Báo cáo thực tập tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Tùng Hiệp

29 794 0
Báo cáo thực tập tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Tùng Hiệp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

I. Giới thiệu chung 1. Tên doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn Tùng Hiệp 2. Giám đốc hiện tại: Đoàn Thị Thoa 3. Địa chỉ hiện tại: Đường Nguyễn Văn Hới, Phường Đằng Lâm Hải An –thành phố Hải Phòng–Việt Nam Điện thoại:031.37478416 Fax: 031.37478460 4. Cơ sở pháp lý: Công ty TNHH Tùng Hiệp được thành lập ngày 05032001 với loại hình kinh doanh là công ty trách nhiệm hữu hạn. Đăng kí kinh doanh số 0202001730, mã số thuế 0104520691, người đại diện là bà Đoàn Thị Thoa. Vốn điều lệ: 11 788 111 000 đ ( mười một tỉ bảy trăm tám mươi tám nghìn đồng) 5. Loại hình sở hữu: Công ty trách nhiệm hữu hạn 6. Chức năng, nhiệm vụ a. Chức năng Là một công ty chuyên hoạt động trong lĩnh vực vận tải, Công ty TNHH Tùng Hiệp thực hiện chức năng chính sau: Cung ứng các dịch vụ về vận tải: vận tải hành khách bằng taxi, xe bus, xe khách... Cung ứng các dịch vụ lữ hành trong nước và Quốc tế. Đaị lý vé máy bay cho một số hãng: Việt Nam Airline, Jestar... b. Nhiệm vụ Là một đơn vị kinh tế độc lập, công ty TNHH Tùng Hiệp thực hiện những nhiệm vụ chính sau Chấp hành nghiêm chỉnh mọi chủ chương, chính sách của Đảng, pháp luật của nhà nước, quy định của Bộ Thương Mại và các ngành hữu quan. Thực hiện đúng mục đích và phạm vi kinh doanh. Hoạt động kinh doanh theo đúng ngành nghề đăng ký.Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ kế toán thống kê, chế độ báo cáo. Nghiêm chỉnh thực hiện đăng ký, kê khai nộp thuế và các nghĩa vụ tài chính khác theo quy định của pháp luật. Đảm bảo chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn quy định. Ưu tiên sử dụng lao động của địa phương trong nước. Thực hiện đúng quy định của pháp luật về sử dụng lao động. Tuân thủ quy định của pháp luật về tài nguyên môi trường.Thực hiện các nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật. Nắm vững và thích ứng tốt với những biến đổi không ngừng của thị trường trong các lĩnh vực kinh doanh khác của công ty. Tổ chức các phương án kinh doanh đạt hiệu quả kinh tế cao, nâng cao hiệu quả kinh tế đối với các lĩnh vực kinh doanh hiện tại của công ty và mở rộng thêm các lĩnh vực kinh doanh mới, có triển vọng trong tương lai. Quản lý tốt các cán bộ nhân viên theo phân cấp quản lý. Thực hiện đầy đủ và nghiêm túc các chính sách, chế độ đối với nhân viên, tạo điều kiện cho các nhân viên phát huy tối đa khả năng làm việc và sáng tạo. 7. Lịch sử hình thành, phát triển Nhận biết sự hài lòng của khách hàng, đối tác là nền tảng cơ bản để xây dựng mối quan hệ lâu dài và bền vững giữa khách hàng, đối tác công ty. Do đó, công ty đã không ngừng nâng cấp, hoàn thiện mình cả về những yếu tố vật chất, kỹ thuật cùng các yếu tố nội tại bên trong như con người, chất lượng, tuân thủ nguyên tắc trung thực trong tư vấn, tìm hiểu nhu cầu khách hàng, cung cấp các sản phẩm và dịch vụ tốt nhất thỏa mãn nhu cầu tối đa của khách hàng, đối tác. Với sứ mạng mang đến dịch vụ vân tải, lữ hành tốt nhất, công ty luôn chú trọng đến con người – nguồn vốn quý giá của doanh nghiệp, thường xuyên bồi dưỡng, nâng cao kiến thức nghiệp vụ, đạo đức nghề nghiệp cho nhân viên… nhằm cung ứng những nhân viên hàng đầu về chất là lượng cho thị trường vân tải, lữ hành Hải Phòng. Điều này góp phần tạo nên thương hiệu của Công ty TNHH Tùng Hiệp bền vững trong lòng tin của đối tác, khách hàng. Với mô hình công ty cổ phần, vai trò của người lao động trong công ty được nâng lên rõ rệt; thực sự góp phần tạo ra động lực trong quá trình sản xuất kinh doanh của công ty. Với tinh thần thực sự làm chủ của người lao động, với cố gắng nỗ lực của lãnh đạo, cso nhiều hỗ trợ của ngành, của tỉnh và các cơ quan, hữu quan, công ty đã thu được nhiều kết quả và thành tích to lớn. Các chỉ tiêu kế hoạch đều đạt vượt và cao hơn năm trước. Định hướng phát triển Với mục tiêu trở thành một “nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp”. ban lãnh đạo Công ty TNHH Tùng Hiệp đã đề ra những định hướng phát triển cụ thể sau: Quyết tâm trở thành một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực lữ hành, kinh doanh vận tải của Thành phố Hải Phòng. Tăng cường quan hệ hợp tác, liên doanh, liên kết với các đối tác mạnh và tập đoàn kinh tế để nâng cao vị thế của doanh nghiệp. Áp dụng khoa học quản lý tiên tiến, đầu tư trang thiết bị hiện đại, không ngừng đào tạo và phát triển đội ngũ nhân sự nhằm nâng cao năng lực của công ty. Tiếp tục tăng trưởng mạnh về các chỉ tiêu sản lượng hoàn thành, doanh thu, lợi nhuận. Tập trung mọi nguồn lực nâng cao chất lượng công trình, xây dựng một môi trường làm việc chuyên nghiệp, đề cao giá trị văn hóa doanh nghiệp. Không ngừng gia tăng giá trị cho cac thành viên và đảm bảo quyền, lợi ích của người lao động. Duy trình và khẳng định thương hiệu của công ty trên thị trường bằng việc hoàn thành các chỉ tiêu kinh doanh, cung ứng những dịch vụ có chất lượng tốt nhất.

I. Giới thiệu chung 1. Tên doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn Tùng Hiệp 2. Giám đốc tại: Đoàn Thị Thoa 3. Địa tại: Đường Nguyễn Văn Hới, Phường Đằng Lâm - Hải An – thành phố Hải Phòng–Việt Nam Điện thoại:031.37478416 Fax: 031.37478460 4. Cơ sở pháp lý: Công ty TNHH Tùng Hiệp thành lập ngày 05/03/2001 với loại hình kinh doanh công ty trách nhiệm hữu hạn. Đăng kí kinh doanh số 0202001730, mã số thuế 0104520691, người đại diện bà Đoàn Thị Thoa. Vốn điều lệ: 11 788 111 000 đ ( mười tỉ bảy trăm tám mươi tám nghìn đồng) 5. Loại hình sở hữu: Công ty trách nhiệm hữu hạn 6. Chức năng, nhiệm vụ a. Chức Là công ty chuyên hoạt động lĩnh vực vận tải, Công ty TNHH Tùng Hiệp thực chức sau: - Cung ứng dịch vụ vận tải: vận tải hành khách taxi, xe bus, xe khách . - Cung ứng dịch vụ lữ hành nước Quốc tế. - Đaị lý vé máy bay cho số hãng: Việt Nam Airline, Jestar . b. Nhiệm vụ Là đơn vị kinh tế độc lập, công ty TNHH Tùng Hiệp thực nhiệm vụ sau - Chấp hành nghiêm chỉnh chủ chương, sách Đảng, pháp luật nhà nước, quy định Bộ Thương Mại ngành hữu quan. Thực mục đích phạm vi kinh doanh. - Hoạt động kinh doanh theo ngành nghề đăng ký.Thực nghiêm chỉnh chế độ kế toán thống kê, chế độ báo cáo. - Nghiêm chỉnh thực đăng ký, kê khai nộp thuế nghĩa vụ tài khác theo quy định pháp luật. - Đảm bảo chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn quy định. - Ưu tiên sử dụng lao động địa phương nước. - Thực quy định pháp luật sử dụng lao động. - Tuân thủ quy định pháp luật tài nguyên môi trường.Thực nghĩa vụ khác theo quy định pháp luật. - Nắm vững thích ứng tốt với biến đổi không ngừng thị trường lĩnh vực kinh doanh khác công ty. Tổ chức phương án kinh doanh đạt hiệu kinh tế cao, nâng cao hiệu kinh tế lĩnh vực kinh doanh công ty mở rộng thêm lĩnh vực kinh doanh mới, có triển vọng tương lai. - Quản lý tốt cán nhân viên theo phân cấp quản lý. Thực đầy đủ nghiêm túc sách, chế độ nhân viên, tạo điều kiện cho nhân viên phát huy tối đa khả làm việc sáng tạo. 7. Lịch sử hình thành, phát triển Nhận biết hài lòng khách hàng, đối tác tảng để xây dựng mối quan hệ lâu dài bền vững khách hàng, đối tác công ty. Do đó, công ty không ngừng nâng cấp, hoàn thiện yếu tố vật chất, kỹ thuật yếu tố nội bên người, chất lượng, tuân thủ nguyên tắc trung thực tư vấn, tìm hiểu nhu cầu khách hàng, cung cấp sản phẩm dịch vụ tốt thỏa mãn nhu cầu tối đa khách hàng, đối tác. Với sứ mạng mang đến dịch vụ vân tải, lữ hành tốt nhất, công ty trọng đến người – nguồn vốn quý giá doanh nghiệp, thường xuyên bồi dưỡng, nâng cao kiến thức nghiệp vụ, đạo đức nghề nghiệp cho nhân viên… nhằm cung ứng nhân viên hàng đầu chất lượng cho thị trường vân tải, lữ hành Hải Phòng. Điều góp phần tạo nên thương hiệu Công ty TNHH Tùng Hiệp bền vững lòng tin đối tác, khách hàng. Với mô hình công ty cổ phần, vai trò người lao động công ty nâng lên rõ rệt; thực góp phần tạo động lực trình sản xuất kinh doanh công ty. Với tinh thần thực làm chủ người lao động, với cố gắng nỗ lực lãnh đạo, cso nhiều hỗ trợ ngành, tỉnh quan, hữu quan, công ty thu nhiều kết thành tích to lớn. Các tiêu kế hoạch đạt vượt cao năm trước. Định hướng phát triển Với mục tiêu trở thành “nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp”. ban lãnh đạo Công ty TNHH Tùng Hiệp đề định hướng phát triển cụ thể sau: - Quyết tâm trở thành doanh nghiệp hàng đầu lĩnh vực lữ hành, kinh doanh vận tải Thành phố Hải Phòng. - Tăng cường quan hệ hợp tác, liên doanh, liên kết với đối tác mạnh tập đoàn kinh tế để nâng cao vị doanh nghiệp. - Áp dụng khoa học quản lý tiên tiến, đầu tư trang thiết bị đại, không ngừng đào tạo phát triển đội ngũ nhân nhằm nâng cao lực công ty. Tiếp tục tăng trưởng mạnh tiêu sản lượng hoàn thành, doanh thu, lợi nhuận. - Tập trung nguồn lực nâng cao chất lượng công trình, xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, đề cao giá trị văn hóa doanh nghiệp. - Không ngừng gia tăng giá trị cho cac thành viên đảm bảo quyền, lợi ích người lao động. - Duy trình khẳng định thương hiệu công ty thị trường việc hoàn thành tiêu kinh doanh, cung ứng dịch vụ có chất lượng tốt nhất. II. Khái quát tình hình kinh doanh doanh nghiệp 1. Lĩnh vực hoạt động Với lĩnh vực, ngành nghề đăng kí kinh doanh công ty phép cung ứng địch vụ sau: - Lữ hành nội địa; Lữ hành quốc tế; Dịch vụ du lịch; Dịch vụ bán vé máy bay; Vận tải đường ô tô; Vận tải hành khách theo tuyến cố định; vận tải hành khách xe buýt; vận tải hành khách xe taxi; vận tải hành khách theo hợp đồng; - Vận tải hàng hóa. 2. Sản lượng cung ứng dịch vụ hoạt động kinh doanh Bảng 2.1: Sản lượng cung ứng dịch vụ loại hoạt động Đơn vị tính: 1000đ Chỉ tiêu Năm 2007 Tổng doanh thu 4.748.452 Doanh thu bình 18.013 quân xe/tháng Doanh thu bình 591 quân xe/ngày Số xe hoạt động 32 Lợi nhuận 23.000 Lương quân bình 1.200 Năm 2008 8.710.310 Năm 2009 15.168.821 Năm 2010 19.508.170 Năm 2011 30.386.310 18.538 19.329 19.746 20.318 618 651 675 721 52 75 100 150 142.000 309.000 465.960 1.280.130 1.500 1.700 2.000 2.500 Nguồn: Phòng tài chính-kế toán Qua biểu báo cáo số tiêu cho thấy quy mô hoạt động kinh doanh công ty liên tục mở rộng, hiệu kinh doanh năm sau cao năm trước. Công ty tiếp tục đẩy mạnh biện pháp tổ chức quản lý kinh doanh nhằm giữ vững tốc độ tăng trưởng hướng công ty phát triển ổn định lâu dài bền vững. 3. Một số tiêu hiệu sản xuất kinh doanh công ty giai đoạn 2007-2011 Bảng 2.2: Tổng hợp kết sản xuất kinh doanh Đơn vị tính: triệu đồng STT Chỉ tiêu Năm 2007 Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 Doanh thu 10.234,16 13.245,89 15.168,82 19.508,17 30.386,31 Giá vốn hàng bán 5.567,32 8.998,76 11.376,48 14.832,78 24.000,36 Lợi nhuận gộp 4.666,84 4.247,13 3.792,34 4.675,39 6.395,95 4,32 6,98 6,67 22,55 453,89 675,56 581,82 2.591,17 Lợi nhuận khác -124,65 Lợi nhuận từ 345,78 HĐSXKD Chi phí từ hoạt 998,23 động tài 321,67 154,78 -309,34 1.031,54 428,53 550,32 775,30 248,60 1.000,67 1,265,98 1.656,78 2.265,26 Chi phí bán hàng 134,65 147,65 154,40 662,46 10 Chi phí quản lý 1.260,89 doanh nghiệp 1.657,12 2.130,70 2.095,58 3.232,19 11 Chi phí khác 561,23 786,34 812,45 891,15 1.559,63 12 Tổng chi phí 2.987,67 3.578,78 4.356,78 6.609,09 7.719,54 176,34 198,98 309,00 465,96 1.280,13 176,34 198,98 309,00 465,96 1.280,13 100 124 152 180 230 1.000 1.200 1.700 2.000 2.500 Doanh thu từ hoạt 3,32 động tài Thu nhập khác 214,67 13 14 15 16 Lợi nhuận trước thuế Lợi nhuận sau thuế Số lao động bình quân Thu nhập bình quân 167,32 Nguồn: Báo cáo tài Qua bảng phân tích cho ta thấy lợi nhuận trước thuế công ty năm 2011 so với năm 2010 tăng 814,17 triệu đồng tương ứng với tỷ lệ tăng 174,73%. Với mức thuế thu nhập doanh nghiệp không nộp, lợi nhuận sau thuế công ty năm 2011 so với năm 2010 giữ nguyên so với lợi nhuận trước thuế. Nguyên nhân tăng lợi nhuận kinh doanh lợi nhuận khác năm 2011 so với năm 2010 tăng 1.340,88 triệu đồng với tỷ lệ tăng 433,46%. Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh giảm chi phí hoạt động tài (cụ thể lãi vay phải trả) tăng 608,48 triệu đồng với tỷ lệ tăng 36,73%, chi phí bán hàng năm 2011 so với năm2010 tăng 508,06 triệu đồng với tỷ lệ tăng 329,05%. Hai loại chi phí tăng lên đáng kể không tương ứng với tỷ lệ tăng doanh thu. Qua xem xét chi tiết khoản chi chi phí bán hàng ta thấy chi phí tăng lên hợp lý chủ yếu khoản chi phí quảng cáo, tiếp thị công ty kinh doanh dịch vụ taxi cần phải tiếp thị rộng đến tất người dân. Như hiệu kinh doanh giảm sút chủ yếu công ty phải trả chi phí lãi vay vốn tăng giá cước taxi tăng không đáng kể làm hiệu sử dụng vốn công ty sụt giảm. Còn xét mặt quản lý chi phí đầu vào công ty tốt, biểu chỗ giá vốn hàng bán năm 2011 chiếm tỷ trọng 78,98% /doanh thu so với năm 2010 giá vốn hàng bán chiếm tỷ trọng 76,03% /doanh thu tăng 2,95%, tỷ lệ tăng không đáng kể nên lợi nhuận gộp tăng 1.710,17 triệu đồng với tỷ lệ tăng 36,59%. Đây kết tích cực quản lý giá thành công ty. Đối với hoạt động bất thường năm 2011 thu nhập từ hoạt động bất thường 2.591,17 triệu đồng do: Trong năm công ty lý số ô tô sử dụng lâu. Với chi phí hoạt động 1.559,63 triệu đồng làm cho lợi nhuận từ hoạt động đem lại 1.031,54 triệu đồng tăng lên mức âm lớn so với năm 2010 1.340,88 triệu đồng, với tỷ lệ tăng 433,46% so với năm 2010. Việc tăng khoản thu nhập bất thường khó nói lên tình hình quản lý công ty tốt hay xấu. Nhưng việc tăng lên đồng nghĩa với việc tăng lợi nhuậntrước lãi vay thuế làm tăng lợi nhuận sau thuế, góp phần cải thiện tình hình tài doanh nghiệp giai đoạn này. III. Công nghệ cung ứng sản phẩm, dịch vụ 1. Qui trình cung ứng sản phẩm, dịch vụ Đặc điểm nhiệm vụ sản xuất kinh doanh công ty kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách taxi, xe cho thuê, dịch vụ du lịch, dịch vụ bán vé máy báy Qui trình cung ứng dịch vụ sau Sơ đồ 2.1: Qui trình cung ứng dịch vụ Công ty Khách hàng yêu cầu Tổng đài điều hành Lái xe Kế toán checker Thu ngân (thủ quĩ) Với ngành nghề vận tải hành khách taxi nên đặc điểm bật công tác sản xuất kinh doanh công ty hình thành tổ chức sản xuất kinh doanh tập trung. 2. Đặc điểm sản xuất kinh doanh cung ứng dịch vụ 2.1. Đặc điểm trang thiết bị Hàng năm, Công ty trọng đến công tác đầu tư xây dựng gia tăng tài sản cố định cách mua thêm loại xe để đủ đáp ứng với nhu cầu kinh doanh Công ty. Dưới bảng tổng hợp số lượng chất lượng phương tiện vận tải Công ty Bảng 2.3: Năng lực vận tải Công ty giai đọan 2007-2011 Đơn vị tính: ST T Chỉ tiêu Năm 2007 Năm 2008 Ô tô khách Xe bus Xe taxi Xe tải Tổng số đầu xe 17 32 12 25 10 52 Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 12 15 20 6 10 45 61 105 12 13 15 75 100 150 Nguồn: Phòng tài kế toán 2.2. Đặc điểm xếp, bố trí văn phòng làm việc Toàn hệ thống văn phòng thiết kế sẽ, thoáng mát đầy đủ trang thiết bị phục vụ cho nhân viên làm việc. Các tổng đài viên tài xế trang bị đầy đủ thiết bị Bộ đàm, tai nghe, điện thoại . Chỗ ngồi Tổng đài viên xếp hợp lý không gần gây ảnh hưởng đến đồng nghiệp. 2.3. An toàn lao động Toàn hệ thống vận tải công ty mua bảo hiểm 100%. Đội ngũ lái xe công ty đóng bảo hiểm y tế 100% Ngoài ra, văn phòng làm việc công ty trang bị đầy đủ hệ thống bình cứu hỏa phòng cháy chữa cháy. Hàng năm, toàn Công nhân viên Công ty phải tham gia tập huấn Phòng cháy chữa cháy đề phòng có hỏa hoạn xảy ra. Có thể nói Công ty TNHH Tùng Hiệp trọng quan tâm đến vấn đề an toàn lao động Công ty. IV. Tổ chức cung ứng dịch vụ kết cấu cung ứng doanh nghiệp 1. Tổ chức cung ứng dịch vụ 1.1. Loại hình cung ứng Với ngành nghề vận tải hành khách ô tô, taxi, xe khách nên đặc điểm bật công tác sản xuất kinh doanh công ty hình thành tổ chức sản xuất kinh doanh tập trung để cung ứng dịch vụ vận tải, phục vụ nhu cầu lại khách hàng. Các phận tham gia vào trình cung ứng dịch vụ có liên quan mật thiết đến hỗ trợ cho làm việc. 1.2. Chu kì cung ứng Do nhu cầu khách hàng liên tục quanh năm nên công ty họat động liên tục suốt 12 tháng năm. Tuy nhiên nhu cầu lại hành khách loại hình vận tải khác nên loại hình vận tải lại có thời gian cung ứng khác nhau. - Đối với dịch vụ Taxi: có tổng đài viên trực gọi khách hàng tài xế trực phục vụ khách hàng 24/24. - Đối với vận tải xe khách: vào dịp lễ tết nhu cầu lại đông, Công ty thường xuyên phải tăng cường chuyến để đáp ứng nhu cầu hành khách. - Đối với dịch vụ lữ hành: vào mùa du lịch Công ty phải tăng cường lượng xe chuyên chở. 2. Kết cấu sản xuất, cung ứng hàng hóa, dịch vụ 2.1. Bộ phận sản xuất Công ty có đội ngũ tài xế lái xe chuyên nghiệp chuyên chở hành khách. Đội ngũ thực công việc cuả theo phân công nhiệm vụ từ tổng đài viên. Hiện đội ngũ tài xế Công ty lên tới 100 người, toàn có cấp chứng hành nghề đầy đủ. 2.2. Bộ phận sản xuất phụ Là phận Tổng đài viên tiếp nhận yêu cầu khách hàng chuyển tiếp đến tài xế để thực cung ứng dịch vụ cho khách hàng. Bộ phận làm việc theo ca luân phiên để đảm bảo có người trực tổng đài 24/24. 2.3. Bộ phận sản xuất phụ trợ Là đội ngũ kĩ thuật chuyên trách đảm nhiệm việc kiểm tra, sửa lỗi kĩ thuật xe hàng ngày, thực kiểm định xe theo chu kì. 2.4. Bộ phận cung ứng Công ty kí hợp đồng cung ứng xăng dầu với đại lý xăng dầu địa bàn Hải An nhằm chủ động nguồn nhiên liệu phục vụ sản xuất kinh doanh. Đối với phương tiện vân tải: Các đầu xe phần lớn sản xuất lắp ráp nước, số xe nhập từ nước mà chủ yếu Hàn Quốc. V. Tổ chức máy quản lý doanh nghiệp 1. Sơ đồ tổ chức máy quản lý Mô hình tổ chức máy quản lý công ty công ty TNHH với ngành nghề kinh doanh: Vận tải hành khách xe taxi, dịch vụ xe cho thuê, dịch vụ du lịch, dịch vụ bán vé máy bay. Do vậy, máy quản lý mang tính chuyên môn cao người phương tiện, đặc biệt quản lý cho người. Hiện công ty có 05 phòng chức năng, tổng số nhân công ty 230 người. Trong trình độ đại học đại học 15 người, lao động gián tiếp 46 người, lao động trực tiếp 184 người. Lao động nữ công ty làm công việc gián tiếp với tổng số 11 người 10 động Đại học cao đẳng Trung cấp Lao động phổ thông Theo độ tuổi Từ 22-25 tuổi Từ 26-30 tuổi Trên 30 tuổi Theo giới tính Nam Nữ 30 19,73 32 17,81 40 17,40 22 14,47 25 13,89 31 13,47 100 65,8 123 68,30 159 69,13 152 100 180 100 230 100 19 12,50 22 12,23 32 13,92 87 57,23 96 53,33 105 45,65 46 30,27 62 34,44 93 40,43 152 100 180 100 230 100 137 90,14 167 92,78 219 95,22 15 9,86 13 7,22 11 4,78 Nguồn: Phòng tổ chức-hành 14  Nguồn lao động - Đối với lao động phổ thông: công ty tuyển mộ từ nguồn lực sẵn có địa phương. - Đối với lực lượng lao động đòi hỏi phải có trình độ chuyên môn, nghiệp vụ việc thu hút nhân tài thông qua quảng cáo, thông qua hội chợ việc làm công ty cử cán nhân đến tuyển mộ trực tiếp trường đại học, cao đẳng, trung cấp dạy nghề  Công tác đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực Để trì nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đồng thời để đứng vững giành thắng lợi môi trường cạnh tranh, công ty tiến hành đào tạo phát triển nguồn nhân lực theo hướng có tổ chức có kế hoạch. Các hình thức đào tạo chủ yếu bao gồm: - Đào tạo theo kiểu kèm cặp, dẫn công việc: Tức người dạy nghề hướng dẫn cách tỉ mỉ theo bước cách quan sát, trao đổi, học hỏi làm thử thành thạo kỹ công việc. - Đào tạo theo kiểu học nghề: Công ty tổ chức lớp dạy lý thuyết ngắn hạn cho người lao động sau đưa đến nơi làm việc để họ thực hành kiến thức học hướng dẫn công nhân lành nghề thành thạo tất kỹ công việc.  Các sách hành giành cho người lao động Các sách khuyến khích tài như: Tăng lương xứng thực với công việc, trả công khuyến khích người hoàn thành tốt nhiệm vụ, tặng tiền thưởng, phần thưởng vào ngày lễ tết, trợ cấp khó khăn đột xuất thực đầy đủ chế độ ốm đau, thai sản, BHXH,BHYT cho người lao động. Các sách khuyến khích phi tài chính: Mục đích để thoả mãn nhu cầu tinh thần người lao động như: khen ngợi, tổ chức thi đua, tạo dựng bầu tâm lý- xã hội hoà đồng lành mạnh công ty… Đây coi đòn bẩy mạnh mẽ vừa góp phần tăng xuất vừa tạo gắn bó chặt chẽ người lao động doanh nghiệp. 1.3. Vốn  Vốn cấu vốn doanh nghiệp 15 Bảng 2.6: Bảng phân tích cấu vốn công ty Đơn vị: triệu đồng S T Chỉ tiêu 2009 2010 2011 T Vốn lưu động BQ Vốn cố định BQ Vốn kinh doanh BQ Tổng nguồn vốn Chênh lệch Chênh lệch 2010/2009 2011/2010 Giá trị Tỉ lệ % Giá trị Tỉ lệ % 2.581,98 3.795,14 11.223,00 1.213,16 46,98 7.427,86 195,72 17.433,99 18,142,66 31.536,42 698,67 4,01 13.393,76 73,82 1.310,00 1.677,00 11.641,27 367 28,02 9.964,27 594,17 20.652,7 22.728,2 44.164,6 2.075,5 110,04 21.436,0 94,31 Nguồn: Báo cáo tài Nhìn vào bảng 2.6 thấy cấu vốn doanh nghiệp chủ yếu vốn cố định, loại vốn chiếm khoảng 80 % cấu vốn doanh nghiệp, Vốn lưu động chiếm phần nhỏ khoảng 10% tổng vốn, Vốn kinh doanh chiếm khoảng 7% cấu vốn Công ty. Sở dĩ cấu nguồn vốn Công ty có xu hướng đặc điểm ngành nghê kinh doanh Công ty cung ứng dịch vụ vận công ty chuyên sản xuất nên nhu cầu vốn lưu động kinh doanh không nhiều.  Tình hình sử dụng vốn lưu động 16 Bảng 2.7: Nguồn hình thành vốn lưu động Công ty Đơn vị: triệu đồng NGUỒN VỐN A.Nợ phải trả I.Nợ ngắn hạn 1.Vay ngắn hạn 2.Phải trả người bán 3.Người mua trả tiền trước 4.Thuế khoản phải nộp NN 5.Phải trả người lao động 6.Phải trả, phải nộp khác 2009 18.934,5 7.689,64 1.447,88 3.156,61 680,00 2011 Tỉ trọng Tăng,giảm 2010/2009 Số tiền % 90,30 31.728,55 71,84 1.588,25 8,39 11.205,80 54,6 39,06 6,54 19,07 1,15 0,33 3,18 8,79 6.900,78 1.451,65 478,09 326,74 181,22 1.308,36 3.154,72 15,62 3,29 1,08 0,74 0,41 2,96 7,14 1.187,62 37,40 1.178,47 -18,00 75,01 88,30 226,44 15,44 2,58 37,33 -61,47 3,07 8,58 8.877,26 1.485,28 4.335,08 262,00 75,01 721,97 1.997,92 -22,26 -2,26 -88,97 24,71 141,59 81,22 57,9 54,45 11.645,49 51,24 24.827,77 56,22 400,63 3,56 Tỉ trọng 2010 Tỉ trọng 91,68 20.522,75 37,23 7,01 15,28 3,29 Tăng,giảm 2011/2010 Số tiền % B.Nguồn vốn CSH 1.718,21 8,32 2.205,53 9,7 12.436,13 28,16 487,32 28,36 I.Nguồn vốn quĩ 1.718,21 8,32 2.205,53 9,7 12.436,13 28,16 487,32 28,36 1.Vốn kinh doanh 2.Qũi dự phòng tài 3.Qũi khác thuộc VCSH 4.Lợi nhuận chưa phân phối II.Nguồn kinh phí, quĩ khác 1.310,00 11,22 -14,00 410,99 6,34 0,05 -0,06 1,99 1.677,00 -13,46 7,38 -0,06 11.641,27 -69,97 26,36 -0,16 367,00 -24,68 28,02 -219,9 -1.976,48 -33,63 -3,856,99 64,74 106,21 586,39 1.156,00 13.182,2 10.230,6 10.230,6 9.964,27 -56,51 541,99 2,38 864,85 1,96 131,00 31,87 322,86 59,57 TỔNG NGUỒN VỐN 20.652,71 100 22.728,28 100 44.164,68 100 2.075,57 10,05 21.436,0 94,32 II.Nợ dài hạn 633,67 1.771,48 11.244,8 17 13,93 12,78 113,20 463,86 463,86 594,17 419,84 Nguồn: Bản cân đối kế toán 18 Nhìn vào bảng 2.7 thấy nguồn vốn lưu động Công ty tăng tài sản ngắn hạn ( bao gồm vay ngắn hạn, người mua ứng tiền trước tăng, khoản phải trả, phải nộp) Trong năm qua, lượng vốn lưu động Công ty tăng mạnh vào giai đoan 2010-2011 chiếm dụng phần khoản phải trả tăng lên nợ ngắn hạn tăng.  Tình hình sử dụng vốn cố định Vốn cố định bình quân có xu hướng tăng mạnh năm, đặc biệt năm 2011 tăng 7.427,86 triệu đồng, vốn kinh doanh tăng từ 1.310; 1.677; 11.641,27 triệu đồng mức tăng khoảng 28% đến 594%, mức độ tăng lớn vốn lưu động bình quân, vốn cố định bình quân, vốn kinh doanh vào năm 2011 công ty đầu tư thêm nhiều xe đưa vào hoạt động kinh doanh. Nguồn hình thành vốn cố định 19 Bảng 2.8: Cơ cấu tài sản Công ty giai đoạn 2009-2011 Đơn vị tính: triệu đồng TÀI SẢN Tăng,giảm 2010/2009 Số tiền % 1.476,65 52,98 -194,28 -48,34 877,33 76,18 545,56 96,91 -9,80 -13,20 341,57 66,40 263,50 128,3 530,11 51,55 598,92 3,35 2009 Tỉ trọng 2010 Tỉ trọng 2011 Tỉ trọng A.Tài sản ngắn hạn I.Vốn tiền II.Các khoản phải thu 1.Phải thu khách hàng 2.Trả trước người bán 3.Phải thu khác III.Hàng tồn kho 2.787,35 401,91 1.151,66 562,97 74,27 514,42 205,36 13,5 1,95 5,58 2,73 0,36 2,49 0,99 4.264,00 207,63 2.028,99 1.108,53 64,47 855,99 468,86 18,76 0,91 8,93 4,88 0,28 3,77 2,06 11.685,79 7.569,81 2.509,39 955,16 1.217,55 336,68 462,79 26,46 17,14 5,68 2,16 2,76 0,76 1,05 IV.Tài sản ngắn hạn khác B.Tài sản dài hạn 1.028,41 17.865,3 17.443,9 17.252,36 21.949,1 -4.696,75 -54,05 -1,46 247,14 421,37 4,98 86,50 1.558,52 18.464,28 6,86 81,24 1.143,80 32.478,89 2,59 73,54 84,46 18.142,66 79,83 31.536,42 71,41 698,67 4,01 83,53 17.834,73 25.849,73 78,48 30.892,98 41.760,32 69,95 582,37 1,46 0,01 114,83 -416,37 I.Tài sản cố định 1.Tài sản cố định hữu hình -Nguyên giá -Hao mòn lũy kế 2.Tài sản cố định thuê tài 3.Tài sản cố định vô hình 4.Chi phí XDCB II.Các khoản phải thu dài hạn -0,26 -0,01 1,20 2,04 -8.015,00 -54,04 -0,24 361,97 5,00 1,59 0,02 Tăng,giảm 2011/2010 Số tiền % 7.421,79 174,06 7.362,18 3.545,82 480,40 23,68 -153,37 -13,84 1.153,08 1.788,55 -519,31 -60,67 -6,07 -1,29 -26,61 75,90 3,38 -414,72 14.014,6 13.393,7 13.058,25 46,46 -98,81 281,47 77,76 73,82 73,82 -10.867,34 20 643,44 5,00 III.Tài sản dài hạn khác TỔNG TÀI SẢN 20.652,71 100 316,62 22.728,28 1,39 100 21 937,47 44.164,68 2,12 100 620,85 196,09 2.075,57 10,05 21.436,6 94,32 Nguồn: Bảng cân đối kế toán Tổng tài sản công ty tăng năm 2010 so với năm 2009 2.075,57 triệu đồng tỷ lệ tăng 10,05%. Năm 2011 tăng 21.436,4 triệu đồng tỷ lệ tăng 94,32%, điều chứng tỏ quy mô tài sản, quy mô hoạt động sản xuất kinh doanh công ty có gia tăng, năm 2011 có gia tăng đáng kể. Hoăn năm qua Công ty đầu tư để tăng lượng đầu xe phục vụ SXKD. Chính mà nguồn vốn cố định Công ty tăng liên tục năm qua. 2. Khảo sát, phân tích yếu tố đầu công ty 2.1. Nhận diện thị trường Hiện nay, nhu cầu lại khách hàng lớn, số lượng doanh nghiệp tham gia cung ứng dịch vụ vận tải thị trường đông có nhiều người mua bán thị trường này. Do khẳng định thị trường cạnh tranh hoàn hảo. Đời sống ngày nâng cao chất lượng, thu nhập đầu người tăng khiến cho nhu cầu lại, di chuyển hành khách tăng cao. Tuy nhiên năm gần số lượng công ty gia nhập ngành lớn nên có nhiều nhà cung ứng dịch vụ vận tải cho khách hàng hính muốn tồn phát triển công ty phải cạnh tranh. Có thể nói thị trường cạnh tranh hoàn hảo. 2.2. Tình hình cung ứng dịch vụ theo thị trường Công ty hoạt động toàn địa bàn thành phố Hải Phòng. Với dịch vụ taxi công ty chủ yếu hoạt động quận trung tâm như: Hồng Bàng, Lê Chân . Đối với dịch vụ xe khách, công ty phục vụ tuyến từ số quận, huyện ngoại thành tỉnh miền Bắc như: Hà Nội, Thái Bình . Với dịch vụ vận tải hàng hóa, công ty kí hợp đồng chuyên chở cho số doanh nghiệp địa bàn tỉnh. 22 Bảng 2.10: Doanh thu theo địa điểm Công ty Đơn vị: tỷ đồng Chỉ tiêu Hải Phòng Hà Nội Thái Bình Năm 2009 9,605 3,568 3,008 Năm 2010 Năm 2011 14,789 18,987 2,784 6,587 2,367 5,463 Nguồn: Phòng tài kế toán 2.3. Tình hình cung ứng dịch vụ theo thời gian Nhìn chung nhu cầu lại hành khách quanh năm có nhiên có tính chất mùa vụ. Điển hình vào ngày lễ tết, nhu cầu vận tải liên tỉnh tăng cao. Đặc biệt vào mùa lễ hội, hành khách vãn cảnh lớn nên doanh thu Công ty nhứng thời điểm tốt. Riêng có dịch vụ taxi gần giữ mức doanh thu ổn định Bảng 2.11: Doanh thu thao thời gian Công ty Đon vị: tỷ đồng Chỉ tiêu tháng đầu Năm 2009 9,899 Năm 2010 12,780 Năm 2011 20,765 năm tháng cuối 5,255 6,770 9,892 năm Nguồn: Phòng tài kế toán VII. Môi trường kinh doanh công ty 1. Môi trường vĩ mô 1.1. Môi trường kinh tế Trong nhân tố môi trường vĩ mô nhân tố kinh tế quan trọng định đến việc xây dựng chiến lược kinh doanh Công ty. Bởi vì, kinh tế định đến khả toán khách hàng. Khi kinh tế phát triển, đồng nghĩa với việc thu nhập người dân cao hơn, đời sống cải thiện thoã mãn tất nhu cầu thiết yếu người ta có xu hướng chuyển sang thoã nhu cầu cao hơn, nhu cầu 23 thứ yếu. Khi nắm bắt tình hình kinh tế phát triển, Công ty tiến hành xây dựng chương trình du lịch cho phù hợp với khả toán khách du lịch. Kinh tế tăng trưởng nhanh đồng nghĩa với việc thu nhập đời sống nhân dân tăng lên ngày. Điều kéo theo phát triển cho số ngành dịch vụ, hàng tiêu dùng…và ngành vận tải, du lịch ngành có điều kiện thuận lợi để phát triển. Trong năm gần kinh tế nước ta có bước phát triển đáng kể. Kể từ nước ta thực sách chuyển đổi kinh tế từ kế hoạch hoá tập trung sang chế thị trường hàng hoá, thực mở cửa hội nhập với kinh tế nước khu vực giới. Tốc độ tăng trưởng kinh tế liên tục tăng nhanh. Khi kinh tế tăng trưởng cao kéo theo thu nhập bình quân đầu người nước tăng lên. Hiện thu nhập bình quân đầu người Việt Nam đạt 1.200 USD. Với mức thu nhập vậy, đời sống người dân tăng lên nhiều. Ngày người ta không nghĩ đến ăn, mặc… mà nhu cầu lại tăng lên nhiều. 1.2. Môi trường công nghệ Trong vài thập kỷ vừa qua, tốc độ phát triển khoa học công nghệ giới có bước vượt bậc, nói phát triển cách mạnh mẽ với ứng dụng tiên tiến lĩnh vực đời sống kinh tế, trị, quân sự… Khi kỹ thuật-công nghệ phát triển dẫn đến việc tăng suất lao động, thời gian làm việc giảm, thao tác kỹ thuật thực cách nhanh chóng đem lại hiệu kinh tế cao. Khi hiệu kinh tế cao đồng nghĩa với việc kinh tế phát triển, thu nhập người dân tăng, khả chi tiêu tầng lớp dân cư tăng, nhu cầu thiết yếu thoả mãn họ có xu hướng đòi hỏi thoả mãn nhu cầu thứ yếu (nhu cầu cao cấp) có nhu cầu lại, du lịch Khoa học công nghệ phát triển thúc đẩy kinh tế phát triển mà tác động vào việc nâng cấp, trang bị lại sở vật chất kỹ thuật công ty, doanh nghiệp vận tải. Khi đầu tư cách thích đáng khả 24 phục vụ khách công ty tốt hơn, đáp ứng nhanh nhu cầu khách hàng. Khi kỹ thuật-công nghệ phát triển, hạ tẩng sở đất nước phát triển, đường xá đầu tư nâng cấp khiến cho phương tiện vận tải tránh rủi ro kéo dài tuổi thọ đồng thời chất lượng phục vụ hành khách trở nên tốt nhiều. 1.3. Môi trường tự nhiên Việt Nam nước nằm khu vực Đông Nam Châu Á. Nước ta có nhiều tài nguyên thiên nhiên phong phú hớp dẫn phân bố rộng khắp trải dài từ Bắc vào Nam. Rất nhiều danh lam thắng cảnh tự nhiên Nhà nước giới xếp hạng. Đây nhân tố tạo thuận lợi ban đầu cho việc phát triển kinh doanh du lịch công ty nói riêng doanh nghiệp nói chung. 1.4. Môi trường văn hóa-xã hội Tất hãng phải phân tích yếu tố xã hội để ấn định hội, đe doạ tiềm tàng. Thay đổi nhiều yếu tố ảnh hưởng đến doanh nghiệp, xu hướng doanh số, khuôn mẫu tiêu khiển, khuôn mẫu hành vi xã hội ảnh hưởng phẩm chất đời sống cộng đồng kinh doanh. Ngày xã hội ngày phát triển, nhu cầu người ngày tăng cao chất lượng sống dần thay dổi theo. Khi người dân có nhiều nhu cầu du lịch, lại .chính giai đoạn ngành vận tải nước ta có nhiều điề kiện để phát triển. 1.5. Môi trường pháp luật Các yếu tố phủ trị có ảnh hưởng ngày lớn đến hoạt động doanh nghiệp. Doanh nghiệp phải tuân theo quy định thuê mướn cho vay, an toàn vật giá, quảng cáo, nơi đặt nhà máy bảo vệ môi trường. Đồng thời hoạt động phủ tạo hội nguy cơ. Thí dụ: Một số chương trình phủ biểu thuế hàng ngoại nhập cạnh tranh, sách miễn giảm thuế tạo cho doanh nghiệp hội tăng trưởng hội tồn 25 tại. Ngược lại việc tăng thuế ròng ngành công nghiệp định đe doạ đến lợi nhuận doanh nghiệp. Chế độ trị nước ta coi tương đối ổn định vững giới công nhận điểm đến an toàn thân thiện. Đường lối sách Đảng Nhà nước ta ngày thông thoáng hơn. Thể quán quan điểm mở rộng hợp tác, giao lưu thân thiện với nước giới phù hợp với xu toàn cầu hoá quốc tế hoá kinh tế giới Trong năm gần Việt Nam tham gia xây dựng nhiều mối quan hệ quốc tế: Tham gia vào tổ chức ASEAN, tham gia diễn đàn hợp tác kinh tế Châu ÁThái Bình Dương (APEC), đặc biệt Việt Nam bình thường quan hệ hoá với Mỹ.Hệ thống luật pháp nước ta ngày kiện toàn cách đầy đủ đồng với nhiều luật, pháp lệnh, quy định cụ thể… Nhằm tăng cường công tác quản lý Nhà nước tạo khung hành lang pháp lý vững đảm bảo cho doanh nghiệp có quyền tự chủ hoạt động kinh doanh hơn. Trong lĩnh vực vận tải, du lịch có nhiều văn pháp luật đời nhằm phục vụ cho hoạt động ngành 2. Môi trường ngành 2.1. Đối thủ cạnh tranh Nền kinh tế Việt Nam kinh tế thị trường. Đã kinh tế thị trường dứt khoát có cạnh tranh. Vì kinh tế thị trường Việt Nam kinh tế có quản lý Nhà nước, trình cạnh tranh có điều tiết doanh nghiệp Nhà nước để tránh cạnh tranh độc quyền. Trên thị trường Hải Phòng nay, hoạt động kinh doanh vận tải du lịch diễn sôi nổi, liệt mạnh mẽ với diện hàng trăm, hàng nghìn công ty vận tải, du lịch kể quốc doanh, liên doanh lẫn tư nhân. Các công ty hoạt động lĩnh vực mảng khácnhau, vận tải quốc tế lẫn nội địa. Trước tình hình này, Công ty TNHH Tùng Hiệp phải lựa chọn cho đâu đối thủ mà Công ty cần cạnh tranh. Để từ Công ty có phương án, chiến lược, sách lược cạnh tranh cho đạt hiệu cao so với 26 đối thủ cạnh tranh. 2.2. Sức ép từ khách hàng Khách hàng yếu tố quan trọng định tới trình kinh doanh Công ty TNHH Tùng Hiệp. Bởi vì, mức độ tăng trưởng thị trường khách quy định mức độ hấp dẫn thị trường. Khi thị trường hấp dẫn Công ty xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp để thâm nhập, phát triển mở rộng thị trường. Công ty sử dụng tất nguồn lực để đạt lợi nhuận cao thị trường đó.Đối với Công TNHH Tùng Hiệp, mảng vận tải, du lịch, Công ty chưa thực sâu váo khám phá, khai thác số thị trường tỉnh lân cận như: Hải Dương, Thái Bình . Trong thời gian Công ty nên tích cực tìm hiểu, khám phá khai thác triệt để thị trường khách tỉnh bạn để tận dụng triệt để nguồn lực này. 2.3. Yếu tố người cung cấp Đối với doanh nghiệp vận tải, du lịch, nhà cung cấp có vai trò đặc biệt trình kinh doanh mình. Các nhà cung cấp đảm bảo yếu tố đầu vào cho doanh nghiệp, định chất lượng sản phẩm đầu lợi nhuận doanh nghiệp này. Do đó, góp phần tạo nên tính cạnh tranh doanh nghiệp. Một doanh nghiệp lữ hành nói chung Công ty TNHH Tùng Hiệp nói riêng có nhiều nhà cung cấp khác như: cung cấp nhiên liệu, lưu trú, ăn uống . Hiện nay, để giảm bớt sức ép phụ thuộc vào nhà cung cấp, Công ty tiến hành mở rộng mối quan hệ với nhiều nhà cung cấp khác để giảm tránh ràng buộc cách mức vào nhà cung cấp. Tạo môi trường cạnh tranh hoàn hảo nhà cung cấp với đồng thời để tạo lựa chọn phù hợp nhà cung cấp. 2.4. Sản phẩm thay Ngày nay, thu nhập quốc dân tăng lên đông nghĩa với chất lượng sống tăng lên , khách hàng có nhiều lựa chọn việc lựa chọn phương tiện 27 lại cho mình. Do phát triển mạnh mẽ ngành hàng không mà doanh thu từ hoạt động vận tải du lịch công ty có phần giảm sút. Vì công ty cần tận dụng triệt để mạnh ngành vận tải đường để phát triển hoạt động công ty. VIII. Thu hoạch sinh viên sau trình thực tập tổng quan Sau thời gian thực tập Công ty TNHH Tùng Hiệp, em có hội làm quen với môi trường kinh doanh thực tế doanh nghiệp, tiếp cận với phương thức quản lý, kinh doanh công ty trau thêm kiến thức thân. Công ty TNHH Tùng Hiệp công ty hoạt động lĩnh vực vận tải, du lịch. Sau gần 10 năm tồn phát triển công ty có nhiều thành tựu bật kinh tế xã hội. Ngành vận tải, du lịch Việt Nam đà phát triển cách nhanh chóng. Bên cạnh điều kiện thuận lợi tồn số khó khăn doanh nghiệp. Khi tìm hiểu hoạt động công ty như: phân tích chiến lược kinh doanh, phận tích hoạt động tài chính, quản trị nhân lực .em nhận thấy có mặt công ty thực làm tốt có số mặt công ty thực chưa thực tốt. Đặc biệt trình thực tập em có hội tìm hiểu sâu hoạt động phân tích tài doanh nghiệp Công ty nhận thấy hoạt động mang tính chất quan trọng cần phải hoàn thiện thời gian tới lẽ Công ty TNHH Tùng Hiệp muốn thu thập thông tin tốt liên quan đến ngành hoạt động để tránh rủi ro kinh doanh tăng cao lợi nhuận; muốn tự thay đổi phương pháp, cách nghĩ, cách làm để thích ứng với môi trường kinh doanh đầy biến động phức tạp, đưa chiến lược kinh doanh thật hiệu nâng cao chất lượng phân tích tài doanh nghiệp điều kiện cần thiết giúp công ty thực phần mong muốn trên. Trên tìm hiểu cá nhân em trình thực tập tổng quan công ty TNHH Tùng Hiệp. Do vốn kiến thức hạn hẹp thời gian tìm hiểu chưa nhiều, nhận nhiều giúp đỡ từ cán công ty 28 bảo nhiệt tình thầy/cô khoa Kinh tế-quản trị kinh doanh đặc biệt Thạc sĩ Lê Thị Hằng viết em khó tránh khỏi thiếu sót. Vì em mong nhận góp ý từ thầy cô để viết em hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn! 29 [...]... hoạt động vận tải và du lịch của công ty cũng có phần giảm sút Vì thế công ty cần tận dụng triệt để những thế mạnh của ngành vận tải đường bộ để phát triển hoạt động của công ty VIII Thu hoạch của sinh viên sau quá trình thực tập tổng quan Sau một thời gian thực tập tại Công ty TNHH Tùng Hiệp, em đã có cơ hội được làm quen với môi trường kinh doanh thực tế của một doanh nghiệp, được tiếp cận với phương... nghiệp Khi tìm hiểu về các hoạt động của công ty như: phân tích chiến lược kinh doanh, phận tích hoạt động tài chính, quản trị nhân lực em nhận thấy rằng có những mặt công ty thực sự đã làm tốt nhưng cũng có một số mặt công ty thực hiện chưa thực sự tốt Đặc biệt trong quá trình thực tập em đã có cơ hội tìm hiểu sâu về hoạt động phân tích tài chính doanh nghiệp của Công ty và nhận thấy rằng đây là hoạt động... công ty và trau rồi thêm kiến thức bản thân Công ty TNHH Tùng Hiệp là một công ty hoạt động trong lĩnh vực vận tải, du lịch Sau gần 10 năm tồn tại và phát triển công ty đã có nhiều thành tựu nổi bật cả về kinh tế và xã hội Ngành vận tải, du lịch của Việt Nam đã và đang trên đà phát triển một cách nhanh chóng Bên cạnh những điều kiện thuận lợi đó vẫn tồn tại một số khó khăn trong chính các doanh nghiệp... phân tích tài chính doanh nghiệp là một điều kiện cần thiết giúp công ty thực hiện phần nào mong muốn trên Trên đây là những tìm hiểu của cá nhân em trong quá trình thực tập tổng quan tại công ty TNHH Tùng Hiệp Do vốn kiến thức còn hạn hẹp và thời gian tìm hiểu chưa nhiều, mặc dù nhận được rất nhiều sự giúp đỡ từ các cán bộ trong công ty và 28 sự chỉ bảo nhiệt tình của các thầy/cô trong khoa Kinh tế-quản... Chịu trách nhiệm trước chủ tịch hội đồng quản trị  Phó giám đốc công ty: - Có nhiệm vụ và trách nhiệm trước giám đốc công ty về điều hành quản lý đội xe hoạt động như: Sắp xếp lái xe kinh doanh, giám sát hoạt động kinh doanh của lái xe, xử lý lái xe vi phạm  Phòng nhân sự hành chính: - Có nhiệm vụ tuyển dụng đào tạo con người, ra quyết định tuyển dụng và quản lý về mặt hành chính, tài sản, báo cáo. .. nội địa Trước tình hình này, Công ty TNHH Tùng Hiệp sẽ phải lựa chọn cho mình đâu là đối thủ mà Công ty cần cạnh tranh Để từ đó Công ty có các phương án, chiến lược, sách lược cạnh tranh sao cho có thể đạt được hiệu quả cao hơn so với 26 đối thủ cạnh tranh 2.2 Sức ép từ khách hàng Khách hàng là yếu tố quan trọng nhất quyết định tới quá trình kinh doanh của Công ty TNHH Tùng Hiệp Bởi vì, mức độ tăng trưởng... độ hấp dẫn của thị trường Khi thị trường đó là hấp dẫn thì Công ty sẽ xây dựng những chiến lược kinh doanh phù hợp để có thể thâm nhập, phát triển và mở rộng thị trường Công ty sẽ sử dụng tất cả mọi nguồn lực của mình để có thể đạt được lợi nhuận cao nhất tại thị trường đó.Đối với Công TNHH Tùng Hiệp, trong mảng vận tải, du lịch, Công ty chưa thực sự đi sâu váo khám phá, khai thác một số thị trường mới... 94,31 Nguồn: Báo cáo tài chính Nhìn vào bảng 2.6 có thể thấy rằng trong cơ cấu vốn của doanh nghiệp chủ yếu là vốn cố định, loại vốn này luôn chiếm khoảng trên 80 % cơ cấu vốn doanh nghiệp, Vốn lưu động chỉ chiếm 1 phần nhỏ khoảng 10% tổng vốn, Vốn kinh doanh chiếm khoảng 7% cơ cấu vốn Công ty Sở dĩ cơ cấu nguồn vốn của Công ty có xu hướng trên là do đặc điểm ngành nghê kinh doanh của Công ty là cung... những năm gần đây số lượng các công ty gia nhập ngành cũng lớn nên có rất nhiều nhà cung ứng các dịch vụ vận tải cho khách hàng hính vì vậy muốn tồn tại và phát triển các công ty phải cạnh tranh Có thể nói đây là một thị trường cạnh tranh hoàn hảo 2.2 Tình hình cung ứng dịch vụ theo thị trường Công ty hoạt động trên toàn địa bàn thành phố Hải Phòng Với dịch vụ taxi công ty chủ yếu hoạt động ở các quận... lượng sản phẩm đầu ra và lợi nhuận của các doanh nghiệp này Do đó, nó góp phần tạo nên tính cạnh tranh giữa các doanh nghiệp Một doanh nghiệp lữ hành nói chung và Công ty TNHH Tùng Hiệp nói riêng có rất nhiều các nhà cung cấp khác nhau như: cung cấp nhiên liệu, lưu trú, ăn uống Hiện nay, để giảm bớt sức ép và sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp, Công ty đã tiến hành mở rộng các mối quan hệ với rất nhiều . nghìn đồng) 5. Loại hình sở hữu: Công ty trách nhiệm hữu hạn 6. Chức năng, nhiệm vụ a. Chức năng Là một công ty chuyên hoạt động trong lĩnh vực vận tải, Công ty TNHH Tùng Hiệp thực hiện chức năng chính. I. Giới thiệu chung 1. Tên doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn Tùng Hiệp 2. Giám đốc hiện tại: Đoàn Thị Thoa 3. Địa chỉ hiện tại: Đường Nguyễn Văn Hới, Phường Đằng Lâm - Hải. thoại:031.37478416 Fax: 031.37478460 4. Cơ sở pháp lý: Công ty TNHH Tùng Hiệp được thành lập ngày 05/03/2001 với loại hình kinh doanh là công ty trách nhiệm hữu hạn. Đăng kí kinh doanh số 0202001730, mã số

Ngày đăng: 17/09/2015, 15:28

Mục lục

  • I. Giới thiệu chung

    • 1. Tên doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn Tùng Hiệp

    • 2. Giám đốc hiện tại: Đoàn Thị Thoa

    • 3. Địa chỉ hiện tại: Đường Nguyễn Văn Hới, Phường Đằng Lâm - Hải An –thành phố Hải Phòng–Việt Nam

    • 4. Cơ sở pháp lý:

    • 5. Loại hình sở hữu: Công ty trách nhiệm hữu hạn

    • 6. Chức năng, nhiệm vụ

    • 7. Lịch sử hình thành, phát triển

    • II. Khái quát tình hình kinh doanh của doanh nghiệp

      • 1. Lĩnh vực hoạt động

      • 2. Sản lượng cung ứng dịch vụ của từng hoạt động kinh doanh

      • 3. Một số chỉ tiêu hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty giai đoạn 2007-2011

      • III. Công nghệ cung ứng sản phẩm, dịch vụ

        • 1. Qui trình cung ứng sản phẩm, dịch vụ

        • 2. Đặc điểm sản xuất kinh doanh và cung ứng dịch vụ

          • 2.1. Đặc điểm về trang thiết bị

          • 2.2. Đặc điểm sắp xếp, bố trí văn phòng làm việc

          • 2.3. An toàn lao động

          • IV. Tổ chức cung ứng dịch vụ và kết cấu cung ứng của doanh nghiệp

            • 1. Tổ chức cung ứng dịch vụ

              • 1.1. Loại hình cung ứng

              • 1.2. Chu kì cung ứng

              • 2. Kết cấu sản xuất, cung ứng hàng hóa, dịch vụ

                • 2.1. Bộ phận sản xuất chính

                • 2.2. Bộ phận sản xuất phụ

                • 2.3. Bộ phận sản xuất phụ trợ

                • 2.4. Bộ phận cung ứng

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan