Đang tải... (xem toàn văn)
hệ thống thông tin trên oto Hệ thống thông tin trên xe bao gồm các bảng đồng hồ (tableau), màn hình và các đèn báo giúp cho tài xế và người sửa chữa biết được thông tin về tình trạng hoạt động của các hệ thống trong xe . , sau khi thấy mình phải vất vả tìm kiếm nay hoàn thành chia sẻ cho ae .
LỜI MỞ ĐẦU Theo xu hướng phát triển toàn cầu hóa, kinh tế Việt Nam tiến sang thời kì mới, thời kỳ công nghiệp, hóa đại hóa đất nước gắn liền với việc mở rộng quan hệ hợp tác kinh tế với nước khu vực toàn giới Sự chuyển đổi ảnh hưởng rõ rệt đến hoạt động kinh tế hoạt động khác xã hội Trong nhiều năm gần với phát triển kinh tế, khoa học kỹ thuật nhu cầu người nên tốc độ gia tang số lượng chủng loại oto nước ta diễn nhanh Nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thông vận tải thị hiếu người Nhiều hệ thống trang thiết bị cũ kỹ oto dần thay hệ thống kết cấu đại Tuy gặp không khó khăn việc khai thác sử dụng làm quen với hệ thống Hơn công nghệ sản xuất ô tô liên tục nâng lên theo xu cạnh tranh kéo theo thay đổi công nghệ sửa chữa số thói quen sử dụng, sửa chữa không thích hợp Chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay Do trình khác thác thiết phải sử dụng kỹ thuật chuẩn đoán Trên thị trường Việt Nam xuất nhiều chủng loại xe khác hãng Toyota, Camry, Honda, Ford , Mitsubishi hay dòng xe hạng sang Lexus, BMW, Mercedes… Mỗi hãng xe khác có công nghệ sản xuất khác nhau, chí hãng xe dòng xe khác có cấu tạo kỹ thuật chuẩn đoán khác Do để làm tốt công tác quản lý chất lượng ô tô, định nhanh chóng tác động kỹ thuật tiếp sau, cần thiết phải nắm vững kỹ thuật chuẩn đoán ô tô ngày nay.Chuẩn đoán ô tô công tác phức tạp cần đòi hỏi người tiến hành phải nắm kết cấu cụ thể Cũng để giúp cho sinh viên trường CAO ĐẲNG NGHỀ BÁCH KHOA HÀ NỘI tìm hiểu sâu vấn đề giảng viên khoa CÔNG NGHỆ OTO giao cho nhóm em tìm hiểu đề án môn học “Nghiên cứu hệ thống thông tin tín hiệu xe TOYOTA VIOS ” Do thời gian, điều kiện nghiên trình độ nhiều hạn chế nên đồ án môn học em không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhân giúp đỡ thấy cô giáo bạn đọc Em xin chân thành cảm ơn Giảng viên : giúp đỡ em hoàn thành đồ án môn học Nội Dung Của Bài Bao Gồm Phần : Chương : khái quát hệ thống thông tin tín hiệu Chương : Phân loại đồng hồ hệ thống TTTH Chương : Phân loại đèn báo hệ thống TTTH Chương : Kết Luận Em xin trân thành cảm ơn ! Giảng Viên Hướng Dẫn Sinh Viên Thực Hiện 1: Vũ Văn Hà 2: Phạm Anh Tuấn 3: Nguyễn Quang Việt 4: Nguyễn Đức Tình 5: Lương Ngọc Tuấn Vũ CHƯƠNG HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN OTO I : TỔNG QUÁT VỀ HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN OTO Tổng quát hệ thống thông tin oto Hệ thống thông tin xe bao gồm bảng đồng hồ (tableau), hình đèn báo giúp cho tài xế người sửa chữa biết thông tin tình trạng hoạt động hệ thống xe Một bảng tableau xe thường có loại đồng hồ sau : - Đồng hồ nhiệt độ nước Đồng hồ báo mức nhiên liệu Đồng hồ tốc độ động Đồng hồ tốc độ xe Đồng hồ báo áp suất dầu Ngoài loại đồng hồ nêu , bảng tableau bao gồm loại đèn báo thông số hệ thống vượt mức cho phép, báo chức thiết bị điện hoạt động không bình thường hệ thống Bao gồm loại đèn sau: - Đèn báo áp suất dầu bôi trơn Đèn báo nhiên liệu săp hết Đèn báo đèn rẽ Đèn báo đèn pha Đèn bào nạp (sạc) Đèn báo hệ thống phanh Đèn bào mở cửa… Dưới số hình ảnh mặt tableau : Đèn báo Đông hiệu hồ tốc Đèn Đồng đèn cảnh độ động báo báo hiệu hồ tốc báo rẽ đèn độ xe cảnh báo Các đèn Vôn Đồng hồ kế áp suất dầu DH nhiệt độ nước LM Đèn báo pha Đồng hồ nhiên liệu Hình 1.1 Các loại đồng hồ thị kim loại ký hiệu bảng tablaeu A- Báo áp lực nhớt C- Báo nhiệt độ nhớt E: Các đèn báo G- Tốc độ động B- Báo điện áp Fcơ Tốc độ xe H- Hành Trình D- Báo mực xăng Hình 1.2 Cấu tạo bảng tableau loại số 1.1 Cấu Trúc Tổng Quát Của Hệ Thống Thông Tin 1.1.1 Cấu Trúc Tổng Quát Hệ thống thông tin bao gồm đồng hồ sau : a Đồng hồ tốc độ xe (speedometer): Bao gồm đồng hồ tốc độ xe thường kết hợp với đồng hồ đo quãng đường (odometer) để báo quãng đường xe từ lúc xe bắt đầu hoạt động đồng hồ hành trình (tripmeter) để đo khoảng cách ngắn b Đồng hồ tốc độ động (tachometer): Hiển thị tốc độ động (tốc độ trục khuỷu) theo v/p (vòng/phút) hay rpm c Vôn kế: Chỉ thị điện áp accu hay điện áp máy phát Loại không tableau d Đồng hồ áp lực nhớt: Chỉ thị áp lực nhớt động e Đồng hồ nhiệt độ nước làm mát: Chỉ thị nhiệt độ nước làm mát động f Đồng hồ báo nhiên liệu: Chỉ thị mức nhiên liệu có thùng chứa g Đèn báo áp suất dầu thấp: Chỉ thị áp suất nhớt động thấp mức bình thường h Đèn báo nạp: Báo hệ thống nạp hoạt động không bình thường (máy phát hư) i Đèn báo pha: Báo đèn đầu chế độ chiếu xa j Đèn báo rẽ: Báo rẽ phải hay trái k Đèn báo nguy ưu tiên: Đèn bật muốn báo nguy xin ưu tiên Lúc hai bên đèn rẽ phải trái chớp l Đèn báo mức nhiên liệu thấp: Báo nhiên liệu thùng nhiên liệu hết m Đèn báo hệ thống phanh: Báo kéo phanh tay, dầu phanh không đủ hay bố phanh mòn n Đèn báo cửa mở: Báo có cửa chưa đóng chặt 1.1.2 Mạch Bảng tableau loại tương tự Hệ thống thông tin dạng tương tự bao gồm đồng hồ dạng kim đèn báo để kiểm tra theo dõi hoạt động số phận quan trọng động xe Hình 1.1.1 Mạch bảng tableau dạng tương tự Chương PHÂN LOẠI ĐỒNG HỒ TRONG HỆ THỐNG THÔNG TIN I : Phân loại, vai trò, nguyên lý hoạt động : Đống hồ cảm biến nhiệt độ nước làm mát 1.1 Vai trò Đồng hồ cảm biến nhiệt độ nước làm mát có vai trò quan trong ô tô, với khả hoạt động khiến cho người lái biết xe có đủ nước để làm mát cho động không Nhiệm vụ quan thông báo cho người lái biết động nóng lên , mà nguyên nhân chủ yếu thiếu nước làm mát để người lái kịp thời sử lý tránh điều đáng tiệc sảy Hình ảnh đồng hồ báo mức nguy hiểm động nóng 1.2 Phân loại , nguyên lý hoạt động Đồng hồ nhiệt độ nước nhiệt độ nước làm mát áo nước động Có hai kiểu đồng hồ nhiệt độ nước: kiểu điện trở lưỡng kim có phần tử lưỡng kim thị biến trở, cảm nhận nhiệt độ kiểu cuộn dây chữ thập với cuộn dây chữ thập đồng hồ thị nước làm mát 1.2.1 Loại điện trở lưỡng kim Bộ thị dung điện trở lưỡng kim cảm biến nhiệt độ dung nhiệt điện trở Nhiệt điện trở chất bán dẫn, nên thuộc loại hệ số nhiệt âm NTC (Negative Temperature Coefficient) Điện trở thay đổi lớn theo nhiệt độ Điện trở nhiệt điện trở giảm nhiệt độ tăng Cực N hi êt Vỏ trở Nhiệt điện trở Hình 1.1 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát đặc tuyến (Ω Nhiệt độ ( C) ) Đồng hồ nhiệt độ nước kiểu điện trở lưỡng kim có nguyên lý hoạt động tương tự đồng hồ nhiên liệu kiểu điện trở lưỡng kim Hình 1.2 sơ đồ đồng hồ báo nhiệt độ nước Đồng hồ báo hiệu nhiệt độ nước Khi nhiệt độ nước làm mát thấp, điện trở cảm biến nhiệt độ nước cao gần không Công tắc máy Bộ cảm nhận nhiệt độ nước làm mát Accu ổn áp Dây may so có dòng điện chạy qua Vì vậy, dây may so sinh nhiệt nên đồng hồ lệch chút Khi nhiệt độ nước làm mát tăng, điện trở cảm biến giảm, làm tăng cường độ dòng điện chạy qua tăng lượng nhiệt sinh dây may so Phần tử lưỡng kim bị uốn cong tỉ lệ với lượng nhiệt làm cho kim đồng hồ lệch hướng chữ H (high) 1.2.2 Kiểu cuộn dây chữ thập Cấu tạo hoạt động đồng hồ nhiệt độ nước làm mát kiểu cuộn dây chữ thập giống với đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập Một phần rotor bị cắt nên kim hồi đến vị trí nghỉ (phía lạnh) trọng lượng rotor tắt công tắc máy : Đồng hồ báo mức nhiên liệu 2.1 Vai trò Đồng hồ nhiên liệu có tác dụng báo cho người tài xế biết lượng xăng (dầu) có bình chứa Có hai kiểu đồng hồ nhiên liệu, kiểu điện trở lưỡng kim kiểu cuộn dây chữ thập Dưới hình ảnh đồng hồ báo mức nhiên liệu suất mặt Tablaeu nhiều loại xe Đồng hồ báo mức nhiên liệu cần thiết cho loại xe Chiêc đồng hồ báo mức nhiên liệu giúp cho bạn biết nhiên liệu xe bạn lại để bạn an tâm di chuyển đường dài mà quản lý mức nhiên liệu xe 2.2 Phân loại nguyên lý hoạt động 2.2.1 Loại đồng hồ điện trở lưỡng kim Một phần tử lưỡng kim gắn đồng hồ thị biến trở trượt kiểu phao dùng cảm biến mức nhiên liệu Biến trở trượt kiểu phao bao gồm phao dịch chuyển lên xuống với mức nhiên liệu Thân cảm nhận mức nhiên liệu có gắn với điện trở trượt, đòn phao nối với điện trở Khi phao dịch chuyển, vị trí tiếp điểm trượt biến trở thay đổi làm thay đổi điện trở Vị trí chuẩn phao để đo đặt vị trí cao vị trí thấp bình chứa Do kiểu đặt vị trí thấp xác mức nhiên liệu thấp, nên sử dụng đồng hồ có dãi đo rộng đồng hồ hiển thị số Khi bật công tắc máy vị trí ON, dòng điện chạy qua ổn áp dây may so đồng hồ nhiên liệu tiếp mass qua điện trở trượt cảm nhận mức nhiên liệu Dây may so đồng hồ sinh nhiệt dòng điện chạy qua làm cong phần tử lưỡng kim tỉ lệ với cường độ dòng điện Kết kim nối với phần tử lưỡng kim lệch góc Hình 2.2.1 Bộ cảm nhận mức nhiên liệu dạng biến trở trượt kiểu phao Khi mức nhiên liệu cao, điện trở biến trở nhỏ nên cường độ dòng điện chạy qua lớn Do đó, nhiệt sinh dây may so lớn phần tử lưỡng kim bị cong nhiều làm kim dịch chuyển phía chữ F (Full) Khi mực xăng thấp, điện trở biến trở trượt lớn nên có dòng điện nhỏ chạy qua Do phần tử lưỡng kim bị uốn kim dịch chuyển ít, kim vị trí E (empty) Tiếp điểm áp Đồng hồ báo mức nhiên liệu Bộ cảm biến nhiên liệu Bộ cảm biến nhiệt độ nước Hình 2.2.2 : đồng hồ nhiên liệu kiểu lưỡng kim Độ xác đồng hồ kiểu điện trở lưỡng kim bị ảnh hưởng thay đổi điện áp cung cấp Sự tăng hay giảm điện áp xe gây sai số thị đồng hồ nhiên liệu Để tránh sai số này, ổn áp lưỡng kim gắn đồng hồ nhiên liệu để giữ áp giá trị không đổi (khoảng 7V) Ổn áp bao gồm phần tử lưỡng kim có gắn tiếp điểm dây may so để nung nóng phần tử lưỡng kim Khi công tắc vị trí ON, dòng điện qua đồng hồ nhiên liệu đồng hồ nhiệt độ nước làm mát qua tiếp điểm ổn áp phần tử lưỡng kim Cùng lúc đó, dòng điện qua may so ổn áp nung nóng phần tử lưỡng kim làm bị cong Khi phần tử lưỡng kim bị cong, tiếp điểm mở dòng điện ngừng chạy qua đồng hồ nhiên liệu đồng hồ nhiệt độ nước làm mát Khi đó, dòng điện ngừng chạy qua dây may so ổn áp Khi dòng điện ngừng chạy qua dây may so, phần tử lưỡng kim nguội tiếp điểm lại đóng Nếu điện áp accu thấp, có dòng điện nhỏ chạy qua dây may so dây may so nung nóng phần tử lưỡng kim chậm hơn, tiếp điểm mở chậm Điều có nghĩa tiếp điểm đóng thời gian dài Ngược lại, điện áp accu cao, dòng điện lớn chạy qua tiếp điểm làm tiếp điểm đóng khoảng thời gian ngắn Trong thực tế ta sử dụng IC 7807 cho mục đích ổn áp Tiếp điểm ổn áp Tiếp điểm ổn áp đóng Tiếp điểm ổn áp Tiếp điểm ổn áp mở Hình 2.2.3 Hoạt động đồng hồ kiểu điện trở lưỡng kim tiếp điểm ổn áp đóng mở 2.2.2 Loại cuộn dây chữ thập Đồng hồ báo nhiên liệu Khóa điện L1 L2 L3 L4 Bộ cảm nhận mức Vs nhiên liệu Hình 2.1 Đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập Đặc điểm đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập : - Độ xác cao - Góc quay kim rộng - Đặc tính bám tốt - Không cần mạch ổn áp - Chỉ thị mức nhiên liệu khóa điện tắt Nguyên lý hoạt động : Các cực bắc (N) cực nam (S) tạo roto từ, dòng diện chạy qua cuộn dây , từ trường sinh cuộn dây làm roto từ quay kim dịch chuyển Hình 2.2.2 cấu tạo đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập Cuộn L1 L3 quấn trục ngược hướng nhau, cuộn L2 L Các cuộn dây roto Hướng quán Hướng quấn cuộn L1 cuộn L4 Hướng quấn cuộn L2 Đầu sillicon Hướng quấn dây L3 quấn trụ lệch 90° so với trục L1 L3 Khi công tắc vị trí ON , dòng điện chay theo hai hướng : -Accu→L1→L2 → suy cảm nhận mức nhiên liệu → mass -Accu→L1 → L2→L3 →L4 → mass Điện áp Vs thay đổi theo thay đổi điện trở cảm biến mức nhiên liệu làm cường độ dòng điện I1, I2 thay đổi theo Khi thùng nhiên liệu đầy Do điện trở cảm nhận mức nhiên liệu nhỏ, nên có dòng điện lớn chạy qua cảm biến mức nhiên liệu có dòng điện nhỏ chạy qua L3 L4 Vì từ trường sinh L3 L4 yếu Từ trường hợp L1, L2, L3 L4 hình Từ trường tổng L2 Hình 1.a Hình biểu diễn từ trường tổng thùng nhiên liệu đầy L3 L1 L4 Khi thùng nửa Điện trở cảm biến mức nhiên liệu tăng nên dòng điện qua L3 L4 tăng Tuy nhiên, số vòng dây cuộn L3 nên từ trường sinh L3 nhỏ Vì vậy, từ trường tổng sinh cuộn dây hình Khi thùng nhiên liệu hết Điện trở báo mức nhiên liệu lớn, nên cường độ dòng điện L3 L4 lớn từ trường L2 L3 L1 L4 Từ trường tổng tổng hình vẽ : : Đồng hồ tốc độ động L2 L3 Từ trường tổng L1 L4 Hình 3.1 mạch đồng hồ tốc độ động ( tachometer) tốc độ xe (speedometer) Trong loại đồng hồ này, xung điện tự cảm từ cuộn sơ cấp bobine (trong kỳ xuất tia lửa) 200-400V, giảm áp nhờ điện trở khoảng 2-5kΩ) đưa tín hiệu đến đồng hồ Tại đây, mạch điện tử dựa vào tín hiệu để điều khiển kim đồng hồ quay Sơ đồ đồng hồ đo tốc độ động trình bày Hình 3.1 Nó bao gồm mạch tạo xung dao động ban đầu, mạch rung, đồng hồ P mạch ổn áp với D5 R11 Đồng hồ cảm biến tốc độ xe 4.1 Kiểu cáp mềm Khi ôtô làm việc, trục cáp mềm truyền moment từ trục thứ cấp hộp số đến trục dẫn động kéo nam châm vĩnh cửu quay Từ thông xuyên qua chụp nhôm làm phát sinh sức điện động, tạo dòng điện fucô chụp nhôm Dòng fucô tác dụng với từ trường nam châm làm chụp nhôm quay, kéo theo kim vận tốc tương ứng vạch chia đồng hồ Moment quay chụp nhôm cân lò xo Tấm cân nhiệt để giảm bớt sai số nhiệt đồng hồ Khi nhiệt độ tăng, từ trở cân nhiệt tăng, từ thông qua giảm, phần lớn qua chụp nhôm để giữ cho dòng fucô chụp nhôm không đổi Kim thị Lò xo cân Chụp nhôm Nam châm vĩnh cửu Cặp trục vít – bánh vít Trục dẫn động Hình 4.1 Đồng hồ tốc độ xe loại cáp mềm 4.2 Đồng hồ tốc độ xe thị kim Dựa sở cảm biến tốc độ kiểu từ trở cảm biến Hall Mạch điện không đổi B IC logic IC dẫn động Cảm biến tốc độ moto xung Đồng hồ tốc độ Cụm đồng hồ Dh quãng đường Hình 4.2 Cấu tạo đồng hồ tốc độ thị kim dựa cảm biến Hall 4.2.1 Cảm biến tốc độ Cảm biến tốc độ gắn hộp số dẫn động bánh chủ động công tơ mét Cảm biến tốc độ bao gồm cảm biến Hall gắn bên nam châm bốn cực Khi xe bắt đầu chuyển động vòng nam châm bắt đầu quay, cảm biến tốc độ phát tín hiệu xung Có hai kiểu cảm biến tốc độ xe: Kiểu cảm biến điện từ Kiểu cảm biến Hall từ trở (loại phổ biến) Vòng từ cảm biến từ trở Hall Hình 4.2.1 Cấu tạo cảm biến tốc độ Chương PHÂN LOẠI ĐÈN BÁO TRONG HỆ THỐNG THÔNG TIN I : Phân loại, vai trò, nguyên lý hoạt động : Đèn báo áp suất dầu bôi trơn [...]... : Đồng hồ tốc độ động cơ L2 L3 Từ trường tổng L1 L4 Hình 3.1 mạch đồng hồ tốc độ động cơ ( tachometer) và tốc độ xe (speedometer) Trong loại đồng hồ này, các xung điện tự cảm từ cuộn sơ cấp bobine (trong mỗi kỳ xuất hiện tia lửa) 200-400V, được giảm áp nhờ một điện trở khoảng 2-5kΩ) sẽ đưa tín hiệu đến đồng hồ Tại đây, một mạch điện tử sẽ dựa vào tín hiệu này để điều khiển kim đồng hồ quay Sơ đồ đồng... hoạt động : Các cực bắc (N) và cực nam (S) được tạo ra trên roto từ, khi dòng diện chạy qua mỗi cuộn dây , từ trường sinh ra trên mỗi cuộn dây làm roto từ quay và kim dịch chuyển Hình 2.2.2 cấu tạo đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập Cuộn L1 và L3 được quấn trên cùng một trục nhưng ngược hướng nhau, cuộn L2 và L 4 Các cuộn dây roto Hướng quán của Hướng quấn của cuộn L1 cuộn L4 Hướng quấn cuộn... độ xe loại cáp mềm 4.2 Đồng hồ tốc độ xe chỉ thị bằng kim Dựa trên cơ sở cảm biến tốc độ kiểu từ trở hoặc cảm biến Hall Mạch điện không đổi B IC logic IC dẫn động Cảm biến tốc độ moto xung Đồng hồ tốc độ Cụm đồng hồ Dh quãng đường Hình 4.2 Cấu tạo đồng hồ tốc độ chỉ thị bằng kim dựa trên cảm biến Hall 4.2.1 Cảm biến tốc độ Cảm biến tốc độ được gắn ở hộp số và được dẫn động ở bánh răng chủ động của... về đồng hồ báo mức nhiên liệu suất hiện trên mặt Tablaeu của nhiều loại xe Đồng hồ báo mức nhiên liệu là rất cần thiết cho mọi loại xe Chiêc đồng hồ báo mức nhiên liệu này sẽ giúp cho bạn biết được nhiên liệu trên xe bạn còn lại bao nhiêu để bạn có thể an tâm hơn khi di chuyển trên những con đường dài mà vẫn quản lý được mức nhiên liệu trong xe 2.2 Phân loại và nguyên lý hoạt động 2.2.1 Loại đồng... và hoạt động của đồng hồ nhiệt độ nước làm mát kiểu cuộn dây chữ thập cũng giống với đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập Một phần rotor bị cắt nên kim hồi về đến vị trí nghỉ (phía lạnh) do trọng lượng của rotor khi tắt công tắc máy 2 : Đồng hồ báo mức nhiên liệu 2.1 Vai trò Đồng hồ nhiên liệu có tác dụng báo cho người tài xế biết lượng xăng (dầu) có trong bình chứa Có hai kiểu đồng hồ nhiên liệu,... tương ứng trên vạch chia của đồng hồ Moment quay của chụp nhôm được cân bằng bởi lò xo Tấm cân bằng nhiệt để giảm bớt sai số do nhiệt của đồng hồ Khi nhiệt độ tăng, từ trở của tấm cân bằng nhiệt tăng, từ thông qua nó giảm, phần lớn sẽ qua chụp nhôm để giữ cho dòng fucô trong chụp nhôm không đổi Kim chỉ thị Lò xo cân bằng Chụp nhôm Nam châm vĩnh cửu Cặp trục vít – bánh vít Trục dẫn động Hình 4.1 Đồng hồ... bắt đầu chuyển động và vòng nam châm bắt đầu quay, cảm biến tốc độ sẽ phát ra các tín hiệu xung Có hai kiểu cảm biến tốc độ xe: 9 Kiểu cảm biến điện từ 9 Kiểu cảm biến Hall hoặc từ trở (loại phổ biến) Vòng từ cảm biến từ trở hoặc Hall Hình 4.2.1 Cấu tạo cảm biến tốc độ Chương 3 PHÂN LOẠI ĐÈN BÁO TRONG HỆ THỐNG THÔNG TIN I : Phân loại, vai trò, nguyên lý hoạt động 1 : Đèn báo áp suất dầu bôi trơn... Tiếp điểm ổn áp mở Hình 2.2.3 Hoạt động của đồng hồ kiểu điện trở lưỡng kim khi tiếp điểm ổn áp đóng mở 2.2.2 Loại cuộn dây chữ thập Đồng hồ báo nhiên liệu Khóa điện L1 L2 L3 L4 Bộ cảm nhận mức Vs nhiên liệu Hình 2 2.1 Đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập Đặc điểm của đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập : - Độ chính xác cao - Góc quay của kim rộng hơn - Đặc tính bám tốt - Không cần mạch ổn áp - Chỉ thị... đặt ở vị trí thấp chính xác hơn khi mức nhiên liệu thấp, nên nó được sử dụng ở những đồng hồ có dãi đo rộng như đồng hồ hiển thị số Khi bật công tắc máy ở vị trí ON, dòng điện chạy qua bộ ổn áp và dây may so trên đồng hồ nhiên liệu và được tiếp mass qua điện trở trượt ở bộ cảm nhận mức nhiên liệu Dây may so trong đồng hồ sinh nhiệt khi dòng điện chạy qua làm cong phần tử lưỡng kim tỉ lệ với cường độ... Bộ cảm biến nhiệt độ nước Hình 2.2.2 : đồng hồ nhiên liệu kiểu lưỡng kim Độ chính xác của đồng hồ kiểu điện trở lưỡng kim bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi của điện áp cung cấp Sự tăng hay giảm điện áp trên xe sẽ gây ra sai số chỉ thị trong đồng hồ nhiên liệu Để tránh sai số này, một ổn áp lưỡng kim được gắn trong đồng hồ nhiên liệu để giữ áp ở một giá trị không đổi (khoảng 7V) Ổn áp bao gồm một phần tử