Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

22 485 2
Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Sổ tay hàng hải - Tập 2 - Chương 28: Điều động các loại tàu đặc biệt

123doc.vn

Ngày đăng: 03/10/2012, 15:27

Hình ảnh liên quan

Phương pháp tự rời phao cảng nước nh (hình 27.42) - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

h.

ương pháp tự rời phao cảng nước nh (hình 27.42) Xem tại trang 2 của tài liệu.
Hình 28.01 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.01.

Xem tại trang 3 của tài liệu.
Hình 28.02 Hình 28.03 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.02.

Hình 28.03 Xem tại trang 4 của tài liệu.
Hình 28.04 28.1.3  Đặc  điểm  quán  tính  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.04.

28.1.3 Đặc điểm quán tính Xem tại trang 5 của tài liệu.
số lớn nhất và nhỏ nhất của nó có thể cách biệt Hình 28.05 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

s.

ố lớn nhất và nhỏ nhất của nó có thể cách biệt Hình 28.05 Xem tại trang 6 của tài liệu.
mớn nước nào đó thì dùng đổ thị hình 28.08  và  suy  ra  bằng  một  phép  tính  đơn  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

m.

ớn nước nào đó thì dùng đổ thị hình 28.08 và suy ra bằng một phép tính đơn Xem tại trang 7 của tài liệu.
các đồ thị hình 28.07, 28.08, 28.09, 28.10 và 28.11 đưới đây. - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

c.

ác đồ thị hình 28.07, 28.08, 28.09, 28.10 và 28.11 đưới đây Xem tại trang 7 của tài liệu.
Trong đó, œ có thể tìm trên đổ thị hình 28.09 (V< 8kn) và hình 28.10 (V>8kn) bằng các trị số  V,  Nị,  K,  đã  biết - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

rong.

đó, œ có thể tìm trên đổ thị hình 28.09 (V< 8kn) và hình 28.10 (V>8kn) bằng các trị số V, Nị, K, đã biết Xem tại trang 8 của tài liệu.
1) V=12kn, từ hình 28.10 âm được #= 0,74 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

1.

V=12kn, từ hình 28.10 âm được #= 0,74 Xem tại trang 9 của tài liệu.
đắc đĩ phải dùng chút ít máy tới để bánh lái phát huy hiệu quả. Hình 28.12 cho thấy cự ly dừng  tàu  (tính  bằng  đơn  vị  chiều  dài  tàu  L)  tương  ứng  với  các  lực  khống  chế  của  tàu  lai  ở  3  tốc  độ  khác  nhau  của  các  cỡ  tàu  siêu  lớn - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

c.

đĩ phải dùng chút ít máy tới để bánh lái phát huy hiệu quả. Hình 28.12 cho thấy cự ly dừng tàu (tính bằng đơn vị chiều dài tàu L) tương ứng với các lực khống chế của tàu lai ở 3 tốc độ khác nhau của các cỡ tàu siêu lớn Xem tại trang 10 của tài liệu.
Để thị hệ.số 4p lực gió hình 28.13 là kết quả thực nghiệm trên mô hình tàu dầu 150 ngàn tấn,  buồng  máy  và  lẫu  lái  ở  sau  lái,  đối  với  một  số  ít  kiểu  tàu  có  lầu  lái  ở  giữa,  các  số  liệu  trên  vẫn  thích  hợp,  ngoài  mômen  tác  dụng  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

th.

ị hệ.số 4p lực gió hình 28.13 là kết quả thực nghiệm trên mô hình tàu dầu 150 ngàn tấn, buồng máy và lẫu lái ở sau lái, đối với một số ít kiểu tàu có lầu lái ở giữa, các số liệu trên vẫn thích hợp, ngoài mômen tác dụng Xem tại trang 10 của tài liệu.
Hình 28.15 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.15.

Xem tại trang 11 của tài liệu.
Hình 28.16 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.16.

Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 28.17 2.  Độ  đìm  mớn  trong  vùng  nước  giới  hạn.  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.17.

2. Độ đìm mớn trong vùng nước giới hạn. Xem tại trang 13 của tài liệu.
Hình 28.17 là kết quả thực nghiệm với tốc độ cao của mô hình tàu dầu trọng tải 38 000 tấn - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.17.

là kết quả thực nghiệm với tốc độ cao của mô hình tàu dầu trọng tải 38 000 tấn Xem tại trang 13 của tài liệu.
28.110 Tốc độ thả neo an toàn Hình 28.19 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

28.110.

Tốc độ thả neo an toàn Hình 28.19 Xem tại trang 14 của tài liệu.
Cho số liệu của 3 chiếc tàu như trong bảng dưới đây, - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

ho.

số liệu của 3 chiếc tàu như trong bảng dưới đây, Xem tại trang 15 của tài liệu.
Hình 28.21 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.21.

Xem tại trang 17 của tài liệu.
Hình 28.22 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

Hình 28.22.

Xem tại trang 18 của tài liệu.
Hệ số Cz cho trên hình 28.22 được tính trên cơ sở tỷ số giữa độ sâu và mớn nước của tàu  là  1,4;  y  là  cự  ly  lệch  đường  tàu  chạy  với  đường  tâm  luồng - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

s.

ố Cz cho trên hình 28.22 được tính trên cơ sở tỷ số giữa độ sâu và mớn nước của tàu là 1,4; y là cự ly lệch đường tàu chạy với đường tâm luồng Xem tại trang 18 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan