ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP MÔN TỔNG QUAN HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG Chương 1: TỔNG QUAN VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG - Tổng quan HKDD giới: + Các lĩnh vực • • • • • - + Đặc trưng ngành tổ chức ngành HKDDVN Đặc trưng 1: trình hình thành tiêu thụ dịch vụ vận tải hàng không chủ yếu diễn không Đặc trưng 2: An toàn yêu cầu hàng đầu hoạt động HKDD, đặc biệt vận tải hàng không Đặc trưng 3: Kết cấu hạ tầng kỹ thuật ngành HKDD chủ yếu tập trung cảng hàng không, sân bay Đặc trưng 4: Là ngành áp dụng khoa học, công nghệ đại, trình độ quản lý tiên tiến, có quy mô vốn lớn, hoạt động nước HKDD Việt Nam: trình phát triển tổ chức ngành Quá trình phát triển: - Giai đoạn trước năm 1956 + Năm 1891, Pháp thả khinh khí cầu Sài gòn để sử dụng trinh sát điểm cho pháo binh + Ngày 10/02/1910, Pháp thực chuyến bay Sài gòn máy bay cánh quạt tầng cánh Đến năm 1913 tổ chức bay diễn tập Hà nội, Sài gòn +Tháng 07/1917, Toàn quyền Đông Dương nghị định thành lập Sở hàng không Đông dương Hà Nội + Ngày 22/12/1920, Pháp thực chuyến bay Pháp-Việt đầu tiên, Đông dương có 34 bãi hạ cánh chủ yếu đất, riêng sân bay Bạch Mai khởi công xây dựng kiên cố làm không quân từ năm 1918 + Ngày 19/04/1923 người Pháp thực chuyến bay thẳng Hà nội-Sài gòn hết 510 phút (8,5 h) + Ngày 12/05/1929, Pháp khánh thành sân bay Đà nẵng làm sân tiếp tế, có xưởng sửa chữa, nhà mái che Bắt đầu kinh doanh khai thác hàng không + Ngày 04/06/1936, ga Hàng không Gia Lâm khánh thành nhà ga có trang bị hoàn hảo Đông dương + Năm 1940, Pháp tổ chức bán vé máy bay chuyến nội địa VN số chuyến quốc tế như: HN-Paris, SG-Singapore, HN-HồngKông, Đà nẵng-Băngkok + Tháng 02/1949, Đại Tướng Võ Nguyên Giáp- Tổng tư lệnh quân đội quốc gia ký định thành lập Ban nghiên cứu không quân, trực thuộc Bộ Tổng tham mưu + Năm 1951, công ty hàng không Air Việt Nam thành lập công ty liên doanh Hãng hàng không Air France với số nhà tư sản Việt Nam + Ngày 03/03/1955 Bộ Quốc phòng thành lập ban nghiên cứu sân bay thuộc Bộ Tổng tham mưu lấy phiên hiệu C4G, hoạt động tuyệt mật - Giai đoạn 1956-1975 + Ngày 15/01/1956, Thủ tướng Chính phủ nghị định 666/TTg thành lập Cục HKDD trực thuộc Chính phủ + Ngày 24/01/1959, Bộ quốc phòng thành lập Cục không quân sở tổ chức nhân Ban nghiên cứu sân bay Cục HKDD + Ngày 22/10/1963, quân chủng Phòng Không-Không quân thành lập, đồng chí Phùng Thế Tài cử làm Tư lệnh + Ngày 11/02/1976, Thủ Tướng phủ nghị định 28/CP thành lập Tổng cục HKDD VN trực thuộc Hội đồng phủ + Từ năm 1976 đến năm 1980, hoạt động hàng không chế tập trung bao cấp, năm 1981 trở chuyển sang chế hoạch toán kinh tế - Giai đoạn 1990 – + Ngày 22/08/1989, Hội đồng Bộ trưởng định số 225/CT thành lập Tổng công ty Hàng không Việt nam (Vietnam Airlines) đơn vị kinh tế quốc doanh trực thuộc Tổng cục HKDD + Ngày 30/06/1992 Hội đồng Bộ trưởng Nghị định 242/HĐBT giải thể Vụ Hàng không đồng thời thành Cục Hàng không trực thuộc Bộ Giao thông vận tải Bưu điện + Tháng 4/1993 Chính phủ thành lập Hãng hàng không quốc gia (Vietnam Airlines) loạt doanh nghiệp khác trực thuộc Cục HKDDVN + Ngày 27/5/1996 Chính phủ thành lập Tổng công ty HKVN theo mô hình Tổng công ty sở lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt liên kết 20 DN hoạt động kinh doanh ngành + Từ năm 2006, Tổng công ty HKVN tổ chức theo mô hình công ty mẹ – công ty con, Công ty mẹ Vietnam Airlines, đơn vị hạch toán độc lập chuyển đổi thành Công ty TNHH thành viên Công ty cổ phần + Từ 1/1/2007 Luật HKDD sửa đổi có hiệu lực, ngành HKDD có nhiều hãng hàng không tư nhân doanh nghiệp kinh doanh khác ngành Sơ đồ tổ chức ngành: Sơ đồ quản lý ngành: Chương 2: QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG - Quản lý nhà nước HKDD khách quan bắt buộc Sự cần thiết QLNN lĩnh vực kinh doanh nói chung Đối với lĩnh vực HKDD, quản lý NN mang ý nghĩa quan trọng vì: + Vận tải hàng không đảm bảo tính an toàn + Bảo vệ chủ quyền quốc gia + Thúc đẩy phát triển giao lưu quốc tế - Nội dung trách nhiệm QLNN HKDD Nội dung quản lý NN HKDD bao gồm: + Ban hành văn quy phạm pháp luật, tiêu chuẩn, quy trình HKDD + Xây dựng, đạo thực chiến lược, quy hoạch, kế hoạch sách phát triển ngành HKDD + Quản lý hoạt động bay dân dụng lãnh thổ VN vùng thông báo bay, hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay.Các quan nhà nước chuyên ngành HKDD VN + Quy hoạch, quản lý việc tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay; chủ trì, phối hợp hoạt động quan quản lý nhà nước tổ chức khác cảng hàng không, sân bay + Quản lý hoạt động vận chuyển hàng không + Đăng ký tàu bay đăng ký quyền tàu bay + Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn điều tra cố, tai nạn tàu bay + Hợp tác quốc tế HKDD + Quản lý việc đào tạo phát triển nguồn nhân lực ngành HKDD + Quản lý hoạt động khoa học, công nghệ lĩnh vực HKDD; bảo vệ môi trường hoạt động HKDD Trách nhiệm QLNN HKDD Việt nam quy định Điều Luật HKDD + Chính phủ thống QLNN HKDD + Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực QLNN HKDD + Bộ Quốc phòng có trách nhiệm quản lý bảo vệ vùng trời VN; giám sát hoạt động bay dân dụng; phối hợp với Bộ GTVT việc tổ chức sử dụng vùng trời phục vụ hoạt động HKDD + Bộ, quan ngang phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thực QLNN HKDD theo quy định Chính phủ + UBND cấp nhiệm vụ, quyền hạn thực QLNN HKDD địa phương… Các quan nhà nước chuyên ngành quản lý HKDD Việt Nam + QLNN chuyên ngành HKDD trung ương: Cơ quan HKDD (Civil Aviation Authority), thực chức QLNN chuyên ngành HKDD phạm vi toàn quốc + QLNN chuyên ngành HKDD địa phương: nhà chức trách hàng không sân bay (Airport Authority), thực chức QLNN chuyên ngành HKDD cảng HK, sân bay Bộ Giao thông vận tải - Thực chức QLNN giao thông vận tải chung (đường bộ, đường sắt, đường sông, hàng hải hàng không) phạm vi nước; - Quản lý nhà nước dịch vụ công - Quản lý phần vốn nhà nước doanh nghiệp có vốn nhà nước thuộc Bộ quản lý theo quy định pháp luật * Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực QLNN HKDD Cục hàng không Việt Nam - Hiện quan trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực chức tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước hàng không dân dụng phạm vi nước - Là Nhà chức trách hàng không - Nhiệm vụ, quyền hạn Cục HKVN quy định Quyết định số 94/2009/QĐ-TTg ngày 16/7/2009 Thủ tướng Chính phủ - Một số nhiệm vụ, quyền hạn Cục HKVN: + Thẩm định hồ sơ đăng ký cấp, cấp lại, điều chỉnh, sửa đổi đề nghị thu hồi Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không + Tổ chức cấp, thu hồi, điều chỉnh quyền khai thác vận chuyển hàng không + Tổ chức việc đăng ký quốc tịch tàu bay đăng ký quyền tàu bay + Xây dựng, trình Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phương án thiết lập, điều chỉnh, hủy bỏ, công bố đường hàng không + Kiểm tra, giám định thực việc cấp, công nhận, thu hồi loại giấy phép, chứng chỉ, chứng nhận định nhân viên hàng không Cảng vụ hàng không - Các Cảng vụ hàng không quan thực chức quản lý nhà nước HKDD cảng hàng không, sân bay - Nhiệm vụ quyền hạn Cảng vụ hàng không quy định Điều 60, Luật HKDD VN - Một số nhiệm vụ quyền hạn Cảng vụ HK: + Quản lý toàn diện tích đất cảng hàng không, sân bay giao để xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay + Kiểm tra, giám sát việc tuân thủ quy định: Tiêu chuẩn an toàn hàng không, an ninh hàng không cảng hàng không, sân bay + Xử lý hành vi vi phạm PL theo thẩm quyền + Đình thực chuyến bay; yêu cầu tàu bay hạ cánh cảng hàng không, sân bay; khám xét, tạm giữ tàu bay; thực lệnh bắt giữ tàu bay; đình hoạt động thành viên tổ bay không đáp ứng yêu cầu an toàn HK, an ninh HK + Thu, quản lý, sử dụng phí, lệ phí cảng hàng không, sân bay theo quy định pháp luật phí, lệ phí + Quyết định đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay - Năm 2007 Bộ trưởng Bộ GTVT ký Quyết định thành lập Cảng vụ hàng không: + Cảng vụ hàng không miền Bắc (NAA) + Cảng vụ hàng không miền Trung (MAA) + Cảng vụ hàng không miền Nam (SAA) Chương 3: TÀU BAY VÀ CÔNG NGHIỆP HKDD - Các khái niệm tàu bay, khí động học Khái niệm tàu bay + Theo luật hàng không VN năm 2007, Tàu bay (Aircraft) thiết bị nâng giữ khí nhờ tác động tương hỗ với không khí, trừ thiết bị nâng giữ khí nhờ tác động tương hỗ với không khí phản lại từ bề mặt trái đất + Tàu bay bao gồm máy bay, trực thăng, tàu lượn, khí cầu thiết bị bay khác Theo ICAO : + “AIRCRAFT”: Any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other than the reactions of the air against the earth surface.” (TÀU BAY : Bất thiết bị nâng giữ khí nhờ tương tác với không khí nhờ tương tác với mặt đất) - - Theo ICAO : MÁY BAY: Là tàu bay nặng không khí, có động cơ; tạo lực nâng bay chủ yếu nhờ tương tác khí động học bề mặt cố định điều kiện bay định) Đăng ký quốc tịch tàu bay Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định đăng ký quốc tịch đăng ký quyền tàu bay Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/10/2015, quy định việc đăng ký quốc tịch đăng ký quyền tàu bay Việt Nam, bao gồm: Đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch tàu bay; đăng ký xóa đăng ký quyền tàu bay; cấp mã số để đăng ký, xóa đăng ký quyền lợi quốc tế tàu bay mang quốc tịch Việt Nam; đăng ký, xóa đăng ký văn định người có quyền yêu cầu xóa đăng ký xuất tàu bay Trong vòng tháng nhập khẩu, tàu bay phải đăng ký quốc tịch Việt Nam ảnh: lao động Nghị định không quy định đăng ký quốc tịch đăng ký quyền tàu bay công vụ, bao gồm tàu bay quân sự, tàu bay chuyên dụng lực lượng hải quan, công an tàu bay khác sử dụng cho mục đích công vụ nhà nước, trừ trường hợp tàu bay công vụ dùng vào mục đích dân dụng Theo quy định Nghị định, tàu bay thuộc sở hữu tổ chức, cá nhân Việt Nam, tàu bay thuê - mua thuê tổ bay với thời hạn thuê từ 24 tháng trở lên để khai thác Việt Nam phải đăng ký mang quốc tịch Việt Nam theo quy định Nghị định Trong thời hạn tháng kể từ ngày nhập vào Việt Nam, tàu bay phải đăng ký mang quốc tịch Việt Nam Tàu bay đăng ký mang quốc tịch Việt Nam phải đáp ứng điều kiện: 1- Chưa có quốc tịch quốc gia xóa đăng ký quốc tịch nước ngoài; 2- Có giấy tờ hợp pháp chứng minh quyền sở hữu tàu bay; quyền chiếm hữu tàu bay trường hợp thuê - mua thuê tàu bay; 3- Đối với tàu bay qua sử dụng phải đáp ứng yêu cầu tuổi tàu bay theo quy định pháp luật; 4-Đáp ứng điều kiện, yêu cầu đảm bảo quốc phòng, an ninh; an toàn hàng không, an ninh hàng không bảo vệ môi trường theo quy định pháp luật Nghị định nêu rõ, tàu bay bị xóa đăng ký mang quốc tịch Việt Nam tàu bay bị tuyên bố tích theo quy định pháp luật; tàu bay không đáp ứng điều kiện quy định; theo đề nghị chủ sở hữu tàu bay người đề nghị đăng ký tàu bay; theo đề nghị người định văn IDERA Các lĩnh vực công nghiệp hàng không Việt Nam đạt Về máy bay + Về lĩnh vực kỹ thuật máy bay HKDD, có sở bảo dưỡng máy bay Tổng công ty HKVN Công ty kỹ thuật máy bay -VAECO Tiền thân Xí nghiệp s/c mb A-75, A-76 + Về HKQS: A 32 (Su, Mig), 41 (An), 42 (TT) + Về công nghiệp kỹ thuật hàng không khác, có Trung tâm Dịch vụ kĩ thuật đảm bảo hoạt động bay (ATTECH) thuộc Tổng công ty quản lý bay Việt nam có khả thiết kế, chế tạo hệ thống chuyển điện văn tự động AMSS, dàn phản xạ đài dẫn đường VOR/DME, hệ thống đồng hồ thời gian chuẩn … - VN có cty sửa chữa trực thăng Biên Hòa, đại tu trực thăng thay phụ tùng trực thăng, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sữa chữa loại trực thăng khai thác VN Chương 4: CẢNG HÀNG KHÔNG SÂN BAY - Các khái niệm liên quan đến Cảng hàng không, sân bay + Theo luật hàng không VN năm 2007, “Cảng hàng không khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga trang thiết bị, công trình cần thiết khác sử dụng cho tàu bay đến thực dịch vụ vận chuyển hàng không” + Theo luật hàng không VN năm 2007, “Sân bay phần cảng hàng không, khu vực xác định xây dựng để bảo đảm cho tàu bay cất cánh, hạ cánh di chuyển” - - + Cảng hàng không dự bị : Là Cảng HK cho phép tàu bay cất hạ cánh trường hợp đặc biệt + Một sân bay Cảng hàng không dự bị tuỳ theo trường hợp + Khi máy bay cất cánh theo hành trình cất hạ cánh sân bay chính, thông báo sân bay dự bị tuyến bay để cất hạ cánh trường hợp đặc biệt Các dịch vụ Cảng hàng không, sân bay Bao gồm: Dịch vụ liên quan đến hoạt động Cảng hàng không không liên quan đến Cảng HK: - Dịch vụ hàng không - Dịch vụ phi hàng không Các quy định điều kiện, quyền nghĩa vụ doanh nghiệp kinh doanh Cảng hàng không, sân bay Chương 5: QUẢN LÝ ĐIỀU HÀNH BAY - Các khái niệm vùng trời, vùng thông báo bay, đường bay - Vùng trời phục vụ bay dân dụng gồm: + Vùng trời sân bay + Đường hàng không + Khu vực cho hoạt động HK chung + Khu vực xả nhiên liệu, hành lý, hàng hóa Trong đó: + Vùng trời sân bay - Là vùng trời sân bay, phục vụ cho việc cất, hạ cánh bay chờ máy bay - Được thiết lập sở: + Đảm bảo an toàn cho HĐB xung quanh khu vực sân bay + Nhu cầu cất, hạ cánh tàu bay + Trang thiết bị thông tin, dẫn đường HK + Đường hàng không - Là khu vực không phục vụ chuyến bay dân dụng, có giới hạn xác định độ cao, chiều rộng kiểm soát - Đường hàng không nội địa - Đường hàng không quốc tế đường hàng không + Khu vực cho hoạt động HK chung - Là khu vực phục vụ cho chuyến bay tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn, y tế, chụp ảnh, quay phim, đo đạc, thăm dò, lại cá nhân mục đích khác mà mục đích vận chuyển hành khách công cộng Vùng thông báo(tin) bay, viết tắt FIR (Flight Information Region), vùng không gian khí có kích thước xác định cụ thể Máy bay qua vùng phải cung cấp thông tin cần thiết cho việc điều hành chuyến bay an toàn hiệu quả, báo động cho quan có trách nhiệm máy bay cần cứu trợ hay bị tai nạn để tìm kiếm cứu nạn Đường bay: Chương 6: VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG VÀ HÀNG KHÔNG CHUNG - Định nghĩa, chủ thể kinh tế, đặc điểm thị trường Vận tải hàng không - Theo ICAO, “thị trường VTHK hai điểm bao gồm việc vận chuyển có hay dạng tiềm hành khách hàng hóa mà chúng vận chuyển địa điểm dịch vụ hàng không thương mại” - Các đặc trưng thị trường VTHK - Thị trường VTHK quốc tế Năm 2012 có 651 hãng HK nước khai thác 68 đường bay từ 22 lãnh thổ Quốc gia, vùng lãnh thổ đến VN - Thị trường VTHK nội địa Năm 2012 có hãng HK khai thác, 41 đường bay từ trung tâm HN, ĐN, TP HCM tới CHK địa phương Đặc trưng sản phẩm vận tải hàng không Sản phẩm cốt lõi? Sản phẩm cấp 2? Đặc trưng sản phẩm VTHK - Bên cạnh đặc trưng chung sản phẩm dịch vụ, VTHK có đặc trưng riêng: + Về tầm vận chuyển: Tầm vận chuyển VTHK thường lớn so với phương thức khác + Về tốc độ vận chuyển: VTHK vượt trội rõ rệt tốc độ tiết kiệm thời gian + Về mức độ tiện nghi: VTHK có mức độ tiện nghi tốt số phương thức vận tải + Về chi phí vận chuyển: VTHK có chi phí tiền cao số phương tiện vận tải công cộng với độ dài vận chuyển Sản phẩm VTHK Các yếu tố cấu thành sản phẩm VTHK - Sản phẩm VTHK chia làm cấp độ sản phẩm dịch vụ khác, bao gồm: + Cấp độ 1: Sản phẩm lõi + Cấp độ 2: Sản phẩm thực + Cấp độ 3: Sản phẩm bổ sung - Các quy định điều kiện hoạt động vận tải hàng không hàng không chung Khái niệm: Hàng không chung hoạt động sử dụng tàu bay để thực chuyến ứu khoa học, văn hoá, thể thao, đào tạo, huấn luyện bay lĩnh vực CN, NN, LN, ngư nghiệp, xây dựng lĩnh vực kinh tế khác, phục vụ tìm kiếm, cứu nạn, cấp cứu, cứu hộ, y tế, nghiên cyện, đo đạc, chụp ảnh, bay phục vụ nhu cầu cá nhân hoạt động bay dân dụng khác không nhằm mục đích vận chuyển công cộng - Các thương quyền vận chuyển Thương quyền vận chuyển HK - Thương quyền (quyền vận chuyển) quyền có điều kiện có giới hạn quốc gia cấp cho quốc gia khác định hay số nhà vận chuyển khai thác thương mại thị trường VTHK liên quan đến quốc gia cấp phép - Thương quyền nêu vấn đề: quyền sử dụng đường bay, quyền khai thác quyền vận chuyển Chương 7: DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG - Định nghĩa phân loại dịch vụ hàng không • Dịch vụ hàng không lĩnh vực ngành HKDD Nó cung cấp dịch vụ đảm bảo hoạt động cho vận chuyển hàng không an toàn, hiệu chất lượng • Phân loại dịch vụ HK Tiếp cận theo phạm vi tính chất hoạt động: + DVHK cảng hàng không, sân bay + DVHK cảng hàng không, sân bay DVHK cảng hàng không, sân bay: - Dịch vụ khai thác ga HK, ga kho HH - Dịch vụ khai thác khu bay - Dịch vụ đảm bảo hoạt động bay cảng HK - Dịch vụ kỹ thuật, bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay - Dịch vụ cung cấp suất ăn… DVHK cảng hàng không, sân bay: - Dịch vụ bảo hiểm HK - Dịch vụ tư vấn xây dựng công trình HK - Dịch vụ tin học HK - Dịch vụ xuất lao động HK - Dịch vụ đào tạo nguồn nhân lực HK Tiếp cận theo dây truyền kinh doanh VTHK + Dịch vụ trực tiếp dây chuyền kinh doanh hãng hàng không: dịch vụ đồng dây chuyền vận tải hãng HK - Dịch vụ kỹ thuật, bảo dưỡng tàu bay, dịch vụ mặt đất, dịch vụ suất ăn… + Dịch vụ đảm bảo hoạt động cho chuyến bay: - Dịch vụ khai khác ga hành khách, hàng hóa, điều hành chuyến bay - Dịch vụ soi chiếu an ninh, đóng gói hàng lý, - Dịch vụ cung ứng xăng dầu + Dịch vụ dây chuyền VTHK: - Là dịch vụ dây chuyền vận tải hàng không có liên quan đến VCHK hỗ trợ cho sản phẩm VCHK - Phân biệt doanh nghiệp cảng hàng không doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không Cảng hàng không Chương 8: AN NINH HÀNG KHÔNG - Phân biệt an toàn an ninh - ANHK sử dụng biện pháp, nguồn nhân lực, thiết bị để ngăn ngừa, đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp bảo đảm an toàn cho hoạt động HK Hành vi bất hợp pháp + Chiếm đoạt + Sử dụng tàu bay vũ khí +Bắt giữ tin + Xâm nhập trái phép vào tàu bay, sân bay… + Đưa vật nguy hiểm vào tàu, cảng HK - Các biện pháp bảo đảm an ninh hàng không - Chương trình an ninh hàng không - Là quy định trách nhiệm cho tổ chức, cá nhân… thực quy trình, biện pháp bảo đảm an toàn HK Các chương trình VN + Cấp Nhà nước + Của hãng vận chuyển + Của Nhà khai thác Cảng HKSB + Của doanh nghiệp Không lưu + Các hãng HK đến VN + Tổ chức cá nhân tham gia hoạt động HK Chương 9: NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNG - Nhân viên hàng không gồm ai? Phân nhóm nhân viên hàng không nào? Nhân viên hàng không: + Nhân viên hàng không người hoạt động liên quan trực tiếp đến bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác tàu bay, vận chuyển hàng không, hoạt động bay, có giấy phép, chứng chuyên môn phù hợp Bộ Giao thông vận tải cấp công nhận Nhân viên hàng chức danh sau (theo TT 61/2011/TT-BGTVT ngày 21-12-2011): Thành viên tổ lái Giáo viên huấn luyện bay Tiếp viên hàng không Nhân viên bảo dưỡng, sữa chữa tàu bay Nhân viên không lưu Nhân viên thông báo tin tức HK Nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không Nhân viên khí tượng hàng không Nhân viên điều độ, khai thác bay 10.Nhân viên điều khiển, vận hành phương tiện, trang bị, thiết bị khu bay 11.Nhân viên an ninh HK 12 Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay Phân loại NVHK Chia nhóm: - Nhóm nhân viên trực tiếp khai thác tàu bay - Nhóm nhân viên chuyên ngành quản lý bay - Nhóm nhân viên hàng không khác - Các quy định nhân viên hàng không? Nhân viên trực tiếp khai thác tàu bay Thành viên tổ lái: + Bao gồm: lái chính, lái phụ nhân viên khác phù hợp với loại tàu bay + Thực nhiệm vụ điều khiển tàu bay Tiếp viên hàng không: + Đảm bảo an toàn cho hành khách chuyến bay + Phục vụ tàu bay theo phân công huy tàu bay Giáo viên huấn luyện bay: + Thực huấn luyện bay cho thành viên tổ lái + Đánh giá nhân viên Nhân viên chuyên ngành QLB Nhân viên không lưu thực nhiệm vụ sau chuyến bay: + Điều hành bay: Kiểm soát mặt đất, kiểm soát sân, kiểm soát tiếp cận, kiểm soát đường dài + Thông báo bay + Tư vấn không lưu + Báo động Nhân viên không lưu: bao gồm + Nhân viên thủ tục bay + Nhân viên thông báo hiệp đồng bay + Kiểm soát viên mặt đất sân bay + Kiểm soát viên không lưu sân bay + Kiểm soát viên tiếp cận rada, không đa + Kiểm soát viên đường dài đa, không đa + Kíp trưởng không lưu + Huấn luyện viên không lưu + Nhân viên đánh tín hiệu + Kiểm soát viên không lưu +Trợ giúp tổ lái tình khẩn nguy + Cung cấp cho tổ lái tin tức cần thiết để đảm bảo an toàn, hiệu chuyến bay + Thông báo tin tức nhận từ tổ lái cho sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khác có liên quan + Kiểm soát viên mặt đất: + Kiểm soát hoạt động tàu bay từ vị trí đỗ đến vị trí chờ trước vào đường cất hạ cánh từ tàu bay rời khỏi đường cất hạ cánh đến vị trí đỗ sân bay + Kiểm soát điều hành hoạt động tàu bay, người phương tiện kỹ thuật phục vụ bay khu vực kiểm soát mặt đất + Phối hợp với đài kiểm soát sân bay, sở doanh nghiệp cảng hàng không việc khai thác an toàn, hiệu cầu dẫn hành khách vị trí đỗ sân đỗ tàu bay + Huấn luyện viên không lưu + Xây dựng, thực chương trình huấn luyện cho kiểm soát viên không lưu + Tham gia kiểm tra cấp, gia hạn giấy phép, định kiểm soát không lưu, kiểm tra nâng bậc cho kiểm soát viên không lưu đơn vị + Thực huấn luyện phương thức cách khai thác hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị cho kiểm soát viên không lưu + Nhân viên thủ tục bay + Nhận kế hoạch hoạt động bay, kiểm tra, đối chiếu chi tiết kế hoạch bay không lưu + Phát số liệu kế hoạch bay không lưu mạng viễn thông hàng không (ATN) đến sở cung cấp dịch vụ không lưu có liên quan nước quốc tế + Nhận, xử lý, lưu trữ điện văn không lưu + Nhận cất cánh, hạ cánh qua mạng viễn thông hàng không (ATN) theo quy định thông báo cho quan, đơn vị có liên quan + Thông báo kịp thời tin tức liên quan đến chuyến bay bị chậm trễ so với kế hoạch bay dự định + Hiệp đồng với sở cung cấp dịch vụ không lưu quan, đơn vị khác có liên quan đảm bảo điều hoà cho hoạt động bay sân bay + Kíp trưởng kiểm soát không lưu: + Bố trí, điều chỉnh hợp lý dẫn kiểm soát viên không lưu thực nhiệm vụ toàn ca trực + Duy trì đầy đủ xác sổ nhật ký không lưu (ATS log) + Thường xuyên kiểm tra số liệu hình, kênh liên lạc, điện văn phát lưu ý kiểm soát viên không lưu kíp trực ý tránh việc nhầm lẫn, bỏ sót, không nguyên tắc sử dụng phương thức không theo tiêu chuẩn + Tiến hành việc báo động theo phương thức quy định + Nhân viên hiệp đồng thông báo bay: + Nhận phép bay quan thẩm quyền cấp + Lập kế hoạch hoạt động bay theo ngày, theo mùa + Thông báo kế hoạch hoạt động bay tới đầu mối liên quan hiệp đồng triển khai thực phép bay + Theo dõi, giám sát diễn biến hoạt động bay + Hiệp đồng với sở điều hành bay dân dụng, quan, đơn vị quản lý vùng trời, quản lý bay thuộc Bộ quốc phòng để đảm bảo an toàn cho hoạt động bay + Phối hợp xử lý theo thẩm quyền trường hợp bất thường, thông báo đưa thông tin, khuyến cáo trình thông báo, hiệp đồng bay + Nhân viên đánh tín hiệu: + Đánh tín hiệu hướng dẫn cho tàu bay vào, sân đỗ theo luồng đường quy định + Phối hợp thực dẫn dắt tàu bay theo huấn lệnh phận kiểm soát mặt đất đài kiểm soát sân bay +Nhân viên thông báo tin tức hàng không: + Thu thập, xử lý, cung cấp, trao đổi dịch vụ thông báo tin tức hàng không cho cá nhân, tổ chức nước theo quy định +Nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát HK + Thực nhiệm vụ khai thác thiết bị truyền tin mạng viễn thông cố định hàng không (AFTN), khai thác thiết bị thông tin sóng cao tần không - địa (HF A/G), khai thác thiết bị thông tin sóng cực ngắn (VHF), kiểm tra hiệu chuẩn thiết bị phù trợ dẫn đường, giám sát hàng không, thực việc bảo dưỡng thiết bị thông tin, dẫn dường, giám sát hàng không +Nhân viên khí tượng hàng không: + Khai thác, bảo dưỡng, sữa chữa thiết bị khí tượng + Thu thập, phân tích, xử lý số liệu khí tượng, lập tin dự báo, cảnh báo thời tiết + Cung cấp thông tin khí tượng cho cá nhân, tổ chức liên quan đến hoạt động bay +Nhân viên điều độ, khai thác bay: + Lập kế hoạch bay người khai thác tàu bay + Trợ giúp tổ lái trình thực chuyến bay +Nhân viên an ninh hàng không: + Nhân viên an ninh soi chiếu + Nhân viên an ninh kiểm soát + Nhân viên an ninh động Nhiệm vụ + Kiểm tra, giám sát an ninh hàng không khu vực hạn chế cảng HK, SB + Duy trì trật tự khu vực công cộng, khu vực hạn chế cảng HK, SB + Tuần tra, canh gác vành đai cảng HK, SB + Đảm bảo an ninh chuyến bay +Nhân viên điều khiển, vận hành trang thiết bị phương tiện khu bay: + Điều khiển, vận hành trang thiết bị phương tiện phục vụ chuyến bay đi, đến cảng HK, SB + Vận hành trang thiết bị xe dẫn tàu bay, xe xăng dầu, xe đẩy kéo tàu bay, xe chở HK, hàng hóa, xe thang… +Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay + Kiểm tra làm thủ tục vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa cảng HK,SB + Cân trọng tải tàu bay, vệ sinh tàu bay, xếp dỡ hành lý, hàng hóa, kiểm tra hàng nguy hiểm trước đưa lên tàu bay… +Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay Phục vụ hành khách + Nhân viên thủ tục hành khách + Nhân viên phục vụ HK đến, chuyển tiến + Nhân viên phục vụ hành khách đặc biệt + Nhân viên phục vụ hành lý + Nhân viên tìm kiếm hành lý thất lạc + Nhân viên bán vé thu tiền hành lý cước + Nhân viên phát +Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay - Tài liệu chất xếp + Nhân viên cân trọng tải hướng dẫn chất xếp + Nhân viên Database + Nhân viên quản lý ULD (Unit Load Device) - Phục vụ kỹ thuật sân đỗ + Nhân viên sửa chữa trang thiết bị + Nhân viên lái vận hành trang thiết bị mặt đất hàng không + Nhân viên bốc xếp sân đỗ + Nhân viên vệ sinh máy bay Các quan đào tạo nhân viên hàng không - Học viện hàng không Việt Nam - Trung tâm huấn luyện bay – FTC VNA - Trung tâm đào tạo TIAGS - Trung tâm HL Tcty Cảng HK: TSN, NB - Các công ty liên kết đào tạo hàng không (ASLIMEXCO, TransViet) - Công ty CP Bay Việt - Các trung tâm đào tạo IATA, ICAO Chương 10: BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG TRONG HOẠT ĐỘNG HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG [...]... hoạch bay không lưu + Phát số liệu trong kế hoạch bay không lưu trên mạng viễn thông hàng không (ATN) đến các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu có liên quan trong nước và quốc tế + Nhận, xử lý, lưu trữ điện văn không lưu + Nhận giờ cất cánh, hạ cánh qua mạng viễn thông hàng không (ATN) theo quy định và thông báo các giờ này cho các cơ quan, đơn vị có liên quan + Thông báo kịp thời các tin tức liên quan đến... thiết bị + Nhân viên lái và vận hành trang thiết bị mặt đất hàng không + Nhân viên bốc xếp tại sân đỗ + Nhân viên vệ sinh máy bay Các cơ quan đào tạo nhân viên hàng không - Học viện hàng không Việt Nam - Trung tâm huấn luyện bay – FTC của VNA - Trung tâm đào tạo của TIAGS - Trung tâm HL của Tcty Cảng HK: TSN, NB - Các công ty liên kết đào tạo hàng không (ASLIMEXCO, TransViet) - Công ty CP Bay Việt - Các... chuẩn thiết bị phù trợ dẫn đường, giám sát hàng không, thực hiện việc bảo dưỡng các thiết bị thông tin, dẫn dường, giám sát hàng không +Nhân viên khí tượng hàng không: + Khai thác, bảo dưỡng, sữa chữa thiết bị khí tượng + Thu thập, phân tích, xử lý số liệu khí tượng, lập bản tin dự báo, cảnh báo thời tiết + Cung cấp thông tin khí tượng cho các cá nhân, tổ chức liên quan đến hoạt động bay +Nhân viên điều... sân bay +Nhân viên thông báo tin tức hàng không: + Thu thập, xử lý, cung cấp, trao đổi dịch vụ thông báo tin tức hàng không cho các cá nhân, tổ chức trong và ngoài nước theo quy định +Nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát HK + Thực hiện nhiệm vụ khai thác thiết bị truyền tin mạng viễn thông cố định hàng không (AFTN), khai thác thiết bị thông tin sóng cao tần không - địa (HF A/G), khai thác thiết... ý kiểm soát viên không lưu của kíp trực chú ý tránh việc nhầm lẫn, bỏ sót, không đúng nguyên tắc hoặc sử dụng phương thức không theo tiêu chuẩn + Tiến hành việc báo động theo phương thức quy định + Nhân viên hiệp đồng thông báo bay: + Nhận các phép bay do cơ quan thẩm quyền cấp + Lập kế hoạch hoạt động bay theo ngày, theo mùa + Thông báo kế hoạch hoạt động bay tới các đầu mối liên quan và hiệp đồng... hoạch bay đã dự định + Hiệp đồng với các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu và các cơ quan, đơn vị khác có liên quan đảm bảo điều hoà cho hoạt động bay tại sân bay + Kíp trưởng kiểm soát không lưu: + Bố trí, điều chỉnh hợp lý và chỉ dẫn các kiểm soát viên không lưu thực hiện nhiệm vụ trong toàn bộ ca trực + Duy trì đầy đủ và chính xác sổ nhật ký không lưu (ATS log) + Thường xuyên kiểm tra số liệu trên màn... hành các trang thiết bị như xe dẫn tàu bay, xe xăng dầu, xe đẩy kéo tàu bay, xe chở HK, hàng hóa, xe thang… +Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay + Kiểm tra và làm thủ tục vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa tại cảng HK,SB + Cân bằng trọng tải tàu bay, vệ sinh tàu bay, xếp dỡ hành lý, hàng hóa, kiểm tra hàng nguy hiểm trước khi đưa lên tàu bay… +Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến... thác bay: + Lập kế hoạch bay của người khai thác tàu bay + Trợ giúp tổ lái trong quá trình thực hiện chuyến bay +Nhân viên an ninh hàng không: + Nhân viên an ninh soi chiếu + Nhân viên an ninh kiểm soát + Nhân viên an ninh cơ động Nhiệm vụ + Kiểm tra, giám sát an ninh hàng không tại các khu vực hạn chế của cảng HK, SB + Duy trì trật tự tại khu vực công cộng, khu vực hạn chế tại cảng HK, SB + Tuần tra,... Tcty Cảng HK: TSN, NB - Các công ty liên kết đào tạo hàng không (ASLIMEXCO, TransViet) - Công ty CP Bay Việt - Các trung tâm đào tạo của IATA, ICAO Chương 10: BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG TRONG HOẠT ĐỘNG HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG ... mùa + Thông báo kế hoạch hoạt động bay tới các đầu mối liên quan và hiệp đồng triển khai thực hiện phép bay + Theo dõi, giám sát diễn biến hoạt động bay + Hiệp đồng với các cơ sở điều hành bay dân dụng, các cơ quan, đơn vị quản lý vùng trời, quản lý bay thuộc Bộ quốc phòng để đảm bảo an toàn cho hoạt động bay + Phối hợp xử lý theo thẩm quyền các trường hợp bất thường, thông báo và đưa ra các thông tin, ... biệt Các dịch vụ Cảng hàng không, sân bay Bao gồm: Dịch vụ liên quan đến hoạt động Cảng hàng không không liên quan đến Cảng HK: - Dịch vụ hàng không - Dịch vụ phi hàng không Các quy định điều... + Đường hàng không - Là khu vực không phục vụ chuyến bay dân dụng, có giới hạn xác định độ cao, chiều rộng kiểm soát - Đường hàng không nội địa - Đường hàng không quốc tế đường hàng không + Khu... viên hàng không người hoạt động liên quan trực tiếp đến bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác tàu bay, vận chuyển hàng không, hoạt động bay, có giấy phép, chứng chuyên môn