TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA CÔNG NGHỆ BỘ MÔN KỸ THUẬT CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC KHẢO SÁT HỆ THỐNG VÀ QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH XE CƠ GIỚI TẠI TRUNG TÂM ĐĂNG KIỂM HẬU GIANG CÁN BỘ HƯỚNG DẪN SINH VIÊN THỰC HIỆN Nguyễn Quan Thanh Huỳnh Lê An Thy (MSSV:1117717) Ngành : Cơ khí giao thơng – Khóa : 37 Tháng 5/2015 LỜI CẢM ƠN Để hồn thành luận văn này, tơi nhận giúp đỡ, dạy tận tình thầy cơ, anh chị bạn suốt trình học tập, nghiên cứu rèn luyện trường ĐH Cần Thơ Tôi xin gởi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến: Khoa Cơng Nghệ nói chung thầy mơn Kỹ thuật khí nói riêng tận tình truyền dạy cho kiến thức quý giá bổ ích cho ngành nghề mà tơi theo đuổi Thầy Nguyễn Quan Thanh - cố vấn học tập lớp Cơ khí giao thơng K37 - thầy giúp đỡ, động viên tạo điều kiện thuận lợi cho học tập tốt hồn thành tốt khóa học Ban Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 9501S anh chị Đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ trung tâm nhiệt tình giúp đỡ, dạy tạo điều kiện thuận lợi để tơi hồn thành luận văn cách tốt suốt thời gian thực tập Cần Thơ, ngày tháng năm 2015 Sinh viên thực Huỳnh Lê An Thy LỜI NÓI ĐẦU Vận tải đường ngành chủ lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Phương tiện vận tải loại tơ từ nhỏ đến lớn phục vụ nhu cầu lại ngày người vận chuyển hàng hóa trình sản xuất thương mại Lượng tơ tham gia giao thông ngày tăng nhanh số lượng chủng loại, thúc đẩy công nghiệp ô tô nước nhà phát triển vượt bậc năm gần đây, đáp ứng nhu cầu hàng năm thị trường, giải việc làm cho người lao động góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Song song với mặt tích cực vấn đề đáng báo động an tồn giao thơng bảo vệ môi trường phương tiện giao thông giới gây Để giảm thiểu vấn đề này, bên cạnh việc chủ động người tham gia giao thông vấn đề an tồn kỹ thuật – vệ sinh môi trường phương tiện phải đặt lên hàng đầu Các phương tiện giao thông phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật phủ đề phải đáp ứng yêu cầu lần kiểm tra định kỳ trạm đăng kiểm phương tiện giới Với loại xe sản xuất lắp ráp hay cải tạo loại xe nhập phải kiểm tra cấp phép lưu hành trước tham gia giao thông Công tác kiểm định phương tiện kì hạn đảm bảo cho xe tham gia giao thông đạt yêu cầu mặt an tồn kỹ thuật vệ sinh mơi trường Mục tiêu mà đề tài hướng tới nghiên cứu QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH loại phương tiện giới với hỗ trợ HỆ THỐNG CÁC THIẾT BỊ đại Từ hiểu rõ cơng tác kiểm định xe giới Trung tâm đăng kiểm, nắm vững QUY ĐỊNH VỀ AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG phương tiện giới… phục vụ cho việc học tập nghiên cứu, góp phần giảm thiểu vấn đề tai nạn giao thông bảo vệ môi trường Giới hạn đề tài: Do thời gian thực đề tài thời gian thực tập thực tế Trung tâm đăng kiểm tương đối ngắn, nguồn tài liệu hạn chế nên đề tài tập trung khảo sát, tìm hiểu quy trình kiểm định, tìm hiểu hệ thống trang thiết bị phục vụ công tác kiểm định tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường phương tiện giao thông giới Mục lục MỤC LỤC Nội dung Trang CHƯƠNG I: NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG VỀ AN TỒN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MƠI TRƯỜNG TRÊN XE CƠ GIỚI 1.1 Quy định chung 1.1.1 Phạm vi, đối tượng áp dụng 1.1.2 Quy định chung kỹ thuật kết cấu phương tiện 1.1.3 Quy định chung hồ sơ phương tiện 1.2 Tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật 1.2.1 Kiểm tra nhận dạng, tổng quát 1.2.2 Khung phần gắn với khung 1.2.2.1 Khung liên kết 1.2.2.2 Thân vỏ, buồng lái, thùng hàng 1.2.3 Khả quan sát người lái 1.2.4 Kiểm tra hệ thống điện, chiếu sáng, tín hiệu 1.2.4.1 Hệ thống điện 1.2.4.2 Đèn chiếu sáng phía trước 1.2.4.3 Các loại đèn tín hiệu 1.2.4.4 Kiểm tra còi điện 1.2.5 Kiểm tra bánh xe 1.2.6 Kiểm tra hệ thống phanh 1.2.6.1 Đồng hồ áp suất, thị áp suất 1.2.6.2 Dẫn động phanh 1.2.6.3 Bơm chân không, máy nén khí, van bình chứa mơi chất 1.2.6.4 Hiệu phanh 1.2.6.5 Hiệu phanh đỗ 1.2.6.6 Các thiết bị phanh khác 1.2.7 Hệ thống lái 1.2.7.1 Vô lăng lái, lái phương tiện ba bánh có bánh dẫn hướng 1.2.7.2 Trụ lái, trục lái cấu lái 1.2.7.3 Thanh đòn dẫn động lái 1.2.7.4 Khớp cầu khớp chuyển hướng 1.2.7.5 Ngõng quay lái 1.2.7.6 Trợ lực lái 1.2.8 Hệ thống truyền lực 1.2.8.1 Ly hợp 1.2.8.2 Hộp số SVTH: Huỳnh Lê An Thy i Mục lục 1.2.8.3 Các đăng 1.2.8.4 Cầu xe 1.2.9 Hệ thống treo 1.2.9.1 Bộ phận đàn hổi (nhíp, lị xo, xoắn) 1.2.9.2 Giảm chấn 1.2.9.3 Thanh dẫn hướng, ổn định, hạn chế hành trình 10 1.2.9.4 Khớp nối 10 1.2.9.5 Hệ thống treo khí 10 1.2.10 Các trang thiết bị khác 10 1.2.11 Động 10 1.2.11.1 Hệ thống dẫn khí thải, giảm âm 11 1.2.11.2 Bình chứa ống dẫn nhiên liệu 11 1.3 Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường 11 1.3.1 Khí thải động cháy cưỡng 11 1.3.2 Khí thải động cháy nén 12 1.3.3 Độ ồn 12 CHƯƠNG II TỔNG QUAN CÁC DÂY CHUYỀN KIỂM ĐỊNH 2.1 Dây chuyền kiểm định xe tải 13 2.2 Dây chuyền kiểm định xe 13 CHƯƠNG III CÁC THIẾT BỊ DÙNG TRONG DÂY CHUYỀN KIỂM ĐỊNH PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI 3.1 Tiêu chuẩn thiết bị trạm đăng kiểm 14 3.2 Các thiết bị sử dụng dây chuyền kiểm định Trung tâm đăng kiểm 9501S 15 3.2.1 Thiết bị kiểm tra trượt ngang bánh xe dẫn hướng MINC I 15 3.2.2 Thiết bị kiểm tra trượt ngang bánh xe dẫn hướng MSS8300 17 3.2.3 Thiết bị kiểm tra phanh MB8000 18 3.2.4 Thiết bị kiểm tra phanh IW2 21 3.2.5 Hầm kiểm tra gầm 23 3.2.6 Thiết bị kiểm tra đèn LM20 25 3.2.7 Thiết bị kiểm tra đèn LITE 27 3.2.8 Thiết bị kiểm tra khí xả động xăng MGT 28 3.2.9 Thiết bị kiểm tra khí xả động xăng MHC 222 31 3.2.10 Thiết bị kiểm tra khí xả động Diesel MDO2-LON 34 3.2.11 Thiết bị kiểm tra khí xả động diesel DO-285 36 3.2.12 Thiết bị kiểm tra độ ồn phương tiện âm lượng còi Quest 2100 37 SVTH: Huỳnh Lê An Thy ii Mục lục 3.3 Các chương trình máy tính sử dụng phục vụ cơng tác kiểm định trung tâm đăng kiểm 9501S 38 3.3.1 Chương trình Quản lý kiểm định 38 3.3.2 Chương trình đánh giá kết kiểm tra 38 3.3.3 Chương trình tra cứu từ xa 38 3.3.4 Chương trình nối mạng thiết bị 39 3.3.5 Chương trình nghiệm thu cải tạo xe giới 40 3.3.6 Chương trình quản lý tài in hóa đơn 40 CHƯƠNG IV QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH 4.1 Làm thủ thục kiểm tra 41 4.1.1 Kiểm tra hồ sơ 41 4.1.1.1 Đối với xe giới kiểm tra định kỳ 41 4.1.1.2 Đối với xe kiểm định lần đầu lập hồ sơ phương tiện 41 4.1.2 Đăng ký kiểm định 42 4.2 Quy trình kiểm tra kỹ thuật 42 4.2.1 Quy trình kiểm tra cơng đoạn 44 4.2.2 Quy trình kiểm tra cơng đoạn 53 4.2.3 Quy trình kiểm tra cơng đoạn 58 4.2.4 Quy trình kiểm tra công đoạn 61 4.2.5 Quy trình kiểm tra công đoạn 68 4.3 Hoàn thiện hồ sơ 75 4.4 Trả hồ sơ 76 CHƯƠNG V: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 77 TÀI LIỆU THAM KHẢO 78 PHỤ LỤC 79 SVTH: Huỳnh Lê An Thy iii Mục lục MỤC LỤC HÌNH Trang Hình 2.1 Dây chuyền kiểm định xe tải 13 Hình 2.2 Dây chuyền kiểm định xe 13 Hình 3.1 Thiết bị kiểm tra trượt ngang bánh xe dẫn hướng MINC I 15 Hình 3.2 Sơ đồ kết cấu thiết bị kiểm tra trượt ngang MINC I 16 Hình 3.3 Kết cấu mặt đáy thiết bị kiểm tra trượt ngang MSS8300 17 Hình 3.4 Bệ thử phanh MB8000 18 Hình 3.5 Cấu tạo MB8000 19 Hình 3.6.Đồng hồ hiển thị điều khiển từ xa MB8000 20 Hình 3.7 Thiết bị kiểm tra phanh xe IW2 21 Hình 3.8 Cấu tạo phận IW2 21 Hình 3.9 Tủ điều khiển điều khiển từ xa thiết bị IW2 22 Hình 3.10 Hầm kiểm tra gầm xe 23 Hình 3.11 Sơ đồ thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm 24 Hình 3.12 Đèn soi tích hợp nút điều khiển 24 Hình 3.13 Thiết bị đo đèn LM20 25 Hình 3.14 Các nút điều khiển đèn leb LM20 26 Hình 3.15 Nguyên lý tế bào quang điện 26 Hình 3.16 Sơ đồ lắp đặt tế bào quang điện để đo lệch hướng chùm sáng 27 Hình 3.17 Mơ tả thiết bị LITE 27 Hình 3.18 Bảng điều khiển LITE 28 Hình 3.19 Mặt trước MGT 29 Hình 3.20 Mặt sau MGT 29 Hình 3.21 Vị trí hai mặt bên MGT 30 Hình 3.22 Mặt bên trái MGT 30 Hình 3.23 Mặt bên phải MGT 30 Hình 3.24 Thiết bị đầu kẹp 31 Hình 3.25 Ống mềm lấy khí xả 31 Hình 3.26 Mặt trước thiết bị MHC 222 32 Hình 3.27 Mặt sau thiết bị MHC 222 32 Hình 3.28 Các nút chức chương trình điều khiển 33 Hình 3.29 Đầu lấy mẫu khí xả MHC 222 33 Hình 3.30 Buồng đo khí xả 34 Hình 3.31 Mặt trước MDO2-LON 35 Hình 3.32 Sơ đồ hệ thống đo MDO2-LON 35 Hình 3.33 Thiết bị DO 285 36 SVTH: Huỳnh Lê An Thy iv Mục lục Hình 3.34 Thiết bị điều khiển cầm tay 36 Hình 3.35 Cấu tạo DO 285 37 Hình 3.36 Cấu tạo Quest 2100 37 Hình 3.37 Nguyên lý làm việc Quest 2100 38 Hình 3.38 Mạng máy tính thiết bị MAHA 39 Hình 3.39 Màn hình chương trình EUROSYSTERM 39 Hình 3.40 Chương trình MicroNet sử dụng cho thiết bị BEISSBARTH 40 Hình 4.1 Sơ đồ vị trí kiểm tra loại xe 43 Hình 4.2 Sơ đồ vị trí kiểm tra loại xe tải 43 Hình 4.3 Kiểm tra kích thước xe 46 Hình 4.4 Đăng kiểm viên thực đo đèn LM20 49 Hình 4.5 Hiển thị loại đèn cần kiểm tra 50 Hình 4.6 Màn hình kiểm tra đèn pha cốt thiết bị 50 Hình 4.7 Màn hình giá trị đo đèn pha bên phải máy tính 51 Hình 4.8 Màn hình giá trị đo đèn cốt bên trá máy tính 51 Hình 4.9 Kết kiểm tra trượt ngang 59 Hình 4.10 Xe kiểm tra phanh 61 Hình 4.11 Kết kiểm tra độ ồn 63 Hình 4.12 Thơng số giá trị đo MGT 65 Hình 4.13 Kết đo gia tốc thiết bị MDO 67 Hình 4.14 Đăng kiểm viên thực kiểm tra cơng đoạn 68 SVTH: Huỳnh Lê An Thy v Chương Những quy định chung ATKT BVMT xe giới CHƢƠNG NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG VỀ AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƢỜNG TRÊN XE CƠ GIỚI 1.1 Quy định chung 1.1.1 Phạm vi, đối tƣợng áp dụng Kiểm tra an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường loại phương tiện giao thông giới đường Làm kỹ thuật cho tất Trạm đăng kiểm làm nhiệm vụ kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường cho phương tiện giới đường Làm cho chủ phương tiện người lái nhằm thực đầy đủ yêu cầu bảo dưỡng, sửa chữa để phương tiện theo yêu cầu quy định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường tham gia giao thông 1.1.2 Quy định chung kỹ thuật kết cấu phƣơng tiện Chủ phương tiện phải thực đầy đủ nghĩa vụ bảo dưỡng, sửa chữa để đảm bảo phương tiện đạt yêu cầu lưu hành Những thay đổi kết cấu phương tiện không với thủ tục quy định, nội dung xét duyệt quan có thẩm quyền phương tiện khơng đạt tiêu chuẩn 1.1.3 Quy định chung hồ sơ phƣơng tiện Khi tiến hành kiểm định kỳ, thiếu giấy tờ theo quy định xuất trình cho sở kiểm định kỹ thuật phương tiện coi không đạt tiêu chuẩn 1.2 Tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật SVTH: Huỳnh Lê An Thy Chương Những quy định chung ATKT BVMT xe giới 1.2.1 Kiểm tra nhận dạng, tổng quát Biển số: Đủ số lượng, lắp đặt chắn Đúng quy cách, chữ, số rõ ràng với giấy đăng ký Số khung, số động cơ: Đầy đủ, vị trí, khơng sửa chữa tẩy xóa, chữ, số rõ ràng với hồ sơ phương tiện Màu sơn: Đúng với màu sơn giấy đăng ký Các màu sơn trang trí khác khơng vượt q 50% màu sơn đăng ký Kiểu loại, kích thước xe: Đúng quy định với hồ sơ kỹ thuật 1.2.2 Khung phần gắn với khung 1.2.2.1 Khung liên kết Đúng kiểu loại Không nứt gãy biến dạng, cong vênh mức nhận biết mắt Liên kết chắn, không hư hỏng làm ảnh hưởng tới kết cấu 1.2.2.2 Thân vỏ, buồng lái, thùng hàng Tình trạng chung: Đúng kiểu loại, lắp đặt chắn cân đối khung Khơng có khí lọt từ động khí xả vào khoang xe, cabin Dầm ngang, dầm dọc: Đầy đủ, chắn, vị trí; khơng nứt gãy, mục gỉ biến dạng Cửa tay nắm cửa, cấu khóa mở buồng lái, thùng xe, khoang hành lý, khóa hãm container: Đầy đủ, lắp đặt chắn, đóng mở nhẹ nhàng, khơng có tình trạng cửa tự mở đóng khơng hết Ghế người lái, ghế ngồi: Nguyên vẹn, hồ sơ kỹ thuật, bố trí kích thước quy định, lắp đặt chắn Bậc lên xuống, tay vịn, cột chống, giá để hàng, khoang hành lý: Đầy đủ, lắp đặt chắn Chắn bùn: Đầy đủ, chiều rộng chắn bùn không nhỏ chiều rộng bánh xe (hoặc bánh xe), không rách, thủng, mọt gỉ 1.2.3 Khả quan sát ngƣời lái Tầm nhìn: Khơng lắp thêm vật làm hạn chế tầm nhìn người lái theo hướng phía trước hai bên SVTH: Huỳnh Lê An Thy Chương Quy trình kiểm định 4.2.5 Quy trình kiểm tra công đoạn Dụng cụ bảo hộ lao động: Găng tay, nón bảo hộ; Dụng cụ hỗ trợ kiểm tra: Đèn soi, búa chuyên dùng; Thiết bị hỗ trợ kiểm tra: Thiết bị rung lắc, kích nâng Hình 4.14 Đăng kiểm viên thực kiểm tra công đoạn 39 Khung liên kết, móc kéo Nội dung kiểm tra: Kiểm tra quan sát mối nối Kiểm tra nứt, gãy, cong, vênh, mọt, gỉ khung xe Phương pháp kiểm tra: Quan sát kết hợp dùng búa gõ vào liên kết, mối lắp ghép xe đỗ hầm kiểm tra 40 Dẫn động phanh a Kiểm tra ống cứng, ống mềm Kiểm tra vị trí số Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, lắp đặt, tình trạng đường ống cứng, ống mềm (sự kín khít mối lắp ghép, cọ sát vào chi tiết khác, rạn nứt, phồng rộp, vặn xoắn, rò rỉ dầu,…) Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động, quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc mối lắp ghép, mối nối,… SVTH: Huỳnh Lê An Thy 68 Chương Quy trình kiểm định b Kiểm tra cáp, kéo, cần đẩy, liên kết Kiểm tra vị trí số Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, lắp đặt, tình trạng làm việc phận dẫn động khí hệ thống phanh Các kéo, dây cáp… liên kết Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc c Kiểm tra đầu nối cho phanh rơ moóc Kiểm tra vị trí số Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại lắp đặt tình trạng làm việc đầu nối cho phanh rơ moóc (kiểm tra mối lắp ghép, khóa, van Đóng mở van, lắng nghe tiếng rị khí.) Phương pháp kiểm tra: Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc d Kiểm tra cấu tác động Kiểm tra bầu phanh xilanh phanh Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, lắp đặt, tình trạng làm việc đầu nối cho phanh rơ moóc Phương pháp kiểm tra : Cho hệ thống hoạt động Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc e Kiểm tra bơm chân khơng, máy nén khí, van bình chứa mơi chất Chỉ kiểm tra, đánh giá bình chứa, van an tồn, van xả nước Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, lắp đặt, tình trạng bình chứa van liên quan: van an toàn, van xả nước… Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc f Kiểm tra van phanh Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, lắp đặt, tình trạng làm việc van hệ thống phanh: van bảo vệ (chia dòng), van tỷ lệ, van cảm biến tải trọng, van rơle (van tác động nhanh),… SVTH: Huỳnh Lê An Thy 69 Chương Quy trình kiểm định Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc g Kiểm tra trợ lực phanh xi lanh phanh Nội dung kiểm tra: Kiểm tra lắp đặt, tình trạng làm việc trợ lực phanh, xi lanh phanh phanh dẫn động thủy lực Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc 41 Dẫn động phanh đỗ Kiểm tra vị trí số số Kiểm tra dây cáp, keo, cần đẩy liên kết Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, lắp đặt làm việc cần kéo phanh, bàn đạp, dây cáp dẫn động, công tắc điện điều khiển phanh đỗ Phương pháp kiểm tra: Cho hệ thống hoạt động Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc (Kéo, nhả; đạp, nhả bàn đạp phanh đổ Bật tắt công tắc điện điều khiển phanh đỗ) 42 Dẫn động ly hợp Kiểm tra vị trí số Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại; kiểm tra lắp đặt; kiểm tra độ kín khít dẫn động ly hợp (đối với dẫn động thủy lực) Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, đạp nhả bàn đạp ly hợp quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc 43 Cơ cấu lái, dòn dẫn động lái, trợ lực lái Cơ cấu lái, đòn dẫn động lái kiểm tra hầm kiểm tra vị trí số Trợ lực lái kiểm tra vị trí số a Kiểm tra tình trạng chung cấu lái Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, chất lượng mối lắp ghép, chi tiết kẹp chặt phòng lỏng, vỏ cao su chắn bụi, vết chảy dầu, vết nứt, vỡ Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, cho động hoạt động có trợ lực lái, quan sát kết hợp dùng tay lay lắc SVTH: Huỳnh Lê An Thy 70 Chương Quy trình kiểm định b Kiểm tra làm việc trục lái cấu lái Kiểm tra vị trí số Nội dung kiểm tra: - Kiểm tra khác biệt góc lái đánh vơ lăng lái hết bên trái bên phải - Kiểm tra khác biệt lực tác dụng vành tay lái đánh vô lăng lái hết bên trái bên phải - Nghe tiếng kêu bất thường cấu lái Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, cho động hoạt động có trợ lực lái, kích bánh xe dẫn hướng lên khỏi mặt đất Quay vành lái hết hai phía quan sát kết hợp dùng tay lay lắc c Kiểm tra tình trạng chung địn dẫn động lái Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại, chất lượng mối ghép, chi tiết kẹp chặt, phòng lỏng Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, quan sát kết hợp dùng tay lay lắc, dùng búa gõ d Kiểm tra làm việc địn dẫn động lái Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra di chuyển chất lượng đòn dẫn động lái Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, kích bánh xe dẫn hướng vừa đủ tiếp xúc với mặt đất, cho động hoạt động có trợ lực lái, quay vành tay lái hết hai phía quan sát e Kiểm tra trợ lực lái Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Kiểm tra tình trạng chung Nội dụng kiểm tra: Kiểm tra chất lượng, chủng loại, lắp đặt Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, quan sát kết hợp dùng tay lay lắc SVTH: Huỳnh Lê An Thy 71 Chương Quy trình kiểm định 44 Khớp cầu khớp chuyển hƣớng Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra a Tình trạng chung Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại; chi tiết kẹp chặt, phòng lỏng Kiểm tra mối nối lắp ghép, bọc chắn bụi Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, quan sát kết hợp dùng tay lay lắc b Kiểm tra làm việc Phương pháp kiểm tra: Sử dụng thiết bị rung lắc quan sát xe đỗ hầm kiểm tra, cho động hoạt động có trợ lực lái Kích bánh xe dẫn hướng vừa đủ tiếp xúc với mặt đất, quay vành tay lái giật cục hai phía quan sát 45 Ngõng quay lái a Kiểm tra tình trạng chung Kiểm tra vị trí số số Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại ngõng quay lái, chi tiết kẹp chặt, phòng lỏng, mối lắp ghép, bọc chắn bụi, độ rơ ngõng quay lái Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, kích bánh xe dẫn hướng lên khỏi mặt đất, dùng tay lay lắc bánh xe theo phương ngang phương thẳng đứng, quan sát kiểm tra độ rơ (đối với xe lớn dùng địn để kiểm tra) Nếu có rơ, đạp bàn đạp phanh để khử độ rơ moay quan sát b Kiểm tra làm việc Kiểm tra vị trí số Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm kiểm tra, cho động hoạt động có trợ lực lái, kích bánh xe dẫn hướng vưa đủ để tiếp xúc với mặt đất, quay vành lái hết hai phía quan sát 46 Moay bánh xe Kiểm tra vị trí 2,3, SVTH: Huỳnh Lê An Thy 72 Chương Quy trình kiểm định Phương pháp kiểm tra: Kiểm tra tình trạng chung: - Đỗ xe hầm kiểm tra, kích bánh xe lên khỏi mặt đất dùng tay lay lắc bánh xe theo phương thẳng đứng phương ngang (kết hợp với đạp phanh để phân biệt độ rơ moay hay độ rơ ngõng quay lái kiểm tra thấy rơ bánh xe dẫn hướng) Quay bánh xe để kiểm tra quay trơn quan sát kết hợp dùng búa kiểm tra - Thiết bị dụng cụ kiểm tra: kích nâng, đòn bẩy, găng tay, gổ để chèn bánh xe 47 Bộ phận đàn hồi (Nhíp, lị xo, xoắn) Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Nhíp: Kiểm tra kiểu loại; Kiểm tra chất lượng nhíp, số lượng nhíp; Kiểm tra độ bền mỏi (độ võng tĩnh nhíp); Kiểm tra định vị nhíp với nhau; Kiểm tra định vị nhíp với khung xe; Kiểm tra định vị nhíp với dầm cầu; Kiểm tra ụ hạn chế hành trình dao động nhíp; Kiểm tra độ rơ mối chi tiết nối lắp ghép Lò xo: Kiểm tra số lượng kiểu loại; Kiểm tra độ bền mỏi (độ võng tĩnh lò xo); Kiểm tra định vị lò xo; Kiểm tra hư hỏng chi tiết lắp ghép, phòng lỏng Thanh xoắn: Kiểm tra số lượng kiểu loại; Kiểm tra độ bền mỏi; Kiểm tra định vị xoắn; Kiểm tra chất lượng xoắn; Kiểm tra vị trí ráp xoắn xe Phương pháp kiểm tra: Quan sát, kết hợp dùng búa kiểm tra dùng tay lay lắc xe đỗ hầm 48 Hệ thống treo khí Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra số lượng, kiểu loại; Kiểm tra tình trạng lắp đặt; Kiểm tra hoạt động hệ thống; Kiểm tra hư hỏng phận Phương pháp kiểm tra: Quan sát, kết hợp dùng búa kiểm tra dùng tay lay lắc xe đỗ hầm 49 Thanh dẫn hƣớng, ổn định, hạn chế hành trình Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra SVTH: Huỳnh Lê An Thy 73 Chương Quy trình kiểm định Nội dung kiểm tra: Kiểm tra dẫn hướng, kiểm tra số lượng kiểu loại, tình trạng lắp đặt hư hỏng chi tiết; Kiểm tra ổn định, ụ hạn chế hành trình: (Kiểm tra số lượng, kiểu loại, tình trạng lắp đặt hư hỏng chi tiết) Phương pháp kiểm tra: Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc xe đỗ hầm 50 Giảm chấn Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra số lượng, kiểu loại, tác dụng giảm chấn Kiểm tra tình trạng lắp đặt Kiểm tra hư hỏng chi tiết (vết chảy dầu, vỏ cao su chắn bụi) Phương pháp kiểm tra: Quan sát, kết hợp dùng búa kiểm tra dùng tay lay lắc xe đỗ hầm 51 Các khớp nối hệ thống treo Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra số lượng kiểu loại, tình trạng lắp đặt Kiểm tra hư hỏng chi tiết Kiểm tra độ rơ, mòn khớp nối Phương pháp kiểm tra: Sử dụng thiết bị rung lắc, dùng tay lay lắc xe đỗ hầm Quan sát dùng búa kiểm tra 52 Các đăng Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra kiểu loại; lắp đặt làm việc Phương pháp kiểm tra: Quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc theo chiều lên xuống, theo chiều ngang xoay trục đăng, dùng búa gõ mối lắp ghép xe đỗ hầm 53 Hộp số Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra tình trạng chung (kiểu loại, chi tiết lắp ghép, kẹp chặt, phòng lỏng, vết nứt, biến dạng, rò rỉ dầu) Phương pháp kiểm tra: Quan sát kết hợp dùng tay lay lắc xe đỗ hầm SVTH: Huỳnh Lê An Thy 74 Chương Quy trình kiểm định 54 Cầu xe Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nắp che đầu trục kiểm tra vị trí số 2, 3, Nội dung kiểm tra: Kiểm tra tình trạng chung (quan sát chi tiết kẹp chặt, phòng lỏng, rò rỉ dầu, biến dạng, nắp che đầu trục) Phương pháp kiểm tra: Quan sát kết hợp dùng tay lay lắc dùng búa gõ xe đỗ hầm 55 Hệ thống khí xả, bầu giảm âm Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra bố trí, lắp đặt, định vị, kẹp chặt hư hỏng bên phận Kiểm tra rị rỉ khí xả hệ thống Kiểm tra tác dụng giảm tiếng ồn bầu giảm âm Phương pháp kiểm tra: Quan sát kết hợp dùng tay lay lắc xe đỗ hầm Cho động hoạt động dùng gi bịt ống xả, đạp nhẹ ga quan sát dọc theo ống xả để kiểm tra rị rỉ khí xả 56 Dây dẫn điện (phần dƣới) Kiểm tra vị trí số 9, hầm kiểm tra Phương pháp kiểm tra: Đỗ xe hầm, kiểm tra dây dẫn điện phần phương tiện quan sát, kết hợp dùng tay lay lắc, uốn, vặn dây diện Khi kiểm tra công đoạn có hai u cầu: Kích bánh xe cịn tiếp xúc với mặt đất kích bánh xe lên khỏi mặt đất Do thao tác hai yêu cầu cần phải kết hợp nhằm tránh trùng lặp thao tác kéo dài thời gian kiểm tra 4.3 Hoàn thiện hồ sơ Phụ trách chuyền kết luận tổng hợp công đoạn In giấy chứng nhận, tem kiểm định phiếu lập hồ sơ phương tiện (đối với xe có lập hồ sơ phương tiện) Đăng kiểm viên soát xét ký xác nhận phiếu lập hồ sơ phương tiện Lãnh đạo đơn vị Đăng kiểm soát xét ký duyệt Đóng dấu SVTH: Huỳnh Lê An Thy 75 Chương Quy trình kiểm định 4.4 Trả hồ sơ Thu lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định, ghi sổ theo dõi cấp phát giấy chứng nhận, tem kiểm định, phô tơ hồ sơ phục vụ lưu trữ Trả hóa đơn, giấy tờ, chứng kiểm định sau chủ xe ký nhận vào sổ theo dõi cấp phát giấy chứng nhận, tem kiểm định Dán tem kiểm định cho xe giới thu hồi tem kiểm định cũ Đối với xe giới không đạt tiêu chuẩn, đơn vị Đăng kiểm trả hóa đơn thu phí kiểm định giấy tờ SVTH: Huỳnh Lê An Thy 76 Chương Kết luận kiến nghị CHƢƠNG V: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Sau hoàn thành đề tài “Khảo sát hệ thống quy trình kiểm định xe giới”, hướng dẫn tận tình anh (chị) Trung tâm đăng kiểm phương tiện giao thông thủy – 9501S Hậu Giang, kết hợp với nghiên cứu tài liệu có liên quan, từ tơi nhận thấy việc đưa phương tiện giới kiểm tra kỳ, hạn công việc cần thiết Nhờ thiết bị đại lắp đặt dây chuyền kiểm tra, Đăng kiểm viên kịp thời phát hư hỏng phương tiện, đảm bảo cho xe tham gia giao thơng an tồn mặt kỹ thuật bảo vệ mơi trường Việc nghiên cứu thực quy trình kiểm định địi hỏi người Đăng kiểm viên phải có kinh nghiệm thật hiểu rõ hệ thống loại phương tiện giới, sử dụng thành thạo thiết bị kiểm định Nhưng với thời gian thực tập ngắn ngủi Trung tâm đăng kiểm 9501S với hạn chế mặt tài liệu kinh nghiệm, đạt số kết định: - Biết quy định chung an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường xe giới - Nắm cấu tạo nguyên lý hoạt động thiết bị dây chuyền kiểm định - Nắm mặt lý thuyết cách thực quy trình kiểm định, phân tích đánh giá kết kiểm định Mặc dù cố gắng trình nghiên cứu, thực tập để hồn thành đề tài cách tốt tránh khỏi thiếu sót hạn chế kiến thức tiếp xúc thực tế, mong Thầy anh chị góp ý tận tình để tơi nhận thiếu sót, sửa chửa, bổ sung để đề tài hoàn thiện SVTH: Huỳnh Lê An Thy 77 Tài liệu tham khảo TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Giao thông vận tải – Cục Đăng kiểm Việt Nam (2011), Giáo trình đào tạo đăng kiểm viên xe giới (Hạng 3), Hà Nội Bộ Giao thông vận tải – Cục Đăng kiểm Việt Nam (2014), Tài liệu tập huấn nhân viên nghiệp vụ kiểm định xe giới, Hà Nội Bộ Giao thông vận tải – Cục Đăng kiểm Việt Nam (2009), Thông tư 10/2009/TTBGTVT ngày 24 tháng năm 2009 Bộ Giao thông vận tải – Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hướng dẫn 2121/ĐKVN-VAR ngày 13 tháng năm 2014 Bộ Giao thông vận tải – Cục Đăng kiểm Việt Nam (2011), QCVN 09 : 2011/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường ô tô, Hà Nội Bộ Giao thông vận tải – Cục Đăng kiểm Việt Nam (2006), HD 370/DK – Hướng dẫn kiểm tra khí thải xe giới nhập ô tô tham gia giao thông, Hà Nội Công ty TNHH T&E, Thông số kỹ thuật hướng dẫn sử dụng thiết bị MAHA Công ty Vietnet INC, Thông số kỹ thuật hướng dẫn sử dụng thiết bị BEIRTHBASS SVTH: Huỳnh Lê An Thy 78 Phụ lục PHỤ LỤC Giới hạn kích thƣớc xe Chiều dài: - Không lớn 20m xe khách nối toa; - Không lớn 12,2m loại xe cịn lại Chiều rộng: Khơng lớn 2,5m Chiều cao: - Không lớn 4,2m xe khách hai tầng; - Không lớn 4,0m loại xe khác Ngoài ra, dối với loại xe có khối luợng tồn khơng lớn hon 5,0 chiều cao xe phải thoả mãn diều kiện sau: Hmax ≤ 1,75 WT Trong đó: Hmax : Chiều cao lớn xe WT : Khoảng cách tâm vết tiếp xúc hai bánh xe sau với mặt đường, trường hợp trục sau lắp bánh đơn (Hình 1a); khoảng cách tâm vết tiếp xúc hai bánh xe sau phía ngồi với mặt đường, trường hợp trục sau lắp bánh kép (Hình 1b) a b Hình Chiều cao lớn cho phép xe có khối lượng tồn khơng lớn 5,0 SVTH: Huỳnh Lê An Thy 79 Phụ lục Chiều dài đuôi xe: - Không lớn 65% chiều dài sở xe khách (chiều dài sở xe khách nối toa tính cho toa xe đầu tiên) - Không lớn 60% chiều dài sở xe tải (không áp dụng xe tải chuyên dùng) Khoảng sáng gầm xe: Không nhỏ 120mm loại xe chuyên dùng Hiệu phanh Loại xe Bảng Hiệu phanh thử khơng tải Qng Vận tốc ban Gia tốc Hành lang đường đầu phanh phanh lớn phanh phanh (km/h) (m/s ) (m) (m) Xe 50 ≤ 19 ≥ 6,2 2,5 Xe tải, xe khách có khối lượng tồn khơng q 3,5 50 ≤ 21 ≥ 5,8 2,5 Các loại xe lại 30 ≤9 ≥ 5,4 3,0 Loại xe Xe Xe tải, xe khách có khối lượng tồn khơng q 3,5 Các loại xe cịn lại (khơng áp dụng với ô tô đầu kéo) Bảng Hiệu phanh thử đầy tải Vận tốc ban Quãng Gia tốc Hành lang đầu đường phanh lớn phanh phanh phanh (m) (m/s ) (m) (km/h) 50 ≤ 20 ≥ 5,9 2,5 SVTH: Huỳnh Lê An Thy 50 ≤ 22 ≥ 5,4 2,5 30 ≤ 10 ≥ 5,0 3,0 80 Phụ lục Vị trí lắp đặt loại đèn TT (1) Bảng Vị trí lắp đặt loại đèn Chiều cao tính từ mặt đỗ Khoảng xe cách hai mép Tên đèn tới mép tới mép đèn đối đèn đèn xứng (2) (3) (4) (5) Khoảng cách từ mép đèn đến mép xe (6) Đèn chiếu gần ≥ 500 ≤ 1200 (1500) ≥ 600 (400) ≤ 400 Đèn báo rẽ ≥ 350 ≤ 1500 (2100) ≥ 600 (400) ≤ 400 Đèn vị trí ≥ 350 ≤ 1500 (2100) ≥ 600 (400) ≤ 400 Đèn phanh ≥ 350 ≤ 1500 (2100) ≥ 600 (400) - Đèn lùi ≥ 250 ≤ 1200 - - Chú thích: - Giá trị ngoặc cột (4) ứng với số trường hợp đặc biệt hình dạng thân xe kết cấu xe không cho phép lắp đặt đèn phạm vi chiều cao gới hạn - Giá trị ngoặc cột (5) ứng với trường hợp xe có chiều rộng tồn nhỏ 1300 mm SVTH: Huỳnh Lê An Thy 81 Phụ lục Chu trình đo gia tốc tự đo khí thải động cháy nén Chu trình đo khí thải động cháy nén chế độ gia tốc tự gồm 05 giai đoạn sau: Nghỉ (không đạp ga): Thiết bị đo yêu cầu để động chế độ tốc độ vịng quay khơng tải nhỏ khoảng từ 15 giây đến 30 giây Nếu thiết bị không ghi nhận tốc độ động nằm phạm vi tốc độ nhỏ cài đặt truớc chu trình đo không công nhận Ðạp ga tăng tốc: Bắt đầu thực đo Khi thiết bị lên tín hiệu yêu cầu đạp ga, đăng kiểm viên đạp nhanh đến hết hành trình bàn đạp ga để động tăng tốc đến giá trị vòng quay lớn với thời gian tăng tốc ngắn tùy thuộc vào loại động phương tiện không đuợc lớn giây Quá trình động tăng tốc: Tốc độ động tăng nhanh đến giá trị lớn nhất, độ khói lớn tạo động Nếu tốc độ thời gian tăng tốc không thoả mãn giá trị giới hạn chu trình đo khơng công nhận Giữ ổn định tốc độ lớn : Tốc độ động giữ ổn định giá trị lớn khoảng thời gian từ giây dến giây Trong truờng hợp thời gian ngắn thiết bị tự động hủy chu trình đo Trở tốc độ nhỏ nhất: Khi khơng cịn tín hiệu u cầu đạp ga có tín hiệu thiết bị u cầu nhả bàn đạp ga, đăng kiểm viên nhả bàn đạp ga động trở lại tốc dộ vịng quay khơng tải nhỏ Chu trình đo kết thúc Giá trị đo trị số khói cực đại lấy từ trị số đo SVTH: Huỳnh Lê An Thy 82 ... Chương Quy trình kiểm định CHƢƠNG IV QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH 4.1 Làm thủ thục kiểm tra 4.1.1 Kiểm tra hồ sơ Khi đưa xe vào kiểm tra định kỳ, chủ xe cần xuất trình loại giấy tờ sau: 4.1.1.1 Đối với xe giới. .. chƣơng trình máy tính sử dụng phục vụ cơng tác kiểm định trung tâm đăng kiểm 9501S Hiện Trung tâm đăng kiểm 9501S sử dụng chương trình máy tính: 3.3.1 Chƣơng trình Quản lý kiểm định Đây chương trình. .. Quy trình kiểm tra kỹ thuật 42 4.2.1 Quy trình kiểm tra công đoạn 44 4.2.2 Quy trình kiểm tra cơng đoạn 53 4.2.3 Quy trình kiểm tra cơng đoạn 58 4.2.4 Quy trình