BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ- BỘ MÔN LOGISTICS BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH Tên đề tài: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DHQ GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN SINH VIÊN LỚP MÃ SINH VIÊN : Phạm Thị Yến : Cao Thị Thu Hương : LQC54-ĐH1 : 53339 Hải Phòng, năm 2015 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH DHQ .2 1.1 Quá trình hình thành phát triển 1.1.1 Thông tin công ty 1.1.2 Lịch sử hình thành .2 1.1.3 Ngành nghề kinh doanh 1.2 Chức năng, nhiệm vụ cấu tổ chức 1.2.1 Chức 1.2.2 Nhiệm vụ 1.2.3 Cơ cấu tổ chức 1.3 Tình hình hoạt động CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DHQ 2.1 Cơ sở lý luận nghiệp vụ giao nhận hàng hoá .7 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Vai trò người giao nhận 2.1.3 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận .8 2.2 Quy trình giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty TNHH DHQ 2.2.1 Quy trình chung nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập 2.2.2 Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập Công ty TNHH DHQ 10 2.3 Đánh giá ưu nhược điểm quy trình 13 2.3.1 Ưu điểm quy trình .14 2.3.2 Nhược điểm quy trình .14 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ 15 3.1 Định hướng hoạt động Công ty TNHH DHQ 15 3.2 Giải pháp nâng cao hoạt động công ty 15 3.3 Kiến nghị nâng cao hoạt động công ty 17 3.3.1 Một số kiến nghị Nhà nước 17 3.3.2 Một số kiến nghị tổng cục Hải quan 19 KẾT LUẬN 20 DANH MỤC VIẾT TẮT Cont: Container MBL: Master Bill of Lading HBL: House Bill of Lading FWD: Forwarder D/O: Delivery Order LỜI MỞ ĐẦU Hải Phòng thành phố có cảng biển phát triển, có diện tích khu vực kho bãi rộng thuận lợi cho việc chuyên chở xuất hàng hoá Hải Phòng có nhiều khu công nghiệp phát triển khu công nghiệp Nomura, KCN Đình Vũ Cùng với trình phát triển kinh tế, sản xuất lưu thông hàng hoá ngày trở nên phong phú phức tạp Vì dịch vụ vận tải giao nhận ngày phát triển mạnh mẽ, họ không người cung cấp dịch vụ giao nhận vận chuyển riêng lẻ mà họ tham gia thêm khâu gom hàng, xếp hàng, cung cấp dịch vụ kho hàng lưu trữ hàng hoá, xử trí thông tin… Dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế gắn liền với phát triển nước Hiểu tầm quan trọng dịch vụ giao nhận hàng hóa, em chọn chuyên ngành Logistic - Chuỗi cung ứng Trường Đại Học Hàng Hải để học tập, trang bị kiến thức chuyên môn cho tương lai Sau tuần đến kiến tập chi nhánh Hải phòng công ty TNHH DHQ, em xin kính gửi đến thầy cô báo cáo thực tập em “ Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH DHQ” Nội dung báo cáo gồm chương: - Chương : Tổng quan Công ty TNHH DHQ - Chương : Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH DHQ - Chương : Giải pháp kiến nghị Do hạn chế kiến thức, kinh nghiệm thời gian, báo cáo chắn không tránh khỏi thiếu sót Em kính mong nhận góp ý, dẫn thầy cô để rút kinh nghiệm lần sau hoàn thành tốt hơn! Qua em xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn cô Phạm Thị Yến tận tình giúp đỡ em trình xây dựng hoàn thiện báo cáo Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CHUNG VỀ CÔNG TY 1.1 Quá trình hình thành phát triển 1.1.1 Thông tin công ty Tên công ty: Công ty TNHH DHQ Tên giao dịch quốc tế là: DHQ CO , LTD Trụ sở chính: Số nhà 73/151, Phố Quang Trung, Phường Bình Hàn, Thành phố Hải Dương, Tỉnh Hải Dương Điện thoại: 03203844101 Fax: 03203844105 Giám đốc: Vũ Quang Hiệp Công ty TNHH DHQ chi nhánh Hải Phòng dã đáp ứng nhu cầu vận chuyển khách hàng bao gồm: - Vận chuyển giao nhận hàng đường hàng không, đường biển, đường - Vận chuyển hàng nguyên container, hàng lẻ, hàng chung chủ (NVOCC) - Dịch vụ kho bãi khai thuế hải quan, cấp giấy phép 1.1.2 Lịch sử hình thành Từ thành lập đến nay, Công ty TNHH DHQ gặt hái thành công đáng kể, góp phần vào nghiệp công nghiệp hoá, đại hoá đất nước Công ty TNHH DHQ thành lập vào ngày tháng năm 2008 theo định Hội đồng nhân dân thành phố Chỉ vòng vài năm thành lập công ty từ công ty vận tải nhỏ phát triển thành công ty đa ngành ngành dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải ngành kinh doạnh Năm 2015 công ty mở thêm chi nhánh 152 Chùa Vẽ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng để thuận tiện cho việc khai báo hải quan nhận uỷ thác 1.1.3 Ngành nghề kinh doanh Bảng 1.1 Ngành nghề kinh doanh STT 10 11 12 13 14 Tên ngành Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải Bán buôn chuyên doanh khác chưa phân vào đâu Bán buôn nguyên liệu rắn, lỏng, khí sản phẩm liên quan Bán buôn kim loại quặng kim loại ( trừ vàng miếng ) Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặtKkhác xây dựng Vận tải hàng hoá đường Vận tải hàng hoá ven biển viễn dương Vận tải hàng hoá thuỷ nội địa Kho bãi vàlưu giữ hàng hoá Bốc xếp hàng hoá Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường sắt Mã ngành 5229 (Chính) 4669 4661 4662 4663 4933 5012 5022 5210 5224 đường Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thuỷ Chuyển phát - Bán buôn máy móc, thiết bị phụ tùng máy khác 5221 5222 5320 4659 (Nguồn: Phòng Tài - Kế toán) 1.2 Chức năng, nhiệm vụ cấu tổ chức 1.2.1 Chức - Công ty TNHH DHQ nhận uỷ thác xuất, nhập hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá từ công ty khác,đẩy mạnh hoạt động xuất, nhập - Bên cạnh công ty kinh doanh số ngành nghề khác buôn bán nhiên liệu, kim loại, vật liệu thiết bị khác lắp đặt xây dựng - Giao nhận quốc tế hàng hoá xuất nhập đường biển, kết hợp nhiều phương thức vận tải dịch vụ giao nhận khai thuê Hải quan, nhận uỷ quyền làm đại diện cho khách hàng làm quy trình thủ tục hải quan cho hàng xuất nhập - Tư vấn hỗ trợ quy trình, chứng từ thủ tục hải quan hàng hoá xuất nhập khẩu, vấn đề bảo hiểm tàu biển - Giao nhận hàng hoá nội địa 1.2.2 Nhiệm vụ - Kinh doanh xuất nhập hoạt động thương mại phạm vi ngành nghề ghi giấy phép kinh doanh công ty - Nghiên cứu, thực biện pháp cần thiết nhằm nâng cao hiệu chất lượng kinh doanh, mở rộng thị trường nước quốc tế 9 - Chấp hành nghiêm túc chế độ chinh sách pháp luật nhà nước tập quán quốc tế lĩnh vực có liên quan đến công tác giao nhận vận tải 1.2.3 Cơ cấu tổ chức *Cơ cấu tổ chức công ty TNHH DHQ gồm: - Phòng Giám đốc Phó giám đốc - Phòng Hành nhân - Phòng Tài - Kế toán - Phòng Kinh doanh - Phòng Khai thác vận tải - Phòng Kế toán tổng hợp - Phòng Tổ chức vận tải - Phòng Kế hoạch - Kỹ thuật Giám đốc Phó giám đốc Phòng Hành nhân Phòng Khai thác vận tải Phòng Kinh doanh Phòng Kế toán tổng hợp Phòng Kế hoạch -Kỹ thuật Phòng Tài – Kế toán Phòng Tổ chức vận tải 10 Hình 1.1 Sơ đồ tổ chức Công ty DHQ (Nguồn: Phòng Hành nhân sự) 1.3 Tình hình hoạt động Bảng 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty qua năm 2013 – 2014 (Đơn vị tính: VNĐ) Năm 2013 2014 Chênh lệch (±) So sánh (%) 1.812.420.845 1.066.506.329 745.914.516 607.582.075 1.997.854.138 1.206.235.111 791.619.027 694.026.329 185.433.293 139.728.782 45.704.511 86.444.254 110,23 113,10 106,13 114,23 Chỉ tiêu Doanh Thu Chi Phí Lợi nhuận trước thuế Lợi nhuận sau thuế (Nguồn: Phòng Tài - Kế toán) *Qua bảng số liệu ta thấy : - Doanh thu hoạt động công ty năm 2014 so với năm 2013 tăng 185.433.293 triệu đồng tương ứng tăng 10,23% Doanh thu công ty tăng đơn hàng dịch vụ công ty ngày gia tăng, giá dịch vụ ngày tăng - Chi phí hoạt động công ty năm 2014 so với năm 2013 tăng 13,1% tương ứng tăng 139.728.782 triệu đồng Chi phí hoạt động kinh doanh công ty tăng việc chi trả lương nhân viên tăng, chi phí quản lí doanh nghiệp tăng, chi phí giao dịch tăng - Lợi nhuận kinh doanh sau thuế công ty năm 2014 so với năm 2010 tăng 86.444.254 triệu đồng tương ứng tăng 14,23% Dù mức chi phí tăng nhanh mức tăng doanh thu 2,87% lợi nhuận doanh nghiệp đảm bảo Điều chứng tỏ công ty ngày làm ăn có lãi 11 CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DHQ 2.1 Cơ sở lý luận nghiệp vụ giao nhận hàng hoá 2.1.1 Khái niệm Dịch vụ giao nhận hàng hoá hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải, người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung khách hàng) Freight forwarder hay gọi forwarder thuật ngữ người (hoặc công ty) làm nghề giao nhận vận tải, bên trung gian, nhận vận chuyển hàng chủ hàng gom nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn sau lại thuê người vận tải (hãng tàu, hãng hàng không) vận chuyển từ điểm xuất phát tới điểm đích 2.1.2 Vai trò người giao nhận * Đại diện cho người nhập Người giao nhận với thoả thuận cụ thể giúp khách hàng (người nhập khẩu) công việc sau: - Theo dõi trình vận chuyển hàng hoá trường hợp người nhập chịu trách nhiệm chi phí vận chuyển - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến trình vận chuyển hàng hoá - Nhận hàng từ người vận tải - Chuẩn bị chứng từ nộp lệ phí giám sát hải quan, lệ phí khác liên quan - Chuẩn bị kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết) - Giao hàng hoá cho người nhập - Giúp người nhập việc khiếu nại tổn thất, mát hàng hoá 2.1.3 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 12 *Quyền hạn nghĩa vụ giao nhận người giao nhận - Được hưởng tiền công khoản thu nhập hợp lý khác - Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng - Quá trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách hàng thực khác với dẫn khách hàng phải thông báo cho khách hàng - Sau ký kết hợp đồng, xảy trường hợp dẫn đến việc không thực toàn phần dẫn khách hàng phải thông báo cho khách hàng biết để xin dẫn thêm - Trong trường hợp hợp đồng thoả thuận thời hạn cụ thể thực nghĩa vụ với khách hàng phải thực nghĩa vụ thời hạn hợp lý * Giới hạn trách nhiệm - Trách nhiệm người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá trường hợp không vượt giá trị hàng hoá, trừ bên có thoả thuận khác hợp đồng - Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá không miễn trách nhiệm không chứng minh việc mát, hư hỏng chậm giao hàng lỗi gây - Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá chịu trách nhiệm, họ không nhận thông báo khiếu nại thời hạn 14 ngày, kể từ ngày giao hàng, không tính ngày chủ nhật, ngày lễ; không nhận thông báo văn việc bị kiện Toà án Trọng tài thời hạn tháng, kể từ ngày giao hàng * Các trường hợp miễn trách nhiệm - Do lỗi khách hàng người khách hàng uỷ quyền - Đã làm theo dẫn khách hàng người khách hàng uỷ quyền - Khách hàng đóng gói ghi ký mã hiệu không phù hợp - Do khách hàng người khách hàng uỷ quyền thực việc xếp, dỡ hàng hoá - Do khuyết tật hàng hoá - Do có đình công trường hợp khác bất khả kháng * Quyền cầm giữ định đoạt hàng hoá 13 - Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá có quyền cầm giữ số hàng hoá định chứng từ có liên quan đến hàng hoá để đòi tiền nợ đến hạn khách hàng thông báo văn cho khách hàng - Sau 45 ngày kể từ ngày cầm giữ, khách hàng không trả tiền nợ người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá có quyền định đoạt hàng hoá chứng từ theo quy định pháp luật, chi phí cầm giữ định đoạt hàng hoá khách hàng chịu 2.2 Quy trình giao nhận hàng hoá nhập Công ty DHQ Người xuất Vận tải FWD Hãng tàu Đại lý hãng tàu Đại lý Vận tải Người nhập 2.2.1 Quy trình chung nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 14 Hình 2.1 Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập chung 15 2.2.2 Quy trình dịch vụ giao nhận nhập Công ty TNHH DHQ Nhận hồ sơ tờ đại lý Kiểm tra chứng từ Lấy lệnh D/O Lấy hàng Giao hàng cho khách Hình 2.2 Quy trình thực giao nhận hàng hóa Nhận hồ sơ từ khách hàng Công ty nhận thông tin lô hàng nhập khẩu, dự báo ngày đến cảng, theo dõi lô hàng thông qua hãng tàu Kiểm tra chứng từ Sau nhận chứng từ đại lý gửi sang công ty kiểm tra tính hợp lệ chứng từ đồng thời liên hệ với khách hàng để biết thêm thông tin chi tiết lô hàng Lấy lệnh D/O Khi hàng tới cảng đại lý hãng tàu thông báo hàng đến cho công ty Sau công ty gửi giấy báo hàng đến (Arrival notice) cho Công ty ủy thác lô hàng hàng đến vào ngày cố định để công ty nhận hàng Đây ví dụ cụ thể cho hàng co-load: Đại lý Hanjin Qingdao book lô hàng qua forwader khác Công ty Globel link đại lý họ Hải Phòng Trong trường hợp này, Globel link thuê kho CFS Viconship nơi khai thác lưu trữ 16 hàng Đồng thời thay mặt cho Globel link lên hãng tàu SITC lấy lệnh, cược vỏ cont kéo cont kho + Nhân viên giao nhận công ty TNHH DHQ đến đại lý Globe link để nhận lệnh giao hàng Nhân viên giao nhận cần mang theo giấy tờ: + Giấy báo hàng đến globel link gửi (Notice of arrival) + Vận đơn (Bill of lading) surrender Nhân viên Globel link dựa vào tên địa mã số thuế Công ty TNHH DHQ để viết hoá đơn người giao nhận qua phận thu ngân đóng tiền Khi có biên lai "Đã thu tiền" nhân viên hãng tàu dựa vào B/L để cấp lệnh giao hàng Các phí gồm: + Phí chứng từ + Phí xếp dỡ (THC) + Phí CIS + Phí CFS + Phí LB (bốc xếp) Nhân viên Globel link cấp cho nhân viên giao nhận 03 lệnh D/O Globel link 02 lệnh hãng tàu SITC với MBL, HBL manifest Khi nhận D/O cần kiểm tra nội dung: + Số B/L: + Số MB/L: + Tên tàu: + Số chuyến: + Người nhận: Công ty TNHH DHQ + Tên hàng, số kiện + Trọng lượng, kích thước + Số cont/seal: Lấy hàng Sau nhận lệnh D/O từ đại lý, Công ty giao hết cho công ty ủy thác giữ lại 01 lệnh copy đại lý 01 bill gốc hãng tàu Đồng thời phát hành cho công ty ủy thác lệnh nối Trong công ty đề nghị kho Viconship giao hàng cho công ty ủy thác Công ty chuẩn bị cho khách hàng 01 hồ sơ lấy hàng gồm: 17 + 02 lệnh giao hàng D/O công ty + 01 Master Bill of Lading + 01 Bill of Lading Công ty ủy thác chia chứng từ làm đôi: Một đầy đủ: Lệnh bên liên quan, MBL, HBL với Invoice, Packing list, hợp đồng, tờ khai hải quan để khai báo hải quan Một đầy đủ Lệnh bên, MBL, HBL để xuống bãi lấy hàng Trong trường hợp này, công ty ủy thác tự thuê dịch vụ vận tải, tự làm thủ tục hải quan nên Công ty theo dõi tình hình lấy hàng, có trách nhiệm giục kho hàng khai thác hàng nhanh hỗ trợ khách hàng cần hàng đưa kho nhà máy Thanh toán: Công ty ủy thác phải trả chi phí làm hàng Việt Nam văn phòng Công ty bao gồm: + Phí giao nhận (handling free) Việt Nam + Phí chứng từ (Documentation fee) + Phí xếp dỡ (THC - Terminal handling charge) khoản phí thu container để bù đắp chi phí cho hoạt động làm hàng cảng xếp dỡ, tập kết container từ bãi cầu tàu + Phí dỡ hàng CFS (Container freight station fee): phí áp dụng lô hàng lẻ nhập họ phải dỡ hàng hoá từ container đưa vào kho + Phí CIS Sau đó, nhân viên giao nhận Công ty ủy thác đến hải quan giám sát hàng nhập để đối chiếu Manifest Nhân viên giao nhận nên ghi số tờ khai mã số thuế công ty để giúp cho việc đối chiếu dược dễ dàng Sau đối chiếu xong, hải quan giám sát hàng nhập đóng dấu "Đã đối chiếu Manifest" lên D/O trả lại cho nhân viên giao nhận Giao hàng Khách hàng công ty ủy thác đến công ty để nộp tiền chi phí giao nhận lấy lệnh D/O hồ sơ lấy hàng Chủ hàng mang biên lai nộp phí , D/O Invoice Packing list đến văn phòng quản lý tàu cảng để kí xác nhận D/O tìm vị trí hàng, lưu D/O Chủ hàng mang D/O lại đến phận kho vận để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ D/O làm phiếu xuất kho cho chủ hàng Công ty ủy thác đến kho Viconship xuất trình lệnh D/O công ty để nhận hàng Trước kí phiếu xuất kho công ty phải giám định kĩ lô hàng xem có xảy 18 hư hỏng mát không ký vào phiếu xuất kho sau làm thủ tục với hải quan bãi chở hàng kho Tại kho khách hàng phải trả thêm phí: Bốc xếp, giao nhận, lưu kho (nếu có) Thanh toán Công ty ủy thác phải toán toàn chi phí ghi giấy thông báo hàng đến Thời hạn toán tính từ ngày trình chứng từ toán Tuỳ thuộc vào điều kiện toán ghi hợp đồng công ty chuẩn bị giấy tờ cần thiết để nhận khoản tiền toán Ví dụ công ty nhận toán thư tín dụng cần chuẩn bị chứng từ sau để nhận tiền : hợp đồng, thư tín dụng (L/C), vận đơn đường biển, giấy chứng nhận số lượng, chất lượng, hoá đơn thương mại, giấy chứng nhận xuất xứ, hối phiếu giấy tờ có liên quan Sau công ty nhận tiền toán từ phía khách hàng gửi lúc kết thúc hợp đồng nhập hoàn thành quy trình giao nhận hàng nhập 2.3 Đánh giá ưu nhược điểm quy trình Nhìn chung so với lý thuyết, thực tế quy trình thực cách tỷ mỉ nhiều bước có thêm bước toán khiếu nại Đây bước quan trọng quy trình giao nhận để người giao nhận nhận tiền người uỷ thác nhận hàng theo yêu cầu đảm bảo vấn đề người uỷ thác bồi thường người giao nhận có sai sót với hàng hóa uỷ thác 2.3.1 Ưu điểm quy trình - Thực theo quy định pháp luật quy trình giao nhận hàng hoá xuất nhập - Đảm bảo quyền lợi khiếu nại cho người uỷ thác hàng hoá gặp rủi ro không giao theo phẩm chất ghi hợp đồng mà lỗi người giao nhận - Hầu hết nhân viên phòng giao nhận có nghiệp vụ chuyên môn cao, có kinh nghiệm nhiều năm công việc Vì mà công việc thực 19 cách suôn sẻ, tránh sai sót nhanh chóng xử lý tình bất ngờ - Chứng từ có liên quan đến lô hàng nhập bên đối tác cung cấp đầy đủ, nhanh chóng 2.3.2 Nhược điểm quy trình - Hiện công ty chưa áp dụng phần mềm khai báo hải quan cách thành thạo có sai sót không đáng có, gây bất lợi cho hợp đồng cần gấp, hay hàng vào dịp lễ, cuối năm…làm công ty tốn chi phí lưu kho, lưu bãi khoảng phí không cần thiết - Kho bãi cảng bề bộn gây khó khăn cho việc tìm kiếm container, kiểm hàng rút hàng kho - Quá trình từ nhận chứng từ khách hàng đến giao hàng hóa cho khách hàng diễn chậm nhân viên giao nhận vừa phải lo kiểm tra chứng từ vừa phải làm thủ tục hải quan 20 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ 3.1 Định hướng hoạt động công ty TNHH DHQ Những mục tiêu công ty đề năm 2016: - Nâng cao chất lượng, hiệu hoạt động hoàn thành tốt công việc, tiêu đặt - Tiếp tục xây dựng hình ảnh, thương hiệu, quảng bá rộng rãi công ty - Tăng cường đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên - Nâng cao uy tín ngành, mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại với tổ chức giao nhận quốc tế, đẩy mạnh công tác marketing tìm kiếm thị trường -Tìm kiếm, huy động nguồn vốn đầu tư 3.2 Giải pháp nâng cao hiệu hoạt động công ty - Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực o Thường xuyên mở khóa huấn luyện, tập huấn để trau dồi kinh nghiệm lực làm việc cho nhân viên công ty o Cần tuyển dụng nhân viên có trình độ, am hiểu ngoại ngữ luật pháp o Đào tạo chuyên môn thật vững cho nhân viên o Tạo hội cho nhân viên đào tạo, học hỏi nước để tiếp thu kinh nghiệm từ công ty ngành nước o Có sách đãi ngộ tốt, xây dựng chế độ khen thưởng nhân viên có thành tích tốt nhằm khuyến khích tinh thần làm việc o Nâng cao môi trường làm việc nhằm tạo không gian làm việc thoải mái cho cán bộ, nhân viên - Nâng cao sở vật chất công ty o Đầu tư trang thiết bị đại phục vụ cho dịch vụ giao nhận o Trang bị thêm hệ thống phần mềm đại phục vụ cho việc kiểm soát hàng hóa - Hòan thiện sở hạ tầng kho bãi, nâng cao hoạt động quản lý kho hàng Kho bãi phận thiếu hoạt động giao nhận hàng hóa Đó nơi lưu giữ, bảo quản trung chuyển hàng hóa Cần xếp khu vực kho hợp lý, trang bị thiết bị đầy cần thiết đầy đủ như: xe nâng rút hàng, hệ thống camera giám sát 21 nên áp dụng phần mềm tin học chuyên dùng, kỹ thuật mã vạch để tiết kiệm thời gian quản lý hàng hóa - Cần triển khai nhiều hình thức quảng bá để mở rộng hội hợp tác o Quảng cáo trang mạng xã hội giới thiệu thương hiệu o Có thể dử dụng phương pháp phát tờ rơi để tận dụng khả truyền tin xã hội quản bá thương hiệu o Thường xuyên nâng cấp hình ảnh website công ty phương tiện để khách hàng tiếp cận với công ty nhanh - Nâng cao chất lượng phục vụ công việc, tăng cường đổi phương thức hoạt động đại hiệu o Giảm thời gian chờ đợi trình giao nhận tạo ấn tượng tốt với khách hàng cách tăng số lượng nhân viên phụ trách trình giao nhận, tăng cường phương tiện vận chuyển o Thường xuyên có sách ưu đãi, tạo lập mối quan hệ lâu dài với khách hàng - Tích cực tìm kiếm thị trường, đối tác mang nhiều hợp đồng cho công ty đặc biệt thị trường nước ngoài, đẩy mạng việc lưu thông hàng hóa Việt Nam thị trường nước Bên cạnh việc giữ vững thị trường có, công ty nên nghiên cứu tìm thị trường hoạt động để mở rộng hoạt động giao nhận hàng hóa Để mở rộng thị trường công ty cần tiến hành nghiên cứu thị trường nhằm nắm bắt lợi thị trường mang lại nhằm tìm đối tác  Dự kiến hiệu giải pháp mang lại: - Hàng hóa lưu giữ bảo quản tốt nhờ nâng cấp kho bãi - Việc vận chuyển hàng hóa nhanh nhờ việc tăng cường phương - tiện vận chuyển Việc bốc dỡ hàng thuận thiện áp dụng phần mềm ký thuật mà vạch - trang bị thêm máy móc cần thiết Diện tích kho tận dụng tối đa có hiệu Nhờ tăng cường tốc độ giao nhận, khách hàng hài lòng với dịch vụ công ty hơn, giữ vững mối quan hệ làm ăn lâu dài 22 3.3 Kiến nghị nâng cao hiệu hoạt động công ty 3.3.1 Một số kiến nghị Nhà nước Hiệu hoạt động bất ký doanh nghiệp phụ thuộc nhiều vào sách vĩ mô Nhà nước Nếu Nhà nước đưa sách thông thoáng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp chân phát triển Hện nay, chế, sách phủ Việt Nam Hàng hải, giao nhận vận tải biển ngày hoàn thiện chưa đồng bộ, thiếu quán, chưa bao quát hoạt động phát sinh thực tiễn khiến doanh nghiệp giao nhận riêng gặp không khó khăn *Hoàn thiện hệ thống luật: Hệ thống luật Hàng hải, giao nhận đường biển nước ta chưa đầy đủ, đồng bộ, cần phải hoàn thiện tạo sở vững cho hoạt động doanh nghiệp, cá nhân Hiện nay, Việt Nam có Bộ luật Hàng hải sở pháp lý điều chỉnh toàn hoạt động Hàng hải Việt Nam Bộ luật nghiên cứu, chỉnh sửa cho phù hợp với yêu cầu hội nhập, đồng thời không trái với tinh thần văn khác như: Luật thương mại, Luật doanh nghiệp Luật Hải quan cần hoàn thiện theo hướng đơn giản hóa Việc áp mã tính thuế Hải quan chưa chuẩn xác Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, số mặt hàng có đến 2-3 mức thuế khác mục đích sử dụng Ngoài ra, giá tính thuế có loại: loại tính theo hóa đơn, loại tính theo giá tối thiểu Bộ tài quy định loại giá cửa Hải quan xây dựng Nhà nước cần có sách rõ ràng Luật thuế xuất nhập Biểu thuế xuất khẩu, nhập áp dụng theo nhiều loại, có loại theo tính chất hàng hóa, có loại theo mục đích sử dụng, theo khu vực ưu đãi Do vậy, số mặt hàng áp dụng nhiều mã số thuế hàng hóa khác với thuế xuất chênh lệch từ 10-20% Trong trường hợp đó, để tránh rủi ro, cán Hả quan có xu hướng áp dụng mã số thuế cao nhất, từ dễ phát sinh tiêu cực doanh nghiệp cán Hải quan *Nhà nước cần tăng cường thu hút FDI vào ngành giao nhận vận tải: 23 Ngành giao nhận vận tải muốn phát triển cần phải có sở hạ tầng, trang thiết bị đại Mà đất nước ta nghèo, vậy, có tăng cường thu hút vốn đầu tư nước nhằm nhanh chóng thay đổi mặt ngành, đuổi kịp với nước khu vực trê giới Để nhà đầu tư yên tâm, phủ Việt Nam phải ổn định kinh tế vĩ mô, sách tài khóa, sách tiền tệ phải cân nhắc điều chỉnh cho không làm nguồn lợi đáng nhà đầu tư Bên cạnh đó, phải giữ vững ổn định trị, trật tự an toàn xã hội để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản, đảm bảo quyền cho nhà đầu tư *Đề cao vai trò hiệp hội giao nhận Việt Nam VIFFAS Hiệp hội tổ chức nước CHXHCN Việt Nam trở thành hội viên đầy đủ thức (Ordinary member) cảu Liên đoàn hiệp hội giao nhận kho vận quốc tế FIAFA (International Federation of Freight Forwarders Association) tổ chức giao nhận kho vân khác Do hiệp hội cần đóng vai trò chủ động tích cực việc giúp hội phát triển dịch vụ mới, tạo điều kiện cho hội viên hợp tác với để phát triển, đồng thời tạo lực cho ngành giao nhận Việt Nam 3.3.2 Một số kiến nghị tổng cục Hải quan Cần nghiên cứu quy trình thủ tục Hải quan đại để có biện pháp đơn giản hóa thủ tục Hải quan đảm bỏa quản lý quan chủ quản Qua giúp quan Hải quan hoạt động giao nhận giảm bớt thời gian chi phí thực thủ tục Hải quan 1Trích dẫn cách viết báo cáo tren mạng http://thuvienluanvan.info/luan-van/de-tai-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-hoat-donggiao-nhan-hang-hoa-xuat-khau-nguyen-container-bang-duong-bien-tai-cong-ty9927687/ 24 KẾT LUẬN Sau tuần thực tập chi nhánh Hải Phòng công ty TNHH DHQ, em tiếp thu thêm nhiều kiến thức thực tiễn quan trọng “Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển” Công ty thành lập năm gặt hái nhiều thành công dịch vụ giao nhận hàng hóa ngày khẳng định vị thị trường thị trường nước quốc tế Công ty thiết lập nhiều mối quan hệ làm ăn với đối tác thị trường nước quốc tế Công ty thành công việc khẳng định thương hiệu Việt Nam mắt bạn hàng quốc tế Lần tiếp xúc với môi trường làm việc, theo dõi trình giao nhận hàng hóa, em trau dồi thêm nhiều kiến thức thực tế chưa học Em nhận thấy thủ tục hành phức tạp, tốn thời gian, cần khắc phục Em xin gửi lời cảm ơn đến cô Phạm Thị Yến dạy kiến thức cần thiết trước em đến thực tập công ty TNHH DHQ Em xin chân thành cảm ơn! 25 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Vũ Hữu Tửu - Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương (1996) – Nhà xuất Giáo dục PGS Hoàng Văn Châu - Vận tải giao nhận hàng hoá xuất nhập (2003) Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật, TP HCM [...]... 2.2.1 Quy trình chung về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu 14 Hình 2.1 Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu chung 15 2.2.2 Quy trình dịch vụ giao nhận nhập khẩu của Công ty TNHH DHQ Nhận hồ sơ tờ đại lý Kiểm tra bộ chứng từ Lấy lệnh D/O Lấy hàng Giao hàng cho khách Hình 2.2 Quy trình thực hiện giao nhận hàng hóa 1 Nhận hồ sơ từ khách hàng Công ty nhận thông tin về lô hàng nhập. .. CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DHQ 2.1 Cơ sở lý luận về nghiệp vụ giao nhận hàng hoá 2.1.1 Khái niệm Dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo... trong quy trình giao nhận để người giao nhận nhận được tiền và người uỷ thác nhận được hàng theo đúng yêu cầu và đảm bảo được vấn đề người uỷ thác sẽ được bồi thường nếu người giao nhận có sai sót với hàng hóa được uỷ thác 2.3.1 Ưu điểm của quy trình - Thực hiện đúng theo quy định của pháp luật và quy trình giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu - Đảm bảo quy n lợi được khiếu nại cho người uỷ thác khi hàng. .. http://thuvienluanvan.info/luan-van/de-tai-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-hoat-donggiao-nhan-hang-hoa-xuat-khau-nguyen-container-bang-duong-bien-tai-cong -ty9 927687/ 24 KẾT LUẬN Sau 1 tuần thực tập tại chi nhánh Hải Phòng của công ty TNHH DHQ, em đã tiếp thu được thêm nhiều kiến thức thực tiễn quan trọng về Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Công ty đã thành lập được 7 năm và cũng đã gặt hái được khá nhiều thành công trong dịch vụ giao nhận hàng hóa và... khách hàng - Sau 45 ngày kể từ ngày cầm giữ, nếu khách hàng không trả tiền nợ thì người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá có quy n định đoạt hàng hoá hoặc chứng từ đó theo các quy định của pháp luật, mọi chi phí cầm giữ và định đoạt hàng hoá do khách hàng chịu 2.2 Quy trình giao nhận hàng hoá nhập khẩu của Công ty DHQ Người xuất khẩu Vận tải FWD Hãng tàu Đại lý hãng tàu Đại lý Vận tải Người nhập khẩu 2.2.1... Số cont/seal: 4 Lấy hàng Sau khi nhận được lệnh D/O từ đại lý, Công ty sẽ giao hết cho công ty ủy thác chỉ giữ lại 01 lệnh copy của đại lý và 01 bill gốc của hãng tàu Đồng thời phát hành cho công ty ủy thác bộ lệnh nối Trong đó công ty đề nghị kho Viconship 1 giao hàng cho công ty ủy thác Công ty chuẩn bị cho khách hàng 01 bộ hồ sơ lấy hàng gồm: 17 + 02 lệnh giao hàng D/O của công ty + 01 Master Bill... kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết) - Giao hàng hoá cho người nhập khẩu - Giúp người nhập khẩu trong việc khiếu nại đối với những tổn thất, mất mát của hàng hoá 2.1.3 Quy n hạn, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận 12 *Quy n hạn và nghĩa vụ giao nhận của người giao nhận - Được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác - Thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng - Quá trình. .. 2.1.2 Vai trò của người giao nhận * Đại diện cho người nhập khẩu Người giao nhận với những thoả thuận cụ thể sẽ giúp khách hàng của mình (người nhập khẩu) những công việc sau: - Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá trong trường hợp người nhập khẩu chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển - Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hoá - Nhận hàng từ người vận tải -... chủ hàng Công ty ủy thác sẽ đến kho Viconship 1 xuất trình lệnh D/O của công ty để nhận hàng Trước khi kí phiếu xuất kho công ty phải giám định kĩ lô hàng xem có xảy 18 ra hư hỏng mất mát gì không rồi mới ký vào phiếu xuất kho sau đó làm thủ tục với hải quan ở dưới bãi rồi chở hàng về kho của mình Tại kho khách hàng chỉ phải trả thêm các phí: Bốc xếp, giao nhận, lưu kho (nếu có) 6 Thanh toán Công ty. .. nhận số lượng, chất lượng, hoá đơn thương mại, giấy chứng nhận xuất xứ, hối phiếu và các giấy tờ có liên quan Sau khi công ty nhận được tiền thanh toán từ phía khách hàng gửi về lúc đó sẽ kết thúc hợp đồng nhập khẩu và hoàn thành quy trình giao nhận hàng nhập khẩu 2.3 Đánh giá ưu nhược điểm của quy trình Nhìn chung so với lý thuyết, thực tế quy trình được thực hiện một cách tỷ mỉ và nhiều bước hơn trong