Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ

55 4.5K 31
Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ Đánh giá hiện trạng chất lượng không khí quận ninh kiều thành phố cần thơ

Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1 Đặt vấn đề Ô nhiễm không khí vấn đề nghiêm trọng nhân loại năm có đến hàng triệu người chết nguyên nhân Theo thông tin từ Hãng thông xã AFP ngày 26/3/2014, tính chung toàn cầu người chết có người chết ô nhiễm không khí năm 2012 Những thủ phạm gây chết nhiều liên quan đến ô nhiễm bệnh tim, đột quị, bệnh phổi ung thư phổi Ngoài để lại hậu lâu dài khuyết tật bẩm sinh suy giảm chức tâm thần chất lượng không khí Số tử vong bao gồm 4.3 triệu người chết ô nhiễm không khí nhà, chủ yếu đun nấu bếp than, củi Tác động ô nhiễm không khí trời ước tính 3.7 triệu người, với nguồn gây ô nhiễm từ đốt than tới động diesel Nhiều người phải hứng chịu hai dạng ô nhiễm tách riêng số tử vong nên đưa tới số ước tính chung triệu người (Đặng Thiên Yến Nhi, 2014) Ở Việt Nam khu công nghiệp trụ giao lộ lớn dễ bị ô nhiễm không khí với cấp độ khác nhau, nồng độ chất ô nhiễm vượt tiêu chuẩn cho phép Và gia tăng dân số, tăng đột biến phương tiện giao thông sở hạ tầng thấp làm cho tình hình ô nhiễm trở nên nghiêm trọng Theo Jacques Moussafir, chuyên gia người Pháp chuyên cung cấp giải pháp phần mềm tính toán, mô ô nhiễm môi trường không khí hỗ trợ dự báo khí tượng khẳng định hội thảo cải tạo chất lượng không khí giao thông đô thị khẳng định: “Tại đô thị lớn Việt Nam, ô nhiễm không khí ảnh hưởng tới hoạt động người dân lúc, nơi, thủ đô Hà Nội Đây thành phố ô nhiễm không đứng đầu Đông Nam Á mà Châu Á” Còn theo nghiên cứu công bố Diễn đàn Kinh tế giới Davos, Việt Nam nằm 10 quốc gia có chất lượng không khí thấp ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe (Đặng Thiên Yến Nhi, 2014) Cần Thơ ví bốn tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm vùng đồng sông Cửu Long (ĐBSCL) vùng kinh tế trọng điểm thứ tư Việt Nam Hằng ngày số phương tiện giao thông vận tải đến để giao dịch mua bán, số xe đặc biệt xe bánh vùng nội ô lượng xe ngang qua số đáng kể Phương tiện giao thông vận tải, ôtô, xe máy góp phần quan trọng vào trình phát triển xã hội thành phố Cần Thơ gây tác động xấu đến môi trường, gây nguy hại cho sức khỏe người làm suy giảm chất lượng sống đô thị Theo đánh giá chuyên gia, ô nhiễm không khí đô thị giao thông gây chiếm tỉ lệ khoảng 70% Xét nguồn thải gây ô nhiễm -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -không khí phạm vi toàn quốc, ước tính cho thấy, hoạt động giao thông chiếm tới gần 85% lượng khí cacbon monoxit (CO) có khả gây nhiễm độc cấp nhiều chất độc hại khác Trong đó, nguồn phát sinh thải khí gồm: hoạt động sản xuất công nghiệp, hoạt động khai thác khoáng sản, hoạt động xây dựng, khí thải ngành khác hoạt động dân sinh chiếm tỉ lệ tương đối khí thải gây ô nhiễm không khí đô thị Những năm qua, tốc độ đô thị hóa, phát triển khu công nghiệp mang lại cho thành phố Cần Thơ (TPCT) giá trị định kinh tế xã hội Đặc biệt quận Ninh Kiều trung tâm kinh tế - xã hội TPCT, nơi tập trung nhiều loại hình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ mua bán phục vụ đời cho đời sống sinh hoạt, vui chơi, giải trí Bên cạnh nơi tập trung nhiều trường đại học, cao đẳng, trung học phổ thông, bệnh viện lớn, thu hút lượng lớn phận người dân sinh sống Với đặc thù trung tâm đô thị lớn sầm uất, với mật độ dân số cao, mục tiêu phát triển kinh tế chưa gắn với bảo vệ môi trường làm cho quận Ninh Kiều ngày, phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường không khí nặng nề Ở khu công nghiệp, trục đường giao thông lớn bị ô nhiễm với cấp độ khác nhau, nồng độ chất ô nhiễm vượt tiêu chuẩn cho phép Từ vấn đề trên, đề tài: “Đánh giá trạng chất lượng không khí quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ" thực nhằm đánh giá tình hình ô nhiễm không khí, qua tìm biện pháp ngăn ngừa, kiểm soát, khắc phục cải thiện môi trường không khí quận Ninh Kiều nói riêng TPCT nói chung 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu tổng quát Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ thông qua số chất lượng không khí (AQI) để tìm kiếm giải pháp ngăn ngừa, kiểm soát khắc phục hiệu 1.2.2 Mục tiêu cụ thể Đánh giá thông số chất lượng môi trường không khí 06 vị trí quan trắc quận Ninh Kiều 01 vị trí đối chứng giao cầu Cần Thơ quốc lộ quận Cái Răng, TPCT qua số chất lượng không khí (AQI) Đề phương án quản lý thích hợp nhằm cải thiện chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -1.3 Nội dung nghiên cứu - Tìm hiểu trạng chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều từ năm 2011 đến ba tháng đầu năm 2015 - Tính toán số chất lượng không khí (AQI) thông số Bụi, Ồn, NO 2, SO2, CO, Pb - Phân tích, đánh giá thông số thị chất lượng môi trường không khí thông qua kết phân tích mẫu chất lượng không khí số điểm có mật độ giao thông cao - Lập sở liệu xây dựng đồ trạng chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều, TPCT - Nghiên cứu giải pháp ngăn ngừa, kiểm soát, cải thiện chất lượng môi trường không khí bị ô nhiễm giao thông 1.4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: thông số để tính toán số AQI: Bụi, Ồn, NO 2, SO2, CO, Pb Phạm vi nghiên cứu: quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường CHƯƠNG LƯỢT KHẢO TÀI LIỆU 2.1 Tổng quan quận Ninh Kiều 2.1.1 Vị trí địa lí Ninh Kiều quận trung tâm TPCT Quận Ninh Kiều thành lập theo Nghị định số 05/2004/NĐ-CP, sở toàn diện tích tự nhiên dân số phường: Cái Khế, An Hoà, Thới Bình, An Nghiệp, An Cư, An Hội, Tân An, An Lạc, An Phú, Xuân Khánh, Hưng Lợi phường An Bình (thuộc thành phố Cần Thơ cũ) Nằm long TPCT đô thị trực thuộc Trung ương, thành phố đồng cấp quốc gia, quận Ninh Kiều phần “lõi” đô thị Cần Thơ loại I thuộc TPCT giao sứ mệnh Đây nơi tập trung hầu hết quan thành phố Cần Thơ Vị trí địa lý quận Ninh Kiều có toạ độ từ 105013’38” đến 105050’35” kinh độ Đông 9055’08” đến 10019’38” vĩ độ Bắc có ranh giới hành giáp với tỉnh sau: - Ðông giáp tỉnh Vĩnh Long - Tây giáp huyện Phong Ðiền - Nam giáp huyện Phong Ðiền quận Cái Răng - Bắc giáp quận Bình Thủy - Với tổng diện tích tự nhiên 29.34 km2 Hình 2.1 Bản đồ hành quận Ninh Kiều, TPCT -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -(Nguồn: Cổng thông tin điện tử Sở Tài Nguyên Môi trường, TPCT) 2.1.2 Hành Quận Ninh Kiều nằm bờ Nam sông Hậu, trung tâm TPCT, có tổng diện tích tự nhiên 2,926.46 (theo số liệu thống kê năm 2013), chiếm 2.09% diện tích toàn thành phố, gồm 13 đơn vị hành trực thuộc gồm phường: An Hòa, An Nghiệp, An Khánh, An Cư, An Bình, An Phú, An Hội, An Lạc, Cái Khế, Tân An, Thới Bình, Hưng Lợi, Xuân Khánh, Trụ sở Ủy ban nhân dân quận Ninh Kiều đặt phường Thới Bình 2.1.3 Điều kiện tự nhiên • Địa hình, địa chất, thổ nhưỡng: + Quận Ninh Kiều nằm toàn đất có nguồn gốc đất phù sa sông Mê Kông bồi lắng hàng thiên niên kỉ tiếp tục bồi lắng thường xuyên qua nguồn nước có phù sa dòng sông Hậu, hàm lượng cacbon trung bình, đạm, nghèo lân giàu kali + Địa hình phẳng nghiêng theo chiều Đông – Bắc xuống Tây – Nam Độ cao mặt đất thấp dần theo hai hướng: từ bắc xuống Nam từ bờ sông Hậu Cao trình tự nhiên so với mặt nước biển từ 1.2 m đến 1.8 m Ngoài khu vực đê sông Hậu phần đê sông Cần Thơ cao trình nâng lên khoảng 2.2 m – 2.3 m để phục vụ cho việc xây dựng công trình nâng cấp đô thị xí nghiệp công nghiệp kết hợp xây dựng tuyến đường dọc sông Việc tiêu thoát nước trực tiếp từ lưu vực sông Hậu trở nên khó khăn Mặt khác, khí hậu toàn cầu diễn biến phức tạp, nước lũ sông Hậu hàng năm dâng cao làm ngập số tuyến đường việc thoát nước bẩn trở nên khó khăn + Địa mạo: Ven sông Hậu hình thành dải đất cao (đê tự nhiên) cồn Khương ven sông Hậu + Địa chất: Được hình thành chủ yếu qua trình bồi lắng trầm tích biển phù sa sông Cửu Long, bề mặt độ sâu 50 m có 02 loại trầm tích: Holocen (phù sa mới) Pleistocene (phù sa cổ) • Khí tượng thủy văn: + Nhiệt độ không khí quận Ninh Kiều mang tính chất chung TPCT Nhiệt độ trung bình năm chênh lệch lớn + Chế độ mưa: Do hoàn lưu gió mùa định với mùa mưa mùa khô Mùa mưa trùng với mùa lũ kéo dài tháng từ tháng đến tháng 10, chiếm khoảng 90% lượng mưa năm, mùa khô lượng mưa không đáng kể -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -+ Quận Ninh Kiều có hệ thống kênh, rạch chằng chịt Hệ thống kênh, rạch chịu ảnh hưởng nước lũ triều cường + Quận Ninh Kiều có hai sông lớn sông Hậu sông Cần Thơ 2.1.4 Hiện trạng kinh tế, xã hội Tuy nhiều khó khăn đặc thù quận Ninh Kiều quận trung tâm thành phố, tập trung đầu mối dịch vụ thiết yếu nên kinh tế địa bàn quận tiếp tục giữ ổn định có chuyển biến tích cực, tốc độ tăng trưởng ước đạt 19.43% Cơ cấu kinh tế chuyển dịch hướng, tỷ trọng ngành công nghiệp xây dựng chiếm 27.47% cấu GDP, thương mại dịch vụ 72.51%, ngành nông nghiệp chiếm 0.02% GDP bình quân đầu người ước đạt ước 3.812 USD (kế hoạch 80 triệu đồng, tương đương 3.810 USD) Lĩnh vực thương mại - dịch vụ khôi phục phát triển, đa dạng ngành nghề, phong phú quy mô với hệ thống chợ, siêu thị, trung tâm thương mại, khu phố chuyên doanh, cửa hàng, dịch vụ du lịch, viễn thông, tài chính, ngân hàng Năm 2014, ước tổng mức bán lẻ hàng hóa doanh thu dịch vụ địa bàn đạt 33,058 tỷ đồng (tăng 8,148 tỷ đồng so kỳ), có 532 doanh nghiệp 1,972 hộ cá thể (tăng 24 hộ với kỳ) cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh với tổng vốn đầu tư 19,997 tỷ đồng Sản xuất công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp tiếp tục trì, nhiều doanh nghiệp, quan tâm đầu tư nâng cao, chất lượng sản phẩm đáp ứng yêu cầu cạnh tranh thị trường Trên địa bàn quận có 1,280 sở sản xuất công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp hoạt động Giá trị sản xuất công nghiệp - xây dựng (giá cố định 2010) địa bàn ước thực năm đạt 8,475 tỷ đồng, giá trị tổng sản lượng thuộc quận quản lý ước đạt 2,679 tỷ đồng (tăng 1,764 tỷ đồng) đạt 103,03 % kế hoạch năm Do trình đô thị hóa nhanh nên tỷ trọng nông nghiệp cấu kinh tế quận giảm dần chiếm tỉ trọng không đáng kể, nhiên quận quan tâm tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân sản xuất vật nuôi, trồng có giá trị kinh tế cao, ước năm 2014 giá trị sản xuất ngành nông nghiệp đạt 4.735 tỷ đồng, đó, tổng sản lượng lúa đạt 621.5 tấn, đạt 100.24% kế hoạch, sản lượng nuôi thủy sản 2,589 tấn, đạt 103.35% kế hoạch năm Song song đó, quận tăng cường công tác kiểm dịch, kiểm tra vệ sinh thú y, tổ chức tiêm phòng, thực tiêu độc, khử trùng phòng chống dịch bệnh gia súc, gia cầm, không để dịch bệnh xảy địa bàn Thực tốt công tác phòng chống thiên tai – tìm kiếm cứu nạn địa bàn, quận tổ chức triển khai thực công tác phòng chống thiên tai – tìm kiếm cứu nạn -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -thường xuyên kiểm tra địa bàn xung yếu, theo dõi sát tình hình diễn biến khí tượng thủy văn để chủ động kịp thời ứng phó, xử lý tình thiên tai xảy -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -2.2 Khát quát ô nhiễm không khí Không khí phần không gian bao quanh trái đất gồm nhiều lớp khí khác Năng lượng từ mặt trời chuyền qua khí đến môi trường không khí thông qua trao đổi điện từ, phóng xạ, đối lưu, bay cuối biến đổi nhiệt độ theo mùa, theo độ cao thời gian Môi trường không khí môi trường quan trọng phát triển sinh tồn nhân loại Là loại môi trường nhạy cảm, dễ biến đổi lan truyền, lan truyền không phạm vi vài quốc gia, lan truyền khắp châu lục Môi trường không khí tuân theo qui luật môi trường khí hậu riêng Khi môi trường không khí bị ô nhiễm có ảnh hưởng quy mô rộng mà gây nhiều bất lợi cho người sinh vật Có nhiều biện pháp khả thi kiểm soát thời tiết, hiệu hoạt động người kể ý thức vô ý thức Nhiều nhà khoa học cảnh báo chất khí gây ô nhiễm mà người thải vào bầu khí nâng lượng xạ giữ lại gây tượng nóng lên toàn cầu, điều chứng rõ ràng người phá vỡ cân hệ sinh thái tự nhiên Hiểu biết, vận dụng bảo vệ lành bầu khí trách nhiệm người, việc làm thiết thực hành tinh sống cộng đồng 2.2.1 Khái niệm ô nhiễm môi trường không khí Ô nhiễm môi trường không khí có mặt chất lạ biến đổi quan trọng thành phần không khí, làm cho không sạch, bụi, có mùi khó chịu, làm giảm tầm nhìn Chất gây ô nhiễm môi trường không khí chất mà có mặt không khí gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe người, sinh trưởng phát triển động thực vật - Chất ô nhiễm sơ cấp chất ô nhiễm xâm nhập trực tiếp vào môi trường từ nguồn phát sinh: SO2, CO2, CO, bụi , … - Chất ô nhiễm thứ cấp chất thâm nhập vào môi trường thông qua phản ứng chất ô nhiễm sơ cấp phản ứng thông thường khí quyển: SO sinh từ SO2 + O2, H2SO4 sinh từ: SO2 + O2 + H2O, … Các dạng ô nhiễm môi trường không khí Có nhiều nguồn gây ô nhiễm không khí Có thể chia thành nguồn tự nhiên nguồn nhân tạo -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Nguồn tự nhiên: - Núi lửa: Núi lửa phun nham thạch nóng nhiều khói bụi giàu sunfua, mêtan loại khí khác Không khí chứa bụi lan toả xa phun lên cao - Cháy rừng: Các đám cháy rừng đồng cỏ trình tự nhiên xảy sấm chớp, cọ sát thảm thực vật khô tre, cỏ Các đám cháy thường lan truyền rộng, phát thải nhiều bụi khí - Bão bụi gây nên gió mạnh bão, mưa bào mòn đất sa mạc, đất trồng gió thổi tung lên thành bụi Nước biển bốc với sóng biển tung bọt mang theo bụi muối lan truyền vào không khí - Các trình phân huỷ, thối rữa xác động, thực vật tự nhiên phát thải nhiều chất khí, phản ứng hoá học khí tự nhiên hình thành khí sunfua, nitrit, loại muối Các loại bụi, khí gây ô nhiễm không khí Nguồn nhân tạo: Nguồn gây ô nhiễm nhân tạo đa dạng, chủ yếu hoạt động công nghiệp, đốt cháy nhiên liệu hoá thạch hoạt động phương tiện giao thông Nguồn ô nhiễm công nghiệp hai trình sản xuất gây - Quá trình đốt nhiên liệu thải nhiều khí độc qua ống khói nhà máy vào không khí Do bốc hơi, rò rỉ, thất thoát dây chuyền sản xuất sản phẩm đường ống dẫn tải Nguồn thải trình sản xuất hút thổi hệ thống thông gió Các ngành công nghiệp chủ yếu gây ô nhiễm không khí bao gồm: nhiệt điện, vật liệu xây dựng, hoá chất phân bón, dệt giấy, luyện kim, thực phẩm, xí nghiệp khí, nhà máy thuộc ngành công nghiệp nhẹ, giao thông vận tải tạo sức ép nặng nề lên môi trường không khí, bên cạnh phải kể đến sinh hoạt người 2.2.2 Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường không khí quận Ninh Kiều 2.2.2.1 Hoạt động sản xuất công nghiệp Các khí thải độc hại sinh từ nhà máy, xí nghiệp chủ yếu trình chuyển hóa lượng (tiêu thụ than xăng dầu loại) Trong nhiên liệu chứa nhiều tạp chất không tốt với môi trường, cụ thể hàm lượng benzene xăng cao (5 % so với %), hàm lượng lưu hỳnh Diezen cao (0.5-1 % so với 0.05 %) Lượng than xăng dầu tiêu thụ năm thải lượng lớn bụi, khí SO 2, CO NO2 gây tác động xấu đến chất lượng không khí -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -2.2.2.2 Hoạt động giao thông vận tải Đô thị phát triển số lượng phương tiện giao thông vận tải lưu hành đô thị tăng nhanh Đây nguồn gây ô nhiễm không khí chủ yếu tuyến đường giao thông quận Ninh Kiều Mặt khác, sở hạ tầng giao thông chưa đảm bảo (tiêu chuẩn luồng đường, tốc độ lưu thông, chất lượng đường, ), đường hẹp, nhiều giao điểm (ngã ba, ngã tư), ý thức người tham gia giao thông kém,…Tất yếu tố đẫn đến lượng khí độc hại: SO2, CO, NO2 hợp chất chứa bụi, chì thải tăng, gây ô nhiễm không khí trục giao thông nút giao thông như: giao lộ đường Nguyễn Văn Linh đường 3/2, công viên Lưu Hữu Phước, giao lộ đường Võ Văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ đặc biệt vào cao điểm Hình 2.2 Giao lộ đường Võ Văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ (Trương Thị Kiều Hạnh, ngày 15/8/2015) 2.2.2.3 Ô nhiễm không khí hoạt động xây dựng Ở quận Ninh Kiều hoạt động xây dựng, cải tạo nhà cửa, cầu cống diễn mạnh mẽ, có nhiều dự án quy mô lớn, thời gian xây dựng, sửa chữa kéo dài hàng năm gây ô nhiễm bụi khu vực rộng lớn, nồng độ bụi không khí khu vực có công trình xây dựng thường vượt tiêu chuẩn cho phép Kéo theo lượng phương tiện chuyên chở vật liệu xây dựng tăng, ý thức nhà đầu tư việc giữ gìn, bảo vệ môi trường chưa cao -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 10 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Thông số ỒN (dBA) NO2 (µg/m3) SO2 (µg/m3) CO (µg/m3) Trung bình năm QCVN 05:201 theo AQI 300 74 Năm Trung Trung Trung Trung bình bình bình bình đợt đợt đợt đợt 2015 221.1 2013 78.8 77.5 77.2 66 74.9 70 107 2014 79.1 77 78.333 71.3 76.433 70 109 2015 77.3 70 110 2013 114.2 111.3 105.5 99.1 107.525 200 54 2014 122.2 110.7 97.133 239.9 142.48 200 71 2015 62.1 200 31 2013 166.3 157.3 130 140 148.4 350 42 2014 219.3 188.8 82.033 128.1 154.558 350 44 2015 51.8 350 14 2013 3,436 4,199 3,818 2,672 3,531 30,000 12 2014 4,198 3,435 3,053 6,488 4,294 30,000 14 2015 3,053 30,000 10 Bảng số liệu 4.6 cho thấy số thông số Ồn vượt ngưỡng cho phép QCVN 05:2013/BTNMT Các thông số khác nằm mức cao ảnh hưởng đến người Cụ thể, thông số Bụi năm 2015 221.1 µg/m3, thông số ồn 77.3 dBA Các thông số nhìn chung có xu hướng giảm, khí độc hại NO 2, SO2, CO nằm khoảng giá trị tốt Mặc dù từ năm 2013 đến năm 2014 thông số có xu hướng tăng không đáng kể quan tâm thực biện pháp giảm ô nhiễm môi trường không khí nên đến năm 2015 thông số giảm đáng kể Cụ thể từ năm 2014 đến năm 2015, thông số Bụi giảm 32.6 µg/m3, thông số Ồn giảm 1.8 dBA, thông số NO giảm 60.1 µg/m3, tthông số SO2 giảm 167.5 µg/m3, thông số CO giảm 1,145µg/m3 Tốt Trung GIÁ bình TRỊ -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 41 THÔNG SỐ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Kém Xấu Nguy hại Hình 4.6 Biểu đồ thể giá trị AQI thông số điểm quan trắc công viên Lưu Hữu Phước Từ biểu đồ thấy giá trị thông số nằm khoảng không ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe Trừ giá trị AQIBỤI, AQIỒN nằm mức cao Cụ thể AQIỒN từ năm 2013 đến năm 2015 107 đến 110 tăng nằm mức AQIBỤI có xu hướng giảm từ năm 2013 đến đầu năm 2015 từ 81 đến 74 giảm 13 nằm mức trung bình Các thông số lại nhìn chung nằm giới hạn cho phép QCVN 05:2013/BTNMT  Giao lộ đường Võ văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ: Xây dựng tuyến đường Võ Văn Kiệt hoàn thành hướng đến sân bay Quốc Tế Cần Thơ Dù tuyến vừa thông xe lượng xe đông làm vượt ngưỡng cho phép thông số chất lượng không khí Dựa vào công thức (3.1) tính toán so sánh với QCVN 05:2013/BTNMT kết bảng 4.7 Bảng 4.7 Kết quan trắc giao lộ đường Võ Văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ Thông số BỤI (μg/m3) ỒN (dBA) NO2 (μg/m3) Năm Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình năm QCVN 05:201 theo AQI 2013 375.9 366.5 317 253.4 328.2 300 109 2014 355.6 310.7 244.9 231.3 285.62 300 95 2015 307.9 300 103 2013 75.5 78.6 76.1 77.8 77 70 110 2014 76.7 78.6 76.433 75.2 76.733 70 110 2015 74.7 70 107 2013 201.4 171.7 206.6 208.2 200 98 2014 211.1 205.8 168.33 160.8 200 93 196.97 186.50 -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 42 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Thông số SO2 (μg/m3) CO (μg/m3) Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình năm QCVN 05:201 theo AQI 200 55 Năm Trung bình đợt 2015 110.9 2013 291.8 277.5 283.3 287.4 285 350 81 2014 294.1 287.5 108.6 108.3 199.62 350 57 2015 99.4 350 28 2013 4,199 3,817 4,199 3,436 3,913 30,000 13 2014 4,198 4,580 3,435 3,435 3,912 30,000 13 2015 4,580 30,000 15 Đường Võ Văn Kiệt khánh thành năm 2012 (khởi công ngày 2/9/2007) thuộc dự án đường Mậu Thân - sân bay Trà Nóc nối trung tâm TP Cần Thơ với Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ có tổng chiều dài 6,9km.Đường Võ Văn Kiệt hoàn thành trục giao thông quan trọng phục vụ cho khai thác vận tải đồng thời phục vụ cho quy hoạch phát triển đô thị đại Đồng thời tạo tiền đề quan trọng để phát huy hiệu hoạt động sân bay quốc tế Cần Thơ, bước hoàn chỉnh mạng lưới kết cấu hạ tầng tăng vẻ đẹp mỹ quan đô thị cho TP, tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội cho TP Cần Thơ Tuy đưa vào hoạt động, có nhiều dịch vụ ăn uống, nhiều trường học, dân cư đông đúc, có công ty may Tây Đô, … làm thông số chất lượng không khí vượt ngưỡng cho phép, ảnh hưởng đế sức khỏe người Bảng số liệu 4.8 cho thấy 02 thông số Bụi, Ồn vượt ngưỡng cho phép QCVN 05:2015/2015 Các thông số khác nằm mức cao ảnh hưởng đến người dù nhìn chung có xu hướng giảm Cụ thể từ năm 2014 đến năm 2015, thông số Bụi giảm 47.7 µg/m3, thông số Ồn giảm giảm dBA, thông số NO giảm 100.2 µg/m3, thông số SO2 giảm 194.7 µg/m3 Riêng thông số CO có giá trị nằm giá trị tốt có xu hướng tăng Tốt Trung bình Kém Xấu Nguy hại Hình 4.7 Biểu đồ thể giá trị AQI thông số điểm quan trắc giao lộ đường Võ Văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ GIÁ TRỊ -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 43 THÔNG SỐ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Từ biểu đồ cho thấy thông số ngưỡng cao mắc dù có xu hướng giảm ảnh hưởng đến sức khỏe người Cụ thể từ năm 2013 đến đầu năm 2015, AQIBỤI giảm 6, AQIỒN giảm 3, AQINO2 giảm 33, AQISO2 giảm 53, trừ thông số CO có xu hướng tăng, giá trị thông số CO nằm khoảng giá trị cho phép  Cầu Cần Thơ quốc lộ 1: Cầu Cần Thơ nối TPCT tỉnh Vĩnh Long tạo thuận lợi thông thương tỉnh làm tăng lượng xe Tuy nhiên nằm xa khu vực dân cư, lượng xe không tập trung thời điểm nhiều nên số hầu hết nằm giới hạn QCVN Dựa vào công thức (3.1) tính toán so sánh với QCVN 05:2013/BTNMT kết bảng 4.8 Bảng 4.8 Kết quan trắc cầu Cần Thơ quốc lộ Thông số BỤI (μg/m3 ) ỒN (dBA) NO2 (μg/m3 ) SO2 (μg/m3 ) CO (μg/m3 ) Năm Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình đợt Trung bình năm QCVN 05:201 AQI theo 2015 222.1 - - - - 300 74 2015 76.4 - - - - 70 109 2015 89.9 - - - - 200 45 2015 77.7 - - - - 350 22 2015 3,435 - - - - 30,000 11 Chú thích: dấu – chưa có số liệu Bảng 4.8 cho thấy thông số nằm giới hạn cho phép QCVN 05:2013/BTNMT trừ thông số Ồn (76.4 dBA) Dù năm giới hạn cho phép ảnh hưởng đến người tình hình kinh tế ngày phát triển, việc thông thương khu vực mạnh mẽ, có nhiều phương tiện lưu thông cũ hệ thông xử lí chất thải hiệu quả, dẫn đến chất lượng môi trường không khí bị thay đổi theo hướng tiêu cực Tốt Trung bình Kém Xấu Nguy hại -GIÁ TRỊ Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 44 THÔNG SỐ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Hình 4.8 Biểu đồ thể giá trị AQI thông số điểm quan trắc giao lộ cầu Cần Thơ quốc lộ Công tác quan trắc cầu Cầu Thơ năm 2015 Kết quan trắc vào ba tháng đầu năm 2015 cho thấy thông số Bụi, Ồn, thông số lại nằm giới hạn cho phép QCVN 05:2013/BTNMT Cụ thể AQI BỤI 74 nằm khoảng trung bình ảnh hưởng đến sức khỏe thuộc nhóm nhạy cảm AQI ỒN 109 thuộc nhóm ảnh hưởng xấu đến sức khỏe, tinh thần người dân 4.2 Ứng dụng GIS thiết lập sở liệu chất lượng không khí quận Ninh Kiều Việc so sánh chất lượng môi trường không khí khu vực khác tiến hành việc so sánh đồ thị Tuy nhiên thể đồ khái quát tranh tổng hợp chất lượng môi trường không khí phạm vi quận Ninh Kiều Nó cho phép ta dễ dàng xác định khu vực bị ô nhiễm, so sánh xác định tiêu môi trường vị trí khác cần thiết Bản đồ phương pháp trực quan mô trạng, xu biến động môi trường làm sở cho công tác quản lí giám sát chất lượng môi trường không khí cách thuận lợi Xây dựng đồ trạng môi trường để truy xuất nhanh liệu cần thiết có bước sau: Bước 1: Thu thập đồ hành quận Ninh Kiều từ cổng thôg tin điện tử Sở Tài Nguyên Môi Trường thành phố Cần Thơ vào danh mục đồ lựa chọn đồ hành quận huyện chọn đồ quận Ninh Kiều Bước 2: Số hóa đồ xác định tọa độ điểm mốc từ Google Earth, chỉnh hệ tọa độ UTM 48N Sau đưa đồ dạng ảnh vào phần mềm MapInfo -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 45 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Hình 4.9 Số hóa đồ từ file ảnh Hình 4.10 Bản đồ quận Ninh Kiều sau số hóa Bước 3: tạo lớp điểm: Diem quan trac kk cách nhập tọa độ vị trí quan trắc vào điểm đồ Hình 4.11 Tạo lớp Diem quan trac kk cho đồ Bước 4: Trên công cụ nhấp chuột vào Table => Maintenance => Table Structure tạo trường thuộc tính cho lớp Diem quan trac kk với trường khóa KI_HIEU -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 46 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường Hình 4.12 Tạo trường thuộc tính Bước 5: Vào Open đưa bảng liệu excel thông số chất lượng không khí tính toán từ năm 2011 đến năm 2015 vào phần mềm MapInfo Hình 4.13 Đưa bảng liệu vào đồ Bước 6: Truy xuất liệu cần thiết để dễ dàng phân tích, đánh giá, quản lí trạng môi trường dựa vào giá trị tính toán -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 47 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường Hình 4.14 Ảnh chụp hình xuất giá trị AQIBỤI phần mềm MapInfo Bằng việc chồng ghép nhiều lớp thông tin với ta thu thập nhiều thông tin khác Từ lớp thông tin nghiên cứu tác động môi trường lên khu dân cư nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng địa hình, tình trạng kinh tế khu vực Hơn việc xây dựng đồ trạng môi trường ứng dụng GIS ta tiết kiệm chi phí, thời gian việc quản lí liệu; số liệu lưu trữ cập nhật cách tiện lợi; dễ dàng truy cập phân tích số liệu từ nhiều nguồn nhiều loại; tổng hợp lần nhiều số liệu khác phân tích nhanh chóng Do việc ứng dụng GIS xây dựng sở liệu chất lượng không khí cần thiết, hiệu quản lý cao 4.3 Nhận xét Từ kết tổng hợp, tính toán phân tích số liệu quan trắc chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều đưa số nhận xét sau: - - Chất lượng môi trường không quận Ninh Kiều, TPCT nhìn chung chưa bị ô nhiễm nghiêm trọng - Nồng độ trung bình khí NO 2, SO2,, CO, Pb nằm ngưỡng cho phép QCVN 05:2013/BTNMT chất lượng không khí xung quanh Tuy nhiên theo tính toán số AQI cho thấy giá trị nằm mức cao ảnh hướng đến sức khỏe đời sống người dân Các tuyến đường giao thông lớn bị ô nhiễm bụi, ồn nghiêm trọng, nồng độ vượt mức cho phép Nguyên nhân chủ yếu tác động giao thông hoạt động nâng cấp sở hạ tầng -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 48 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -Chỉ số chất lượng không khí (AQI) thông số hầu hết nằm mức trung bình, ảnh hưởng đến sức khỏe người sinh vật Từ kết cho thấy có xu hướng giảm số mức cao cần có biện pháp cải thiện hợp lí - Kí hiệu Vị trí quan trắc KK1 Khu trung tâm công nghiệp Cái Sơn - Hàng Bàng KK2 Ngã ba Lý Tự Trọng KK3 Vòng xoay Đại Lộ Hòa Bình KK4 Giao lộ đường Nguyễn Văn Linh đường 3/2 KK5 Công viên Lưu Hữu Phước Năm AQI BỤI AQI ỒN 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2013 2014 2015 2013 2014 2015 83 77 126 119 85 79 107 100 110 100 86 81 86 74 101 97 119 119 105 104 110 107 119 119 114 107 109 110 -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 49 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường -KK6 Giao lộ đường Võ Văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ KK7 Giao lộ cầu Cần Thơ Quốc lộ 2013 2014 2015 2015 109 95 103 74 Bảng 4.9 Giá trị AQI thông số qua năm quận Ninh Kiều, TPCT -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 50 110 110 107 109 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường 4.4 Đề xuất Để nâng cao chất lượng môi trường quận Ninh Kiều cần tiến hành đồng biện pháp sau: Giải pháp quy hoạch quản lí - Xây dựng bổ sung hướng quy hoạch môi trường nội dung quy hoạch tổng thể, tương đồng với quy hoạch ngành toàn quận Nó xem biện pháp bảo vệ môi trường để đạo điều chỉnh dự án chi tiết, hoạt động kinh tế quan điểm phát triển bền vững - Các sở công ngiệp, xí ngiệp, nhà máy xây dựng phải có báo cáo đánh giá tác động môi trường đầy đủ nhằm tìm giải pháp cụ thể, hạn chế chất chất thải độc hại gây ô nhiễm môi trường - Tăng cường quản lí nhà nước môi trường, cấp quyền thực đầy đủ chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, hoạt động bảo vệ môi trường quy định luật bảo vệ môi trường văn phápluật liên quan Yêu cầu sở sản xuất phải lắp đặt hệ thống lọc bụi khí thải tất công đoạn Đồng thời tiến hành kiểm tra thường xuyên - Mặt khác, loại hình phương tiện giao thông vận tải đường phát bụi thải chất độc hại Vì vậy, giải pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường hoạt động phương tiện giao thông vận tải cần tập trung vào cải tạo đường sá loại hình phương tiện giao thông đường bộ: ô tô tải, xe công nông, xe máy…; ban hành quy định, sách lĩnh vực giao thông nhằm có sở để loại bỏ loại xe cũ, tiêu thụ nhiều nhiên liệu, thải chất độc làm ô nhiễm môi trường Giải pháp kĩ thuật khắc phục tình trạng ô nhiễm - Đầu tư lắp đặt thiết bị xử lí bụi nguồn thải hệ thống như: lọc bụi tĩnh điện, hấp thu khí độc, … Ngoài cần quan tâm đến công nghệ sản xuất sạch, tạo phế thải, tiết kiệm lượng - Số điểm quan trắc cần phải đảm bảo mức tối ưu vừa có tính kinh tế vừa đảm bảo liệu cần thiết cho trình đánh giá.Các vị trí quan trắc phải đảm bảo phủ toàn có tính đặt trưng cho khu vực nghiên cứu hình thành tranh chung ONKK, có đánh giá mời có tính xác thực đầy đủ - Quá trình quan trắc phân tích mẫu cần phải tiến hành theo tiêu chuẩn quy định TCVN Bộ Tài Nguyên Môi Trường ban hành Công tác quan trắc diễn thường xuyên liên tục, đảm bảo số liệu xác theo theo ngày - Xây dựng thêm trạm quan trắc khí tự động để cập nhật số liệu Trương Thị Kiều Hạnh (MSSV: B1207243) 51 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường - Đẩy mạnh hoạt động kiểm kê nguồn phát thải khí, quan trắc, kiểm soát môi trường không khí đô thị - Tăng cường giám sát nhằm kiểm soát hiệu nguồn phát thải khí Triển khai giám sát ô nhiễm không khí - Tăng cường nguồn lực cho công tác giám sát chủ nguồn thải khí, xử lý nghiêm hành vi vi phạm quy định bảo vệ môi trường không khí - Tăng cường trồng xây ven đường trọng vào loại có khả hấp thu bụi, khí độc cao, phù hợp với địa phương - Nâng cấp đường giao thông, tiến hành rửa đường với tần suất hợp lí - Các phương tiện giao thông vận chuyển đất, cát, đá vôi, xi măng, … phải che chắn thùng xe kín khít Đảm bảo vận liệu vận chuyển không rơi vãi đường phố - Thực hành động thiết thực bảo vệ môi trường như: bỏ rác nơi quy định tránh gây tồn động rác gây ô nhiễm không khí xung quanh, khu chợ Sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường, hạn chế, nguyên liệu thay cho nguyên liệu hóa thạch, hạn chế phương tiện giao thông cách tối đa - Tiếp tục nghiên cứu ứng dụng công nghệ GIS vào việc biểu diễn đánh giá trạng môi trường đồng thời xây dựng đồ chuyên đề phục vụ công tác quy hoạch môi trường quận - Thành Phố sớm xây dựng triển khai kế hoạch quản lý chất lượng không khí kế hoạch quản lý chất lượng không khí cho địa phương Giải pháp giáo dục truyền thông - Xây dựng chương trình, kế hoạch triển khai giải hiệu vấn đề ô nhiễm bụi đô thị - Không nghừng nâng cao nhận thức cộng đồng, quan nhà nước, xí nghiệp, nhà máy địa bàn quận vấn đề bảo vệ môi trường phát triển bền vững - Tăng cường công tác – kiểm tra môi trường Ban hành quy định chặt chẽ, nghiêm khắc xử lý nước thải, xử lý mạnh hành vi cố ý gây ô nhiễm môi trường, cá nhân, sở gây ô nhiễm nguồn không khí, thải khí thải trực tiếp vào môi trường Trương Thị Kiều Hạnh (MSSV: B1207243) 52 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Trên sở điều tra, khảo sát, phân tích đánh giá chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều, TPCT đưa số kết luận sau: - Nhìn chung môi trường không khí quận Ninh Kiều chưa bị ô nhiễm trầm trọng Tuy nhiên khu công nghiệp, tuyến đường giao thông bị ô nhiễm bụi, tiếng ồn, nồng độ vượt mức cho phép, nguồn gây ô nhiễm chủ yếu hoạt động nâng cấp sở hạ tầng giao thông vận tải - Nồng độ trung bình trung bình ngày khí SO 2, NO2, CO không khí vị trí quan trắc chất lượng không khí quận Ninh Kiều nhỏ xấp xỉ trị số cho phép, chưa bị ô nhiễm khí SO 2, NO2, CO Tuy vậy, nút giao thông giao lộ đường Nguyễn Văn Linh đường 3/2 vào cao điểm nồng độ khí vượt quy chuẩn chất lượng không khí xung quanh QCVN 05:2013/BTNMT Chỉ số chất lượng không khí (AQI) thông số hầu hết nằm mức trung bình, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống sức khỏe người Bước đầu xây dựng sở liệu không gian gán số thuộc tính kết quan trắc chất lượng lượng không khí vị trí quan trắc phù hợp với trạng 5.2 Kiến nghị - Mở rộng phạm vi nghiên cứu khu vực toàn TPCT để đánh giá đầy đủ khách quan nguyên nhân, trạng chất lượng môi trường không khí TPCT - Ứng dụng GIS để quản lí sở liệu chất lượng môi trường không khí - Ứng dụng phương pháp mô hình hóa để tính toán mức độ lan truyền ô nhiễm xây dựng đồ trạng chất lượng môi trường không khí Trương Thị Kiều Hạnh (MSSV: B1207243) 53 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường Trương Thị Kiều Hạnh (MSSV: B1207243) 54 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên Môi Trường TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo trạng môi trường năm 2011-2015 quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ Bộ Tài Nguyên Và Môi Trường, tiêu chuẩn Việt Nam môi trường năm 2005, Hà Nội ĐinhXuânThắng, 2007 Giáo trình Ô nhiễm không khí NXB Đại học quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh http://moitruongvietco.vn/nguyen-nhan-va-anh-huong-cua-mua-axit.html Lại Thị Quỳnh Hoa, 2013 Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí phục vụ công tác quy hoạch môi trường huyện Chí Linh-Hải Dương Nguyễn Hoàng Nghĩa, 2015 Đánh giá trạng môi trường quận Ninh Kiều-TP Cần Thơ Nguyễn Thị Minh, 2014 Ô nhiễm không khí giao thông đường phố Hà Nội Phạm Minh Tuấn, 2008 Khí thải động ô nhiễm môi trường NXB khoa học kỹ thuật xã hội Phạm Ngọc Đăng, 2003 Môi trường không khí, NXB khoa học kĩ thuật Hà Nội 10 Phạm Thị Anh, 2014 Ô nhiễm không khí tiếng ồn 11 QCVN 05:2009/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng không khí xung quanh 12 QCVN 05:2013/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng không khí xung quanh 13 QCVN 26:2010/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn 14 Quyết định 878/QĐ-CMT Về việc ban hành sổ tay hướng dẫn tính toán số chất lượng không khí (AQI) 15 Số liệu quan trắc Trạm Quan Trắc TP Cần Thơ 16 TrầnNgọcTrấn, 2000 Ô nhiễm không khí xử lí nước thải NXB khoa học Hà Nội 17 Trương Hoàng Đan, Nguyễn Văn Bé, 2013 Giáo trình quản lý môi trường NXB đại học Cần Thơ Trương Thị Kiều Hạnh (MSSV: B1207243) 55 [...]... chỉ số chất lượng không khí - Đánh giá nhanh chất lượng không khí một cách tổng quát - Có thể được sử dụng như một nguồn dữ liệu để xây dựng bản đồ phân vùng chất lượng không khí - Cung cấp thông tin môi trường cho cộng đồng một cách đơn giản, dễ hiểu, trực quan - Nâng cao nhận thức về môi trường 2.4.2.4 Các yêu cầu đối với việc tính toán chỉ số chất lượng không khí Chỉ số chất lượng không khí được... chuẩn về chất lượng môi trường không khí So với một số nước, tiêu chuẩn chất lượng môi trường không khí của nước ta cung đạt được mức trung bình Trong đó một số thông số có ngưỡng cho phép được nới lỏng hơn so với tiêu chuẩn chung của các tổ chức quốc tế 2.4.3.7 Thực hiện quan trắc môi trường không khí Quan trắc chất lượng môi trường không khí là nhằm theo dõi một cách định lượng cụ thể chất lượng môi... khi tính toán được chỉ số chất lượng không khí, sử dụng bảng xác định giá trị AQI tương ứng với mức cảnh báo chất lượng không khí và mức độ ảnh hưởng tới sức khỏe con người để so sánh, đánh giá cụ thể như sau: Bảng 3.2 Mức độ ảnh hưởng của AQI lên sức khỏe con người qua các giá trị Khoảng giá trị AQI 0 – 50 51 – 100 Chất lượng không khí Ảnh hưởng sức khỏe Màu Tốt Trung bình Không ảnh hưởng đến sức khỏe... cáo hiện trạng kinh tế xã hội khu vực, báo cáo hiện trạng môi trường của quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ Các thông tin tài liệu sao khi được thu thập sẽ được tổng hợp, chọn lọc các thông tin cần thiết cho đề tài 3.3.2 Xử lý số liệu Sử dụng phần mềm Excel tính toán chỉ số chất lượng không khí (AQI) theo hướng dẫn của Trung tâm quan trắc môi trường quốc gia Quy trình tính toán và sử dụng AQI trong đánh. .. nhiễm môi trường không khí theo quy chuẩn 2.4.2.1 Khái quát về chỉ số chất lượng không khí Chỉ số chất lượng không khí (gọi tắt là AQI) là chỉ số được tính toán từ các thông số quan trắc các chất ô nhiễm không khí, nhằm cho biết chất lượng tình trạng không khí và mức độ ảnh hưởng đến sức khỏe con người được biểu diễn qua một thang điểm4 Hiện nay trên thế giới rất nhiều quốc gia đã xây dựng phương pháp... nghiên cứu: quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ 3.2 Phương tiện nghiên cứu 3.2.1 Thiết bị thí nghiệm Bảng 3.1 Thiết bị quan trắc môi trường không khí Quận Ninh Kiều Stt Tên thiết bị Model Nước sản xuất 1 Máy đo nhiệt bức xạ TEMPo34 Mỹ 2 Máy đo bụi lơ lửng 8520 Mỹ 3 Máy đo tiếng ồn 2400 Mỹ 4 Máy đo độ chiếu sang 2KLX Đức 5 Máy đo độ ẩm không khí THERMOHYDROMETER Italy 6 Thiết bị lấy mẫu không khí BIOS Air... hóa, hiện đại hóa đất nước  Chương trình quan trắc giai đoạn 2010 – 2012 Chương trình quan trắc môi trường tại thành phố Cần Thơ bao gồm: quan trắc nước mặt; quan trắc môi trường không khí xung quanh; quan trắc nước dưới đất; quan trắc đất và chất thải rắn Trong đó, chương trình quan trắc chất lượng không khí được thực hiện như sau: Quan trắc môi trường không khí xung quanh: Quan trắc môi trường không. .. tán, dễ lan rộng, khó kiểm soát, khó quản lí Vì thế cần phải nâng cao khả năng quản lí, kiểm soát môi trường không khí Cần có những hội nghị giữa các quốc gia về vấn đề ô nhiễm môi trường khô khí xuyên quốc gia để có những giải pháp hạn chế, khắc phục 2.5 Hệ thống thu mẫu quan trắc tại quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ Hệ thống quan trắc chất lượng không khí ảnh hưởng của các hoạt động giao thông được... 0.5 Ghi chú: Dấu (-) là không quy định Phương pháp phân tích xác định các thông số chất lượng không khí thực hiện theo hướng dẫn của các tiêu chuẩn quốc gia hoặc tiêu chuẩn phân tích tương ứng của các tổ chức quốc tế - TCVN 5067:1995: Chất lượng không khí Phương pháp khối lượng xác định hàm lượng bụi - TCVN 5971:1995 (ISO 6767:1990): Không khí xung quanh Xác định nồng độ khối lượng của lưu huỳnh điôxit... xuất hiện nhiều tại hành phố Cần Thơ trong những năm gần đây gây ảnh hưởng đến đời sống vật chất và tinh thần của người dân -Trương Thị Kiều Hạnh (B1207243) 17 Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Lý Tài Nguyên và Môi Trường -2.4 Phương pháp thực hiện quan trắc chất lượng không khí tại thành phố Cần Thơ 2.4.1 ... lượng không khí quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ" thực nhằm đánh giá tình hình ô nhiễm không khí, qua tìm biện pháp ngăn ngừa, kiểm soát, khắc phục cải thiện môi trường không khí quận Ninh Kiều. .. tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu tổng quát Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ thông qua số chất lượng không khí (AQI) để tìm kiếm giải pháp ngăn ngừa,... tiêu cụ thể Đánh giá thông số chất lượng môi trường không khí 06 vị trí quan trắc quận Ninh Kiều 01 vị trí đối chứng giao cầu Cần Thơ quốc lộ quận Cái Răng, TPCT qua số chất lượng không khí (AQI)

Ngày đăng: 21/12/2015, 00:40

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 2.1 Tổng quan về quận Ninh Kiều

    • 2.1.1 Vị trí địa lí

    • 2.1.2 Hành chính

    • 2.1.3 Điều kiện tự nhiên

    • 2.1.4 Hiện trạng kinh tế, xã hội

    • 2.2.2.1 Hoạt động sản xuất công nghiệp

    • 2.2.2.2 Hoạt động giao thông vận tải

    • 2.2.2.3 Ô nhiễm không khí do hoạt động xây dựng

    • 2.2.2.4 Ô nhiễm không khí do đô thị hóa

    • 2.2.2.5 Hoạt động sinh hoạt và dịch vụ của công cộng

    • Hình 2.3 Ô nhiễm bụi do giao thông tại cầu Bà Bộ quận Ninh Kiều, TPCT

    • (ngày 25/11/2015)

      • 2.4 Phương pháp thực hiện quan trắc chất lượng không khí tại thành phố Cần Thơ

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan