Xây dựng phần mềm thiết kế mẫu tàu du lịch mang nét văn hóa đặc trưng của khánh hòa

99 469 0
Xây dựng phần mềm thiết kế mẫu tàu du lịch mang nét văn hóa đặc trưng của khánh hòa

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG - o0o - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH ĐÓNG TÀU XÂY DỰNG PHẦN MỀM THIẾT KẾ MẪU TÀU DU LỊCH MANG NÉT VĂN HĨA ĐẶC TRƯNG CỦA KHÁNH HỊA Giảng viên hướng dẫn : PGS.TS TRẦN GIA THÁI Sinh viên thực : NGÔ VĂN CẶN Mã số sinh viên : 53130138 KHÁNH HÒA -06/ 2015 i LỜI CẢM ƠN Đến nay, tơi hồn thiện đề tài tốt nghiệp chuẩn bị cho việc hồn chương trình đại học Tơi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban Giám Hiệu Trường Đại học Nha Trang, Ban chủ nhiệm Khoa Kỹ Giao Thơng, tồn thể Thầy Cơ mơn Đóng Tàu giáo dục, giúp đỡ tơi tận tình suốt bốn năm qua để hồn thành tốt khóa học Trong suốt q trình thực đề tài, qua giúp đỡ thầy khoa Kỹ Thuật Giao Thơng, mơn Đóng tàu đặc biệt thầy PGS-T.S Trần Gia Thái, người trực tiếp hướng dẫn, bảo nhiệt tình cho tơi suốt thời gian thực đề tài Nhờ hướng dẫn tận tình thầy, tơi hồn thành đề tài Bên cạnh tơi tích lũy kiến thức bổ ích đề tài thực Cuối cùng, tơi xin bày tỏ lịng biết ơn đến người thân gia đình,cùng tồn thể bạn bè giúp đỡ, động viên suốt thời gian học tập Nha trang, ngày 01 tháng 06 năm 2015 Sinh viên thực Ngô Văn Cặn ii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC ii PHỤ LỤC vi MỘT SỐ KÝ HIỆU vii DANH MỤC HÌNH viii Chương 1: ĐẶT VẤN ĐỀ .1 1.1 TỔNG QUAN 1.2 MỤC TIÊU, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.2.1 Mục tiêu mục đích đề tài 1.2.2 Phương pháp nội dung nghiên cứu 1.2.3 Phạm vi nghiên cứu .3 1.3 NGƠN NGỮ LẬP TRÌNH AUTOLISP 1.3.1 Vài nét ngôn ngữ lập trình AutoLISP 1.3.2 Cách viết chương trình AutoLISP .5 1.3.3 Các hàm lệnh cho AutoCAD 1.3.4 Các kiểu liệu AutoLisp .9 1.3.5 Các hàm AutoLISP .10 1.3.5 Một số biến hệ thống gây ảnh hưởng đến việc dùng AutoCAD 19 Chương 2: CÁC MẪU TÀU DU LỊCH MANG NÉT .21 2.1 CÁC MẪU TÀU MANG NÉT VĂN HÓA CHĂMPA 21 2.1.1 Mẫu tàu chở khách du lịch vỏ gỗ chạy ngày .23 2.1.2 Mẫu tàu chở khách du lịch lưu trú vỏ gỗ .25 2.1.3 Mẫu tàu du lịch thấp tốc vỏ Composite PPC 26 2.2 MẪU TÀU MANG NÉT VĂN HÓA “XỨ TRẦM – BIỂN YẾN” 27 2.2.1 Mẫu tàu du lịch vỏ PPC 28 2.2.2 Mẫu tàu du lịch hai thân 29 2.2.3 Mẫu tàu du lịch vỏ gỗ chạy tiếng 31 2.3 MẪU TÀU MANG NÉT VĂN HĨA TƠN GIÁO .34 iii 2.4 MẪU TÀU MANG NÉT VĂN HÓA TRUYỀN THỐNG NGƯỜI VIỆT 36 2.5 MẪU TÀU MANG HÌNH ẢNH BIỂN ĐẢO Ở NHA TRANG 39 Chương 3: XÂY DỰNG THUẬT TOÁN VÀ VIẾT PHẦN MỀM 41 3.1 THUẬT TỐN CHƯƠNG TRÌNH 41 3.1.1 Cơ sở thành lập sơ đồ thuật toán 41 3.1.2 Sơ đồ thuật toán 43 3.2 VIẾT PHẦN MỀM VẼ CABIN TÀU DU LỊCH MANG NÉT VĂN HÓA 44 3.2.1 Xây Dựng Hộp Thoại Cabin .44 3.2.2 Giải thuật nhập thông số đầu vào 51 3.2.3 Thuật Toán Vẽ Cabin 54 3.2.3.1 Thuật Tốn Nhập Thơng số Cabin 54 3.2.3.2 Thuật Toán Chèn Cabin Từ Đường Dẫn 55 3.3 KẾT QUẢ CHẠY CHƯƠNG TRÌNH VẼ TÀU DU LỊCH COMPOSITE 56 3.3.1 Vẽ loại tàu deep Vee (3 cặp đôi dẫn hướng) .56 3.3.1.1 Vẽ đường hình loại tàu deep Vee (3 cặp đôi dẫn hướng) 56 3.3.1.2 Vẽ cabin loại tàu deep Vee (3 cặp đôi dẫn hướng) 61 3.3.2 Vẽ loại tàu hai thân 65 3.3.2.1 Vẽ đường hình loại tàu hai thân 65 3.3.3.1 Vẽ đường hình tàu đáy 68 3.3.3.2 Vẽ cabin tàu đáy 70 3.3.4 Vẽ tàu Deep Vee (1 cặp đôi hướng dòng) 71 3.3.4.1 Vẽ đường hình tàu Deep Vee (1 cặp đơi hướng dòng) 71 3.3.4.2 Vẽ cabin tàu Deep Vee (1 cặp đơi hướng dịng) 73 3.3.5 Vẽ tàu Deep Vee (5 cặp đôi hướng dòng) 74 3.3.5.1 Vẽ đường hình tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dòng) 74 3.3.5.2 Vẽ cabin tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) 76 3.4 KẾT QUẢ CHẠY CHƯƠNG TRÌNH VẼ TÀU DU LỊCH VỎ GỖ .77 3.4.1 Vẽ tàu Nha Trang .77 3.4.1.1 Vẽ đường hình tàu Nha Trang 77 iv 3.4.1.2 Vẽ cabin tàu Nha Trang 82 3.4.2 Vẽ tàu Nha Trang .83 3.4.2.1 Vẽ đường hình tàu Nha Trang 83 3.4.2.2 Vẽ Cabin nhà lưu trú tháp Bà tuyến hình tàu Nha Trang 85 3.4.2.3 Vẽ Cabin tháp Bà tuyến hình tàu Nha Trang 86 Chương 4: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 77 4.1.THẢO LUẬN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 77 4.2 ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 77 TÀI LIỆU THAM KHẢO .88 v PHỤ LỤC Cài đặt chương trình: Buoc 1: Copy folder support vào C: C:\Programfile\Autocad2007 Buoc 2: Load file support vào AutoCad: - Khởi động chương trình AutoCAD - Gõ lệnh: MENULOAD -Click Browse Tải file menuchuongtrinh.mnu - Click Open vi MỘT SỐ KÝ HIỆU Ltk : Chiều dài thiết kế tàu Btk : Chiều dài thiết kế tàu Htk : Chiều cao mạn tàu thiết kế Ttk: Chiều cao mớn nước tàu thiết kế T: Chiều cao mớn nước tàu mẫu H Lcbtk : Chiều cao mép boong tàu mẫu : Chiều dài cabin thiết kế Bcbtk: Chiều rộng cabin thiết kế Hcbtk : Chiều cao cabin thiết kế Lcbm : Chiều dài cabin mẫu Bcbm: Chiều rộng cabin mẫu Hcbm : Chiều cao cabin mẫu H Dx : Chiều cao mép boong tàu mẫu : Tỷ lệ chiều dài cabin thiết kế cabin tàu mẫu Dy: Tỷ lệ chiều rộng cabin thiết kế cabin tàu mẫu Dz : Tỷ lệ chiều cao cabin thiết kế cabin tàu mẫu Dxt: Tỷ lệ chiều dài tàu thiết kế tàu mẫu Dzt: Tỷ lệ chiều cao mạn tàu thiết kế tàu mẫu Zcb : cao độ điểm đặt block cabin Zcbtm : cao độ điểm chèn cabin vào tàu mẫu Zcbttk : cao độ điểm chèn cabin tàu thiết kế vii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Một mẫu tàu du lịch Khánh Hòa Hình 1.2 Chọn lưu file dạng save as từ notepad Hình 1.3 Hộp thoại lưu file lsp từ notepad Hình 1.4 Hộp thoại load file lsp Hình 1.5 Hộp thoại chọn đường dẫn cho file lsp Hình 2.1 Hình ảnh Tháp Bà Ponagar Nha Trang 21 Hình 2.2 Hình ảnh cửa khn viên Tháp bà Po Nagar Khánh Hịa 22 Hình 2.3 Hình ảnh phù điêu, trụ cửa, cửa sổ nét văn hóa Chămpa tàu 23 Hình 2.4 Bản vẽ đường hình tàu thiết kế 23 Hình 2.5 Cabin mẫu tàu mang nét văn hóa ChămPa 24 Hình 2.6 Mẫu tàu chở khách du lịch vỏ gỗ mang nét văn hóa ChămPa 24 Hình 2.7 Mẫu tàu du lịch lưu trú vỏ gỗ mang nét văn hóa Chămpa 25 Hình 2.8 Hình ảnh cửa sổ mang nét văn hóa ChămPa thành cabin tàu 26 Hình 2.9 Hình ảnh mẫu tàu du lịch thấp tốc mang nét văn hóa ChămPa 26 Hình 2.10 Yến sào Khánh Hòa 27 Hình 2.11 Hình ảnh chim yến đường nét đuôi tàu cách điệu cánh chim yến ….27 Hình 2.12 Mẫu tàu mang hình ảnh chim yến - đặc trưng biển Khánh Hòa 28 Hình 2.13 Hình ảnh cửa vào mang nét văn hóa Chămpa truyền thống 29 Hình 2.14 Hình ảnh mẫu tàu thân mang hình ảnh chim yến 30 Hình 2.15 Trầm hương Khánh Hòa 31 Hình 2.16 Hình ảnh tháp 31 viii Hình 2.17 Mẫu tàu mang hình ảnh tháp Trầm hương 32 Hình 2.18 Cabin tàu mang nét cách điệu dạng cánh chim yến 33 Hình 2.19 Hoa văn trang trí dạng sóng biển ơm tháp Trầm Hương 33 Hình 2.20 Mẫu tàu du lịch kết hợp mang biểu tượng “Xứ trầm - Biển yến” 33 Hình 2.21 Tượng phật chùa Long Sơn 34 Hình 2.22 Nhà thờ núi Nha Trang 34 Hình 2.23 Thiết kế cách điệu từ kiến trúc Nhà thờ núi 34 Hình 2.24 Mầu tàu mang kiến trúc Nhà thờ núi thành phố Nha Trang 35 Hình 2.25 Thành cổ Diên Khánh 36 Hình 2.26 Hình ảnh mẫu tàu thiết kế góc nhìn 37 Hình 2.27 Cabin tàu mang hình ảnh thành cổ Diên Khánh 38 Hình 2.28 Mẫu tàu mang nét văn hóa kiến trúc Thành cổ Diên Khánh 38 Hình 2.29 Hình ảnh bãi biển du lịch Nha Trang 39 Hình 2.30 Thiết kế cách điệu hình ảnh bãi biển 39 Hình 2.31 Mâu tàu mang hình ảnh du lịch biển Nha Trang 40 Hình 3.1 Sơ đồ thuật tốn chương trình vẽ cabin 43 Hình 3.2 Hộp thoại vẽ cabin 44 Hình 3.3 Yêu cầu xuất vẽ 2D 56 Hình 3.4 Yêu cầu xuất tuyến hình Notepad 57 Hình 3.5 Trị số tuyến hình Notepad 57 Hình 3.6 Nhấn nút OK 58 Hình 3.7 Xuất trị số tuyến hình AutoCAD 58 Hình 3.8 Nhập điểm cần chèn bảng trị số tuyến hình 59 ix Hình 3.9 Bản vẽ tuyến hình 2D 59 Hình 3.10 Kết xuất tuyến hình 3D 60 Hình 3.11 Thơng báo kích thước nhập vào không thỏa mãn 60 Hình 3.12 Hộp thoại vẽ cabin 61 Hình 3.13 Hộp thoại vẽ cabin sau nhân nút “cabin chim yen” 62 Hình 3.14 Yêu cầu kiểm tra tỷ lệ scale 62 Hình 3.15 Yêu cầu chọn cabin để scale 63 Hình 3.16 Tàu deep Vee (3 cặp đơi dẫn hướng) sau chèn cabin 3D 63 Hình 3.17 Tàu deep Vee (3 cặp đôi dẫn hướng) sau chèn cabin 2D 64 Hình 3.18 Thơng báo kích thước cabin cần nhập khơng thỏa mãn 64 Hình 3.20 Xuất kết 3D tàu hai thân 65 Hình 3.19 Xuât kết tuyến hình 2D tàu hai thân 66 Hình 3.21 Tàu hai thân sau chèn cabin khung nhìn 3D 67 Hình 3.22 Tàu hai thân sau chèn cabin khung nhìn 2D 67 Hình 3.23 Xuất vẽ 3D tàu đáy 68 Hình 3.24 Xuất vẽ 2D tàu đáy 69 Hình 3.25 Tàu đáy sau chèn cabinở khung nhìn 3D 70 Hình 3.26 Tàu đáy sau chèn cabinở khung nhìn 2D 70 Hình 3.27.Xuất vẽ 3D tàu Deep Vee (1 cặp đôi hướng dịng) 71 Hình 3.28.Xuất vẽ 2D tàu Deep Vee (1 cặp đơi hướng dịng) 72 Hình 3.29 Tàu Deep Vee (1 cặp đơi hướng dịng) sau chèn cabin 3D 73 Hình 3.20 Tàu Deep Vee (1 cặp đơi hướng dịng) sau chèn cabin 2D 73 Hình 3.31 Xuất vẽ 2D tàu deep Vee (5 cặp đôi hướng dòng) 75 74 3.3.5 Vẽ tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) 3.3.5.1 Vẽ đường hình tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) Thơng số tàu thiết kế Chiều dài lớn Lmax = 9,700 m Chiều rộng lớn Bmax = 2,600 m Chiều cao mạn Chiều chìm Hmax = T = 1,179 0.470 m m Hình 3.30 Xuất vẽ 3D tàu deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) 75 Hình 3.31 Xuất vẽ 2D tàu deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng 76 3.3.5.2 Vẽ cabin tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) Thơng số cabin tàu thiết kế thông số tàu cần nhập để xác định tọa độ điểm đặt cabin: Chiều dài lớn nhấtLcbmax =7,00 m Chiều rộng lớn nhấtBcbmax=2,00m Chiều cao mạnHcbmax=1,50m Chiều cao mạn tàuHttk =1,179m Chiều dài tàuLttk =9,70m Hình 3.33 Tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) sau chèn cabin 3D Hình 3.34 Tàu Deep Vee (5 cặp đơi hướng dịng) sau chèn cabin 2D 77 3.4 KẾT QUẢ CHẠY CHƯƠNG TRÌNH VẼ TÀU DU LỊCH VỎ GỖ 3.4.1 Vẽ tàu Nha Trang 3.4.1.1 Vẽ đường hình tàu Nha Trang Nhấp chuột vào menu phụ “Tau Du Lich Vo Go” để chạy phần mềm với giao diện hình 3.35 Hình 3.35 Giao diện phần mềm vẽ đường hình Trên giao diện gồm mục sau : Mục “Chọn loại tàu thiết kế”: Mục cho phép người dùng chọn loại tàu, gồm loại tàu du lịch điển hình Nha Trang là: tàu du lịch 1,tàu du lịch 2, tàu du lịch Mục “chọn loại vẽ để xuất AutoCAD” : Nhấp chọn vào mục vẽ 2D 3D để xuất vẽ dạng 2D 3D Nhấp chọn mục “Xuất tuyến hình” để xuất bảng tọa độ tuyến hình tàu thiết kế người dùng đặt vị trí vẽ Mục nhập kích thước hình học tàu thiết kế để người dùng nhập kích thước 78 tàu thiết kế, bao gồm chiều dài lớn Lmax, chiều rộng lớn Bmax, chiều cao mạn H chiều chìm T Nhập tỷ số kích thước tàu thiết kế: Mục để người dùng nhập tỷ số kích thước tàu thiết kế Cần lưu ý kích thước tỷ lệ kích thước nhập vào phải số thực dương thỏa mãn yêu cầu tỷ lệ kích thước nhập, khơng chương trình báo lỗi hình: 3.36; 3.37 Hình 3.36 Báo lỗi nhập sai kích thước Hình 3.37 Báo lỗi nhập sai kích thước 79 Kết chạy chương trình, trường hợp tàu du lich vẽ vẽ đường hình 2D với bảng tọa độ tuyến hình kèm theo (hình 3.38) Hình 3.38 Kết xuất tuyến hình 2D 80 Hình 3.39 Kết xuất tuyến hình 3D tàu Nha Trang Xuất bảng tọa độ đường hình AutoCAD Notepad Như biết, bảng tọa độ đường hình tàu thiết kế có ý nghĩa quan trọng sửdụng để kiểm tra độ xác vẽ đường hình dùng để tính tốn tính hàng hải tàu Nhận thấy tầm quan trọng bảng tọa độ đường hình chúng chúng tơi cung cấp cho phần mềm tính xuất bảng tọa độ đường hình tàu thiết kế.Việc xuất bảng tọa độ thực thơng qua cách khác xuất trực tiếp vùng làm việc phần mềm AutoCAD xuất file có “.txt”.Bảng tọa độ đường hình tàu thiết kế nhận cách nhân tọa độ điểm đường hình tàu mẫu với hệ số tỷ lệ đồng dạng theo kích thước tương ứng hai tàu Tuy nhiên để xuất Notepad AutoCAD cần chuyển số liệu từ số thực sang kiểu chuỗi kết hợp với số hàm AutoLISP để xuất trực tiếp sang AutoCAD Notepad Sau đường hình 2D phần mềm thực xong, theo mặc định xuất hộp thoại xuất AutoCAD (hình 3.40) Hình 3.40 Hộp thoại xuất AutoCAD 81 Người dùng đồng ý có kết hình 3.14: Hình 3.14 kết xuất tuyến hình AutoCAD Hình 3.41 Xuất tuyến hình AutoCAD 82 3.4.1.2 Vẽ cabin tàu Nha Trang Thơng số cabin tàu thiết kế thông số tàu cần nhập để xác định tọa độ điểm đặt cabin: Chiều dài lớn nhấtLcbmax =9,00 m Chiều rộng lớn nhấtBcbmax=2,80m Chiều cao mạn Hcbmax=3,20m Chiều cao mạn tàuHttk =1,7m Chiều dài tàuLttk =10,27m Hình 3.42 Tàu Nha trang sau chèn cabin khung nhìn 3D Hình 3.43 Tàu Nha trang sau chèn cabin khung nhìn 2D 83 3.4.2 Vẽ tàu Nha Trang 3.4.2.1 Vẽ đường hình tàu Nha Trang Thơng số tàu thiết kế Chiều dài lớn Lmax = 15,78 m Chiều rộng lớn Bmax = 4,471 m Chiều cao mạn Chiều chìm Hmax = T = 1,900 1,290 m m Hình 3.44 Tuyến hình 3D Tàu Nha trang 84 Hình 3.45 Tuyến hình 2D Tàu Nha trang 85 3.4.2.2 Vẽ Cabin nhà lưu trú tháp Bà tuyến hình tàu Nha Trang Thơng số cabin tàu thiết kế thông số tàu cần nhập để xác định tọa độ điểm đặt cabin: Chiều dài lớn nhấtLcbmax =12,00 m Chiều rộng lớn nhấtBcbmax =3,60m Chiều cao mạnHcbmax =3,40m Chiều cao mạn tàuHttk =1,9m Chiều dài tàuLttk =15,78m Hình 3.46 Tàu Nha trang sau chèn cabin lưu trú tháp Bà 3D Hình 3.47 Tàu Nha trang sau chèn cabin lưu trú tháp Bà 2D 86 3.4.2.3 Vẽ Cabin tháp Bà tuyến hình tàu Nha Trang Thơng số cabin tàu thiết kế thông số tàu cần nhập để xác định tọa độ điểm đặt cabin: Chiều dài lớn Lcbmax = 12,50 m Chiều rộng lớn Bcbmax = 3,40 m Chiều cao mạn Hcbmax = 4,80 m Chiều cao mạn tàu Httk = 1,9 m Chiều dài tàu Lttk = 15,78 m Hình 3.48 Tàu Nha trang sau chèn cabin tháp Bà 3D Hình 3.49 Tàu Nha trang sau chèn cabin tháp Bà 2D 87 Chương : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 4.1 THẢO LUẬN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Kết thực đề tài xây dựng thuật toán dựa sở để viết phần mềm thiết kế mẫu tàu du lịch mang nét văn hóa tỉnh Khánh Hịa với đặc điểm cụ thể sau: - Phần mềm cho phép thiết kế tự động mẫu tàu chở khách du lịch vỏ gỗ vỏ composite với mơ hình cabin dạng 3D mang nét văn hóa đặc trưng phù hợp mẫu tàu, theo kích thước tàu kích thước cabin nhập vào Phần mềm cịn cho phép người dùng chèn cabin vị trí phù hợp với kích thước tàu - Phần mềm viết ngôn ngữ AutoLisp để chạy phần mềm AutoCAD 2007 - Sử dụng đơn giản, giao diện phần mềm quen thuộc, thao tác dễ dàng có thơng báo lỗi người nhập sai liệu 4.2 ĐỀ XUẤT Ý KIẾN Sau trình chạy kiểm tra nhận thấy phần mềm số hạn chế sau - Phần mềm chưa liên kết với hộp thoại vẽ tuyến hình - Người dùng phải nhập xác kích thước tàu thiết kế để chương trình xác định vị trí điểm đặt cabin phù hợp - Phần mềm cịn số lỗi q trình gộp code khơng thể xuất xác vài mẫu tàu Do đó, tơi có số đề xuất sau: - Tạo liên kết chương trình vẽ tuyến hình chương trình vẽ cabin - Bổ sung số mẫu tuyến hình cabin để phần mềm đa dạng 88 TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Hữu Lộc – Nguyễn Thành Trung, “ Lập trình thiết kế với Autolisp Visual Lisp (Tập & 2)”, Nhà xuất T.P Hồ Chí Minh – 2003 Trần Gia Thái, Lý thuyết tàu thủy, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh, 2011 Trần Gia Thái, Tự động hóa thiết kế tàu thủy, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh, 2011 Trần Gia Thái, Nghiên cứu thiết kế số mẫu tàu du lịch mang nét văn hóa tỉnh Khánh Hịa, Đề tài cấp tỉnh, 2015 Nguyễn Lê Minh Thạch, Viết chương trình vẽ đường hình tàu cao tốc theo tàu mẫu, Đề tài tốt nghiệp Đại học Trường Đại học Nha Trang, 2008 Hồ Trọng Bình, Viết chương trình vẽ đường hình mẫu tàu du lịch vỏ Composite hoạt động vùng vịnh Nha Trang”, Đề tài tốt nghiệp Đại học Trường Đại học Nha Trang, 2013 Lê Đình Quang, Viết chương trình vẽ đường hình mẫu tàu du lịch vỏ gỗ hoạt động vùng vịnh Nha Trang, Đề tài tốt nghiệp Đại học Trường Đại học Nha Trang, 2013 ... tài: ? ?Xây dựng phần mềm thiết kế mẫu tàu du lịch mang nét văn hóa đặc trưng Khánh Hịa”, góp phần tạo sở liệu nâng cao hiệu thiết kế mẫu tàu du lịch mang nét văn hóa Khánh Hịa 1.2 MỤC TIÊU, NỘI DUNG... tàu du lịch mang nét văn hóa tỉnh Khánh Hòa? ?? Cho đến nay, đề tài hoàn thành việc thiết kế mẫu tàu mang nét văn hóa đặc trưng tỉnh Khánh Hịa mẫu tàu có kích thước cụ thể Để triển khai mẫu tàu văn. .. tài xây dựng thuật toán viết phần mềm tự động hóa vẽ mẫu tàu du lịch vỏ Composite vỏ gỗ mang nét văn hóa đặc trưng Khánh Hịa, nhằm mục đích triển khai hiệu chủ trương thiết kế tàu mang nét văn hóa

Ngày đăng: 07/10/2015, 22:04

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • BIA

  • thuyet minh

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan