Đang tải... (xem toàn văn)
các bảng tính TÍNH DIỆN TÍCH ĐƯỜNG ẢNH HƯỞNG ( Bảng 1 )
TÍNH DIỆN TÍCH ĐƯỜNG ẢNH HƯỞNG ( Bảng 1 ) D Ò N G NỘI LỰC DẠNG Đ.A.H CÁC TRỊ SỐ ĐỂ TÍNH DIỆN TÍCH Đ.A.H DIỆN TÍCH Đ.A.H l (m) x (m) l-x (m) y= l lxx )( − (m) y 1 = l xl − (m) y 2 =y-y 1 (m) ω 1 (m 2 ) ω 2 (m 2 ) ω 3 (m 2 ) Σω (m 2 ) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) 1 M 1 Đah M 1 32,4 1,2 31,2 1,156 18,727 18,727 2 M 2 Đah M 2 32,4 2,2 30,2 2,051 33,226 33,226 3 M 3 Đah M 3 32,4 4,05 28,35 3,544 57,413 57,413 4 M 4 Đah M 4 32,4 8,1 24,3 6,075 98,415 98,415 5 M 5 Đah M 5 32,4 12,15 20,25 7,594 123,023 123,023 6 M 6 Đah M 6 32,4 16,2 16,2 8,1 127,996 127,996 7 Q 0 Đah Q 0 32,4 0 32,4 1 16,2 16,2 8 Q 1 Đah Q 1 32,4 1,2 31,2 0,963 0,037 15,023 -0,022 15,001 9 Q 2 Đah Q 2 32,4 2,2 30,2 0,932 0,068 14,073 -0,075 13,998 10 Q 3 Đah Q 3 32,4 4,05 28,35 0,875 0,125 12,403 -0,253 12,15 11 Q 4 Đah Q 4 32,4 8,1 24,3 0,750 0,250 9,113 -1,013 8,1 12 Q 5 Đah Q 5 32,4 12,15 20,25 0,625 0,375 6,328 -2,278 4,05 13 Q 6 Đah Q 6 32,4 16,2 16,2 0,5 0,5 4,05 -4,05 0 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC DO TĨNH TẢI TIÊU CHUẨN VÀ TÍNH TOÁN ( Bảng 2 ) TT Nội lực Cột 13 Bảng 1 Tĩnh tải tiêu chuẩn Hệ số vượt tải Do tĩnh tải tiêu chuẩn Do tĩnh tải tính toán g 1 (T/m) g 2 (T/m) g d (T/m) g b (T/m) n 1 n 2 g 1 ∑C V g 2 ∑C V g d ∑C V g b ∑C V Tổng n 1. g 1 ∑C V n 2. g 2 ∑C V n 1. g d ∑C V n 1. g b ∑C V Tổng (3).(4) (3).(5) (3).(6) (3).(7) (10)+(11) (3).(4) .(8) (3).(5) .(9) (3).(6) .(8) (3).(7) .(8) (15)+(16) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) 1 M 1 18,727 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 48,727 12,81 26,22 22,47 61,54 53,60 19,22 28,84 24,72 72,82 2 M 2 33,266 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 89,644 22,73 46,52 39,87 112,37 98,61 34,09 51,17 43,86 132,70 3 M 3 57,413 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 154,90 39,27 80,38 68,90 194,17 170,39 58,91 88,42 75,79 229,30 4 M 4 98,415 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 265,52 67,32 137,78 118,10 332,84 292,08 100,97 151,56 129,91 393,05 5 M 5 123,023 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 331,92 84,15 172,23 147,63 416,06 365,11 126,22 189,46 162,39 491,33 6 M 6 127,996 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 345,33 87,55 179,19 153,60 432,88 379,87 131,32 197,11 168,96 511,19 7 Q 0 16,2 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 43,708 11,08 22,68 19,44 54,79 48,08 16,62 24,95 21,38 64,70 8 Q 1 15,001 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 40,473 10,26 21,00 18,00 50,73 44,52 15,39 23,10 19,80 59,91 9 Q 2 13,998 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 37,767 9,58 19,60 16,80 47,34 41,54 14,36 21,56 18,48 55,91 10 Q 3 12,15 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 32,781 8,31 17,01 14,58 41,09 36,06 12,47 18,71 16,04 48,53 11 Q 4 8,1 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 21,854 5,54 11,34 9,72 27,39 24,04 8,31 12,47 10,69 32,35 12 Q 5 4,05 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 10,927 2,77 5,67 4,86 13,70 12,02 4,16 6,24 5,35 16,18 13 Q 6 0 2,698 0,684 1,4 1,2 1,1 1,5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC M , Q DO H30 , HK80 , VÀ NGƯỜI ĐI ( Bảng 3 ) TT Nội lực Tải trọng tương đương Hệ số phân bố ngang Hệ số làn xe β 0 Nội lực do tải trọng tiêu chuẩn P H30 P ng P HK80 η H30 η ng η HK80 H30 Người HK80 10B 1 .(3) .(6).(9) 11B 1 .(3) .(6).(9) 10B 1 .(4) .(7) 11B 1 .(4) .(7) 10B 1 .(5) .(8) 11B 1 .(5) .(8) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) 1 M 1 2,393 0,3 4,648 0,435 0,542 0,261 0,9 17,545 3,045 22,718 2 M 2 2,343 0,3 4,637 0,435 0,542 0,261 0,9 30,465 5,403 40,212 3 M 3 2,252 0,3 4,617 0,435 0,542 0,261 0,9 50,619 9,335 69,185 4 M 4 2,052 0,3 4,573 0,435 0,542 0,261 0,9 79,062 16,002 117,464 5 M 5 1,906 0,3 4,573 0,435 0,542 0,261 0,9 91,80 20,004 146,834 6 M 6 1,76 0,3 4,573 0,435 0,542 0,261 0,9 88,194 20,812 152,77 7 Q 0 2,452 0,3 4,661 0,435 0,542 0,261 0,9 15,551 2,634 19,708 8 Q 1 2,416 0,3 4,85 0,435 0,542 0,261 0,9 14,21 2,443 19,017 9 Q 2 2,387 0,3 5,008 0,435 0,542 0,261 0,9 13,151 2,288 18,395 10 Q 3 2,332 0,3 5,299 0,435 0,542 0,261 0,9 11,324 2,017 17,154 11 Q 4 2,211 0,3 5,937 0,435 0,542 0,261 0,9 7,888 1,482 14,121 12 Q 5 2,528 0,3 5,937 0,435 0,542 0,261 0,9 6,174 1,029 9,806 13 Q 6 2,844 0,3 5,937 0,435 0,542 0,261 0,9 4,590 0,659 9,276 NỘI LỰC LỚN NHẤT DO TĨNH TẢI VÀ HOẠT TẢI TIÊU CHUẨN (Bảng 4 ) TT Nội lực Nội lực tổng cộng do tải trọng tiêu chuẩn Nội lực lớn nhất do tải trọng tiêu chuẩn Tĩnh tải H30 + đoàn người Tĩnh tải HK80 14B 2 +10B 3 +12B 3 14B 2 +11B 3 +13B 3 14B 2 +14B 3 14B 2 +15B 3 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) 1 M 1 82,127 84,255 84,255 2 M 2 148,239 152,583 152,583 3 M 3 254,124 263,355 263,355 4 M 4 427,904 450,304 450,304 5 M 5 527,868 562,898 562,898 6 M 6 541,888 585,652 585,652 7 Q 0 72,974 74,497 74,497 8 Q 1 67,387 69,751 69,751 9 Q 2 62,781 65,737 65,737 10 Q 3 54,433 58,246 58,246 11 Q 4 36,764 41,515 41,515 12 Q 5 20,9 23,503 23,503 13 Q 6 5,159 9,276 9,276 Ghi chú : 14B 2 : Cột 14 bảng 2. 10B 3 ; 11B 3 ; 13B 3 ; 14B 3 ; 15B 3 : Lần lượt là cột 10 , 11 , 13 , 14 , 15 trong bảng 3. NỘI LỰC LỚN NHẤT DO HOẠT TẢI VÀ TĨNH TẢI TÍNH TỐN ( Bảng 5 ) TT Nội lực Hệ số vượt tải Xung kích (1+µ) Nội lực do tổ hợp tải trọng tính tốn Nội lực tính tốn max n H30 n ng n HK80 Tĩnh tải H30 + đồn người Tĩnh tải HK80 19B 2 +10B 3 .(3).(6) +12B 3 .(4) 19B 2 +11B 3 .(3).(6) +13B 3 .(4) 19B 2 +14B 3 .(5) 19B 2 +15B 3 .(5) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) 1 M 1 1,4 1,4 1,1 1,094 93,229 97,805 97,805 2 M 2 1,4 1,4 1,1 1,094 186,923 176,932 186,923 3 M 3 1,4 1,4 1,1 1,094 319,892 305,399 319,892 4 M 4 1,4 1,4 1,1 1,094 536,944 522,26 536,544 5 M 5 1,4 1,4 1,1 1,094 659,936 652,847 659,936 6 M 6 1,4 1,4 1,1 1,094 675,405 679,237 679,237 7 Q 0 1,4 1,4 1,1 1,094 91,153 86,38 91,153 8 Q 1 1,4 1,4 1,1 1,094 85,096 80,831 85,096 9 Q 2 1,4 1,4 1,1 1,094 79,252 76,142 79,252 10 Q 3 1,4 1,4 1,1 1,094 68,694 67,395 68,694 11 Q 4 1,4 1,4 1,1 1,094 46,505 47,882 47,882 12 Q 5 1,4 1,4 1,1 1,094 27,072 26,962 27,072 13 Q 6 1,4 1,4 1,1 1,094 7,892 10,204 10,204 Ghi chú : 19B 2 : Cột 19 bảng 2. 10B 3 ; 11B 3 ; 13B 3 ; 14B 3 ; 15B 3 : Lần lượt là cột 10 , 11 , 13 , 14 , 15 trong bảng 3. . (3 ) .(4 ) (3 ) .(5 ) (3 ) .(6 ) (3 ) .(7 ) (1 0) + (1 1) (3 ) .(4 ) .(8 ) (3 ) .(5 ) .(9 ) (3 ) .(6 ) .(8 ) (3 ) .(7 ) .(8 ) (1 5) + (1 6) (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) (6 ) (7 ) (8 ) (9 ) (1 0) (1 1) (1 2). 10 B 1 .(3 ) .(6 ) .(9 ) 11 B 1 .(3 ) .(6 ) .(9 ) 10 B 1 .(4 ) .(7 ) 11 B 1 .(4 ) .(7 ) 10 B 1 .(5 ) .(8 ) 11 B 1 .(5 ) .(8 ) (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) (6 ) (7 ) (8 ) (9 ) (1 0) (1 1) (1 2)