LỜI MỞ ĐẦU Hiện nay, đất nước ta bước vào năm kỉ 21 - kỉ phát triển kinh tế, hội nhập cách mạnh mẽ vào kinh tế giới Nhất sau Việt Nam gia nhập WTO Theo xu chung đó, Hà Nội - thủ đô nước đầu nước việc phát triển sở hạ tầng cấp nước, điện lực, thông tin liên lạc, đường xá, nhà hát, sân thi đấu thể thao, nhà ở, quan, trường học Liên tục nâng cấp, cải tạo, xây để phục vụ, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế nhu cầu ngày gia tăng người dân Kéo theo hàng loạt hạng mục, dịch vụ thuận lợi đem lại lợi ích kinh tế to lớn, song bên cạnh lại nguyên nhân làm cho Môi Trường Thành phố ngày xuống cấp cách nghiêm trọng Môi Trường quận nội thành minh chứng thực tế rõ ràng cho vấn đề Có thể ví Hà Nội đại công trường, hàng ngày tạo lượng lớn bụi bẩn, bầu không khí bị xâm hại nghiêm trọng Như quy luật tất yếu tự nhiên, người đối xử không tốt với tự nhiên tự nhiên có đáp trả không tốt đẹp Việc thành phố làm môi trường không khí bị ô nhiễm nặng nề, môi trường không khí lại tác động ngược lại, mối đe dọa nghiêm trọng đến sức khỏe người dân đặc biệt người dân quận nội thành, gây thiệt hại nghiêm trọng đến sức khỏe người dân phát triển kinh tế Trên sở em lựa chọn đề tài nghiên cứu “ Ô nhiễm không khí Hà Nội – Thực trạng & Giải pháp ” PHẦN I : TỔNG QUAN CHUNG VỀ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ 1/ KHÔNG KHÍ & VAI TRÒ CỦA NÓ Không khí tồn khắp nơi đất, nước, thể sinh vật …và có nhiều khí Khí lớp vỏ trái đất có ranh giới bề mặt thủy quyển, thạch quyển; ranh giới khoảng không gian hành tinh Khí Trái Đất lớp chất khí bao quanh hành tinh Trái Đất giữ lại lực hấp dẫn Trái Đất Nó gồm có nitơ (78,1% theo thể tích) ôxy (20,9%), với lượng nhỏ agon (0,9%), điôxít cacbon (dao động, khoảng 0,035%), nước số chất khí khác Khí đóng vai trò vô quan trọng đời sống sinh vật trái đất • Ánh sáng Mặt Trời có lượng lớn, gồm tia hồng ngoại, tử ngoại gamma, roentgen….gây ung thư da, đột biến gen, hay gây chết sinh vật Nhờ có khí quyển, đặc biệt tầng ôzôn, ánh sáng Mặt Trời chiếu vào Trái Đất bị khí hấp thụ 24.5%, 30.5% lại bị phản xạ trở lại vũ trụ ( Nhờ mây bề mặt Trái Đất ) Với vai trò coi khí “ áo giáp đặc biệt ” Trái Đất • Ngoài khí cung cấp khí oxy cho sinh vật hô hấp, khí CO2 cho thực vật quan hợp, chất khí cho phản ứng hóa học • Là nơi sinh sống vi sinh vật ( Có khoảng 1800 loài vi khuẩn khác sống không khí • Là nơi chứa đựng khí thải hoạt động người sinh 2/ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ 2.1/ Lịch sử ô nhiễm không khí Ô nhiễm không khí xuất từ thời kỳ đồ sắt, đồ đồng – HY LẠP , LA MÃ người biết sử dụng lửa dùng luyện kim sử dụng nguồn lượng từ gỗ than đá Trong thời kỳ Trung cổ thời kỳ công nghiệp hóa người ta sử dụng than thay cho nguồn tài nguyên gỗ khan dần, với nguồn lượng than sử dụng việc đun nước lấy để chạy máy nước tạo khói sương mù đồng thời lượng cacbon tích lũy khí tăng lên vượt khả chứa không khí Cùng với phát triển xã hội loài người với máy móc đại tạo ra, bên cạnh giá trị lợi ích gia tăng vấn đề ô nhiễm nguồn không khí từ chất thải từ việc sử dụng nguyên liệu để hoạt động máy móc ngày trở nên nghiêm trọng 2.2/ Khái niệm ô nhiễm không khí Ô nhiễm không khí chất quan sát không quan sát mắt thường tìm thấy không khí thành phần không khí thành phần không khí nồng độ thời gian gây hại cho sinh vật tài sản Ô nhiễm không khí nói chung phát sinh yếu tố tự nhiên mưa, bão lũ lụt, động đất, núi lửa….làm gia tăng bụi khói chất khí độc hại phân hủy xác động thực vật có thiên tai xảy Ô nhiễm không khí yếu tố tự nhiên nghiêm trọng, không xảy thường xuyên nguyên nhân gây tình trạng này, ô nhiễm nhân tạo gây tác động lớn đáng kể bầu khí môi trường không khí người 2.3/ Nguồn gốc ô nhiễm không khí 2.3.1/ Nguồn tự nhiên Là tượng thiên nhiên gây : Đất, cát sa mạc, đất trồng bị mưa gió bào mòn thổi tung thành bụi Các núi lửa phun bụi nham thạch với nhiều khí từ lòng đất thoát nguồn ô nhiễm không khí đáng kể, tượng cháy rừng gây ô nhiễm đám khói bụi rộng Nước biển bốc với sóng biển tung bọt mang theo bụi muối biển lan truyền vào không khí Các trình thối rữa xác động thực vật chết tự nhiên thải chất khí gây ô nhiễm Tổng lượng tác nhân gây ô nhiễm không khí có nguồn gốc từ tự nhiên thường lớn đặc điểm phân bố tương đối đồng Trái Đất, tập trung vùng, thực tế người sinh vật quen thich nghi với tác nhân Sự ô nhiễm nhân tạo gây tác động lớn đáng kể bầu khí môi trường không khí người 2.3.2/ Nguồn nhân tạo 2.3.2.1/ Ô nhiễm không khí hoạt động công nghiệp Các ống thải nhà máy nhiều loại khí độc hại Trong trình sản xuất chất khí độc hại thoát bốc hơi, rò rỉ, tổn hao dây chuyền sản xuất, phương tiện vận tải,… đặc điểm khí thải trình sản xuất nồng độ độc hại cao, tập trung khoảng không gian nhỏ thường dạng hỗn hợp khí độc hại Mỗi ngành công nghiệp tùy theo dây chuyền sản xuất, quy mô sản xuất, loại nguyên liệu sản phẩm mức độ giới hóa mức độ đại tiên tiến nhà máy mhà lượng chất độc hại loại chất độc hại khác ( Nhà máy hóa chất, nhà máy vật liệu xây dựng, nhà máy luyện kim, nhà máy điện, khí, nhà máy chế biến thực phẩm – công nghiệp nhẹ… ) 2.3.2.2/ Ô nhiễm không khí hoạt động nông nghiệp Hoạt động nông nghiệp thải vào không khí hợp chất clor hữu cơ, lân hữu cơ, thủy ngân hữu cơ… dùng để trừ sâu bệnh bảo vệ trồng Các chất lan truyền vào môi trường không khí phun, xịt hay tưới lên trồng 2.3.2.3/ Ô nhiễm không khí hoạt động giao thông vận tải Giao thông vận tải nguồn gây ô nhiễm lớn cho môi trường không khí, thải khoảng 2/3 khí CO, ½ khí Hydrocacbon khí nitơoxyt Ôtô xe máy thải khói độc tung bụi bẩn, tàu hỏa tàu thủy dùng nhiên liệu xăng dầu hay than tỏa nhiều chất độc hại Sự khuếch tán chất ô nhiễm phương tiện giao thông phụ thuộc nhiều vào địa hình, bố trí quy hoạch thành phố khu dân cư 2.3.2.4/ Ô nhiễm không khí sinh hoạt người Nguyên nhân gây ô nhiễm bắt nguồn từ việc sử dụng than, dầu, khí đốt đun nấu ngày Nguồn ô nhiễm thường không lớn, tập trung lớp không khí thấp khí 2.4/ Ảnh hưởng ô nhiễm không khí 2.4.1/ Đối với sức khỏe người Tác động lớn từ ô nhiễm không khí thấy làm ảnh hưởng lớn đến sức khỏe người Nó tác động theo đường trực tiếp gián tiếp Đối với đường trực tiếp, tức theo không khí xâm nhập vào thể người qua đường hô hấp Đặc trưng tác động chất ( thể người ) thời gian tác động ( tiếp xúc ), độ độc nồng độ chúng Có thể chia làm hai loại : cấp tính mãn tính Tác động cấp tính biểu thị nguy hiểm tức thời thời gian ngắn, chịu tác động chất ô nhiễm nồng độ cao Còn tác động mãn tính lại khó nhận biết ý Theo WHO – Tổ chức y tế giới, ô nhiễm không khí làm chết hai triệu người năm, với nửa nước phát triển Nếu giảm hạt khói bụi vô nhỏ tạo đốt cháy nhiên liệu, than đá…sẽ làm giảm 15% số người chết Việc làm làm giảm chứng bệnh truyền nhiễm hô hấp, bệnh ung thư phổi đau tim 2.4.2/ Đối với động thực vật Ô nhiễm không khí phá hủy điều kiện sống bình thường động thực vật vùng chịu tác động làm chúng tăng khả nhiễm khuẩn phá hủy trao đổi chất, làm cho lượng lớn động thực vật chết nhanh chóng 2.4.3/ Đối với môi trường 2.4.3.1/ Đối với khí hậu địa phương, đô thị khu công nghiệp Ô nhiễm không khí tác động đến không khí với quy mô lớn, đặc biệt khí hậu địa phương đô thị khu công nghiệp Nó tạo ốc đảo nhiệt, gây tượng sương mù quyện khói, sương mù quyện khói quang hóa 2.4.3.2/ Đối với toàn cầu a/ Lắng đọng Axít Lắng đọng axit vấn đề nhiễm bẩn môi trường quan trọng không mức độ ảnh hưởng mạnh mẽ tới sống người hệ sinh thái mà quy mô tác động chúng vượt qua phạm vi kiểm soát quốc gia Hiện tượng mưa axit lan tỏa phạm vi rộng, khoảng cách dài đáng lo ngại trải qua hành trình khí biến đổi vật lý hóa học tạo thành vấn đề nguy hiểm phức tạp b/ Hiệu ứng nhà kính biến đổi khí hậu toàn cầu Những tác động vấn đề hiệu ứng nhà kính biến đổi khí hậu Trái Đất từ việc ô nhiễm không khí nói chung môi trường nói riêng đặt nhiều vấn đề thách thức nghiêm trọng xã hội loài người ảnh hưởng trực tiếp gián tiếp Nhiệt độ Trái Đất tăng lên làm tan băng dâng cao mực nước biển làm cho nhiều khu dân cư, đồng rộng lớn, nhiều đảo thấp bị nhấn chìm nước biển Điều kiện sống loài người, nhiều quốc gia bị xáo trộn, hoạt động chịu ảnh hưởng nhiều từ thời tiết Nông – Lâm – Ngư nghiệp bị thiệt hại nặng nề, đồng thời làm phát sinh nhiều bệnh tật mới, dịch bệnh tràn lan sức khỏe người bị ảnh hưởng nghiêm trọng Qua phân tích tổng quan thấy ô nhiễm không khí tác động xấu hệ sinh thái Trái Đất nói chung xã hội loài người nói riêng, điều đặc biệt nghiêm trọng vấn đề ô nhiễm không khí xảy nhiều thành phố lớn, nơi có số lượng người sinh sống cách tập trung đông đúc việc ảnh hưởng sâu rộng hiệu ứng lan truyền ô nhiễm không khí Việt Nam đánh giá nước có tỉ lệ ô nhiễm không khí mức cao giới, thành phố Hà Nội thành phố chịu ảnh hưởng nhiều từ việc ô nhiễm Trong phần tiếp theo, tìm hiểu thực trạng, nguyên nhân giải pháp vấn đề ô nhiễm không khí Hà Nội PHẦN II – Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI HÀ NỘI 2.1/ THỰC TRẠNG VẤN ĐỀ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI HÀ NỘI Tốc độ đô thị hóa diễn nhanh, mạnh gây hàng loạt vấn đề liên quan đến môi trường nói chung môi trường không khí nói riêng Theo thống kê Sở Tài Nguyên Môi Trường nhà đất Hà Nội, năm thành phố Hà Nội phải tiếp nhận khoảng 80.000 bụi, khói, 9.000 khí SO2, 46.000 khí CO2 từ sở công nghiệp thải Những kết nghiên cứu gần chất lượng không khí ngoại thành Hà Nội chưa bị ô nhiễm CO, SO2, NO2 bụi lơ lửng ( TSP ) ngoại trừ khu công nghiệp khu vực gần tuyến đường giao thông liên tỉnh, đường cao tốc Còn khu vực nội thành hầu hết khu công nghiệp, tuyến giao thông bị ô nhiễm mức độ khác Tại tuyến giao thông, ô nhiễm bụi lơ lửng ( TSP ) chủ yếu với nồng độ đo cao tiêu chuẩn cho phép từ – lần Những khu vực thi công công trình xây dựng giao thông đô thị … nồng độ TSP đo thường cao – 10 lần so với tiêu chuẩn cho phép Nồng độ khí SO2, NO2 trung bình năm tăng khoảng từ 10% – 60%, nồng độ CO trục giao thông cao từ 2.5 – 4.4 lần so với tiêu chuẩn cho phép 2.1.1/ Ô nhiễm môi trường không khí bụi Hiện nay, tình trạng ô nhiễm môi trường không khí bụi địa bàn thành phố Hà Nội nhà khoa học cảnh báo mức “báo động đỏ” Kết quan trắc nồng độ bụi lơ lửng địa bàn Hà Nội cho thấy: Ở quận nội thành vượt tiêu chuẩn cho phép từ - lần Trong đó, địa bàn quận Đống Đa, Long Biên có nồng độ bụi cao 0,8 mg/m , gấp lần so với tiêu chuẩn cho phép, tiếp đến địa bàn quận Tây Hồ, Hoàng Mai 0,78 mg/m3… Ngoài ra, khu vực coi ô nhiễm trọng điểm bụi địa bàn Hà Nội xác định gồm: đường Nam Thăng Long, đường Nguyễn Tam Trinh, Đường 32 nút giao thông thi công ngã Tư Sở, ngã Tư Bách Khoa, gây ảnh hưởng không nhỏ người dân qua lại khu vực Trong 10 năm qua, bụi lơ lửng Hà Nội công nghiệp thủ công nghiệp gây chiếm tới 67%, đường phố bẩn chiếm khoảng 30% lại phương tiện giao thông thải Số liệu thống kê năm 2000 - 2010 ô nhiễm TSP xảy trầm trọng khu công nghiệp Thượng Đình, Cao su Sao Vàng, thuốc Thăng Long, Bóng đèn - Phích nước Rạng Đông với đường kính khu vực ô nhiễm khoảng 1,7km nồng độ lớn tiêu chuẩn cho phép - lần; Tại khu công nghiệp Minh Khai, Mai Động, Vĩnh Tuy với đường kính ô nhiễm khoảng 2,5km, có nồng độ TSP cao tiêu chuẩn cho phép - lần 2.1.2/ Ô nhiễm môi trường không khí khí độc hại Ngoài nguồn ô nhiễm bụi, môi trường không khí Hà Nội bị ảnh hưởng loại khí thải SO2 , CO2 , CO, NO … Đặc biệt, khu vực có khu công nghiệp sử dụng nhiều nhiên liệu hoá thạch trục đường giao thông lớn - Nồng độ SO2 Tại hầu hết khu công nghiệp tập trung khu vực Hà Nội, nồng độ SO2 dao động mức 0,05 - 0,11 mg/m thấp so với tiêu chuẩn cho phép (0,3mg/m ) Tuy nhiên, số khu công nghiệp nồng độ SO2 cao tiêu chuẩn có thời điểm lên tới 20mg/m Trong đó, nồng độ SO2 nút giao thông cao tiêu chuẩn cho phép Theo tính toán tổng lượng khí SO2 từ nguồn thải Hà Nội năm 1996 7.000 tấn, đến năm 2003 tăng thêm 1.000 tấn, đến năm 2011 số 12.000 - Nồng độ CO2 Nhìn chung, môi trường không khí khu công nghiệp số khu dân cư Hà Nội không bị ô nhiễm CO2 Các số liệu quan trắc từ năm 2002 - 2011 cho thấy hầu hết mẫu đo, nồng độ CO2 thấp nhiều so với tiêu chuẩn cho phép Tuy nhiên, tuyến giao thông, đặc biệt vào cao điểm (7h30’- 8h30’) sáng (16h30’ - 18h30’) chiều nồng độ CO2 cao 2,5 lần so với tiêu chuẩn cho phép, điển tuyến đường như: Nguyễn Trãi, Khương Đình, Đường 32,Khâm Thiên, ….Tại ngã tư, ngã năm vào c ao điểm nồng độ CO2 cao so với tiêu chuẩn cho phép từ 2,5 - lần Nguồn gốc phát sinh khí CO2 chủ yếu từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch, oxy hoá hydrocarbon phương tiện giao thông gây Nồng độ CO2 có xu hướng gia tăng năm gần từ năm 2002 lượng khí CO2 phát thải từ sở công nghiệp 39.000 tấn, đến năm 2010 tăng lên 66.000 Việc kiểm soát giảm thiểu ô nhiễm không khí từ sở công nghiệp cũ, sở sản xuất công nghiệp dịch vụ phân tán khu dân cư thành phố biện pháp quan trọng để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí đặc biệt CO2 - Nồng độ NO2 Kết quan trắc Trung tâm kĩ thuật Môi Trường đô thị chất lượng không khí cho thấy nồng độ trung bình NO2 khu công nghiệp nhỏ tiêu chuẩn cho phép Ngoài số liệu Trạm quan trắc chất lượng không khí tự động Trung tâm kỹ thuật môi trường đô thị khu công nghiệp cho thấy, năm trở lại ( từ năm 2005 ), nồng độ khí NO tăng nhanh hơn, bình quân hàng năm khoảng 40% - 60% biến đổi không rõ ràng Tuy nhiên ô nhiễm cục xảy số khu vực xung quanh nguồn thải lớn sở công nghiệp tiêu thụ nhiều nhiên liệu hoá thạch Nồng độ NO2 sở dao động khoảng 0.015 - 0,07 mg/m3 nhỏ so với tiêu chuẩn cho phép Các khu công nghiệp cũ gần nội thành thường có nồng độ NO2 cao khu công nghiệp xây dựng 2.2/ NGUYÊN NHÂN CỦA SỰ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ Chất lượng không khí Hà Nội suy giảm cách nhanh chóng, nguyên nhân suy giảm chủ yếu nguồn nghiên cứu phần I, bao gồm : công nghiệp, giao thông, xây dựng sinh hoạt 2.2.1/ Hoạt động sản xuất công nghiệp Theo số liệu thống kê, nay, Hà Nội ước tính có khoảng 400 sở công nghiệp hoạt động Trong có khoảng 147 sở công nghiệp có tiềm thải chất thải gây ô nhiễm môi trường không khí Hà Nội Các khí thải độc hại sinh từ nhà máy, xí nghiệp chủ yếu trình chuyển hóa lượng ( Tiêu thụ than xăng dầu loại ) chất lượng nhiên liệu chưa thực đảm bảo – chứa nhiều tạp chất không tốt môi trường, cụ thể hàm lượng Benzen xăng cao so với tiêu chuẩn cho phép ( 5% so với 1% ), hàm lượng lưu huỳnh Diezen cao ( 1% so với tiêu chuẩn 0.05% ) Lượng than tiêu thụ hàng năm trung bình 250.000 tấn, xăng dầu 230.000 thải lượng lớn bụi, khí SO2, CO NO2 gây tác động xấu đến chất lượng không khí Trong số sở công nghiệp này, có khoảng 65%-70% có xây dựng hệ thống xử lý nước thải, nhiên hệ thống nhiều sở chưa đạt yêu cầu tiêu chuẩn, doanh nghiệp xây dựng với hình thức đối phó chủ yếu, mặt khác quan chức phát văn pháp luật hạn chế doanh nghiệp sử dụng hình thức hối lộ để quan chức bỏ qua vấn đề tiếp tục hoạt động để từ đó, năm bầu không khí Hà Nội lại tiếp nhận thêm khoảng 80.000 khói bụi, 9000 SO2, 19.000 khí NO2 2.2.2/ Hoạt động giao thông đô thị xây dựng 2.2.2.1/ Hoạt động giao thông đô thị Với mức độ tăng trưởng trung bình năm xe máy 15%, oto 10%, năm 1996 thành phố Hà Nội có 600.000 xe máy 34.000 ô tô sau 16 năm lượng xe máy tăng thêm gấp lần ( 3.000.000 ) lượng ô tô tăng thêm 10 lần ( 340.000 ) nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí chủ yếu tuyến đường giao thông Hà Nội Trong đó, sở hạ tầng giao thông thấp ( Tiêu chuẩn luồng đường, tốc độ lưu thông, chất lượng đường…) cường độ dòng xe lớn, đạt 2.500 – 4.000 xe/h, đường hẹp, nhiều giao điểm ( ngã ba, ngã tư ), ý thức người tham gia giao thông kém…, Tất yếu tố dẫn đến lượng khí độc hại CO, SO2, NO2 hợp chất chứa bụi, chì, khói thải tăng, gây ô nhiễm môi trường không khí trục giao thông nút giao thông đặc biệt vào cao điểm Bên cạnh đó, chất lượng phương tiện giao thông ý thức người tham gia giao thông nguyên nhân làm tăng nồng độ chất ô nhiễm Hàng loạt yếu tố : cũ, hay thời gian sử dụng, hệ thông thải không đạt yêu cầu, lượng khí thải không đảm bảo tiêu chuẩn thải… Theo số thống kê, bốn địa điểm khu vực đuôi cá, đê Sông Hồng đường Láng – Hòa Lạc, chân cầu Thăng Long có đến 95% số xe tải chở vật liệu xây dựng không bảo đảm yêu cầu vệ sinh thùng xe không kín, nắp đậy chở vật liệu thùng… phương tiện vận chuyển chất thải, phế thải, vật liệu xây dựng không che chắn quy định, xe chở cát, sỏi phế liệu không rửa nước rời khỏi bãi tập kết làm rơi rớt đường Đây nguồn bụi chủ yếu gây tình trạng ô nhiễm không khí Theo kết quan trắc tháng đầu năm 2011 10 hàm lượng bụi lơ lửng không khí số điểm địa bàn Hà Nội mức báo động Có nơi hàm lượng bụi lơ lửng không khí vượt 11 lần tiêu chuẩn cho phép (TCVN 5937 – 2005) đường Nguyễn Trãi, Phạm Hùng, Nguyễn Văn Linh Và phần lớn địa điểm khác vượt lần tiêu chuẩn cho phép 2.2.2.1/ Ô nhiễm không khí xây dựng Tốc độ đô thị hóa Hà Nội diễn nhanh mạnh, thành phố “ công trường ” lớn Hiện địa bàn thành phố Hà Nội có 1.800 công trình xây dựng lớn nhỏ thi công Trong có đến hàng chục dự án cải tạo, xây dựng nút giao thông, khu đô thị quy mô lớn, thời gian thi công kéo dài năm gây ô nhiễm bụi khu vực rộng lớn Ngoài tháng có khoảng 16.000m2 đường bị đào bới để thi công công trình hạ tầng kỹ thuật Thành phố có khoảng 1.000 điểm tập trung buôn bán vật liệu xây dựng Mà phần lớn điểm buôn bán đủ điều kiện kinh doanh bảo đảm vệ sinh môi trường, diện tích nhỏ hẹp, hàng rào che chắn thường sử dụng vỉa hè làm nơi tập kết vật liệu, phát tán bụi vào môi trường Tất nguyên nhân khiến cho tình trạng ô nhiễm bụi Hà Nội mức cao 2.2.2/ Hoạt động sinh hoạt dịch vụ cộng đồng Môi trường không khí không bị ảnh hưởng yếu tố mà bị ảnh hưởng hoạt động sinh hoạt người dân : Khí thải từ gia đình dùng bếp than tổ ong để đun nấu ( Bình quân gia đình tiêu thụ 2kg than/ ngày đóng góp phần đáng kể việc làm suy giảm chất lượng môi trường không khí Hà Nội Hoạt động làng nghề Bát Tràng, Triều Khúc…các sở tiểu thủ công nghiệp nằm rải rác khắp ngõ xóm, khu dân cư ( Đặc biệt khu vực ngoại thành ) gây tác động không nhỏ Hoạt động sinh hoạt, dịch vụ người dân thải lượng rác lớn - Theo số liệu thống kê ngày, Hà Nội thải vào môi trường từ 13001500 rác thải ngày, lượng chất thải tăng 5% năm, 38% chất thải nguy hại, lượng rác tồn đọng lâu ngày không thu dọn qua trình phân hủy biến đổi chất tạo thành tạp chất nguy hiểm, làm ô nhiễm bầu không khí Hà Nội Hiện nay, thành phố Hà Nội có khoảng triệu người, phần lớn số lượng người trung niên, niên có thói quen hút thuốc, với lượng tiêu thụ thuốc lớn, đồng 11 nghĩa với việc lượng lớn khói, hóa chất độc hại lan tỏa môi trường làm cho tình hình ô nhiễm không khí lại thêm khó kiểm soát PHẦN III : CÁC GIẢI PHÁP HẠN CHẾ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ 12 Để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm bụi hạn chế đến mức tối đa tác động tiêu cực ô nhiễm bụi đến sức khỏe sống, kinh tế người dân quận nội thành nói riêng thành phố Hà Nội nói chung Thành phố cần áp dụng giải pháp sau : 1/ Các giải pháp sách: - Thành phố cần đưa định mang tính cụ thể, toàn diện để kiểm soát ô nhiễm bụi nguồn gây ô nhiễm bụi, động viên ngành, cấp tầng lớp nhân dân tham gia giũ gìn bảo vệ bầu không khí Hạn chế mức thấp hành động, hoạt động có nguy làm gia tăng bụi gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng bầu không khí - Thắt chặt tiêu chuẩn môi trường có liên quan (tiêu chuẩn xăng dầu, tiêu chuẩn khí thải phương tiện giao thông giới); - Cơ quan quản lý môi trường phải tăng cường công tác tra , kiểm tra việc thực thi pháp luật bảo vệ môi trường, xử lý cách nghiêm minh, công bằng, công khai, minh bạch xử phạt kinh tế cách đủ sức răn đe hành vi vi phạm luật pháp bảo vệ môi trường; - Cần phải ban hành ngày Luật khí nhiều nước giới áp dụng 2/ Các giải pháp kĩ thuật: - Trong sản xuất cần tìm công nghệ tiên tiến mà thải bụi - Một nguyên nhân gây chất độc hại tiêu thụ nhiên liệu từ phương tiện giới cần phải tìm chất pha thêm vào xăng dầu mà tiêu dùng thải khói bụi chất độc hại mà đảm bảo chất lượng xăng, dầu - Tắc nghẽn giao thông nguyên nhân lớn làm gia tăng lượng bụi, lượng chát thải độc hại vào không khí số lượng lẫn thành phần chất độc hại cần có phần luồng giao thông cách hợp lí, bố trí đèn giao thông nút cách phù hợp Xây dựng, mở rộng đường để giảm thiểu tắc nghẽn giao thông 13 - Do phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng làm rơi vãi gây bụi Do cần phải quy định giải pháp che chắn, đậy kín thùng xe Cần phun rửa xe cách kĩ xe vào cửa ngõ thành phố.Về điều cần phải làm cách nghiêm túc Thành phố cần có chế giám sát chặt chẽ, xử lý hành chính, phạt tiền vi phạm trên, tránh tình trạng làm cho có lệ, gây thất thoát lãng phí, không hiệu - Hoàn thành việc di chuyển tất sở sản xuất công nghiệp, thủ công nghiệp gây ô nhiễm nặng thành phố Phát triển công nghệ sản xuất tất khu công nghiệp sở công nghiệp xung quanh thành phố (phát triển công nghiệp xanh) - Để giảm bụi tuyến đường cần tăng cường hệ thống xe rửa đường, xe hút bụi - Tại nơi nồng độ bụi vượt tiêu chuẩn cho phép nhiều lần cần phải tiến hành đo đạc cách xác chất lượng không khí đó, từ đưa phương án khắc phục - Vận động, tạo điều kiện để di rời nhà máy, xí nghiệp vùng ngoại thành để giảm lượng khói xả từ nhà máy - Tập trung phát triển phương tiện giao thông công cộng xe bus, tàu điện ngầm, để giảm bớt số lượng xe lưu thông đường 3/ Các giải pháp tuyên truyền giáo dục: Giải pháp đóng vai trò vô quan trọng vận động cộng đồng mục tiêu giữ gìn chất lượng cho bầu không khí, nâng cao chương trình kế hoạch cụ thể, sát thực, gắn tuyên truyền với giáo dục ý thức cho người dân bảo vệ, giữ gìn lành cho bầu không khí Việc tuyên truyền phải thực nhiều hình thức với nội dung đơn giản, dễ hiểu, dễ tiếp thu để dễ nhận quan tâm ủng hộ người dân Ngoài việc tuyên truyền vận động phương tiện thông tin đại chúng việc tuyên truyên hiệu, áp phích đem lại hiệu định KẾT LUẬN 14 Vấn đề môi trường không vấn đề riêng khu vực nào, Quốc Gia hay Châu lục mà trở thành vấn đề chung toàn nhân loại, trở thành vấn đề mang tính toàn cầu Trong khuôn khổ đề tài này, với nghiên cứu sơ lược mà ta thấy ô nhiễm bụi có tác động mạnh mẽ, ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng sức khỏe sống bình thường người dân quận nội thành nói riêng thành phố Hà Nội nói chung Gây khoản chi phí lớn cho người dân quận nội thành, đồng thời gây thiệt hại không nhỏ tăng trưởng kinh tế Làm suy giảm nghiêm trọng chất lượng sức khỏe người dân Vì phait tìm cách lượng giá cách xác thiệt hại gây để có biện pháp khắc phục phù hợp Làm hài hòa hai yếu tố phát triển kinh tế bảo vệ chất lượng môi trường sống 15 MỤC LỤC 16 [...]... làm ô nhiễm bầu không khí của Hà Nội Hiện nay, thành phố Hà Nội có khoảng 7 triệu người, một phần lớn số lượng người trung niên, và thanh niên có thói quen hút thuốc, với lượng tiêu thụ thuốc lá khá lớn, đồng 11 nghĩa với việc một lượng lớn khói, và hóa chất độc hại lan tỏa ra môi trường làm cho tình hình ô nhiễm không khí lại càng thêm khó kiểm soát PHẦN III : CÁC GIẢI PHÁP HẠN CHẾ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ...hàm lượng bụi lơ lửng trong không khí tại một số điểm trên địa bàn Hà Nội đang ở mức báo động Có nơi hàm lượng bụi lơ lửng trong không khí vượt quá 11 lần tiêu chuẩn cho phép (TCVN 5937 – 2005) như đường Nguyễn Trãi, Phạm Hùng, Nguyễn Văn Linh Và phần lớn các địa điểm khác vượt quá 5 lần tiêu chuẩn cho phép 2.2.2.1/ Ô nhiễm không khí do xây dựng Tốc độ ô thị hóa ở Hà Nội diễn ra khá... thiểu tình trạng ô nhiễm bụi cũng như hạn chế đến mức tối đa những tác động tiêu cực của ô nhiễm bụi đến sức khỏe và cuộc sống, kinh tế của người dân các quận nội thành nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung Thành phố cần áp dụng những giải pháp sau : 1/ Các giải pháp về chính sách: - Thành phố cần đưa ra những quyết định mang tính cụ thể, toàn diện để kiểm soát ô nhiễm bụi và các nguồn gây ô nhiễm bụi,... và mạnh, thành phố như một “ công trường ” lớn Hiện nay trên địa bàn thành phố Hà Nội luôn có hơn 1.800 công trình xây dựng lớn nhỏ được thi công Trong đó có đến hàng chục dự án cải tạo, xây dựng các nút giao thông, các khu ô thị mới quy mô lớn, thời gian thi công kéo dài hằng năm gây ô nhiễm bụi cả khu vực rộng lớn Ngoài ra mỗi tháng còn có khoảng 16.000m2 đường bị đào bới để thi công các công trình... tầng kỹ thuật Thành phố hiện nay có khoảng hơn 1.000 điểm tập trung buôn bán vật liệu xây dựng Mà phần lớn tại những điểm buôn bán không có đủ điều kiện kinh doanh bảo đảm vệ sinh môi trường, diện tích nhỏ hẹp, không có hàng rào che chắn thường sử dụng vỉa hè làm nơi tập kết vật liệu, vì vậy luôn phát tán bụi vào môi trường Tất cả những nguyên nhân trên khiến cho tình trạng ô nhiễm bụi ở Hà Nội vẫn ở mức... đồng Môi trường không khí không chỉ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố trên mà còn bị ảnh hưởng bởi hoạt động sinh hoạt của người dân như : Khí thải từ gia đình dùng bếp than tổ ong để đun nấu ( Bình quân một gia đình tiêu thụ 2kg than/ ngày cũng đóng góp một phần đáng kể trong việc làm suy giảm chất lượng môi trường không khí tại Hà Nội Hoạt động của làng nghề Bát Tràng, Triều Khúc…các cơ sở tiểu thủ công... sạch của bầu không khí Hạn chế mức thấp nhất những hành động, hoạt động có nguy cơ làm gia tăng bụi gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng bầu không khí - Thắt chặt các tiêu chuẩn môi trường có liên quan (tiêu chuẩn xăng dầu, tiêu chuẩn khí thải của các phương tiện giao thông cơ giới); - Cơ quan quản lý môi trường phải tăng cường công tác thanh tra , kiểm tra việc thực thi pháp luật về bảo vệ môi trường, xử... chất lượng không khí tại đó, từ đó đưa ra các phương án khắc phục - Vận động, tạo điều kiện để di rời các nhà máy, xí nghiệp ra vùng ngoại thành để giảm lượng khói xả từ các nhà máy - Tập trung phát triển những phương tiện giao thông công cộng như xe bus, tàu điện ngầm, để giảm bớt số lượng xe lưu thông trên đường 3/ Các giải pháp về tuyên truyền giáo dục: Giải pháp này đóng một vai trò vô cùng quan... xuất công nghiệp, thủ công nghiệp gây ô nhiễm nặng ra ngoài thành phố Phát triển công nghệ sản xuất sạch hơn ở tất cả các khu công nghiệp và cơ sở công nghiệp ở xung quanh thành phố (phát triển công nghiệp xanh) - Để giảm bụi trên các tuyến đường thì cần tăng cường hệ thống xe rửa đường, xe hút bụi - Tại những nơi nồng độ bụi vượt quá tiêu chuẩn cho phép nhiều lần thì cần phải tiến hành đo đạc một cách... quận nội thành nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung Gây ra những khoản chi phí rất lớn cho người dân các quận nội thành, đồng thời gây ra những thiệt hại không nhỏ đối với sự tăng trưởng của nền kinh tế Làm suy giảm nghiêm trọng chất lượng sức khỏe của người dân Vì thế chúng ta phait tìm cách lượng giá một cách chính xác những thiệt hại do nó gây ra để có những biện pháp khắc phục phù hợp Làm hài ... nhiễm Trong phần tiếp theo, tìm hiểu thực trạng, nguyên nhân giải pháp vấn đề ô nhiễm không khí Hà Nội PHẦN II – Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI HÀ NỘI 2.1/ THỰC TRẠNG VẤN ĐỀ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI HÀ NỘI... niệm ô nhiễm không khí Ô nhiễm không khí chất quan sát không quan sát mắt thường tìm thấy không khí thành phần không khí thành phần không khí nồng độ thời gian gây hại cho sinh vật tài sản Ô nhiễm. .. than, dầu, khí đốt đun nấu ngày Nguồn ô nhiễm thường không lớn, tập trung lớp không khí thấp khí 2.4/ Ảnh hưởng ô nhiễm không khí 2.4.1/ Đối với sức khỏe người Tác động lớn từ ô nhiễm không khí thấy