Đồ án chi tiết máy hộp côn trụ

50 769 0
Đồ án chi tiết máy hộp côn trụ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thông số đầu vàoF=11500N:v=0.32ms:D=420:góc nghiêng 60độ:Lh= 11000h:Thiết kế đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp:Bộ truyền đai dẹt: Tmm=1,8T1;T2=0,6T1,t1=3,4;t2=4,25:Mọi chi tiết lh:01695647281:Email: Haui.dcna01gmail.com:Nhận làm đồ án bài tập lớn cơ khíchế tạo máy

Đồ án môn học chi tiết máy PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ 1.1 Xác định công suất cần thiết, số vòng quay sơ động điện, chọn quy cách động 1.1.1 Xác định công suất động cơ: - Công suất cần thiết xác định theo công thức Pt P ct = η Trong đó: + Pct: Là công suất cần thiết trục động (kW) + Pt: Là công suất tính toán trục máy công tác (kW) + η: Là hiệu suất truyền động - Hiệu suất truyền động: η = ηol3 ηbrc ηbrt ηđ ηot Trong đó: + ηol = 0,99 : Là hiệu suất cặp ổ lăn + ηbrc = 0,96 : Hiệu suất truyền bánh côn + ηbrt = 0,98 : Hiệu suất bánh trụ + ηđ = 0,96 : Hiệu suất truyền dai + ηot = 0,99 : Hiệu suất nối trục Thay số: η = 0,993 0,96 0,98 0,96 0,99 = 0,8676 - Tính Pt : (2) Trong đó: F = 11500 ( N ) : Lực kéo băng tải v = 0,32 (m/s) : Vận tốc băng tải 3,68 Pct = 0.8676 = 4,24(KW) 1.1.2 Xác định thông số vòng quay động cơ: 60000.v 60000.0,32 π 420 = 14,55(v/p) nlv= π D = Theo bảng 2.4 tính toán thiết kế hệ dẫn động khí ta chọn sơ bộ: + Tỷ số truyền hộp giảm tốc côn-trụ cấp: uh= 15 + Bộ truyền đai dẹt : uđ =3 -Số vòng quay sơ động cơ: Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy n sb = n lv ut = nlv.uh.uđ = 14,55.3.15= 654(v/p) 1.1.3 Chọn động cơ: Động chọn phải thỏa mãn điều kiện: Pđc ≥ Pct nđb ≈ nsb Tmm Tk T ≤ Tdn Theo bảng phụ lục P1.1 có: + Kiểu động cơ: 4A132M8Y3 + Công suất động : 5.5 (kW) + Vận tốc quay:716 (v/p) Tk = 2, T + Hệ số tải: dn - Động thỏa mãn điều kiện 1.2 Xác định tỷ số truyền động U t toàn hệ thống phân phối tỷ số truyền cho phận hệ thống dẫn động, lập bảng công suất, momen xoắn, số vòng quay trục 1.2.1 Xác định tỷ số truyền u t hệ thống dẫn động nđc n ut = lv Trong đó: + nđc : Là số vòng quay động + nlv : Là số vòng quay trục băng tải 716 Thay số: ut = 14,55 = 49,2 (v/p) 1.2.2 Phân phối tỷ số truyền hệ dẫn động u t cho các truyền u t = uđ.u h Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy u t 49,2 Chọn uđ = 3,15 theo tiêu chuẩn => u h = u d = 3,15 = 15,6 Đây hộp giảm tốc báng côn-trụ cấp với uh = 15,6 Mà uh = u1.u2 Trong đó: + u1: Là tỉ số truyền bánh côn thẳng + u2: Là tỉ số truyền bánh trụ thẳng + Hộp giảm tốc bánh côn – trụ cấp: U2 ≈1,73 Trong :Kbe= 0,25 - 0,3; ψba2 – hệ số chiều rộng bánh trụ; ψba2 = 0,3 - 0,4 Khi Kbe = 0,3 ψba2 = 0,4 (các giá trị tối ưu) ta có: u2≈1,32= 3,3 u h 15,6 = = 4,73 u , U1 = 1.2.3 Xác định số vòng quay các trục: nđc 716 n1 = uđ = 3,15 = 227,3 (v/p) n1 227,3 n2 = u1 = 4,73 = 48,05(v/p) n2 48,05 n3 u2 = = 3,3 = 14,56(v/p) 1.2.4 Xác định công suất các trục: Plv 3,68 η η P3= ot ol = 0,99.0,99 = 3,75 (kW) P3 3,75 P2= η ol η brt = 0,99.0,98 = 3,87(kW) P2 3,87 P1 = η ol ηbrc = 0,99.0,96 = 4,07 (kW) P1 4,07 Pđc = η đ = 0,96 = 4,24(kW) 1.2.5 Xác định mômen xoắn các trục: Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy 9,55.10 6.P n T= (N.mm) Vậy: 9,55.106.P1 n1 T1 = = 171000(N.mm) 9,55.10 P2 n2 T = =762030(N.mm) 9,55.10 6.P3 n3 T3 = = 2459649(N.mm) Bảng thông số truyền Trục Động Thông số Tỷ số truyền (u) Số vòng quay n (v/p) Công suất P (kW) Mômen xoắn T (N.mm) I 3,15 II 4,73 III 3,3 716 227,3 48,05 14,56 4,24 4,07 3,87 3,75 56553 171000 762030 2459649 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy PHẦN II TÍNH TOÁN BỘ TRUYỀN ĐAI I CHỌN LOẠI ĐAI DẸT - Chọn loại đai vải cao su II XÁC ĐỊNH CÁC TRÔNG SỐ CỦA BỘ TRUYỀN  Đường kính bánh đai nhỏ: - Chọn tiêu chuẩn: = 224 (mm)  Vận tốc:  Đường kính bánh lớn: - Lấy trị số tiêu chuẩn:  Tỷ số truyền thực tế: Sai lệch tỷ số truyền:  Khoảng cách trục: Lấy a =1500  Chiều dài dây đai: Cộng thêm từ 100 đến 400 mm tùy theo cách nối đai  Số vòng chạy đai:  Góc Ôm báng đai nhỏ tính theo công thức: III TẾT DIỆN ĐAI VÀ CHIỀU RỘNG BÁNH ĐAI  Lực vòng:  Theo bảng (4.8 ) có tỷ số nên dùng 1/40 ( đai vải cao su) Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Theo bảng 4.1 dùng loại đai lớp lót , trị số tiêu chuẩn ( với số lớp 6)  Ứng suất có ích cho phép: Trong đó: ứng suất có ích: : : bề rộng đai Theo tiêu chuẩn: b = 50 (mm) IV XÁC ĐỊNH LỰC CĂNG BAN ĐẦU VÀ LỰC TÁC DỤNG Loại đai Đường kính bánh đai nhỏ Đường kính bánh đai lớn Tỉ số truyền d1=224 (mm) d2=710 (mm) Vận tốc Góc ôm bánh đai nhỏ Chiều dài đai Bề rộng đai Lực căng ban đầu L=4506mm u =3,15 Lực tác dụng lên trục Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy PHẦN 3: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 3.1 Chọn vật liệu: Do yêu cầu đặc biệt theo quan điểm thống hóa thiết kế , chọn vật liệu cấp bánh Cụ thể theo bảng 6.1 chọn: Bánh nhỏ: thép 45 cải thiện có: σ = 850 (Mpa); σ ch1 = 580 ( MPa ) HB = 241 → 285; b1 Bánh lớn: thép 45 cải thiện có: σ = 750 (Mpa); σ ch = 450( Mpa ) HB = 192 → 240; b 3.2 Xác định ứng suất cho phép: -Theo bảng 6.2 với thép 45, cải thiện đạt độ rắn HB = 180 → 350 σ 0H lim = HB + 70 ; S H = 1,1 ; σ 0F lim = 1,8HB ; S F = 1,75 - Chọn độ rắn bánh nhỏ: HB = 245; độ rắn bánh lớn: HB = 230 σ 0H lim1 = HB1 + 70 = 2.245 + 70 = 560 ( MPa ) σ 0F lim1 = 1,8.HB1 = 1,8.245 = 441( MPa ) σ 0H lim = HB2 + 70 = 2.230 + 70 = 530 ( MPa ) σ 0F lim = 1,8.HB2 = 1,8.230 = 414 ( MPa ) 2, - Theo 6.5 có N H = 30 H HB đó: N HO1 = 30.2452, = 16.106 N HO = 30.230 2, = 13,9.10 - Theo 6.7: + + N HE = 60c ∑( N HE = 60c T ) ni .ti Tmax n1 T t ∑ ti ∑ ( i ) i u1 Tmax ∑ ti  3,4  N HE = 60.1.227.3.11000.13 + 0,6 3.4,25 / 8 = 1,53.10   > N Ho Do K HL = N Suy N HE1 > Ho1 đó: K HL1 =1 Như theo 6.1a, sơ xác định ứng suất tiếp xúc cho phép: [σ H ] = σ H0 lim K HL SH Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy [σ H ]1 = 560 = 509 [σ H ] = 530 = 481,8 1,1 1,1 (Mpa) (Mpa) Vậy để tính tryền bánh côn thẳng ta lấy [σ H ] = [σ H ] = 481,8 (Mpa) Ứng suất uốn cho phép: [σ F1 ] = 441 = 252 1,75 (Mpa) [σ F ] = 414 = 236,5 1,75 (Mpa) - Ưng suất tải cho phép: [σ H ] max = 2,8.σ ch = 2,8.450 = 1260 (Mpa) [σ F1 ] max = 0,8.σ ch1 = 0,8.500 = 400 (Mpa) [σ F ] max = 0,8.σ ch = 0,8.450 = 360 (Mpa) 3.3 Tính truyền bánh côn thẳng 3.3.1 Xác định chiều dài côn Re = K R u1 + 1.3 T1.K Hβ (1 − Kbe ).Kbe u1.[σ H ] Trong đó: K + Với truyền thẳng thép thì: K R = 0,5 d =0,5.80=40 (Mpa) K be u 0,25.4,73 = = 0,67 K be = 0,25 − K − , 25 be + Chọn suy ra: + Với trục bánh côn lắp ổ đũa, sơ đồ Ι , HB e = 0,32 ⇒ X1 = 1,Y1 = 0; ⇒ Q1 = (X1.VFr11 + Y1.Fa1)Kt.Kđ = (1.1.6577,6 +0).1.1,3 = 8550,88 (N) Vậy: Q0 > Q1 tính cho ổ 1: Q = Q0= 10495,29 (N) ⇒ Cd = 10495,29 10 / 232 = 64,517 KN < C = 61,3 KN ⇒ ổ thỏa mãn khả tải động 5.1.3 Kiểm nghiệm ô khả tải tĩnh C0 ≥ Qt Theo (11.19): Q‘t1=X0 Fr10+ Y0.Fa0 (11.20) : Q‘’t1 = Fr1 Tra bảng 11.6 – Tr 221, ta có: X0 = 0,5 39 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Y0 = 0,22.cotgα = 0,22.cotg12 = 1,035 ⇒ Q‘t1 = 0,5.8073,3 + 1,035.2144,3 = 6256 (N) Q‘’t1 = Fr10= 8073,3 (N) ⇒ Qt = Max(Q‘t1, Q‘’t1) = 8073,3 N < C0= 51 (KN) Vậy ổ thỏa mãn khả tải tĩnh Kết luận: với trục ta dùng ổ 7606 có: d = 30 mm, D = 72 mm, D1= 55,5 mm, B = 27 mm, C1= 23 mm 5.2 Chọn tính ổ lăn cho trục II 5.2.1 Chọn loại ô Tải trọng hướng tâm hai ổ: 8515,5 (N) 5342,5 (N) Lực dọc trục: Fa2 = 1392,2 N Sơ đồ bố trí ổ lăn trục 2: Với đường kính ngong trục 1: d = 45 mm, theo bảng P2.11, Phụ lục chọn sơ ổ cỡ nhẹ ký hiệu 7211 có: C = 57,9 kN, C0 = 46,1 kN, góc tiếp xúc α = 15,330 5.2.2 Tính kiểm nghiệm khả tải động ô Theo bảng 11.4, với ổ đũa đỡ - chặn: e = 1,5.tgα = 1,5.tg(15,330) = 0,41 Theo (11.7) lực dọc trục lực hướng tâm sinh ổ: Fs0 = 0,83.e.Fr 20 = 0,83.0,41.8515,5 = 2897,82 (N ) 40 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Fs1 = 0,83.e.Fr 21 = 0,83.0,41.5342,5 = 1818 (N) Theo bảng 11.5 với sơ đồ bố trí chọn ta có: ΣFa0 = Fs1 - Fat = 1818- 1392,2 = 425,8 N < Fs0 => Fa0 = Fs0= 2897,82 (N) ΣFa1 = Fs0 +Fat = 2897,82 + 1392,2 = 4290,02 > Fs1 => Fa1 = ΣFa1 = 4290,02 N Xác định X Y: Xột tỷ số: Fa F i r 20 = = 0,21 < e = 0,41 => X0 = 1, Y0 = => Q0 =(X0VFr20 + Y0.Fa0)Kt.Kđ = (1.1 8515,5+0).1.1,3 = 11070,15 (N ) Fa1 F Xột tỷ số: i r 21 = = 0,8 > e = 0,41 Theo bảng 11.4 ta có: X0 = 0,4 , Y0 = 0,4.cotgα = 1,46 => Q1 = (X1.VFr21 + Y1.Fa1)Kt.Kđ = (0,4.1.5342,5 + 1,46.4290,02 ).1.1,3 = 10924,35 N Như cần tính cho ổ ổ chịu lưc lớn Xét tải trọng tương đương: QE= QE1== Trong với ổ đũa m = 10/3 , Lhi xem sơ đồ tải trọng 41 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy T Tmm T1 T2 t tmm t1 t2 tck QE=11070,15.[ Theo 11.1 ta có : CdE = QE.L0,3 Trong đó: L = 60.n210-6Lh = 60.72,16.10-6.11000 = 41 triệu vòng Nên: CdE = 7560,4.( 41)0,3 = 2106 N < C = 52,90 kN Như ổ chọn đảm bảo khả tải động 5.2.3 Kiểm nghiệm khả tải tĩnh Theo bảng 11.6 với ổ đũa côn dãy: X0 = 0,5 ; Y0 = 0,22.cotgα = 0,8 Theo công thức (11.19), khả tải tĩnh: Q’t1 = X1.Fr21+Y1.Fa1= 0,5.5342,5+ 0,8.4290,02 = 6103,27 N Q’t1 > Fr21 =6038,42 N Như Qt = 6103,27 N < C0 = 46,1KN Do ổ đảm bảo khả tải tĩnh +Kết luận: với trục II ta dùng ổ 7211 có : d = 45 (mm), D = 100 (mm), D1= 83,6 (mm), B = 21 (mm), C1= 18 (mm) 5.3 Chọn tính ổ lăn cho trục III 5.3.1 Chọn ô Tải trọng hướng tâm hai ổ : 4553,7 (N) 12566,7 (N) 42 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Lực dọc trục Fat = Tra bảng P2.7, với đường kính ngong trục d = 60mm Chọn đũa côn dãy cỡ nhẹ kí hiệu : 7214 C = 95 KN; C0 = 82 KN; α =13,83 5.3.2 Tính kiểm nghiệm khả tải động ô Theo bảng 11.4, với ổ đũa đỡ - chặn: e = 1,5.tgα = 1,5.tg(13,830) = 0,4 Theo (11.7) lực dọc trục lưc hướng tâm sinh trờn ổ: Fs0 = 0,83.e.Fr 30 = 0,83.0,4.4553,7 = 1511,83 (N ) Fs1 = 0,83.e.Fr 31 = 0,83.0,4.12566,7 = 4172,14 (N) Theo bảng 11.5 với sơ đồ bố trí chọn ta có: ΣFa0 = Fs1 = 4172,14 > Fs0 (N) => Fa0 = Fs0= 4172,14 (N) Xác định X Y: Fa 4172,14 F Xột tỷ số: i r 30 = 2444,6 = 1,7 > e = 0,4 => X0 = 0,5; Y0 = 0,22cotg α = 0,22.cotg13,83 = 0,89 => Q0 =(X0VFr31 + Y0.Fa0)Kt.Kđ Q0 = (1.1.12566,7 + 0,89.4172,14).1.1,3 =21164 N < C = 57 KN Vậy: ổ thoả mãn khả tải tĩnh + Kết luận: với trục III ta dùng ổ 7214 có kích thước ổ: D = 125 mm: B = 24 mm; r = 2,5 mm; C = 95 KN; C0 = 82 KN 43 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy PHẦN VI: TÍNH TOÁN KẾT CẤU VỎ HỘP 6.1 Kích thước vỏ hộp giảm tốc Biểu thức tính toán Tên gọi Chiều dày: Thân hộp, δ Nắp hộp, δ1 δ = 0,03.aw +1~ = 0,03.194 + 1~3 mm ⇒ Chọn δ = 12 > 6mm δ1 = 0,9 δ = 0,9 12 = 10,8 mm ⇒ Chọn δ1 = 11 mm Gân tăng cứng: Chiều dày, e e = (0,8 ÷ 1)δ = ÷ 10 chọn e = 10 mm Chiều cao, h h =50 mm < 58 mm Độ dốc Khoảng 2o Đường kính: Bulông nền, d1 d1 = 0,04.aw +10 = 0,04 270+ 10 = 20,8 ⇒ Chọn d1 = M21 Bulông cạnh ổ, d2 Bulông ghép bích nắp thân, d3 Vít ghép lắp ổ, d4 Vít ghép lắp cửa thăm dầu, d5 d2 = (0,7 ÷ 0,8).d1= 15,2 ⇒ Chọn d2 = M16 d3 = (0,8 ÷ 0,9).d2= 13,7 ⇒ Chọn d3 = M14 d4 = (0,6 ÷ 0,7).d2= 9,59 ⇒ Chọn d4 = M10 d5 = (0,5 ÷ 0,6).d2= 5,75 ⇒ Chọn d5 = M6 Mặt bích ghép nắp thân: Chiều dày bích thân hộp, S3 S3 =(1,4 ÷ 1,8) d3 = 21,92 Chọn S3 = 22 mm Chiều dày bích nắp hộp, S4 S4 = ( 0,9 ÷ 1).21 = 19,7 Chọn S3 = 20 mm Bề rộng bích nắp hộp, K3 K3 = K2 - ( 3÷5 ) mm = 43,4 mm 44 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Kích thước gối trục: Đường kính tâm lỗ vít, Định theo kích thước nắp ổ D3, D2 Bề rộng mặt ghộp bulông cạnh ổ: K2=E2+R2+(3÷5)= 25,6+20,8+ = 50,4 mm K2 E2= 1,6.d2 = 1,6 16 = 25,6 mm R2 = 1,3 d2 = 1,3 16 = 20,8 mm Tâm lỗ bulông cạnh ổ: E2 k ≥ 1,2.16 =19,2 ⇒ k = 20 mm (k khoảng cách từ tâm bulông h: phụ thuộc tâm lỗ bulông kích thước đến mộp lỗ) mặt tựa Chiều cao h Mặt đế hộp: Chiều dày: Khi phần S1 = (1,3 ÷ 1,5) d1 ⇒ S1 = 28 mm lồi S1 K1 ≈ 3.d1 ≈ 3.20=60 mm Bề rộng mặt đế hộp, K1 q q = K1 + 2δ = 60 + 2.10 = 80 mm; Khe hở chi tiết: Giữa bánh với thành ∆ ≥ (1 ÷ 1,2) δ ⇒ ∆ = 13 mm hộp ∆1 ≥ (3 ÷ 5) δ ⇒ ∆1 = 40 mm Giữa đỉnh bánh lớn với đáy ∆2 ≥ δ = 10 mm hộp Giữa mặt bên bánh với Z = ( L + B ) / ( 200 ÷ 300) ⇒ chọn Z = Số lượng bulông Z Lvà B : Chiều dài rộng hộp 45 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Một số kết cấu vỏ hộp giảm tốc đúc 6.2 Kích thước số chi tiết khác liên quan đến vỏ hộp 6.2.1 Tai nâng Chiều dày: S =(2 ÷ 3).δ = 20 ÷ 30 ⇒ Chọn S = 25 Đường kính lỗ: d = (3 ÷ 4) δ = 30÷40 ⇒ Chọn d = 38 6.2.2 Chốt định vị: d = 8; c = 1,2; ∆ 1:50 ; l = 30 6.2.3 Cửa thăm Nắp quan sát Theo bảng 18-5 tập TTTKHDĐCK ta có kích thước nắp quan sát: Bảng kích thước nắp quan sát A B A1 100 75 B1 150 100 C 125 C1 - K 87 R 12 Vít Số M8x2 lượng Nút thông Theo bảng 18-6 tập TTTKHDĐCK ta có kích thước nút thông hơi: Bảng kích thước nút thông A B M27x2 15 C 30 D E G H I 15 45 36 32 K L M 10 N O 22 P Q R S 32 18 36 32 6.2.4 Nút tháo dầu 46 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Theo bảng 18-7 tập TTTKHDĐCK ta có kích thước nút tháo dầu: Bảng kích thước nút tháo dầu d M16x1, b 12 m f L 23 c q 13,8 D 26 S 17 Do 19,6 6.2.5.Vòng phớt Trên trục vào trục phải dùng vòng phớt để với nắp ổ che kín ổ lăn Các kích thước tra theo bảng 15-17 tập TTTKHDĐCK sau : Vị trí Trục I Trục III d(mm) 35 75 d1(mm) d2(mm) D(mm) a(mm) 36 34 48 76,5 74 98 12 b(mm) 6,5 S0(mm) 12 15 47 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy 48 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy Căn vào Bảng18.2 (Trang 88-Tập 2: Tính toán thiết ) ta có: Bảng kích nắp ổ Vị trí Trục I Trục II Trục III D(mm) 50 80 100 D2(mm) 65 100 120 D3(mm) 80 125 150 D4(mm) d4(mm) Số 48 65 90 lượng 6 M6 M8 M8 6.2.7 Kết cấu cốc lót : Cốc lót dùng để đỡ ổ lăn, tạo thuận lợi cho việc lắp ghép điều chỉnh phận ổ điều chỉnh ăn khớp cặp bánh côn, cốc lót làm gang GX15 – 32 49 Nhóm Đồ án môn học chi tiết máy VII BÔI TRƠN VÀ ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP 7.1 Bôi trơn bánh hộp giảm tốc: Trong phần thiết kế bánh răng, điều kiện bôi trơn d22/d21 = 1,1 1,3 thoả mãn ta chọn phương pháp bôi trơn dầu Lấy mức cao hộp giảm tốc ngập hết chiều rộng bánh côn lớn, mức thấp ngập đỉnh bánh côn lớn Để chọn dầu bôi trơn ta tra bảng 18.11 tttkhdđck tập 2, chọn độ nhớt 500c 80/11, từ tra bảng 18.13, chọn dầu ô tô máy kéo AK-20 Lượng dầu bôi trơn thường khoảng 0,4 đến 0,8 lít cho Kw công suất truyền 7.2 Bôi trơn ổ lăn : Do vận tốc vòng truyền v = 2,5 m/s nên ta dùng dầu để bôi trơn Dầu dẫn đến bôi trơn ổ dạng bắn toé sương mù 7.3 Lắp bánh lên trục điều chỉnh ăn khớp Để lắp bánh lên trục ta dùng mối ghép then chọn kiểu lắp H7/k6 chịu tải vừa va đập nhẹ 7.4 Điều chỉnh ăn khớp Để điều chỉnh ăn khớp hộp giảm tốc bánh trụ ta chọn chiều rộng bánh nhỏ tăng lên 10 % so với chiều rộng bánh lớn 50 Nhóm [...]... mãn yêu cầu về quá tải 14 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy Các thông số bộ truyền bánh răng côn Thông số Số răng bánh nhỏ, bánh lớn Chi u dài côn ngoài, (mm) Môđun vòng ngoài, (mm) Chi u rộng vành răng, b (mm) Tỉ số truyền, u Hệ số dịch chỉnh chi u cao (mm) Đường kính chia ngoài, (mm) Góc côn chia Chi u cao răng ngoài, Chi u cao đầu răng ngoài, Chi u cao chân răng ngoài, Đường kính đỉnh răng ngoài,... kính của trục - Mômen uốn và mômen uốn tương đương: + Tại gối đỡ 20 và 21: + Tại chỗ lắp bánh răng trụ nhỏ 22: + Tại chỗ lắp bánh răng côn 23: - Tính đường kính chính xác trục tại các tiết diện: + Tại bánh răng trụ nhỏ 22: d22===47,75 (Nmm) d23===47.46(Nmm) Lấy đường kính trục theo tiêu chuẩn: d20 = d21 = 45mm; d22 = d23 = 48 mm Theo bảng 9.1a–tr 173, ta chọn then có: b = 14 mm ; h = 9 mm; chi u sâu... 2 Đồ án môn học chi tiết máy 4.3.5 Tính chính xác các đường kính của trục - Mômen uốn và mômen uốn tương đương: 32 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy + Tại gối đỡ 30 và 31: √ + Tại chỗ lắp bánh răng trụ lớn 33: (Nmm) - Tính đường kính chính xác trục tại các tiết diện: + Tại gối đỡ 30 và 31: D30=d31===59,85(Nmm) + Tại bánh răng trụ lớn 33: d33===62,32(Nmm) Lấy đường kính trục theo tiêu chuẩn:... then trên trục t1 = 5,5 mm ; chi u sâu rãnh then trên lỗ t2 = 3,8 mm 4.4 Trục III 4.4.1 Xác định sơ bộ đường kính trục III T3 2459649 d3 ≥ 3 ⇔ d3 ≥ 3 = 74,3( mm) 0,2.[τ ] 0,2.30 lấy d3 = 75 (mm) 4.4.2 Xác định khoảng cách giữa các khối đỡ và điểm đặt lực -Theo bảng 10.2 với d3 = 75 mm tra được chi u rộng ổ lăn b03 = 37 29 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy Chi u dài mayơ bánh răng trụ lớn 33:... 2 Đồ án môn học chi tiết máy Trong mặt phẳng (yoz) ta có hệ phương trình sau: ⟺ ⟺ =148,7 -Vẽ biểu đồ mômen uốn Mx: Ta có : Mx21 = Mx20 = 0 Nmm Tại bánh răng côn 23 ta có: Tại bánh răng trụ nhỏ 22 ta có 148665(Nmm) - Vẽ biểu đồ mômen uốn My: Ta có: My21 = My20 = 0 My22 = -Fx20.l22=-113315(Nmm) Mz=762030(Nmm) 27 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy 28 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy 4.3.5... kì đối xứng, do đó: σm=0 ; σa = σmax = Mj/Wj Wj, Woj là momen cản uốn và momen cản xoắn tại tiết diện j của trục: Wj=W0j=- Dựa theo kết cấu trục trên 3 hình vẽ trước và biểu đồ mômen tương ứng, ta phải kiểm tra các tiết diện nguy hiểm sau về độ bền mỏi: Trục I: 10 12 13 Trục II: 20 22 23 Trục III: 30 31 33 Tiết d Mj Wj diện (mm) (Nmm) (mm3) (j) 10 12 13 30 28 28 81595,1 0 60161,8 2650,7 1427,7 1427,7... án môn học chi tiết máy 20 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy PHẦN 4: THIẾT KẾ TRỤC 4.1 Chọn vật liệu cho các trục Chọn vật liệu chế tạo trục bằng thép 45 có: σ b = 600 MPa Ứng suất trục vào và trục ra [τ ] = 20…80 N/mm2 Ứng suất trục trung gian [τ ] = 30…80 N/mm2 4.2 Trục I 4.2.1 Xác định sơ bộ đường kính trục I d1 ≥ 3 T1 171000 ⇔ d1 ≥ 3 = 29,01( mm) 0,2.[τ ] 0,2.35 lấy d1= 30 (mm) 4.2.2 Xác... các đường kính của trục - Mômen uốn và mômen uốn tương đương: + Tại chỗ lắp bánh đai 12: + Tại gối đỡ 10: 24 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy =78028 (Nmm) =167389(Nmm) + Tại chỗ lắp bánh răng 13: =150395( Nmm) - Tính đường kính chính xác trục tại các tiết diện: + Tại bánh đai 12: d12===27,65(Nmm) + Tại gối đỡ 10: d10===28,12(Nmm) + Tại gối đỡ 11: d11===28,86(Nmm) + Tại bánh răng 13: d13===27,8(Nmm)... lực Theo bảng 10.2 với d2 = 55 mm tra được chi u rộng ổ lăn b02 = 29 Chi u dài mayơ bánh răng côn lớn lm13 = (1,2 1,4).d2 = (1,2 1,4).55 = 66 77 (mm) lấy lm23 = 75 (mm) Chi u dài mayơ bánh răng trụ nhỏ lm22 = (1,2 1,5).d2 = (1,2… 1,5).55 = 66 82,5 (mm) lấy lm22 = 80 (mm) Khoảng cách giữa các gối đỡ lki Theo bảng 10.4 ta có: 25 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy l21 = lm22+lm23+b02+3k1+2k2... truyền bánh răng trụ răng thẳng Khoảng cách trục Mô đun pháp Chi u rộng vành răng Góc nghiêng của răng Số răng bánh răng Hệ số dịch chỉnh Đường kính vòng chia aw = 266 mm m = 3 mm bw = 106 mm β = 00 Z1 = 41; Z2 = 136 x1 = 0; x2 = 0 d1 = m.Z1 = 3.41 = 123 mm d2 = m.Z2= 3.136 = 408 mm Đường kính đỉnh răng da1 = 1126 mm; da2 = 412 mm 19 Nhóm 2 Đồ án môn học chi tiết máy 20 Nhóm 2 Đồ án môn học chi ... truyền bánh côn thẳng + u2: Là tỉ số truyền bánh trụ thẳng + Hộp giảm tốc bánh côn – trụ cấp: U2 ≈1,73 Trong :Kbe= 0,25 - 0,3; ψba2 – hệ số chi u rộng bánh trụ; ψba2 = 0,3 - 0,4 Khi Kbe = 0,3 ψba2... học chi tiết máy Các thông số truyền bánh côn Thông số Số bánh nhỏ, bánh lớn Chi u dài côn ngoài, (mm) Môđun vòng ngoài, (mm) Chi u rộng vành răng, b (mm) Tỉ số truyền, u Hệ số dịch chỉnh chi u... các đường kính trục - Mômen uốn mômen uốn tương đương: + Tại gối đỡ 20 21: + Tại chỗ lắp bánh trụ nhỏ 22: + Tại chỗ lắp bánh côn 23: - Tính đường kính xác trục tiết diện: + Tại bánh trụ nhỏ 22:

Ngày đăng: 06/12/2015, 16:47

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ.

  • 1.1. Xác định công suất cần thiết, số vòng quay sơ bộ của động cơ điện, chọn quy cách động cơ.

  • 1.2.3. Xác định số vòng quay các trục:

  • 1.2.4. Xác định công suất trên các trục:

  • 1.2.5. Xác định mômen xoắn trên các trục:

  • Bảng các thông số của bộ truyền

  • PHẦN II. TÍNH TOÁN BỘ TRUYỀN ĐAI.

    • I. CHỌN LOẠI ĐAI DẸT.

    • II. XÁC ĐỊNH CÁC TRÔNG SỐ CỦA BỘ TRUYỀN.

    • III. TẾT DIỆN ĐAI VÀ CHIỀU RỘNG BÁNH ĐAI.

    • IV. XÁC ĐỊNH LỰC CĂNG BAN ĐẦU VÀ LỰC TÁC DỤNG.

      • Tên gọi

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan