ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG của các DOANH NGHIỆP CÔNG NGHIỆP NGÀNH cơ KHÍ TRÊN địa bàn THÀNH PHỐ hà nội

12 467 0
ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG của các DOANH NGHIỆP CÔNG NGHIỆP  NGÀNH cơ KHÍ TRÊN địa bàn THÀNH PHỐ hà nội

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC DOANH NGHIỆP CÔNG NGHIỆP NGÀNH CƠ KHÍ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI Giai đoạn 2003-2007, GTSXCN toàn ngành công nghiệp địa bàn Thành phố Hà Nội có mức tăng trưởng bình quân đạt 18,8% Giai đoạn 2003-2007, GTSXCN ngành khí địa bàn Hà Nội có tốc độ tăng cao so với ngành sản xuất công nghiệp khác địa bàn, tăng trưởng bình quân ngành khí giai đoạn 2003-2007 đạt 25% Theo báo cáo tình hình kinh tế tháng 12/2008 Cục Thống kê TP Hà Nội, ước năm 2008 giá trị SXCN địa Hà Nội mở rộng tăng 12,8% so với năm 2007, kinh tế Nhà nước tăng 1,4 % (kinh tế Nhà nước Trung ương tăng 2%, kinh tế Nhà nước địa phương giảm 0,5% ), kinh tế Nhà nước tăng 18,2%, khu vực có vốn đầu tư nước tăng 16,5% Năm 2008 GTSXCN ngành khí địa bàn Hà Nội mở rộng đạt: 33.638,5 tỷ đồng Chiếm 40,7% so với toàn ngành công nghiệp địa bàn Thành phố Hà Nội Tên nhóm sản phẩm Tổng GTSXCN địa bàn GTSX công nghiệp ngành kim khí ( % SS ĐB ) SX sản phẩm từ kim loại 2003 2004 2005 HN cũ HN cũ HN cũ Đơn vị tính: Tỷ đồng 2006 2008 2007 HN cũ HN cũ Hà Nội Mở rộng 35.572 42.433 42.983 58.836 60.693 82.551,8 12.148 15.803 17.853 22.050 27.288 33.638,5 34,15 2.459 37,2 3079 41,5 4.044 37,4 5.094 40,7 6.939,0 6,9 7,2 9,4 8,6 44,9 4.921 8,1 1.076 1.174 1.361 1.717 2.472,5 3,0 2,6 3,1 2,9 1835 3,0 3.142 3.570 4.313 5.510 6.590,1 8,8 8,4 10,0 9,3 6.914 11,39 2.107 2.772 2.043 2.063 5,9 6,5 4.7 3.5 3.364 5.208 6.092 7.666 9,4 12,2 14,1 13 8,4 ( % SS ĐB ) SX máy móc, thiết bị ( % SS ĐB) SX máy móc, thiết bị điện 2.9 7,9 ( % SS ĐB) SX xe có động ( % SS ĐB ) SX phương tiện vận tải ( % SS ĐB) (Nguồn : niên giám thống kê năm 2007) 4.264 7.0 9.354 15.4 5.036,9 6,1 12.600,0 15,2 Số lượng DN ngành Cơ kim khí Theo số liệu thống kê, Hà Nội có 7330 đơn vị sản xuất Cơ kim khí (DN NNTW, DNNN địa phương, doanh nghiệp tư nhân, cá thể, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài) Các DN sản xuất lắp ráp Xe máy, sản xuất phụ tùng Xe máy 20 Doanh nghiệp: Trong có DN lắp ráp xe, 13 DN sản xuất phụ tùng Trong có DN FDI (2DN SX lắp ráp xe máy, DN SX phụ tùng) Các DN sản xuất lắp ráp ô tô, sản xuất phụ tùng ô tô 16 Doanh nghiệp: Trong có 10 DN lắp ráp xe, 06 DN sản xuất phụ tùng Các DN sản xuất thiết bị, thiết bị đồng + Gồm 06 Tổng công ty (MIE, VEAM, LILAMA, COMA, AGRIMICO, Thiết bị Điện) đơn vị thành viên tham gia chế tạo TBĐB, 10 Đơn vị tham gia nghiên cứu thiết kế chế tạo TBĐB Quy mô doanh nghiệp lực sản xuất: Các DN ngành công nghiệp xe máy: Tổng doanh thu DN sản xuất xe máy Hà Nội năm 2007 15 ngàn tỷ đồng Năm 2008 doanh thu địa bàn Thành phố Hà Nội mở rộng 17 ngàn tỷ đồng Các doanh nghiệp nước FDI mở rộng sản xuất tăng sản lượng như: Công ty Yamaha Motor Việt nam tăng 1,5 lần, Công ty phụ tùng xe máy ô tô Machino tăng 1,5 lần Công ty T&T tăng 1,6 lần, Công ty Goshi Thăng Long tăng 1,3 lần… Sản lượng xe máy DN địa bàn Thành phố Hà Nội năm 2006 đạt 678.498 xe, năm 2007 đạt 739.671 xe Năm 2008 đạt 653.686 xe (Theo số liệu Báo cáo tình hình kinh tế xã hội tháng 12/2008 Cục thống kê Hà Nội) tháng đầu năm 2009 ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn cầu, giá vật tư (xăng dầu, điện, thép…) biến động liên tục làm ảnh hưởng đến kết SXKD DN ngành công nghiệp xe máy - Các công ty nước FDI + Công ty Yamaha Motor Việt Nam: Chuyên lắp ráp sản xuất linh kiện xe máy doanh thu năm 2007 đạt 8.390 tỷ đồng + Nhà máy SX phụ tùng lắp ráp xe máy VMEP: Doanh thu năm 2007 đạt 1.232 tỷ đồng + Công ty phụ tùng xe máy ô tô Machino: Là doanh nghiệp chuyên SX phụ tùng xe máy cho công ty lắp ráp xe máy nước Doanh thu năm 2007 đạt 1.442 tỷ đồng Năm 2008 doanh thu đạt 1.520 tỷ đồng + Công ty Goshi Thăng Long: Là doanh nghiệp chuyên SX phụ tùng xe máy (Bô, vành…) cho công ty HONDA Doanh thu năm 2006 đạt 1.573,4 tỷ Doanh thu năm 2007 đạt 1.650 tỷ đồng, lợi nhuận năm 2007 đạt 162,7 tỷ đồng Doanh thu năm 2008 đạt 1.700 tỷ đồng Đây Công ty Liên doanh làm ăn có hiệu nhiều năm liền + Cty Điện STANLEY Việt Nam: Là doanh nghiệp chuyên SX phụ tùng xe máy (bóng đèn, pha đèn…) cho công ty lắp ráp xe máy nước Doanh thu năm 2007 đạt 855 tỷ đồng, năm 2008 đạt 900 tỷ đồng Đây Công ty Liên doanh làm ăn có hiệu nhiều năm liền - Các công ty nước + Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T: Là doanh nghiệp chuyên SX lắp ráp xe máy Doanh thu năm 2008 đạt 1307 tỷ đồng, tăng 12,2% so với năm 2007, nộp ngân sách 46,87 tỷ đồng, lao động 1755 người Do ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn cầu, sức mua người dân giảm sút làm ảnh hưởng đến doanh thu công ty Doanh thu tháng đầu năm 2009 đạt 383,895 tỷ đồng, đạt 70,21% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân 2,2 triệu đồng/tháng, nộp ngân sách 1,8 tỷ đồng, với tổng số LĐ 484 người Dự kiến tháng cuối năm 2009 doanh thu đạt 400 tỷ đồng đạt 155,64% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân 2,6 triệu đồng/tháng, với tổng số LĐ 490 người + Công ty Xích líp Đông Anh: Là doanh nghiệp chuyên SX phụ tùng xe máy cho công ty HONDA Doanh thu năm 2007 đạt 372 tỷ đồng tăng 1,3 lần so với năm 2006, nộp ngân sách 22 tỷ đồng Năm 2008 đạt doanh thu đạt 460 tỷ đồng, nộp ngân sách 25 tỷ đồng + Công ty Kim Khí Thăng Long: Là doanh nghiệp chuyên SX phụ tùng xe máy (các chi tiết khung xe máy, hộp xích…) cho công ty HONDA Doanh thu năm 2007 đạt 741 tỷ đồng tăng 1,69 lần so với năm 2006 Năm 2008 doanh thu đạt 879, tỷ đồng, nộp ngân sách 38 tỷ đồng Doanh thu tháng đầu năm 2009 đạt 427,759 tỷ đồng, đạt 98% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân 2,1 triệu đồng/tháng, nộp ngân sách 16,8 tỷ đồng, với tổng số LĐ 2.991 người (sản lượng triệu SP) Dự kiến tháng cuối năm 2009 doanh thu đạt 476,766 tỷ đồng đạt 95% so với kỳ năm 2008, nộp ngân sách 20,2 tỷ đồng, thu nhập bình quân 2,2 triệu đồng/tháng, với tổng số LĐ 3060 người (sản lượng triệu SP) + Công ty CP Dụng cụ khí Xuất khẩu: Là doanh nghiệp chuyên SX phụ tùng xe máy ( cần phanh, cần số, cần khởi động, dụng cụ sửa chữa xe máy…)cho công ty HONDA, YAMAHA, SYM… Doanh thu năm 2007 đạt 227 tỷ đồng, nộp ngân sách 18 tỷ đồng Năm 2008 doanh thu đạt 240 tỷ đồng, nộp ngân sách 16 tỷ đồng Việc làm, thu nhập quyền lợi người lao động đảm bảo thu nhập bình quân 3tr.đ/người/tháng, lợi tức cổ đông đạt bình quân 20%/năm Đầu năm 2009 bị ảnh hưởng khung hoảng kinh tế toàn cầu, nên việc tiêu thụ SP bị chững lại.Doanh thu tháng đầu năm 2009 đạt 103 tỷ đồng, đạt 76,37% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân triệu đồng/tháng, nộp ngân sách 6,5 tỷ đồng, với tổng số LĐ 850 người Dự kiến tháng cuối năm 2009 doanh thu đạt 100 tỷ đồng đạt 80,24% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân triệu đồng/tháng, nộp ngân sách 6,5 tỷ đồng đạt 85% so với kỳ năm 2008, với tổng số LĐ 850 người Các DN ngành công nghiệp ô tô: Từ tháng 01/2008 đến tháng 8/2008 DN sản xuất lắp ráp ô tô địa bàn nước có mức tăng trưởng cao (Sản lượng từ tháng 1/2008 đến tháng 8/2008 trung bình 10.610 xe/tháng, năm 2007 6.699 xe/tháng) Đặc biệt từ tháng cuối năm 2008 đến nay, DN sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam chịu tác động ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn cầu, giá vật tư (xăng, dầu, điện, thép…) biến động liên tục làm ảnh hưởng đến kết SXKD DN ngành ô tô Kết sản xuất kinh doanh DN sản xuất lắp ráp ô tô, sản xuất phụ tùng ô tô địa bàn Thành phố Hà Nội mở rộng sau: - Các DN SX lắp ráp ô tô: Năm 2007 công ty sản xuất lắp ráp ô tô mở rộng sản xuất, doanh thu tăng so với năm 2006 Tổng doanh thu DN sản xuất ô tô, phụ tùng địa bàn Hà Nội năm 2007 ngàn tỷ đồng Năm 2008 doanh thu DN sản xuất ô tô, phụ tùng ô tô địa bàn Thành phố Hà Nội mở rộng 15 ngàn tỷ đồng Cụ thể: + Công ty Ô tô Việt Nam- Daewoo (VIDAMCO) doanh thu năm 2007 đạt 2.758,5 tỷ đồng, năm 2008 đạt 5.869 tỷ đồng + Công ty Công ty Cơ khí Ô tô 1/5: Doanh thu năm 2007 đạt 492 tỷ đồng tăng gấp 1,57 lần so với năm 2006; dự kiến năm 2008 doanh thu đạt 1150 tỷ đồng Doanh thu tháng đầu năm 2009 đạt 156,57 tỷ đồng, đạt 61,7% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân 1,5 triệu đồng/tháng, nộp ngân sách 9,356tỷ đồng, với tổng số LĐ 1234 người.Dự kiến tháng cuối năm 2009 doanh thu đạt 400 tỷ đồng đạt 452% so với kỳ năm 2008, thu nhập bình quân 2,5 triệu đồng/tháng, nộp ngân sách 25 tỷ đồng đạt 150% so với kỳ năm 2008, với tổng số LĐ 1234 người + Công ty Cơ khí Ô tô 3/2: Doanh thu năm 2007 đạt 278 tỷ đồng tăng gấp 1,54 lần so với năm 2006; năm 2008 tổng số xe tiêu thụ đạt 508 xe, doanh thu đạt 317,5 tỷ đồng, đạt 114% so với năn 2007, nộp ngân sách 31,7 tỷ đồng Đầu năm 2009 bị ảnh hưởng khung hoảng kinh tế toàn cầu, nên việc tiêu thụ SP bị chững lại Công ty chủ trương củng cố lai D/C sản xuất, cải tiến mẫu mã SP, nâng cao chất lượng SP Doanh thu tháng đầu năm 2009 ước đạt 120 tỷ đồng Đây công ty sản xuất lắp ráp ô tô đạt hiệu + Công ty Công ty CP Ô tô Xuân Kiên: Doanh thu năm 2007 đạt 1.202 tỷ đồng tăng gấp lần so với năm 2006 Năm 2008 số lượng xe tiêu thụ 6000 xe, doanh thu đạt 1.400 tỷ đồng, nộp ngân sách 200 tỷ đồng, đạt 116,4% so với năn 2007, với tổng số lao động 980 người Doanh thu tháng đầu năm 2009 số lượng xe tiêu thụ 2500 xe, doanh thu đạt 700 tỷ đồng Đây công ty sản xuất lắp ráp ô tô đạt hiệu cao nhiều năm liền + Công ty TNHH Cơ khí Thành Công Năm 2008 tổng số xe tiêu thụ đạt 943 xe, doanh thu đạt 399 tỷ ,nộp ngân sách 23,3 tỷ đồng, với tổng số LĐ 400 người tháng đầu năm năm 2009 tổng số xe tiêu thụ đạt 495 xe, doanh thu đạt 209 tỷ đồng, nộp ngân sách 12,25 tỷ đồng , với tổng số LĐ 450 người Do mặt SX nhà máy khu công nghiệp Nguyên Khê không đủ cho nhu cầu phát triển công ty, Công ty tiến hành đầu tư nhà máy SX lắp ráp xe đại khu CN Gián Khẩu Ninh Bình bao gồm 04 D/C: Diện tích 68 ha.(giai đoạn 1: 14 ha) (02 D/C hàn xe tải, xe con; D/C sơn điện ly công nghệ Đức; D/C kiểm định Nhật; Hệ thống đường thử; Hệ thống sử lý nước thải, khí thải, tiếng ồn ) Tổng công suất 20.000xe/năm/01ca, vào hoạt động từ tháng 10/2009 + Công ty TNHH Hoàng Trà * Sản phẩm: Xe khách: 20 đến 30 chỗ, xe tải * Thiết bị: ( Dây chuyền SX lắp ráp ô tô công suất 3000xe/ năm; Dây chuyền: Hàn, Sơn sấy, lắp ráp, CS: 3000xe/năm; Dây chuyền lắp ráp nội thất CS: 3000xe/năm) * Doanh thu : Năm 2007 DT: 603 tỷ.đ, LĐ: 203 người Năm 2008 DT: 822 tỷ.đ, LĐ: 203 người,NNS: 66 tỷ.đ, SX: 2162 xe Từ 6/2008 DN gặp bị ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế, việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải EURO Cục đăng kiểm từ 30/6/2008 dẫn đến tồn lượng xe lớn tiêu chuẩn ERO1 (tồn 900 xe) tháng đầu năm 2009 công ty tạm dừng SX, chuẩn bị kế hoạch lắp ráp xe theo tiêu chuẩn ERO2 + Xí nghiệp Ô tô TRAENCO Năm 2008 tổng số xe tiêu thụ đạt 400 xe (144 xe nhập nguyên chiếc; 256 xe lắp ráp), doanh thu đạt 201 tỷ ,nộp ngân sách 14,8 tỷ đồng tháng đầu năm năm 2009 tổng số xe tiêu thụ đạt 100 xe (45 xe nhập nguyên chiếc; 55 xe lắp ráp), doanh thu đạt 30,3 tỷ đồng, nộp ngân sách 0,32 tỷ đồng , với tổng số LĐ 89 người - Các DN SX phụ tùng ô tô: + Công ty Công ty Cao su Sao Vàng doanh thu năm 2007 đạt 896 tỷ đồng tăng gấp 1,44 lần so với năm 2006, năm 2008 đạt 1.100 tỷ đồng Đây công ty sản xuất phụ tùng ô tô đạt hiệu cao Các DN ngành công nghiệp chế tạo TBĐB Các đơn vị có mức tăng trưởng cao địa bàn Thành phố Hà Nội - Tổng công ty Thiết bị công nghiệp (MIE) Kết SXKD: Doanh thu năm 2007 đạt 1019 tỷ đồng, tăng 1,1 lần so với năm 2006, nộp ngân sách 165,88 tỷ đồng gấp 1,1479 lần so với năm 2006 Năm 2008 doanh thu đạt 1.982 tỷ đồng, nộp ngân sách 184,57 tỷ đồng Dự kiến: Năm 2009, xác định nhiều khó khăn biến động, mục tiêu tổng công ty trì ổn định sản xuất kinh doanh với mục tiêu giá trị sản xuất công nghiệp năm 2009 đạt 694 tỷ đồng, tăng 16% so với năm 2008, doanh thu đạt 2.188 tỷ đồng, tăng 10% so với năm 2008 Bước chiến lược tổng công ty năm 2009 tập trung vào hai nhóm sản phẩm thiết bị toàn sản phẩm truyền thống Trong năm nay, tiếp tục thực số hợp đồng sẵn có với giá trị lớn thủy điện Sơn La, thủy điện Bản Chát, thủy điện Kanak- An Khê… Trong năm 2009- 2010 cố gắng đấu thầu (hoặc xin định thầu) gói thầu thiết bị điện (tuabin, máy phát) nhà máy thủy điện có công suất 100MW với giá trị khoảng 400-500 tỷ đồng Đẩy mạnh tìm kiếm hợp đồng lĩnh vực chế tạo thiết bị khí thủy công vốn mạnh mình, mở rộng họat động sang số lĩnh vực xi măng, công nghiệp chế biến, sắt thép… - Tổng công ty Cơ điện Xây dựng Nông nghiệp & Thủy lợi Kết SXKD: Doanh thu năm 2007 đạt 755 tỷ đồng Năm 2008 đạt 1.180 tỷ đồng Tăng trưởng bình quân năm gần từ 15-20% - Tổng công ty Thiết bị Điện Việt Nam.(Gồm công ty thành viên) Kết SXKD: Năm 2007 doanh thu đạt 3.500 tỷ đồng, xuất 7,5 triệu USD, nộp ngân sách 144,46 tỷ đồng, thu nhập 3,9 triệu đồng/người/tháng Năm 2008 doanh thu đạt 4.459 tỷ đồng, xuất 11 triệu USD, nộp ngân sách 183,76 tỷ đồng, thu nhập 4,6 triệu đồng/người/tháng - Tổng công ty Lắp máy Việt Nam (LILAMA) Kết SXKD: Năm 2008: Doanh thu đạt 12.935 tỷ đồng, tăng 22% so với năm 2007 Lợi nhuận đạt 229 tỷ đồng Năm 2008 đánh dấu mốc quan trọng, việc hoàn thành nhiều công trình lớn: Lần Lilama hoàn thành đưa vào hoạt động nhà máy que hàn mang thương hiệu Lilama; Nhà máy xi măng Thăng Long công suất 2,3 triệu năm Hoành Bồ - Quảng Ninh Lilama làm chủ đầu tư vào hoạt động; hoàn thành bàn giao Nhà máy nhiệt điện Cà Mau Cà Mau lắp đặt thành công đưa vào khánh thành Nhà máy lọc dầu Dung Quất Xác định năm 2009 năm đầy khó khăn biến động, ngành khí, Lilama đặt tiêu giá trị sản xuất kinh doanh đạt 16.275 tỷ đồng, doanh thu đạt 13.004 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 279 tỷ đồng, 122% so với năm 2008 Công tác đầu tư phát triển đạt 2.168 tỷ đồng, 170% so với năm 2008 Năng lực sản xuất DN khí địa bàn Thành phố Hà Nội Trong năm vừa qua DN khí mạnh dạn đầu tư công nghệ, thiết bị nước có công nghiệp tiên tiến, sản phẩm khí đáp ứng nhu cầu thị trường nước bước đầu XK - Công nghệ, thiết bị: (Của số công ty điển hình) + Công ty CP Kim Khí Thăng Long: Thiết bị: Nhờ đầu tư dây chuyền thiết bị đồng bộ: hệ thống máy đột dập từ đến 1000 tấn; máy thử khuôn 200 tấn, dây chuyền hàn, sơn, mạ, đánh bóng; dây chuyền SX bô, vành xe máy; dây chuyền cắt xẻ tôn với chiều dầy 3mm; trung tâm gia công khuôn mẫu CNC, máy tiện CNC, máy cắt dây, máy xung, máy mài, máy đo chiều nước có công nghiệp tiên tiến (Đài Loan, Trung Quốc, Nhật Bản ) Với trang thiết bị, công nghệ đại đạt trình độ tiên tiến khu vực đội ngũ cán kỹ thuật có bề dày kinh nghiệm, Công ty Kim Khí Thăng Long doanh nghiệp đầu lĩnh vực sản xuất khuôn mẫu ngành đột dập Công suất D/C thiết bị đạt: 10 triệu sản phẩm/năm Sản phẩm: công ty làm thị trường nước chấp nhận, công ty HON DA, công ty IKEA đánh giá đối tác, bạn hàng lớn Sản phẩm hàng gia dụng xuất nước giới Công ty chế tạo thành công chi tiết vỏ xe máy: DREAM, WARE, FUTRER cho công ty HON DA Sản phẩm đạt tiêu chuẩn Nhật Bản + Công ty CP Dụng cụ Xuất Khẩu: Thiết bị: Nhờ đầu tư dây chuyền thiết bị đồng bộ: hệ thống máy dập ma sát, trục khuỷu, máy búa ; hệ thống máy chuyên dùng; hệ thống máy công cụ gia công khí… nước có công nghiệp tiên tiến, sản phẩm đạt tiêu chuẩn Nhật Bản Công ty chế tạo thành công chi tiết: cần khởi động, cần số, cần phanh, chốt, bạc, dụng cụ sửa xe máy Công suất D/C thiết bị đạt sản lượng 2,5 triệu phụ tùng/năm Sản phẩm : công ty cung cấp cho hãng xe máy Doanh nghiệp nước ngoài: Honda, Suzuki, Yamaha, SYM Sản phẩm đạt tiêu chuẩn Nhật Bản Kết sản xuất kinh doanh công ty vài năm gần có bước phát triển vượt bậc, tổng giá trị sản lượng doanh thu năm sau cao năm trước, đạt mức tăng trưởng bình quân hàng năm từ 17-20%/năm + Công ty Xích Líp Đông Anh: Thiết bị: Nhờ đầu tư dây chuyền thiết bị đồng bộ: dây chuyền thiết bị đột dập đến 1000 tấn; máy dập trục xe máy tự động, máy tiện CNC, máy tiện chuyên dùng bán tự động; hệ thống lò nhiệt luyện; hệ thống máy mài vô tâm nước có công nghiệp tiên tiến (Đài Loan, Trung Quốc, Nhật Bản ) Công suất D/C thiết bị đạt sản lượng 01 triệu phụ tùng/năm Sản phẩm: công ty đạt tiêu chuẩn Nhật Bản Đây công ty chuyên sản xuất phụ tùng xe máy: Xích, líp, trục cho loại xe: DREAM,WARE, FUTRER cho công ty HON DA + Công ty CP Ô tô Xuân Kiên Thiết bị: Công ty đầu tư đồng công nghệ thiết bị nước có trình độ công nghệ tiên tiến: * Công ty đầu tư hoàn chỉnh xưởng khuôn mẫu (6000m 2) gồm trung tâm gia công CNC, máy doa, máy mài Đài Loan, Trung Quốc Từ năm 2007 công ty tự sản xuất loại khuôn làm vỏ xe ôtô Đây yếu tố quan trọng việc sản xuất mang thương hiệu riêng Có thể gia công phôi có kích thước lớn nhất: 5m x 2,5m * Công ty đầu tư hoàn chỉnh xưởng dập (7000m 2) gồm thiết bị có lực dập từ: 30 100 tấn, 350 tấn, 500 tấn, 1000 tấn, 1400 Dùng để dập chi tiết ca bin xe tải, xe khách Sản lượng 70.000 vỏ xe/năm * Công ty đầu tư hoàn chỉnh xưởng hàn (8500m 2) trang bị dây chuyền hàn 240 thiết bị hàn hãng OBARA, PANASONIC Nhật Hàn loại thân vỏ xe tải đến tấn, xe buýt dài đến 11m, xe bán tải, xe * Công ty đầu tư hoàn chỉnh xưởng sơn: Có quy mô lớn Việt Nam, thiết bị sơn chọn lọc mua Nhật Bản, Đức, Mỹ, trung quốc Trong hoá chất xử lý bề mặt, hoá chất sơn điện ly, công nghệ sơn hãng NIPPON Nhật Bản cung cấp Công suất D/C thiết bị đạt 100.000 xe tải/năm Về chất lượng sơn điện ly được thực 27 bước công nghệ: từ khâu xử lý làm sạch, phốt phát hoá, sơn điện ly, sơn phun lớp giữa, lớp ngoài, phun bóng sấy Với công nghệ đại Công ty thực bảo hành nước sơn, mối hàn lên tới năm, đánh giá D/C đại Việt Nam Sản phẩm: Khí thải động ô tô của công ty đạt tiêu chuẩn ERO2, ERO3 + Công ty Cơ khí Hà Nội (thuộc Tổng công ty MIE): Thiết bị: Nhờ đầu tư dây chuyền thiết bị đồng bộ: * Dây chuyền đúc có công suất 12.000 tấn/năm vào loại tiên tiến nay, đúc sản phẩm thép nặng tới tấn/1chi tiết, đúc sản phẩm gang nặng tới 15 tấn/1chi tiết.(dây chuyền Đức) * Xưởng kết cấu thép với lực chế tạo 12.000 tấn/năm : có thiết bị hàn tự động Thụy Điển; có máy lốc tôn, lốc dầy 25mm x 3000 mm; có máy cắt tôn, dày 25mm x 2000 mm… * Hệ thống thiết bị gia công khí: có trung tâm gia công CNC, máy tiện CNC, máy cắt dây, máy xung, máy mài CNC…tiện chi tiết: φ1600 mm, dài L = 12.000 mm ; φ6.300 mm, dài L= 3.200 mm Chế tạo loại bánh đường kính tới 5500 mm, modun tới 50… Chế tạo loại máy: máy tiện vạn T18A, T14L, T630Ax3000, T630x 1500, máy tiện L120CNC, máy phay M200CNC, máy bào ngang B635, máy khoan cần K525, khoan bàn Chất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn Việt Nam Với hệ thống trang thiết bị, công nghệ có công ty Cơ khí Hà Nội trở thành doanh nghiệp khí chế tạo máy hàng đầu Việt Nam Công ty Cơ khí Hà Nội trở thành nhà cung cấp phôi thép lớn cho doanh nghiệp chế tạo máy, phụ tùng, khuôn mẫu Công ty Cơ khí Hà Nội thực liên kết với số tổng công ty LILAMA, COMA việc thực dự án trọng điểm quốc gia (Nhiệt điện, thủy điện, xi măng…) So với trước năm 2000, đến hệ thống thiết bị dùng nhà máy toàn ngành đổi trang bị phần lớn điều khiển kỹ thuật số CNC, dây chuyền SX ứng dụng công nghệ tự động hoá - Năng lực thiết kế: Nhìn chung lực thiết kế hạn chế so với yêu cầu phát triển kinh tế Điều khẳng định thông qua sản phẩm toàn ngành chưa đáp ứng nhu cầu thị trường, chất lượng sản phẩm chưa cao, lực cạnh tranh thấp so với sản phẩm loại nước khu vực Hiện phải nhập khẩu: + lĩnh vực SX ô tô: nhập sát si, động cơ, hệ thống truyền động + lĩnh vực máy công cụ nhập khẩu: hệ thống điều khiển thiết bị CNC, động servo, trục chính, vít me đai ốc lăn, ổ lăn…của công ty nước + lĩnh vực thủy điện, nhiệt điện nhập khẩu: máy phát điện; turbin + lĩnh vực xi măng phải nhập khẩu: lò nung, máy nghiền Chủng loại sản phẩm chủ yếu: Tên sản ĐVT phẩm Máy cắt gọt Cái KL Máy hàn điện Cái 2003 2004 2005 2006 2007 2008 515 468 165 206 210 254 595 689 445 672 690 Động điện Cái 69.871 86.029 85.963 55.035 55.054 54.000 Động Diezen Đại tu Ôtô Cái 13.606 12.473 14.113 13.670 18.080 23.449 Cái 835 839 2.018 2.100 2.300 Lắp rắp Ôtô Cái 11.616 13.396 12.342 7.001 12.701 19.341 Lắp ráp xe máy Phụ tùng Ôtô Xe đạp Cái 278.401 405.217 491.832 678.498 739.671 653.686 Tấn 1000 c 3.112 114 3.171 135 11.076 117 5.191 87 5.200 70 66 Quạt điện 1000 c 472 553 642 615 774 835 Máy biến 2.083 (Nguồn: Niên giám thống kê năm 2007) - Nhóm sản phẩm xe máy: + Ngành công nghiệp xe gắn máy Hà Nội non trẻ năm vừa qua có bước tiến vược bậc thỏa mãn nhu cầu thị trường nước mà xuất khẩu, tỷ lệ nội địa hóa xe gắn máy nước sản xuất đạt khoảng 80% Do tham gia vào sản xuất phụ tùng lắp ráp xe máy mà trình độ công nghệ thiết bị doanh nghiệp nâng cao, trình độ quản lý DN nâng cao Với sản lượng chiếm 30% sản lượng xe máy toàn quốc, Hà Nội đánh giá trung tâm SX lắp ráp xe máy lớn nước Một số DN tiêu biểu sản xuất lắp ráp xe máy, sản xuất chi tiết, linh kiện, phụ tùng cho ngành công nghiệp Xe máy - Doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe máy hoàn chỉnh điển hình: + Công ty TNHH YAMAHA Motor Việt Nam + Nhà máy Sản xuất phụ tùng Lắp ráp Xe máy VMEP: DN sản xuất lắp ráp xe máy mang thương hiệu SYM (100% vốn Đài Loan) + Công ty CP Tập đoàn T&T DN sản xuất lắp ráp xe máy mang thương hiệu T&T … - DN sản xuất chi tiết, linh kiện, phụ tùng cho ngành công nghiệp Xe máy: + Công ty TNHH Nhà nước thành viên Kim khí Thăng Long + Công ty TNHH Nhà nước thành viên Xích Líp Đông Anh + Công ty Cổ phần Dụng cụ Xuất + Công ty TNHH Nhà nước thành viên Nhựa Hà Nội Là DN cung cấp đến 80% cụm chi tiết xe máy cho công ty Nhật Bản, Đài Loan Có thể chia xe máy lắp ráp Hà nội thành chủng loại là: Loại 1: Là loại xe DN lớn có vốn đầu tư nước Công ty Yamaha, Công ty VMEP sản xuất lắp ráp xe máy Loại xe với giá cao, chủ yếu tiêu thụ thành phố lớn Loại 2: Là loại xe DN nước Công ty Cổ phần T&T, Hương Thành, Phương Đông, Duy Thịnh… sản xuất lắp ráp xe máy Loại xe có gía thấp giới tiêu dùng gọi dòng xe linh kiện Trung Quốc, chủ yếu tiêu thụ địa bàn nông thôn có thu nhập thấp - Nhóm sản phẩm ôtô : + Xe khách, xe buýt: Công ty Cơ khí Ô tô 1/5; Công ty Cơ khí Ô tô 3/2; Công ty Cơ khí Ngô Gia Tự… + Xe tải: Công ty TNHH Thành công; Công ty TNHH Hoàng trà; Công ty CP Ô tô Xuân Kiên, Công ty Cổ phần TMT… + Xe con: Cty Ô tô Việt Nam DAEWOO, sản xuất lắp ráp ô tô loại xe từ đến chỗ Công ty CP Ô tô Xuân Kiên SX xe chỗ + Xe chuyên dùng: Công ty Cơ khí Ô tô- Xe máy Thanh Xuân; Công ty Cổ phần Thiết bị Chiếu sáng Đô thị Hà Nội Chúng ta thực Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn 2020 Hiện ngành công nghiệp ô tô nước thỏa mãn nhu cầu nước loại xe buýt, xe khách với tỷ lệ nội địa hóa khoảng 40%, loại xe tải nhẹ công suất với tỷ lệ nội địa hoá từ 40% đến 60% Nhìn chung doanh nghiệp đa phần nhập sát si, động cơ, hệ thống truyền động Trung Quốc, Hàn quốc Các doanh nghiệp nước bước đầu sản xuất khung, vỏ xe, ghế, nhíp, bạc, săm lốp, kính ô tô… ( Riêng Công ty CP Ô tô Xuân Kiên bước đầu SX sát si cho xe tải hạng nhẹ) Đánh giá chung: Sản phẩm ô tô công ty nước sản xuất đạt chất lượng mức trung bình, phụ tùng linh kiện ô tô chưa đáp ứng tiêu chuẩn công ty nước - Nhóm sản phẩm máy công cụ: + Máy tiện, phay, bào, khoan, doa, mài, máy cắt…được thiết kế chế tạo đơn vị: Công ty TNHH NN1TV Cơ khí Hà Nội, Viện IMI, Công ty TNHH NN 1TV Mai Động + Các máy công cụ CNC (Hiện đơn vị giai đoạn nghiên cứu chế tạo đơn chiếc) Thực trạng lực chế tạo máy công cụ CNC: thiên nghiên cứu ứng dụng CNC sở tích hợp phần tử mua sẵn từ nước (mua hệ thống điều khiển thiết bị CNC nước ngoài) Các đơn vị phấn đấu nghiên cứu thiết kế, chế tạo module tiêu chuẩn điều khiển CNC, để tương lai ngành công nghiệp VN chế tạo thành công máy công cụ CNC mang thương hiệu Việt - Nhóm sản phẩm thiết bị toàn bộ: (phục vụ cho lĩnh vực thủy điện, nhiệt điện, xi măng, giấy, chế biến nông lâm sản…): Do công ty thuộc Tổng công ty máy thiết bị công nghiệp; Tổng công ty khí xây dựng COMA; Tổng công ty LILAMA; Viện nghiên cứu thiết kế, chế tạo máy nông nghiệp; Viện Cơ điện nông nghiệp & Công nghệ sau thu hoạch; Viện IMI; Viện nghiên cứu Cơ khí + Dây chuyền thiết bị cho nhà máy sản xuất xi măng có công suất 1,2 đến 2,4 triệu tấn/năm.(chế tạo thành công: hệ thống băng tải, gầu tải, máy nghiền thô, hệ thống cân định lượng; phụ tùng cho ngành xi măng: bi nghiền, búa đập, lót máy nghiền, lăn máy nghiền…) + Dây chuyền thiết bị cho công trình thủy điện, nhiệt điện: (chế tạo thiết bị khí thuỷ công, hệ thống đường ống áp lực, bồn bể….) + Dây chuyền chế biến nông lâm sản: * Máy sấy ngô: suất tấn/h * Máy sấy, máy say sát cà phê: suất tấn/h Máy phân loại cà phê theo màu sắc * Dây chuyền chế biến rau củ công nghệ chiên chân không: suất 20Kg/h * Dây chuyền chế biến bột sắn: suất 120 tấn/ngày, đạt tiêu chuẩn xuất * Dây chuyền chế biến thức ăn gia súc: suất tấn/h có điều khiển định lượng tự động máy tính Trình độ công nghệ hệ thống quản lý: Trình độ công nghệ: Ngành khí Hà Nội thời gian gần trọng đầu tư đổi thiết bị, ứng dụng công nghệ tiên tiến, số doanh nghiệp nâng cao lực sản xuất, nâng cao sức cạnh tranh sản phẩm Các doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư hệ thống thiết bị gia công khí đại như: trung tâm gía công CNC, máy tiện CNC, máy mài CNC, máy cắt dây, máy xung, máy khắc CNC, thiết bị tạo mẫu nhanh, máy đo chiều CNC….và ứng dụng phần mềm chuyên dụng thiết kế, gia công chế tạo làm thay đổi trình độ, lực công nghệ toàn ngành khí Các doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư dây chuyền sản xuất ứng dụng công nghệ tự động hoá nước có công nghiệp tiên tiến như: dây chuyền tẩy rửa; dây chuyền sơn; dây chuyền đánh bóng;dây chuyền mạ, dây chuyền dây hàn (ro bot hàn); dây chuyền đúc … Các doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư hệ thống thiết bị chuyên dùng có điều khiển chương trình số: máy dập tự động cao tốc 200 dập lõi ro, sa to cho loại quạt, động điện; máy dập có cấp phôi tự động; máy đột tự động CNC; máy uốn CNC; máy gấp CNC; máy hàn PLC, dây chuyền cắt xẻ tôn tự động; dây chuyền đột phôi si líc tự động cho sản phẩm máy biến áp có công suất lớn … Có thể nói ngành khí Hà Nội tích cực đầu tư đổi công nghệ thiết bị theo hướng đại hóa, tự động hóa, nhằm mục tiêu nâng cao chất lượng hạ giá thành sản phẩm Hệ thống quản lý: Trong ngành sản xuất khí địa bàn, có số DN áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quy định quốc tế hệ thống ISO 90012000, ISO 14000, TQM… Nhiều đơn vị ý thức tầm quan trọng việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng sản xuất kinh doanh, nên triển khai từ đến hệ thống Việc áp dụng hệ thống quản lý góp phần tạo chuyển biến chất lượng sản phẩm hàng hóa, nâng cao trình độ sức cạnh tranh sản phẩm Cùng với việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng, doanh nghiệp tăng cường biện pháp kiểm tra, phát sai sót khắc phục kịp thời, nhờ giảm chi phí đầu vào, giảm tỷ lệ sản phẩm sai hỏng, tăng hiệu sản xuất kinh doanh Ngoài ra, việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng tạo cho doanh nghiệp giành tín nhiệm với khách hàng, khách hàng nước Nguån nh©n lùc: - Cơ cấu lao động: Theo Niên giám thống kê, năm 2007 tổng số lao động ngành khí địa bàn 100.710 người chiếm 18,8% số lao động ngành công nghiệp Thủ đô Trong nội ngành kim khí gồm phân ngành chính: sản xuất sản phẩm từ kim loại, sản xuất máy móc thiết bị, sản xuất máy móc thiết bị điện sản xuất xe có động cơ, phương tiện vận tải Trong sản xuất sản phẩm từ kim loại thu hút nhiều lao động chiếm tỷ trọng cao cấu lao động toàn ngành Trong đó: + Hà Nội cũ: Có 83.924 lao động ngành Cơ khí + Hà Tây: Có 16.786 lao động ngành Cơ khí - Chất lượng lao động: + Các DN thiếu lực lượng cán kỹ thuật có trình độ cao làm công tác nghiên cứu phát triển sản phẩm mới, cải tiến sản phẩm; Thiếu lực lượng cán chuyên ngành TĐH, cán kỹ thuật lập trình gia công, sửa chữa máy công cụ CNC, trung tâm gia công CNC… + Các DN thiếu cán quản lý có trình độ cao việc hoạch định chiến lược phát triển sản xuất + Các DN thiếu lực lượng công nhân kỹ thuật có tay nghề cao Thị trường, thị phần mức độ ổn định: Đối với thị trường nước: Cơ cấu sản phẩm có nhiều thay đổi, nhiều mẫu mã, chủng loại sản phẩm thiết kế, chế tạo Sản phẩm sản xuất gắn với nhu cầu thị trường, có tính cạnh tranh cao thị trưòng thị trường chấp nhận để thay cho hàng nhập khẩu, đáp ứng nhu cầu nội địa hóa số ngành kinh tế kỹ thuật Tuy nhiên khả nhóm sản phẩm có đáp ứng khác yêu cầu thị trường Đối với thị truờng xuất khẩu: Trong giai đoạn qua, sản phẩm ngành xuất sang số thị trường truyền thống thị trường số lượng không nhiều không đa dạng Xuất chủ yếu nhóm sản phẩm phục vụ ngành điện hàng kim khí tiêu dùng đạt kết không cao Dự báo nhu cầu SP khí - SP Xe máy Hiện lượng xe máy lưu thông nước khoảng 20 triệu xe, với số dân nước 85 triệu người nhu cầu sử dụng xe máy khoảng gần 40 triệu xe, dó DN sản xuất phụ tùng, lắp ráp xe máy có nhiều hội phát triển Năm 2009 dòng xe ga cao cấp, xe thể thao người tiêu dùng ưa chuộng có nhu cầu lớn Lượng xe ga công ty Liên doanh (HONĐA, YAMAHA…) sản xuất chưa đáp ứng nhu cầu thị trường Đây hội để doanh nghiệp sản xuất phụ tùng, lắp ráp xe máy phát triển - SP Ô tô Hiện doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô nước đáp ứng phần nhu cầu thị trường (đáp ứng dòng xe có chất lượng phổ thông: xe khách, xe buýt, xe tải, xe chuyên dùng) Dòng xe ô tô khách chất lượng cao nhập Dòng xe đến chỗ ngồi chất lượng cao, phần lớn công ty liên doanh lắp ráp Công nghiệp phụ trợ ngành công nghiệp ô tô phát triển chậm, sản phẩm phụ trợ đáp ứng phần cho DN lắp ráp nước, chưa đáp ứng cho doanh nghiệp FDI Các DN nước bước đầu SX khung vỏ xe, săm lốp, kính, ắc quy, nội thất xe ô tô, phần động cơ, sát xi đa số DN nhập nước Đây thị trường mở cần khuyến khích DN đầu tư công nghệ thiết bị để SX - SP máy công cụ & thiết bị đồng * Hiện nhu cầu sử dụng thiết bị máy công cụ CNC cho chế tạo sản phẩm khí DN lớn, thực tế đa số DN phải nhập máy nước * Hiện nhu cầu sử dụng dây chuyền TBĐB cho ngành công nghiệp như: khí (đúc, cán thép, xi măng… ); điện (thủy điện, nhiệt điện…) ; dệt may - da giầy; hóa nhựa; chế biến thực phẩm DN lớn Đa số DN Việt Nam phải nhập nước Đánh giá chung: Những năm vừa qua, giai đoạn 2003-2008, hòa nhập với xu hội nhập & toàn cầu hóa giới, ngành khí nước nói chung ngành khí Hà Nội nói riêng có biến đổi mạnh mẽ lực công nghệ thiết bị Đó việc triển khai ứng dụng ngày nhiều công nghệ thông tin, công nghệ tự động hóa, công nghệ vật liệu vào trình sản xuất Nhiều doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư đổi mới, thay máy móc hệ cũ máy móc- trang thiết bị- công nghệ tiên tiến hệ vào sản xuất, tạo bước chuyển biến lớn lực thiết kế chế tạo nhóm sản phẩm khí chủ lực Thành phố Tuy nhiên, cần thẳng thắn nhìn nhận lực ngành công nghiệp khí nước địa bàn Hà Nội tồn nhiều hạn chế thiết kế chế tạo (nhất lĩnh vực thiết kế) sản phẩm khí tự chế tạo đạt chất lượng & giá trị kinh tế mức độ “trung bình”, chiếm phần thị trường nước, giá trị gia tăng hàm lượng KHCN sản phẩm thấp Do lúc hết, nâng cao lực sản xuất khí vấn đề cấp thiết nhằm đạt mục tiêu chiến lược phát triển ngành khí Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn tới 2020, đồng thời góp phần tăng cường nội lực hội nhập kinh tế quốc tế cho đất nước, mà giải pháp hữu hiệu tăng cường hợp tác liên kết sản xuất Hợp tác liên kết sản xuất đem lại hiệu suất sử dụng tối đa nguồn lực thiết bị-công nghệ-con người có, thay cạnh tranh hợp tác, tạo sức mạnh tổng hợp từ nâng cao lực sản xuất Sự liên kết sản xuất hoàn toàn phù hợp với xu hội nhập & hợp tác phát triển giới [...]... xuất kinh doanh Ngoài ra, việc áp dụng các hệ thống quản lý chất lượng tạo cho doanh nghiệp giành được tín nhiệm của mình với khách hàng, nhất là khách hàng nước ngoài Nguån nh©n lùc: - Cơ cấu lao động: Theo Niên giám thống kê, năm 2007 tổng số lao động ngành cơ khí trên địa bàn là 100.710 người chiếm 18,8% số lao động trong ngành công nghiệp Thủ đô Trong nội bộ ngành cơ kim khí gồm 5 phân ngành chính:... thiết bị điện sản xuất xe có động cơ, và phương tiện vận tải Trong đó sản xuất sản phẩm từ kim loại thu hút được nhiều lao động nhất và chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu lao động của toàn ngành Trong đó: + Hà Nội cũ: Có 83.924 lao động ngành Cơ khí + Hà Tây: Có 16.786 lao động ngành Cơ khí - Chất lượng lao động: + Các DN thiếu lực lượng cán bộ kỹ thuật có trình độ cao làm công tác nghiên cứu và phát triển... các công ty liên doanh lắp ráp Công nghiệp phụ trợ trong ngành công nghiệp ô tô phát triển còn chậm, sản phẩm phụ trợ mới đáp ứng một phần cho các DN lắp ráp trong nước, chưa đáp ứng được cho các doanh nghiệp FDI Các DN trong nước bước đầu SX được khung vỏ xe, săm lốp, kính, ắc quy, nội thất xe ô tô, phần động cơ, sát xi đa số các DN nhập khẩu của nước ngoài Đây là thị trường mở cần khuyến khích các. .. lực ngành công nghiệp cơ khí trong nước cũng như của địa bàn Hà Nội còn tồn tại nhiều hạn chế trong cả thiết kế và chế tạo (nhất là trong lĩnh vực thiết kế) các sản phẩm cơ khí tự chế tạo mới chỉ đạt chất lượng & giá trị kinh tế ở mức độ “trung bình”, chiếm một phần thị trường trong nước, giá trị gia tăng và hàm lượng KHCN trong sản phẩm thấp Do đó hơn lúc nào hết, nâng cao năng lực sản xuất cơ khí. .. may - da giầy; hóa nhựa; chế biến thực phẩm của các DN là rất lớn Đa số các DN Việt Nam đang phải nhập khẩu của nước ngoài 7 Đánh giá chung: Những năm vừa qua, nhất là trong giai đoạn 2003-2008, hòa nhập với xu thế hội nhập & toàn cầu hóa trên thế giới, ngành cơ khí trong nước nói chung cũng như ngành cơ khí Hà Nội nói riêng đã có những biến đổi mạnh mẽ về năng lực công nghệ thiết bị Đó là việc triển... Đây là thị trường mở cần khuyến khích các DN đầu tư công nghệ thiết bị mới để SX - SP máy công cụ & thiết bị đồng bộ * Hiện tại nhu cầu sử dụng thiết bị máy công cụ CNC cho chế tạo sản phẩm cơ khí của các DN là rất lớn, thực tế đa số các DN phải nhập khẩu máy của nước ngoài * Hiện tại nhu cầu sử dụng dây chuyền TBĐB cho các ngành công nghiệp như: cơ khí (đúc, cán thép, xi măng… ); điện (thủy điện, nhiệt... ứng dụng ngày càng nhiều công nghệ thông tin, công nghệ tự động hóa, công nghệ vật liệu mới vào quá trình sản xuất Nhiều doanh nghiệp đã mạnh dạn đầu tư đổi mới, thay thế những máy móc thế hệ cũ bằng những máy móc- trang thiết bị- công nghệ tiên tiến thế hệ mới vào sản xuất, do đó đã tạo ra bước chuyển biến lớn về năng lực thiết kế chế tạo nhóm sản phẩm cơ khí chủ lực của Thành phố Tuy nhiên, cần thẳng... 2009 dòng xe ga cao cấp, xe thể thao được người tiêu dùng ưa chuộng và có nhu cầu rất lớn Lượng xe ga của các công ty Liên doanh (HONĐA, YAMAHA…) sản xuất ra chưa đáp ứng được nhu cầu của thị trường Đây là cơ hội để các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng, lắp ráp xe máy phát triển - SP Ô tô Hiện tại các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước mới đáp ứng được một phần nhu cầu thị trường (đáp ứng được... đã gắn với nhu cầu thị trường, có tính cạnh tranh cao trên thị trưòng và được thị trường chấp nhận để thay thế cho hàng nhập khẩu, đáp ứng nhu cầu nội địa hóa của một số ngành kinh tế kỹ thuật Tuy nhiên khả năng của từng nhóm sản phẩm có sự đáp ứng khác nhau của yêu cầu thị trường Đối với thị truờng xuất khẩu: Trong giai đoạn qua, sản phẩm của ngành cũng đã xuất khẩu sang được một số thị trường truyền... khẩu chủ yếu vẫn là nhóm sản phẩm phục vụ ngành điện và hàng kim khí tiêu dùng và đạt kết quả không cao 6 Dự báo nhu cầu SP cơ khí - SP Xe máy Hiện tại lượng xe máy lưu thông trên cả nước khoảng trên 20 triệu xe, với số dân cả nước trên 85 triệu người thì nhu cầu sử dụng xe máy khoảng gần 40 triệu xe, dó đó các DN sản xuất phụ tùng, lắp ráp xe máy có nhiều cơ hội phát triển Năm 2009 dòng xe ga cao ... khoan bàn Chất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn Việt Nam Với hệ thống trang thiết bị, công nghệ có công ty Cơ khí Hà Nội trở thành doanh nghiệp khí chế tạo máy hàng đầu Việt Nam Công ty Cơ khí Hà Nội. .. TBĐB Quy mô doanh nghiệp lực sản xuất: Các DN ngành công nghiệp xe máy: Tổng doanh thu DN sản xuất xe máy Hà Nội năm 2007 15 ngàn tỷ đồng Năm 2008 doanh thu địa bàn Thành phố Hà Nội mở rộng 17... sấy Với công nghệ đại Công ty thực bảo hành nước sơn, mối hàn lên tới năm, đánh giá D/C đại Việt Nam Sản phẩm: Khí thải động ô tô của công ty đạt tiêu chuẩn ERO2, ERO3 + Công ty Cơ khí Hà Nội (thuộc

Ngày đăng: 03/12/2015, 13:52

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • BÁO CÁO

  • ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG

  • CỦA CÁC DOANH NGHIỆP CÔNG NGHIỆP NGÀNH CƠ KHÍ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI

    • Đơn vị tính: Tỷ đồng

    • Tổng GTSXCN trên địa bàn

    • (Nguồn: Niên giám thống kê năm 2007)

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan