Đang tải... (xem toàn văn)
Đẩy mạnh quá trình đổi mới phương tiện vận tải tại công ty TNHH tiếp vận VINAFCO.
Phịng Cơng ty TNHH VINAFCO thơng quan XNK Tổ bốc Phịng tổng hợp Xếp Phịng tài kếChun đề thực tập tốt nghiệp toán Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 Tổ giao nhận Bạch Đằng Trung tâm tiếp vận TrungĐội xe vận Tiên Sơn tâm tiếp Lái vậnvận tải Phòng xe tải Nội Dung Lái xe nâng Văn phòng đại diện TP Hồ Chí Minh Mục lục Lái cẩu Văn phòng đại diện TP Vinh- Nghệ An Lời Bộ phận diện vụ Hải Phịng Văn phịng đạiphục TPnói đầu Phòng kinh doanh Chương :Cơ sở lý luận đổi phương tiện vận tải Tổ sửa xe vận tải khái niện 1.Các Giám Tổ kho đốc 1.1 Khái niệm vận tải Tổ sửa containerr Đặc điểm vận tải 1.2 1.3 Vai trò, tác dụng vận tải kinh tế quốc dân Trang 4 1.4 Vận chuyển 1.5 Đầu tư đổi 1.6 Một số đơn vị đặc thù ngành 7 1.7 Phương tiện vận tải ô tô 1.8 Lý cần đầu tư đổi phương tiện vận tải 1.9 Các tiêu đánh giá 10 1.10 Các hình thức đổi 12 Chương II: Thực trạng vấn đề đổi phương tiện vận tải công ty 13 TNHH tiếp vận VINAFCO Tổng quan công ty TNHH tiếp vận VINAFCO 1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty TNHH tiếp vận 13 14 VINAFCO Những đặc điểm kinh tế dịch vụ công ty TNHH tiếp vận VINAFCO 2.1 Đặc điểm dịch vụ Logistics 2.1.1 Dịch vụ kho bãi 2.1.2 Dịch vụ phân phối hàng hố 2.1.3 Dịch vụ thơng quan xuất nhập hàng hoá 2.1.5 Dịch vụ sửa chữa phương tiện vận tải, cho thuê vỏ container 2.1.6 Vận tải đa phương thức nội địa 2.1.7 Vận tải quốc tế, vận tải cảnh Lào, Trung quốc, Campuchia 2.1.8 Vận tải hàng cơng trình hàng siêu trường siêu trọng, hàng nguy hiểm 2.2 Đặc điểm quy trình kí nhận hợp đồng giao nhận VINAFCO 16 16 18 19 19 20 20 21 21 21 2.3 Đặc điểm lao động tiền lương công ty VINAFCO 2.4- Đặc điểm máy móc thiết bị vận tải 2.5- Đặc điểm nguồn vốn kinh doanh 2.6- Thị trường công ty 2.7- Đặc điểm cấu dịch vụ vận tải công ty VINAFCO Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -1 - 23 26 30 33 34 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 2.8- Đặc điểm cấu tổ chức máy quản lý công ty VINAFCO Thực trạng vấn đề trước sau đổi công ty TNHH tiếp vận 36 37 VINAFCO 3.1 Thực trạng vấn đề trước đổi công ty TNHH tiếp vận 37 VINAFCO 3.2 Thực trạng vấn đề sau đổi công ty TNHH tiếp vận VINAFCO 3.2.1 Những kết đạt thực đổi công ty 3.2.1.1 Những thành tích đạt 3.2.1.1.1 Thị trường 3.2.1.1.2- Uy tín công ty nâng cao 38 39 39 39 41 3.2.1.1.3- Chỉ tiêu SXKD 3.2.1.2 Những tồn trình thực đổi 42 46 3.2.1.2.1 Tiến độ đổi chậm 46 3.2.1.2.2 Vốn để thực trình đổi 47 3.2.1.2.3 Chưa tận dụng hết công suất phương tiên 3.2.1.3 Nguyên nhân tồn 3.3- Các Nhân tố ảnh hưởng tới thực đổi phương tiện vận tải 48 48 50 3.3.1 Nhân tố bên 3.3.2 Nhân tố bên Phương hướng mục tiêu phát triển công ty 5- 10 năm tới 4.1 Đào tạo nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải 4.2 Đào tạo nâng cao trình độ cán cơng nhân viên cơng ty 4.3 Đẩy nhanh q trình đổi 4.4 Duy trì mở rộng thêm khách hàng Ch ương III: Giải pháp nâng cao đổi phương tiện vận tải 1.Tạo nguồn vốn 2.Nâng cao lực quản lý cán công ty Đào tạo đội ngũ lái xe 4.Xây dựng tiêu chuẩn cho cán 5.Cơ sở vật chất hạ tầng tốt 50 53 57 57 57 58 58 60 60 61 62 63 65 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 Lời kết 67 Tài liệu tham khảo 69 Ý kiến giáo viên hướng dẫn 70 Ý kiến công ty TNHH tiếp vận VINAFCO 71 LỜI NĨI ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong công cải cách hội nhập với kinh tế toàn cầu, năm 2006 thức trở thành viên tổ chức thương mại giới WTO tổ chức với 150 kinh tế thành viên hiệp định tự thương mại Việt - Mỹ thông qua Trong xu hội nhập chung với kinh tế giới tạo nhiều hội thách thức lớn cho kinh tế Việt Nam nói chung doanh nghiệp Việt Nam nói riêng Khi thành viên tổ chức thương mại giới phải mở cửa kinh tế doanh nghiệp nước chịu cạnh tranh gay gắt từ tập đồn cơng ty nước ngồi với kinh nghiệm quản lý, tiềm lực tài sẵn có Đứng trước khó khăn thời gian tới cơng ty nước ngồi xâm nhập thị trường nước, doanh nghiệp cần phải chủ động nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh để làm điều bên cạnh việc nâng cao khả quản lý, khai thác nguồn lực sẵn có cần đẩy mạnh q trình đổi cơng nghệ phương tiện Đây yêu cầu khách quan mang tính cấp thiết doanh nghiệp Bởi nước ta bước vào kinh tế hội nhập chưa doanh nghiệp nước non trẻ cơng nghệ sản xuất cũ kỹ lạc Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -3 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 hậu yếu tố kìm hãm hiệu sản xuất kinh doanh khả canh tranh doanh nghiệp Xuất phát từ yêu cầu đổi công nghệ doanh nghiệp địa bàn nước nói chung cơng ty trách nhiệm hữu hạn tiếp vận VINAFCO nói riêng, giúp đỡ nhiệt tình Nguyễn Thị Hồng Thuỷ cán phòng kinh doanh em định chọn đề tài “ Đẩy mạnh trình đổi phương tiện vận tải công ty TNHH tiếp vận VINAFCO” để làm luận cho khố tốt nghiệp Mục đích nghiên cứu -Tìm hiểu phương tiện tham gia vận chuyển hàng hố, q trình vận chuyển hàng hố từ thấy ưu nhược điểm loại xe tham gia vận chuyển rút học kinh nghiệm - Đề xuất với lãnh đạo công ty TNHH tiếp vận VINAFCO số ý kiến đổi phương tiện vận tải để nâng cao khả vận chuyển loại hàng hoá Đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu:Đẩy mạnh trình đổi phương tiện vận tải công ty TNHH tiếp vận VINAFCO - Phạm vi nghiên cứu : Đề tài nghiên cứu phạm vi đẩy mạnh q trình đổi cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO tù năm 2001 đến Phương pháp nghiên cứu: Trong trình nghiên cứu vận dụng phương pháp phân tích, so sánh, tổng hợp dựa lý luận kinh tế học Mác- LêNin đường lối sách Đảng Nhà nước Kết nghiên cứu: Ngoài phần mở đầu phần kết luận chuyên đề gồm có phần sau - Phần 1: Cơ sở lý luận đổi vận tải - Phần 2: Thực trạng vấn đề đổi phương tiện vận tải công ty Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 - Phần 3: Một số giải pháp nhằm góp phần đẩy mạnh q trình đổi phương tiện vận tải công ty Ý nghĩa Về mặt lý luận: Về mặt thực tiễn: Giúp công ty TNHH tiếp vận VINAFCO đưa số giải pháp nhằm đẩy mạnh trình đổi phương tiện vận tải công ty TNHH tiếp vận VINAFCO, giúp cơng ty vượt qua khó khăn trước mắt Do trình độ thân cịn hạn chế thời gian có hạn chế nên chun đề khơng tránh khỏi thiếu sót định em mong góp ý giúp đỡ thầy cấp lãnh đạo công ty Em xin chân thành cám ơn cô Nguyễn Thị Hồng Thuỷ cán phịng kinh doanh cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO giúp em hoàn thành chuyên đề Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -5 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 CHƯƠNG I Cơ sở lý luận đổi phương tiện vận tải 1- Các khái niệm 1.1 - Khái niệm vận tải Vận tải hoạt động kinh tế có mục đích người nhằm đáp ứng nhu cầu dịch chuyển đối tượng vận chuyển Đối tượng vận chuyển gồm người vật phẩm (hàng hoá) Tuy di chuyển người hàng hố khơng gian đa dạng phong phú dịch chuyển vận tải Vận tải bao gồm dịch chuyển người tạo nhằm mục đích kinh tế (lợi nhuận) Phân loại: có nhiều cách phân loại vận tải, phụ thuộc vào tiêu chuẩn lựa chọn a Nếu vào tính chất vận tải chia thành vận tải nội doanh nghiệp vận tải công cộng: - Vận tải nội doanh nghiệp việc vận chuyển nội doanh nghiệp nhằm di chuyển nguyên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm, người phục vụ trình sản xuất doanh nghiệp phương tiện doanh nghiệp mà khơng thu cước hay tính chi phí vận tải Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 - Vận tải công cộng việc vận chuyển hành khách, hàng hoá nhằm thu tiền cước b b.Căn vào môi trường sản xuất chia thành: - Vận tải đường biển - Vận tải thuỷ nội địa - Vận tải đuờng sắt - Vận tải hàng không - Vận tải ô tô - Vận tải đường ống c.Căn vào đối tượng vận chuyển: - Vận tải hành khách - Vận tải hàng hoá d.Căn vào cách tổ chức trình vận tải: vận tải đơn phương thức, vận tải đa phương thức, vận tải đứt đoạn: - Vận tải đơn phương thức: việc vận chuyển hành khách hàng hoá phương thức vận tải - Vận tải đa phương thức: vận chuyển từ nơi đến nơi khác hai phương thức sử dụng chứng từ người chịu trách nhiệm hàng hoá - Vận tải đứt đoạn: việc vận chuyển sử dụng từ hai phương thức vận tải trở lên, dùng hai hay nhiều chứng từ có từ hai người chịu trách nhiệm hàng hoá trình vận chuyển 1.2 - Đặc điểm vận tải - Vận tải ngành sản xuất vật chất q trình sản xuất có kết hợp yếu tố : công cụ lao động, đối tượng lao động sức lao động Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -7 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 Sản phẩm vận tải di chuyển người vật phẩm (hàng hố) khơng gian Giá trị sản phẩm vận tải lượng lao động xã hội cần thiết kết tinh Giá trị sử dụng sản phẩm vận tải khả đáp ứng nhu cầu di chuyển So với ngành sản xuất vật chất khác, ngành vận tải có số đặc điểm khác biệt qúa trình sản xuất, sản phẩm tiêu thụ: - Môi truờng sản xuất vận tải không gian, di động không cố định ngành khác - Sản xuất vận tải trình tác động mặt không gian vào đối tượng lao động mặt kỹ thuật, khơng làm thay đổi hình dáng, kích thước đối tượng lao động - Sản phẩm vận tải khơng tồn hình thái vật chất sản xuất tiêu dùng Do đó, khơng có khả dự trữ sản phẩm vận tải mà có khả dự trữ lực vận tải mà thơi 1.3 Vai trị, tác dụng vận tải kinh tế quốc dân: 1.3.1 - Vận tải giữ vai trò quan trọng có tác dụng to lớn kinh tế quốc dân - Hệ thống vận tải ví mạch máu người, phản ánh trình độ phát triển quốc gia Vận tải phục vụ tất lĩnh vực đời sống xã hội sản xuất, lưu thơng, tiêu dùng, quốc phịng Trong sản xuất, ngành vận tải vận chuyển nguyên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm, lao động phục vụ cho trình sản xuất “Vận tải yếu tố quan trọng lưu thông sản phẩm sẵn sàng để tiêu dùng kết thúc q trình di Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 chuyển” (C.Mác) Ngành vận tải có nhiệm vụ đưa hàng hoá đến nơi tiêu dùng tạo khả thực giá trị sử dụng hàng hóa 1.3.2 - Tác dụng ngành vận tải kinh tế quốc dân - Ngành vận tải sáng tạo phần đáng kể tổng sản phẩm xã hội thu nhập quốc dân - Vận tải đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày tăng hành khách hàng hoá xã hội - Khắc phục phát triển không đồng địa phương, mở rộng giao lưu, trao đổi hàng hoá nước quốc tế Mở rộng quan hệ quốc tế - Rút ngắn khoảng cách thành thị nông thôn, đồng miền núi - Tăng cường khả quốc phòng bảo vệ đất nước 1.4 - Vận chuyển: Vận chuyển vận tải việc đưa nguyên vật liệu, nhiên liệu, bán thành phẩm, thành phẩm lao động từ nơi tới nơi khác để sản xuất cung tiêu 1.5 - Đầu tư đổi Đầu tư đổi phương tiện công ty mua sắm phương tiện vận tải (xe chuyên dùng) : hiệu kinh tế cao, thùng xe lớn hơn, lớn động diesel; lý xe cũ, lạc hậu kỹ thuật, hiệu kinh tế thấp nâng cấp đầu xe có 1.6 Một số đơn vị tính đặc thù ngành: 1.6.1- Khối lượng vận chuyển tính ( T ) Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -9 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 Đơn vị tính loại hàng hố than đá, quặng, hàng đóng thùng, bao cuộn … 1T = 1000kg 1.6.2 - Khối lượng hàng hố ln chuyển tính tấn.km ( T/Km ) Đơn vị tính sản lượng vận tải hàng hoá thực tế, tổng Kg hàng hố nhân với số Km vận chuyển có hàng 1.6.3 - Tkm L1: Khối lượng hàng hoá thực tế quy đường loại tổng khối lượng hàng hoá ( T ) vận chuyển nhân với Km quy đổi đường loại có hàng 1.7 - Phương tiện vận tải (ô tô) 1.7.1 - Khái niệm Phương tiện vận tải ô tô tất xe ô tơ dùng để vận chuyển hàng hố hành khách, trừ số loại xe có cơng dụng đặc biệt xe cứu hoả, xe cứu thương - Do địa hình địa bàn hoạt động cơng ty chủ yếu tỉnh phía bắc nhiều đồi núi, sử dụng phương thức vận tải khác ngồi ơtơ Ơtơ cơng ty loại xe chuyên dùng: xe tải nhẹ, xe tải nặng, xe vận tải chuyển chở hàng xe máy, nước giải khát, xe container xe siêu trường siêu dùng để vận tải máy móc thiết bị cho nhà máy xí nghiệp 1.7.2 - Ưu nhược điểm vận tải tơ: - Tính động cao, vận chuyển nhanh - Trong phạm vi hẹp giá thành vận tải thấp so với hình thức vận chuyển khác - Vận chuyển trực tiếp từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ 10 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 - Thành lập trung tâm phân phối huyện Thanh Trì – Hà Nội nhằm tạo hệ thống kho bãi hỗ trợ cụm kho Tiên Sơn- Bắc Ninh cảng Hà Nội - Hoàn thiện thêm hệ thống kho bãi khu công nghiệp Tiên Sơn xây thêm kho chứa hang thành phố Hồ Chí Minh 4.2 Đào tạo nâng cao trình độ cán công nhân viên công ty “Đào tạo bồi dưỡng cán bộ, công chức quản lý kinh tế hoạt động nhằm nâng cao lực cho cán cơng chức việc đóng góp vào hoạt động quan Nhà nước Mục đích cơng tác đào tạo bồi dưỡng cán công chức quản lý kinh tế nhằm chủ yếu cung cấp cho họ kiến thức kĩ cụ thể giúp họ bù đắp thiếu hụt qúa trình thực cơng vụ”1 Được trích phần mục V đào tạo bồi dưỡng cán công chức quản lý kinh tế, trang 160 giáo trình Quản Lý Học Kinh Tế Quốc Dân tập GS- TS Đỗ Hoàng Toàn TS Mai Văn Bưu nhà xuất khoa học kĩ thuật- 2002 - Đào tạo nâng cao nghiệp vụ cho cán công nhân viên khâu vô quan trọng, với đội ngũ lãnh đạo động đội ngũ công nhân viên lành nghề giúp cho cơng ty có bước tiến vững - Trong thời gian tới công ty tạo điều kiện để cán nhân viên học lớp nâng cao nghiệp vụ lĩnh vực vận tải đưa lái xe đào tạo nâng cao tay nghề - Về nhân sự: Tăng cường nhân cho phận chủ chốt marketing, nhân viên làm thủ tục hải quan, nhân viên điều hành… - Về tổ chức: Thành lập phịng thơng tin- Kế hoạch - Thị trường nhằm khai thác triệt để trang WEB, quản lý tập trung kế hoạch, khai thác chiến lược đầu tư… Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -59 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 4.3 Đẩy nhanh trình đổi - Để tăng sức cạnh tranh giữ uy tín với khách hàng để khai thác thêm khách hàng thời gian tới cơng ty mua thêm: + 20 xe có tải trọng từ 0,5 đến 10 nhằm tăng lực phân phối hàng hoá + 15 Xe container để khai thác tuyến vận chuyển Bắc- Nam + cần cẩu có trọng tải 40 nhằm tăng khả bốc xếp hàng hoá + 10 xe nâng nhằm tăng khả chuyên chở hàng hoá từ xe vận chuyển vào kho ngược lại từ kho xe vận chuyển + xe siêu trường siêu trọng để chun chở máy móc cho cơng trình xây dựng, cho khu công nghiệp + Công ty đầu tư mua xe chở hàng đông lạnh nhằm đáp ứng nhu cầu số công ty xuất nhập hàng hố nơng sản 4.4 Duy trì mở rộng thêm khách hàng - Đẩy mạnh q trình đổi phương tiện vận chuyển cơng ty có thêm nhiều phương tiện vận chuyển mới, với phương tiện chi phí sửa chữa bảo dưỡng hơn, tốn nhiên liệu tức cơng ty giảm chi phí đầu vào từ làm cho giá cước vận chuyển giảm Nếu giá cước vận chuyển giảm cơng ty trì mối quan hệ làm ăn với khách hàng cũ Bên cạnh cơng ty cần phải trú trọng khai thác thêm khách hàng đặc biệt khách hang khu công nghiệp mở tỉnh như: Hải Dương, Hà Tây, Đồng Nai, Bình Dương 60 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 CHƯƠNG III Giải pháp nâng cao đổi phương tiện Vận Tải 1.Tạo nguồn vốn Nguồn vốn cơng ty hình thành từ: - Sự đóng góp cổ đơng cơng ty - Nguồn vốn huy động từ việc phát hành cổ phiếu thị trường chứng khoán - Vốn vay từ ngân hàng tổ chức tín dụng ngồi nước Cơng ty muốn đẩy mạnh trình đổi phương tiện vận tải phải có nguồn vốn để mua phương tiện mới, nguồn vốn vay từ ngân hàng nhiều Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -61 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 với lãi suất cao nên hàng năm công ty phải trả số tiền lãi nhiều Nguồn vốn huy động từ việc phát hành cổ phiếu thị trường chứng khốn chưa quy mơ cơng ty chưa lớn, chưa nhận tín nhiệm nhà đầu tư Do nguồn vốn hình thành từ đóng góp cổ đơng công ty quan trọng nguồn vốn được cổ đơng đóng góp dựa trí đồng thuận với nhà lãnh đạo cơng ty tồn thể cán cơng nhân viên cơng ty, cơng ty làm ăn có lãi cuối năm cơng ty chia tiền cổ tức cho cổ đông dựa số tiền mà họ đóng góp, cơng ty làm ăn khơng có lãi thua lỗ tất cổ đơng công ty chịu - Nếu nguồn vốn huy động từ đóng góp cổ đơng cơng ty để đẩy mạnh q trình đổi phương tiện vận tải thúc đẩy cán công nhân viên công ty làm việc hăng say có trách nhiệm phương tiện đầu tư mua sắm số tiền họ đóng góp - Đối với cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO nên trú trọng tới vấn đề huy động vốn từ đóng góp cổ đơng cơng ty để đẩy mạnh q trình đổi phương tiện vận chuyển Nâng cao lực quản lý cán công ty Đứng trước cạnh tranh gay gắt doanh nghiệp nước đặc biệt nước ta thành viên thức tổ chức thương mại giới WTO nước ta buộc phải mở cửa thị trường cho doanh nghiệp nước vào làm ăn với tiềm lực kinh tế mạnh, kinh nghiệm quản lý vận chuyển hàng hoá đội ngũ cán nhân viên với trình độ cao từ cơng ty khơng định hướng khó khăn việc cạnh tranh với họ Do để tạo chỗ đứng vững thị trường doanh nghiệp không cần trang thiết bị đại mà cịn phải có 62 Chun đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 đội ngũ cán nhân viên đủ số lượng, mạnh chất lượng Năm bắt tầm quan trọng cơng ty trách nhiệm hữu hạn tiếp vận VINAFCO năm qua không ngừng đẩy mạnh cơng tác đào tạo nâng cao trình độ cho đội ngũ cán nhân viên công ty Nhưng kinh phí có hạn đặc điểm công việc đội ngũ lái xe công ty làm việc không giới hạn thời gian cố định nên cử số cán chủ chốt công ty học nâng cao nghiệp vụ Vì cơng ty cần có kế hoạch đào tạo bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ cho cán nhân viên quản lý để nâng cao hiệu quản lý đông thời giảm thiểu số lượng thương vụ gây mất, gây hỏng lái xe công ty gây giảm số lượng xe công ty phải thuê công ty tư nhân để vận chuyển Qua thời gian thực tập công ty theo em việc đào tạo nâng cao chuyên môn nghiệp vụ cho cán công ty nên thực hiện theo bước sau: - Tiến hành rà soát lại số lượng lao động quản lý để thông qua đánh giá lại lực, trình độ người để tiến hành phân loại cán mà công ty đề - Trong trình cử cán học phòng ban phải đảm bảo hiệu quản lý, yêu cầu đặt phải có kế hoạch hợp lý đơng thời phải xác định thời điểm phù hợp để đưa cán đào tạo - Lập kế hoạch lâu dài đào tạo cán nhân viên đưa vấn đề vào mục tiêu chién lược, chương trình thực cơng ty, đa dạng hố phương thức đào tạo Đào tạo đội ngũ lái xe Trong thời gian vừa qua đặc điẻm công ty vận tải nên lái xe công ty phải làm việc với thời gian không cố định nên việc xếp thời gian đưa đội ngũ lái xe công ty đưa đào tạo gặp nhiều khó khăn cơng ty khơng trú trọng tới việc đưa họ đào tạo Do số lái xe Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -63 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 trước công ty tuyển lái xe vận tải nhẹ nên xe tải nhẹ cũ công ty muốn bán để nhập xe có trọng tải lớn đặc biệt xe vận tải container lái xe cũ khơng thể lái, điều gây cho công ty nhièu thiệt hại xe nhập không đưa vào khai thác làm cho công ty không đạt kế hoạch đặt Do theo em thời gian tới công ty cần - Rà sốt lại tồn lái xe cơng ty, liệt kê xem trình độ lái xe để có hướng đưa đào tạo - Với đội ngũ lái xe cần xếp họ làm việc cho họ để có thời gian đưa đào tạo mà không ảnh hưởng tới kế hoạch định - Công ty nên đào tạo đội ngũ lái xe lái tất loại xe cho dù xe vận tải nhẹ hay nặng, xe container, khâu tuyển dụng công ty nên tuyển lái xe lái tất loại xe vận tải để công ty nhập loại xe đưa vào khai thác - Bên cạnh việc đào tạo công ty cần thường xuyên mở lớp bồi dưỡng nhằm mục đích nâng cao ý thức trách nhiệm họ 4.Xây dựng tiêu chuẩn cho cán Đối với tổ chức, công ty hay doanh nghiệp nào, cán quản lý đóng vai trị quan trọng sống cịn doanh nghiệp Vì địi hỏi cán quản lý khơng có chun mơn lực mà cịn phải có tư cách đạo đức tốt Xuất phát từ tầm quan trọng cán quản lý doanh nghiệp nên việc xây dựng tiêu chuẩn nghiệp vụ cho cấp lãnh đạo Công ty phải dựa tiêu chuẩn nghiệp vụ Nhà nước, đồng thời kết hợp với chủ trương, phương hướng phát triển ngành sở đánh giá thực trạng đội ngũ cán quản lý Công ty Từ sở đó, Cơng ty có tiêu chuẩn để xây dựng đội ngũ cán quản lý có chất lượng thông qua khâu đào tạo hay tuyển dụng nhân viên 64 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 Đánh giá tổng quát, ban lãnh đạo cần có phẩm chất sau: - Thứ nhất, phải có phẩm chất trị, phải trung thành với Đảng, với Nhà nước, thực theo đường lối, sách Đảng Nhà nước Có khả ý chí làm giàu khn khổ pháp luật thông lệ thị trường Tôn trọng pháp luật thiết phải qua trường lãnh đạo từ thấp đến cao - Thứ hai: Phải có lực lãnh đạo tổ chức quản lý Đó phải có cách tổ chức điều hành máy, phải biết lãnh đạo có trọng tâm, nhạy cảm với mới, có óc sáng tạo, có khả quan sát, biết tổ chức máy quản lý phù hợp, biết thưởng phạt nghiêm minh, biết phân công người, việc - Thứ ba: Về tư cách đạo đức, phải người có uy tín, sống cơng bằng, có thiện chí với người, phải trung thực khơng có biểu tham nhũng - Thứ tư: Phải có lực chun mơn nghiệp vụ, phải có trình độ học vấn định chun mơn, chun ngành, có nghiệp vụ quản lý, có trình độ giao tiếp xã hội Dựa vào tiêu chuẩn kể trên, xây dựng tiêu chuẩn nghiệp vụ cho cấp Công ty sau: - Đối với Ban giám đốc : + Trình độ học vấn: Phải người tốt nghiệp đại học, đại học chuyên ngành bản, đặc biệt ngành khí phải có cấp ngoại ngữ, tin học, lý luận trị Ngồi cần phải có trình độ giao tiếp xã hội + Trình độ lực lãnh đạo tổ chức quản lý: Phải người am hiểu sâu rộng lĩnh vực quản lý trình độ nghiệp vụ, có lực làm việc, lãnh đạo, huy có vai trị tổ chức tốt, có khả tập hợp, đoàn kết quần chúng, biết tổ chức máy quản lý phù hợp, biết thưởng phạt nghiêm minh, biết dùng người, giao việc người việc chuyên môn Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -65 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 + Phẩm chất trị: Phải người có phẩm chất trị tốt, trung thành với đường lối chủ trương Đảng Nhà nước, hết lịng tận tuỵ đưa Cơng ty ngày thêm phát triển, ngồi cần phải có trình độ lý luận trị cao + Về tư chất đạo đức: Ban giám đốc người có uy tín Cơng ty, yêu cầu phải gương cho cán công nhân viên chức, sống công có thiện chí với người phải trung thực đặc biệt khơng có biểu tham nhũng + Về thâm niên cơng tác: Phải có mười năm ngành khí, chế tạo máy, có sức khoẻ tuổi đời không 60 - Đối với phận, phịng ban chức năng: + Về trình độ học vấn: Phải người có trình độ tốt nghiệp từ cao đẳng trở lên, nên biết ngoại ngữ, tin học + Về trình độ quản lý : Có lực tổ chức quản lý, điều hành công việc, có khả đồn kết tập hợp quần chúng, dám đoán chịu trách nhiệm trước định + Phẩm chất trị : trung thành với đường lối chủ trương Đảng Nhà nước, nắm rõ phương hướng phát triển Cơng ty , có trình độ lý luận từ trung cấp trở lên + Tư cách đạo đức: người có uy tín, yêu nghề, có ý thức thực tốt nhiệm vụ Thực tốt cơng tác này, đảm bảo cán nhân viên quản lý có đủ tiêu chuẩn nghiệp vụ, Công ty TNHH tiếp vận VINAFCO phần thực tốt việc hoàn thiện cấu tổ chức máy quản lý Công ty 5.Cơ sở vật chất hạ tầng tốt Nói đến sở vật chất hạ tầng công ty vận tải người ta nói đến kho chứa hàng hoá, bãi tiếp nhận hàng hoá, hệ thống đường giao thông … Cơ sở hạ tầng công ty có ảnh hưởng trực tiếp tới tình hình kinh 66 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 doanh công ty, sở vật chất hạ tầng không tốt công ty phải thêm chi phí để bảo quản hàng hố, hệ thống kho bãi cơng ty phải th kho chứa hàng công khác làm tăng chi phí đầu vào Với phát triển kinh tế lượng hàng hố cơng ty sản xuất ngày nhiều nên nhu cầu thuê kho bãi vận tải hàng hoá ngày tăng mà hệ thống kho bãi cơng ty có giới hạn ảnh hưởng trực tiếp tới kế hoạch mục tiêu công ty Ngược lại hệ thống kho bãi tốt cơng ty có tác động tích cực tới tình hình kinh doanh cơng ty, với hệ thống kho bãi hồn chỉnh khơng giúp cơng ty giảm chi phí đầu vào mà cịn tác động tới tâm lý khách hàng, làm cho đối tác tin cậy vào công ty hệ thống kho bãi mặt công ty.Với hệ thống kho bãi nhiều lượng hàng hoá vận chuyển nhập kho tăng lên nhiều chi phí đầu vào giảm, lợi nhuận tăng lên cơng ty có nguồn vốn để mua sắm phương tiện vận chuyển Hệ thống kho bãi cơng ty có ảnh hưởng trực tiếp tới q trình đẩy mạnh đổi phương tiện vận nên thời gian tới cơng ty cần có giải pháp như: - Công ty cần dành nguồn vốn định để xây thêm kho bãi hệ thống đường xá khu tiếp vận - Đẩy nhanh trình hồn thiện hệ thống kho bãi Lạng Sơn - Trong 5- 10 năm tới cần xây thêm kho tiếp vận hàng hoá tỉnh Hải Dương nơi trung Tâm trục tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh nên lượng hàng hoá vận chuyển qua rẩt lớn Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -67 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 Lời kết Ngay từ ngày đầu kể từ xuất trái đất người ln tìm tịi sáng tạo mới, phát minh công cụ vận dụng phát minh, tiến khoa học kĩ thuật vào sống để phục vụ cho sống Chính điều mà người ta coi đổi áp dụng tiến khoa học kĩ thuật vào sản xuất kinh doanh quan trọng, đổi để tăng khả vận chuyển tăng sức cạnh tranh giúp công ty khơng bị thụt lại phía sau so với cơng ty khác Đối với Công ty TNHH tiếp vận VINAFCO, thời gian qua có nhiều cố gắng việc đổi phuong tiện vận tải, đổi hoạt động sản xuất kinh doanh, từ giúp Công ty đạt thành tựu to lớn, bước khẳng định vị trí thị trường ngồi nước, góp phần ổn định việc làm, nâng cao thu nhập cho người lao động Tuy nhiên, thực 68 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 tế, vấn đề đổi phương tiện vận tải số hạn chế cần khắc phục thời gian tới Trong thời gian thực tập Công ty, dẫn dắt cô giáo Nguyễn Thị Hồng Thuỷ phịng Kinh Doanh em hồn thành khố luận Song thời gian có hạn, kinh nghiệm thực tế chưa nhiều, trình độ khả cịn hạn chế nên viết khó tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy cô cô Cơng ty để khố luận hồn thiện Em xin chân thành cám ơn tiến sĩ Nguyễn Thị Hồng Thuỷ Ban lãnh đạo, phịng kinh doanh Cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO giúp em hoàn thành khoá luận Hà nội, tháng năm 2007 Sinh viên thực tập Dương Đức Tuấn Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -69 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình khoa học quản lý tập I –TS Đoàn Thị Thu Hà- TS Nguyễn Thị Ngọc Huyền nhà xuất khoa học kĩ thuật Hà Nội- 2005 Giáo trình khoa học quản lý tập II – Đoàn Thị Thu Hà- TS Nguyễn Thị Ngọc Huyền nhà xuất khoa học kĩ thuật Hà Nội- 2002 Giáo trình quản lý kinh tế tập I – GS, TS Đỗ Hoàng Toàn- TS Mai Văn Bưu nhà xuất khoa học kĩ thuật- 2002 Giáo trình quản lý kinh tế tập II– GS, TS Đỗ Hoàng Toàn- TS Mai Văn Bưu nhà xuất khoa học kĩ thuật- 2001 Triết học Mác – Lênin tập I – Nhà xuất trị quốc gia Hà Nội – 1997 Bảng danh mục dịch vụ công ty TNHH tiếp vận VINAFCO2005 Lịch sử hình thành phát triển công ty cổ phần VINAFCO công ty TNHH tiếp vận VINAFCO Bảng cân đối kế tốn cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCOHà Nội 2001-2005 Bảng báo cáo tài cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO Hà Nội, 2001-2005 10 Bảng danh mục loại xe công ty TNHH tiếp vận VINAFCO Hà Nội- 2005 70 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 11 Bảng danh mục loại hàng hố vận chuyển cơng thức tính giá vận chuyển loại hàng hố cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Sinh Viên: Dương Đức Tuấn -71 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Khoa Quản Lý Kinh Tế K: 35 NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN VINAFCO 72 ... đổi phương tiện vận tải công ty Ý nghĩa Về mặt lý luận: Về mặt thực tiễn: Giúp công ty TNHH tiếp vận VINAFCO đưa số giải pháp nhằm đẩy mạnh trình đổi phương tiện vận tải công ty TNHH tiếp vận. .. cứu :Đẩy mạnh trình đổi phương tiện vận tải công ty TNHH tiếp vận VINAFCO - Phạm vi nghiên cứu : Đề tài nghiên cứu phạm vi đẩy mạnh q trình đổi cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO tù năm 2001 đến Phương. .. thông vận tải Hà Nội 2006 CHƯƠNG II Thực trạng vấn đề đổi phương tiện vận tải công ty TNHH tiếp vận VINAFCO - Tổng quan công ty TNHH tiếp vận vinafco “ Tên công ty: Công ty trách nhiệm hữu hạn tiếp