Thiết kế và tổ chức thi công hầm nối hai ga CÁT LINH VĂN MIẾU

240 1.1K 0
Thiết kế và tổ chức thi công hầm nối hai ga CÁT LINH  VĂN MIẾU

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trong những năm qua quá trình đô thị hoá ở các đô thị Việt Nam đang diễn ra với nhịp độ rất lớn, đặc biệt ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh Điều đó đang tạo ra một áp lực lớn đối với cơ sở hạ tầng GTVT đô thị. Tình trạng tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm môi trường đô thị đang làm giảm chất lượng sống của người dân trong các thành phố lớn. Trong 5 năm gần đây vận tải hành khách công cộng (HKCC) bằng xe buýt ở các thành phố lớn đã phát triển, tuy nhiên mới cho đáp ứng được khoảng 3% đến 6% nhu cầu đi lại.Hiện tại tốc độ lưu thông trung bình của xe ôtô khoảng 23kmh, dự báo sẽ giảm xuống còn khoảng 13kmh năm 2020. Một trong những trở ngại cho việc phát triển bền vững là sự gia tăng nhanh các phương tiện xe cơ giới, đặc biệt là xe hai bánh, chiếm tỷ lệ 94% tổng số lượng phương tiện lưu thông trong thành phố.Việc mở rộng xây dựng mới các tuyến đường nội đô, các nút giao, đường vành đai vẫn không đáp ứng sự gia tăng nhu cầu đi lại của người dân. Điều này cũng là một trở ngại lớn cho việc thúc đẩy các hoạt động kinh tế xã hội trong đô thị.Theo dự báo để khắc phục sự quá tải về giao thông trong các đô thị lớn như Hà Nội, TP. HCM thì đến năm 2020 vận tải HKCC phải chiếm từ 30 50%.Để giải quyết được điều đó cần xây dựng một hệ thống tuyến đường sắt đô thị vận chuyển khối lượng lớn (UMRT Urban Mass Rapid Transit).Cuối năm 2006 cẩu phần Depot của dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm từ Nhổn đến Ga Hà Nội nối khu vực phía Tây thành phố với trung tâm thủ đô Hà Nội đã được khởi công xây dựng. Tuyến có chiều dài 12,5 km trong đó có 4 km đi ngầm và 8,5km đi cao. Dự án tuyến ĐSĐT Bến Thành Chợ Nhỏ Bến xe Suối Tiên của TP. HCM nối khu vực phía Đông với trung tâm thành phố dài 19,5 km trong đó đoạn đi ngầm là 2,2 km, đoạn đi trên cao là 17,3 km cũng sẽ chuẩn bị khởi công.Đây là hai dự án thí điểm đầu tiên dự kiến sẽ đi vào khai thác trong năm 2015, mở đầu cho việc phát triển nhiều tuyến UMRT khác trong tương lai.Việc xây dựng hệ thống tàu điện ngầm có ý nghĩa lớn trong giải quyết vấn đề giao thông đô thị, cho phép sử dụng đất đô thị hợp lý. Xuất phát từ vấn đề trên, cùng với mục đích nghiên cứu học tập với những kiến thức đã được học trong trường, em chọn đề tài tốt nghiệp: “Thiết kế và tổ chức thi công hầm nối hai ga CÁT LINH VĂN MIẾU”. Trong dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm từ Nhổn đến Ga Hà NộiTrong quá trình hoàn thiện đồ án này, em rất Thank sự hướng dẫn nhiệt tình của GS.TSKH Nguyễn Văn Quảng (Cố vấn cao cấp Công ty APAVE Việt Nam và Đông Nam Á) ; TS. Nguyễn Đức Nguôn (Chủ nhiệm bộ môn “Xây dựng công trình ngầm đô thị” khoa Xây Dựng, Trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội) và Th.S Nguyễn Đức Toản (Giám đốc kế hoạch thị trường Công ty VINAVICO) cùng các thầy cô khác ở các bộ môn trong trường đã trang bị cho em những kiến thức quý báu về chuyên ngành “Xây dựng công trình ngầm đô thị” trong suốt những năm học vừa qua.Mặc dù đã có nhiều cố gắng, tuy nhiên do trình độ còn hạn chế và thời gian có hạn, tài liệu tham khảo chưa có nhiều và là một lĩnh vực còn khá mới nên không thể tránh khỏi thiếu sót. Vì vậy em rất mong muốn sự góp ý của các thầy cô, và các bạn sinh viên trong trường để em rút ra được nhiều kinh nghiệm hơn cho công việc sau này.Em xin chân thành cảm ơnHà Nội, ngày tháng 6 năm 2010CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG1.1.KINH NGHIỆM NƯỚC NGOÀI VỀ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH NGẦM ĐÔ THỊ1.1.1.Lợi ích của việc xây dựng công trình ngầmXây dựng công trình ngầm trong đô thị cần tiến hành một cách tổng thể và có quy hoạch, sao cho chúng cùng với các công trình trên mặt đất tạo nên một hệ thống không gian thống nhất. Trước tiên không gian ngầm phải chiếm các vùng trung tâm đô thị, nơi khan hiếm đất, nơi có mật độ giao thông lớn, đồng thời phải chú ý đến điều kiện địa chất và điều kiện thi công phù hợp. Sử dụng tổng thể không gian ngầm hạn chế được nhu cầu tăng diện tích của các đô thị lớn và cho phép giải quyết được nhiều vấn đề quan trọng về xây dựng đô thị, giao thông vận tải, các bài toán kỹ thuật và xã hội.Khi sử dụng hiệu quả không gian ngầm, cho phép: Tăng cường cấu trúc quy hoạch, kiến trúc đô thị;Giải phóng nhiều công trình có tính chất phụ trợ khỏi mặt đất;Sử dụng đất đô thị hợp lý cho việc xây dựng nhà ở, tạo ra công viên, bồn hoa, sân vận động, khu vực cây xanh;Tăng cường vệ sinh môi trường đô thị;Bảo vệ các tượng đài và kiến trúc nổi tiếng;Bố trí hiệu quả các cụm thiết bị kỹ thuật;Giải quyết vấn đề giao thông;Trong trường hợp cần thiết, có thể sử dụng công trình ngầm cho mục đích quốc phòng.Tuy nhiên, trong xây dựng công trình ngầm có những khó khăn cần giải quyết đó là: vấn đề thông hơi, thoáng gió, chiếu sáng, cấp điện, cấp thoát nước, phòng chống hơi độc, phòng chống cháy nổ… để đảm bảo điều kiện sinh hoạt bình thường cho con người và khai thác hiệu quả công trình ngầm. Trong công nghệ xây dựng công trình ngầm hiện nay, hầu hết các vấn đề nêu trên đã được giải quyết khá tốt.1.1.2.Hiệu quả kinh tế xã hội của công trình ngầmXây dựng công trình ngầm gắn liền với chi phí đầu tư lớn. Tùy thuộc vào dạng công trình ngầm cũng như điều kiện địa kỹ thuật và tính chất đô thị, giá thành xây dựng công trình ngầm có thể cao hơn từ 1,5 2 lần giá công trình tương tự trên mặt đất. Khoảng cách về giá có thể giảm rất nhiều khi mật độ xây dựng ở đô thị cao, cường độ đi lại của các phương tiện giao thông lớn và lượng người đi bộ nhiều. Khi giá thành trên mặt đất tăng nhanh cho xây dựng công trình do: phải dịch chuyển nhà, giải phóng mặt bằng, trang thiết bị sữa chữa lại các tuyến giao thông và đường đi bộ… thì chênh lệch giá không còn lớn nửa. Giá thành xây dựng công trình ngầm còn giảm nửa khi ta bố trí chúng trong tổ hợp chung với các công trình trên mặt đất, khi điều kiện địa kỹ thuật thuận lợi cho phép sử dụng các kết cấu công nghiệp tiến tiến, các phương pháp xây dựng nhanh và kinh tế, cũng như khi khối lượng sữa chữa mạng kỹ thuật ngầm nhỏ. Ngoài ra, khoảng cách giá thành xây dựng công trình nổi và công trình ngầm được giảm nhiều nhờ lợi thế về xã hội và đô thị trong việc bố trí ngầm. Như vậy trong các tính toán hiệu quả khai thác không gian ngầm, cần đánh giá không những hiệu quả kinh tế xã hội (tăng cường điều kiện sống cho người lao động, trong sạch môi trường đô thị, …) mà cả đánh giá về hiệu quả kinh tế của quỹ đất dùng để xây dựng công trình ngầm.Theo kinh nghiệm của nga, việc sử dụng không gian ngầm ở Matxcơva đã giải phóng được hơn 5.000 hecta đất đô thị, mà đất ở trung tâm thành phố là vô cũng đắt. Như vậy đã tiết kiệm được bao nhiều tiền. Mặt khác, hiệu quả từ giải phóng đất đai đô thị liên quan đến xây dựng công trình ngầm cũng là vấn đề đáng quan tâm. Ví dụ, khi xây 1km đường ôtô nổi 6 làn xe, phải cần 4,5 7 hecta đất, còn để xây dựng công trình ngầm như vậy chỉ mất có 0,1 hecta. Như vậy, đầu tư ban đầu cho công trình ngầm thì lớn, nhưng hiệu quả lâu dài còn lớn hơn rất nhiều. Tuy vậy ta vẫn phải tính toán, cân nhắc để đầu tư cho đúng, cho hiệu quả trong hiện tại và tương lai.1.2. THỰC TRẠNG VÀ NHU CẦU XÂY DỰNG CTN Ở VIỆT NAMTheo đánh giá của nhiều cơ quan quản lý nhà nước của việt nam, thì ta có thể đánh giá một cách tổng quát tình hình về thực trạng công trình ngầm đô thị ở nước ta hiện nay như sau: Ở Việt Nam nói chung và ngay cả ở các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng, hầu như chưa có được một công trình ngầm đô thị nào đúng với nghĩa của nó. Tất cả đều mới bắt đầu.Trong những năm gần đây, Hà Nội đã thực hiện được nhiều dự án đầu tư về hạ tầng đô thị. Tuy nhiên xét theo các chỉ tiêu bình quân đầu người thì hệ thống hạ tầng kỹ thuật của Hà Nội còn rất lạc hậu so với thủ đô các nước Đông Nam Á. Tình trạng úng ngập nước trong và ách tắc giao thông thường xuyên xảy ra. Hệ thống hạ tầng về giao thông vận tải còn lạc hậu, ít về số lượng, phân bố chưa đều, chưa tạo nên một hệ thống đồng bộ liên hoan. Quỹ đất dành cho cơ sở hạ tầng giao thông vận tải của Hà Nội (cũ) chỉ có 5% diện tích toàn thành phố, trong khi ở thu đô các nước trong vùng là 23 25%.Ở Hà Nội chưa có Metro, chưa có bãi đỗ xe ngầm, chưa có collector… Đó là những công trình ngầm cần thiết trước mắt.Hiện nay, Hà Nội đã xây dựng được một số đoạn đường hầm đi bộ qua các nút giao thông như: khu Mỹ Đình, Ngã Tư Sở, Kim Liên. Đồng thời đã bắt đầu xây dựng đường sắt đô thị đoạn Nhổn Ga Hà Nội. (Gồm có 8,5km trên cao và 4 Km đi ngầm từ khách sạn DAEWOO đến ga Hà Nội)Hệ thống nước Hà Nội cũng được đầu tư lớn, đang tiếp tục thực hiện dự án, nhưng còn chậm, nên tình trạng ngập úng mùa mưa chắc vẫn còn kéo dài.Tại Thành Phố Hồ Chí Minh tình trạng cũng tương tự như Hà Nội thậm chí còn tệ hơn về mặt giao thông và ngập úng khi trời mưa. Đặc biệt vấn đề ngập úng của Hồ Chí Minh càng nghiêm trọng do có địa hình thấp, lại bị triều cường từ nước Sông tràn vào.Trong thành phố Hồ Chí Minh có 1.210 giao lộ, trong đó có 320 giao lộ thuộc loại quan trọng trên 75 đường phố chính và đường giao thông đối ngoại. Hàng trăm giao lộ đang trong tình trạng quá tải và tình trạng này không thể giải quyết được nếu không có giao thông khác mức và đặc biệt cần có giao thông ngầm.Tại thành phố Hồ Chí Minh đã lập dự án chuyển 4 nút giao thông cùng mức thành nút giao thông khác mức bằng hình thức giao thông chui, bao gồm:Nút Nam Kỳ khởi Nghĩa Lý Chính Thắng;Nút Điện Biên Phủ Hai Bà Trưng;Nút Xô Viết Nghệ Tĩnh Cách Mạng Tháng Tám;Nút Công Trường Dân Chủ.Đặc biệt thành phố Hồ Chí Minh đã lập dự án tiền khả thi cho 4 tuyến tàu điện ngầm:Tuyến Bến Thành Tân Sơn Nhất dài 11km;Tuyến Bến Thành Bình Tây Phú Lâm An LẠc dài 15km;Tuyến Bến Thành Thủ Thiêm;Tuyến Bến Thành Nam Sài Gòn.

Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc LI NểI U Trong nhng nm qua quỏ trỡnh ụ th hoỏ cỏc ụ th Vit Nam ang din vi nhp rt ln, c bit H Ni v TP H Chớ Minh iu ú ang to mt ỏp lc ln i vi c s h tng GTVT ụ th Tỡnh trng tc nghn giao thụng, ụ nhim mụi trng ụ th ang lm gim cht lng sng ca ngi dõn cỏc thnh ph ln Trong nm gn õy ti hnh khỏch cụng cng (HKCC) bng xe buýt cỏc thnh ph ln ó phỏt trin, nhiờn mi cho ỏp ng c khong 3% n 6% nhu cu i li Hin ti tc lu thụng trung bỡnh ca xe ụtụ khong 23km/h, d bỏo s gim xung cũn khong 13km/h nm 2020 Mt nhng tr ngi cho vic phỏt trin bn vng l s gia tng nhanh cỏc phng tin xe c gii, c bit l xe hai bỏnh, chim t l 94% tng s lng phng tin lu thụng thnh ph Vic m rng xõy dng mi cỏc tuyn ng ni ụ, cỏc nỳt giao, ng vnh khụng ỏp ng s gia tng nhu cu i li ca ngi dõn iu ny cng l mt tr ngi ln cho vic thỳc y cỏc hot ng kinh t - xó hi ụ th Theo d bỏo khc phc s quỏ ti v giao thụng cỏc ụ th ln nh H Ni, TP HCM thỡ n nm 2020 ti HKCC phi chim t 30 - 50% gii quyt c iu ú cn phi xõy dng mt h thng tuyn ng st ụ th chuyn lng ln (UMRT - Urban Mass Rapid Transit) Cui nm 2006 cu phn Depot ca d ỏn tuyn ng st ụ th (ST) thớ im t Nhn n Ga H Ni ni khu vc phớa Tõy thnh ph vi trung tõm th ụ H Ni ó c cụng xõy dng Tuyn cú chiu di 12,5 km ú cú km i ngm v 8,5km i cao D ỏn tuyn ST Bn Thnh - Ch Nh - Bn xe Sui Tiờn ca TP HCM ni khu vc phớa ụng vi trung tõm thnh ph di 19,5 km ú on i ngm l 2,2 km, on i trờn cao l 17,3 km cng s chun b cụng õy l hai d ỏn thớ im u tiờn d kin s i vo khai thỏc nm 2015, m u cho vic phỏt trin nhiu tuyn UMRT khỏc tng lai Vic xõy dng h thng tu in ngm cú ý ngha ln gii quyt giao thụng ụ th, cho phộp s dng t ụ th hp lý Xut phỏt t trờn, cựng vi mc ớch nghiờn cu hc vi nhng kin thc ó c hc trng, em chn ti CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc tt nghip: Thit k v t chc thi cụng hm ni hai ga CT LINH - VN MIU Trong d ỏn tuyn ng st ụ th (ST) thớ im t Nhn n Ga H Ni Trong quỏ trỡnh hon thin ỏn ny, em rt cm n s hng dn nhit tỡnh ca GS.TSKH Nguyn Vn Qung (C cao cp Cụng ty APAVE Vit Nam v ụng Nam ) ; TS Nguyn c Nguụn (Ch nhim b mụn Xõy dng cụng trỡnh ngm ụ th khoa Xõy Dng, Trng i Hc Kin Trỳc H Ni) v Th.S Nguyn c Ton (Giỏm c k hoch - th trng Cụng ty VINAVICO) cựng cỏc thy cụ khỏc cỏc b mụn trng ó trang b cho em nhng kin thc quý bỏu v chuyờn ngnh Xõy dng cụng trỡnh ngm ụ th sut nhng nm hc va qua Mc dự ó cú nhiu c gng, nhiờn trỡnh cũn hn ch v thi gian cú hn, ti liu tham kho cha cú nhiu v l mt lnh vc cũn khỏ mi nờn khụng th trỏnh thiu sút Vỡ vy em rt mong mun s gúp ý ca cỏc thy cụ, v cỏc bn sinh viờn trng em rỳt c nhiu kinh nghim hn cho cụng vic sau ny Em xin chõn thnh cm n! H Ni, ngy thỏng nm 2010 Sinh viờn Nguyn Vn Ton CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc NHN XẫT CA GIO VIấN HNG DN H Ni, ngy.thỏng nm 2010 Ch ký Th.S Nguyn c Ton CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc MC LC CHNG I: GII THIU CHUNG .10 1.1.KINH NGHIM NC NGOI V XY DNG CễNG TRèNH NGM ễ TH 10 1.1.1.Li ớch ca vic xõy dng cụng trỡnh ngm 10 1.1.2.Hiu qu kinh t xó hi ca cụng trỡnh ngm 11 1.2 THC TRNG V NHU CU XY DNG CTN VIT NAM .11 1.3 S PH HP CA TU IN NGM TRONG PHT TRIN GIAO THễNG CễNG CNG H NI 15 1.3.1 Vai trũ ca cụng trỡnh ngm 15 1.3.2 S phự hp ca tu in ngm s phỏt trin giao thụng H Ni 16 1.4 C S HèNH THNH TUYN TU IN NGM .18 1.5 GII THIU CHUNG V D N 21 1.5.1 Cỏc phng ỏn tuyn v cỏc gii phỏp quy hoch ga 21 1.5.1.1 Cỏc phng ỏn tuyn 21 1.5.1.2 Cỏc gii phỏp quy hoch ga 25 1.5.1.2.1 S lng cỏc ga 25 1.5.1.2.2 Cỏc nguyờn tc lng ghộp ga 29 1.5.2 T chc xut d ỏn .32 1.5.3 Ban qun lý d ỏn 32 1.5.4 K hoch ca d ỏn 32 1.5.5 V trớ ca d ỏn 33 1.5.6 Ngun ti chớnh ca d ỏn 35 1.6 C IM CU ON TU V CC THễNG S K THUT CA H THNG METRO 35 1.6.1 c im cu to ca on tu 35 1.6.1.1 C cu on tu 35 1.6.1.2 Kớch c v kớch thc on tu 36 1.6.1.3 Hiu xut lm vic v sc kộo .36 1.6.1.4 Cụng sut v mc cp in ca ng c 37 1.6.1.5 D tớnh ti trng ca on tu 37 1.6.1.6 Tip in kộo 38 1.6.1.7 Ting n v rung 38 1.6.1.8 Cu trỳc thõn tu 39 1.6.1.9 Thit k bờn tu v ni tht 39 1.6.1.10 iu hũa khụng khớ 39 1.6.1.11 Cabin lỏi tu 39 1.6.1.12 An ton trờn tu 39 1.6.1.13 Cỏc tiờu chun v an ton chy tu 40 1.6.1.14 H thng y 40 1.6.1.15 H thng phanh 40 1.6.1.16 Giỏ chuyn hng, b bỏnh xe v h thng gim xúc 41 1.6.1.17 H thng qun lý tu 41 1.6.1.18 Th nghim phng tin 41 1.6.2 Cỏc thụng s k thut ca h thng .41 1.6.2.1 Kh ng 41 1.6.2.2 H thng cp in .43 1.6.2.2.1 H thng cp in kộo .43 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 1.6.2.2.2 Trm ph cp in kộo 44 1.6.2.2.3 Ray cp in 44 1.6.2.2.4 Bo v h thng cp in, tip t 44 1.6.2.2.5 Cỏc cu giao in 45 1.6.2.2.6 Cỏc trm ph cp in v chiu sỏng .45 1.6.2.3 Cỏc H thng C in 45 1.6.2.3.1 Thang mỏy v thang cun 45 1.6.2.3.2 H thng bỏo chỏy, cha chỏy v phỏt hin khúi 46 1.6.2.3.3 Kim soỏt mụi trng ga 47 1.6.2.3.4 H thng thoỏt nc cho khu vc ga v ng hm .47 1.6.2.3.5 H thng cp nc 48 1.6.2.3.6 Chiu sỏng 48 1.6.2.4 H thng tớn hiu 49 1.6.2.5 Thụng tin v trung tõm iu hnh 51 1.6.2.5.1 H thng a chc nng(MSN) 51 1.6.2.5.2 H thng thụng tin liờn lc bng radio .51 1.6.2.5.3 Trung tõm iu hnh 52 1.6.2.5.4 Cỏc h thng thụng tin 52 1.6.2.6 H thng bỏn vộ v soỏt vộ t ng 53 1.6.2.6.1 Cỏc c tớnh chung 53 1.6.2.6.2 Phng tin vộ 53 1.6.2.6.3 Cỏc ca t ng 54 1.7 C IM CC GA NGM 54 1.7.1 Hỡnh thc b trớ sõn ch trờn ga 54 1.7.2 Chiu sõu t ga so vi mt t 56 1.7.3 Cỏc yờu cu thit k nh ga 56 1.7.3.1 Cỏc yờu cu v cụng nng cho thit k ga 56 1.7.3.1.1 Tm nhỡn thoỏng dc ke ga 56 1.7.3.1.2 Tớnh ỏp ng lu lng hnh khỏch iu kin thụng thng v iu kin khn cp 56 1.7.3.1.3 An ton chỏy n .58 1.7.3.1.4 Tớnh phự hp vi cỏc iu kin mụi trng v khớ hu 59 1.7.3.1.5 Tớnh ỏp ng vic thay th v lm mi 59 1.7.3.1.6 Tớnh phự hp cho ngi tn tt 59 1.7.3.1.7 Tớnh an ton .60 1.7.3.2 Quy mụ ca nh ga .61 1.7.3.3 Cỏc ga a phng thc v kt ni .62 1.8 IU KIN A CHT, THY VN V KHO C HC TRấN ON TUYN I QUA 62 1.8.1 c im a hỡnh, a mo .62 1.8.2 iu kin a cht chung ca H Ni .63 1.8.3 iu kin thy 64 1.8.4 Tỡnh trng kho c hc trờn on tuyn .64 .66 CHNG II: THIT K C S 67 2.1 ON TUYN LA CHN THI CễNG .67 2.1.1 c im on tuyn 67 2.1.2 iu kin a cht on tuyn thi cụng 67 2.1.2.1 S phõn chia cỏc lp t ỏ 68 2.1.2.2 Tớnh cht c lý ca cỏc lp t 71 2.1.2.2.1 Theo kt qu thớ nghim phũng 71 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 2.1.2.2.2 Theo kt qu xuyờn tiờu chun SPT 73 2.1.2.2.3 Theo kt qu thớ nghim xuyờn tnh CPT 74 2.1.2.3 on tuyn la chn thi cụng .75 2.1.3 iu kin thy 76 2.1.4 La chn chiu sõu t hm v cụng ngh thi cụng 78 2.1.4.1 La chn chiu sõu t hm 78 2.1.4.2 La chn cụng ngh thi cụng 79 2.1.4.2.1 Cỏc phng ỏn thi cụng 79 2.1.4.2.2 Phõn tớch ỏnh giỏ la chn phng ỏn thi cụng .82 2.1.4.2.3 Khỏi quỏt chung v cụng ngh TBM .84 2.2 SO SNH, NH GI CC PHNG N MT CT NGANG HM .99 2.2.1 Phõn tớch tng th cỏc iu kin nh hng ln ti phng ỏn hm ca on tuyn i ngm .99 2.2.2 Cỏc phng ỏn mt ct ngang hm c xut 101 2.2.3 Cỏc yu t chớnh nh hng ti on tuyn ngm .101 2.2.3.1 nh hng ca múng cỏc tũa nh dc tuyn 101 2.2.3.2 Cỏc iu kin a cht dc tuyn 103 2.2.3.3 Cỏc yờu cu v cụng trng lm vic 105 2.2.3.4 Cỏc khng ch hỡnh hc liờn quan n xõy dng hm 105 2.2.3.5 Tin thi cụng 106 2.2.3.6 D bỏo lỳn 107 2.2.4 So sỏnh cỏc phng ỏn mt ct ngang hm 108 2.2.5 Cỏc ỏnh giỏ liờn quan n ga 111 2.2.6 Cỏc ỏnh giỏ liờn quan n la chn hng tuyn v ri thi cụng .112 2.2.7 Kớch thc v hỡnh dng ga ca hai phng ỏn xut 116 2.2.7.1 Phng ỏn hm ng n 116 2.2.7.2 Phng ỏn hm ụi 117 2.3 BIN PHP CễNG NGH 120 2.3.1 So sỏnh la chn bin phỏp cụng ngh 120 2.3.1.1 Cỏc tiờu la chn TBM 120 2.3.1.2 So sỏnh gia cụng ngh MS-E (EPB) v MS-S (Va bựn) - La chn cho d ỏn Metro H Ni120 2.3.2 Túm tt cụng ngh 121 2.4 KT CU NG HM .122 2.4.1 Kt cu v hm .122 2.4.1.1 Cỏc dng kt cu v hm 122 2.4.1.1.1 Vt liu lm kt cu v hm 122 2.4.1.1.2 Cỏc dng kt cu v hm ni ga 126 2.4.1.2 Cỏc mi ni kt cu v hm 133 2.4.2 Kt cu phn bờn trờn 137 2.4.3 Cu to h thng cp in, tip in, chiu sỏng 139 2.4.4 H thng thoỏt nc 141 2.5 THễNG GIể CễNG TRèNH NGM 142 2.5.1 Thnh phn cỏc khớ c hm .142 2.5.2 Thụng giú ng st t sõu .143 2.6 KT LUN V PHNG N C CHN .144 CHNG III: THIT K K THUT .146 3.1 TNH TON KT CU 146 3.1.1 S liu tớnh toỏn 146 3.1.1.1 a cht .146 3.1.1.2 c tớnh vt liu 147 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 3.1.1.3 c trng mt ct kt cu 147 3.1.2 Ti trng tỏc dng 149 3.1.2.1 p lc a tng thng ng .149 3.1.2.1.1 Kim tra iu kin hỡnh thnh vũm ỏp lc ca hm trờn: 150 3.1.2.1.2 Kim tra iu kin hỡnh thnh vũm ỏp lc ca hm di: .152 3.1.2.2 p lc a tng nm ngang .153 3.1.2.2.1 p lc ngang tỏc dng lờn hm trờn 153 3.1.2.2.2 p lc ngang tỏc dng lờn hm di .154 3.1.2.3 Trng lng bn thõn v hm 155 3.1.2.4 p lc thy tnh 155 3.1.2.5 Phn lc a tng .156 3.1.2.6 Ti trng nh hng ca hai hm chy song song 156 3.1.2.7 Ti trng cụng trỡnh trờn mt t 156 3.1.2.8 Ti trng tm thi .156 3.1.2.9 Ti trng c bit 156 3.2 TNH TON KT CU HM 157 3.2.1 Lý thuyt tớnh toỏn ni lc .157 3.2.2 Xỏc nh ni lc vũm khp ti trng gõy .161 3.2.2.1 Xỏc nh giỏ tr cỏc lc trung ti cỏc nỳt 161 3.2.2.2 Xỏc nh ni lc vũm ba khp ti trng gõy .164 3.2.3 Xỏc nh ni lc phn vnh khp cũn li ti trng gõy 165 3.2.4 Xỏc nh ni lc h c bn momen n v t ti cỏc nỳt 168 3.2.5 Xỏc nh cỏc h s ca phng trỡnh chớnh tc 169 3.2.6 Xỏc nh cỏc giỏ tr ni lc 171 3.3 KIM TRA NI LC TI CC TIT DIN THEO QUY PHM .173 3.3.1 Kim tra ni lc ti mt ct theo quy phm 173 3.3.2 Tớnh toỏn kim tra iu kin mi ni gia cỏc mnh v hm lp ghộp 174 3.3.3 Kim tra iu kin ộp mt ti cỏc mi ni 175 3.4 TNH TON V B TR CT THẫP 176 3.4.1 Tớnh toỏn ct thộp chu mụmen .176 3.4.2 Tớnh toỏn ct thộp chu lc ct .177 3.4.3 B trớ ct thộp phõn b dc hm 178 3.5 TNH TON THIT K THễNG GIể TRONG GIAI ON KHAI THC .179 3.5.1 Cỏc thnh phn khớ thi c hi hm metro giai on khai thỏc 180 3.5.2 Xỏc nh lu lng giú sch cn cung cp 182 3.5.3 Xỏc nh cỏc thụng s theo s thụng giú v chn thit b qut giú .185 3.6 TNH TON LN MT T DO HOT NG O NGM 189 3.6.1 Khỏi quỏt 189 3.6.2 Cỏc cỏch tip cn v kim soỏt lỳn .190 3.6.3 Lý thuyt tớnh toỏn lỳn 191 3.6.4 p dng cho tuyn Metro H Ni 193 CHNG IV: THIT K T CHC THI CễNG .195 4.1 CC VN CHUNG 195 4.1.1 c im thi cụng cụng trỡnh ngm .195 4.1.2 Tỡnh hỡnh v nhim v ca n v thi cụng 196 4.1.3 Vt liu xõy dng 196 4.1.4 Nguyờn tc thit k, t chc thi cụng 196 4.2 THIT K THI CễNG HM 197 4.2.1 Cỏc thụng s ca khiờn 197 4.2.1.1 Xỏc nh kớch thc ca khiờn v lc y ca kớch 197 4.2.1.2 ng kớnh ngoi ca khiờn .197 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 4.2.1.3 nhanh nhy ca khiờn 198 4.2.1.4 Chiu di ca khiờn 198 4.2.1.5 Xỏc nh lc y ca khiờn .199 4.2.2 Cụng tỏc chun b 202 4.2.2.1 Cụng tỏc chun b thi cụng khiờn 202 4.2.2.2 Xõy dng ging ng cho khiờn .202 4.2.2.3 Kim tra lp rỏp khiờn 205 4.2.2.3.1 Kim tra b ngoi 205 4.2.2.3.2 Kim tra kớch thc ch yu 205 4.2.2.3.3 Kim tra thit b thu lc 206 4.2.2.3.4 Kim tra bng thớ nghim cho chy khụng ti .206 4.2.2.3.5 Kim tra tớnh nng cỏch in ca cỏc thit b in 206 4.2.2.3.6 Kim tra mi hn 206 4.2.2.4 Chun b cỏc thit b ph tr cho thi cụng khiờn .207 4.2.2.4.1 Thit b ngoi hm 207 4.2.2.5 Cụng tỏc chun b mt bng 209 4.2.3 Bin phỏp ỳc cỏc mnh v hm lp ghộp 210 4.2.3.1 Bờ tụng 211 4.2.3.2 Ct thộp .212 4.2.3.3 Vỏn khuụn 212 4.2.3.4 Thi cụng bờtụng chng thm 212 4.2.3.5 Chng thm cho cỏc mnh v hm lp ghộp 213 4.2.4 Gii phỏp thi cụng ng hm .215 4.2.4.1 T chc cỏc cụng vic trờn gng 215 4.2.4.2 Vn chuyn t ỏ v cỏc mnh v hm lp ghộp 216 4.2.4.3 Vn hnh khiờn o quỏ trỡnh thi cụng 217 4.2.4.4 Lp rỏp v hm 220 4.2.4.5 Nhng im chỳ ý quỏ trỡnh thi cụng 220 4.2.5 Gii phỏp thi cụng chng thm cỏc khe lp ghộp cỏc mnh v hm lp ghộp 221 4.2.6 Gii phỏp thi cụng v bờtụng chng thm bờn hm 223 4.2.7 Gii phỏp bm va sau v hm 223 4.2.7.1 Mc ớch bm va sau v hm 223 4.2.7.2 Cỏc giai on bm va sau v hm 224 4.2.8 Cỏc cụng tỏc ph tr thi cụng 226 4.2.8.1 Thụng giú thi cụng 226 4.2.8.2 Cp nc thi cụng 226 4.2.8.3 Thoỏt nc cho thi cụng 226 4.2.8.4 Cp in cho thi cụng .227 4.3 TNH TON THI CễNG .227 4.3.1 Trỡnh t thi cụng bng phng phỏp khiờn o 227 4.3.1.1 La chn v ch to mỏy khoan ton tit din 227 4.3.1.2 Quy trỡnh sn xut t v hm 229 4.3.1.3 Lp rỏp mỏy khoan ton tit din ging thi cụng 229 4.3.1.4 Chun b h thng m bo hu cn v thi cụng b cha cht thi 229 4.3.1.5 Lp t cỏc thit b lp rỏp mỏy khoan ton tit din 229 4.3.1.6 Giai on u ca mỏy khoan ton tit din 230 4.3.1.7 Thi cụng ng hm 230 4.3.2 Thi cụng v chng thm 231 4.3.2.1 Cụng tỏc vỏn khuụn 231 4.3.2.2 Cụng tỏc ct thộp 232 4.3.2.3 Cụng tỏc bờtụng 232 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 4.3.3 Nhng cụng tỏc ph tr cho thi cụng 233 4.3.3.1 Cụng tỏc thụng giú 233 4.3.3.1.1 La chn s b s thụng giú .233 4.3.3.1.2 Tớnh toỏn thụng giú 233 4.3.3.2 Chiu sỏng 235 4.3.3.3 Cp, thoỏt nc thi cụng 235 4.3.4 T chc thi cụng .236 4.3.4.1 Cỏc iu kin lp k hoch 236 4.3.4.2 Cụng tỏc t chc k thut 236 4.3.5 Lp bng tin thi cụng 237 4.3.6 Cỏc bin phỏp an ton quỏ trỡnh xõy dng .238 4.3.6.1 Bin phỏp k thut an ton t chc mt bng xõy dng .238 4.3.6.2 Bin phỏp an ton chuyn t ỏ, nguyờn liu v ngi quỏ trỡnh thi cụng 238 TI LIU THAM KHO .239 240 240 240 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc CHNG I: GII THIU CHUNG 1.1 KINH NGHIM NC NGOI V XY DNG CễNG TRèNH NGM ễ TH 1.1.1 Li ớch ca vic xõy dng cụng trỡnh ngm Xõy dng cụng trỡnh ngm ụ th cn tin hnh mt cỏch tng th v cú quy hoch, cho chỳng cựng vi cỏc cụng trỡnh trờn mt t to nờn mt h thng khụng gian thng nht Trc tiờn khụng gian ngm phi chim cỏc vựng trung tõm ụ th, ni khan him t, ni cú mt giao thụng ln, ng thi phi chỳ ý n iu kin a cht v iu kin thi cụng phự hp S dng tng th khụng gian ngm hn ch c nhu cu tng din tớch ca cỏc ụ th ln v cho phộp gii quyt c nhiu quan trng v xõy dng ụ th, giao thụng ti, cỏc bi toỏn k thut v xó hi Khi s dng hiu qu khụng gian ngm, cho phộp: - Tng cng cu trỳc quy hoch, kin trỳc ụ th; - Gii phúng nhiu cụng trỡnh cú tớnh cht ph tr mt t; - S dng t ụ th hp lý cho vic xõy dng nh , to cụng viờn, bn hoa, sõn ng, khu vc cõy xanh; - Tng cng v sinh mụi trng ụ th; - Bo v cỏc tng i v kin trỳc ni ting; - B trớ hiu qu cỏc cm thit b k thut; - Gii quyt giao thụng; - Trong trng hp cn thit, cú th s dng cụng trỡnh ngm cho mc ớch quc phũng Tuy nhiờn, xõy dng cụng trỡnh ngm cú nhng khú khn cn gii quyt ú l: thụng hi, thoỏng giú, chiu sỏng, cp in, cp thoỏt nc, phũng chng hi c, phũng chng chỏy n m bo iu kin sinh hot bỡnh thng cho ngi v khai thỏc hiu qu cụng trỡnh ngm Trong cụng ngh xõy dng cụng trỡnh ngm hin nay, hu ht cỏc nờu trờn ó c gii quyt khỏ tt CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 10 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc Hỡnh 4.10: S bm va sau v hm 4.2.8 Cỏc cụng tỏc ph tr thi cụng 4.2.8.1 Thụng giú thi cụng Lng khụng khớ c cung cp thụng giú cho cỏc ng hm s khụng c nh hn m3 khớ sch/phỳt/ngi H thng thụng giú phi m bo c hai yờu cu lng khớ sch nờu di õy c tho ti mi thi im: 3m /phỳt cho mt ngi hoc mt cụng nhõn lm vic hm Cỏc lng khụng khớ cn thit nờu trờn s c tớnh cng dn li v tớnh vi giỏ tr ln nht ca s ngi hoc thit b s dng ng c Diesel lm vic hm ti mt thi im bt k, lng khụng khớ cn thit ú s c s dng tớnh toỏn thụng giú ca nh thu Cỏc s thụng giú c s dng cú th l s thụng giú hỳt, s thụng giú y, hoc s thụng giú kt hp (hỳt - y) õy tin thi cụng ớt b nh hng bi cỏc thit b thụng giú nờn chn thụng giú theo s y 4.2.8.2 Cp nc thi cụng Cỏc a ch cn cung cp nc: cụng tỏc bờ tụng, cỏc mỏy chuyn t ỏ Nc c s dng ch yu da vo l nc ngun khu vc, c a ti ni s dng theo ng ng t chy, thng s dng cỏc loi mỏy bm cung cp nc 4.2.8.3 Thoỏt nc cho thi cụng Theo s liu kho sỏt a cht ti khu vc thi cụng thỡ nc ngm l khụng ỏng k Vỡ vy cụng tỏc thoỏt nc thi cụng õy ta b trớ cỏc rónh thoỏt nc nh dc hm hm a nc vo cỏc h t kt hp vi mỏy bm a nc khu vc thi cụng CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 226 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 4.2.8.4 Cp in cho thi cụng Vic cung cp in ch yu phc v hai cụng tỏc chớnh : - Cp in cho cỏc loi mỏy múc thit b thi cụng chớnh v ph tr; - Cp in chiu sỏng 4.3 TNH TON THI CễNG 4.3.1 Trỡnh t thi cụng bng phng phỏp khiờn o - La chn v ch to mỏy khoan; - Sn xut cỏc tm t v hm bng bờtụng ỳc sn; - Lp rỏp mỏy khoan ton tit din ging thi cụng; - Chun b hu cn ca mỏy khoan v thi cụng b cha cht thi; - Lp t cỏc thit b lp rỏp mỏy khoan ton tit din; - Trin khai mỏy khoan ton tit din ging y; - Giai on khoan u; - Thi cụng ng hm; - Thụng tuyn vi ging thu a mỏy khoan ra; - Thỏo d mỏy khoan ton tit din 4.3.1.1 La chn v ch to mỏy khoan ton tit din Cỏc yu t cn xem xột: - Tỡnh trng nn t; - Chi phớ mỏy, chi phớ chuyn mỏy, chi phớ hnh; - Tc o; - Khng ch tc o v trỡ s n nh ca b mt gng o; - Vn chuyn vt liu v t thi CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 227 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc Hỡnh 4.11: Bng phõn loi mỏy khoan ton tit din Da trờn tỡnh hỡnh a cht khu vc thi cụng ta s dng mỏy khoan cõn bng ỏp lc t Hỡnh 4.12: Mỏy khoan cõn bng ỏp lc t CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 228 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc Hỡnh 4.13: Quy trỡnh hnh mỏy ỏp lc t 4.3.1.2 Quy trỡnh sn xut t v hm - Gia cụng ct thộp t v hm; - Lp t ct thộp vo cp b vỏn khuụn; - bờtụng vo vỏn khuụn; - Hon thin mt lng vũm ca t v hm; - Dng h bng hi nc; - Khi cỏc t v hm t cng theo quy nh, d t v hm vỏn khuụn; - Sp xp cỏc t v ó hon thin ngoi bói 4.3.1.3 Lp rỏp mỏy khoan ton tit din ging thi cụng Mỏy khoan ton tit din c chia thnh phn chuyn ti cụng trng: Li ct, thõn mỏy trc, thõn mỏy gia, thõn mỏy sau, bng chuyn quay 4.3.1.4 Chun b h thng m bo hu cn v thi cụng b cha cht thi H thng m bo hu cn cho quỏ trỡnh hnh ca mỏy khoan ton tit din bao gm : - Cung cp in cho mỏy khoan; - Qut thụng hi; - ốn chiu sỏng; - ng ray v cỏc on xe goũng ti; - Bng ti; - Cỏc toa m bo hu cn; - B cha cht thi; - Thit b phun va gia c; 4.3.1.5 Lp t cỏc thit b lp rỏp mỏy khoan ton tit din Cỏc thit b cn thit cho vic ng mỏy khoan ton tit din: - B cho mỏy khoan ton tit din; - Vũng m chng r nc t t lờn b mt mỏy khoan; CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 229 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc - on t v hm tm thi y mỏy khoan ton tit din lờn phớa trc v truyn lc xung kớch vo khung chu phn lc; - Khung chu phn lc chu lc xung kớch t mỏy khoan ton tit din, úng vai trũ l lc y a mỏy khoan tit din tin lờn phớa trc 4.3.1.6 Giai on u ca mỏy khoan ton tit din - Sau ó vt qua tng chn i vo lũng t, mỏy khoan ton tit din cn cú s h tr ca cỏc t v hm tm thi v khung chu phn lc Tc ng ca mỏy khoan khỏ thp, ch khong 5- m/mt ngy - n ó lp t c 120m v hm thỡ s khụng gian lp t on xe ti v cỏc on xe phc v hu cn khỏc - V chu ma sỏt ca v hm phi chu sc chu lc ộp to t mỏy khoan ton tit din - Lp t cỏc toa hu cn v d b cỏc thit b khụng cn thit 4.3.1.7 Thi cụng ng hm Quỏ trỡnh thi cụng ng hm thng bao gm cỏc cụng on sau : - o hm v chuyn t thi; - Bm va gia c; - Lp rỏp cỏc t v hm 567 16 15 1413 12 11 10 Hỡnh 4.14: S cu to ca mỏy khoan ỏp lc t Mõm dao ct xộn; Kho cha bựn t; bi chng ; Bỏnh xe ng; Mụ t thy lc; ng phun va; V khiờn; Thit b bt kớn uụi khiờn; Mỏy xon c nh a t ra;10 Mụt thy lc kộo mỏy xon c ln a t ra; 11 Ca van CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 230 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc a t ra; 12 Mỏy xon c a t ra; 13 C cu lp rỏp v hm; 14 Kớch ca khiờn; 15 Trc bỏnh lỏ ca mỏy xon c; 16 Trc trung tõm Hỡnh 4.15: Mỏy lp rỏp hỡnh vnh trũn Mõm quay; Bỏnh quay che chng; Cỏnh tay co dui ng ớnh; Cỏnh tay co dui hng dc; Cỏnh tay nõng; Múc cu; Khi cõn bng 4.3.2 Thi cụng v chng thm Phng phỏp thi cụng bờtụng lp v: - Ct thộp c lp t trc cho 10 m; - Lp t vỏn khuụn v lp vỏn khuụn trc cho chiu di l m v tin hnh bờ tụng; - Phn vỏn khuụn cũn li lp n õu n ú; - Phn vũm cũn li phớa trờn c thi cụng bng phng phỏp ộp va dựng kớch thy lc 4.3.2.1 Cụng tỏc vỏn khuụn i vi lp chng thm cú dng hỡnh trũn chiu dy mng nờn ta chn phng ỏn dựng vỏn khuụn di ng dng ch sn bng thộp gm xecsi chiu di 10 m, mi xecsi cú phn liờn kt khp vi Phn chu lc c bn l dc v khung ngang t bn thộp dy 20 mm, ỏo v vỏn khuụn l g dy 5cm - 7cm rng 20 cm di chuyn vỏn khuụn s dng giỏ xe Trờn ct giỏ cú kớch biờn v kớch thng ng Khi s dng loi vỏn khuụn ny u tiờn bờtụng phn di sau ú t ng ray v bờtụng phn cũn li CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 231 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 3 5 105m 113m 6000 10 1600 600 600 600 1600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 phần đổ bê tông trứơc L=5m Hỡnh 4.16: Cu to vỏn khuụn di ng 1: Khung liờn kt khp vi nhau; 2: Khung ngang t bn thộp; 3: Khung chu lc; 4: Giỏ xe; 5: Hp phõn b; 6: Kớch khiờn; 7: Bỏnh xe; 8: Ray; 9: T vt; 10: Phn bờtụng trc 4.3.2.2 Cụng tỏc ct thộp - S dng ct thộp AI cú cng Ra=175 MPa; - S dng ct thộp AII cú cng Ra=280 MPa; Cụng tỏc ct thộp bao gm rt nhiu vic nh kộo, sa thng, co r, ct, un, lp t kim tra v nghim thu ct thộp + Thộp cú 8mm dựng ti kộo lm thng thộp cun + Thộp cú 10mm dựng van, bn nn, bỳa nn thng + Sau nn thng cht ct thộp theo thit k bng bỳa, bn nn Khi nn phi tớnh n di: nu un cong 450 thỡ thộp s di 0.5d, un cong 900 thỡ thộp s di 1.5d vi d l ng kớnh ca thộp cn un Ct thộp sau c gia cụng trờn chuyn xung qua ging ng di dng cỏc bú 4.3.2.3 Cụng tỏc bờtụng Khi thi cụng bờtụng phi m bo cỏc yờu cu sau õy : - Bờtụng phi c trn u, m bo ng nht v thnh phn; - m bo s lng v ỳng thnh phn ct liu, ỳng s hiu bờtụng (Mỏc) - m bo st ỳng theo yờu cu thit k (6 - cm) CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 232 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc - m bo vic trn, chuyờn v thi gian ngn (trong 45 phỳt) - Khong cỏch gia cỏc khe bin dng l 20m, bờtụng chỳ ý chng thm cho khe bin dng theo thit k Bờtụng c trn phớa trờn bng mỏy v chuyn xung di bng bm bờ tụng - Trc bờtụng phi kim tra li ton b vỏn khuụn, ct thộp kờ chnh chc chn mi c 4.3.3 Nhng cụng tỏc ph tr cho thi cụng 4.3.3.1 Cụng tỏc thụng giú Trong thi cụng ng hm cn cú t l thnh phn khụng khớ theo yờu cu m bo sc kho cho ngi v nõng cao nng sut lao ng Thnh phn khụng khớ theo yờu cu : Lng O2 20%, lng CO2 0,5%, nhit t 250 C 4.3.3.1.1 La chn s b s thụng giú Do chiu di hm tng i ln v cú tit din ln nờn m bo tớnh an ton thi cụng, chỳng ta ỏp dng bin phỏp thụng giú bt u o hm Ta chn s thụng giú vi phng phỏp hỳt 4.3.3.1.2 Tớnh toỏn thụng giú Cỏc yu t u vo bao gm: - S dng ng dn giú ng kớnh 600 mm; - Chiu di on ng dn giú ti a 500 m * Tớnh lu lng khụng khớ cn thit cung cp ti gng hm Lu lng khụng khớ cn thit cung cp ti gng hm c tớnh trờn c s cỏc yu t sau: -Theo lng ngi ti a hm ; -Theo tc khụng khớ ti thiu dc hang ; -Theo lng bi c hi hn in, n c t v cỏ thit b khỏc +Theo s ngi lm vic ng thi hm: Cụng thc tớnh toỏn : Q1=qn.N (m3/phỳt) CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 233 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc Trong ú : - qn: l lng cp khớ tiờu chun cho ngi, theo quy trỡnh ta cú :qn = m3/phỳt - N : l s lng ngi ti a cú mt hm thi cụng S cụng nhõn d kin ln nht cú mt hm l 10 ta cú N = 10 ngi Vy lng khụng khớ cn thit: Q1 = 10 = 60 m3/phỳt=1(m3/s) +Theo tc khụng khớ ti thiu ng hm: Cụng thc tớnh toỏn : Q2=Vmin.S (m3/phỳt) Trong ú : - Vmin: l tc giú ti thiu hm Theo quy trỡnh Vmin = 0,15 m/s = m/phỳt - S : l din tớch tit din gng o m2 Trong ỏn S = 33,166 m2 Vy lng khụng khớ cn thit: Q2 = x 33,166 = 298,494 (m3/phỳt) = 4,975 (m3/s) *Tớnh lu lng qut giú cn thit: Qq = Q. y Trong ú: - Q: Lu lng khụng khớ cn thit cp ti cho gng hm (m 3/phỳt); Q= 4,975(m3/s) - y : H s xột n tn tht giú dc theo chiu di ng giú, c tớnh theo cụng thc: d y = k L R + ; m Trong ú: - R: Sc cn khụng khớ ca ng giú, vi ng ng kớnh D600, ta cú giỏ tr R trờn 100 m ng: R = 0,1836 Vi ng di 500 m ta cú: R = 0,1836 = 0,918 - D: ng kớnh ng, d = 1000mm; - m: chiu di mt t ng, m = 20000 mm; - k: h s ni ng n v, k = 0.002 1000 y = 0.002 500 0,918 + = 1,031 20000 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 234 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc Vy ta cú Qq = 4,975 1,031= 5,129 (m3/giõy) * Tớnh ỏp lc cn thit ca qut p lc cn thit ca qut: H = 10.R.(Qq)2 Trong ú: - R: Sc cn khụng khớ ca ng giú, R = 0,918 - Qq: Lu lng giú qua hm, Qq = 5,129 m3/s Ta cú : H = 10 0,918 x 5,1292 = 241,5 Pa * Chn qut thụng giú Ta cú: Qq = 5,129 m3/s ; H = 241,5 Pa; Chn qut: BM-12 ca Liờn xụ Qut cú cỏc c tớnh k thut sau: - Cụng sut giú: Qq = 10 -:- 32 m3/s; - p lc : H = 650 -:- 3600 Pa; - Cụng sut 20 -:- 110 Kw; - Trng lng : 1,78 Tn 4.3.3.2 Chiu sỏng Vỡ ng hm di nờn thi cụng phi s dng ỏnh sỏng nhõn to Chiu sỏng tt s m bo an ton, gim nh sc lao ng, k thut thi cụng chớnh xỏc v tng nng sut lao ng lờn 15 ữ 20% - Chiu sỏng chung s dng ốn cao ỏp thu ngõn, cụng sut 250 W, s dng ngun in h th 127 V cao ốn h = m, khong cỏch búng l = 10 m - Chiu sỏng cỏ nhõn, th thi cụng v cỏn b k thut s dng ốn m v ốn sỏch tay c quy 5,5 V 4.3.3.3 Cp, thoỏt nc thi cụng * Cp nc Nc sch cung cp cho thi cụng ng hm ly t trm x lý nc cp bờn ngoi ng hm theo ng ng dn, cú van m dc ng hm * Thoỏt nc CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 235 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc Trong xõy dng hm phi tin hnh thoỏt nc Do c im ti cao xõy dng hm nm trờn mt nc ngm cú th ch tn ti nc mt Trc ht phi cú bin phỏp chng nc mt qua li vo bng cỏch b trớ mỏy bm ti mi u (di ging ng) bm nc cú nc mt chy 4.3.4 T chc thi cụng 4.3.4.1 Cỏc iu kin lp k hoch - Xỏc nh s ngy lm vic cú th nm tng giai on thi cụng; - Gi lm vic hng ngy v ca lm vic; - Cỏc vt liu thi cụng; - Cỏc thit b thi cụng phai c kim tra trc s dng; - Vn nhõn cụng; - Kho bói v cỏc m cú th khai thỏc gn cụng trỡnh 4.3.4.2 Cụng tỏc t chc k thut Giai on I: a) Cỏc bin phỏp t chc - Nghiờn cu cỏc thụng s qua thit k k thut v thi cụng; - Gii quyt cỏc vt liu; - Xỏc inh t chc chuyờn mụn hoỏ; - Lp t mỏy múc thit b b) Xõy dng mng li giao thụng ngoi mt bng xõy dng Xõy dng h thng ng cụng v phc v cho cụng tỏc chuyn thit b vt liu, chuyn t ỏ thi cụng Giai on II: L cụng tỏc lp t h thng thit b - San lp mt bng, lp hng ro cụng trỡnh; - Xõy dng h thng kho bói; - Xõy dng cỏc cụng trỡnh tm; - Phỏc ho cụng trỡnh trờn thc a; - Xõy dng h thng ng in, h thng cp nc CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 236 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 4.3.5 Lp bng tin thi cụng Bao gm cỏc cụng tỏc sau: - Cụng tỏc chun b; - Lm ng cụng v; - Lm cụng trỡnh tm; - San lp mt bng; - o hm chớnh; - Bc xỳc chuyn t ỏ; - B trớ ct thộp cu to v hm; - Lp vỏn khuụn hm; - bờtụng v hm; - Trỏt vỏ v hm; - Lm ng hm; - Lp t h thng thit b chiu sỏng, phũng ho; - Cụng tỏc hon thin Hỡnh 4.17: Vớ d v chu trỡnh lm vic ca khiờn o CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 237 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 4.3.6 Cỏc bin phỏp an ton quỏ trỡnh xõy dng 4.3.6.1 Bin phỏp k thut an ton t chc mt bng xõy dng Cn tuõn theo cỏc yờu cu k thut an ton chuyờn mụn Khi t chc mt bng xõy dng phi cht ch, hp lý, tuõn theo cỏc quy nh v nguyờn tc k thut xõy dng cỏc cụng trỡnh v nh tm, b trớ cỏc bói vt liu v trang thit b mỏy múc Khu xõy dng phi c ro li Cỏc ni lm vic phi c chiu sỏng theo quy nh hin hnh Ti kho, bói vt, thit b phi cú quy nh c th vic xp d chỳng 4.3.6.2 Bin phỏp an ton chuyn t ỏ, nguyờn liu v ngi quỏ trỡnh thi cụng Trong ging thi cụng phi b trớ ngn lờn xung, cm mang cụng c theo ngi lờn xung Trong quỏ trỡnh trc ti lm vic cn c bit chỳ ý n trng thỏi dõy cỏp, thit b trc ti, múc Tc chuyn ging ng khụng quỏ m/s, tc chuyn ng ca xe chy u mỏy in khụng quỏ 10 km/h CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 238 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc TI LIU THAM KHO Hi thoNhng bi hc kinh nghim quc t v Vit Nam v Cụng Trỡnh Ngm ụ th Bi bit ca GS.TSKH Nguyn Vn Qung v TS Nguyn Cụng Phỳ: Mt s ý kin v xõy dng cụng trỡnh ngm ụ th Vit Nam Bỏo cỏo tin kh thiD ỏn tuyn Metro thớ im thnh ph H Ni, on Nhn - Ga H Ni- Ban D n ng St ụ Th H Ni ( HRB) Bỏo cỏo kho sỏt a cht caD ỏn tuyn Metro thớ im thnh ph H Ni, on Nhn - Ga H Ni - Ban d n ng st ụ th H Ni ( HRB) Bi vit Thi cụng hm bng khiờn o nn t yu (Shield Tunnel ing in soft soils) ca TS Phm Anh Tun - Tng Cụng ty TVTK GTVT (TEDI) Bỏo cỏo ti hi tho hm ITA v ITST t chc Bi vit:Mt s v qun lý ri ro v lỳn mt t cho d ỏn tuyn ng st thớ im Thnh Ph H Nica Th.S Nguyn c Ton v TS Lu Xuõn Hựng (Ban qun lý d ỏn ng st ụ th H Ni) Bi bỏo: Xỏc nh sõu t hm v tit din kt cu v hm hp lý cho cụng trỡnh ngm thi cụng theo phng phỏp khiờn o ca tỏc gi Lờ Vn Nam v Ngụ Trựng Dng - Khoa k thut xõy dng, trng i Hc Bỏch Khoa TP.HCM Giỏo s, Vin S L.V.MAKPSKI - Cụng Trỡnh Ngm Giao Thụng ụ Th - NXB Xõy Dng - 2004 Ngi dch: TS Nguyn c Nguụn; Hiu ớnh: GS.TSKH Nguyn Vn Qung GS IU.S FRễLP; GS..M.GễLITSNSKI; GS A.P LấIAẫP - Cụng Trỡnh Ga v ng Tu in Ngm - NXB Xõy Dng - 2004 Ngi dch: TS Nguyn c Nguụn; Hiu ớnh: GS.TSKH Nguyn Qung GS.TS Nh Trỏng - Giỏo Trỡnh Cụng Trỡnh Ngm, Phn NXB KTQS - 1997 10 Trn Thanh Giỏm, T Tin t - Tớnh Toỏn Thit K Cụng Trỡnh NgmNXB Xõy Dng - 2002 11 Hc Vin K Thut Quõn S- Khoa Cụng Trỡnh Quõn S - Giỏo Trỡnh Cụng Trỡnh Ngm, Phn III - thi Cụng Cụng Trỡnh Ngm - NXB Quõn i Nhõn Dõn 2001 CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 239 Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc 12 PGS.TS Nguyn Bỏ K - Thit K V Thi Cụng H Múng Sõu- NXB Xõy Dng 2002 13 PGS.TS Phan Quang Minh; GS.TS Ngụ Th Phong; GS.TS Nguyn ỡnh Cng Kt Cu Bờtụng Ct Thộp - Phn Cu Kin C Bn - NXB Khao Hc V K Thut 2006 14 TS.Nguyn c Nguụn - a K Thut Trong Xõy Dng Cụng Trỡnh Ngm- NXB Xõy Dng 2008 15 GS.TSKH Nguyn Vn Qung; TS Nguyn c Nguụn - T Chc Khai Thỏc khụng Gian Ngm (theo kinh nghim nc ngoi) - NXB Xõy Dng 2006 16 Th.s Nguyn c Ton - TBM and Lining Essential Interfaces (Lun Vn Thc S ca thy Nguyn c Ton Ti ITALY - Thỏng 10 - Nm 2006) 17 Website http://cauduong.net : K s cu ng vit nam 18 Website http://ketcau.com : K s kt cu cụng trỡnh Vit nam CBHD: TH.S NGUYN C TON SVTH: NGUYN VN TON - LP 05XN Trang 240 [...]... quý Một 2011; + Cầu cạn vào quý Ba 2011; + Các ga trên cao vào quý Một 2012; + Các hệ thống • Đầu máy toa xe vào quý Bốn 2012; • Thi t bị và bảo dưỡng vào quý Ba 2013; + Các đường hầm vào quý Hai 2012; + Các ga ngầm vào quý Một 2013; CBHD: TH.S NGUYỄN ĐỨC TOẢN SVTH: NGUYỄN VĂN TOẢN - LỚP 05XN Trang 32 Ket-noi.com diễn đàn công nghê, giáo dục - Hoàn thành chạy thử và bàn giao các thi t bị, hệ thống, đầu... 1185 S9 - Ga Kim Mã 18+985 1160 S10 - Ga Cát Linh 20+520 1535 S11 - Ga Văn Miếu 21+070 550 S12 - Ga Hà Nội 22+190 1120 Tổng (m) 12040 c/ Phương án 14 ga CBHD: TH.S NGUYỄN ĐỨC TOẢN SVTH: NGUYỄN VĂN TOẢN - LỚP 05XN Trang 26 Ket-noi.com diễn đàn công nghê, giáo dục Hình 1.6: Sơ đồ tuyến phương án 14 ga Phương án này được đưa ra dựa trên các ưu và khuyết điểm của hai phương án trên (phương án 15 ga và phương... thành phố và các đối tác cho vay vốn 1.5.4 Kế hoạch của dự án Dưới đây là các mốc thời gian chủ yếu của Dự án cho tới khi khánh thành tuyến Metro: - Hoàn thành Nghiên cứu Khả thi & Thi t kế Cơ sở và Kế hoạch Mua sắm trước cuối năm 2008; - Hoàn thành các công tác khảo sát trước tháng Hai 2009; - Thi t kế kỹ thuật đến tháng Bảy 2009 - Đấu thầu và Trao thầu đến tháng Một 2010 - Hoàn thi n: + Đề pô vào quý... chúng ta chưa có đội ngũ chuyên gia và công nhân chuyên nghiệp về xây dựng công trình ngầm Với các công trình ngầm có mức độ phức tạp như Metro chẳng hạn ta phải thuê chuyên gia nước ngoài cùng với thi t bị tiên tiến của họ, thi t kế và thi công Còn công nhân và kỹ sư của ta cần đi theo họ cùng làm và cùng học Nhưng sau đó cần phải tự làm, muốn như vậy cần tích cực và khẩn trương đào tạo, xây dựng đội... 15+480 800 S8 - Ga Nguyễn Phong Sắc 16+340 860 S9 - Ga Dương Quảng Hàm 17+150 810 S10 - Trung chuyển Cầu Giấy 17+815 665 S11 - Ga Kim Mã 18+985 1170 S12 - Ga Cát Linh 20+520 1535 S13- Ga Văn Miếu 21+070 550 S14 - Ga Hà Nội 22+190 1120 Tổng cộng (m) 12040 Để lựa chọn phương án 14 ga hay 12 ga cần có một sự so sánh giữa hai phương án Sau đây là một số yếu tố được đưa ra so sánh giữa hai phương án: −... thứ 3 Các ống tách biệt sẽ được xem xét lại với quan niệm thi t kế khác Tại Ga Kim A2 A1 Alignment A2 A2 Mã, cácOption ống2 được bố trí nằm ngang với khoảng cách là 12 m Khoảng cách này sẽ tăng Alignment EExpropriations! A2 A1 A2 lên Option 22 m4 tại các vị trí Ga Cát Linh và Ga Văn Miếu và trở về khoảng cách ban đầu 12m Can be deeper! tại Ga Metro Hà Nội Hướng Alignment tuyến Phương án 33 Option B1... này đó là: tại hai khu vực quan trọng “đoạn hạ ngầm” và từ ĐSQ đến khách sạn Horizon” tất cả các yếu tố kỹ thuật đều đạt đến giá trị tối đa, điều này dẫn tới sự không linh hoạt trong thi t kế Do vậy để đảm bảo tính linh hoạt trong thi t kế phương án 15 ga đã không được lựa chọn b/ phương án 12 ga CBHD: TH.S NGUYỄN ĐỨC TOẢN SVTH: NGUYỄN VĂN TOẢN - LỚP 05XN Trang 25 Ket-noi.com diễn đàn công nghê, giáo... trí Ga Kim Mã, hướng tuyến bắt đầu đi chồng lên nhau trước khi đi vào khu vực các toà nhà cao tầng gần Đại Sứ quán Thụy Điển Hướng tuyến sẽ dừng đi chồng khi ra khỏi khu vực toà nhà cao tầng Và lại tiếp tục hướng tuyến tương tự tại Ga Cát Linh và Ga Văn Miếu với hai CBHD: TH.S NGUYỄN ĐỨC TOẢN SVTH: NGUYỄN VĂN TOẢN - LỚP 05XN Trang 23 D TRENCH MP AND TRENCH Ket-noi.com diễn đàn công nghê, giáo dục ke ga. .. các nhà ga và sự ảnh hưởng của nó tới : thời gian hành trình và tốc độ thương mại, sức hút của hệ thống và khu vực thu hút hành khách; CBHD: TH.S NGUYỄN ĐỨC TOẢN SVTH: NGUYỄN VĂN TOẢN - LỚP 05XN Trang 27 Ket-noi.com diễn đàn công nghê, giáo dục − Chi phí thi công Sau đây là bảng so sánh giữa hai phương án: Khoảng cách các ga: Khoảng cách trung bình giữa 2 ga khoảng 1095 m với phương án 12 ga và 925... hiện phương án 14 ga, và tương ứng với một khoản đầu tư bổ sung cho thang cuốn và thang máy trong năm 2028 Chi phí này được phân bổ theo 9 hạng mục chính: - Giải phóng mặt bằng, đền bù và tái định cư; - Công trình dân dụng; - Thi t bị và hệ thống; - Thuê Tư vấn; - Quản lý Dự án và các chi phí khác; - Chi phí Dự phòng và Trượt giá; - Các loại thuế và phí ; - Lãi suất trong giai đoạn thi công ; - Vốn lưu

Ngày đăng: 21/06/2016, 18:02

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG

    • 1.1. KINH NGHIỆM NƯỚC NGOÀI VỀ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH NGẦM ĐÔ THỊ

      • 1.1.1. Lợi ích của việc xây dựng công trình ngầm

      • 1.1.2. Hiệu quả kinh tế xã hội của công trình ngầm

      • 1.2. THỰC TRẠNG VÀ NHU CẦU XÂY DỰNG CTN Ở VIỆT NAM

      • 1.3. SỰ PHÙ HỢP CỦA TÀU ĐIỆN NGẦM TRONG PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG CÔNG CỘNG Ở HÀ NỘI

        • 1.3.1. Vai trò của công trình ngầm

        • 1.3.2. Sự phù hợp của tàu điện ngầm trong sự phát triển giao thông ở Hà Nội

        • 1.4. CƠ SỞ HÌNH THÀNH TUYẾN TÀU ĐIỆN NGẦM

        • 1.5. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN

          • 1.5.1. Các phương án tuyến và các giải pháp quy hoạch ga

          • 1.5.1.1. Các phương án tuyến

          • 1.5.1.2. Các giải pháp quy hoạch ga

          • 1.5.1.2.1. Số lượng các ga

          • 1.5.1.2.2. Các nguyên tắc lồng ghép ga

            • 1.5.2. Tổ chức đề xuất dự án

            • 1.5.3. Ban quản lý dự án

            • 1.5.4. Kế hoạch của dự án

            • 1.5.5. Vị trí của dự án

            • 1.5.6. Nguồn tài chính của dự án

            • 1.6. ĐẶC ĐIỂM CẤU ĐOÀN TÀU VÀ CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA HỆ THỐNG METRO

              • 1.6.1 Đặc điểm cấu tạo của đoàn tàu

              • 1.6.1.1. Cơ cấu đoàn tàu

              • 1.6.1.2. Kích cỡ và kích thước đoàn tàu

              • 1.6.1.3. Hiệu xuất làm việc và sức kéo

              • 1.6.1.4. Công suất và mức độ cấp điện của động cơ

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan