ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA  THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Sinh viên thực : Lớp học phần : Lớp SH : Đà Nẵng - 2014 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA == (Trang phụ bìa) THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Sinh viên TH : Lớp học phần Lớp SH Giảng viên HD : : : Đà Nẵng - 2014 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU MỤC LỤC SVTH: Trang ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU LỜI NÓI ĐẦU Những năm gần đây, kinh tế Việt Nam phát triển mạnh Bên cạnh đó, kĩ thuật nước ta dần tiến Trong phải kể đến ngành đóng sửa chữa tàu thủy Để góp phần phát triển ngành, kĩ sư, chuyên gia ngành tàu thủy phải không ngừng tìm tòi, sáng tạo, cập nhật công nghệ tiên tiến từ nước phát triển ngành tàu thủy lâu đời giới Đồ án môn học “ công nghệ đóng tàu” toán lớn, cho chúng em vận dụng kiến thức học từ trước đến Không vận dụng mà tìm hiểu sâu hơn, nắm vững môn kết cấu tàu, công nghệ đóng tàu, công nghệ sửa chữa, hệ động lực, quy phạm tàu thủy, bố trí chung tàu thủy, Trong trình làm đồ án, em có gắng tìm tòi, vận dụng kiến thức để mong thực đồ án cách tốt Nhưng với vốn kinh nghiệm ỏi, kiến thức hạn hẹp nên đồ án có nhiều thiếu sót, mong thầy bỏ qua Cuối cùng, em xin bày tỏ lời cảm ơn đến thầy cô tận tình bảo giúp đỡ em lúc hoàn thành đồ án Cảm ơn thầy Trần Văn Luận, người trực tiếp dẫn em suốt thời gian hoàn thành đồ án Những nhận xét, bảo thầy giúp em ngày hoàn thiện kiến thức Đà Nẵng ngày 23/11/2014 SVTH Phan Đức Anh SVTH: Trang ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU CHƯƠNG 1: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THI CÔNG 1.1 Khảo sát lực nhà máy 1.1.1 Điều kiện mặt bằng, bố trí phân xưởng nhà máy - Công ty trách nhiệm hữu hạn nhà nước thành viên Đóng tàu Phà Rừng, gọi tắt công ty đóng tàu Phà Rừng trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam Vinashin Địa trụ sở chính: Thị trấn Minh Đức – Thủy Nguyên – Hải Phòng - Nhà máy đóng tàu Phà Rừng Shipyard nhà máy chuyên đóng tàu biển phương tiện thủy có trọng tải lên đến 40 000 DWT - Sửa chữa hoán cải tàu biển phương tiện thủy có trọng tải đến 15 000 DWT - Tổng diện tích nhà máy lên đến 112 = 10 000 m Hình 1.1: Sơ đồ bố trí phân xưởng nhà máy đóng tàu Phà Rừng Bảng 1.1; Chú thích sơ đồ hình 1.1 TT Tên nhà xưởng ĐV Diện tích PX Vỏ no.1 m2 2100 PX Vỏ no.2 m2 6156 PX Vỏ no.3 m2 13200 PX Vỏ no.4 (365 mx 36m ) x tổ hợp m2 39000 SVTH: Trang ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU PX Ống m2 2496 PX Máy m2 2772 Nhà xưởng bảo quản thiết bị chỗ m2 6480 PX Phun bi Sơn no.1 and no.2 m2 2247 PX Phun bi Sơn no.3 m2 7500 10 Kho bãi m2 5000 11 Mặt lắp ráp m2 12297 1.1.2 Năng lực thiết bị sản xuất - Cẩu trục 200T/65m Đóng tàu tới 40000 dwt Khả đóng tới năm - cẩu trục 50T/14 m - Các xe cẩu, xe nâng để phục vụ trình vận chuyển chi tiết xưởng tới phân xưởng vỏ để lắp ráp: + Xe cần cẩu KATO20 có trọng tải 20 tấn, số lượng xe + Xe nâng Mitsubishi FD 115 có trọng tải 11 tấn, số lượng xe + Xe nâng CPCD100 có trọng tải 10 tấn, số lượng xe - Các máy để gia công chi tiết: + Máy uốn thép hình: máy + Máy uốn 125T – Shinohara: máy + Máy cắt CP90200 CNC: máy + Máy hàn BX6-500, BX6-250: 10 máy + Máy hàn tự động: máy + Máy khoan: máy + Máy uốn: máy + Máy ép: máy + Bên cạnh dụng cụ thủ công khác SVTH: Trang ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU 1.1.3 Năng lực nhân lực - Tổng số lao động: 950 người - Ban quản lí có kinh nghiệm đào tạo Phần Lan, Ba Lan, Nhật Bản - Kĩ sư, chuyên gia công nghệ đào tạo nước - Công nhân có tay nghề Công nhân hàn có chứng 3G, 4G 6G… 1.2 Phân tích kết cấu phân đoạn 1.2.1 Giới thiệu phân đoạn 502P - Phân đoạn 502P phân đoạn nằm phía mũi tàu Phân đoạn thiết kế theo hệ thống ngang với khoảng sườn thực a=800 mm - Chiều dài phân đoạn 6400 mm, từ sườn 206 +650 đến sườn 214+650 - Chiều cao 9450 mm, từ đường nước 5950 đến đường nước 15400 - Chiều rộng lớn 10087 sườn 206 +650, từ đường cắt dọc 800S đến mép boong mạn trái Hình 1.2: Vị trí phân đoạn hình chiếu đứng hình chiếu SVTH: Trang ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU 502P a) 502P b) Hình 1.3: Kết cấu phân đoạn 502P tại: a) Tại mặt phẳng dọc tâm SVTH: b) Mặt cắt boong Trang 10 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU - Phương pháp lấy dấu: căng dây, bật phấn đột Hình 3.13: Phương pháp căng dây - Các dụng cụ lấy dấu: Hình 3.14: Các dụng cụ lấy dấu a) Mũi đột thường b) Mũi đột định c) Mũi đột kiểm tra d) Càng vạch e) Đường vạch đường kiểm tra F) Miếng kẹp g) Móc kẹp vận chuyển h) Móc kẹp i) Con vạch đường song song điều chỉnh j) Con vạch đường song song có điểm cố định Đường kiểm tra 100 10 -2 Đường lý thuyết SVTH: Trang 39 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Hình 3.15: Quy cách đột lỗ đường lấy dấu 3.2.2 Gia công chi tiết thép ghép - Xác định kích thước, hình dáng thép ghép: thành, cánh thép chữ T, mã bẻ góc, mã gia cường, mã nối … - Sắp xếp, phân loại chi tiết dựa vào độ dày, để tiến hành cắt khổ tôn, cho tiết kiệm vật liệu nhất, hợp lí * Yêu cầu: - Để giảm biến dạng cần giữ chi tiết gá lắp - Với chi tiết 2,5 m cần phải tạo phản biến dạng - Nếu bị biến dạng mức cần phải nắn sửa - Sai lệch khỏi vị trí đường lý thuyết không mm, độ lồi lõm thân gá không vượt mm m chiều dài * Qui trình: - Chọn tôn có chiều dày cần dùng, nắn phẳng, làm - Vạch dấu hình dạng, kích thước chi tiết cần cắt tôn Bố trí cho đường cắt liên tục, tiết kiệm vật liệu - Nhập liệu, thông số, chiều dài, kích thước cần cắt vào máy cắt tự động CNC để tiến hành cắt - Lắp chi tiết kết cấu với ép chi tiết Hình 3.6: Thiết bị lắp ráp dầm chữ T Thân dầm Đế dầm Quai kẹp Chắn - Hàn đính chi tiết với nhau.Vệ sinh mối hàn để chuẩn bị hàn thức SVTH: Trang 40 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Hình 3.7: Trình tự hàn đính dầm chữ T - Hàn liên kết thành cánh lại với Vệ sinh mối hàn để sơn chống gỉ Hình 3.8: Trình tự hàn dầm chữ T - Lấy dấu đường uốn chi tiết cần uốn, sau đem di uốn để độ cong theo yêu cầu - Kiểm tra lại dưỡng - Sơn phủ chống gỉ - Đánh dấu vị trí cấu chi tiết 3.2.3 Gia công thép hình - Các chi tiết thép hình sau phân loại, tiến hành xuất kho, nắn phẳng, đánh sạch, cắt lấy theo chiều dài yêu cầu, sau đem uốn chi tiết cần uốn, kiểm tra lại dưỡng Cuối sơn lót chống gỉ, ghi rõ vị trí lắp, khối lượng kí hiệu cần thiết lên Hình 3.9 Uốn nóng thép hình bệ rèn Dưỡng kim loại Mỏ kẹp dưỡng thép hình Chốt hãm dưỡng thép hình SVTH: Trang 41 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Thép hình Máy ép khí nén Tay vặn lệch tâm Dây kéo trợ lực 3.2.4 Gia công cong * Yêu cầu: + Sai lệch kích thước vạch dấu: + Kiểm tra dưỡng khung dưỡng phẳng + Gồm tôn mạn tôn boong * Quy trình chế tạo sau: + Chuẩn bị vật liệu + Từ dưỡng đo độ dài, dưỡng phẳng ta lấy dấu hình dáng tôn sau trải phẳng + Đánh dấu đường bản, đường kiểm tra, đường cấu, đường uốn lên tờ tôn Đánh dấu đường uốn phía lõm xuống để tránh rạn nứt uốn + Đưa vào máy uốn tôn: Hệ thống đĩa lăn quay, đồng thời đĩa từ từ hạ xuống tạo áp lực uốn tôn theo rãnh đĩa lăn + Kiểm tra độ cong tôn đưỡng phẳng, sơn lót chống gỉ + Đánh dấu lại đường bản, đường kiểm tra, đường lắp cấu + Ghi kí hiệu thể cách gia công, cách láp ráp, định hướng cho cấu 3.2.5 Gia công phẳng - Gia công phẳng: Tôn vách ngang, tôn hâm xích * Quy trình: - Các tôn xử lý - Vạch dấu: Theo trang 78-[3], vạch dấu phân đoạn vách tiến hành theo trình tự sau : + Kiểm tra kích thước phân đoạn vách dưỡng đo chiều dài để đo chiều cao chiều rộng ( kể lượng dư lắp ráp ) vách + Bằng dưỡng đo chiều cao mép song song với mặt phẳng dọc tâm ( trục đối xứng vách ), vạch vị trí đường nước, vị trí kết + cấu nằm vách Bằng dưỡng đo chiều rộng, đường nước, xác định điểm cắt trục đối xứng đường nước Sau đó, qua điểm vẽ đường thẳng vuông góc SVTH: Trang 42 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU + Từ trục đối xứng, đường nước cùng, dùng dưỡng đo chiều rộng, vạch hai phía mạn tất vị trí gia cường vách, mặt cắt dọc thân tàu + Sau hàn gia cường vách, lật mặt sau vách, nắn phẳng mặt này, kẻ đường nước trục vách Hai trục vuông góc sở để vạch dấu sau + Dùng dưỡng đo chiều cao, vạch dấu đường nước kết cấu nằm ngang điểm đường bao vách phía ngang Sau dùng dưỡng đo chiều dài, vạch vị trí kết cấu dọc điểm đường bao vách phía thẳng đứng + Dùng thước cong mũi vạch, vạch đường bao phân đoạn vách + Đột dấu điểm đánh dấu sơn - Sử dụng máy cắt CNC tiến hành cắt để thu hình dạng tôn theo yêu cầu, lỗ khoét cắt lúc - Tiến hành vát mép, làm khu vực hàn nối tôn Hình 3.10: Máy cắt CNC - Máy cắt CNC hoạt động hoàn toàn tự động theo chường trình lập sẵn Chương trình cắt lập trình sẵn máy, muốn cắt chi tiết người điều khiển cần gọi chương trình cắt xoay chi tiết cho hợp lý với tờ tôn có khởi động cắt Máy tự động cắt chi tiết theo chương trình có cài đặt sẵn SVTH: Trang 43 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU - Sơn chống gỉ Ghi rõ vị trí lắp ráp, khối lượng, kí hiệu cần thiết lên tôn 3.3 Qui trình công nghệ lắp ráp hàn phân đoạn 502P 3.3.1 Qui trình chế tạo phân đoạn vách - Yêu cầu: + So sánh đường vạch dấu với vẽ kết cấu trước lắp ráp + Độ võng nhỏ 3mm/1m dài lại không lớn 20 mm toàn chiều dài vách + Độ võng nhỏ mm/1 dài không lớn 15 mm toàn chiều rộng vách + Độ sai lệch cấu so với đường lấy dấu không mm - Qui trình: Các bước tiến hành lắp ráp hàn sau: + B1: Lắp hàn tôn vách lại với + B2: Vạch dấu cụm chi tiết tôn vách Lấy dấu theo thứ tự sau: Đường > đường kiểm tra > đường cấu > đường bao chi tiết + B3: Lắp đặt khung xương nhóm Chính cấu nẹp đứng vách Khi lắp đặt cấu cần sử dụng dụng cụ chuyên dùng việc lắp đặt khung xương để cố định cấu + B4: Hàn khung xương nhóm với tôn bao + B5: Lấy dấu lại đường vạch dấu bị mờ hàn khung xương nhóm + B6: Lắp đặt hàn khung xương nhóm – Chính cấu nẹp nằm vách + B7: Nắn thẳng phân đoạn + B8: Vạch dấu lại đường bao phân đoạn có lưu ý tới lượng dư lắp ráp + B9: Cắt phân đoạn theo kích thước vạch dấu + B10: Thử độ kín nghiệm thu phân đoạn + B11: Vận chuyển phân đoạn tới kho bán thành phẩm SVTH: Trang 44 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Hình 3.11: Vạch dấu lên tôn vách vi trí sườn 207 - Để lắp ráp khung xương nhóm 1, ta tiến hành phương pháp thủ công với dụng cụ nén ép đơn giản a b e SVTH: c f Trang 45 d ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU g Hình 3.12: Một số dụng cụ dùng việc lắp đặt khung xương a) Quai vòng hàn ép trục vít; b) Quai vòng hàn chếm; c) Miếng hàn đòn bẩy; d,e) Ép ốc vít; f) Đòn ép móc vào xương trước; g) Quai áp trục vít đòn bẩy - Lắp đặt khung xương gồm bước công việc sau: + + Đặt khung xương theo vị trí tôn Nén ép khung xương sát với tôn đường vạch dấu + hàn đính Trong lắp đặt phải kiểm tra độ xác việc lắp đặt dựa vào đường kiểm tra vạch khung xương Khe hở tôn khung xương không vượt 0,5 mm + Để tránh xuất ứng suất hàn kết cấu lớn phải nghiêm túc thực qui trình hàn - Ta sử dụng máy hàn tự động để hàn khung xương nhóm Sau hàn hết phía, để tránh biến dạng phía đối diện hàn ngược lại Hình 3.13: Thiết bị lắp đặt hàn khung xương nhóm - Trong trường hợp máy hàn tự động hư hỏng, hay sử dụng, để tiết kiệm thời gian ta hàn thủ công Thứ tự hàn khung xương nhóm với thợ hàn thợ hàn: SVTH: Trang 46 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Hình 3.14: Thứ tự hàn thủ công khung xương nhóm vách ngang sườn 207 - Phương pháp hàn hàn theo hàng Hàn từ cấu mép Chiều dài cấu lớn m nên hàn từ hai phía hàn thủ công Nếu hàn tự động hàn hết từ đầu đến đầu *Lưu ý: Hàn đến cách mép hàn 50 mm dừng lại 10 ~ 2 11 ~ 12 ~ 13 ~ a) b) 2 c) Hình 3.15: Các bước chế tạo phân đoạn vách sườn 207 SVTH: Trang 47 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU a) Lắp ráp hàn cụm tôn vách b) Lắp đặt hàn khung xương nhóm c) Lắp đặt hàn khung xương nhóm * Tiến hành tương tự với phân đoạn vách ngang hầm xích, vách dọc hầm xích, tôn sàn, tôn boong, vách dọc mặt phẳng dọc tâm 3.3.2 Qui trình lắp ráp hàn phân đoạn 502P - Ta lựa chọn phương án lắp ngửa, lấy mặt phẳng tôn vách sườn 207 làm chuẩn Do đó, bước lắp ráp hàn phân đoạn 502P sau : + Bước : Đặt vách gắn gia cường lên bệ bằng, với vị trí vạch dấu + Bước : Lắp ráp hàn riêng cụm hầm xích, đem lên lắp ráp bệ Hình 3.16: Lắp ráp cụm hầm xích Vách ngang hầm xích Vách dọc hầm xích Tấm đáy hầm xích Cơ cấu gia cường vách ngang hầm xích + + + SVTH: Bước 3: Lắp ráp hàn tôn sàn đường nước 12400 Bước 4,5: Lắp hàn vách ngang sườn 212 Bước 6: Lắp hàn tôn dọc dọc tâm Trang 48 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Hình 3.17: Các bước công nghệ từ đến + + + + SVTH: Bước 7: Lắp hàn tôn sàn đường nước 8600 Bước 8: Lắp hàn cụm tôn boong Bước 9: Lắp hàn sườn mạn Bước 10: Hàn tôn mạn vào phân đoạn Trang 49 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Dàn mạn Hình 3.18: Các bước công nghệ từ đến 3.3.3 Kiểm tra lắp ráp - Lắp đặt cụm tôn sàn với vị trí vạch dấu vách ngang Đường dọc tâm tôn sàn vách ngang sai lệch không 5mm.Trước lắp ráp phải kiểm tra đường tôn bao, cắt bỏ lượng dư Kiểm tra độ vuông góc, kiểm tra việc định vị theo chiều cao, chiều rộng - Lắp đặt vách dọc đường dọc tâm theo đường nước vạch vách ngang vách dọc, sai lệch không 5mm Trước lắp ráp kiểm tra đường tôn bao, cắt bỏ lượng dư Kiểm tra độ vuông góc, kiểm tra việc định vị theo chiều cao, chiều dài - Lắp ráp cụm tôn boong xác định đường sườn, đường dọc tâm, chiều cao mạn vạch dấu vách ngang tôn boong, sai lệch không 5mm - Kiểm tra đường tôn bao, cắt bỏ lượng dư Kiểm tra độ vuông góc, kiểm tra việc định vị theo chiều rộng, chiều cao - Kiểm tra độ vuông góc dây rọi SVTH: Trang 50 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU - Kiểm tra việc định vị dưỡng đo chiều dài ống thủy bình - Cố định giữ cụm chi tiết phẳng tăng đơ, chân chống Hình 3.19: Kiểm tra việc lắp đặt vách dọc dây rọi ống thủy bình * Sai lệch kiểm tra dụng cụ: - Sai lệch chiều dài phân đoạn so với dưỡng vạch dấu thước 8mm - Độ uốn dọc phân đoạn mặt phẳng đối xứng dọc theo kết cấu gia cường dây ống thủy bình 3mm/1m chiều dài 20mm toàn chiều dài - Sai lệch đường bao phân đoạn có mép cong so với dưỡng mẫu 2mm 3.3.4 Làm phân đoạn - Yêu cầu: + + Làm bề mặt theo yêu cầu hang sơn Bề mặt trước khô phải khô, sạch, không bụi bẩn chất bám dính khác - Chuẩn bị: + + Vận chuyển phân đoạn đến khu vực làm Chuẩn bị thiết bị: Bàn chải sắt, máy mài, máy phun sơn - Qui trình làm sạch: + + + + Tẩy dầu mỡ có chất tẩy rửa Muối tạp chất phải rửa nước Phân đoạn làm máy mài Sau làm xong đưa phân đoạn vào nhà phun sơn 3.3.5 Sơn phân đoạn - Yêu cầu: SVTH: Trang 51 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU + Độ dày màng sơn phải đảm bảo theo yêu cầu hang sơn + Công nhân phải đào tạo hướng dẫn sử dụng máy phun sơn + + + Không để cát bụi, dầu mỡ, nước bắn vào bề mặt sơn ướt Sơn yêu cầu hang sơn Khi sơn phủ loại sơn khác lên phải thử phù hợp Không bong, dộp lớp + Những không gian kín phải đảm bảo thông thoáng đạt điều kiện an toàn sơn - Chuẩn bị: + Máy phun sơn cao áp: + Máy nén khí: + Chuẩn bị dụng cụ phụ cần thiết: chổi long, bơm phun… - Tiến hành: + Sử dụng sung phun để phun sơn phân đoạn 502P SVTH: Trang 52 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] “ Quy cách thép mỏ ” Khoa đóng tàu thủy, trường đại học GTVT TP.HCM [2] Nguyễn Đức Ân, Võ Trọng Cang “ Công nghệ đóng sửa chữa tàu thủy” Nhà xuất Đại học quốc gia TP.Hồ Chí Minh 2010 [3] Cục đăng kiểm Việt Nam “ Qui phạm phân cấp đóng tàu vỏ thép” Năm 2010 [4] American Welding Society (AWS) “ Tiêu chuẩn hiệp hội hàn Mỹ” Năm 2002 SVTH: Trang 53 [...]... giờ công dự tính cho việc thi công và hoàn thành phân đoạn đó thành số nhân công trung bình trên ngày trong khoảng thời gian của tiến độ đã được dự tính - Công thức : A= Trong đó: A - Số công nhân trung bình trên ngày (người) B - Tổng số giờ công dự tính cho việc đóng mới phân đoạn (giờ) B = Σ định mức giờ công / bước công nghệ C - số ngày dự tính trong tiến độ 2.2 Phân tích lựa chọn phương án thi công. .. Vách chống va mũi + Vách dọc tâm tàu + Vách ngang, vách dọc, đáy hầm xích + Tôn mạn + Nhóm 4: Nhóm chi tiết dạng thanh, tấm + Các mã liên kết + Các thanh gia cường SVTH: Trang 33 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU CHƯƠNG 3: LẬP QUI TRÌNH THI CÔNG PHÂN ĐOẠN 3.1 Chế tạo lắp ráp khung dàn lắp ráp phân đoạn - Chế tạo khung giàn lắp ráp phân đoạn 502P bằng bệ bằng như đã nói ở trước đó - Bệ bằng chúng ta sử dụng là bệ... chống va bằng mã, chiều dày mã 12 mm SVTH: Trang 18 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU CHƯƠNG 2 : CHUẨN BỊ CHO THI CÔNG PHÂN ĐOẠN 2.1 Tính toán khối lượng vật tư, thi t bị, nhân lực phục vụ thi công 2.1.1 Tính khối lượng vật tư - Khối lượng phân đoạn được tính bằng tổng của khối lượng tôn tấm và khối lượng của thép hình - Khối lượng tôn được tính bằng công thức: M 1 = Si.ni.7,85 (Kg) (2.1) - Trong đó: + M1 :... nối, lắp ráp các chi tiết, cụm chi tiết lại với nhau để tạo thành phân đoạn 502P SVTH: Trang 22 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU - Nhà máy có đầy đủ hệ thống máy móc, thi t bị để gia công chi tiết và gia công biến dạng: máy tiện, máy mài, máy cắt tự động, máy cắt CNC, máy ép tôn, máy uốn thủy lực….đảm bảo gia công chi tiết và cụm chi tiết phân đoạn - Nhà máy có đầy đủ các loại máy hàn máy cắt: máy hàn CO2, máy... các xưởng gia công chế tạo phải làm vệ sinh sạch sẽ hằng ngày để đảm SVTH: Trang 23 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU bảo vấn đề vệ sinh, thoáng mát nơi sản xuất + Các phế liệu, que hàn phải được thu gom về một vị trí nhất định để thuận tiện cho việc xử lý 2.1.3 Nhân lực phục vụ thi công - Dựa khối lượng phân đoạn và [2], thông thường để xác định số nhân lực cần thi t cho việc đóng mới một phân đoạn người ta... lắp sau cùng, khi các cơ cấu từ bên trong phân đoạn ra ngoài đã được lắp ráp và kiểm tra 2.3 Khai triển tôn vỏ và cơ cấu của phân đoạn 502P 2.3.1 Phóng dạng, khai triển tôn và cơ cấu - Ở phân đoạn 502P, các tấm tôn boong, tôn mạn có độ cong dọc, cong ngang nhỏ nên chúng ta sử dụng phương pháp cửa kỹ sư Ê-gô-rốp để khai triển các tấm tôn SVTH: Trang 24 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU - Cách khai triển như sau:... tiết giống nhau trên cùng phân đoạn + 7,85 : Khối lượng riêng của tôn (T/m3) - Khối lượng thép hình được tính theo công thức: M 2 = Li.ki (Kg) (2.2) - Trong đó: + M2: Khối lượng thép hình (kg) + ki: Khối lượng trên một đơn vị chiều dài (kg/m) + Li: Chiều dài của chi tiết thứ i (m) Li được đo trực tiếp trên bản vẽ kết cấu phân đoạn Bảng 2.1 Tính toán khối lượng thép tấm phân đoạn 502P Tên kết cấu Tôn... 210 2 5.8 20.1 233.16 Xà ngang boong 12400 AB BL Xà ngang boong 8600 AB BL Sườn mạn Nẹp đứng vách Nẹp nằm vách Nẹp đứng vách Tổng khối lượng (Kg) Tổng khối lượng (T) 10608.28 10.61  Tổng khối lượng thép của phân đoạn 502P là: 37,140 + 10,61 = 47,75 (T) 2.1.2 Thi t bị phục vụ thi công - Theo điều kiện của nhà máy, các phân xưởng vỏ và vật tư đều có cầu trục 10T nên hoàn toàn có thể thực hiện dễ dàng...ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU 1.2.2 Qui cách kết cấu của phân đoạn • Mặt cắt sườn 207 Hình 1.6: Kết cấu vách tại vị trí sườn 207 - Trên hình vẽ ta thấy cụm chi tiết vách chống va mũi gồm: nẹp đứng có qui cách HP150x12, nẹp nằm, và cụm chi tiết bị gián đoạn ở 4 vị trí, chia cả cụm chi thi t thành 5 phần Ứng với mỗi phần, quy cách kết cấu lại khác nhau như sau: + Từ... thực a = 800 mm + Trên bản vẽ tuyến hình, ta đo chiều dài đường cong boong tàu mà phân đoạn thi t kế Sau đó kẻ đường thẳng với chiều dài vừa đo được ứng với vị trí sườn đó Ox Hình 2.7: Khai triển tôn boong phân đoạn 502P - Tôn vách, tôn hầm xích là 1 tấm phẳng nên ta cũng không cần phải khai triển SVTH: Trang 29 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU - Các cơ cấu phẳng như thép ghép chữ T cũng là các tấm phẳng, vì ... tạo nước - Công nhân có tay nghề Công nhân hàn có chứng 3G, 4G 6G… 1.2 Phân tích kết cấu phân đoạn 1.2.1 Giới thi u phân đoạn 502P - Phân đoạn 502P phân đoạn nằm phía mũi tàu Phân đoạn thi t kế... phục vụ thi công - Dựa khối lượng phân đoạn [2], thông thường để xác định số nhân lực cần thi t cho việc đóng phân đoạn người ta chuyển số công dự tính cho việc thi công hoàn thành phân đoạn thành... 18 ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU CHƯƠNG : CHUẨN BỊ CHO THI CÔNG PHÂN ĐOẠN 2.1 Tính toán khối lượng vật tư, thi t bị, nhân lực phục vụ thi công 2.1.1 Tính khối lượng vật tư - Khối lượng phân đoạn tính