Câu 1-09-C4 Trình bày nhiệm vụ, cấu tạo hoạt động hệ thống nhiên liệu diesel theo hình 1-09-C4 Hình 1-09-C4 1-bình lọc không khí 2-ống dẫn nhiên liệu hồi 3-vòi phun 4-đường cao áp 5-bình lọc thô 6-bình lọc tĩnh 7-cảm biến mức nhiên liệu 8-đai giữ 9-thùng nhiên liệu 10-van 11-nút xả 12-bơm chuyển nhiên liệu 13-đường dẫn 14-bơm cao áp *) Nhiệm vụ : - Dự trữ nhiên liệu , đảm bảo cho động làm việc liên tục thời gian định , không cần cấp nhiên liệu ; lọc nước , tạp chất học lẫn nhiên liệu , giúp nhiên liệu chuyển động thông thoáng hệ thống - Cung cấp nhiên liệu cho động , đảm bảo tốt yêu cầu sau: +) Lượng nhiên liệu cấp cho chu trình phải phù hợp với chế độ làm việc động +)phun nhiên liệu vào thời điểm , quy luật mong muốn +) Lưu lượng phun vào xi lanh phải đồng xé tơi tốt - Các tia nhiên liệu phun vào xi lanh động phải đảm bảo kết hợp tốt số lượng , phương hướng , hình dạng , kích thước tia phun với hình dạng buồng cháy để hòa khí hình thành nhanh *) Cấu tạo hoạt động chung Hệ thống nhiên liệu diesel bao gồm : -Hệ thống cung cấp nhiên liệu : thùng nhiên liệu , bầu lọc thô,bơm chuyển nhiên liệu,bầu lọc tinh,các ống dẫn nhiên liệu -Bơm cao áp, ống dẫn cao áp ,vòi phun -Bầu lọc không khí , ống dẫn khí nạp,ống xả ống giảm âm *) Nguyên lý Khi động quay , bơm 12 hút nhiên liệu từ thùng qua bầu lọc thô vào bơm chuyển bơm qua bầu lọc tinh tới bơm cao áp 14 Các bầu lọc lọc chất bẩn lẫn nhiên liệu Bơm cao áp đẩy nhiên liệu vào đường cao áp , tới vòi phun để phun vào buồng cháy động Nhiên liệu diesel thừa bơm cao áp qua van tràn đường 13 trở cửa hút bơm chuyển nhiên liệu 12 Một phần nhiên liệu rò rỉ vòi phun (khoảng 0,02% nhiên liệu phun vào xi lanh) theo đường trở thùng chứa Câu 1-10-C4 Trình bày nhiệm vụ, cấu tạo hoạt động bơm thấp áp hệ thống nhiên liệu diesel theo hình 1-10-C4 Hình 1-10-C4 a) Khi lò xo đẩy piston chuyển động xuống b) Khi cam đảy piston chuyển động lên 1-cam ; 2-con lăn ;3-con đội ;4-lò xo ;5-thanh đẩy ; 6-van nạp ;7-lò xo van nạp ;8-thân bơm ;9-lò xo ; 10-piston ;11-lò xo ;12-van thoát ;13-piston bơm tay A – cửa vào nhiên liệu B-cửa nhiên liệu *) Nhiệm vụ Bơm chuyển nhiên liệu(bơm thấp áp) đặt thùng chứa nhiên liệu bơm cao áp Nhiệm vụ bơm chuyển nhiên liệu cung cấp nhiên liệu với áp suất dư định để khắc phục lực cản bình lọc để tạo điều kiện nạp cho tổ bơm Trong động diesel thường sử dụng loại bơm chuyển nhiên liệu kiểu piston, kiểu bánh kiểu phiến gạt bơm trục cam trục khuỷu động dẫn động Trong loại bơm cao áp vạn , người ta thường đặt bơm chuyển nhiên liệu thân bơm cao áp Trong trường hợp , bánh cam hay bánh lệch tâm trục cam bơm cao áp trực tiếp dẫn động bơm chuyển nhiên liệu Trong động tàu thủy , người ta dung bơm chuyển nhiên liệu độc lập , không phụ thuộc vào dẫn động động Lưu lượng bơm chuyển nhiên liệu tối thiểu phải lớn lượng nhiên liệu cực đại cấp cho động khoảng đến 3,5 lần để giữ cho bơm cao áp làm việc ổn định bầu lọc bị bẩn , gây sức cản lớn Nhiên liệu thừa không gian hút không gian xả bơm cao áp dẫn qua van xả đặc biệt để trở thùng nhiên liệu Trong qua strifnh , không khí nhiên liệu theo nhiên liệu trở thùng chứa Các van xả điều chỉnh tốt để giữ cho ấp suất nhiên liệu bơm cao áp đạt tới giá trị yêu cầu *) Cấu tạo Bơm chuyển nhiên liệu gồm : thân bơm 8, bên có piston 10 trục cam bơm cao áp dẫn động thông qua đội lăn đẩy lò xo đội có xu hướng ép đội lăn vào cam dẫn động Lò xo dùng để đẩy piston xuống đỉnh cam khỏi vị trí tiếp xúc với đội Tại cửa nhiên liệu vào van nạp 6, lò xo van nạp cửa có van thoát 12 , lò xo van thoát 11 *) Nguyên lý làm việc Piston 10 dẫn động nhờ trục cam thông qua đội lăn đẩy Vận động ngược lại piston lò xo9 điều khiển Khi piston chuyển dịch theo lực tác dụng lò xo , không gian chứa lò xo có áp suất thấp , nhiên liệu hút qua van nạp vào không gian chứa lò xo bơm Lúc , không gian phía đội, nhiên liệu bơm vào đường ống dẫn tới bình lọc Khi piston chuyển dịch theo lực đẩy đội nhiên liệu từ khoog gian chứa lò xo bị nén có phần vào không gian phía đội không gian chứa phần thể tích đẩy nên chứa hết số nhiên liệu không gian chứa lò xo đẩy Số nhiên liệu dư đến bình lọc Trường hợp nhiên liệu tuần hoàn hệ thống áp suất thấp lượng nhiên liệu bơm chuyển phải lượng nhiên liệu phun vào động Lúc , ÷trên đường dẫn tới bình lọc tới không gian phía đội , tạo lực đẩy piston cân với lực đẩy lò xo (bơm trạng thái treo-không hút-và không đẩy nhiên liệu đi) Như lượng nhiên liệu cung cấp cho động điều chỉnh tự động qua thay đổi hành trình có ích piston Bơm chuyển nhiên liệu kiểu piston mô tả tạo áp suất lớn áp suất lực lò xo tác dụng lên diện tích piston Vì , hệ thống tuần hoàn áp suất thấp , van xả nhiên liệu thùng phải điều chỉnh với áp suất tương đối thấp , không nhiên liệu tuần hoàn Thông thường , bơm chuyển nhiên liệu hệ thống nhiên liệu động diesel tạo áp suất nhiên liệu từ (0,15÷0,2) MN/m2 ... lanh) theo đường trở thùng chứa Câu 1-10-C4 Trình bày nhiệm vụ, cấu tạo hoạt động bơm thấp áp hệ thống nhiên liệu diesel theo hình 1-10-C4 Hình 1-10-C4 a) Khi lò xo đẩy piston chuyển động xuống... , hệ thống tuần hoàn áp suất thấp , van xả nhiên liệu thùng phải điều chỉnh với áp suất tương đối thấp , không nhiên liệu tuần hoàn Thông thường , bơm chuyển nhiên liệu hệ thống nhiên liệu động. .. cửa vào nhiên liệu B-cửa nhiên liệu *) Nhiệm vụ Bơm chuyển nhiên liệu( bơm thấp áp) đặt thùng chứa nhiên liệu bơm cao áp Nhiệm vụ bơm chuyển nhiên liệu cung cấp nhiên liệu với áp suất dư định