i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HCM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH HÀNG HẢI ĐẠI QUỐC VIỆT Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Chuyên ngành: QUẢN TRỊ NGOẠI THƯƠNG Giảng viên hướng dẫn Sinh viên thực MSSV: 1154010711 : PGS.TS Nguyễn Phú Tụ : Trương Thị Thu Thanh Lớp: 11DQN04 TP Hồ Chí Minh, 2015 ii LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan đề tài nghiên cứu Những kết số liệu khóa luận thực công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt không chép từ nguồn khác Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà trường cam đoan Tp Hồ Chí Minh, Ngày Tháng Năm 2015 Tác giả Trương Thị Thu Thanh iii LỜI CẢM ƠN Để có kết ngày hôm nay, chân thành biết ơn cha mẹ người sinh thành, dưỡng dục, tạo điều kiện cho có hội học tập Cảm ơn quý thầy cô trường Đại Học Công Nghệ Tp.HCM tận tâm truyền đạt kiến thức, kinh nghiệm quý báu cho em suốt thời gian qua Em chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Phú Tụ hướng dẫn em hoàn thành báo cáo thực tập với tất tinh thần trách nhiệm lòng nhiệt thành Em xin chân thành cảm ơn Ban Giám Đốc anh chị công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt nhiệt tình giúp đỡ, dẫn tạo điều kiện cho em có hội tiếp xúc với Doanh nghiệp để kiểm tra nâng cao kiến thức học với hoạt động thực tế, học hỏi kinh nghiệm hoàn thành khóa luận tốt nghiệp Qua bốn năm học trường kết hợp với trình thực tập hai tháng qua công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt giúp em nhiều việc tìm hiểu, sâu vào thực tế, củng cố kiến thức học nhà trường Việc nhận thực tập công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt điều đáng quý hội học hỏi tốt cho thân em công việc sau Tuy nhiên, với kiến thức thời gian có hạn khóa luận chắn không tránh khỏi thiếu sót Vì vậy, em mong nhận góp ý, nhận xét, đánh giá chân thành từ quý Thầy Cô từ quý Công Ty Em xin chân thành cảm ơn! Tp Hồ Chí Minh, Ngày Tháng Năm 2015 Sinh viên Trương Thị Thu Thanh iv CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc NHẬN XÉT THỰC TẬP Họ tên sinh viên : MSSV : Khoá : Thời gian thực tập ……………………………………………………………………………… Bộ phận thực tập ……………………………………………………………………………… Tinh thần trách nhiệm với công việc ý thức chấp hành kỷ luật ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Kết thực tập theo đề tài ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Nhận xét chung ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Tp Hồ Chí Minh, Ngày Tháng Năm 2015 Đơn vị thực tập v NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Tp.HCM, Ngày Tháng Năm 2015 vi MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài: .1 Mục tiêu nghiên cứu: Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Phương pháp nghiên cứu: Kết cấu khóa luận tốt nghiệp: .2 CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan nghiệp vụ giao nhận: .3 1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận .3 1.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận: 1.1.3 Vai trò dịch vụ giao nhận 1.1.3.1 Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu: 1.1.3.2 Đối với kinh tế giới: 1.1.3.2.1 Thúc đẩy mậu dịch giới phát triển: 1.1.3.2.2 Góp phần rút ngắn khoảng cách trình độ phát triển quốc gia kinh tế giới: .4 1.1.4 Phân loại dịch vụ giao nhận 1.1.4.1 Căn vào phạm vi hoạt động .4 1.1.4.1.1 Giao nhận nội địa (giao nhận truyền thống) 1.1.4.1.2 Giao nhận quốc tế : 1.1.4.2 Căn vào nghiệp vụ kinh doanh 1.1.4.3 Căn vào phương tiện vận tải .5 1.1.5 Khái niệm người giao nhận 1.1.6 Quyền nghĩa vụ người giao nhận 1.1.7 Trách nhiệm người giao nhận 1.1.7.1 Khi người giao nhận đại lý chủ hàng 1.1.7.2 Khi người giao nhận người chuyên chở .6 1.2 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa đường biển .6 1.2.1 Phương thức giao nhận 1.2.2 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa nhập đường biển: .6 vii 1.2.3 Phương thức vận chuyển hàng hóa đường biển .6 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3 1.3.1 Sơ đồ giao nhận hàng hóa nhập .7 1.3.2 Phân tích sơ quy trình nhập hàng hóa đường biển 1.3.3 Trình tự giao nhận hàng hóa nhập cảng 1.3.3.1 Đối với hàng hóa dạng rời phải lưu kho, lưu bãi .9 1.3.3.2 Đối với hàng không lưu kho, lưu bãi cảng 10 1.3.3.3 Đối với hàng nhập container 10 1.4 Chuyên chở hàng hóa xuất nhập container 11 1.4.1 Lịch sử hình thành phát triển 11 1.4.1.1 Giai đoạn 1920 – 1955 11 1.4.1.2 Giai đoạn 1956 - 1966 11 1.4.1.3 Giai đoạn 1967-1980 11 1.4.1.4 Giai đoạn 1981- .11 1.4.2 Cơ sở vật chất kỹ thuật hệ thống vận tải container 11 1.4.2.1 Container 11 1.4.2.1.1 Đặc điểm container .12 1.4.2.1.2 Phân loại container 12 1.4.2.2 Công cụ vận chuyển container .13 1.4.2.3 Cảng, bến bãi công cụ xếp dỡ container 13 1.4.3 Lợi ích việc vận tải hàng hóa container 13 1.4.3.1 Đối với chủ hàng 13 1.4.3.2 Đối với người chuyên chở 13 1.4.3.3 Đối với người gom hàng 13 1.4.3.4 Đối với xã hội .13 1.4.4 Nghiệp vụ chuyên chở hàng hóa xuất nhập container 14 1.4.4.1 Kỹ thuật đóng hàng vào container 14 1.4.4.2 Phương pháp nhận hàng container 14 1.4.4.2.1 Phương pháp nhận nguyên giao nguyên (FCL/FCL) 14 1.4.4.2.1.1 Khái niệm 14 1.4.4.2.1.2 Phương pháp, quy trình FCL/FCL 14 1.4.4.2.1.3 Trách nhiệm người gởi hàng 15 viii 1.4.4.2.1.4 Trách nhiệm người chuyên chở 15 1.4.4.2.1.5 Trách nhiệm người nhận hàng (Consignee) 15 1.4.4.2.2 Phương pháp nhận lẻ, giao lẻ (LCL/LCL) 15 1.4.4.2.2.1 Khái niệm: .15 1.4.4.2.2.2 Phương pháp, quy trình LCL/LCL 15 1.4.4.2.2.3 Trách nhiệm người gởi hàng: 16 1.4.4.2.2.4 Trách nhiệm người vận chuyển hàng lẻ 16 1.4.4.2.2.5 Trách nhiệm người nhận hàng 16 1.4.4.3 Giá cước chi phí chuyên chở hàng hóa container: 16 TÓM TẮT CHƯƠNG 17 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH HÀNG HẢI ĐẠI QUỐC VIỆT 18 Giới thiệu khái quát công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt .18 2.1 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển công ty 18 2.1.1.1 Loại hình doanh nghiệp quy mô 18 2.1.1.2 Tư cách pháp nhân 18 2.1.1.3 công ty Mục tiêu, chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, phạm vi hoạt động 18 2.1.1.3.1 Mục tiêu: 19 2.1.1.3.2 Chức năng: 19 2.1.1.3.3 Nhiệm vụ: 19 2.1.1.3.4 Quyền hạn: 19 2.1.1.3.5 Phạm vi hoạt động: 19 2.1.1.3.6 Ngành sản xuất kinh doanh chính: 19 2.1.2 Cơ cấu tổ chức công ty 20 2.1.2.1 Sơ đồ máy tổ chức công ty 20 2.1.2.2 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban .20 2.1.2.2.1 Giám đốc .20 2.1.2.2.2 Phó giám đốc .20 2.1.2.2.3 Các phòng ban .20 2.1.2.2.3.1 Phòng kinh doanh 20 ix 2.1.2.2.3.2 Phòng kế toán 21 2.1.2.2.3.3 Phòng xuất nhập 21 2.1.2.2.3.4 Phòng Marketing: 21 2.1.3 Chuyên môn kinh nghiệm, tay nghề .21 2.1.4 Cơ sở vật chất - kỹ thuật công ty 22 2.1.5 Tình hình hoạt động kinh doanh từ năm 2012-2014 22 2.1.5.1 Cơ cấu dịch vụ vận chuyển 22 2.1.5.2 Cơ cấu hàng xuất nhập theo thị trường: 23 2.1.5.3 Kết kinh doanh công ty từ năm 2012 – 2014 24 2.2 Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container (FCL) đường biển công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt 26 2.2.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty: .26 2.2.2 Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa đường biển công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt 26 2.2.2.1 Kí kết hợp đồng dịch vụ: 26 2.2.2.2 Nhận, kiểm tra chứng từ 27 2.2.2.3 Lấy lệnh giao hàng D/O 28 2.2.2.4 Làm thủ tục Hải quan cho hàng nhập khẩu: 30 2.2.2.4.1 Lập hồ sơ Hải quan: 30 2.2.2.4.2 Các bước lập tờ khai Hải quan điện tử : 30 2.2.2.4.3 So sánh khác phần mềm khai Hải Quan điện tử ECUS-K4 ECUS-K5 (ECUS VNACCS) .32 2.2.2.4.4 Quy trình thủ tục Hải quan lô hàng nhập chi cục Hải Quan nơi khai báo: 34 2.2.2.5 Tính thuế XNK, thuế GTGT: 37 2.2.2.6 Nhận hàng cảng .37 2.2.2.7 Kiểm tra hàng 39 2.2.2.8 Thanh lý Hải Quan 39 2.2.2.9 Giao hàng cho công ty khách hàng 40 2.2.2.10 Thực toán, toán lưu hồ sơ 40 2.2.3 Nhận xét thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt: 40 x TÓM TẮT CHƯƠNG 43 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ 44 3.1 Một số giải pháp nâng cao hiệu quy trình giao nhận hàng hóa nguyên container đường biển công ty: .44 3.1.1 Giải pháp thị trường 44 3.1.1.1 Cơ sở giải pháp 44 3.1.1.2 Điều kiện thực giải pháp 44 3.1.1.3 Kết đạt từ giải pháp 45 3.1.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ 45 3.1.2.1 Cở sở giải pháp 45 3.1.2.2 Điều kiện thực giải pháp 46 3.1.2.3 Kết đạt từ giải pháp 46 3.1.3 Giải pháp xúc tiến thương mại 47 3.1.3.1 Cơ sở giải pháp 47 3.1.3.2 Điều kiện thực giải pháp 47 3.1.3.3 Kết đạt từ giải pháp 48 3.1.4 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ 48 3.1.4.1 Cơ sở giải pháp 48 3.1.4.2 Điều kiện thực giải pháp 48 3.1.4.2.1 Giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng .48 3.1.4.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ với giá không đổi 48 3.1.4.3 3.1.5 Kết đạt từ giải pháp 49 Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình 49 3.1.5.1 Cơ sở giải pháp 49 3.1.5.2 Điều kiện thực giải pháp 49 3.1.5.3 Kết đạt từ giải pháp 50 3.1.6 Tăng cường sở vật chất kỹ thuật cho công ty 50 3.1.6.1 Cơ sở giải pháp 50 3.1.6.2 Điều kiện thực giải pháp 50 3.1.6.3 Kết đạt từ giải pháp 51 3.1.7 Giải pháp nghiệp vụ quản lý 52 3.1.7.1 Cơ sở giải pháp 52 Tờ khai hàng hóa nhập (2/7) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Tờ khai hàng hóa nhập (3/7) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Tờ khai hàng hóa nhập (4/7) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Tờ khai hàng hóa nhập (5/7) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Tờ khai hàng hóa nhập (6/7) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Tờ khai hàng hóa nhập (7/7) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Bảng kê số container kèm theo tờ khai nhâp  Bước 10: giao hàng cho công ty khách hàng  Bước 11: thực toán, toán lưu hồ sơ Công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt gởi cho bên công ty khách hàng công ty TNHH Connel Bros Việt Nam giấy tờ để tiến hành thu hoàn phí dịch vụ phí chi hộ o Phí dịch vụ nhập khẩu: 3,693,712 VND o Phí chi hộ: 6,806,360 VND SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Phiếu đề nghị toán tiền phí dịch vụ nhập công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt gởi cho bên khách hàng công ty TNHH Connel Bros (Việt Nam) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Bảng kê chi tiết dịch vụ nhập tháng 5, bao gồm thông tin lô hàng 232-7291OP SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Phiếu đề nghị toán chi phí chi hộ cho lô hàng công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt gởi công ty TNHH Connel Bros Việt Nam SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Bảng kê tổng hợp chi phí chi hộ lô hàng nhập khảu tháng 5/2015 gởi cho công ty TNHH Connel Bros việt Nam, bao gồm thông tin phí chi họ cho lô hàng 232-7291OP SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Ngoài phiếu đề nghị toán công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt gởi cho công ty khách hàng loại hóa đơn làm đối chứng cho việc chi hộ Trong có ghi rõ loại phí số tiền kèm theo:  Phí lưu container lưu bãi (DEM) : 1.945.800 VND (bao gồm VAT)  Phí giao cont hàng x20’: 263.636,36 VND  Phụ thu phí nâng cont 1x 20’: 136.363,64 VND Tổng phí nâng cont : 440.000 VND (bao gồm VAT)  Phí nâng hạ rỗng cont x 20’: 275.000 VND (bao gồm VAT)  Phí vệ sinh cont x 20’: 100.000 VND (bao gồm VAT)  Phí chứng từ nhập: 600.000 VND/1 (bao gồm VAT)  Phí cân đối thiết bị: 648.600VND/1x20’ (bao gồm VAT)  Phí khai thác cảng đến: 2.010.660 VND/1x20’ (bao gồm VAT) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Hóa đơn giá trị gia tăng (1/3) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Hóa đơn giá trị gia tăng (2/3) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ Hóa đơn giá trị gia tăng (3/3) SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ [...]... quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt 2 Mục tiêu nghiên cứu:  Tổng kết lý luận về giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển  Phân tích thực trạng về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển  Đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 3 Đối tượng và phạm vi nghiên... đồ 1.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu 7 2 Sơ đồ 1.2 Các bước trong kỹ thuật đóng hàng vào container 14 3 Sơ đồ 1.3 Quy trình nhận nguyên giao nguyên (FCL/FCL) 15 4 Sơ đồ 1.4 Quy trình nhận lẻ giao lẻ (LCL/LCL) 16 5 Sơ đồ 2.1: Bộ máy tổ chức công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt 20 6 26 7 Sơ đồ 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển thực tế tại công ty Sơ đồ 2.3 Quy trình thông... viên hướng dẫn, và các anh chị trực tiếp thực hiện nghiệp vụ 5 Kết cấu của bài khóa luận tốt nghiệp: Nội dung nghiên cứu gồm 3 chương:  Chương 1: Lý luận chung về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển  Chương 2: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt  Chương 3: Giải pháp và kiến nghị... Đối tượng: quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển  Phạm vi nghiên cứu: Thực tế quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt 4 Phương pháp nghiên cứu: SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ 2  Phương pháp thống kê so sánh: nhận số liệu từ công ty, thống kê các chỉ tiêu lại, so sánh và phân tích số liệu  Phương pháp chuyên... giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển Chương 1 giới thiệu cho chúng ta tìm hiểu tổng quát về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nói chung và quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển nói riêng Chúng ta có thể nắm được tổng quan về nghiệp vụ giao nhận: khái niệm, đặc điểm, vai trò, phân loại dịch vụ giao nhận; nghiệp vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển: ... nền tảng và tiền đề làm cơ sở dẫn luận cho chương sau SVTH: Trương Thị Thu Thanh GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ 18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH HÀNG HẢI ĐẠI QUỐC VIỆT 2.1 Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt 2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty Hòa nhập với nền kinh tế khu vực và thế... tích, giao nhận theo mớn nước, giao nhận nguyên container 1.2.2 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển: Người nhận hàng có thể là chủ hàng hay đại diện, đại lý giao nhận Ở phương thức này có 4 nguyên tắc xảy ra :  Có chứng từ hợp lệ để nhận hàng, thanh toán mọi chi phí cho cảng  Phải nhận hàng liên tục trong một thời gian ấn định (do thoả thuận giữa cảng và người nhận hàng)  Hàng phải... loại tàu biển thường gặp rất nhiều rủi ro như : mắc cạn, đắm, cháy, mất tích… 1.3 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 1.3.1 Sơ đồ giao nhận hàng hóa nhập khẩu B1: Nhận bộ chứng từ từ khách hàng Kiểm tra bộ chứng từ • Lấy D/O ở hàng tàu Làm thủ tục Hải Quan Kiểm tra hàng Nhận hàng tại cảng Tính thuế Thanh lý Hải Quan Giao hàng cho khách hàng Quy t toán và trả hồ sơ cho khách hàng B9... phương thức, nguyên tắc giao nhận; quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển: phân tích sơ đồ quy trình giao nhận đối với từng loại hàng hóa phân biệt theo tính chất khác nhau; nắm rõ hơn về lý thuyết chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đường biển Với việc phân tích rõ phần lý luận trên không chỉ cho chúng ta hiểu, nắm bắt một cách tổng quát về quy trình giao nhận mà còn tạo... để nhận hàng Sau khi nhận hàng, người nhập khẩu và người giao nhận ở cảng cùng ký bản tổng kết giao nhận và xác nhận số lượng hàng hóa đã giao nhận bằng phiếu giao hàng trên phiếu xuất kho Đối với tàu người nhập khẩu vẫn phải lập Tally sheet và ROROC (Bản kết toán nhận hàng với tàu) như trên 1.3.3.3 Đối với hàng nhập bằng container Nếu là hàng nguyên container (FCL/FCL)  Khi nhận được thông báo tàu