Một số biện pháp nhằm hoàn thiện chiến lược cạnh tranh của Honda Việt Nam

32 603 2
Một số biện pháp nhằm hoàn thiện chiến lược cạnh tranh của Honda Việt Nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đề tài : Bảo vệ môi trường với sự phát triển bền vững du lịch ở Hà Tây

1 A.Lêi nãi ®Çu Trong nỊn kinh tÕ thÞ tr−êng, c¹nh tranh lµ mét vÊn ®Ị lh«ng thĨ tr¸nh khái ®èi víi bÊt kú mét doanh nghiƯp nµo. Cho dïdoanh nghiƯp ®ã ®ang tiÕn hµnh kinh doanh ë bÊt kú mét lÜnh vùc nµo th× vÊn ®Ì c¹nh tranh lu«n song hµnh víi sù tån t¹i vµ ph¸t triĨn cđa doanh nghiƯp ®ã. Do vËy, vÊn ®Ị ®Ỉt ra ®èi víi mçi doanh nghiƯp lµ ph¶i lµm g× vµ lµm nh− thÕ nµo ®Ĩ cã thĨ ph¸t huy vµ duy tr× ®−ỵc lỵi thÕ c¹nh tranh trong st qu¸ tr×nh s¶n xt kinh doanh cđa doanh nghiƯp. Mµ mét trong c¸c biƯn ph¸p ®−ỵc ¸p dơng cã hiƯu qu¶ lµ x©y dùng c¸c chiÕn l−ỵc kinh doanh mang tÝnh chÊt l©u dµi, kÕt hỵp víi nh÷ng chiÕn l−ỵc kinh doanh cã dù ®Þnh tõ tr−íc ®Ĩ ®Ị ra nh÷ng qut ®Þnh ®óng ®¾n trong tõng thêi kú tiÕn hµnh kinh doanh cđa c¸c doanh nghiƯp. VÊn ®Ị nµy kh«ng chØ ®−ỵc ¸p dơng riªng ®èi víi c«ng ty Honda ViƯt Nam mµ cßn ®−ỵc ¸p dơng ®èi víi nhiỊu doanh nghiƯp kh¸c. Trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y, thÞ tr−êng xe g¾n m¸y ViƯt Nam ®· cã sù thay ®ỉi rÊt lín, cơ thĨ lµ: sau khi c«ng ty liªn doanh Honda ViƯt Nam ®−ỵc thµnh lËp vµ ®i vµo ho¹t ®éng th× ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam giê ®©y ®· cã thĨ sư dơng nh÷ng chiÕc xe g¾n m¸y mang nh·n hiƯu Honda ®−ỵc s¶n xt ngay trªn l·nh thỉ ViƯt Nam. Bªn c¹nh ®ã khi thÊy ®−ỵc nhu cÇu sư dơng xe g¾n m¸y cđa ng−êi d©n ViƯt Nam lµ rÊt lín, mét sè h·ng s¶n xt xe g¾n m¸y lín kh¸c còng ®· tiÕn hµnh liªn doanh víi ViƯt Nam ®Ĩ thµnh lËp nh÷ng c«ng ty liªn doanh s¶n xt xe g¾n m¸y nh−: Suzuki ViƯt Nam, Yamaha ViƯt Nam, VMEP cđa tËp ®oµn SYM . Ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam giß ®©y ®· cã thĨ tù do lùa chä nh÷ng s¶n phÈm xe g¾n m¸y mµ m×nh yªu thÝch. Còng chÝnh tõ ®ã, Honda ViƯt Nam ®· cã sù c¹nh tranh gay g¾t víi c¸c h·ng s¶n xt vµ l¾p r¸p xe g¾n m¸y t¹i ViƯt Nam kh¸c. Cc c¹nh tranh giê ®©y kh«ng chØ cßn lµ c¹nh tranh gi÷a chÊt l−ỵng, mÉu m·, kiĨu d¸ng, gi¸ c¶ n÷a mµ giê ®©y thùc sù lµ cc c¹nh tranh vỊ th−¬ng hiƯu THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 2 s¶n phÈm. Mµ bÊt kú mét cc c¹nh tranh nµo vỊ th−¬ng hiƯu s¶n phÈm còng diƠn ra rÊt gay g¾t, qut liƯt. Thªm vµo ®ã, hai n¨m trë l¹i ®©y, thÞ tr−êng xe g¾n m¸y ®· ®a d¹ng nay l¹i cßn ®a d¹nh h¬n. bëi nh÷ng chiÕc xe g¾n m¸y Trung Qc ®−ỵc nhËp khÈu còng nh− ®−ỵc s¶n xt å ¹t t¹i ViƯt Nam. S¶n phÈm xe g¾n m¸y Trung Qc víi −u thÕ lµ gi¸ rỴ, chđng lo¹i phong phó ®· thùc sù phï hỵp víi ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam cã nhu cÇu sư dơng xe g¾n m¸y song l¹i cã thu nhËp thÊp h nh÷ng ng−êi d©n cã nhu cÇu ®ỉi xe m¬Ý song l¹i kh«ng cã ®đ tiỊn, .Nh− vËy giß ®©y Honda ViƯt Nam thùc sù ®· b−íc vµo cc c¹nh tranh kÐp, mét bªn lµ c¸c liªn doanh s¶n xt vµ l¾p r¸p xe g¾n m¸y t¹i ViƯt Nam vµ mét bªn lµ nh÷ng s¶n phÈm xe g¾n m¸y Trung Qc ®−ỵc l¾p r¸p hc nhËp khÈu å ¹t vµo thÞ tr−êng ViƯt Nam. §Ĩ c«ng ty Honda ViƯt Nam cã thĨ ®èi phã ®−ỵc nh÷ng vÊn ®Ị c¹nh tranh gay g¾t, khèc liƯt cđa thÞ tr−êng th× cÇn ph¶i nghiªn cøu vµ ®−a ra nh÷ng chiÕn l−ỵc c¹nh tranh. Nh÷ng chiÕn l−ỵc nµy kh«ng chØ gióp cho c«ng ty n©ng cao vÞ thÕ c¹nh tranh cđa m×nh so víi ®èi thđ c¹nh tranh mµ cßn gióp cho c«ng ty cã thĨ ®øng v÷ng ®−ỵc trªn thÞ tr−êng vµ gi÷ vÞ trÝ sè mét cđa m×nh trong lßng ng−êi tiªu dïng. Trªn thùc tÕ c«ng ty Honda ®· cã nhiỊu chiÕn l−ỵc c¹nh tranh nh−ng tÝnh thùc tiƠn vµ hiƯu qu¶ cu¶ nã tíi ®©u cßn phơ thc vµo rÊt nhiỊu u tè nh−: kh¶ n¨ng, tiỊm lùc cđa m×nh tíi ®©u, kh¶ n¨ng, tiỊm lùc cđa ®èi thđ c¹nh tranh nh− thÕ nµo, møc ®é ¶nh h−ëng cđa c¸c nh©n tè tíi chiÕn l−ỵc ®ang thùc hiƯn nh− thÕ nµo, .§Ĩ cã thĨ nghiªn cøu s©u h¬n vỊ vÊn ®Ị nay em ®· viÕt ®Ị tµi: Mét sè biƯn ph¸p nh»m hoµn thiƯn chiÕn l−ỵc c¹nh tranh cđa Honda ViƯt Nam. Trong qu¸ tr×nh thùc hiƯn ®Ị tµi nµy ®· cã rÊt nhiỊu b¹n bÌ, thÇy c« gi¸o ®· tËn t×nh gióp ®ì cho em vµ ®Ỉc biƯt lµ c« gi¸o, Ths – Cao Th Xiªm ®· tËn t×nh gióp ®ì, chØ b¶o em trong st qu¸ tr×nh thùc hiƯn ®Ị tµi nµy. Qua ®©y em xin ch©n thµnh c¶m ¬n c« gi¸o v× nh÷ng ý kiÕn ®ãng gãp q gi¸ ®· gióp em thùc hiƯn ®Ị tµi nµy. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 3 B. Néi dung I.Thùc tr¹ng thÞ tr−êng xe g¾n m¸y ViƯt Nam : Trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y, viƯc thùc hiƯn chÝnh s¸ch më cưa vµ héi nhËp víi nỊn kinh tÕ cđa c¸c n−íc trong khu vùc vµ trªn thÕ giíi ®· lµm cho nỊn kinh tÕ ViƯt Nam ph¸t triĨn vµ ®¹t ®−ỵc nh÷ng thµnh tùu ®¸ng kĨ. Sù ph¸t triĨn ®ã cđa nỊn kinh tÕ ®· cã ¶nh h−ëng trùc tiÕp tÝch cùc ®Õn ®êi sèng cđa ng−êi d©n. §êi sèng cđa nh©n d©n tõng b−íc ®−ỵc c¶i thiƯn vµ n©ng cao râ rƯt. Còng nh− nh÷ng nhu cÇu tù nhiªn nh− ¨n, mỈc, ë th× mét nhu cÇu kh¸c kh«ng thĨ thiÕu ®−ỵc ®èi víi con ng−êi trong cc sèng hiƯn nay ®ã lµ ph−¬ng tiƯn ®i l¹i hay cßn gäi lµ ph−¬ng tiƯn giao th«ng. Vµ ®Ĩ ®¸p øng ®−ỵc nhu cÇu ®ã cđa ng−êi d©n th× mét lo¹t c¸c ph−¬ng tiƯn giao th«ng ®· ®−ỵc nghiªn cøu, s¶n xt vµ ®−a vµo sư dơng nh− : « t«, xe g¾n m¸y, xe ®¹p ®iƯn, . NÕu nh− ë ViƯt Nam kho¶ng mét hai thËp niªn tr−íc ®©y, chiÕc xe g¾n m¸y mang tÝnh thiĨu sè ®−ỵc vÞ nĨ víi t− c¸ch lµ mét s¶n phÈm t©n kú, mét tµi s¶n lín h¬n lµ mét ph−¬ng tiƯn giao th«ng th× trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y, chiÕc xe g¾n m¸y ®· trë nªn phỉ biÕn h¬n vµ hÇu nh− trë thµnh ph−¬ng tiƯn giao th«ng chÝnh cđa ®¹i ®a sè ng−êi d©n. HiƯn nay, cã nh÷ng gia ®×nh cã 1, 2 thËm chÝ cã ®Õn 3, 4 chiÕc xe g¾n m¸y trong nhµ. Trong c¬ cÊu tham gia giao th«ng ®« thÞ ë ViƯt Nam, xe g¾n m¸y chiÕm vÞ trÝ ®Çu b¶ng víi tû lƯ kho¶ng 61%, nghÜa lµ cø 10 ng−êi d©n th× cã tíi h¬n 6 ng−êi sư dơng xe m¸y. ChØ riªng thµnh phè Hå chÝ minh ®· cã 2 triƯu xe m¸y, ë Hµ néi th× con sè nµy xÊp xØ 1 triƯu, cßn kh«ng kĨ ®Õn mét sè l−ỵng xe kh«ng nhá ë c¸c vïng kh¸c. §Ĩ ®¸p øng nhu cÇu khỉng lå vỊ xe g¾n m¸y nh− vËy, thÞ trr−êng xe g¾n m¸y ViƯt Nam trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y ®· cã nh÷ng chun biÕn râ rƯt. ThÞ tr−êng xe g¾n m¸y ®· cã nhiỊu nhµ cung cÊp víi nh÷ng s¶n phÈm phong phó, ®a d¹ng vµ hỵp thêi trang. NÕu nh− tr−íc ®©y, xe g¾n m¸y xt hiƯn trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam chØ qua con ®−êng nhËp khÈu nguyªn chiÕc th× nay ®· cã mét sè doanh nghiƯp s¶n THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 4 xt vµ l¾p r¸p xe g¾n m¸y cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi t¹i ViƯt Nam. Mét sè h·ng s¶n xt xe g¾n m¸y hµng ®Çu trªn thÕ giíi nh− : Honda, Suzuki, Yamaha, . ®· liªn doanh víi ViƯt Nam ®Ĩ s¶n xt vµ cung cÊp xe m¸y cho ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam ngay trªn l·nh thỉ ViƯt Nam. Nh− vËy lµ sù ra ®ßi cđa c¸c liªn doanh : Honda ViƯt Nam, Suzuki ViƯt Nam, Yamaha ViƯt Nam, . ®· ®¸p øng ®−ỵc sù mong ®ỵi cđa ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam. S¶n phÈm cđa c¸c liªn doanh nµy rÊt ®a d¹ng vµ phong phó. Mét sè h·ng nh− Suzuki ViƯt Nam ngoµi viƯc c¶i tiÕn nh÷ng s¶n phÈm hiƯn cã trªn thÞ tr−êng cßn ®−a ra thÞ tr−êng kiĨu xe míi (Suzuki Best víi vãc d¸ng gän nhĐ, ®éng c¬ 110cc .). Cßn Honda ViƯt Nam th× cung cÊp cho thÞ tr−êng 2 s¶n phÈm chÝnh ®ã lµ Super Dream vµ Honda Future còng ®−ỵc ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam rÊt −a chng. C«ng ty Yamaha ViƯt Nam còng tung ra thÞ tr−êng lo¹i xe míi ( Sirius Version 2001 ) lµm cho thÞ tr−êng xe g¾n m¸y cµng phong phó thªm. Tõ khi ®i vµo ho¹t ®éng, Honda ViƯt Nam nãi riªng vµ vµ c¸c c«ng ty liªn doanh s¶n xt xe g¾n m¸y cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi kh¸c nãi chung cã thĨ nãi lµ ®· rÊt thµnh c«ng trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam. Nhê khèi l−ỵng tiªu thơ lín víi gÝa b¸n t−¬ng ®èi cao c¸c c«ng ty nµy ®· ®¹t ®−ỵc siªu lỵi nhn. Qua mét vµi sè liƯu cđa §oµn c«ng t¸c liªn ngµnh kh¶o s¸t ho¹t ®éng cđa c¸c doanh ngiƯp xe m¸y cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi ®¨ng trªn b¸o §Çu t− ta thÊy : - Cho tíi nay, Honda ViƯt Nam ®· tiªu thơ ®−ỵc kho¶ng trªn 300.000 chiÕc xe m¸y, riªng trong n¨m 2000 lµ trªn 160.000 chiÕc, lỵi nhn l kÕ mµ Honda ViƯt Nam ®¹t ®−ỵc lµ trªn 65,7 triƯu USD. - Suzuki ViƯt Nam còng ®· kÞp thêi tiªu thơ ®−ỵc kho¶ng 26.000 xe, lỵi nhn l kÕ thu vỊ lµ trªn 12 triƯu USD. - C«ng ty Yamaha ViƯt Nam ®· tiªu thơ ®−ỵc cho tíi nay lµ kho¶ng 10.000 xe. TÝnh tíi ngµy 30/6/2001, sè xe m¸y mµ c¸c doanh nghiƯp cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi t¹i ViƯt Nam ®· tiªu thơ ®−ỵc lµ 910.000 xe, con sè nµy cßn kÐm xa c«ng st thiÕt kÕ dù tÝnh ban ®Çu lµ 1,634 triƯu xe/n¨m. Tuy vËy, lỵi nhn thu vỊ l¹i lµ nh÷ng con sè kh«ng hỊ nhá. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 5 Còng theo ®¸nh gi¸ cđa c¸c chuyªn gia, hiƯn nay gi¸ b¸n xe g¾n m¸y cđa c¸c doanh nghiƯp cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi t¹i ViƯt Nam cao h¬n rÊt nhiỊu so víi gi¸ c¸c lo¹i xe cïng lo¹i ®−ỵc s¶n xt t¹i c¸c n−íc ASEAN, §µi Loan . thËm chÝ cao h¬n rÊt nhiỊu so víi gi¸ dù tÝnh trong ln chøng kinh tÕ kü tht. §¬n cư ngay nh− xe Super Dream ®−ỵc dù kiÕn s¶n xt vµ b¸n víi gi¸ ban ®Çu lµ 1750 USD/xe nh−ng gi¸ b¸n lỴ thùc tÕ ban ®Çu lµ t−¬ng ®−¬ng 2.100 USD/xe. §Ỉc biƯt trong ®iỊu kiƯn møc thu nhËp b×nh qu©n ®Çu ng−êi cđa ng−êi d©n ViƯt Nam cßn thÊp h¬n tõ 2,5 – 10 lÇn so víi mét sè n−íc ASEAN kh¸c th× gi¸ b¸n xe g¾n m¸y hiƯn nay cđa c¸c doanh nghiƯp cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi ®−ỵc c¸c chuyªn gia ®¸nh gi¸ lµ “cao bÊt hỵp lý”. Trong vßng 2 n¨m trë l¹i ®©y, n¾m b¾t ®−ỵc nhu cÇu vỊ xe g¾n m¸y t¹i ViƯt Nam lµ rÊt cao, nh÷ng «ng chđ tËp ®oµn s¶n xt xe g¾n m¸y lín t¹i Trung Qc nh−: tËp ®oµn Lifan, Zongshen, Hongda, .b»ng “chiÕn tht” theo mÉu cđa c¸c ®éng c¬ ®ang cã s½n trªn thÞ tr−êng ®· s¶n xt hµng lo¹t s¶n phÈm xe g¾n m¸y víi gi¸ b¸n thÊp kû lơc ®Ĩ xt sang c¸c thÞ tr−êng §«ng nam ¸,Ch©u phi, B¾c mü .trong ®ã cã ViƯt Nam. ý ®å nµy ®· thùc sù rÊt thµnh c«ng trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam v× mét phÇn lín bé ng−êi d©n lao ®éng ViƯt Nam cã nhu cÇu mua xe g¾n m¸y song l¹i cã thu nhËp thÊp, hc nh÷ng ng−êi cã nhu cÇu ®ỉi xe míi song l¹i kh«ng cã ®đ tiỊn. Víi sù xt hiƯn cđa c¸c s¶n phÈm xe g¾n m¸y Trung Qc, thÞ tr−êng xe g¾n m¸y ViƯt Nam ®· thùc sù s«i ®éng lªn rÊt nhiỊu. Nh÷ng s¶n phÈm xe g¾n m¸y Trung Qc ®−ỵc nhËp khÈu vµo ViƯt Nam hµng lo¹t víi gi¸ b¸n rÊt thÊp, t thc vµo tõng chđng lo¹i, ®éng c¬ mµ gi¸ b¸n chØ dao ®éng tõ 8.000.000 VND – 10.000.000 VND. Ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam ®· cã thĨ tho¶ m·n nhu cÇu cđa m×nh víi nh÷ng s¶n phÈm ®a d¹ng, phong phó mµ gi¸ b¸n chØ b»ng 1/3 gi¸ b¸n cđa mét sè h·ng s¶n xt xe g¾n m¸y nỉi tiÕng nh−: Honda, Suzuki, Yamaha, . Gi¸n tiÕp ®−a s¶n phÈm xe g¾n m¸y Trung Qc vµo thÞ tr−êng ViƯt Nam ®ã lµ nh÷ng doanh nghiƯp l¾p r¸p d©y chun d¹ng IKD. Doanh nghiƯp l¾p r¸p THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 6 trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam tån t¹i lªn tíi hµng tr¨m doanh nghiƯp lín, nhá cđa ViƯt Nam còng cã mµ liªn doanh víi n−íc ngoµi còng cã. Qua ®ã ta còng thÊy s¶n l−ỵng xe g¾n m¸y Trung Qc ®−a vµo thÞ tr−êng ViƯt Nam còng ngµy cµng t¨ng lªn. Ho¹t ®éng cđa c¸c doanh nghiƯp nµy chđ u lµ nhËp linh kiƯn, chi tiÕt, phơ tïng cđa c¸c h·ng s¶n xt t¹i Trung Qc råi ®em vỊ l¾p r¸p, hoµn thiƯn ®Ĩ tung ra thÞ tr−êng. Víi gi¸ ®Çu vµo cđa mét bé linh kiƯn dao ®éng tõ 300 – 350 $/bé linh kiƯn, trong ®ã gi¸ b¸n ra dao ®éng kho¶ng tõ 8.000.000 VND – 10.000.000 VND ®· thu hót rÊt nhiỊu c¸c doanh nghiƯp l¾p r¸p nµy ®i vµo ho¹t ®éng. Lỵi nhn thu vỊ tÝnh trªn mét s¶n phÈm tuy ®· gi¶m (cã doanh nghiƯp lỵi nhn chØ cßn kho¶ng 50.000 VND/sp so víi tr−íc ®©y lµ 2.000.000/sp) nh−ng tr¸i víi dù ®o¸n, ®Çu n¨m 2001, sè l−ỵng linh kiƯn xe g¾n m¸y sÏ gi¶m ®¸ng kĨ do c¸c doanh nghiƯp l¾p r¸p xe g¾n m¸y d¹ng IKD trong n−íc e ng¹i v× th ®¸nh theo tû lƯ néi ®Þa ho¸ míi tõ n¨m 2001 t¨ng so víi tr−íc ®©y, vÉn cã kho¶ng 150.000 bé linh kiƯn xe g¾n m¸y ®−ỵc nhËp khÈu. Hä, nh÷ng doanh nghiƯp l¾p r¸p vÉn tiÕn hµnh ho¹t ®éng kinh doanh v× hä ®ang kú väng vµo: + Nh÷ng ng−êi d©n cã nhu cÇu xe g¾n m¸y cao song l¹i cã thu nhËp thÊp. + Nhu cÇu cđa nh÷ng ng−êi d©n mong mn ®ỉi xe cò sang xe míi nh−ng l¹i kh«ng ®đ tiỊn + Gi¸ b¸n xe g¾n m¸y l¾p r¸p cã thĨ tiÕp tơc h¹ v× tû lƯ ¸p dơng néi ®Þa ho¸ ngµy cµng t¨ng. Theo thèng kª cđa Bé c«ng nghiƯp cho thÊy: nÕu trong n¨m 2000, tû lƯ néi ®Þa ho¸ chØ ®¹t tõ 15% - 25% th× tíi nay ®· ®¹t møc néi ®Þa ho¸ trong kho¶ng 30% - h¬n 40%. §iỊu nµy cho thÊy, víi tû lƯ néi ®Þa ho¸ nµy, møc th st nhËp khÈu bé linh kiƯn IKD mµ c¸c doanh nghiƯp ph¶i chÞu sÏ vÉn lµ 30%, kh«ng cã g× thay ®ỉi so víi møc th ¸p dơng cho bé linh kiƯn IKD (t−¬ng ®−¬ng møc néi ®Þa ho¸ lµ 15%) tõ tr−íc n¨m 2001. §©y còng chÝnh lµ lý do khiÕn nhiỊu chuyªn gia THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 7 cho r»ng, nÕu chØ sư dơng biƯn ph¸p ®¸nh th theo tû lƯ néi®Þa ho¸ theo sè bé linh kiƯn xe m¸y(chđ u lµ cã xt xø tõ Trung Qc) nhËp khÈu trong n¨m 2001 chÊc ch¾n sÏ kh«ng kÐm g× so víi n¨m 2000. §iỊu nµy cµng ®−ỵc kh¼ng ®Þnh h¬n khi nhiỊu doanh nghiƯp ®ang l¾p r¸p xe m¸y IKD thõa nhËn dï chØ l·i 50.000 VND/xe so víi møc b×nh qu©n hiƯn nay lµ 1.500.000 VND/xe th× hä vÉn tiÕp tơc l¾p xe m¸y IKD, nhÊt lµ khi xe m¸y Trung Qc cã gi¸ b¸n vÉn tá ra lµ hỵp lý víi tói tiỊn khu vùc n«ng th«n vµ giíi b×nh d©n. Qua ph©n tÝch ë trªn ta thÊy, thÞ tr−êng xe g¾n m¸y ViƯt Nam trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y thùc sù rÊt s«i ®éng bëi ®· cã doanh nghiƯp s¶n xt – l¾p r¸p xe g¾n m¸y cã vèn ®Çu t− n−íc ngoµi ®i vµo ho¹t ®éng céng víi ®ã lµ hµng lo¹t chđng lo¹i xe g¾n m¸y Trung Qc ®−ỵc nhËp khÈu vµ l¾p r¸p bëi c¸c d©y chun d¹ng IKD trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam. Tr−íc nh÷ng thùc tr¹ng ®ã, c«ng ty Honda ViƯt Nam cã rÊt nhiỊu c¬ héi còng nh− th¸ch thøc ®Ĩ cã thĨ tiÕp tơc t¹o dùng vµ duy tr× lßng tin cđa ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam vµo nh÷ng s¶n phÈm mµ c«ng ty ®· vµ ®ang tiÕn hµnh s¶n xt – l¾p r¸p. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 8 II. C¬ héi vµ th¸ch thøc cđa Honda ViƯt Nam. 1.C¬ héi. C¬ héi lµ nh÷ng hoµn c¶nh hay u tè cã thĨ t¹o ®iỊu kiƯn thn lỵi cho viƯc khai th¸c hc ph¸t triĨn 1 n¨ng lùc, mét ý t−ëng hc mét c«ng viƯc kinh doanh. §iỊu quan träng ®èi víi mçi doanh nghiƯp lµ cÇn ph¶i biÕt tËn dơng nh÷ng c¬ héi , ®iĨm m¹nh cđa m×nh ®Ĩ ngµy cµng ph¸t triĨn. Víi sè d©n trªn 80 triƯu ng−êi, ph−¬ng tiƯn di chun chđ u lµ xe g¾n m¸y, thÞ tr−êng ViƯt Nam lµ mét thÞ tr−êng tiỊm n¨ng vµ ®· t¹o ra mét c¬ héi rÊt lín cho c«ng ty Honda ViƯt Nam. Nh÷ng ®iĨm u cđa c¸c ®èi thđ c¹nh tranh còng ®· vµ sÏ t¹o c¬ héi cho chÝnh c«ng ty Honda ViƯt Nam. Nh− chóng ta ®· biÕt, thÞ tr−êng xe g¾n m¸y trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y ®· thùc sù trë nªn s«i ®éng. Sù ra ®êi cđa c¸c liªn doanh s¶n xt xe g¾n m¸y, sù ra ®êi cđa c¸c d©y chun l¾p r¸p d¹ng IKD cïng víi sù nhËp khÈu å ¹t mét l−ỵng lín xe g¾n m¸y Trung Qc vµo ViƯt Nam ®· lµm cho thÞ tr−êng ViƯt Nam ®· s«i ®éng l¹i cµng s«i ®éng h¬n. Ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam cã nhu cÇu vỊ xe g¾n m¸y song l¹i cã thu nhËp thÊp hc cã nhu cÇu ®ỉi xe míi nh−ng l¹i kh«ng cã ®đ tiỊn giê ®©y ®· cã thĨ tho¶ m·n nhu cÇu cđa m×nh b»ng nh÷ng s¶n phÈm ®a d¹ng, phong phó mµ gi¸ b¸n l¹i rÊt rỴ. Nh÷ng chiÕc xe m¸y Trung Qc ®−ỵc nhËp vỊ hc ®−ỵc l¾p r¸p bëi c¸c d©y chun l¾p r¸p d¹ng IKD cã gi¸ dao ®éng chØ tõ 8.000.000 VND – 10.000.000 VND. Víi sè tiỊn nh− vËy, tr−íc ®©y ng−êi d©n cã thu nhËp thÊp kh«ng thĨ mua ®−ỵc xe m¸y, nÕu cã thĨ th× chØ mua ®−ỵc xe cò mµ th«i. Nh−ng giê ®©y hä ®· cã thĨ tho¶ m·n nhu cÇu cđa m×nh. Tuy nhiªn, do gi¸ b¸n ®Çu ra thÊp kû lơc nh− vËy th× mét vÊn ®Ị lu«n ®i kÌm víi nã mµ ta cÇn ph¶i xem xÐt ®ã lµ chÊt l−ỵng. ChÊt l−ỵng hay cã thĨ hiĨu lµ ti thä hay ®é an toµn cđa nh÷ng s¶n phÈm xe g¾n m¸y Trung Qc thùc sù lµ mét vÊn ®Ị kh«ng thĨ kiĨm so¸t nỉi. Nh÷ng «ng chđ c¸c tËp ®oµn s¶n xt xe g¾n m¸y Trung Qc thê ¬ víi dÞch vơ sau b¸n hµng, nh÷ng c¬ quan h÷u tr¸ch VƯt Nam vÉn ch−a cã nh÷ng biƯn ph¸p xư lý nghiªm minh. Vµ thÕ lµ vÊn ®Ị chÊt l−ỵng cđa xe g¾n m¸y THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 9 Trung Qc th× chØ cã ng−êi sư dơng nã míi thÊu hiĨu. Cã nh÷ng ng−êi tiỊn mÊt, tËt mang, cã nh÷ng ng−êi ph¶i chÞu hËu qu¶ ®au xãt do viƯc sư dơng nh÷ng chiÕc xe m¸y Trung Qc cã ®é an toµn thÊp. §ã còng chÝnh lµ nguyªn nh©n lµm cho sè vơ tai n¹n giao th«ng ngµy cµng t¨ng lªn. Råi cho ®Õn khi nh÷ng chiÕc nµy bÞ háng th× “khỉ chđ” cđa nã ph¶i mang tiỊn ®i sưa, tiỊn sưa xe nhiỊu lÇn nh− vËy tÝnh ra còng gÇn b»ng tiỊn mua xe. HÇu nh− nh÷ng chiÕc xe nµy tr−íc khi ®−ỵc ®−a vµo l−u th«ng, ng−êi chcđ cđa nã ph¶i tiÕn hµnh thay thÕ, sưa ch÷a phơ tïng bëi sù cÈu th¶, véi vµng trong qu¸ tr×nh l¾p r¸p ®Ĩ kÞp thêi tung ra thÞ tr−êng. Qua ®©y còng ®đ ®Ĩ cho chóng ta thÊy chÊt l−ỵng cđa xe g¾n m¸y Trung Qc ®ang thùc sù bÞ “th¶ nỉi” vµ hËu qu¶ hoµn toµn thc vỊ ng−êi tiªu dïng cßn tr¸ch nhiƯm th× kh«ng thc vỊ ai c¶. Ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam qua ®ã còng cã ®−ỵc c¸i nh×n so s¸nh vµ kh¼ng ®Þnh chÊt l−ỵng cđa nh÷ng s¶n phÈm do Honda ViƯt Nam cung cÊp. Dï cho xe Trung Qc cã lỵi thÕ vỊ gi¸ rỴ nh−ng chÊt l−ỵng kh«ng ®¶m b¶o nh− vËy th× viƯc mÊt thÞ phÇn ë thÞ tr−êng ViƯt Nam lµ chun tÊt u sÏ x¶y ra. Ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam sÏ l¹i quay vỊ víi nh÷ng s¶n phÈm cã chÊt l−ỵng cao mµ trong ®ã s¶n phÈm cđa Honda lµ cã chÊt l−ỵng cao nhÊt. B¶n th©n nh÷ng ®iĨm m¹nh cđa c«ng ty Honda ViƯt Nam ®· t¹o ra c¬ héi cho chÝnh nã khi ho¹t ®éng trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam. Honda lµ mét tËp ®oµn s¶n xt xe g¾n m¸y lín nhÊt trªn thÕ giíi. C¸c s¶n phÈm xe g¾n m¸y cđa Honda ®· xt hiƯn trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam tõ nh÷ng n¨m ®Çu cđa thËp kû 70. S¶n phÈm ban ®Çu lµ nh÷ng chiÕc xe Honda Cup 50, Cup 70, Super Cup, . ®· thùc sù chinh phơc ®−ỵc lßng tin cđa ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam b»ng chÝnh chÊt l−ỵng vµ sù tiƯn dơng cđa nh÷ng s¶n phÈm ®ã. Ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam biÕt tíi xe g¾n m¸y chÝnh lµ do tËp ®oµn Honda mang l¹i, thËm chÝ ng−êi ta cßn gäi chiÕc xe g¾n m¸y lµ xe Honda. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 10 ChÝnh v× lÏ ®ã, viƯc thµnh lËp vµ ®i vµo ho¹t ®éng cđa c«ng ty Honda ViƯt Nam ®· ®¸p øng ®−ỵc sù mong chê vµ ®ãn nhËn cđa ng−êi tiªu dïng ViƯt Nam. Sau gÇn 5 n¨m ®i vµo ho¹t ®éng kinh doanh, tõ s¶n phÈm ban ®Çu lµ Super Dream vµ tiÕp sau ®ã lµ Honda Future, c«ng ty Honda ViƯt Nam ®· tõng b−íc tr−ëng thµnh vµ ®øng v÷ng ®−ỵc trªn thÞ tr−êng ViƯt Nam. TÝnh tíi ®Çu n¨m 2001, Honda ViƯt Nam ®· tiªu thơ ®−ỵc trªn 300.000 xe m¸y, chØ tÝnh riªng trong n¨m 2000 con sè tiªu thơ ®−ỵc lµ trªn 160.000 chiÕc, lỵi nhn l kÕ ®¹t ®−ỵc lµ trªn 65,7 triƯu USD. Víi mét ®éi ngò c«ng nh©n lao ®éng cã tay nghỊ, ®éi ngò kü s− cđa Honda ViƯt Nam ®−ỵc ®µo t¹o t¹i n−íc ngoµi: (t¹i Honda Th¸i lan, Honda NhËt .) thùc sù lµ c¬ së ®Ĩ Honda ViƯt Nam b¶o ®¶m chÊt l−ỵng cđa tõng s¶n phÈm s¶n xt ra. Bªn c¹nh ®ã, víi mét bé m¸y qu¶n trÞ chỈt chÏ, thèng nhÊt tõ Tỉng gi¸m ®èc tíi c¸c gi¸m ®èc, phßng, ban, ph©n x−ëng, tỉ s¶n xt, chÊt l−ỵng xe g¾n m¸y cđa Honda ViƯt Nam lu«n ®−ỵc kiĨm tra s¸t sao, chỈt chÏ tr−íc khi xt x−ëng vµ b¸n tíi tËn tay ng−êi tiªu dïng. S¶n phÈm cđa Honda ViƯt Nam ®· ®¹t tiªu chn qu¶n lý chÊt l−ỵng ISO 9002. Ngay tõ khi x©y dùng nhµ m¸y t¹i ViƯt Nam, vÊn ®Ị m«i tr−êng s¶n xt ®· ®−ỵc quan t©m. V× vËy, võa qua Honda ViƯt Nam ®· ®−ỵc cÊp chøng chØ ®¹t hƯ thèng qu¶n lý m«i tr−êng theo tiªu chn ISO 14000. Víi tÇm nh×n chiÕn l−ỵc l©u dµi, c¸c nhµ qu¶n trÞ cđa c«ng ty Honda ViƯt Nam ®· vµ ®ang ®Çu t− vµo viƯc s¶n xt 1 phÇn ®éng c¬ t¹i ViƯt Nam, bªn c¹nh ®ã Honda ViƯt Nam cßn tiÕn hµnh liªn doanh víi c«ng ty VMEP ®Ĩ s¶n xt ®éng c¬ ®Çu tiªn t¹i ViƯt Nam. Nh− vËy, chóng ta cã thĨ hy väng r»ng trong mét t−¬ng lai kh«ng xa, ng−êi d©n ViƯt Nam cã thĨ sư dơng nh÷ng chiÕc xe m¸y ®−ỵc s¶n xt hoµn toµn t¹i ViƯt Nam. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN [...]... phẩm của Honda Việt Nam 15 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Giờ đây cuộc chiến cạnh tranh giữa Honda Việt Nam với các đối thủ cạnh tranh đã thực sự quyết liệt hơn, không chỉ đơn thuần là sự cạnh tranh về giá bán sản phẩm mà còn là một cuộc cạnh tranh về thơng hiệu sản phẩm Các đối thủ cạnh tranh của Honda Việt Nam cũng đã và đang ráo riết tiến hành những chiến lợc nhằm đối phó lại chiến lợc giảm giá của Honda. .. một số giải pháp mang tính cá nhân nhằm giúp công ty Honda Việt Nam hoàn thiện chiến lợc cạnh tranh của mình Để chiến lợc giảm giá của công ty Honda Việt Nam đạt hiệu quả cao hơn thì cần phải kết hợp chiến lợc giảm giá với một số chiến lợc khác nữa nh: + Chiến lợc đa dạng hoá sản phẩm: vì sản phẩm của Honda Việt Nam trên thị trờng vẫn cha đa dạng, chỉ có hai loại sản phẩm chính là: Super Dream và honda. .. ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN - Thời gian phục vụ càng ngắn càng tốt - Dịch vụ sau bán hàng 2 .Một số giải pháp chung nhằm hoàn thiện chiến lợc cạnh tranh của công ty Honda Việt Nam: Trớc tiên để hiểu đợc chiến lợc cạnh tranh của công ty Honda Việt Nam đem lại hiệu quả nh thế nào, kết quả thu đợc ra sao, chúng ta hãy tiếp cận tới một khái niệm luôn luôn đi liền với quá trình sản xuất, kinh doanh, đó là: hiệu quả... đến Honda Việt Nam Thách thức tiếp theo của Honda Việt Nam là phải đối mặt với sự cạnh tranh của các doanh nghiệp lắp ráp sản xuất xe máy có vốn đầu t nớc ngoài tại Việt Nam Mặc dù không thể cạnh tranh với Honda Việt Nam về chất lợng nhng các hãng sản xuất xe gắn máy khác lại có lợi thế hơn Hoda Việt Nam về chủng loại Chủng loại xe của các hãng này rất phong phú và đa dạng, rất hợp thời trang Bên cạnh. .. sản phẩm mới Để chiến lợc giảm giá của công ty Honda Việt Nam có hiệu quả cao hơn, công ty này đã tiến hành tự sản xuất 1 số bộ phận của động cơ nh: vỏ hộp 16 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN số, thân máy Theo nguồn số liệu từ báo Đầu t Việt Nam ra ngày 4/9/2001, Honda Việt Nam đang triển khai kế hoạch đầu t 9 triệu USD để sản xuất 1 phần động cơ tại Việt Nam Bên cạnh đó, công ty Honda Việt Nam đã cùng công... chất lợng, giá cả mà cả về kiểu dáng của xe) Tổng hợp các áp lực cho thấy, không những Honda phải phát huy tốt những cơ hội mà còn phải biết đối phó lại với những chiến lợc cạnh tranh của các đối thủ cạnh tranh để có thể đứng vững và phát triển thị phần trên thị trờng Việt Nam 14 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN III Chiến lợc cạnh tranh của Honda Việt Nam Đứng trớc sự cạnh tranh gay gắt nh vậy, để có thể đứng... triển kinh doanh 3 .Một số ý kiến cá nhân Công ty Honda từ khi đi vào hoạt động tại thị trờng Việt Nam đã thu đợc những thành công đáng kể Sở dĩ đạt đợc những thành công nh vậy là do công ty Honda đã có những chiến lợc kinh doanh đúng đắn Tuy nhiên để có thể thành công hơn nữa tại thị trờng Việt Nam thì công ty Honda cũng cần phải có những giải pháp nhằm hoàn thiện hơn chiến lợc cạnh tranh của mình Sau đây... doanh nghiệp chủ động tạo u thế trong cạnh tranh 1.4 .Chiến lợc cạnh tranh Nh chúng ta đã biết, cạnh tranhmột vấn đề không thể tránh khỏi đối với bất cứ một doanh nghiệp nào đang tồn tại và hoạt động trong cơ chế thị trờng Vấn đề cần đặt ra đối với mỗi doanh nghiệp là phải có chiến lợc cạnh tranh nhằm nâng cao lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp mình Lợi thế cạnh tranh có thể đợc hiểu là các yếu tố,... thị trờng mà còn cần phải thu hút thêm nhiều khách hàng đến với sản phẩm của mình 17 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN IV Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện chiến lợc cạnh tranh của Honda Việt Nam 1.Những lý luận chung về chiến lợc cạnh tranh 1.1.Khái niệm Trong lao động hiệp tác, điều kiện để phối hợp tốt nhất các hành động hay hoạt động của mọi bộ phận cá nhân trong doanh nghiệp ở bất kỳ thời điểm nào là phải... giữa chiến lợc giảm giá với các chiến lợc khác của Honda Việt Nam Cùng với chiến lợc giảm giá sản phẩm, chiến lợc đầu t vào sản xuất 1 phần động cơ tại Việt Nam, công ty Honda Việt Nam cũng đã có chiến lợc quảng cáo rộng rãi trên các phơng tiện thông tin đại chúng Công ty có mạng lới bán hàng với các đại lý lớn, có dịch vụ sửa chữa và bảo dỡng xe ở khắp mọi nơi trên toàn quốc Nhằm nâng cao lợi thế cạnh . tiªu dïng ViƯt Nam ngay trªn l·nh thỉ ViƯt Nam. Nh− vËy lµ sù ra ®ßi cđa c¸c liªn doanh : Honda ViƯt Nam, Suzuki ViƯt Nam, Yamaha ViƯt Nam, ... ®· ®¸p. kü s− cđa Honda ViƯt Nam ®−ỵc ®µo t¹o t¹i n−íc ngoµi: (t¹i Honda Th¸i lan, Honda NhËt...) thùc sù lµ c¬ së ®Ĩ Honda ViƯt Nam b¶o ®¶m chÊt

Ngày đăng: 17/04/2013, 11:23

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan