắt khác cốt với đường tỉnh lộ 271 295 cầu vượt + Đường tỉnh lộ 295 nằm phía Đông Bắc Từ Sơn, đoạn qua Từ Sơn dài khoảng ÷6km từ Yên Phong Phật Tích Tuyến đường mở rộng đoạn từ quốc lộ 1A đến chân cầu vượt sang khu Đồng Xép dài khoảng 2km Còn đoạn từ quốc lộ 1A Yên Phong chưa rộng + Đường tỉnh lộ 271 Phù Khê Phù Chẩn đoạn qua huyện dài khoảng - 6km Đoạn đường từ quốc lộ 1A đến đền Đô dài 920m trục đường trung tâm huyện Nhìn chung mạng lưới giao thông khu vực Từ Sơn, phát triển mạnh, tỷ lệ giao thông chiếm tỷ lệ cao so với khu vực khác Đây điều kiện tiên để phát triển đô thị 2.3.2 − Cấp nước : Hiện khu vực xã Đình Bảng có trạm bơm cấp nước công suất 1200m 3/ngày đêm với lưư lượng bơm lớn 120m 3/giờ phục vụ cấp nước sinh hoạt cho dân cư xã Đình Bảng Mạng ống cấp nước đến hộ tiêu thụ Φ 50 ÷Φ200 − Hiện huyện Từ Sơn đầu tư xây dựng nhà máy cấp nước Giai đoạn I công suất 7000m3/ngày đêm nguồn vốn BOO (vốn đóng góp cổ động) 2010 nâng công suất lên 10.000 m3/ngày.đêm + Hiện công suất nhà máy 5000m 3/ng.đêm đưa vào sử dụng, cung cấp nước cho khoảng 40000 người − Nhìn chung tỷ lệ dân cung cấp nước huyện Từ Sơn chiếm khoảng 3040% dân số Còn lại dân dùng nước giếng khơi có xử lý sơ để sinh hoạt − Theo dự án cung cấp nước đến năm 2020 tỉnh đầu tư xây dựng cụm xử lý nước mặt để cấp nước sinh hoạt cho khu dân cư với công suất nhà máy 20.000m3/ng.đêm, nguồn cấp nước mặt sông Đuống 2.3.3 Hiện trạng cấp điện − Hiện toàn huyện Từ Sơn dân cấp điện 100% dùng cho sinh hoạt sản xuất − Nguồn điện : Huyện Từ Sơn cấp điện từ lưới điện quốc gia 110kv − Lưới điện : Lưới điện Từ Sơn chủ yếu dùng lưới điện 35KV 10KV từ trạm biến áp 110 KVA Võ Cường phục vụ cho khu công nghiệp, làng nghề cấp điện sinh hoạt cho dân phần đường điện chiếu sáng trục quốc lộ 1A 12.601.300.000 : 11528= 1093103 (đ/tấn) Ước tính rác thu 600kg phân vi sinh đó, phân loại 400kg, phân loại dùng để cải tạo đất 200kg Chi phí tính cho kg phân sản phẩm 1093103: 400 = 2700 (đ/kg) Giá bán 3000-4000đ/kg bán giá 3500 (đ/kg) Lợi nhuận thu bán 1kg phân thành phẩm là: 800 (đ/kg) Lợi nhuận thu năm: 400x 11528 x800= 3.688.960.000 đ Thời gian thu hồi vốn: 43,89623 : 3,67 = 11,9 năm Vậy thời gian thu hồi vốn khoảng 11 – 12 năm Khái toán kinh tế xây dựng trạm xử lý theo phương án 2.1 Khái toán kinh tế xây dựng bãi chôn lấp công trình phụ trợ Khái toán kinh tế phần chi phí xây lắp thiết bị: Bảng 2.1: Phần xây dựng bãi hạng mục công trình phụ trợ bãi Đơn vị tính:1000 (đồng) TT Hạng mục công Đơn Khối trình vị lượng Đơn giá Thành tiền (×1000 đồng) Thiết Xây lắp Tổng bị Ô chôn lấp Đào đất làm bãi Đắp đất sét dày 0,8m Đá dăm lót đáy bãi dày 0,3 Rải vải địa kỹ thuật Bao tải đất cố m3 209932, 1679,46 1679,46 m3 12723,2 40 508,92 508,92 m3 4771,2 180 858,816 858,816 m2 40000 20 Bao 28038 800 112,15 800 72,1 định vải địa KT Đắp đê bao đầm Cống tràn Đường vào bãi Đào khuôn đường Móng đá dăm dày 200 Mặt đường cấp phối Phần cấp điện Đường dây m3 65600 459,2 459,2 m 8520 420 3578,4 3578,4 m3 2534 13 32,9 32,9 m3 1864 28 52,1 52,1 m2 9320 25 233 233 không 35KV, cột Km 0.5 250000 125 125 bê tông, dây AC3 Cột điện BTCT Đèn cao áp thuỷ Cột 10 2300 23 23 ngân Cáp điện Cáp điện cho HT Bộ 35 1200 42 42 m 700 80 56 56 m 1000 40 40 40 m 800 40 32 60 92 Cái 15000 60 10 70 Bể 100000 100 100 m2 450 1200 540 540 m2 200 300 60 60 m2 200 900 180 180 m2 2000 16 16 m2 10 2000 20 20 chiếu sáng Phần cấp nước Ống HDPE Bơm tưới rửa: Q=3l/s, H=30m Bể chứa, V=100m3 Các công trình khác Nhà điều hành Gara ô tô, nhà để xe Nhà ăn,nghỉ nhân viên Kho dụng cụ bảo dưỡng Trạm phân tích hạ tầng Cây xanh Hệ thống chữa cháy Thiết bị phục vụ Xe ủi bánh xích Xe xúc gầu ngoạm Xe đầm chân cừu Xe tưới nước Máy phát điện dự phòng Cây 450 1200 540 540 Bộ 200 300 60 60 Cái 300 300 300 Cái 750 750 750 Cái Cái 1 350 250 350 250 350 250 Cái 20 20 20 1705 17980,9 Tổng 16240,9 Khái toán kinh tế chi phí khác Bảng 2.2: Khái toán kinh tế phần chi phí khác Đơn vị tính: 1.000.000 (đồng) TT Hạng mục Lập dự án Thiết kế phí tổng dự toán Thẩm định báo cáo NCKT Thẩm định thiết kế dự án Chi phí quản lý dự án Chi phí tư vấn, giám sát lắp thiết bị Chi phí vận hành chạy thử Diễn giải 0,32%(GXL + GTB) 2,15%GXL 0,05%(GXL + GTB) 0,232%GXL 1%GXL 0,94%(GXL + GTB) 1%(GXL + GTB) đào tạo nhân công Đánh giá tác động môi trường Tổng chi phí khác Chi phí dự phòng 20% Chi phí khác Tổng vốn kiến thiết Chi phí quản lý vận hành bãi chôn lấp tính cho năm - Chi tiêu hành nghiệp cho quan quản lý: U = 0,2% × GXD Trong đó: Thành tiền 57,5 349,2 37,7 162,4 169 179,8 200 1164.8 232,96 1397,76 GXD: Vốn đầu tư để xây dựng bãi chôn lấp công trình phụ trợ khác GXD = 17980,9 (triệu đồng) U= 0.2% x 17980,9 = 36 (triệu đồng) Lương phụ cấp cho cán quản lý: L = N × b × 12 Trong đó: N: Số cán bộ, công nhân viên quản lý bãi N = 20 (người) b: Lương phụ cấp cho công nhân, b = triệu/người.tháng L = 20 × × 12 = 960 (triệu đồng) Chi phí sửa chữa mạng lưới: S = 0,5% × GXD = 0,005× 17980,9 = 89,9 (triệu đồng) Chi phí khác: K = 5% × (U + L + S) = 0,05 × (36 + 960 + 89,9) = 54,3 (triệu) Tổng chi phí quản lý: P = U + L + S + K = 1140,2 (triệu đồng) Chi phí khấu hao hàng năm: tính 3% giá thành xây dựng bãi - - chôn lấp Kc = 3% × GXD = 3% × 17980,9 = 539,4 (triệu đồng) Chi phí sản xuất tính cho năm Chi phí tiền điện: 80 KW×365×1200 = 35 (triệu đồng) Chi phí hoá chất, gia ven, men EM: 200 (triệu đồng) Chi phí xăng dầu: 50 (triệu đồng) Chi phí khác: 50 (triệu đồng) Tổng chi phí sản xuất: 500 (triệu đồng) 2.2 Khái toán kinh phí phần mạng lưới thoát nước rác Khái toán kinh tế phần đường ống Bảng 2.3: Bảng khái toán kinh tế phần đường ống thu nước rỉ rác STT Đường kính (mm) 150 200 Chiều dài (m) 2500 2000 Tổng Vật liệu PVC PVC Khái toán kinh tế hố ga thu nước rác Đơn giá Giá thành (nghìn đồng/m) 50 100 (triệu đồng) 125 200 G =325 Hố tụ thu nước rác bố trí điểm đầu tuyến ống nhánh đổ vào ống Hố tụ xây gạch có kích thước 1000 × 1000 × 1000 mm Giá thành xây dựng trung bình hố tụ 0,3 triệu đồng/hố Khoảng cách hai hố liên quy phạm là:200 m Số lượng hố tụ mạng lưới là: Tổng giá thành xây dựng hố tụ là: 0,3 × 8= 2,4 (triệu đồng) Khái toán kinh tế khối lượng đất đào đắp xây dựng mạng Giá thành cho 1m3 đất đào đắp: 20000 đ/m3 = 0,02 triệu Tổng chiều dài tuyến cống thu gom nước rác 800m Lấy chiều rộng trung bình đường hào b = 0,5 m, chiều cao trung bình đường hào h = 0,8 m Ta có: V = L x b x h = 800 x 0,5 x 0,8 = 320 m3 Giá thành đào đắp: 320 x 0,02 = 6,4 triệu 1.5 Chi phí quản lý mạng lưới thoát nước rác tính cho năm - Chi tiêu hành nghiệp cho quan quản lý: U = 0,2% × MXD Trong đó: MXD: Vốn đầu tư để xây dựng mạng lưới MXD = Σ( G đường ống, G hố tụ hố ga, G đào đắp) MXD = 325 + 2,4 + 6,4 = 333,8 (triệu đồng) U= 0,2% x 333,8 = 0,67 (triệu đồng) - Lương phụ cấp cho cán quản lý: L = N × b × 12 Trong đó: N: Số cán bộ, công nhân viên quản lý mạng lưới N = Lương phụ cấp cho công nhân, b = triệu/người.tháng L = × × 12 = 120 (triệu đồng) - Chi phí sửa chữa mạng lưới: S = 0,5% × MXD = 0,005× 333,8 = 1,7 (triệu đồng) - Chi phí khác: K = 5% × (U + L + S) = 0,05 × (0,67 + 120 + 1,7) = 6,1 (triệu đồng) - Tổng chi phí quản lý: P = U + L + S + K = 128,47 (triệu đồng) - Chi phí khấu hao hàng năm: tính 3% giá thành xây dựng mạng lưới thoát nước Kc = 3% × MXD = 3% × 333,8 = 10,1 (triệu đồng) Khái toán kinh phí phần mạng lưới thoát nước mưa bãi quanh bãi Khái toán kinh tế phần mạng lưới thoát nước mưa quanh ô chôn lấp Khái toán kinh tế phần đường ống: Bảng 2.4 : Bảng khái toán kinh tế phần đường ống thu nước mưa quanh bãi STT Tổng Đường kính Chiều dài (mm) 350 (m) 3000 Vật liệu BTCT Đơn giá Giá thành (nghìn đồng/m) 350 (triệu đồng) 1050 G = 1050 Khái toán kinh tế phần hố ga thu nước: Hố ga xây dựng bê tông bê tông cốt thép, gạch Các hố ga có kích thước trung bình 1000 × 1000 × 1000 mm Giá thành trung bình xây dựng hố ga 0,5 triệu đồng/hố Khoảng cách hai hố ga liên tiếp phụ thuộc vào chiều dài ô chôn lấp Số lượng hố ga tuyến cống thu nước xung quanh bãi rác là: 10 Tổng giá thành xây dựng hố ga là: G = 0,5 × 10 = (triệu đồng) Khái toán kinh tế phần mạng lưới thoát nước mưa bãi Khái toán kinh tế phần đường ống Bảng 2.5 : Khái toán kinh tế phần đường ống thu nước mưa bãi STT Tổng Đường kính Chiều dài (mm) 500 (m) 320 Vật liệu BTCT Đơn giá Giá thành (nghìn đồng/m) 500 (triệu đồng) 160 160 Chi phí quản lý mạng lưới thoát nước mưa tính cho năm - Chi tiêu hành nghiệp cho quan quản lý: U = 0,2% × MXD Trong đó: MXD: Vốn đầu tư để xây dựng mạng lưới MXD = Σ( G đường ống, G hố ga) MXD = (1050 + 5) + 160 = 1215 (triệu đồng) U = 0,2% x 1215= 2,43 (triệu đồng) - Lương phụ cấp cho cán quản lý: L = N × b × 12 Trong đó: - N: Số cán bộ, công nhân viên quản lý mạng lưới N = b: Lương phụ cấp cho công nhân, b = triệu/người.tháng L = × × 12 = 240 (triệu đồng) Chi phí sửa chữa mạng lưới: S = 0,5% × MXD = 0,005× 1215 = 6,1 (triệu đồng) Chi phí khác: K = 5% × (U + L + S) = 0,05 × (2,43 + 240 + 6,1) = 12,4 (triệu đồng) Tổng chi phí quản lý: P = U + L + S + K = 261 (triệu đồng) Tổng giá thành xây dựng bãi chôn lấp là: 19806,73 ( triệu đồng) - Tổng cộng vốn đầu tư xây dựng nhà máy 23006,63 tỷ đồng Phụ lục 2: Bảng tính toán lượng rác thu gom Phụ lục 3: Một số loại xe thu gom Thùng đựng rác di động 350l Thùng đựng rác di động 500l Xe ép rác ISUZU 18 m3 Mã sản phẩm: Xe ép rác ISUZU 18 m3 Xe ép rác ISZU lắp xe sở: - Thùng xe làm thép hợp kim chất lượng tốt, khả chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao - Toàn hệ chuyên dùng phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ - Mặt sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO - Càng gắp đa dụng, lắp lẫn loại xe gom, thùng gom 240 lít, 500lít, 600 lít… Hiện có nhà máy ô tô An Thái Coneco Thông số kỹ thuật xe ép rác ISUZU 18 m3 TÍNH NĂNG KỸ THUẬT SẢN PHẨM Ô TÔ CHUYÊN DÙNG CHỞ RÁC ISUZU Xe sở Nhãn hiệu (kiểu loại) ISUZU CXZ Emission certificate (Tiêu chuẩn khí thải bảo vệ môi trường) Xuất xứ EURO Nhật Bản Cụng suất động Kw 260 Kích thước bao (Dài x rộng x cao ) Mm 8.500 x 2.500 x 3.370 Chiều dài sở Mm 3.225+1.10 Số người cho phép chở người 03 Trọng lượng khụng tải Kg 12.500 Trọng lượng toàn Kg 24.150 Cỡ lốp trước/sau Inch 11.00R20/ 11.00R20 Tốc tối đa km/h 115 Hệ chuyên dùng Xe ép rác 14 khối (14m3) HINO FG8JJSB Xe ép rác 14 khối (14m3) HINO FG8JJSB bao gồm có phần phần xe sở xe tải HINO FG8JJSB hệ thống chuyên dụng bao gồm thùng ép rác câu bơm van, xi lanh thủy lực Xe sở xe ải hino FG8JJSB xe có tổng tải trọng 15.1 tấn, lắp động J08E - UG (Euro II) với công suất máy 167kw, đạt tiêu chuẩn khí thải euro II, chạy cỡ lốp tiêu chuẩn 10.00 - 20 -16PR, xe chất lượng tiết kiệm nhiên liệu giá hợp lý Xe trang bị hệ thống thùng ép rác 14m3 chế tạo thép chất lượng, khả chịu ăn mòn biến dạng cao, theo hệ thống bơm van thủy lực, xi lanh xuất xứ từ Hàn Quốc, Đức, Mỹ, Ý, Đài loan THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CUỐN ÉP RÁC HINO 14 KHỐI HINO FG8JJSB Loại phương tiện : Ôtô chở rác Xuất xứ : Nhật Bản Việt Nam Thông số chung: Trọng lượng thân : 8555 kG Phân bố : - Cầu trước : 3065 kG - Cầu sau : 5490 kG Tải trọng cho phép chở : 6350 kG Số người cho phép chở : người Trọng lượng toàn : 15100 kG Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 8040 x 2500 x 3200 mm Khoảng cách trục : 4280 mm Vết bánh xe trước / sau : 1920/1820 mm Số trục : Công thức bánh xe : 4x2 Loại nhiên liệu : Diesel Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG Loại động cơ: kỳ, xi lanh thẳng hàng, tăng áp Thể tích : 7684 Công suất lớn /tốc độ quay : 167 kW/ 2500 v/ph cm3 Lốp xe : Số lượng lốp trục I/II/III/IV: 02/04/ -/ - Lốp trước / sau: 10.00 - 20 (10.00R20) /10.00 - 20 (10.00R20) Hệ thống phanh : Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Khí nén - Thủy lực Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Khí nén - Thủy lực Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ Phanh tay /Dẫn động : khí