ThS37 042 hệ thống hỗ trợ tìm đường đi xe buýt trên WEB

112 400 0
ThS37 042 hệ thống hỗ trợ tìm đường đi xe buýt trên WEB

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

K H TN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN KHOA CƠNG NGHỆ THƠNG TIN BỘ MƠN CƠNG NGHỆ PHẦN MỀM LÂM VĨ QUỐC - 9912059 TRẦN THỊ BÍCH HẠNH - 9912022 H HỆ THỐNG HỖ TRỢ – Đ TÌM ĐƯỜNG ĐI XE BT TRÊN WEB C N TT LUẬN VĂN CỬ NHÂN TIN HỌC GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN TRẦN ĐAN THƯ K H O A T.S NIÊN KHĨA 1999 - 2003 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Nhận xét giáo viên hướng dẫn K H O A C N TT – Đ H K H TN i Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Nhận xét giáo viên phản biện K H O A C N TT – Đ H K H TN ii Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 LỜI CÁM ƠN Chúng em xin chân thành cảm ơn Khoa Công Nghệ Thông Tin, trường Đại Học Khoa Học Tự Nhiên, TpHCM tạo điều kiện tốt cho chúng em thực đề tài tốt nghiệp bảo chúng em suốt thời gian thực đề tài K H TN Chúng em xin chân thành cảm ơn Thầy Trần Đan Thư người tận tình hướng dẫn, Chúng em xin chân thành cảm ơn quý Thầy Cô Khoa tận tình giảng dạy, trang bò cho chúng em kiến thức q báu năm học vừa qua H Chúng em xin gửi lòng biết ơn sâu sắc đến ba, mẹ, anh chò bạn bè ủng hộ, giúp Đ đỡ động viên chúng em lúc khó khăn suốt thời gian học tập nghiên cứu – Mặc dù chúng em cố gắng hoàn thành luận văn phạm vi khả cho phép, C N TT chắn không tránh khỏi thiếu sót, kính mong cảm thông tận tình bảo quý Thầy Cô bạn Nhóm thực K H O A Lâm Vó Quốc & Trần Thò Bích Hạnh iii Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 LỜI MỞ ĐẦU Giao thơng vốn vấn đề quan tâm thành phố lớn Nhất tình trạng nước ta nói chung, thành phố Hồ Chí Minh nói riêng, tình hình giao thơng diễn ngày phức tạp, nạn kẹt xe cao điểm diễn bệnh cấp tính Việc phổ biến thơng tin hướng dẫn K H TN người dân tìm đường thích hợp với phương tiện giao thơng cơng cộng việc làm cần thiết Với điều kiện cụ thể nước ta nay, xe bt phương tiện mở để người dân quen dần với hệ thống giao thơng Việc tra cứu thơng tin đặc biệt tìm tuyến thích hợp để lại đồ H giấy thường phức tạp, tốn thời gian khó khăn tuyến Đ khơng liên thơng với điểm xuất phát điểm đích hay hệ thống tuyến trở nên ngày chằng chịt, xu hướng diễn tương lai khơng – xa Tuy nhiên với trợ giúp cơng nghệ máy tính cơng việc trở nên dễ C N TT dàng tiện lợi Với ý tưởng đó, chúng em tiến hành tìm hiểu cơng nghệ WebGIS để thực đề tài “Hệ thống hỗ trợ tìm đường xe bt web” nhằm tạo website để hỗ trợ người dùng tìm tuyến đường thích hợp cho việc lại cách trực quan, đơn giản, nhanh chóng tiện lợi Luận văn gồm chương : K H O A Chương Tổng quan: chương mở đầu luận văn, giới thiệu nhu cầu thực tế lý thực đề tài, đồng thời giới thiệu sơ lược đề tài mục tiêu phải đạt Chương Hướng tiếp cận đề tài: nêu giải pháp có nước ngồi nước, hướng tiếp cận luận văn để thực đề tài Chương Phân tích: trình bày hồ sơ phân tích xây dựng hệ thống Chương Thiết kế: trình bày hồ sơ thiết kế xây dựng hệ thống Chương Cài đặt: mơ tả cách cài đặt cụ thể số giải thuật hệ thống iv Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Chương Tổng kết: chương cuối luận văn, tóm lại vấn đề giải K H O A C N TT – Đ H K H TN nêu số hướng phát triển tương lai v Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 MỤC LỤC MỤC LỤC .vi DANH MỤC CÁC HÌNH viii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU xi 1.1 1.2 Chương Tổng quan u cầu thực tế lý thực đề tài Mục tiêu đề tài K H TN Chương Hướng tiếp cận luận văn .3 Đ – Phân tích trạng 11 Hiện trạng hệ thống xe bt thành phố .11 Cách thức đón xe bt 12 Xác định u cầu 13 Bảng giải 13 Giới thiệu 13 Các định nghĩa 13 Đặc tả bổ sung 14 Mục tiêu 14 Phạm vi .14 Chức 14 Tính khả dụng .14 Tính ổn định 14 Hiệu suất .14 Sự hỗ trợ 14 Tính bảo mật .15 Các ràng buộc thiết kế .15 Xây dựng mơ hình Use-case (Use-case Model) .15 Xác định Actor Use case 15 Mơ hình Use-case .17 Đặc tả Use case .18 Lookup BusLine Info (Tra cứu thơng tin Tuyến xe bt) 18 Lookup Road Info (Tra cứu thơng tin Đường) 19 Lookup Place Info (Tra cứu thơng tin Địa điểm) .20 K H O A 3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5 3.4.6 3.4.7 3.4.8 3.4.9 3.5 3.5.1 3.5.2 3.6 3.6.1 3.6.2 3.6.3 Phân tích 11 C N TT Chương H 2.1 Các giải pháp có 2.1.1 Xét giải pháp đồ 2.1.2 Xét khía cạnh kỹ thuật 2.2 Hướng tiếp cận luận văn 2.2.1 Xét giải pháp đồ 2.2.2 Xét khía cạnh kỹ thuật vi Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 View On Map (Định vị đối tượng đồ) 21 Find Shortest Path (Tìm đường ngắn nhất) 22 Find Nearest BusStation (Tìm trạm dừng gần nhất) 24 Pan (Di chuyển đồ) 25 Zoom (Phóng to / Thu nhỏ đồ) 26 Fit2Window (Hiện tồn đồ) 27 Maintain BusLine Info (Quản lý thơng tin Tuyến xe bt) 27 Maintain BusStation Info (Quản lý thơng tin Trạm dừng) 31 Chương Thiết kế 34 Chương 6.1 6.2 Phụ lục A H Thuật giải A*: Tìm đường ngắn từ T0 đến TG 77 Áp dụng A* vào tốn tìm đường xe bt .79 Đ 5.1 5.2 Cài đặt 77 Tổng kết .81 Tổng kết 81 Hướng phát triển 81 – Chương Thiết kế kiến trúc hệ thống 34 Thiết kế giao diện 36 Mơ hình lớp đối tượng 42 Mơ hình liệu (Data Model) 42 Mơ hình thiết kế (Design Model) .58 Giới thiệu chương trình 83 C N TT 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 K H TN 3.6.4 3.6.5 3.6.6 3.6.7 3.6.8 3.6.9 3.6.10 3.6.11 u cầu cấu hình 83 Giới thiệu chương trình 83 Phụ lục B Lộ trình 45 tuyến xe bt điểm 90 K H O A Tài liệu tham khảo 100 vii Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1 Mơ tả lớp giao thơng đường Hình 2.2 Hai lớp giao thơng đường xe bt định nghĩa tách biệt Hình 2.3 Hệ thống khơng tìm đường xe bt điểm xuất phát điểm đích khơng thuộc đỉnh đánh dấu .4 K H TN Hình 2.4 Hệ thống khơng tìm đường xe bt tuyến xe bt khơng liên thơng Hình 2.5 Kiến trúc client-side .5 Hình 2.6 Kiến trúc server-side Hình 3.1 Mơ hình Use-case .17 H Hình 4.1 Màn hình web 36 Đ Hình 4.2 Màn hình tra cứu thơng tin .37 Hình 4.3 Màn hình tìm đường ngắn 38 – Hình 4.4 Màn hình desktop 39 C N TT Hình 4.5 Màn hình quản lý thơng tin tuyến xe bt 40 Hình 4.6 Màn hình quản lý thơng tin trạm dừng 41 Hình 4.7 Mơ hình lớp đối tượng .42 Hình 4.8 Các đối tượng lớp đường giao thơng 43 Hình 4.9 Các đối tượng lớp mạng tuyến xe bt 43 Hình 4.10 Mơ hình Winged-edge Topology 44 K H O A Hình 4.11 Topology cấp .45 Hình 4.12 Topology cấp .46 Hình 4.13 Topology cấp .47 Hình 4.14 Mơ hình vật lý 48 Hình 4.15 Lược đồ trạng thái Web Application .58 Hình 4.16 Lược đồ trạng thái Desktop Application 58 Hình 4.17 Lược đồ Tra cứu thơng tin tuyến xe 59 Hình 4.18 Lược đồ cộng tác Tra cứu thơng tin tuyến xe 59 Hình 4.19 Lược đồ Tra cứu thơng tin đường 60 viii Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Hình 4.20 Lược đồ cộng tác Tra cứu thơng tin đường 60 Hình 4.21 Lược đồ Tra cứu thơng tin địa điểm 61 Hình 4.22 Lược đồ cộng tác Tra cứu thơng tin địa điểm 61 Hình 4.23 Lược đồ Định vị đối tượng đồ từ thơng tin phi khơng gian 62 Hình 4.24 Lược đồ cộng tác Định vị đối tượng đồ từ thơng tin phi khơng gian62 K H TN Hình 4.25 Lược đồ Tìm đường ngắn 63 Hình 4.26 Lược đồ cộng tác Tìm đường ngắn 63 Hình 4.27 Lược đồ Tìm trạm dừng gần 64 Hình 4.28 Lược đồ cộng tác Tìm trạm dừng gần 64 Hình 4.29 Lược đồ Di chuyển đồ 65 Hình 4.30 Lược đồ cộng tác Di chuyển đồ 65 H Hình 4.31 Lược đồ Phóng đồ khung chữ nhật chọn 66 Đ Hình 4.32 Lược đồ cộng tác Phóng đồ khung chữ nhật chọn 66 Hình 4.33 Lược đồ Phóng to đồ 67 – Hình 4.34 Lược đồ cộng tác Phóng to đồ 67 C N TT Hình 4.35 Lược đồ Thu nhỏ đồ 68 Hình 4.36 Lược đồ cộng tác Thu nhỏ đồ 68 Hình 4.37 Lược đồ Hiện tồn đồ 69 Hình 4.38 Lược đồ cộng tác Hiện tồn đồ 69 Hình 4.39 Lược đồ Thêm tuyến xe bt .70 K H O A Hình 4.40 Lược đồ cộng tác Thêm tuyến xe bt 70 Hình 4.41 Lược đồ Xóa tuyến xe bt 71 Hình 4.42 Lược đồ cộng tác Xóa tuyến xe bt .71 Hình 4.43 Lược đồ Sửa đổi thơng tin tuyến xe 72 Hình 4.44 Lược đồ cộng tác Sửa đổi thơng tin tuyến xe 72 Hình 4.45 Lược đồ Sửa thơng tin lộ trình tuyến xe .73 Hình 4.46 Lược đồ cộng tác Sửa thơng tin lộ trình tuyến xe .73 Hình 4.47 Lược đồ Thêm trạm xe bt 74 Hình 4.48 Lược đồ cộng tác Thêm trạm xe bt .74 ix Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Bên hình minh họa cho kết tìm kiếm tuyến xe bt với điều kiện tra cứu nhập tuyến “sai K H TN gon” Nhấn nút “Chi tiết” để xem thơng C N TT – Đ H tin chi tiết Bên hình minh họa cho kết xem thơng tin chi tiết K H O A tuyến “Sài gòn – Chợ Bình Tây” Đánh dấu chọn vào check box nhấn “Xem đồ” để định vị thơng tin chọn đồ Dưới hình minh họa cho kết định vị tuyến “Sài gòn – Chợ Bình Tây” 86 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Đ H K H TN đồ c Chức Tìm đường ngắn C N TT chế độ Tìm đường – Chọn option “Tìm đường” để bắt đầu Chọn hình thức tìm đường từ combo box “Tìm” Chọn hình thức nhập vị trí bắt đầu kết K H O A thúc từ combo box Nhập tên đường Nhập tên giao lộ đường 87 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 K H TN Nhập tên địa điểm Chọn trực tiếp đồ để thu nhận Đ thơng tin H Nhấn nút K H O A C N TT đến “Bệnh viện Từ Dũ” – Dưới hình minh họa cho kết tìm đường xe bt từ “Chợ Bến Thành” Dưới hình minh họa cho kết tìm đường xe máy từ đường “Nguyễn Văn Cừ” đến giao lộ “Nguyễn Đình Chiểu” “Trần Quốc Thảo” 88 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 K H TN H Dưới hình minh họa cho kết tìm đường từ đường “Lê Duẩn” tới K H O A C N TT – Đ “Chợ Bến Thành” 89 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Phụ lục B Lộ trình 45 tuyến xe bt điểm GIÁ VÉ ĐỒNG HẠNG : 1000 ĐỒNG/ LƯỢT ∗ ∗ • • • K H TN Lộ trình qua: Lượt đi: Cơng trường Mê Linh – Tơn Đức Thắng – Nguyễn Huệ – Lê Lợi – Chợ Bến Thành – Lê Lai – Phạm Hồng Thái – Nguyễn Trãi – Cống Quỳnh – Cao Thắng – tháng – Hồng Bàng – Minh Phụng - Hậu Giang – Kinh Dương Vương – Bến xe Miền Tây Lượt về: Bến xe Miền Tây – Kinh Dương Vương - Hậu Giang – Minh Phụng – tháng – Cao Thắng - Nguyễn Thị Minh Khai - Phạm Viết Chánh - Cống Quỳnh - Nguyễn Trãi - Phạm Hồng Thái – Lê Lai - Chợ Bến Thành – Lê Lợi - Nguyễn Huệ - Tơn Đức Thắng – Cơng Trường Mê Linh Sài gòn – An Nhơn – Thạnh Lộc (15 Km) Mã số : 03 Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h30 đến 19h55 Thời gian giản cách: phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) Lộ trình qua: Lượt đi: Chợ Bến Thành – Lê Lợi – Hai Bà Trưng – Phan Đình Phùng – Nguyễn Kiệm – Nguyễn Oanh – Hà Huy Giáp – Ngã tư Ga – Hà Huy Giáp – UBND Phường Thạnh Lộc Lượt về: Ngược lại Sài gòn – Cộng Hòa – An Sương (14 Km) Mã số : 04 Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h40 đến 18h23 Thời gian giản cách: 5-8 phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) K H O A ∗ ∗ • • Sài gòn – Bến xe Miền Tây (12 Km) Mã số : 02 Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h30 đến 19h40 Thời gian giản cách: phút/chuyến (cao điểm) ~ 10-12 phút/chuyến (thấp điểm) H • – Châu Văn Liêm – Hải Thượng Lãn Ơng – Lê Quang Sung – Nguyễn Hữu Thận – Tháp Mười - Chợ Bình Tây Lượt về: Tháp Mười - Hải Thượng Lãn Ơng – Châu Văn Liêm - Nguyễn Trãi - Nguyễn Tri Phương - Trần Hưng Đạo – Lê Lợi - Nguyễn Huệ - Tơn Đức Thắng – Cơng Trường Mê Linh Đ ∗ ∗ • • Lộ trình qua: Lượt đi: Cơng Trường Mê Linh – Tơn Đức Thắng – Nguyễn Huệ – Lê Lợi – Trần Hưng Đạo – • Sài gòn – Chợ Bình Tây (9 Km) Mã số : 01 Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h55 đến 19h30 Thời gian giản cách: 5-8 phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) C N TT ∗ ∗ • • • ∗ ∗ • • • Lộ trình qua: Lượt đi: Chợ Bến Thành – Hàm Nghi – Pasteur – Võ Thị Sáu – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi – Hồng Văn Thụ – Phan Thúc Duyện – Cộng Hồ – Trường Chinh – Quốc lộ 22 – Bến xe An Sương Lượt về: Bến xe An Sương - Quốc lộ 22 - Trường Chinh - Cộng Hòa – Hồng Văn Thụ Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Hàm Nghi - Chợ Bến Thành Lê Hồng Phong – Thủ Đức (21,5 Km) Mã số : 06 Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 19h00 Thời gian giản cách: 5-7 phút/chuyến (cao điểm) ~ 12-15 phút/chuyến (thấp điểm) Lộ trình qua: Lượt đi: Lê Hồng Phong – An Dương Vương – Nguyễn Văn Cừ – Nguyễn Thị Minh Khai – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Điện Biên Phủ – Xa lộ Hà Nội - Đặng Văn Bi - Võ Văn Ngân – Ngã tư Thủ Đức - Quốc lộ 50 (Chợ Chiều) – Làng Đại học Thủ Đức Lượt về: Ngược lại 90 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 ∗ ∗ • • Hồng Bàng – Ngơ Gia Tự – Nguyễn Tri Phương – tháng – Trần Minh Quyền – Ga Hòa Hưng – Nguyễn Thơng – Kỳ Đồng – Trần Quốc Thảo – Lê Văn Sỹ – Trần Quang Diệu – Trần Huy Liệu – Hồng Văn Thụ – Hồ Văn H – Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Văn Bảo Lượt về: Ngược lại Bến xe Quận – Thủ Đức (34 Km) Mã số : 08 Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h50 đến 19h00 Thời gian giản cách: 3-10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Quận – Liên tỉnh lộ 50 - Tùng Thiện Vương – Vạn Kiếp – Hải Thượng Lãn Ơng – Châu Văn Liêm - Hồng Bàng – Lý Thường Kiệt – Hồng Văn Thụ – Phan Đăng Lưu – Bạch Đằng – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Quốc lộ 13 – Quốc lộ – Võ Văn Ngân – Quốc lộ 52 – Trường ĐH Khoa Học Tự Nhiên Lượt về: Trường ĐHKH Tự Nhiên - Quốc lộ 52 – Võ Văn Ngân - Quốc lộ - Quốc lộ 13 – Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng – Phan Đang Lưu – Hồng Văn Thụ - Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hồn – Hồng Văn Thụ - Xn Diệu – Xn Hồng – Cách Mạng Tháng Tám – Lý Thường Kiệt - Hồng Bàng – Châu Văn Liêm - Hải Thượng Lãn Ơng - Vạn Kiếp – Tùng Thiện Vương – Liên tỉnh lộ 50 - Bến xe Quận Đ • Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Chợ Lớn – Ngơ Nhân Tịnh – Hãi Thượng Lãn Ơng – Châu Văn Liêm – K H TN • Chợ Lớn – Gò Vấp (13,5 Km) Mã số : 07 Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 18h50 Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) H ∗ ∗ • • Bến xe Chợ Lớn – Hưng Long (25 Km) Mã số : 09 Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h00 đến 18h00 Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lượt về: Bến Hưng Long – Hương lộ 11 – Đinh Đức Thiện (Tỉnh lộ 18) - Quốc lộ 1A – Kinh C N TT Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Chợ Lớn – Lê Quang Sung – Phạm Đình Hổ – Hồng Bàng – Kinh Dương Vương – Quốc lộ 1A – Đinh Đức Thiện (Tỉnh lộ 18) – Hương lộ 11 – Bến Hưng Long Dương Vương - Hồng Bàng – Phú Hữu – Lê Quang Sung - Bến xe Chợ Lớn Bến Thành – Đầm Sen (9,4 Km) Mã số : 11 Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 18h45 Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) Lộ trình qua: Lượt đi: Qch Thị Trang – Phạm Hồng Thái – Nguyễn Trãi – K H O A ∗ ∗ • • – ∗ ∗ • • • Nguyễn văn Cừ – An Dương Vương – Nguyễn Tri Phương – Hồng Bàng – Lý Thường Kiệt – Nguyễn Chí Thanh – Lê Đại Hành – Lãnh Binh Thăng – Ơng Ích Khiêm – Hồ Bình (Đầm Sen) Lượt về: Hòa Bình – Ơng Ích Khiêm – Lãnh Binh Thăng – Tơn Thất Thiệp – tháng – Phó Cơ Điều - Nguyễn Chí Thanh – Lý Thường Kiệt - Hồng Bàng – An Dương Vương Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Trãi – Lê Lai - Phạm Hồng Thái – Qch Thị Trang 10 Sài Gòn – Củ Chi (35 Km) Mã số : 13 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h50 đến 18h30 ∗ Thời gian giản cách: phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Bãi 23/9 – Lê Lai – Phạm Hồng Thái – Cách Mạng Tháng Tám – Hồng Văn Thụ Xn Diệu – Xn Hồng – Cách Mạng Tháng Tám - Trường Chinh – Quốc lộ 22 – Bến xe Củ Chi 91 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 • Lượt về: Bến xe Củ Chi - Quốc lộ 22 - Trường Chinh – Cách Mạng Tháng Tám - Phạm Hồng Thái – Lê Lai - Bến 23/9 K H TN 11 Bến xe Miền Đơng – 3/2 – Bến xe Miền Tây (17,5 Km) Mã số : 14 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h00 đến 19h00 ∗ Thời gian giản cách: phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Bến xe Miền Đơng – Đinh Bộ Lĩnh – Nguyễn Xí – Ung Văn Khiêm – D2 – Điện Biên Phủ – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Thị Minh Khai – Lý Thái Tổ – tháng – Hồng Bàng – Kinh Dương Vương – Bến xe Miền Tây • Lượt về: Bến xe Miền Tây – Kinh Dương Vương - Hồng Bàng – tháng – Lý Thái Tổ Nguyễn Thị Minh Khai – Xơ Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 - Bến xe Miền Đơng Đ H 12 Sài gòn – Gò Vấp – CVPM Quang Trung (16 Km) Mã số : 18 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 19h00 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Qch Thị Trang – Hàm Nghi – Pasteur – Lê Duẩn – Đinh Tiên Hồng – Phan Đăng Lưu – Nơ Trang Long – Lê Quang Định – Nguyễn Văn Nghi – Quang Trung – Tơ Ký – CVPM Quang Trung • Lượt về: CVPM Quang Trung – Tơ Ký – Quang Trung - Nguyễn Văn Nghi – Lê Quang Định – Nơ Trang Long – Phan Đăng Lưu – Đinh Tiên Hồng – Võ Thị Sáu – Hai Bà Trưng – Lê Duẩn – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Hàm Nghi – Qch Thị Trang C N TT – 13 Sài gòn – Bình Phước – KCX Linh Trung (20 Km) Mã số : 19 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h30 đến 19h30 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Qchg Thị Trang – Hàm Nghi – Tơn Đức Thắng - Hai Bà Trưng – Lê Duẩn – Đinh Tiên Hồng – Nguyễn Thị Minh Khai – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Quốc lộ 13 – Quốc lộ 1A – KCX Linh Trung • Lượt về: KCX Linh Trung - Quốc lộ 1A - Quốc lộ 13 - Đinh Bộ Lĩnh - Nguyễn Xí – Ung Văn Khiêm – D2 - Điện Biên Phủ - Xơ Viết Nghệ Tĩnh - Nguyễn Thị Minh Khai – Đinh Tiên Hồng – Lê Duẩn – Hai Bà Trưng – Tơn Đức Thắng – Hàm Nghi K H O A 14 Bến xe Miền Đơng – Hóc Mơn (22 Km) Mã số : 24 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h00 đến 19h00 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Bến xe Miền Đơng – Đinh Bộ Lĩnh – Bạch Đằng – Phan Bội Châu – Huỳnh Đình Hai – Lê Quang Định – Nguyễn Văn Nghi – Quang Trung – Quốc lộ 1A – Quốc lộ 22 – Hương lộ 80 - Tỉnh lộ 15 - Thị trấn Hóc Mơn • Lượt về: Thị trấn Hóc Mơn - Tỉnh lộ 15 – Hương lộ 80 - Quốc lộ 22 - Quốc lộ 1A - Tỉnh lộ 15 – Quang Trung - Nguyễn Văn Nghi – Lê Quang Định - Huỳnh Đình Hai – Phan Bội Châu - Bạch Đằng – Xơ Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 - Bến xe Miền Đơng 15 Bến Thành – Bến xe Miền Đơng (12,8 Km) Mã số : 26 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 18h40 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Qch Thị Trang – Hàm Nghi – Tơn Đức Thắng – Hai Bà Trưng – Lê Duẩn - Đinh Tiên Hồng – Nguyễn Thị Minh Khai – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Bạch Đằng – Phan Đăng Lưu – Nơ Trang Long – Nguyễn Xí – Quốc lộ 13 - Bến xe Miền Đơng • Lượt về: Ngược lại 92 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 16 Bến Thành – Âu – An Sương (16,8 Km) Mã số : 27 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h50 đến 19h00 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Qch Thị Trang – Lê Lai - Phạm Hồng Thái – Nguyễn Trãi – Cống Quỳnh – Nguyễn Thị Minh Khai – Lý Thái Tổ – tháng – Lê Đại Hành – Âu Cơ – Trường Chinh – Bến xe An Sương • Lượt về: Ngược lại K H TN 17 Bến Thành – Tân Sơn Nhất (8 Km) Mã số : 28 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h30 đến 18h30 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Chợ Bến Thành – Lê Lai - Phạm Hồng Thái – Cách Mạng Tháng Tám – Võ Văn Tần – Trần Quốc Thảo – Lê Văn Sỹ – Cộng Hòa – Thăng Long – Hậu Giang • Lượt về: Ngược lại C N TT – Đ H 18 Sài gòn – Thới An (17 Km) Mã số : 36 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h30 đến 19h30 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 15 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Chợ Bến Thành – Hàm Nghi – Pasteur – Điện Biên Phủ – Hai Bà Trưng – Nguyễn Hữu Cầu – Trần Quang Khải – Đinh Tiên Hồng – Phan Đăng Lưu – Nguyễn Huy Lượng – Phan Văn Trị – Thống Nhất – Phan Huy Ích (Phan Văn Chiêu cũ) - Lê Đức Thọ – Lê Văn Khương – Thới An • Lượt về: Thới An – Lê Văn Khương – Lê Đức Thọ - Phan Huy Ích - Thống Nhất – Phan Văn Trị - Nguyễn Huy Lượng – Nơ Trang Long – Phan Đăng Lưu – Đinh Tiên Hồng - Trần Quang Khải - Nguyễn Hữu Cầu – Hai Bà Trưng – Võ Thị Sáu - Phạm Ngọc Thạch - Nguyễn Du – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Hàm Nghi - Chợ Bến Thành K H O A 19 Tuyến vòng Cơng viên Lê Thị Riêng (12 Km) Mã số : 38 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h30 đến 18h20 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 12 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Cơng viên Lê Thị Riêng – Cách Mạng Tháng Tám – Phạm Văn Hai – Đường dọc kênh Nhiêu Lộc – Trần Quang Diệu – Trần Văn Đang – Đường Rạch Bùng Binh – Nguyễn Thơng – Hồ Xn Hương – Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Đình Chiểu – Lý Thái Tổ – Hùng Vương – Sư Vạn Hạnh – Tơ Hiến Thành – Cách Mạng Tháng Tám – Cơng Viên Lê Thị Riêng • Lượt về: Cơng viên Lê Thị Riêng – Cách Mạng Tháng Tám – Tơ Hiến Thành – Sư Vạn Hạnh - Trần Phú – Lý Thái Tổ - Nguyễn Đình Chiểu – Cao Thắng – Võ Văn Tần – Cách Mạng Tháng Tám - Hồ Xn Hương - Nguyễn Thơng - Đường Rạch Bùng Binh - Trần Văn Đang Trần Quan Diệu - Đường Dọc Kênh Nhiêu Lộc – Phạm Văn Hai – Cách Mạng Tháng Tám – Cơng viên Lê Thị Riêng 20 Văn Thánh – Chợ Lớn (16 Km) Mã số : 39 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 18h20 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 12 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Văn Thánh – Điện Biên Phủ – Đinh Tiên Hồng - Nguyễn Phi Khanh – Trần Quang Khải – Hai Bà Trưng – Phan Đình Phùng – Nguyễn Trọng Tuyển – Phạm Văn Hai – Cách Mạng Tháng Tám – Trường Sơn – Đồng Nai – Tơ Hiến Thành – Lữ Gia – Nguyễn Thị Nhỏ – Lê 93 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Đại Hành – Bình Thới – Minh Phụng – Hồng Bàng – Nguyễn Thị Nhỏ – Lê Quang Sung – Phạm Đình Hổ – Tháp Mười – Nguyễn Hữu Thận Lượt về: Nguyễn Hữu Thận – Tháp Mười – Hải Thượng Lãn Ơng – Trần Văn Khiểu - Bến Hàm Tử – Ngơ Quyền – Nguyễn Trãi – Phạm Ngũ Lão – Nguyễn Thái Học – Trần Hưng Đạo – Hàm Nghi – Tơn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh – Điện Biên Phủ – Bến xe Văn Thánh K H TN 21 Vành đai Đơng – Tây (28 Km) Mã số : 40 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 17h00 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Bến xe Miền Đơng – Đinh Bộ Lĩnh – Nguyễn Xí – Nơ Trang Long – Trần Q Cáp – Phan Văn Trị – Nguyễn Huy Điển – Lê Đức Thọ – Phan Huy Ích – Trường Chinh – Tây Thạnh – Lê Trọng Tấn – Tân Kỳ Tân Q – Tân Q – Tân Hương – Văn Cao – Nguyễn Sơn – Lê Khơi Thoại Ngọc Hầu – Phan Anh – An Dương Vương – Kinh Dương Vương – Bến xe Miền Tây • Lượt về: Ngược lại – Đ H 22 Tuyến vòng Đầm Sen – Bàu Cát (14,5 Km) Mã số : 41 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 18h30 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 12 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Cơng viên Đầm Sen – Hồ Bình – Lạc Long Qn – Lý Thường Kiệt – Hồng Văn Thụ - X Diệu – Xn Hồng - Trường Chinh – Đồng Đen – Bàu Cát – Trương Cơng Định – Ba Vân – Lũy Bán Bích – Trương Vĩnh Ký – Tân Sơn Nhì – Độc Lập – Tân Hương – Bình Long – Thạch Lam - Nguyễn Lý – Tơ Hiệu – Quang Vũ – Lũy Bán Bích – Hồ Bình – Cơng viên Đầm Sen • Lượt về: chưa triển khai hoạt động C N TT 23 Văn Thánh – Bến phà Cát Lái (14 Km) Mã số : 43 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Văn Thánh – Điện Biên Phủ - Vòng xoay Hàng Xanh – Điện Biên Phủ - Cầu Sài Gòn – Quốc lộ 52 – Trần Não – Lương Định Của – Nguyễn Thị Định – Bến phà Cát Lái Lượt về: Bến phà Cát Lái – Nguyễn Thị Định – Lương Định Của – Trần Não – Đường chân cầu Sài Gòn – Cầu sài gòn – Điện Biên Phủ - Bến xe Văn Thánh K H O A 24 Cảng Quận – Bến Thành – Bình Quới (15 Km) Mã số : 44 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Cảng Quận – Tơn Thất Thuyết – Tơn Đản – Vĩnh hội – Tân Vĩnh – Hồng Diệu – Đồn Văn Bơ – Calmette – Trần Hưng Đạo – Cơng Trường Qch Thị Trang – Lê Lai – Trương Định – Lý Tự Trọng – Tơn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh – Ngơ Tất Tố - Nguyễn Văn Lạc – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Bình Quới - Bến đò Bình Quới Lượt về: Bến đò Bình Quới – Bình Quới – Xơ Viết Nghệ Tĩnh - Ung Văn Khiêm – Đường D1 – Điện Biên Phủ - Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Văn Lạc – Ngơ Tất Tố - Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tơn – Trương Định – Lê Lai – Qch Thị Trang – Phó Đức Chính – Nguyễn Thái Bình – Calmette – Đồn Văn Bơ – Hồng Diệu – Tân Vĩnh – Vĩnh Hội – Tơn Đản – Tơn Thất Thuyết – Cảng Quận 25 Bến Thành – Chợ Lớn – Bến xe Quận (9,5 Km) Mã số : 45 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) 94 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Lộ trình qua: Lượt đi: Qch Thị Trang – Trần Hưng Đạo – Nguyễn Cư Trinh – Nguyễn Trãi – Nguyễn Văn • Cừ - An Dương Vương – Sư Vạn Hạnh – Hùng Vương – Nguyễn Chí Thanh – Thuận Kiều – Châu Văn Liêm – Hải Thượng Lãn Ơng – Vạn Kiếp – Cầu Chà Và – Xóm Củi – Cao Xn Dục – Tùng Thiện Vương – Cầu Nhị Thiên Đường – Quốc lộ 50 – Bến xe Quận Lượt về: Bến xe Quận – Quốc lộ 50 – Tùng Thiện Vương – Xóm Củi – Cầu Chà Và – Vạn Kiếp – Hải Thượng Lãn Ơng – Châu Văn Liêm – Thuận Kiều – Nguyễn Chí Thanh – Hùng Vương – Sư Vạn Hạnh – An Dương Vương – Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Trãi – Nguyễn Cư Trinh – Trần Hưng Đạo – Qch Thị Trang Đ H K H TN 26 Cơng Trường Mê Linh – Chợ Xóm Củi – Bến Mễ Cốc (13 Km) Mã số : 46 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Cơng Trường Mê Linh – Tơn Đức Thắng – Hai Bà Trưng – Lê Lợi – Qch Thị Trang – Lê Lai – Phạm Hồng Thái – Nguyễn Trãi – Nguyễn Biểu – Cầu chữ Y – Hưng Phú – Xóm Củi – Cao Xn Dục – Tùng Thiện Vương – Tuy Lý Vương – Nguyễn Chế Nghĩa – Bến Bình Đơng – Bến Mễ Cốc (dưới chân cầu số 3) Lượt về: Bến Mễ Cốc (dưới chân cầu số 3) – Bến Bình Đơng – Nguyễn Chế Nghĩa – Tuy Lý Vương – Tùng Thiện Vương – Xóm Củi – Hưng Phú – Cầu chữ Y – Dạ Nam – Phạm Thế Hiển – Dạ Nam – Cầu Chữ Y – Nguyễn Biểu – Nguyễn Trãi – Phạm Hồng Thái – Lê Lai – Qch Thị Trang – Lê Lợi – Hai Bà Trưng – Cơng Trường Mê Linh C N TT – 27 BX Quận – Cầu Ơng Thìn – Hưng Long (14 Km) Mã số : 47 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Quận – Quốc lộ 50 – Cầu Ơng Thìn – Hương lộ 11 – Hưng Long Lượt về: Ngược lại 28 Tân Bình – CVPM Quang Trung (16,5 Km) Mã số : 48 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bãi hậu cần số – Tân Kỳ Tân Q – Lê Trọng Tấn – Nguyễn Thị Tú – Hương lộ 80 – Phan Văn Đối – Phan Văn Hớn – Nguyễn Ảnh Thủ - Tơ Ký – CVPM Quang Trung Lượt về: Ngược lại K H O A 29 Hồ Kỳ Hòa – Chợ Lớn – Bình Phú (10 Km) Mã số : 49 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Hồ Kỳ Hòa – Lê Hồng Phong – Lê Hồng Phong nối dài – Sư Vạn Hạnh nối dài – Tơ Hiến Thành – Nguyễn Tri Phương – Đào Duy Từ - Lý Thường Kiệt – Hòa Hảo – Trần Q – Nguyễn Thị Nhỏ - Lê Quang Sung – Phạm Đình Hổ - Hậu Giang – Bình Phú – Đường số 32 – Chợ Bình Phú Lượt về: Chợ Bình Phú – Đường số 32 – Bình Phú – Hậu Giang – Tháp Mười – Huỳnh Thoại Yến – Lê Quang Sung – Nguyễn Thị Nhỏ - Trần Q – Hòa Hảo – Lý Thường Kiệt – Đào Duy Từ - Nguyễn Tri Phương – Tơ Hiến Thành – Sư Vạn Hạnh nối dài – Lê Hồng Phong nối dài – Lê Hồng Phong – Hồ Kỳ Hòa 30 Văn Thánh – Cơng viên Gia Định – Tân Sơn Nhất (12 Km) Mã số : 50 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) 95 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Văn Thánh – Điện Biên Phủ – Xơ Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Xí – Nơ Trang • Long – Trần Q Cáp – Phan Văn Trị - Nguyễn Văn Đậu – Phan Đang Lưu – Thích Qng Đức – Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn – Bạch Đằng – Trường Sơn – Hậu Giang Lượt về: Hậu Giang – Trường Sơn – Bạch Đằng – Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm – Thích Quảng Đức – Phan Đăng Lưu – Nguyễn Văn Đậu – Trần Q Cáp – Nơ Trang Long – Nguyễn Xí – Ung Văn Khiêm – Đường D1 – Bến xe Văn Thánh K H TN 31 Bến xe Miền Đơng – Bến xe Chợ Lớn (13,5 Km) Mã số : 54 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 19h00 ∗ Thời gian giản cách: phút/chuyến (cao điểm) ~ 12 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Bến xe Miền Đơng - Đinh Bộ Lĩnh – Bạch Đằng – Lê Quang Định – Nguyễn Huy Lượng – Nơ Trang Long - Phan Đăng Lưu – Đinh Tiên Hồng – Võ Thị Sáu – tháng – Lê Hồng Phong – Hùng Vương – Hồng Bàng – Phú Hữu – Trang Tử – Bến xe Chợ Lớn • Lượt về: Bến xe Chợ Lớn – Trang Tử - Phú Hữu - Nguyễn Trãi - Trần Phú – Lê Hồng Phong - Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hồng – Phan Đăng Lưu – Nơ Trang Long - Nguyễn Huy Lượng – Lê Quang Định - Bạch Đằng – Xơ Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 - Bến xe Miền Đơng C N TT – Đ H 32 Bến xe Chợ Lớn – Củ Chi (35 Km) Mã số : 94 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 4h00 đến 18h10 ∗ Thời gian giản cách: phút/chuyến (cao điểm) ~ 12 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Bến xe Chợ Lớn – Xóm Vơi – Hồng Bàng – Tơn Thọ Tường (Tạ Un) – Nguyễn Chí Thanh – Lý Thường Kiệt – Hồng Văn Thụ - Xn Hồng – Xn Diệu - Trường Chinh – Quốc lộ 22 – Bến xe Củ Chi • Lượt về: Bến xe Củ Chi - Quốc lộ 22 - Trường Chinh – Lý Thường Kiệt - Nguyễn Chí Thanh – Tơn Thọ Trường - Hồng Bàng – Phú Hữu - Bến xe Chợ Lớn K H O A 33 Tuyến vòng Hồ Kỳ Hòa - Bến xe Miền Tây (10,2 Km) Mã số : 139 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 5h00 đến 19h00 ∗ Thời gian giản cách: 10 phút/chuyến (cao điểm) ~ 10 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: • Lượt đi: Hồ Kỳ Hòa – Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi – Trần Bình Trọng – An Dương Vương - Trần Phú - Nguyễn Duy Dương – An Dương Vương - Nguyễn Tri Phương – Hùng Vương Hồng Bàng – Kinh Dương Vương - Bến xe Miền Tây • Lượt về: Bến xe Miền Tây – Kinh Dương Vương - Hồng Bàng – An Dương Vương - Nguyễn Duy Dương - Trần Phú – An Dương Vương – Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi - Trần Bình Trọng – An Dương Vương – Lê Hồng Phong - Hồ Kỳ Hòa 34 KCX Tân Thuận – Phạm Thế Hiển – Phú Định (17 Km) Mã số : 140 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: KCX Tân Thuận – Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Thị Thập – Lâm Văn Bền – Trần Xn Soạn – Dạ Nam – Phạm Thế Hiển – Bến Phú Định (Ngã Ba Tơ) Lượt về: Ngược lại 35 Đại học GTVT – Ngã tư Thủ Đức – KCX Linh Trung (12 Km) Mã số : 141 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: 96 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Lượt đi: Trường ĐH Giao thơng Vận tải – Lê Văn Việt – Võ Văn Ngân – Lê Văn Chí – Hồng Diệu – Kha Vạn Cân – Chợ Thủ Đức – Tơ Ngọc Vân – Lê Văn Chí – Hồng Diệu – Kha Vạn Cân - Chợ Thủ Đức – Tơ Ngọc Vân (Tỉnh lộ 43) - KCX Linh Trung Lượt về: Ngược lại K H TN 36 Bến Thành – Nguyễn Khối – CV Tơn Thất Thuyết (6,2 Km) Mã số : 142 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Qch Thị Trang – Phó Đức Chính – Nguyễn Thái Bình – Ký Con – Nguyễn Cơng Trứ - Calmette – Bến Vân Đồn – Vĩnh Khánh – Hồng Diệu – Khánh Hội – Bến Vân Đồn – Nguyễn Khối – Tơn Thất Thuyết – Cơng viên Tơn Thất Thuyết Lượt về: Ngược lại Đ H 37 Bến xe Chợ Lớn – Vòng xoay Phú Lâm – CX Nhiêu Lộc (8,2 Km) Mã số : 143 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Chợ Lớn – Lê Quang Sung – Phạm Đình Hổ - Hậu Giang – Nguyễn Văn Lng – Vòng xoay Phú Lâm – Tân Hòa Đơng – Đặng Ngun Cẩn – Tân Hóa – Lũy Bán Bích – Thạch Lam – Lê Khơi – Lê Khơi – Lê Niệm – Phạm Văn Xảo – Lê Thúc Hoạch – Cư xá Nhiêu Lộc Lượt về: Cư xá Nhiêu Lộc – Lê Thúc Hoạch – Phạm Văn Xảo – Lê Niệm – Lê Khơi – Thạch Lam – Lũy Bán Bích – Tân Hóa – Đặng Ngun Cẩn – Tân Hòa Đơng – Vòng xoay Phú Lâm – Nguyễn Văn Lng – Hậu Giang – Tháp Mười – Ngơ Nhân Tịnh – Phú Hữu – Bến xe Chợ Lớn C N TT – 38 Đầm Sen – Chợ Bình Tây – Chợ Bình Phú (7,5 Km) Mã số : 144 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Đầm Sen – Lạc Long Qn – Hàn Hải Ngun – Nguyễn Thị Nhỏ - Trần Q – Tạ Un – Phú Hữu – Ngơ Nhân Tịnh – Lê Quang Sung – Phạm Đình Hổ - Cao Văn Lầu – Phạm Văn Chí – Nguyễn Văn Lng – Lý Chiêu Hồng – Chợ Bình Phú Lượt về: Chợ Bình Phú – Lý Chiêu Hồng – Nguyễn Văn Lng – Phạm Văn Chí – Cao Văn Lầu – Tháp Mười – Ngơ Nhân Tịnh – Phú Hữu – Tạ Un – Trần Q – Nguyễn Thị Nhỏ - Hàn Hải Ngun – Lạc Long Qn – Đầm Sen K H O A 39 Đầm Sen – Ngã Bà Quẹo – CVPM Quang Trung (12,5 Km) Mã số : 145 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Đầm Sen – Khng Việt – Trịnh Đình Thảo – Lũy Bán Bích – Độc Lập – Tân Sơn Nhì – Trường Chinh – Nguyễn Văn Q – Tỉnh lộ 15 – Tơ Ký – CVPM Quang Trung Lượt về: Ngược lại 40 Cầu Hang Trong – Chợ Gò Vấp – Chợ Hiệp Thành (10,5 Km) Mã số : 146 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bãi hậu cần số – Phan Văn Trị - Nguyễn Thái Sơn nối dài – Dương Quảng Hàm – Lê Đức Thọ - Nguyễn Văn Lượng – Thống Nhất - Hẻm Thống Nhất – Lê Đức Thọ - Nguyễn Ánh Thủ - Chợ Hiệp Thành Lượt về: Ngược lại 41 Bến xe Chợ Lớn – Cư xá Bắc Hải – Tân Sơn Nhất (11 Km) 97 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Mã số : 147 ∗ ∗ • Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Chợ Lớn – Nguyễn Hữu Thuận – Tháp Mười – Hải Thượng Lãn Ơng – Hàm Tử K H TN - Ngơ Quyền – Tháng – Nguyễn Tri Phương – Tơ Hiến Thành – Đồng Nai – Hồng Lĩnh – Cửu Long – Bắc Hải – Cách Mạng Tháng Tám – Phạm Văn Hai – Cầu Phạm Văn Hai - Đường dọc kênh Nhiêu Lộc – Út Tịch – Cộng Hòa – Hồng Văn Thụ - Phan Đình Giót – Trường Sơn – Hậu Giang Lượt về: Hậu Giang – Trường Sơn – Phi Long – Cộng Hòa – Út Tịch – Đường dọc kênh Nhiêu Lộc – Phạm Văn Hai – Cách Mạng Tháng Tám – Bắc Hải – Cửu Long – Hồng Lĩnh – Đồng Nai – Tơ Hiến Thành – Nguyễn Tri Phương – Tháng – Ngơ Quyền – Hàm Tử - Hải Thượng Lãn Ơng – Ngơ Nhân Tịnh – Bến xe Chợ Lớn Đ H 42 Đầm Sen – Lăng Cha Cả - Cầu Hang Trong (12 Km) Mã số : 148 h h ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 00 đến 18 00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Đầm Sen – Hòa Bình – Lạc Long Qn – Lý Thường Kiệt – Hồng Văn Thụ - Xn Diệu – Nguyễn Thái Bình – Cộng Hòa – Hồng Văn Thụ - Phan Đình Giót – Phổ Quang – Hồ Văn H – Hồng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn – Lê Lai – Lê Lợi - Nguyễn Văn Nghi – Nguyễn Thái Sơn – Phan Văn Trị - Bãi Hậu cẩn số Lượt về: Bãi hậu cần số – Phan Văn Trị - Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Văn Nghi – Lê Lợi – Lê Lai – Nguyễn Thái Sơn – Hồng Minh Giám – Hồ Văn H – Phổ Quang – Phan Đình Giót – Phi Long – Cộng Hòa – Nguyễn Thái Bình – Xn Diệu – Xn Hồng – Trường Chinh – Lý Thường Kiệt – Lạc Long Qn – Hòa Bình – Đầm Sen K H O A C N TT – 43 Bến Thành – Bảy Hiền – Cư xá Nhiêu Lộc (12 Km) Mã số : 149 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Qch Thị Trang – Phan Chu Trinh – Lê Thánh Tơn – Thủ Khoa Hn – Huyền Trân Cơng Chúa – Nguyễn Thị Minh Khai – Trương Định – Kỳ Đồng – Nguyễn Thơng – Trần Văn Đang – Đường dọc kênh Nhiêu Lộc – Lê Bình – Hồng Văn Thụ - Xn Diệu – Xn Hồng – Trường Chinh – Lý Thường Kiệt – Lạc Long Qn – Phạm Phú Thứ - Đồng Đen – Thoại Ngọc Hầu – (Hương lộ 2)– Nguyễn Sơn – Văn Cao – Lê Thúc Hoạch – Cư xá Nhiêu Lộc – (Trạm Đăng kiểm) Lượt về: Cư xá Nhiêu Lộc – Lê Thúc Hoạch – Văn Cao – Nguyễn Sơn – Thoại Ngọc Hầu (Hương lộ 2) – Đồng Đen – Phạm Phú Thứ - Lạc Long Qn – Lý Thường Kiệt – Hồng Văn Thụ - Lê Bình – Đường dọc kênh Nhiêu Lộc – Trần Văn Đang – Nguyễn Thơng – Kỳ Đồng – Bà Huyện Thanh Quan – Nguyễn Thị Minh Khai – Huyền Trân Cơng Chúa – Thủ Khoa Hn – Lê Thánh Tơn – Lê Lợi – Qch Thị Trang 44 Bến xe Chợ Lớn – Khu du lịch Suối Tiên (25 Km) Mã số : 150 ∗ Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 ∗ Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) • Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Chợ Lớn – Lê Quang Sung – Nguyễn Hữu Thận – Tháp Mười – Ngơ Nhân Tịnh – Phú Hữu – Hồng Bàng – Ngơ Gia Tự - Lý Thái Tổ - Nguyễn Đình Chiểu – Cao Thắng – Võ Văn Tần – Trần Cao Vân – Phùng Khắc Khoan – Điện Biên Phủ - Quốc lộ 52 – Khu du lịch Suối Tiên Lượt về: Khu du lịch Suối Tiên – Quốc lộ 52 – Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Đình Chiểu – Lý Thái Tổ - Ngơ Gia Tự - Hồng Bàng – Phú Hữu – Bến xe Chợ Lớn 45 Bến xe Miền Tây – Quốc lộ 1A – Bến xe An Sương (15,2 Km) 98 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Mã số : 151 ∗ ∗ • Thời gian hoạt động hàng ngày: 6h00 đến 18h00 Thời gian giản cách: 15 phút/chuyến (cao điểm) ~ 20 phút/chuyến (thấp điểm) Lộ trình qua: Lượt đi: Bến xe Miền Tây – Kinh Dương Vương – Hồ Ngọc Lâm – Quốc lộ 1A – Quốc lộ 22 – K H O A C N TT – Đ H K H TN Bến xe An Sương Lượt về: Ngược lại 99 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 Tài liệu tham khảo Chung Hiếu Nghĩa, Nguyễn Ngọc Thuận, Luận văn cử nhân tin học - Xây dựng hệ tra cứu thơng tin đồ web, 2001 đồ dẫn giao thơng, 2000 K H TN Đinh Bá Tiến, Lê Thụy Anh, Luận văn cử nhân tin học - Xây dựng hệ thống Nguyễn Đức Thọ, Lê Thị Ánh Hồng, Đồ án hồn chỉnh đại học – Chương trình hướng dẫn tìm đường xe bt, 2002 ESRI Shapefile Technical Description, 1998 NIMA, Interface Standard For Vector Product Format, 1996 H Craig Larman, Applying UML and Patterns, Prentice Hall, 2002 Mesbah Ahmed, Chris Đ Jesse Liberty, Programming C#, O’Reilly, 2001 Garrett, Jeremy Faircloth, Chris Payne, – DotThatCom.com, Wei Meng Lee, Jonothon Ortiz, ASP.NET Web C N TT Developer’s Guide, Syngress, 2002 Diễn dàn tin học, www.diendantinhoc.org/forum/ 10 The Code Project, www.codeproject.com 11 www.basao.com.vn K H O A 12 Yahoo Map and Driving Directions, maps.yahoo.com 100 Viết th luận văn thạc sĩ Luanvanaz@mail.com - 0972.162.399 [...]... 0972.162.399 Chương 3 Phân tích 3.2 Xác định yêu cầu Hệ thống hỗ trợ tìm đường đi xe buýt trên web bao gồm các chức năng chính sau: • Hỗ trợ người dùng tìm thông tin tổng quát về các tuyến, chuyến xe buýt • Hỗ trợ người dùng tìm các tuyến xe buýt phải đón để đi qua các địa đi m do người dùng chỉ định K H TN • Hỗ trợ người quản lý xây dựng hệ thống các tuyến xe buýt trong thành phố 3.3 Bảng chú giải 3.3.1 Giới... không được khả quan Vì thế một website hướng dẫn tìm đường đi xe buýt phù hợp với yêu cầu của hành khách và hỗ trợ phổ biến thông tin về các tuyến, trạm của xe buýt đến đông đảo người dân là thật sự cần thiết 1.2 Mục tiêu của đề tài K H O A Mục tiêu của đề tài đặt ra là xây dựng hệ thống hỗ trợ tìm đường đi xe buýt trên web giúp hành khách tìm ra các lộ trình đi tối ưu và hợp lý trong thành phố đồng thời... lại hệ thống sẽ hiển thị thông báo lỗi và quay trở C N TT o Không có 3.6.5 Find Shortest Path (Tìm đường đi ngắn nhất) • Tóm tắt Use case này mô tả cách thức một người dùng thực hiện tìm kiếm đường đi ngắn K H O A nhất • Luồng các sự kiện o Luồng sự kiện chính Use case bắt đầu khi có một người dùng muốn tìm đường đi ngắn nhất Có 3 hình thức tìm đường: Tìm đường đi xe buýt ngắn nhất, Tìm đường đi xe. .. mặc định hệ thống sẽ chọn ngẫu nhiên vị trí xuất phát để tìm ƒ Hệ thống yêu cầu người dùng chọn tiêu chí tìm đường bao gồm: “Chiều dài đường bộ tối đa” nếu là đi bộ tới trạm dừng Mặc định là không giới hạn chiều dài đường bộ (ô nhập chiều K H O A dài đường bộ tối đa bỏ trống) ƒ Người dùng nhập vào các tiêu chí tìm đường và nhấn nút Tìm đường để xác nhận việc tìm đường ƒ Hệ thống tìm đường đi ngắn... giao thông : đường bộ và xe buýt, bằng cách này người sử dụng có thể định vị 2 tọa độ bất kỳ trên bản đồ và hệ thống sẽ trả lời câu truy vấn một C N TT – Đ H K H TN cách chính xác và chi tiết Hình 2.7 Hệ thống sẽ tìm đuợc đường đi tổng hợp : đi đoạn đuờng bộ rồi lên xe buýt sau đó xuống đường bộ đi tiếp Để thực hiện được đi u này, ta cần phải xây dựng tuyến xe buýt trên lớp giao thông đường bộ đã được... hệ thống sẽ chọn ngẫu nhiên vị trí bắt đầu và kết thúc để tìm đường K H TN ƒ Hệ thống yêu cầu người dùng chọn tiêu chí tìm đường bao gồm: Đường đi nhanh nhất”, hay “Chuyển tuyến ít nhất” và “Chiều dài đường bộ tối đa” Mặc định là tìm đường đi nhanh nhất và không giới hạn chiều dài đường bộ (ô nhập chiều dài đường bộ tối đa bỏ trống) H ƒ Người dùng nhập vào các tiêu chí tìm đường và nhấn nút Tìm đường ... của tuyến xe buýt đó • Hình thức đi < ½ lộ trình: là những hành khách chỉ đi trong khoảng ½ lộ C N TT trình của xe buýt đó • Hình thức đi > ½ lộ trình: là những hành khách có lộ trình đi > ½ lộ trình của tuyến xe buýt đó 3.1.2 Cách thức đón xe buýt K H O A Hành khách muốn đi xe buýt phải xác định mình phải đón tuyến xe buýt nào và phải đến đúng trạm dừng của tuyến xe buýt đó Nếu như không tìm được trạm... Hệ thống phải hoạt động liên tục 24 giờ một ngày, 7 ngày mỗi tuần, với thời gian ngưng hoạt động không quá 10% 3.4.6 Hiệu suất K H O A • Hệ thống phải tra cứu thông tin các đối tượng trên bản đồ trong cơ sở dữ liệu trong vòng 1 giây • Hệ thống phải tìm kiếm đường đi ngắn nhất giữa hai đi m trong vòng 1 giây 3.4.7 Sự hỗ trợ • Hệ thống phải hỗ trợ người dùng trong việc tra cứu thông tin về tuyến xe buýt, ... cách: theo tên đường, theo tên địa đi m hay theo giao lộ của hai con đường o Chọn tìm đường đi ngắn nhất theo nhiều tiêu chí khác nhau: tìm K H TN đường đi xe buýt ngắn nhất và ít chuyển tuyến nhất, tìm đường đi xe máy ngắn nhất hay tìm đường đi bộ ngắn nhất • Hệ thống phải hỗ trợ người dùng trong việc nhập thông tin tìm kiếm hay tra cứu dưới dạng chữ tiếng Việt có dấu (theo phông chữ Unicode) hay chữ tiếng... thể thuộc lộ trình đi hoặc lộ trình về của một tuyến xe buýt Một nhà chờ có thể là trạm đón khách của nhiều tuyến xe buýt khác nhau Các chuyến xe buýt có tuyến đi ngang qua nhà chờ sẽ dừng lại đón khách nếu có khách đang chờ H Mỗi tuyến xe buýt có một khung giá nhất định ứng với từng hình thức đi xe Có 3 hình thức đi xe buýt: Đ • Hình thức đi lên xuống: là những hành khách đón xe đi trong một khoảng ... định u cầu Hệ thống hỗ trợ tìm đường xe bt web bao gồm chức sau: • Hỗ trợ người dùng tìm thơng tin tổng qt tuyến, chuyến xe bt • Hỗ trợ người dùng tìm tuyến xe bt phải đón để qua địa đi m người... Với ý tưởng đó, chúng em tiến hành tìm hiểu cơng nghệ WebGIS để thực đề tài Hệ thống hỗ trợ tìm đường xe bt web nhằm tạo website để hỗ trợ người dùng tìm tuyến đường thích hợp cho việc lại cách... thơng đường xe bt định nghĩa tách biệt Hình 2.3 Hệ thống khơng tìm đường xe bt đi m xuất phát đi m đích khơng thuộc đỉnh đánh dấu .4 K H TN Hình 2.4 Hệ thống khơng tìm đường xe bt tuyến xe

Ngày đăng: 23/01/2016, 11:00

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan