Đang tải... (xem toàn văn)
Vấn đề hao hụt , nguyên nhân và biện pháp phòng chống ở công ty Xăng dầu khu vực III
Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Mục lục: Mở đầu: Phần I: an toàn lao động Phần II: tìm hiểu công nghệ kho xăng dầu II.1/ Nguyên tắc bồn bể chứa: II.1.1.Yêu cầu bể chứa xăng dầu: II.1.2 Phân loại bể chứa xăng dầu: II.1.3 Một số bể chứa xăng dầu thờng dùng II.1.4 Các thiết bị bể chứa II.2/ Vấn đề hao hụt, nguyên nhân biện pháp phòng chống: II.2.1) Tính cấp bách vấn đề chống hao hụt xăng dầu: II.2.2) Các dạng hao hụt nguyên nhân gây hao hụt : II.3/ Vận chuyển xăng dầu: 14 II.3.1) Vận chuyển xăng dầu đờng ống ngầm: 14 II.3.2) Vận chuyển xăng dầu tàu thuỷ: 15 II.3.3 Vận chuyển xăng dầu ôtô xitec: 16 II.3.4 Vận chuyển xăng dầu wagon xitec: 17 II.4/ An toàn cháy nổ công trình xăng dầu 17 II.4.1 Đặc điểm nguy hiểm cháy nổ công trình xăng dầu 17 II.4.2) Đặc điểm nguy hiểm cháy nổ xăng dầu: 18 II.4.3) Nguyên tắc dập tắt đám cháy sở 19 II.4.4 Các loại chất chữa cháy phơng tiện chữa cháy 19 Phần III Các phơng pháp phân tích tiêu chất lợng sản phẩm xăng dầu III.1.Thành phần cất phân đoạn III.2.Độ xuyên kim III.3 Nhiệt độ chớp cháy 22 23 23 III.4 Độ nhớt 24 III.5 áp suất bÃo hòa 25 III.6 So màu Sayball III.7 Ăn mòn đồng: 26 26 Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Phần IV: Dầu mỡ bôi trơn phụ gia IV.1 Vai trò phụ gia IV.2 Pha chế dầu nhờn thơng phẩm: IV.3 Các tiêu dầu nhờn Phần V: tìm hiểu LPG V.1 Giới thiệu chung V.2 Nguồn gốc thành phần tính chất khí đồng hành V.3.Một số đặc tính hoá lý thơng mại V.4.ứng dụng LPG Kết luËn: 27 32 33 41 41 42 47 50 Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Mở đầu: Từ thời cổ xa ngời đà biết đến dầu mỏ Dầu mỏ đợc dùng làm nhiên liệu để đốt cháy, thắp sáng từ kỷ XVIII Sang đến kỷ thứ XIX, dầu đợc coi nh nguồn nhiên liệu cho phơng tiện giao thông cho kinh tế quốc dân Hiện nay, dầu mỏ đà trở thành nguồn lợng quan trọng quốc gia giới Khoảng 6570% lợng sử dụng từ dầu mỏ, 2022% lợng từ than, 56% từ lợng nớc 812% từ lợng hạt nhân Bên cạnh đó, dầu mỏ cho sản phẩm quan trọng đa dạng từ trình tổng hợp hữu - hoá dầu công nghiệp nh: cao su, chất dẻo, tơ sợi tổng hợp, chất hoạt động bề mặt, phân bón, chí protein, Hiệu sử dụng dầu mỏ đợc thể nhiều lĩnh vực từ phân đoạn chng cất dầu thô, kể cặn chng cất, điều phụ thuộc nhiều vào chất lợng trình chế biến, mà trình xúc tác giữ vai trò then chốt Từ hiệu sử dụng dầu mỏ đợc nâng cao rõ rệt, tiết kiệm đợc trữ lợng dầu thô giới Là sinh viên ngành công nghệ Hữu - Hoá dầu, việc hiểu biết trình sản phẩm chuyên ngành cần thiết, đặc biệt chất chúng Nhằm hớng tới mục đích trên, kú thùc tËp kü thuËt nµy lµ mét yÕu tè hÕt søc quan träng cho sinh viªn chóng em, gióp sinh viên chúng em có hội đợc hiểu biết ứng dụng thực tiễn dầu mỏ, việc giữ bảo quản sản phẩm xăng dầu, nh thông số hoá lý đặc trng chúng có tác động trực tiếp đến trình sử dụng sau Qua trình thực tế tìm hiểu qua tài liệu, thân em rút đợc kết định, em xin trình bày số kết mà em thu đợc qua đợt thực tập tổng công ty xăng dầu khu vực iii Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ cô giao Đinh Thị Ngọ giúp đỡ nhiệt tình đơn vị thời gian chúng em thực tập cho em hoàn thành đợt thực tập Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Phần I: an toàn lao động Trong vào nhà máy phải ý đến vấn đề an toàn Vì nhà máy xăng, dầu, gas xăng, dầu, gas có nở khối nên thiết bị chứa đựng không đợc 95% thể tích trống thiết bị, mặt khác nhiệt độ xăng dầu bay hơi, xăng dầu bay lên khoảng không bể chứa thiết bị chứa đựng xăng dầu tự bÃo hoà với không khí khoảng tạo thành môi trờng nguy hiểm gây cháy nổ Nhng nhiệt độ chất lỏng, hỗn hợp với không khí xảy cháy, yếu tố an toàn cần thiết quan trọng Để gây cháy cần có tác nhân gây tia lửa đợc gia nhiệt đến nhiệt độ bắt cháy, việc để bồn bể chứa xa tác nhân gây tia lửa việc bắt buộc nhà máy xí nghiệp yêu cầu an toàn lao động làm việc là: Không giầy đinh, mang vật dụng phát tia lửa vào gần nơi để xăng dầu Các bồn, bể, chứa, nh phòng thí nghiệm phải bố trí riêng biệt, có chu vi bảo vệ Bên dới bồn, bể chứa phải trồng cỏ xanh rải sỏi để giải toả nhiệt chống lửa lan nơi khác xảy hoả hoạn Phải bố trí loại bình chữa cháy bên cạnh bồn, bể chứa Trong lúc làm việc nhân viên công tác, công nhân phải đeo tạp dề cao su, mang găng tay ủng cao su, đeo kính Không sờ mó vào máy móc vận hành đặc biệt không đợc ngắt cầu dao, không lung tung nhà máy, đồng thời phải vào theo quy định quan nh nhân viên Khi vào nhà máy cần thực hớng dẫn ngời hớng dẫn quy định khác quan Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Phần II: tìm hiểu công nghệ kho xăng dầu II.1/ Nguyên tắc bồn bể chứa: II.1.1.Yêu cầu bể chứa xăng dầu: Ngời ta chứa xăng dầu vào bể thép, bể chứa thép (bể phi kim loại) chứa xăng dầu vào phuy, can nhỏ Các phơng tiện chứa đựng xăng dầu phải đảm bảo yêu cầu: - Tránh giảm bớt hao hụt số lợng chất lợng xăng dầu - Thao tác thuận tiện - Đảm bào an toàn phòng độc phòng cháy II.1.2 Phân loại bể chứa xăng dầu: - Dựa vào chiều cao xây dựng ngời ta chia ra: + Bể ngầm: Bể chôn dới đất + Bể nửa ngầm nửa nổi: Một phần hai chiều cao bể nhô lên khỏi mặt đất + Bể nổi: Làm mặt đất - Dựa vào áp st ngêi ta chia ra: + BĨ cao ¸p: BĨ có áp suất chịu đựng bể p > 200mm cột nớc + Bể có áp lực trung bình: áp suất chịu đựng bể P = 20 200 mm cét níc + BĨ thêng ¸p: cã ¸p st bĨ P 20mm cét níc - Dùa vµo vật liệu xây dựng có loại bể: + Bể chøa kim lo¹i (bĨ b»ng thÐp ) + BĨ phi kim loại (bể không thép) - Dựa vào hình dạng kết cấu chia ra: + Bể hình trụ (trụ đứng, nằm ngang ) + Bể hình cầu + Bể hình giọt nớc II.1.3 Một số bể chứa xăng dầu thêng dïng BĨ h×nh trơ n»m ngang : Ngêi ta thờng chế tạo loại 10 m3, 15m3, 25m3,75m3 Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Câu tạo loại bể này: Thành bể bao gồm thép cps chiều dày từ 4- mm cuận lại thành hình trụ có đờng kính định Đầu bể làm thép dày 4- mm T theo kÕt cÊu bĨ mµ ngêi ta cã thể chia Bể nằm ngang đầu Bể nằm ngang đầu chỏm cầu Bể trụ đứng : Thờng bể tích lớn 400 10.000 m3, bể thờng có cấu tạo phần Móng bể Đáy bể Thân bể Mái bể Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 - Phần móng bể bao gồm lớp: Lớp đất đầm tong lớp dày từ 15 20 cm lớp đất dày 50 60 cm Trên lớp đất lớp cát khô dày từ 20 - 30 cm để phân dầu lực nh lún ổn định móng Sau lớp nhựa đờng lớp cát dày 10 – 15 cm ®Ĩ chèng them níc Xung quanh móng bể ngời ta xây kè đá bê tông có rÃnh thoát nớc ma nớc sả từ bể - Phần đáy bể bao gồm thép hàn lại với làm tôn dày 6mm Còn tôn đáy sát thành bể chịu lực cắt tập trung thành bể nên ngời ta làm tôn dày 10 12mm - Phần thành bể bao gåm nhiỊu tÊm thÐp ghÐp hµn víi chiỊu dµi tÊm thÐp theo chu vi, chiÒu réng tÊm thÐp theo chiều caocủa bể thờng gọi tầng Do phải chịu áp lực thuỷ tĩnh lớn dần theo độ sâuvà chịu lực từ tầng phía nên thép làm thành bể có chiều dày thay đổi lớn dần từ xuống dới Việc gá tôn thành bể có cách gá sau Gá kiểu ống chui: tầng có đờng kính nhỏ tầng dới Gá kiểu dao kết: Các tầng tôn gá xen kẽ tầng tầng Gá kiểu hỗn hợp: Phối hợp hai kiểu gá - Phần mái bể: Có dạng mái Bể mái nhọn Bể mái hình cầu II.1.4 Các thiết bị bể chứa Các thiết bị trang bị bể chứa xăng dầu nhằm đẩm bảo cho thao tác xuất nhập bể đợc thuận tiện đảm bảo an toàn việc chứa xăng dầu bể - Cầu thang bể để phục vụ cho việc lên xuống qui trình thao tác bể ngời công nhân giao nhận - Lỗ ánh sáng đợc đặt nắp bể trụ đứng có tác dụng để thông gió trớc lau chùi bể, sửa chữa kiểm tra bên bể Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 - Lỗ ngời chui có tác dụng để vào bể tiến hành lau chùi, sửa chữa bên bể, lỗ ngời chui đợc đặt vành thân thứ bể trụ đứng - Lỗ đo lờng lấy mẫu có tác dụng thả thiết bị đo, thiết bị lấy mẫu trờng hợp xác định độ cao mức nhiên liệ, lỗ đo lờng lấy mẫu đợc lắp đặt mái bể tru đứng+ - ẩng thông dùng bể trụ đứng để chứa dầu nhờn mazut, ống có tác dụng điều hoà không gian nhiên liệu bể với áp suất khí - Ông tiếp nhận cấp phát dùng để nối với đờng ống công nghệ tiếp nhận cấp phát, nhng ống đợc đặt tầng thép thứ bể thép hình trụ đứng - Van hô hấp van an toàn Van hô hấp kiểu khí dùng để điều hoà áp suất d chân không bể chứa Van hô hấp lắp kết hợp với van ngăn tia lửa Có tác dụng điều chỉnh bể chứa giới hạn 20 200mm cột ncs ngăn tia lửa từ bên vào bể chứa - Van an toàn kiểu thuỷ lực có tác dụng điều hoà áp suất d chân không bể chứa van hô hấp không làm việc, dới áp suất d từ 55 60mm cột nớc chân không 35 40mm cột nớc - Hộp ngăn tia lửa, đợc lắp bể chứa phía dới van hô hấp loại không kết hợp có tác dụng ngăn chặn phát sinh lửa tia lửa bên bể chứa - Van bảo vệ có tác dụng hạn chế hao hụt mát nhiên liệu trờng hợp đờng ống bị vỡ van hai chiều bể chứa bị hang hóc, van bảo vệ lắp đầu cuối ống tiếp nhận cấp phát quay vào phÝa bĨ chøa - Bé ®iỊu khiĨn cđa van bảo vệ đợc lắp phía ống tiếp nhận cấp phát có tác dụng để mở van bảo vệ, giữ cho t mở đóng van bảo vệ lại - Van xi phông có tác dụng định kỳ xả nớc lắng lẫn bể chứa - Thiết bị đo mức nhiên liệu bể chứa: Với mục đích tiết kiệm thời gian đo mức nhiên liệu bể chứa đồng thời đảm bảo kiểm tra dễ dàng đợc mức nhiên liệu - Thiết bị cứu hoả phụ thuộc vào thể tích bể chứa ngời ta lắp đặt bể đến bình bọt cú hoả hỗn hợp bình bọt cố định có tác dụng để đẩy bọt hoá học bọt khí học vào bể bể có cố bị cháy - Van cạnh bể - Hệ thống tiếp địa để tránh tợng sét đánh vào bể thờng bố trí bể từ cột thu lôi - Hệ thống tới mát dùng để làm mát bể trời nắng to nđể giảm hao hụt xăng dầu bay - Hệ thống thoát nớc II.2/ Vấn đề hao hụt, nguyên nhân biện pháp phòng chống: II.2.1) Tính cấp bách vấn đề chống hao hụt xăng dầu: Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 Hao hụt xăng dầu vận chuyển hay trình tồn chứa ảnh hởng tiêu cực tới hiệu sản xuất kinh doanh xăng dầu và vấn đề bảo vệ môi trờng Nếu lợng hao hụt xăng dầu thực tế tăng lên giảm hiệu sản xuất kinh doanh kể từ khâu nguồn hàng khâu khách hàng tiêu dùng Bởi hao hụt làm giảm tổng lợng hàng háo trình kinh doanh Bện cạnh đó, hao hụt xằng dầu kéo theo tác động tiêu cực môi trờng Ngoài ra, nh÷ng hao hơt, nh÷ng hao hơt mang tÝnh chÊt cố kĩ thuật nh dò rỉ, dò chảy khỏi đờng ống vận chuyển bể chứa làm tăng khả hoả hoạn gây nên thiệt hại to lớn ngời Bởi tính cấp bách cần thiết vấn đề chống hao hụt xăng dầu xuất phát từ đòi hỏi thực tế trình kinh doanh xăng dầu, nh đòi hỏi mang tính chất xà hội Hay nói cách khác vấn đề chống hao hụt xăng dầu có mối liên hệ chặt chẽ với vấn đề kinh tế xà hội vấn đề bảo đảm an toàn cho trình kinh doanh xăng dầu nói chung II.2.2) Các dạng hao hụt nguyên nhân gây hao hụt : Từ nơi khai thác, chế biến đến tiêu dùng dầu mỏ sản phẩm dầu mỏ, bị hao hụt Mức độ hao hụt nhiều hay phụ thuộc vào điều kiện vận chuyển, phơng tiện chứa đựng bảo quản, nhiệt độ áp suất khí trời xung quanh Các nguyên nhân gây hao hụt thờng bay hơi, rò rỉ, tràn vÃi lẫn lộn sản phẩm dầu mỏ với Các dạng hao hụt chia thành loại: - Hao hụt số lợng: Do rò rỉ, tràn vÃi bơm chuyển, dính bám trình vận chuyển - Hao hụt số lợng chất lợng: xảy bay hơi, tợng hao hụt số lợng mà chất lợng bị sút - Hao hụt chất lợng: Sản phẩm dầu bị kém, phẩm chất số lợng nguyên a Hao hụt số lợng: Dạng hao hụt phụ thuộc vào yếu tố: - Trạng thái kỹ thuật máy móc, thiết bị kho dầu, hệ thống ống dẫn trạm bơm chuyển, phơng tiện vận chuyển - Mức độ thao tác xác ngời công nhân trình làm việc - Mức độ dính bám loại sản phẩm dầu mỏ phơng tiện chứa đựng, vận chuyển * Nguyên nhân: - Do việc bảo quản, sửa chữa phơng tiện vận chuyển, tồn chứa, bơm chuyển không ®óng thêi gian quy ®Þnh Cơ thĨ nh bĨ, èng dẫn han rỉ, bị thủng, mặt bít nối ống dẫn không kín, dò chảy qua khe hở máy bơm, nắp cổ xitec không kín - Do ngời công nhân thiếu tinh thần trách nhiệm gây tràn, vÃi trình xuất nhập Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Phạm Ngọc Sáng Lớp HD3-K43 - Do dính bám phơng tiện vân chuyển chứa đựng (đặc biệt sản phẩm có độ nhớt cao nh dầu nhờn loại) * Biện pháp khắc phục: - Tiến hành bảo dỡng sửa chữa định kỳ trang thiết bị kho dầu kịp thời khắc phục có cố xảy - Chú ý tới gioăng, đệm lót kín máy bơm, mặt bít nối ống, thiết bị lắp ráp bể chứa - Để tránh tràn vÃi chứa 95% thể tích bể, phơng tiện vận chuyển nh ôtô xitec, phuy chứa đến 97% thể tích - Không để cố xảy bể chứa, ống dẫn phải nhanh chóng khắc phục dò chảy chúng vừa xuất (đối với bể lớn phải có đê đắp xung quanh, có rÃnh, hố gạn dầu thu hồi phần xăng dầu tràn vÃi) b Hao hụt số lợng chất lợng : Đó hao hụt bay xảy ra: - " Thở lớn" bể đạng nhập - " Thở nhỏ" bể tồn chứa tĩnh - " Thở ngợc" bể xuất Trong xăng dầu nhẹ có lợng lớn hỗn hợp hữu dễ bay Chỉ tiêu đánh giá tính bay của xăng dầu áp suất bÃo hoà áp suất bÃo hoà cao khả ngăng bay lớn Do tổn thất bay chủ yếu xăng nhiên liệu, nhiên liệu diêzel dầu hoả có áp suất bÃo hoà lớn nhiều nên tổn thất do nguyên nhân thứ yếu Lợng xăng thoát không khí đợc tính theo công thức: X: Khối lợng xăng có mét kg kh«ng khÝ, kg X Mh Pbh Mkk P Pbh Mh: khối lợng phần tử xăng Mbh: khối lôựng phần tử không khí : độ bÃo hoà xăng Pbh: áp suất bÃo hoà xăng tính mmHg 37,80c Khi tăng áp suất bÃo hoà xăng thêm đơn vị psi lợng xăng bay tăng lên 15-17% Khi tăng hệ số bÃo hoà lợng xăng bay tăng lên nhiều Điều cho thấy quy trình xuất nhập xăng dầu cần đợc tuân thủ nghiêm ngặt để tránh tiêu hao xăng bay Việc xuất xăng bể chứa với mục đích giảm hệ số hao mòn không khí vào bể xuất Ngoài yếu tố cón có ảnh hởng từ bên gây nên yếu tố mội trờng nh: xạ nhiệt mặt trời, nhiệt độ, nhiệt độ, tốc độ gió g©y tỉn thÊt 10 ... Bởi tính cấp bách cần thiết vấn đề chống hao hụt xăng dầu xuất phát từ đòi hỏi thực tế trình kinh doanh xăng dầu, nh đòi hỏi mang tính chất xà hội Hay nói cách khác vấn đề chống hao hụt xăng dầu. .. Trong vào nhà máy phải ý đến vấn đề an toàn Vì nhà máy xăng, dầu, gas xăng, dầu, gas có nở khối nên thiết bị chứa đựng không đợc 95% thể tích trống thiết b? ?, mặt khác nhiệt độ xăng dầu bay hơi, xăng. .. đánh vào bể thờng bố trí bĨ tõ – cét thu l«i - HƯ thống tới mát dùng để làm mát bể trời nắng to nđể giảm hao hụt xăng dầu bay - Hệ thống thoát nớc II.2/ Vấn đề hao hụt, nguyên nhân biện pháp phòng