Đang tải... (xem toàn văn)
Phần I (đường hầm chính) với chiều dài 3857 m, điện tích mặt cắt ngang 73.26 m2 là đường hầm lớn nhất. Công tác vận chuyển cung cấp vật liệu sẽ được thực hiện thông qua đường dẫn từ khu vực hầm phía Bắc. Các công việc sẽ được tiến hành bắt đầu từ cửa hầm tại lý trình 1643.000 tới lý trình 4+043.000. Tốp thi công thứ 2 (vị trí đào hầm thứ 2) sẽ được bắt đầu khi hoàn thành việc đào hầm thông gió, thực hiện đào 2 gương đồng thời từ lối thông với hầm thông gió. Phần II là xây dựng đường hầm thoát hiểm chạy song song với hầm chính, dài 3857 m và có diện tích mặt cắt ngang 15.47 m2. Công tác vận chuyển cung cấp vật liệu cũng sẽ được tiến hành tương tự thông qua đường dẫn từ khu vực hầm phía Bắc. Việc thi công sẽ được bắt đầu tại lý trình 1+643.000 cùng với hầm chính. Tốp thợ thi công phần hầm này sẽ được điều động đến để bắt đầu thi công hai gương hầm chính mở từ hầm thông gió sau khi hoàn thành đào hầm thông gió. Phần III là thi công đường hầm thông gió, dài 1810 m với diện tích tiết diện ngang 36.20 m2. Hầm này sẽ được bắt đầu đào tại cùng thời điểm với các các hầm khác (hầm chính, hầm thoát hiểm), và do có chiều dài ngắn hơn nên sẽ được hoàn thành sớm để nối với hầm chính và hầm thoát hiểm tại lý trình 4+115.000. Từ vị trí này, tiến hành đào phần thứ hai của hầm chính và hầm thoát hiểm. Công tác vận chuyển cung cấp vật liệu sẽ được thực hiện từ cửa hầm thông gió
Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 2.0 Tên Dự án Chủ đầu t T vấn Nhà thầu tóm tắt dự án Dự án xây dựng đờng hầm đèo Hải Vân, Gói thầu-IA: Thi công đờng hầm phía bắc Ban Quản lý Dự án 85 (viết tắt PMU 85) Bộ Giao thông vận tải, Nớc Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam Nippon Koei Co., Ltd Louis Berger International Inc hợp tác với Công ty T vấn Thiết kế Giao thông Liên danh Kumagai - Kanematsu - Song Da Nội dung Công việc Tên công việc Chiều dài Vị trí Hầm với đờng Dài 3.857m với diện tích Hải Vân (từ vị trí mặt cắt 73,26m2 1+515.000 đến vị trí 5+500.000) Hầm lánh nạn (song song Dài 3.857m với diện tích Hải Vân (từ vị trí với hầm chính) mặt cắt ngang15,47m2 1+643.000 đến vị trí 5+500.000) đờng hầm thoát hiểm Một đờng dài 19,65 m cho xe ô tô đờng dài 21,65m với diện tích mặt cắt ngang 15,47m2 đờng hầm thoát hiểm Ba đờng dài 21,65m cho ngời bốn đờng dài 19,65m dài với 8,12m2 với diện tích mặt cắt ngang 8,12m2 Hầm thông gió Dài 1.810m với diện tích mặt cắt ngang 36,20m2 hầm tĩnh điện Dài 153m với diện tích mặt cắt ngang 57,69m2 Đờng dẫn vào hầm Dài 128m Từ vị trí 1+515.000 đến vị trí 1+643.000 Đờng vào 403 m Từ đờng Quốc lộ đến nhà thông gió Nhà bán vé 80 m2, kết cấu tầng Khu vực cửa hầm phía bắc Khu vực hầm thông gió 3.0 (a) Các điều kiện công trờng khu dự án Điều kiện địa hình Khu vực Dự án có điều kiện địa hình, khí hậu thuỷ văn địa chất khác với khu vực ven biển, phía Bắc phía Nam khu vực đèo Hải Vân có khác biệt Dãy núi Hải Vân với đỉnh núi trập trùng hình thù độ cao khác trải dài phía biển Ngọn núi cao phía bờ biển 253m Trên đờng Quốc lộ 1, đèo Hải Vân với cao độ đèo vào khoảng 475m hai núi có cao độ 7124m phiá Đông 1192m phía Tây Trang 1/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc độ dốc phía Bắc Nam nghiêng dần, thông thowngf 30-35 độvà khu vực có cao độ thấp (gần chân đèo) có độ dốc 40-45 độ Một vài vách đá thằng đứng xuất khu vực có đỉnh núi cao mà khu vực có sờn dốc thấp dọc theo thung lũng (chủ yếu theo hớng Tây Bắc - Đông nam), làm tăng độ ghồ ghề địa hình dễ gây tợng trợt lở, đá lăn bào mòn mái dốc Hầu hết suối có mặt cắt ngang nhỏ hẹp, độ dốc lớn dọc theo chiều dòng chảy điều thay đổi nhiều mùa ma thác nớc với dòng chảy mạnh nguyên nhân gây dòng lũ chảy xiết bất ngờ gây nguy hiểm cho nhiều đoạn đờng kêta cấu xây dựng (b) Các điều kiện địa chất/tầng đất 4.0 General approach 4.1 General approach Liên doanh thống thừa nhận yêu cầu dự án cao công tác lập kế hoạch thi công Điều đợc rút thông qua việc phân tích yêu cầu quy trình biện pháp thi công dự kiến Các điều kiện hạn chế trờng khác nh đờng vào hạn chế, tác động qua lại hợp đồng kích thớc khu dự án phối hợp làm việc lập kế hoạch yếu tố quan trọng dự án Có ba phần việc chủ yếu dự án nh sau: (a) Phần Xây dựng đờng hầm xe (1+515.00 - 5+500.00) (b) Phần II Xây dựng đờng hầm thoát hiểm (1+643.000 - 5+500.00) (c) Phần III Xây dựng đờng hầm thông gió Phần I (đờng hầm chính) với chiều dài 3857 m, điện tích mặt cắt ngang 73.26 m2 đờng hầm lớn Công tác vận chuyển cung cấp vật liệu đợc thực thông qua đờng dẫn từ khu vực hầm phía Bắc Các công việc đợc tiến hành cửa hầm lý trình 1-643.000 tới lý trình 4+043.000 Tốp thi công thứ (vị Trang 2/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc trí đào hầm thứ 2) đợc bắt đầu hoàn thành việc đào hầm thông gió, thực đào gơng đồng thời từ lối thông với hầm thông gió Phần II xây dựng đờng hầm thoát hiểm chạy song song với hầm chính, dài 3857 m có diện tích mặt cắt ngang 15.47 m2 Công tác vận chuyển cung cấp vật liệu đợc tiến hành tơng tự thông qua đờng dẫn từ khu vực hầm phía Bắc Việc thi công đợc bắt đầu lý trình 1+643.000 với hầm Tốp thợ thi công phần hầm đợc điều động đến để bắt đầu thi công hai gơng hầm mở từ hầm thông gió sau hoàn thành đào hầm thông gió Phần III thi công đờng hầm thông gió, dài 1810 m với diện tích tiết diện ngang 36.20 m2 Hầm đợc bắt đầu đào thời điểm với các hầm khác (hầm chính, hầm thoát hiểm), có chiều dài ngắn nên đợc hoàn thành sớm để nối với hầm hầm thoát hiểm lý trình 4+115.000 Từ vị trí này, tiến hành đào phần thứ hai hầm hầm thoát hiểm Công tác vận chuyển cung cấp vật liệu đợc thực từ cửa hầm thông gió 5.0 Các điều kiện để lập kế hoạch 5.0 Các điều kiện để lập kế hoạch (a) Xác định số ngày làm việc hàng năm mùa ma/mùa khô Kế hoạch dự kiến (proposed Program) lập tiến độ sở thông số sau: (1) Mùa ma - thời gian từ tháng đến tháng Mùa khô - thời gian từ thàng đến tháng (2) Số ngày làm việc cho phép 25 ngày/tháng Sẽ không tính tác động ngày ma đến công tác đào hầm (b) Giờ làm việc hàng ngày ca làm việc: Giờ làm việc hàng ngày = giờ/ca Ca làm việc hàng ngày = ca/ngày (c) Các vật liệu thi công Các vật liệu cho dự án sử dụng nhiều vật liệu nớc tốt Xi măng nớc đợc sử dụng Điều kiện nguyên vật liệu đợc kiểm tra trớc vị trí cung cấp (d) Các thiết bị thi công Danh sách chuyển thiết bị thi công bị h hỏng đợc gửi kèm theo tài liệu tiến độ sử dụng thiết bị (e) Cung cấp nhân công Nhân công cung cấp ngời Việt Nam không ảnh hởng tới đội ngũ nhân lực chủ chót công việc Trang 3/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc (f) Các mỏ đất mợn bãi thải Các mỏ đất mợn bãi thải đặt vị trí nh đợc vẽ mặt trờng No.MMFCP-MSP1-001 (g) Các công tác khác (i) Huy động Tiến độ huy động thiết bị, vật liệu, nhân lực đợc tính toán cẩn thận để đáp ứng công việc riêng biệt Trong thực tế, Những nguồn vật liệu gần bờ biển cần đợc xác định sớm thời gian dẫn vào lâu Thiết bị Các trạm nghiền sàng trạm trộn có dự án Hàm Thuận tạo điều kiện thuận lợi cho công tác huy động thiết bị Công tác huy động hầu hết thiết bị dụng cụ nhỏ khác đợc thực trớc bắt đầu công việc Vật liệu Xi măng nớc đợc sử dụng Điều kiện nguyên vật liệu đợc kiểm tra trớc vị trí cung cấp Trong thời gian đấu thầu, khảo sát vài nguồn để cung cấp vật liệu hạt thô (đá sỏi) vật liệu hạt mịn (cát) Phần lớn vật liệu sử dụng vật liệu đào từ hầm Tại thời điểm ban đầu, vật liệu đợc lấy từ Mỏ đá Lăng Cô tồn có vật liệu đào hầm đợc lấy Mỏ cát sông cách xa trờng dự án xấp xỉ 40 km Nhân lực chủ chốt Công tác huy động nhân lực sơ ban đầu bao gồm ngời quản lý dự án, quản lý công trờng, giám sát, quản lý kiểm tra chất lợng nhân viên an toàn đợc thực trớc bắt đầu công việc (ii) Tháo dỡ Việc tháo dỡ thiết bị lớn đợc định giá thảo luận với đại diện chủ đầu t Việc tháo dỡ thiết bị đợc tiến hành nhận đợc chấp nhận hoàn thành công việc T vấn Việc san rộng vật liệu thừa giúp cho việc di dời vật liệu thừa mà dự kiến đem sử dụng trớc Kế hoạch di chuyển nhân lực chủ chốt tiến hành tơng tự nh kế hoạch cho thiết bị Trang 4/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 6.0 Biện pháp thi công dự kiến 6.1 Thi công xây dựng đờng tạm công trình phụ trợ 6.1 Thi công xây dựng đờng tạm công trình phụ trợ 6.1.1 Đờng vận chuyển tạm thời Nói chung, hầu hết vật liệu đợc lấy từ nguồn nớc, chuyên chở qua cảng nội địa sân bay Đà nẵng, sau vận chuyển đờng quốc lộ số đến công trờng thi công Các vật liệu không sẵn có nớc đợc nhập từ nTrang 5/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc ớc đa công trờng qua cảng sân bay Đà nẵng qua đờng quốc lộ số 6.1.1.1 Cửa hầm phía Bắc cửa hầm phía Bắc, đờng tạm dài 492m đợc xây dựng, đờng Quốc lộ số nối đến cửa hầm nh vẽ No WM-6.1.1 6.1.1.2 Cửa hầm thông gió Một yêu cầu phần việc xây dựng đờng chuyên chở cố định dài 403m Con đờng đợc thi công trớc nhằm đảm bảo đa đợc vật liệu tới cửa hầm Do đờng cắt qua suối, nên cần phải làm đoạn đờng vợt suối để trì cho dòng chảy lu thông (tham khảo vẽ No WM-6.1.3) Cần thiết phải làm đoạn đờng tạm dài 40m để nối liền bãi tập kết máy móc tạm với đờng chuyên chở cố định nói 6.1.1.3 Bãi thải phía Bắc Theo đề xuất Chủ đầu t, bãi tập kết phế thải đợc đặt nơi: (1) phần đê kéo dài từ cầu Lăng Cô đến phần phía Bắc bán đảo, (2) Phần phía Bắc bán đảo Cần phải xây dựng đờng chuyên chở (đợc vẽ No P1-TW-001 001A) để nối liền với phần phía Bắc bán đảo (diện tích bãi thải 173000 m2) Mọi đờng vào/vận chuyển tạm thời đợc xây dựng theo dẫn vẽ thiết kế nh sau: a Đờng vận chuyển tạm rộng tối thiểu 7m, an toàn, tiện lợi có biện pháp thoát nớc hợp lý, đợc T vấn phê duyệt b Nh dẫn vẽ, công việc thi công đờng tạm bao gồm, nhng không giới hạn, có đờng tránh nạn, đờng nối vào, đờng vợt, cầu đờng tạm vợt sông vợt qua vùng đất ổn định Đờng tạm phải thích hợp mặt cho chuyên chở vật liệu, máy móc cần thiết để thực dự án đảm bảo giao thông cho nhà thầu nhà thầu khác, hay cho mục đích khác c Nhà thầu xây dựng bảo dỡng đờng chuyên chở tạm suốt thời gian thực dự án, phù hợp theo tiêu chuẩn đợc T vấn phê duyệt d Trớc làm đờng vận chuyển tạm, nhà thầu đợc yêu cầu, phải xếp việc cần thiết bao gồm toán tiền sử dụng đất với ngời có quyền lại khu đất với ngời chủ sở hữu khu đất có đờng tạm qua phải đợc chấp thuận T vấn e Sau hoàn thành dự án, đờng tạm phải đợc dọn đi, đợc giữ lại trừ đợc đạo trực tiếp khác T vấn Thêm vào đó, nhà thầu chịu trách nhiệm việc hồi phục khu vực làm đờng tạm theo nh hớng dẫn đạo đợc T vấn phê duyệt Chi tiết đờng tạm đờng vợt đợc rõ thiết kế số No WM-6.1.1 đến 6.1.5 Trang 6/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 6.1.1.4 Đề xuất kế hoạch giao thông dự kiến Phần lớn công việc tiến hành công trờng không gây xáo trộn lớn đến giao thông địa phơng Các vật liệu chở đến chở từ bãi thải đờng giao thông sẵn có Tại thời điểm suốt thời gian thi công, cắm cờ, biển báo hiệu để cảnh báo phơng tiện giao thông hoạt động thi công tiến hành Đây vấn đề cần thiết quan trọng đặc biệt điểm giao đờng tạm thi công với đờng sắt tồn tại cửa phía Bắc Hệ thống cờ biển báo bao gồm: ngời cần cờ, đèn báo, barie chắn, bảng báo, phơng tiện điều khiển giao thông vv đợc sử dụng Hệ thống hoạt động 24h/24h suốt thời gian thi công theo hợp đồng 6.1.2 Các công trình tạm 6.1.2.1 Hệ thống phân phối cung cấp lợng điện Theo hớng dẫn tài liệu thầu nh lời khẳng định lại họp tiền đấu thầu, có đờng dây 110kV phục vụ cho công việc thi công Đây giải pháp lý tởng để cung cấp điện đợc liên tục ngày cho thi công Trong trờng hợp đờng điện thời gian đầu, sử dụng lợng điện EVN cung cấp, nhng thời điểm chậm vào lúc Sơ đồ hệ thống cung cấp điện đợc vẽ No WM-6.1.6 6.1.7 Hệ thống chiếu sáng, đặc biệt cho công tác thi công hầm, đợc lắp đặt phù hợp theo tiêu chuẩn thích hợp, nhằm đảm bảo an toàn cho lao động công trờng 6.1.2.2 Hệ thống thông tin liên lạc Trụ sở nhà thầu đợc nối với hệ thống đàm thoại tự động (PABX) Các công trờng thi công khác đợc nối với trụ sở nhà thầu hệ thống thông tin radio Đối với công tác thi công đờng hầm, hệ thống điện thoại liên lạc hầm đợc lắp đặt nối với trạm thông tin liên lạc radio khác Hệ thống thông tin liên lạc đợc vẽ No WM-6.1.8 6.1.2.3 Các hệ thống cung cấp nớc Nớc cung cấp cho mục đích thi công chủ yếu đợc lấy từ suối gần cạnh điểm công trờng thi công sau: Công trờng thi công cửa hầm phía Bắc Công trờng thi công thông gió Để cung cấp nớc, xây dựng đập vị trí cung cấp nớc lắp đặt máy bơm nớc Trớc hết nớc đợc bơm vào bể chứa nớc, sau đa đến công trờng đờng ống dẫn Hệ thống đợc vẽ No WM-6.1.9 Trang 7/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Nớc phục vụ ăn, uống cho cán bộ, công nhân đợc chuyển từ Đà Nẵng đến xe chở nớc, sử dụng nớc qua xử lý theo tiêu chuẩn WHO Để làm nớc, có trạm xử lý nớc với công suất 3-6 m3/giờ Trạm xử lý nớc bao gồm: Hai máy bơm hút nớc cha qua xử lý (một hoạt động, dự phòng) bơm định lợng để lắng đọng khử trùng hoá học lọc có áp, đờng kính 550 mm, đợc mạ nóng, kèm ống dẫn nớc, thiết bị phân cực lọc Bảng điện chứa dây chìm an toàn bên trong, công tắc điện chờ sẵn để nối Đờng ống để hút thoát nớc cho nhà máy Nhà máy đợc cung cấp tất phận chuyển dòng (chuyển dòng nớc vào ống nơi) điều khiển cần thiết để hoạt động tự động hoá hoàn toàn Sau lắp đặt xong trờng, bắt đầu vào vận hành hoạt động Cần phải có trạm bơm tăng cờng trạm dự phòng để cung cấp đủ áp lực nớc theo yêu cầu thi công Sơ đồ bố trí hệ thống cung cấp nớc đợc rõ vẽ DWG WM-6.1.9 6.1.2.4 Trạm xử lý nớc thải Một trạm xử lý nớc thải công nghệ sinh học làm chất thải đổ Trạm có bể hoạt hoá bùn bể làm công đoạn cuối Các liệu nh sau: Tơng ứng cho 150 ngời BOD- 9kg/ngày OC -load = kg O2 kg/BOD Bể hoạt hoá bùn 4,0 x 4,0m, sâu Bể xử lý công đoạn cuối 4.0m x 2.5m, độ sâu 3.0m Máy bơm chìm 1.13kg/giờ Bảng điều khiển bên Loại bỏ bùn máy bơm di động (vận chuyển bùn xe tải) Độ sạch: ca 95 % sau đợc xử lý (bởi không cần làm rãnh hút) 6.1.3 Sản xuất cốt liệu 6.1.3.1 Giới thiệu Sau vẽ mô tả sơ công việc xếp thiết bị nói chung thiết bị để xử lý, vận chuyển, lu trữ tơng xứng với cốt liệu cho bê tông Nhà thầu dự định lắp đặt trạm nghiền cốt liệu với công suất 150tấn/giờ, đợc sử dụng cho dự án thuỷ điện Hàm Thuận để cung cấp cốt liệu cho trạm trộn Dự án sử dụng trạm vào đầu năm 2000 Kích cỡ lớn cốt liệu thô bê tông sử dụng công việc kích cỡ lớn đợc quy định xuất phát từ thực tế, đảm bảo đáp ứng đợc yêu cầu đổ bê tông và làm chặt bê tông đầm rung Trang 8/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Nguyên liệu để sản xuất cát cốt liệu thô chủ yếu lấy từ cửa hầm đá công tác đào hầm Cung cấp cốt liệu giai đoạn đầu lấy từ mỏ đá Lăng Cô công tác đào hầm bắt đầu đợc tiến hành 6.1.3.2 Máy nghiền Trạm nghiền Packer bao gồm phần sau đây: a b c d e f g h i j k l m n o p Một hệ thống băng tải xích Một máy nghiền nhai sơ có khả vận chuyển Một hệ thống băng tải nối từ máy ngiền nhai sơ tới máy nghiền hình côn 900 Một máy nghiền hình côn 900 có khả vận chuyển Một hệ thống băng tải nối từ máy nghiền hình côn 900 tới sàng cấp Một hệ thống sàng cấp Một hệ thống băng tải tiếp nhận vật liệu cỡ loại từ sàng cấp cung cấp trở lại máy nghiền hình côn 900 Một hệ thống băng tải chuyển vật liệu có kích thớc nhỏ 20 mm tới sàng rung đơn Một hệ thống sàng rung đơn Một hệ thống băng tải tiếp nhận vật liệu có kích thớc nhỏ 20 mm lớn mm đa tới phễu hứng Một hệ thống cung cấp kiểu màng rung có khả thay đổi tốc độ Một hệ thống băng tải tiếp nhận vật liệu từ phễu hứng cung cấp tới máy nghiền VSI Một máy nghiền trục tác động thẳng đứng thứ Một hệ thống băng tải tiếp nhận vật liệu từ máy nghiền VSI chuyển tới băng tải số 4 hệ thống băng tải tiếp nhận loại vật liệu có kích thớc khác tới đống đổ0 Một bảng điều khiển trung tâm 6.1.3.3 Kế hoạch sản xuất cốt liệu Khái quát chung Việc sản xuất cốt liệu vốn công tác khó khăn hầu hết dự án ODA Việt Nam ngoại trừ trờng hợp công tác nhà thầu nớc có kinh nghiệm đảm nhận Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến khó khăn công tác thiếu hiểu biết kiến thức kế hoạch để thực sản xuất có hiệu Liên doanh Kumagai/Sông Đà/Kanemasu nhận thấy tầm quan trọng việc sản xuất cốt liệu lập kế hoạch, sản xuất điều khiển trình nh cử chuyên gia có phẩm chất lực tốt đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế tiêu chuẩn kỹ thuật cho công tác Trong số đó, vấn đề đợc đa dới đợc sử dụng để đảm bảo yếu tố chất lợng thời gian công việc: - Các trạm sản xuất với công suất đầy đủ (máy nghiền nhai, máy nghiền trục (rod mill), máy nghiền hình côn trạm sản xuất cốt liệu thích hợp không gây nguy hại tới toàn công việc dự án - Sử dụng máy nghiền nhai sơ (1100 x 650) mà sử dụng tất đá nổ mìn, không yêu cầu phải loại bỏ cục đá lớn hay phải phá vỡ nhỏ chúng trớc đa vào máy nghiền Trang 9/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc - - Sử dụng máy nghiền trục (1500 x 3000) trang bị phận phân loại dạng xoắn ốc (900 x 6000) để sản xuất hạt cốt liệu mịn (cát) có Môđun độ mịn đồng so với cát sông tự nhiên Trộn cát lấy từ bãi biển Lăng Cô đợc rửa với cát lấy từ trạm nghiền Số lợng yêu cầu thành phần cốt liệu Đối với mục đích để lập kế hoạch sản xuất thành phần cốt liệu cho dự án này, khối lợng cỡ hạt cốt liệu đợc giả thiết nh Bảng đợc tổng kết nh dới đây: 40mm - 20mm 20mm - 10mm 10mm - 5mm 5mm - 0mm Tổng cộng :58.942 (18%) :57.409 (18%) :31.519 (10%) :172.039 (54%) :319.909 (100%) Cốt liệu móng dói móng (37.5 - 0mm) Tổng cộng :48.626 :368.535 Nguồn cung cấp cốt liệu Sau điều tra khảo sát cẩn thận khu vực trờng khu vực lân cận thuộc dự án có nguồn cốt liệu sau đợc lựa chọn Đá nổ mìn từ thi công hầm (khối lợng có: 1.400.000 tấn) Cỡ hạt ớc tính đá nổ mìn nh sau: 600mm-100mm 100mm 40mm 20mm 10mm 5mm dới 5mm 100% 26% 15% 9.5% 6.5% 4.5% Các vật liệu đợc nghiền để tạo tất thành phần cốt liệu với đủ kích thớc phần lớn thành phần cốt liệu mịn nghiền đợc trộn với cát tự nhiên Chúng thực số tính toán công thức nghiền qua vài trờng hợp nghiên cứu hỗn hợp trộn để xác định sản phẩm tối u Trên sở kết thu đợc đến định sử dụng máy nghiền trục (rod mill) để sản xuất cốt liệu với khối lợng đầy đủ độ đồng cần thiết Cát vàng tự nhiên đợc lấy từ sông Chuồi (khối lợng có: 500.000 hơn) Vị trí cách phần phía Bắc khu dự án xấp xỉ 40 km Kết phân tích cỡ sàng mẫu đại diện đợc cho Bảng Mặc dầu kết cho thấy mẫu có kích thớc cỡ hạt đáp ứng đợc yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật song qua quan sát trực tiếp số mỏ cát thấy cát vị trí khác mỏ có thành phần cỡ hạt không giống Chính vậy, nguồn vật liệu không phù hợp dự án nh dự án Hầm Hải Vân Chúng đợc sử dụng giai đoạn ban đầu cha lắp đặt trạm sản xuất cốt liệu Cát biển tự nhiên lấy từ bờ biển Lăng Cô (khối lợng ớc tính: 500.000 hơn) Khu vực cách vị trí trờng dự án vài km Chúng tiến hành lấy mẫu thử số vị trí khác tiến hành thí nghiệm phân tích cỡ sàng thí nghiệm Clorua, kết thu đợc cho bảng 3, 4, 5, 6, Cát biển thân sạch, đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật với hàm lợng Clorua 1000 phần triệu (khi mẫu đợc lấy vị trí cách bờ biển 30 m) Song để sử dụng cho công việc dự án, kiến nghị phải rửa lại cát trớc đa vào phận phân loại dạng xoắn ốc với cát nghiền lấy từ trạm Trang 10/57 10 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc nghiệm khoan xoay lấy lõi, tiến hành từ bề mặt đất gần hầm đợc thực để khảo sát điều kiện khu vực dự kiến đào hầm qua 6.4.2.2 Thiết bị vữa Mỗi thiết bị vữa sử dụng để trộn vữa bao gồm chi tiết đặc tính sau: a) Hai máy bơm pít tông (1 sử dụng, dự phòng), Các máy bơm sử dụng loại Moyno; tơng đơng; đợc thiết kế đặc biệt để vữa có khả sử dụng vữa xi măng vữa xi măng-cát b) Thiết bị trộn vữa loại keo tốc độ cao với sàng lới 100 Thiết bị trộn loại DDB tơng đơng c) Một bình khuấy học bể khuấy hãm đợc trang bị sàng phù hợp d) Một bể chứa cung cấp nớc để sử dụng thí nghiệm kiểm tra áp lực, thổi rửa áp lực e) Một thớc đo mực nớc cỡ vạch theo đơn vị lít Tất thớc đo có ký hiệu nhãn mác nhà sản xuất f) Các van, đồng hồ đo áp lực, ống áp lực, ống cung cấp thiết bị nhỏ cần thiết để cung cấp vữa liên tục để điều khiển áp lực xác cho máy bơm lỗ khoan đợc vữa Sử dụng ống dẫn vữa hai chiều g) Bố trí thiết bị vữa theo vòng tuần hoàn liên tục cho phép điều khiển áp lực xác lỗ khoan van đờng ống dẫn vữa chiều, ngăn ngừa đợc tợng trào vữa lỗ khoan khác Đồng hồ đo áp lực van đợc cung cấp vị trí lỗ khoan Nút chặn -tampôn (Packer): Các nút chặn bao gồm vòng làm cao su vật liệu khác đợc phê duyệt 6.4.2.3 Khoan lỗ khoan vữa Các lỗ khoan để vữa áp lực đợc khoan công nhân có kinh nghiệm công tác khoan, chúng đợc rửa kiểm tra thí nghiệm Không sử dụng cần khoan dính dầu, mỡ Đờng kính lỗ khoan nh sau: i) Phụt vữa với áp lực bình thờng: 40-50 mm, độ xâm nhập (lan rộng) tới 6.0 m ii) Phụt vữa với áp lực cao: 90-150 mm, dung sai mm; độ xâm nhập 15m iii) Phụt vữa tạo vòm bảo vệ phía trớc gơng đào (độ sâu đến 25m): lỗ khoan (bên ngoài), dS=120mm; ống phụt, đờng kính 114mm, dS = 6.3mm a b c Trang 34/57 Không yêu cầu phải lấy lõi khoan Mùn khoan đợc thổi nớc Nếu xảy tợng nớc nớc phun thành dòng trình khoan lỗ khoan vữa, công tác khoan phải dừng lại lỗ khoan áp lực đợc kiểm tra đợc vữa truớc tiến hành khoan lỗ khoan loại Sau hoàn thành giai đoạn lỗ khoan hớng xuống phía dới, lỗ khoan đợc đậy nắp tạm thời có biện pháp bảo vệ tránh vật liệu bên rơi vào lỗ khoan lỗ khoan đợc mở để vữa 34 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 6.4.2.4 Phụt vữa cố kết Các lỗ vữa cố kết đợc khoan máy khoan xoay, khoan đập, khoan xoay-đập Công tác khoan đợc thực máy khoan có cần kéo dài đợc cần thiết Trong khu vực không gian hạn chế, chân khoan đặc biệt máy khoan khí nén cầm tay đợc sử dụng Chiều sâu lỗ khoan đợc vẽ Các lỗ khoan sâu có khoảng cách gần đợc sử dụng đứt gãy, vết nứt nẻ mạnh, mái dốc nghiêng Chiều sâu lớn lỗ khoan vữa cố kết 15m Công tác vữa đợc thực với trợ giúp sàn công tác phục vụ vữa chứa thùng trộn, thiết bị khuấy máy bơm đờng ống vữa có cửa nối với phận khác để điều chỉnh lu lợng áp lực Phụt vữa cố kết nói chung đợc thực theo giai đoạn; vậy, khoảng trống khối đá, rò rỉ bề mặt mức, nớc trình khoan lỗ khoan v v cần thiết phải yêu cầu vữa thành nhiều giai đoạn với tampôn Các lỗ đợc khoan vị trí có độ sâu nh vẽ đợc dẫn trực tiếp, đợc áp lực đến bars thông thờng từ 350-450 bars vữa áp lực cao Kết tất công tác khoan, thí nghiệm kiểm tra áp lực nớc, trình vữa đợc ghi lại Các lỗ khoan thoát nớc lỗ khoan giảm áp lực đợc yêu cầu vị trí cần thiết sau hoàn thành công tác vữa Các thiết bị khoan tơng tự đợc sử dụng khoan lỗ khoan vữa 6.4.2.5 Phụt vữa lấp đầy vào lỗ hổng Công tác vữa lấp đầy đợc thực để lấp đầy khoảng trống lớp vỏ chống bê tông bề mặt đá Các ống đợc đặt sẵn lớp vỏ chống bê tông, vữa lấp đầy đợc qua ống Nếu đợc yêu cầu phải tiến hành khoan lỗ khoan để mở ống đặt sẵn song bị bít kín lại Các ống đợc thay lỗ khoan vị trí Vữa đợc sử dụng bao gồm nớc, xi măng, cát lỗ không khí tơng tự nh lớp bê tông vỏ hầm 6.4.3 Các kết cấu chống thép chèn Sau loại bỏ vật liệu sụt lở, lớp bê tông phun đợc tạo sớm tốt Và tiếp sau lắp đặt thép với khoảng cách chúng theo yêu cầu Các thép tựa lên kê chân đặt móng thích hợp Vì thép bao gồm vòm thép đợc uốn trớc ISHB 100, 125, 150, 175 theo nh yêu cầu Các thép đợc lắp đặt có khoảng hở tối thiểu với bê tông 100 mm Việc lắp đặt thép đợc thực nhờ sàn công tác máy chất tải bánh lốp Vì thép đợc nâng lên tới vị trí láp đặt xe chát tải, thợ thi công lắp đặt cố định thép với khối đá nối thép thép đ ợc lắp đặt, tiến hành phun bê tông vào khoảng trống thép bê mặt đá để tạo liên kết cứng chúng Các chèn thép đợc lắp đặt nơi cần thiết Các chèn thép có cấu tạo từ thép hình với kết cấu khoá liên tục đợc cán bên chèn toàn chiều dài Thép làm chèn tuân theo tiêu chuẩn ASTM A328 Chiều dày chèn thép 5mm có chiều dài 1.0m, 2.0m, 3.0m Trang 35/57 35 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Trình tự hệ thống chống giữ vỏ chống Xúc chuyển Chống giữ đờng hầm thép Lớp bê tông phun thứ (nếu cần) khoan lỗ cắm neo (nếu cần) Kêt cấu neo Lớp bê tông phun thứ hai Đổ vỏ chống bê tông 6.5 Chống thấm cho hầm Trang 36/57 36 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 6.5 Chống thấm cho hầm 6.5.1 Khái quát chung Hệ thống chống thấm cho hầm gồm công việc sau: a b c d e Thi công lớp bê tông phun vẩy, đồng thời trát bề mặt Thi công lớp vải địa kỹ thuật Lắp đặt phận (móc) liên kết Gắn chống thấm Thi công lớp bê tông thành hầm 6.5.2 Thi công lớp chống thấm đỉnh hầm thành hầm (tham khảo vẽ No WM-6.5.3) Các chống thấm cho vòm hầm thành hầm đợc dải hết lên thành hầm nằm hớng kính so với trục kết cấu giàn giáo di động hàn dọc theo trục hầm với mối nối thoát nớc Số lợng điểm chốt giữ (đĩa) trờng hợp này, mà đĩa đợc gắn vào lớp bê tông phun/ lớp vải địa kỹ thuật nhờ chốt thép, với thông số trung bình nh sau (tham khảo vẽ No WM-6.5.3 để biết thêm chi tiết): - Tại hầm 0,0 - 0,5 chốt / m2 Tại thành hầm chốt / m2 Tại hầm - chốt / m2 Trong chu kỳ thi công đầu tiên, vải địa kỹ thuật dùng để bảo vệ và/hoặc thoát nớc, rộng khoảng 2-4 m, đợc gắn vào lớp phun bê tông nhờ đĩa nhựa, đợc cố định vào đỉnh vòm hai bên thành hầm dọc theo chu vi hầm Bằng cách bố trí điểm liên kết, vật liệu cần thiết phải có sẵn để gắn kết chống thấm, khả khu vực giáp mái bị kéo căng phải bị loại trừ có dịch chuyển Sau đó, chống thấm đợc đặt chồng lên với chiều rộng đoạn chồng phù hợp Các lớp chống thấm đợc dải theo phơng hớng kính giàn giáo, lớp chống thấm đợc hàn với đĩa nhựa khí nóng dùng phơng pháp thủ công Hàn đĩa nhựa vào thép phải đợc thực cho đảm bảo vết xé rách chống thấm bị kéo Độ dày chống thấm không đợc giảm xé chống thấm khỏi dải chống thấm từ vị trí đĩa nhựa Có thể đạt đợc hiệu qua việc điều chỉnh vật liệu biện pháp thi công đĩa nhựa (ví dụ xác định trớc điểm vỡ khu vực tiếp xúc) Khi thi công điều kiện bề mặt đá phẳng, khoảng 2-3 điểm liên kết m2 khu vực đủ; đánh dấu khu vực không phẳng mặt dới mái vòm, đặc biệt khu vực mái, đòi hỏi số lợng lớn vị trí liên kết Khoảng cách kết cấu gia cố nên đợc bù loại vật liệu dẻo tơng tự với vật liệu làm chống thấm tạo tiếp xúc bề mặt đầy đủ 6.5.3 Kỹ thuật hàn kiểm tra (tham khảo vẽ No WM-6.5.1) Các mối hàn đồng nối chống thấm đợc thực thiết bị hàn điểm nóng tự động, tạo thành khe hổng hai mép hàn chạy song song Hai mép hàn đợc kiểm tra độ gắn khít độ bền học việc phun khí nén Để làm đợc điều đó, áp lực thử vào khoảng 2,0 bar đợc thực Trang 37/57 37 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc trình khoảng 10 phút Độ sụt áp suất không đợc lớn 10% Có thể đạt đợc chất lợng hệ thống hàn đó, đảm bảo nhiệt độ hàn mép hàn chống thấm, tốc độ biến đổi máy hàn tự động, nh áp lực tiếp xúc liên tục không đổi bề mặt hàn, đợc điều khiển cảm biến Có thể tiến hành hàn tình trạng kết cấu đệm (độ gồ ghề, gợn sóng) Trong trình hàn, ngời lắp đặt hớng dẫn tay nơi hàn chống thấm đợc hàn đặt chồng lên nhau, đảm bảo độ rộng khoảng đặt chồng lên dải chống thấm Nên dùng máy hàn có hình thiết bị ghi lại nhiệt độ, áp lực tiếp xúc, tốc độ hàn kiểm tra điện áp Khi có lỗi, tắt máy hàn Máy đặt điểm cuối chống thấm, hoạt động bình thờng đến điểm cuối khác Việc hàn mép lần đợc thực chống thấm đặt dọc theo trục đặt hết vòm đợc hàn (mối nối hình chữ T) Tại khu vực dải chống thấm hàn chồng lên nhau, mép hàn bị nghiêng Tiếp theo, mép hàn đợc hàn liên tục Có thể dùng máy tự động để tiến hành kiểm tra mép hàn, nhng thông thờng đợc tiến hành vào lúc kết thúc công việc kết thúc ca làm việc, đồng thời tất mép hàn Trong trờng hợp mép hàn tay, việc kiểm tra mép hàn đợc tiến hành máy kiểm tra kiểm tra chân không Công việc đợc thực theo phơng pháp chân không dùng áp lực, độ khít chặt cờng độ đợc kiểm tra (ví dụ áp lực 0,03 N/mm2) 6.5.4 Giàn giáo Toàn việc lắp đặt hệ thống chống thấm đờng hầm đợc thực từ giàn giáo di động, có lắp đặt sàn công tác dễ dịch chuyển độ cao khác Giàn giáo phải đợc xếp cho công việc dải vải địa không bị cản trở Việc thiết kế giàn giáo không đợc đánh giá thấp trình thi công sau (tham khảo vẽ No.WM-6.5.2) Các biện pháp an toàn trờng bao gồm cho hệ thống đờng ray, ánh sáng, lu kho thiết bị phòng cháy chữa cháy, thiết bị cấp cứu, hộp thuốc cấp cứu mũ bảo hiểm Các biện pháp bảo vệ ngăn ngừa hoả hoạn đợc coi u tiên hàng đầu thi công hầm 6.5.5 Hàn nối hệ thống thoát nớc đờng hầm 6.5.5.1 Hàn nối trớc nhằm ngăn ngừa nớc tràn vào Phải ngăn ngừa nớc tràn vào công tác hàn nối trớc nớc đọng lại phía sau đờng hàn, ví dụ cách: - Dùng vòi nớc để rửa Đa vật liêu dẻo vào xi măng liên kết cố định Trang 38/57 38 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc - đặt phủ hoàn thiện thoát nớc khỏi lỗ khoan bố trí bề mặt thoát nớc Những biện pháp đợc thực độc lập kết hợp tuỳ thuộc vào điều kiện địa hình Tuy vậy, dự đoán đợc có lợng nớc không hạn chế di chuyển qua hệ thống thoát nớc 6.5.5.2 Các điểm nối thoát nớc Các chống thấm đợc đặt theo hớng trục phía trớc ống nớc thải chảy đến đầu ống thấp 6.5.6 Khe nối khối có nớc rò rỉ Độ nén đáng kể đờng hàn tạo vỏ bê tông phía cần phải có khe nối khối Trên đỉnh bề mặt xù xì cốp pha vận chuyển từ khoang cốp pha để hàn Trong khu vực khe nối khối, chống thấm đợc đặt thêm dải hàn có độ rộng 50cm Dải đợc hàn thủ công điều kiện tự biến dạng khí nóng thổi lên chống thấm đợc đặt phía trớc mặt cốp pha 6.5.7 Chống thấm phía cửa hầm Việc dịch chuyển phía cửa hầm từ đoạn đợc thực phơng tiện ngầm theo hệ thống biểu khu vực dễ bị lún phải đợc xử lý thích hợp Nói chung, kết cấu bên (cửa hầm, thông gió trung tâm nơi cấp điện) đợc thi công sau hoàn thành xong vỏ bên khoang đá, chống thấm đợc lắp đặt để thi công hầm phải đợc bảo vệ dịch chuyển từ bên bên Các phận dùng để lắp đặt chống thấm bên hầm, sau hoàn thành công tác bên đợc tháo ra, lau chùi hàn Công tác bổ sung cho việc lắp đặt chống thấm bên có việc sau: - vải địa kỹ thuật lắp đặt chống thấm với việc gia cố chống thấm bảo vệ, Lớp vải địa bảo vệ khu vực đắp đất kết cấu bên ngoài, phải dùng lớp bê tông bảo vệ dày cm đoạn lắp đặt chống thấm Nếu không đợc phải tìm giải pháp thay khác Ví dụ nh khu vực tạm thời phải chọn loại chống thấm PVC dày 4mm Việc bảo vệ cuối mối hàn với cửa hầm đợc thực công tác kẹp hàn chắn nớc đóng khuôn bê tông Trong trờng hợp có lợng nớc lớn tràn vào khu vực cửa hầm, nên dùng thêm thoát nớc cho hệ thống chống thấm 6.5 Các vẽ bảng liệu Trình tự lắp đặt lớp chống thấm hầm Trang 39/57 WM-6.5.1 39 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Trình tự chống thấm kiểm tra Chi tiết mối nối WM-6.5.2 WM-6.5.3 6.6 Đổ bê tông chỗ cho vỏ hầm 6.6 Đổ bê tông vỏ hầm chỗ 6.6.1 Khái quát Phần vỏ hầm đợc thi công làm giai đoạn Đầu tiên, rửa vật liệu lại trình xúc bốc phần vòm ngợc dùng bê tông trám khe cần thiết Sau phải thi công móng dầm cho hai bên thành hầm, đổ bê tông thành hầm cuối đổ bê tông vòm ngợc cố định Sau phun vữa xi măng trám lỗ hổng khoan lỗ khoan giảm áp đợc yêu cầu Công tác phun vữa xi măng đợc mô tả chi tiết Mục 6.4 Công tác neo đá chống giữ thép 6.6.2 Giai đoạn - Làm vòm ngợc Phần lớn đất đá hầm nằm vòm ngợc đợc dọn máy xúc chạy bánh lốp, sau vòm ngợc đợc làm lần cuối máy đào thủy lực gầu ngợc loại nhỏ với trợ giúp lao động thủ công Công nhân dùng khí nén nớc để làm lần cuối Đất đá đợc chuyển đờng hầm xe tải Nếu cần thiết, dùng bê tông có lợng xi măng bình thờng để trám vết nứt Đổ bê tông trực tiếp lên sàn xe trộn bê tông san phẳng phơng pháp thủ công Công tác trám vết nứt sàn bảo vệ phần vòm ngợc đợc làm cho phép xe cộ lại phần hầm đợc làm 6.6.3 Giai đoạn - Thi công dầm móng Dầm móng hai bên thành hầm phải đợc đổ bê tông trớc đổ bê tông thành hầm 6.6.4 Giai đoạn - Đổ bê tông thành hầm Tiến độ giai đoạn thi công thành hầm đợc rõ tiến độ thi công Các đốt cốp pha thép di động đợc sử dụng Cốp pha dài từ - 6m chiều dài lần đổ bê tông 10-12m, cốp pha ghép lại từ hai đốt Cốp pha đợc liên kết đoạn cuối đốt cốp pha (tham khảo vẽ No WM6.6.1) Trang 40/57 40 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Bê tông đợc đổ bơm di động qua ống thép 5" Trong đờng hầm có chiều cao lớn, phải đổ bê tông tờng thẳng đứng, bê tông đợc đổ qua cửa sổ mở cốp pha, cửa cách khoảng 2m Phần mái vòm đợc đổ bê tông qua chống có gắn van đợc hàn nối với phần đỉnh cốp pha Nh vậy, lớp bê tông đợc đổ nén chặt để đảm bảo trám kín tối đa lỗ hổng lỗ hổng lớn hơn, ống hút đợc sử dụng để hút hết khí Đầm bê tông đầm rung qua cửa sổ cốp pha đầm rung gắn cốp pha Chiều cao mặt bê tông đổ phải bên cốp pha để tránh áp lực không tránh cốp pha bị biến dạng Có thể thêm phụ gia bê tông vào thành phần bê tông để đạt đợc loại bê tông thích hợp với công tác bơm công tác đổ bê tông thành hầm 6.6.5 Giai đoạn - Đổ bêtông vòm ngợc Cuối cùng, vòm ngợc gồm đờng cống ngầm thoát nớc chính, đờng ống cống bên tất các ống dẫn đợc thi công Vòm ngợc đợc thi công với thành hầm nhng sau khoảng 20 - 30m Một lớp láng san phằng bề mặt bê tông công tác đầm bê tông đợc thực đầm rung đầm rung cố định lớp láng Bêtông đợc đổ máy bơm bê tông 6.6.6 Hầm Công tác đổ bê tông hầm phía cửa hầm sau hầm đào đợc khoảng 600m Một (01) cốp pha dài 12m đợc sử dụng để hoàn thiện công tác hầm cốp pha trợt dài 6.3 m sử dụng cho đoạn hầm mở rộng với tiến độ dự kiến 144m/tháng Cốp pha thép đợc thi công (có kết cấu ) cho xe tải tự ỷ qua dới khung cốp pha Điều quan trọng công tác đào xúc chuyển đợc thi công Xe trộn bêtông đợc dùng để chở bêtông đến trờng bêtông đợc đổ bơm Công tác thi công vòm ngợc, lề đờng đờng dành cho ngời đợc thi công phía sau công tác bêtông vỏ hầm Khi công tác bêtông vỏ hầm thi công đến đoạn nối với hầm thông gió, công tác thi công đờng đợc bắt đầu 6.6.7 Hầm thông gió Công tác đổ bêtông hầm thông gió đợc tiến hành sau hầm thông gió đào đến hầm Một (01) cốp pha dài 12m đợc sử dụng để hoàn thiện công tác với tiến độ dự kiến 144m/tháng Cốp pha thép đợc thi công cho xe ô tô tự đổ qua bên dới ván khuôn Điều quan trọng công tác đào xúc chuyển đợc thi công Xe trộn bêtông đợc dùng để chở bêtông đến trờng bêtông đợc đổ bơm Tờng ngăn đợc xây sau hoàn thành thi công phần vòm ngợc 6.6.8 Các hầm ngang, v v Công tác thi công đổ vỏ bê tông cho hầm kết tủa tĩnh điện, hầm ngang cho ngời bộ, hầm ngang cho xe sử dụng loại hầm 01 cốp pha thép di động dài 6.0 m Cốp pha để đổ bê tông đợc uốn cong theo hình dạng biện pháp truyền thống sử dụng gỗ ván ép Trang 41/57 41 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 6.6 Các vẽ bảng liệu Các giai đoạn điển hình công tác đổ bê tông 6.7 No WM-6.6.1 Thoát nớc hầm Thoát nứoc hầm Phạm vi công việc hệ thống thoát nớc hầm bao gồm rãnh thoát nớc hầm, ống thoát nớc trung tâm PVC, ống thoát nớc đặt chân vỏ chống, hố thu nớc hạng mục khác có liên quan Tất công việc đợc thực theo cao độ, đờng biên, kích thớc nh vẽ sử dụng vật liệu quy định theo quy trình tơng ứng 6.7 Phần công việc bao gồm thi công vòm ngợc nh kế hoạch xây dựng Sử dụng thiết bị đào búa phá Vật liệu đợc vận chuyển ô tô tự đổ Sử dụng xe trộn bê tông đa bê tông tới vị trí đổ đổ bê tông qua máng sau san gạt thủ công Ô tô tự đổ vận chuyển đất đá thải bãi thải Trang 42/57 42 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 6.8 Rải bê tông mặt đờng 6.8 Rải bê tông mặt đờng: 6.8.1 Trình tự thi công đờng hầm chính: Đờng hầm đợc thi công thành hai nửa: nửa phía đông nửa phía tây Phần đờng nửa phía đông đợc thi công trớc so với nửa phía tây, trình tự thi công nh sau: Thi công lớp cấp phối nửa phía đông (tham khảo vẽ No WM-6.8.1) Làm san phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng thủ công San phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng đáp ứng yêu cầu thiết kế Vận chuyển vật liệu cấp phối tới vị trí đổ xe tải tự đổ Rải lớp cấp phối máy rải Bitelli BB670 thành nửa, nửa có chiều rộng 2.5 m dày không 13 cm Thiết bị có khả định hớng cao độ kiểu điện tử Tới ớt lớp cấp phối xe tới nớc Sử dụng máy đầm lu tĩnh Sakai D540, máy đầm rng Ingersoll rand 170F, máy lu bánh lốp Bitelli RG 248 Phần đờng nằm vị trí rãnh thoát nớc ngầm đợc đầm chặt búa đầm để đảm bảo lớp cấp phối có đủ dung trọng cần thiết (thời gian lu đầm đợc xác định sau thử nghiệm) Thi công đoạn đờng nửa hầm phía đông (tham khảo vẽ No WM-6.8.2) Làm bề mặt lớp cấp phối thủ công Lấy cao độ mặt đờng phù hợp theo thiết kế Sử dụng xe tới nớc để tới lên lớp cấp phối suốt trình đổ lớp 10 Lắp đặt ván khuôn hông thiết bị bảo dỡng bê tông 11 Vận chuyển bê tông tới vị trí đổ xe tự trộn 12 Rải bê tông máy rải Wirtgen SP500 có thiết bị tự đầm Điều khiển cao độ hớng rải điện tử với đờng rộng 4.45 m dày 24 cm 13 Bảo dỡng bê tông đờng biện pháp tạo sơng mù 14 Cắt tạo khe giãn trám kín khe nứt Thi công lớp cấp phối nửa phía tây (tham khảo vẽ No WM-6.8.3) 15 Làm san phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng thủ công Trang 43/57 43 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 16 17 18 19 20 San phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng đáp ứng yêu cầu thiết kế Vận chuyển vật liệu cấp phối tới vị trí đổ xe tải tự đổ Rải lớp cấp phối máy rải Bitelli BB670 thành nửa, nửa có chiều rộng 2.5 m dày không 13 cm Thiết bị có khả định hớng cao độ kiểu điện tử Tới ớt lớp cấp phối xe tới nớc Sử dụng máy đầm lu tĩnh Sakai D540, máy đầm rng Ingersoll rand 170F, máy lu bánh lốp Bitelli RG 248 Phần đờng nằm vị trí rãnh thoát nớc ngầm đợc đầm chặt búa đầm để đảm bảo lớp cấp phối có đủ dung trọng cần thiết (thời gian lu đầm đợc xác định sau thử nghiệm) Thi công đoạn đờng nửa hầm phía tây (tham khảo vẽ No WM-6.8.4) 21 Làm bề mặt lớp cấp phối thủ công 22 Lấy cao độ mặt đờng phù hợp theo thiết kế 23 Sử dụng xe tới nớc để tới lên lớp cấp phối suốt trình đổ lớp 24 Lắp đặt ván khuôn hông thiết bị bảo dỡng bê tông 25 Vận chuyển bê tông tới vị trí đổ xe tự trộn 26 Rải bê tông máy rải Wirtgen SP500 có thiết bị tự đầm Điều khiển cao độ hớng rải điện tử với đờng rộng 4.45 m dày 24 cm 27 Bảo dỡng bê tông đờng biện pháp tạo sơng mù 28 Cắt tạo khe giãn trám kín khe nứt 6.8.2 Trình tự thi công đờng hầm thoát hiểm Trình tự thi công đờng hầm thoát hiểm nh sau (tham khảo vẽ No WM-6.8.4, 6.8.5 & 6.8.6): Lớp cấp phối móng Làm san phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng thủ công San phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng đáp ứng yêu cầu thiết kế Vận chuyển vật liệu cấp phối tới vị trí đổ xe tải tự đổ (4 tấn) Rải lớp cấp phối máy rải Bitelli BB670 với chiều rộng rải 3.83 m dày không 13 cm Thiết bị có khả định hớng cao độ kiểu điện tử Tới ớt lớp cấp phối thủ công Sử dụng máy đầm lu tĩnh Sakai D540, máy đầm rung Ingersoll rand 170F, máy lu bánh lốp Bitelli RG 248 Phần đờng nằm vị trí rãnh thoát nớc ngầm đợc đầm chặt búa đầm để đảm bảo lớp cấp phối có đủ dung trọng cần thiết (thời gian lu đầm đợc xác định sau thử nghiệm) Thi công bê tông đờng Làm bề mặt lớp cấp phối thủ công Lấy cao độ mặt đờng phù hợp theo thiết kế Tới ớt lớp cấp phối thủ công 10 Lắp đặt ván khuôn hông chốt vị trí mối nối giãn 11 Vận chuyển bê tông xe tự trộn tới vị trí lối ngang để từ bơm bê tông tới khối đổ 12 Rải bê tông máy rải Wirtgen SP500 có thiết bị tự đầm Điều khiển cao độ hớng rải điện tử với đớng rộng 3.0 m dày 24 cm Phần đờng lại đợc rải thủ công 13 Bảo dỡng bê tông đờng biện pháp tạo sơng mù 14 Cắt tạo khe giãn trám kín khe nứt 6.8.3 Trình tự thi công đờng hầm thông gió Trang 44/57 44 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Hầm thông gió đợc thi công thành hai nửa (nửa phía Nam nửa phía Bắc) phân chia móng tờng ngăn hầm thông gió Nửa phía Nam đợc thi công trớc đến nửa phía Bắc Trình tự thi công nh sau: Thi công lớp cấp phối nửa phía Nam (tham khảo vẽ No WM-6.8.8) Làm san phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng thủ công San phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng đáp ứng yêu cầu thiết kế Vận chuyển vật liệu cấp phối tới vị trí đổ xe tải tự đổ Rải lớp cấp phối máy rải Bitelli BB670 thành nửa, nửa có chiều rộng 3.204m dày không 13 cm Thiết bị có khả tự đầm, định hớng điều khiển cao độ kiểu điện tử Tới ớt lớp cấp phối xe tới nớc suốt trình rải cấp phối Sử dụng máy đầm lu tĩnh Sakai D540, máy đầm rung Ingersoll rand 170F, máy lu bánh lốp Bitelli RG 248 Phần đờng nằm vị trí rãnh thoát nớc ngầm đợc đầm chặt búa đầm để đảm bảo lớp cấp phối có đủ dung trọng cần thiết (thời gian lu đầm đợc xác định sau thử nghiệm) Thi công đoạn đờng nửa hầm phía Nam (tham khảo vẽ No WM-6.8.9) Làm bề mặt lớp cấp phối thủ công Lấy cao độ mặt đờng phù hợp theo thiết kế Tới ớt lớp cấp phối thủ công 10 Lắp đặt ván khuôn hông điều khiển lực vị trí khe đàn hồi 11 Vận chuyển bê tông tới vị trí đổ xe tự trộn Xe dừng lại vị trí lối ngang cho ngời cho xe để từ bê tông đợc bơm tới vị trí đổ 12 Rải bê tông máy rải Wirtgen SP500 có thiết bị tự đầm Điều khiển cao độ hớng rải điện tử với đớng rộng 3.0 m dày 20 cm 13 Phần đờng lại phía rìa đờng hầm đợc thi công thủ công sử dụng đầm rung máy bơm bê tông 14 Bảo dỡng bê tông đờng biện pháp phun nớc 15 Cắt tạo khe giãn trám kín khe nứt Thi công lớp cấp phối nửa phía Bắc (tham khảo vẽ No WM-6.8.10) 16 Làm san phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng thủ công 17 San phẳng bề mặt lớp cấp phối dới móng đáp ứng yêu cầu thiết kế 18 Vận chuyển vật liệu cấp phối tới vị trí đổ xe tải tự đổ 19 Rải lớp cấp phối máy rải Bitelli BB670 thành nửa, nửa có chiều rộng 3.204m dày không 13 cm Thiết bị có khả tự đầm, định hớng điều khiển cao độ kiểu điện tử 20 Tới ớt lớp cấp phối xe tới nớc suốt trình rải cấp phối 21 Sử dụng máy đầm lu tĩnh Sakai D540, máy đầm rng Ingersoll rand 170F, máy lu bánh lốp Bitelli RG 248 Phần đờng nằm vị trí rãnh thoát nớc ngầm đợc đầm chặt búa đầm để đảm bảo lớp cấp phối có đủ dung trọng cần thiết (thời gian lu đầm đợc xác định sau thử nghiệm) Thi công đoạn đờng nửa hầm phía Bắc (tham khảo vẽ No WM-6.8.11) 22 Làm bề mặt lớp cấp phối thủ công 23 Lấy cao độ mặt đờng phù hợp theo thiết kế 24 Tới ớt lớp cấp phối thủ công 25 Lắp đặt ván khuôn hông điều khiển lực vị trí khe đàn hồi 26 Vận chuyển bê tông tới vị trí đổ xe tự trộn Xe dừng lại vị trí lối ngang cho ngời cho xe để từ bê tông đợc bơm tới vị trí đổ 27 Rải bê tông máy rải Wirtgen SP500 có thiết bị tự đầm Điều khiển cao độ hớng rải điện tử với đờng rộng 3.0 m dày 20 cm Trang 45/57 45 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc 28 29 30 6.8 10 11 Phần đờng lại phía rìa đờng hầm đợc thi công thủ công sử dụng đầm rung máy bơm bê tông Bảo dỡng bê tông đờng biện pháp phun nớc Cắt tạo khe giãn trám kín khe nứt Các vẽ bảng liệu Thi công lớp cấp phối nửa phía Đông hầm Thi công đờng bê tông nửa phía Đông hầm Thi công lớp cấp phối nửa phía Tây hầm Thi công đờng bê tông nửa phía Tây hầm Thi công đờng hầm thoát hiểm (1) Thi công đờng hầm thoát hiểm (2) Thi công đờng hầm thoát hiểm (3) Thi công lớp cấp phối nửa phía Nam hầm thông gió Thi công đờng bê tông nửa phía Nam hầm thông gió Thi công lớp cấp phối nửa phía Bắc hầm thông gió Thi công đờng bê tông nửa phía Bắc hầm thông gió WM-6.8.1 WM-6.8.2 WM-6.8.3 WM-6.8.4 WM-6.8.5 WM-6.8.6 WM-6.8.7 WM-6.8.8 WM-6.8.9 WM-6.8.10 WM-6.8.11 6.9 Hoàn thiện đờng hầm 6.9 Hoàn thiện đờng hầm Đờng hầm đợc hoàn thiện gạch sứ tráng men lớp sơn phủ để giảm chiều dày lớp màng khô với khối lợng loại 450 g/m2 nh vẽ sử dụng hai biện pháp Công tác ốp mặt hầm Gạch ốp có kích thớc theo quy định 227 x 60 mm nh vẽ Nó đợc gắn cố định lên thành hầm vữa xi măng chất dính kết Bề mặt lắp đặt lớp gạch ốp đợc làm nớc bàn chải, loại bỏ vật liệu bị bong từ vỏ hầm bụi bẩn, sau bề mặt đợc làm ẩm lại trớc đặt lớp gạch ốp Vữa đợc sử dụng sau trộn tối đá 30 phút Vữa đợc trát phẳng với chiều dày 3-5 mm Gạch ốp đợc đặt lên lớp vữa sử dụng thiết bị rung nhằm tạo liên kết đầy đủ vữa gạch Khi sử dụng chất dính kết thay cho vữa, sau lớp sơn lót đợc T vấn phê duyệt, lớp chất dính kết đợc đa lên bề mặt với tỷ lệ 1.9 - 2.1 kg/m2 Bề mặt chất dính kết đợc tạo gợn sóng Trang 46/57 46 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc khăn Gạch ốp đợc đặt lên lớp chất dính kết thiết bị rung để đảm bảo tiếp xúc đầy đủ gạch ốp chất dính kết Sơn bề mặt hầm Ngoài biện pháp sử dụng gạch ốp, bề mặt vỏ chống đờng hầm đợc hoàn thiện lớp sơn phù hợp theo tiêu chuẩn yêu cầu Bề mặt vỏ chống đờng hầm phải đợc chuẩn bị phù hợp theo yêu cầu nhà sản xuất nh sau: a Bề mặt bê tông không lớp sữa xi măng (gồm xi măng cốt liệu mịn), dính dầu mỡ thành phần bụi bám b Chỉ tiến hành sơn phủ vị trí bê tông qua thời kỳ bảo dỡng 6.10 Quan trắc đo đạc theo phơng pháp NATM 6.10 Quan trắc đo đạc phơng pháp NATM 6.10.1 Khái quát chung Mục đích công tác quan trắc đánh giá địa học để quan sát ghi nhận biến dạng lớp vỏ chống đờng hầm khối đá bao quanh công trình nh độ lún đất nhà lân cận khu xây dựngnhằm đa kết luận độ ổn định tất kết cấu Trong tiến hành công việc cửa hầm thi công hầm, việc đánh giá nhà thầu thực bao gồm song không giới hạn: a) b) c) d) Quan sát ghi nhận tợng sụt lún địa tầng, trớc sau đào hầm Quan sát ghi nhận dịch chuyển phân bố ứng suất hệ thống kết cấu chống, Cung cấp thông tin độ ổn định đờng hầm, Cung cấp thông tin liệu để lựa chọn điều chỉnh hệ thống chống giữ đờng hầm 6.10.2 Các công tác quan trắc Việc lắp đặt thiết bị quan trắc tuân theo kiến nghị nhà sản xuất Nếu đợc yêu cầu, kỹ s nhà sản xuất đợc sử dụng để lắp đặt Dự kiến đội ngũ bao gồm kỹ s địa chất, địa học nhân viên đánh giá đo đạc thiết bị theo tiến độ cho quy định Sự tiếp xúc thờng xuyên (thông thờng) với T vấn đợc thực để có biện pháp phòng ngừa cần thiết Các biện pháp phòng ngừa đầy đủ để ngăn chặn nguy hiểm nổ mìn thiết bị quan trắc/đờng cáp đợc thực Trang 47/57 47 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A-phần hầm phía Bắc Sự mô tả chi tiết thiết bị quan trắc đợc cho phần riêng rẽ nh yêu cầu tài liệu thầu Nhà thầu sử dụng thiết bị laze để xác định biên đờng hầm điều khiển hớng đào hầm theo sơ đồ đo đạc công việc hầm Các công tác quan trắc địa học công tác đánh giá đợc thực hiện: a) Các công việc đợc thầu lại Nhà thầu tự thực điều kiện có diện T vấn chuyên viên kỹ thuật trờng lắp đặt, vận hành bảo dỡng thiết bị quan trắc b) Công tác lắp đặt vận hành thiết bị quan trắc, trừ đợc quy định khác T vấn, tiến hành phù hợp với yêu cầu nhà sản xuất nhân viên có kinh nghiệm c) Các thiết bị đo đạc đợc lắp đặt sau thi công lớp kết cấu chống ban đầu để đo đạc đặc tính đờng hầm không chậm sau đào hầm 6.10.3 Đánh giá ghi nhận kết Hệ thống tiếp nhận liệu tất đánh giá địa học, ghi nhận kết quan trắc, hình dạng biên đờng hầm, điều khiển hớng đào phơng pháp điện tử Hệ thống tiếp nhận liệu đợc xác lập hoạt động độc lập cho riêng hầm (hầm chính, hầm thoát hiểm, hầm thông gió) có khả quét ghi nhận tất thiết bị quan trắc Việc đọc tất thiết bị quan trắc, ngoại trừ thiết bị đo nghiêng, đợc thực phù hợp với yêu cầu tối thiểu sau trừ có quy định đòi hỏi khác cuả T vấn: - Từ thời điểm lắp đặt thiết bị quan trắc ngày sau đó: đo hàng ngày - Từ ngày thứ đến ngày thứ 14: lần/1 tuần - Từ ngày 15 đến ngày 28: tối thiểu lần/1 tuần - Từ ngày 29 trở đi: tối thiểu lần/1 tháng biến dạng hội tụ biên đờng hầm có phê duyệt cho phép ngừng thu thập số liệu 6.10 Các vẽ bảng liệu Các thiết bị Trang 48/57 Bảng liệu 48 [...]... xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.2.11 Hầm thoát hiểm Đờng hầm thoát hiểm sẽ đợc thi công bằng biện pháp khoan nổ mìn Trình tự thi công các công việc đợc chỉ ra trong các bản vẽ từ No WM-6.2.13 đến WM-6.2.15 Hầm thoát hiểm sẽ đợc đào bắt đầu từ cửa hầm phía Bắc và tại vị trí nối với hầm thông gío sau khi hầm này đã đào xong, một nhóm thợ thi công thứ 2 sẽ... của gói thầu, một hệ thống đo đạc (kết hợp với các rãnh thoát nớc hông, các máy bơm và các ống) để tính toán lợng nớc tích luỹ trong thời gian đo sẽ đợc lắp đặt để đánh giá lu lợng nớc chảy ra tại gơng thi công Trang 24/57 24 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc Trang 25/57 25 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm. .. dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.2 Các bản vẽ và bảng dữ liệu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Trình tự thi công hầm chính trong đá loại I đến V Trình tự thi công hầm chính trong đá loại VI (1) Trình tự thi công hầm chính trong đá loại VI (2) Trình tự thi công hầm chính trong đá loại VI (3) Trình tự thi công hầm chính... nghề sẽ đảm nhiệm công tác di dời này Di dời công trình hiện có Biều đồ Thi t lập ranh giới cho công tác thi công Họp/Thảo luận với đại diện các công ty có liên quan và chủ đầu t Lập kế hoạch Phối hợp điều tra hiện trờng Chuẩn bị vật liệu và thi t bị Di dời những công trình hiện có bị ảnh hởng Trang 18/57 18 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.1 Các... WM-6.2.29 6.3 Bê tông phun 6.3 Các công tác bê tông phun 6.3.1 Khái quát chung Sau khi đã vận chuyển hết các vật liệu đất đá đào ra, kết cấu chống giữ tạm đờng hầm sẽ đợc thi công Công tác chống giữ tại tất cả các đờng hầm sẽ đảm bảo các điều kiện an toàn thi công tại mọi thời điểm Trang 29/57 29 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.3.2 Phun bê tông Việc... đến WM6.2.29 6.2.13 Các hầm nối ngang và hầm kết tủa tĩnh điện 7 hầm nối ngang cho ngời đi bộ và 2 hầm nối ngang cho xe sẽ đợc đào bằng biện pháp khoan nổ mìn Các thi t bị để thi công các hầm chính và hầm thoát hiểm sẽ đợc đa vào để sử dụng cho thi công các hầm ngang này tại những vị trí tơng ứng Việc thi công sử dụng một nhóm thợ để đào từ hầm ngang No.1 đến No.7 và cả các hầm kết tủa tĩnh điện Điều... tiêu chuẩn đối với hệ thống nớc thải và đất, và hệ thống cung cấp nớc khi lắp đặt đờng dẫn nớc tạm thời và thi t bị vệ sinh." Trang 14/57 14 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.1.5.4 Các thi t bị khác Các khu chứa thi t bị dùng để cất giữ các thi t bị xây dựng nhỏ, các vật liệu xây dựng đặc biệt, thi t bị khảo sát, công cụ nhỏ, sơn vv sẽ đợc đặt trong... dữ liệu 6.2 Thi công đờng hầm bao gồm cả các công tác phụ phục vụ cho thi công, thoát nớc tạm thời, thông gió và xúc chuyển 6.2 Thi công đờng hầm bao gồm cả các công tác phụ phục vụ cho thi công, thoát nớc tạm thời, thông gió và xúc chuyển 6.2.1 Khái quát chung Tất cả các đờng hầm sẽ đợc đào bằng biện pháp khoan nổ mìn (D&B) kết hợp với phơng pháp đào hầm mới của áo (NATM), đây là phơng pháp sử dụng... Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.1.6 Tháo dỡ và xây dựng lại các công trình dịch vụ cá nhân và công cộng 6.1.6.1 Khái quát Sau khi dự án đã đợc khởi công trên cơ sở các dữ liệu cung cấp từ phía Chủ đầu t, mọi công trình dịch vụ cá nhân và công cộng sẽ đợc liệt kê theo trình tự u tiên cho di chuyển Đối với các công trình dịch vụ công cộng bị ảnh hởng,... Sử dụng các thi t bị khoan có chân đứng hoặc các thi t bị khoan loại khác tuỳ theo loại đờng hầm Các lỗ khoan phải đáp ứng các tiêu chuẩn dung sai về chiều sâu, vị trí và góc nghiêng Rửa sạch lỗ khoan bằng nớc và khí nén Hầm chính - Các máy khoan 3 cần Hầm thoát hiểm - Máy khoan 2 cần Trang 32/57 32 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 3 4 Hầm thông gió ... gơng thi công Trang 24/57 24 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc Trang 25/57 25 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần... thi t bị Trang 4/57 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc 6.0 Biện pháp thi công dự kiến 6.1 Thi công xây dựng đờng tạm công trình phụ trợ 6.1 Thi. .. khe nứt 6.8.3 Trình tự thi công đờng hầm thông gió Trang 44/57 44 Dự án xây dựng đờng hầm Hải vân Biện pháp thi công cho gói thầu 1A- phần hầm phía Bắc Hầm thông gió đợc thi công thành hai nửa (nửa