đề cương định vị

10 222 0
đề cương định vị

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Câu Nếu phương pháp thiết kế đo vẽ lưới khống chế độ cao phục vụ đo đạc thành lập đồ biển? Tùy theo yêu cầu độ xác điều kiện đo đạc mà lưới độ cao xây dựng theo phương pháp đo cao hình học hay đo cao lượng giác Vùng đồng bằng, đồi, núi thấp, lưới độ cao thường xây dựng theo phương pháp đo cao hình học theo dạng lưới đường chuyền độ cao Nói chung việc xây dựng lưới độ cao qua bước: thiết kế kỹ thuật đồ, chọn điểm thức thực địa chôn mốc, vẽ sơ đồ lưới thức tiến hành đo chênh cao, tính toán độ cao điểm Tùy theo cấp hạng đường độ cao mà việc chọn điểm độ cao có yêu cầu khác Nhưng nói chung cần ý: chọn đường đo cao cho ngắn lại có tác dụng khống chế nhiều, thuận lợi cho việc phát triển lưới độ cao cấp Câu Đường dóng song song - Nguyên lí xác định vị trí : Sử dụng kinh vĩ để ngắm chuẩn xác vị trí tàu - Khả áp dụng : Không phổ biến mà thường áp dụng cho đường bờ nhân tạo - Yêu cầu trang thiết bị cần thiết : máy kinh vĩ , máy đo khoảng cách , đàm * Ưu điểm : - Độ xác đạt cao Câu Phương pháp định vị đường dóng rẻ quạt - Nguyên lí xác định vị trí : Sử dụng máy kinh vĩ để ngắm chuẩn xác vị trí tàu từ điểm mốc bờ cho trước theo hình rẻ quạt với góc cố định - Khả áp dụng :Được sử dụng rỗng rãi thao tác cách thức thực đơn giản - Yêu cầu trang thiết bị : máy kinh vĩ , máy khoảng cách , đàm * Ưu điểm : - Không phải di chuyển nhiều - Độ xác đạt Câu Phương pháp thiết kế đo vẽ lưới khống chế độ cao phục vụ đo đạc , thành lập đồ biển - Đo cao hình học - Đo cao lượng giác - Đo cao GPS Câu Các phương pháp lưới khống chế mặt * Phương pháp cổ điển : - Phương pháp đo góc lưới tam giác - Phương pháp đo cạnh lưới tam giác * Phương pháp kết hợp : - Phương pháp đường truyền hở không định hướng - Phương pháp đường truyền hở có định hướng - Phương pháp đường truyền kín có định hướng - Phương pháp đường truyền kín không định hướng Câu Nêu phân tích phương pháp định vị giao hội đo đạc biển * Nguyên lý xác định vị trí : - Đặt máy kinh vị điểm bờ , đồng thời đo góc ngắm điểm ( điểm cần xác định vị trí ) - Từ số liệu đo góc , tọa độ điểm đặt máy > sử dụng công thức …… tính tọa độ điểm * Độ xác đạt * Khả áp dụng : đường bờ tương đối phẳng * Yêu cầu trang thiết bị cần thiết : - máy kinh vĩ - đàm Câu Mục đích nộ dung cần kiểm nghiệm đo sâu máy đo sâu đơn chùm tia - Mục đích : Đo độ sâu điểm - Các nội dung cần kiểm nghiệm : + So chuẩn : So sánh độ sâu đo máy đo sâu với độ sâu đo thiết bị so chuẩn + Kiểm chuẩn đầu phát biến * Nêu chi tiết phương pháp so chuẩn dung đĩa thử , sào dọi dùng cho máy đo sâu đơn chùm tia khu vực đo có độ sâu khoảng 10m -20m - So chuẩn đĩa thử : Thả đĩa cho tâm đĩa tương đôi gần trùng tâm đầu phát biến theo phương thẳng đứng Thả dần theeo độ sâu chẵn : 2m , 5m , 10m , 15m , 20m Tại độ sâu dừng lại khoảng thời gian để đường đáy hiển thị băng đo sâu ổn định thẳng theo phương ngang có độ dài > 2cm đến độ sâu lớn , giữ nguyên chiều sâu đĩa chẵn : 20m , 15m , 10m , 5m , 2m theo trình tự ngược lại - So chẵn dọi : Điều động tàu đến khu nước tương đối tĩnh cho tàu dừng lại vị trí có độ sâu khoảng 2m , 5m , 10m , 20m So sánh độ sâu đo máy đo sâu với độ sâu đo Câu Trình bày mục đích phương pháp xác định độ chênh lệch mon nước tàu trạng thái chuyển động trạng thái đứng yên - Mục đích : Xác định độ chênh lệch mớn nước … Để từ với … ( sai số độ sâu chenh lệch vận tốc âm thực tế với vận tóc âm danh định ) tính … Hiệu chỉnh cho máy đo sâu kết đo sâu * Phương pháp xác định … + Cách : ……… - T0: Mớn nước trạng thái tàu chuyển động - T : Mớn nước trạng thái tàu đứng yên kiểm nghiệm + Cách : - Chọn vị trí bờ mặt máy thủy bình , ngắm mia đọc boong thuyền đọc số thời điểm Câu 13: Tại cần thiết kế tuyến đo bản, kiểm tra tăng dày Phương pháp thiết kế tuyến đo sâu đo sâu máy đo sâu đơn tia (về dạng tuyến đo, hướng tuyến đo khoảng cách tuyến đo)? *) Cần thiết kế tuyến đo bản, kiểm tra tang dày : Mức độ chi tiết xác định đúng, cho phép phát dấu hiệu dạng đặc trưng địa hình đáy biển Những vị trí cần tăng dày tuyến tàu đo để biểu diễn địa hình chi tiết Việc thiết kế tăng dày tuyến đo thực trường hợp sau: - Ở nơi mà theo kết tuyến đo cho thấy có dấu hiệu cong, đứt gãy nếp uốn địa hình rõ rệt, … - Ở nơi mà theo tài liệu cũ có dấu hiệu độ sâu nhỏ đột xuất -Ở nơi có địa hình đáy phức tạp mà mức độ đo vẽ chi tiết theo thiết kế chưa đủ để biểu diễn đặc trưng địa hình - Ở nơi mà hướng tuyến đo gần trùng với hướng đường đẳng sâu - Ở nơi mà khoảng cách tuyến đo tăng 50% so với giá trị thiết kế -Ở mũi lục địa mà tuyến tàu đo bố trí dạng tia Ở dọc theo trục kênh luồng lạch bên trái phải đường trục (mỗi bên tăng dày thêm 2-3 tuyến đo.) Cần thiết kế tuyến đo phù hợp với yêu cầu : - Tuyến đo kiểu song song: Là tuyến đo bố trí song song với ta cần đo phủ toàn khu đo với mức độ đo vẽ chi tiết - Tuyến đo kiểu dích dắc: Là tuyến đo áp dụng cần phát chỗ uốn thay đổi dạng địa hình đáy biển diện tích trải dài theo hướng - Tuyến đo kiểu tia: Là tuyến đo mà khoảng cách tuyến đo tăng lên xa bờ Được dùng để đo vẽ địa hình ngầm mũi lục địa, quanh đảo lớn, - Tuyến đo kiểu tương ứng vuông góc: Là tuyến đo áp dụng đo *) Phương pháp thiết kế tuyến đo sâu đo sâu máy đo sâu đơn tia (về dạng tuyến đo, hướng tuyến đo khoảng cách tuyến đo)? - Phương pháp địa bàn - Phương pháp tuyến tuyến bờ - Phương pháp hướng điều khiển bờ - Phương pháp căng dây Trường hợp áp dụng a) Phương pháp địa bàn áp dụng khoảng tuyến đo >50m, vùng có dòng chảy >100m, hướng tàu điều chỉnh lại định vị Tuyến đo có dạng đường gãy khúc, khoảng cách tuyến đo không 121 b) Phương pháp tuyến bờ: thường áp dụng khoảng cách tuyến đo

Ngày đăng: 13/06/2016, 21:26

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan