Vật liệu mới trong xây dựng và sửa chữa công trình giao thông

8 480 5
Vật liệu mới trong xây dựng và sửa chữa công trình giao thông

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Tiểu luận vật liệu xây dựng mới Học Viên: nguyễn hoàng dơng Vt liu mi trong xõy dng v sa cha cụng trỡnh giao thụng 1. Vt liu ri ng Carboncor Asphalt: Ngy 23/9/2010, B Giao thụng vn ti ó ban hnh Quyt nh s 2787/Q-BGTVT v vic Ban hnh quy nh tm thi v k thut thi cụng v nghim thu lp vt liu Carboncor Asphalt trong xõy dng v sa cha kt cu ỏo ng. Thnh phn cu to Vt liu Carboncor Asphalt s dng 3 thnh phn: ỏ, sớt than sau sng (rỏc than) cựng vi nh tng c bit. Liờn kt dớnh bỏm v cng ca Carboncor Asphalt c hỡnh thnh do phn ng gia nc, khụng khớ vi nh tng c bit (loi c 90-100) v nguyờn t Carbon trong rỏc than, phn ng ny lm cho vt liu Carboncor Asphalt liờn kt thnh mt khi bn vng vi nn ng. Do ú to ra mt b mt ng chc chn, cú sc bn tt, cú chng thm nc, chng trn trt ( nhỏm cao) v i li d dng. Kt hp gia nc v Bitumen lm cho vt liu cú kh nng bỏm r xung múng ng t 5-7mm, to nờn kh nng bỏm dớnh ca vt liu vi múng ng hin trng. Cng ca vt liu c hỡnh thnh di tỏc dng ca nhit (lm bay hi nc), cỏc phng tin giao thụng, v Bitumen lm cỏc ht c liờn kt cht ch vi nhau m bo cng ca vt liu. Cng c hỡnh thnh cc i sau 2-3 thỏng, ph thuc vo mt giao thụng v iu kin thi tit. Carboncor Asphalt cú hai dng thnh phm: Dng úng bao cú th gi c trong vũng 12 thỏng v thnh phm ri cú th gi c mt thỏng trong iu kin che kớn khi nc, sn phm ri cú th c sn xut ngay ti cụng trỡnh nu khi lng thi cụng ln. Cựng mt khi lng vi bờ tụng nha núng thụng thng, nhng Carboncor Asphalt tng 25% din tớch ph mt ng trờn mt tn. T l tht thoỏt khi thi cụng gn nh khụng cú. Do ú, vi Carboncor Asphalt s giỳp tit kim v gim ỏng k gỏnh nng chi phớ cho ngõn sỏch quc gia. XD đờng ôtô và thành phố a Trang 1 Tiểu luận vật liệu xây dựng mới Học Viên: nguyễn hoàng dơng Sa cha trờn ng H Chớ Minh - Xuõn Mai - H Ni. Cỏc ng dng Carboncor Asphalt c s dng: Lm mi cỏc loi ng; Duy tu bo dng cỏc loi mt ng ó xung cp; Sa cha cỏc g. Vt liu Carboncor Asphalt dựng lm lp ỏo ng, hao mũn, ci thin nhỏm, bng phng trờn mt ng cp A2 tr xung v dựng bo trỡ cho ton b cỏc loi mt ng. Ch thi cụng trờn mt ng c hoc mi cú cng thit k tng ng vi cp ng. Thụng s k thut Cỏc c tớnh ca vt liu Carboncor Asphalt hon ton khụng s dng nhit. Do vy, khụng cn thi gian gii hn t khi sn xut n khi s dng. Carboncor Asphalt cng khụng yờu cu cú lp dớnh bỏm (hoc thm bỏm) ging nh i vi cỏc loi vt liu thụng thng khỏc. Nc c s dng nh mt lp dớnh bỏm c ti thm t b mt trc khi thi cụng. Carboncor Asphalt khụng b chy mm di thi tit núng nh cỏc loi nha thụng thng thng khỏc. Carboncor Asphalt khụng nhy cm bi cỏc iu kin ngoi cnh. Vic a sn phm ny vo thi cụng vn cú th c thc hin tt nhit thp (di 5 0 C) cng nh nhiu cao (trờn 50 0 C). ng cú th a vo s dng ngay sau khi ó c lu phng. Nhng vi ng cú giao thụng mt cao hoc trng ti ln hoc nhng nỳt XD đờng ôtô và thành phố a Trang 2 Tiểu luận vật liệu xây dựng mới Học Viên: nguyễn hoàng dơng giao thụng thỡ s dng sau 4-8 gi ng h, tựy thuc vo thi tit v m ca vt liu. Ri mi QL4A, Cao Bng Vt liu Carboncor Asphalt cú th ri thnh mt lp cú dy ti thiu l 10mm sau khi lu lốn. Quy trỡnh thi cụng Carboncor Asphalt rt n gin v khụng ph thuc vo mỏy múc, khi lng thi cụng v thi tit. Ri bng mỏy v th cụng u cú cht lng nh nhau. Vỡ vy, vic duy tu, sa cha v xõy dng mi ng s kp thi v n gin. Ngoi ra, trong quỏ trỡnh thi cụng cú th s dng lao ng a phng, giỳp to c hi vic lm ci thin i sng ngi dõn. c bit, vi ng tnh l v giao thụng nụng thụn, Carboncor Asphalt s l mt gii phỏp la chn ti u. Carboncor Asphalt l cụng ngh khụng nhit, khụng khúi v cũn tiờu th mt lng ln rỏc than u vo, nờn s gúp phn ỏng k bo v mụi trng sng. T l tht thoỏt gn nh khụng cú. D dng trong cỏch thc thi cụng. Chi phớ thp hn ỏng k so vi cụng ngh thụng thng. Sn phm ó c a vo th trng ng dng trờn a bn 32 tnh thnh nh: H Nam, Hng Yờn, Sn La, Hũa Bỡnh, k Nụng, Cam Mau, TP. H chớ Minh v bc u ó thu c cỏc kt qu kh quan v tớch cc. XD đờng ôtô và thành phố a Trang 3 TiÓu luËn vËt liÖu x©y dùng míi Häc Viªn: nguyÔn hoµng d¬ng 2. Ứng dụng vật liệu Carboncor Asphalt trong việc bảo trì đường giao thông nông thôn: Bảo trì thường xuyên kịp thời sẽ tránh được việc hỏng hóc lớn tiết kiệm được rất nhiều chi phí. Đối với mặt đường đang sử dụng vật liệu truyền thống hiện nay, công tác duy tu sửa chữa đang gặp rất nhiều khó khăn. Cụ thể: - Đối với mặt đường láng nhựa: Việc hư hỏng nhỏ rất khó khắc phục kịp thời do phải tiến hành đốt và nấu nhựa, tổ chức thi công. Nếu không đủ lượng thi công thì chi phí sẽ rất cao gần như khó có thể thực hiện. Không sửa chữa kịp thời dẫn đến hư hỏng lớn, có thể hỏng tới lớp nền thì lãng phí trở nên rất cao. Sửa chữa đường HCM - Đối với mặt đường BTXM: Khi bị hư hỏng rất khó để sửa chữa và chi phí lớn. Thông thường đường BTXM tạo kết cấu nền tốt cho GTNT nhưng qua thời gian với điều kiện thời tiết và không kịp thời bảo vệ lớp mặt thường bị rỗ, tróc nứt và lâu dài sẽ gãy cả kết cấu. XD ®êng «t« vµ thµnh phè a Trang 4 TiÓu luËn vËt liÖu x©y dùng míi Häc Viªn: nguyÔn hoµng d¬ng Vá ổ gà trên cầu Bến Thủy – Vinh Để khắc phục tình trạng hiện nay, vật liệu Carboncor Asphalt rất thuận tiện cho việc duy tu vì những nguyên nhân sau: - Có thể dùng để phủ trực tiếp lên mọi loại mặt đường của GTNT (kể cả nền đất và BTXM). Không phụ thuộc vào khối lượng cần thi công vì sản phẩm được đóng bao, đảm bảo tính kịp thời cho việc sửa chữa duy tu. Thi công đơn giản, với GTNT có thể sử dụng các công cụ sẵn có tại địa phương do không yêu cầu máy móc phức tạp. - Hiệu quả kinh tế: Việc duy tu kịp thời kéo dài tuổi thọ cho đường GTNT mang lại giá trị kinh tế đáng kể cho ngân sách. Thi công đơn giản có thể sử dụng người dân địa phương và các dụng cụ sẵn có, giảm được chi phí thuê nhân công và máy móc chuyên nghiệp. Sửa chữa kịp thời đảm bảo tiện lợi, êm thuận và ATGT. 3. Ứng dụng vật liệu Carboncor Asphalt trong việc xây dựng mới đường GTNT: Các loại vật liệu sử dụng để xây dựng mặt đường chủ yếu bao gồm các loại cấp phối tự nhiên, gạch, đá, ximăng, sắt thép, nhựa đường, bê tông asphalt… Loại vật liệu này chỉ có thể sử dụng các vật liệu sẵn có tại chỗ cho các mặt XD ®êng «t« vµ thµnh phè a Trang 5 Tiểu luận vật liệu xây dựng mới Học Viên: nguyễn hoàng dơng ng cp thp nh mt ng cp phi. Cỏc loi mt ng khỏc hu ht phi s dng vt liu ó c x lý ch nhng a phng cú cỏc nh mỏy sn xut vt liu xi mng, st thộp, cỏc khu vc sn xut gch hay cỏc m ỏ, vi c ly vn chuyn gn v giỏ thnh r. + ng c thit k lỏng nha: Chi phớ tit kim trung bỡnh 25% so vi lm mt ng lỏng nha; Cht lng cụng trỡnh cao do mt ng l bờ tụng nha nờn cht lng tt hn; Thi cụng n gin, cú th dựng lao ng a phng; Tui th cụng trỡnh cao nờn hiu qu kinh t cao; Bo v mụi trng do khụng phi t núng. + ng Bờ tụng xi mng: Hin nay, lm mi ng GTNT bng BTXM cú lp nn tt, tuy nhiờn thi cụng theo chun chi phớ cao, vic duy tu v bo dng b mt khú khn vi chi phớ ln, dn n tui th ca c cụng trỡnh b nh hng. Vt liu Carboncor Asphalt cú th tin hnh ph lờn trờn b mt BTXM mt lp vt liu Carboncor Asphalt dy t 1cm n 2cm (tựy theo cp ng) s mang li nhng hiu qu ti u cho ng BTXM nh: m bo ờm thun cho mt ng; Gim ting n; L lp cỏch nhit gim thiu mi ca BTXM vỡ co ngút v nhit do chờnh lch nhit gia mt trờn v mt di, bo v kt cu BTXM tng tui th ca cụng trỡnh; Gúp phn m bo ATGT vỡ Carboncor Asphalt l kt cu ỏo ng mm. + Vi ng cp phi ỏ dm v ng t cú lp múng, nn t nhiờn tt: Tri thng mt lp Carboncor Asphalt lờn nn t sau khi ó lu lốn. Lp ỏo ng Carboncor Asphalt ờm thun v dớnh bỏm tt vi nn t, s bo v lp múng nn t nhiờn c tt khụng b nhóo v trn trt do ma hoc ngp nc. m bo ờm thun v an ton cho giao thụng. XD đờng ôtô và thành phố a Trang 6 TiÓu luËn vËt liÖu x©y dùng míi Häc Viªn: nguyÔn hoµng d¬ng Rải mới đường liên huyện Tân Uyên – Lai Châu Các lợi ích từ việc ứng dụng Carboncor Asphalt vào chương GTNT Với những ưu điểm của vật liệu Carboncor Asphalt và so sánh giá giữa vật liệu Carboncor Asphalt với láng nhựa và BTXM có thể thấy việc sử dụng vật liệu Carboncor Asphalt trong xây dựng và sửa chữa kết cấu áo đường GTNT sẽ có nhiều lợi ích về KT-XH cụ thể: + Tiết kiệm chi phí: Chi phí phương tiện máy móc thiết bị thấp; Chi phí nhân công thấp do thi công đơn giản, ít phụ thuộc thời tiết; Tỷ lệ hao hụt gần như không có. + Bảo vệ môi trường: Giúp giải quyết được lượng lớn rác than; Không sử dụng nhiệt trong quá trình thi công. + Tuổi thọ mặt đường cao: Liên kết dính bám và cường độ của Carboncor Asphalt được hình thành do phản ứng giữa nước, không khí với nhũ tương đặc biệt và nguyên tử Carbon trong rác than, phản ứng này làm cho vật liệu Carboncor Asphalt liên kết thành một khối bền vững với nền đường. + Góp phần vào bảo đảm ATGT: Do việc duy tu sửa chữa dễ dàng có thể làm kịp thời đảm bảo chất lượng mặt đường cho giao thông êm thuận. XD ®êng «t« vµ thµnh phè a Trang 7 TiÓu luËn vËt liÖu x©y dùng míi Häc Viªn: nguyÔn hoµng d¬ng + Phù hợp với chủ trương Nhà nước và nhân dân cùng làm đường GTNT: Thi công đơn giản không yêu cầu công nhân kỹ thuật cao, do đó bà con nhân dân tại các xã có thể tham gia thi công giảm được chi phí đáng kể đồng thời có ý nghĩa rất lớn về mặt xã hội. Nguồn tin: Cty CP Carbon VN XD ®êng «t« vµ thµnh phè a Trang 8 . đảm bảo tiện lợi, êm thuận và ATGT. 3. Ứng dụng vật liệu Carboncor Asphalt trong việc xây dựng mới đường GTNT: Các loại vật liệu sử dụng để xây dựng mặt đường chủ yếu bao gồm các loại cấp phối. Asphalt vào chương GTNT Với những ưu điểm của vật liệu Carboncor Asphalt và so sánh giá giữa vật liệu Carboncor Asphalt với láng nhựa và BTXM có thể thấy việc sử dụng vật liệu Carboncor Asphalt trong. đường, bê tông asphalt… Loại vật liệu này chỉ có thể sử dụng các vật liệu sẵn có tại chỗ cho các mặt XD ®êng «t« vµ thµnh phè a Trang 5 Tiểu luận vật liệu xây dựng mới Học Viên: nguyễn hoàng dơng ng

Ngày đăng: 14/08/2015, 09:14

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan