Đề tài luận văn tốt nghiệp: THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CHO Ô TÔ ĐIỆN TỐC ĐỘ CHẬM CHO Ô TÔ ĐIỆN TỐC ĐỘ CHẬM Trường Đại Học Bách Khoa TP HCM Trường Đại Học Bách Khoa TP HCM Khoa Cơ Khí Khoa Cơ Khí Bộ Môn Chế Tạo Máy Bộ Môn Chế Tạo Máy GVHD: PGS. TS Đặng Văn Nghìn GVHD: PGS. TS Đặng Văn Nghìn SVTH: SVTH: Trương Phúc Hòa Trương Phúc Hòa NỘI DUNG ĐỀ TÀI NỘI DUNG ĐỀ TÀI 1. ĐẶT VẤN ĐỀ. 2. TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ ĐIỆN. 3. CÁC PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN. 4. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN. 5. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ  SỰ GIA TĂNG SỐ LƯỢNG Ô TÔ  VẤN ĐỀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG  SỰ CẠN KIỆT NGUỒN NĂNG LƯỢNG HÓA THẠCH 1. ĐẶT VẤN ĐỀ SỰ GIA TĂNG SỐ LƯỢNG Ô TÔ Lượng ô tô tại Việt Nam 1. ĐẶT VẤN ĐỀ VẤN ĐỀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG: Lượng thải CO 2 của các thành phần kinh tế 1. ĐẶT VẤN ĐỀ SỰ CẠN KIỆT NĂNG LƯỢNG HÓA THẠCH: Trữ lượng dầu còn lại của các vùng 2. 2. TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ ĐIỆN Hệ thống truyền lực ô tô điện 3. CÁC PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN.  Hệ thống truyền lực dùng hộp số cơ khí  Hệ thống truyền lực dùng động cơ điện, truyền lực chính và vi sai  Hệ thống truyền động dùng hai động cơ điện và bánh răng giảm tốc  Hệ thống truyền lực chỉ dùng hai động cơ điện 3. CÁC PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN. Hệ thống truyền lực dùng động cơ điện, truyền lực chính và vi sai 1– bánh xe chủ động 2 – bán trục 3 – vỏ cầu chủ động 4 – nối trục đàn hồi 5 – động cơ điện 6 – vi sai 7 – bánh răng truyền lực chính 4. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN 4.1 Xác định các thông số của động cơ điện: Khối lượng sơ bộ: Khung vỏ: 100 [Kg] Hai cầu xe: 60 [Kg] Các bánh xe (4 cái): 40 [Kg] Trọng tải 2 người: 140[Kg] Hệ thống truyền động điện 120 [kg] Tổng cộng : 460 [Kg] Các lực cản tác dụng lên ô tô [...]... TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN 4.1 Xác định các thông số của động cơ điện: Sau khi tính toán ta được công suất cần để khắc phục lực cản của ô tô là Ne = 3,24 (KW) Chọn công suất động cơ PM = 4 (KW) Hiệu điện thế động cơ điện là 72 V Chọn động cơ điện BLDC-HPM5000B của hãng Golden Motor sản xuất riêng cho ô tô điện 4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN 4.2... KẾT LUẬN: Đề tài đã đưa ra đưa ra được phương án tối ưu đối với ô tô cần thiết kế, đã chọn được loại động cơ và nguồn ắc quy phù hợp nhất đối với ô tô điện Đề tài đã thiết kế hệ thống truyền động thỏa mãn các yêu cầu về điều khiển tốc độ, nhỏ gọn, khối lượng nhỏ 5.2 HƯỚNG PHÁT TRIỂN: Nâng cao công suất động cơ để ô tô có phạm vi hoạt động rộng hơn Thiết kế hoàn chỉnh hệ thống điều khiển và các hệ thống. .. TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN 4.2 Chọn bộ vi sai: 128 182 45 20 23 136 Bộ vi sai của DAIHATSU 0,5T 4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN 4.3 Bôi trơn: Cầu chủ động được bôi trơn bằng dầu nhớt có độ đặc hơn so với dầu bôi trơn trong hộp số bình thường như SAE90 hoặc SAE-140 4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN 4.4 Bố trí lắp đặt hệ thống truyền lực: 5 KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG... và các hệ thống khác: hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, khung xe Tiến tới chế tạo một chiếc ô tô điện hoàn chỉnh CẢM ƠN SỰ QUAN TÂM THEO DÕI CỦA THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN! Một số loại ô tô điện trên thế giới: Các loại ô tô điện Nhà sản xuất CART-RITE GM Mishubishi Tên sản phẩm 2006 Transporter e2 Mi-EV Giá thành 6495 $ 7000 $ 40.000 $ Khối lượng 840 Kg 500 Kg 1.590 Kg Tốc độ Max 32 Km/h 40 Km/h... độ năng lượng (Wh.m-3) Công suất riêng (W.Kg-1) Giá thành (12V- 50 AH) Pb - Axit 20 – 35 54 - 95 250 60 USD Ni - Cad 40 – 55 70 - 90 125 160 USD NiMH 65 150 200 200 USD Lithium-ion 90 153 300 300 USD Loại ắc quy Sau khi phân tích ta chọn ắc quy axít chì loại kín làm nguồn năng lượng cho ô tô điện Cần dùng 6 bình ắc quy loại 12V- 50AH mắc nối tiếp 4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ... Phạm vi đi được 80 Km 56 Km 250 Km Động cơ 2.2 kW 72 V 200 KW Pin Axit chì Axit chì Lithium-ion Xe MiEV Đường đặc tính của ba loại động cơ điện M(Nm) 1 2 3 n(v/p) Đường 1- Đặc tính của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp Đường 2- Đặc tính của động cơ điện xoay chiều đồng bộ Đường 3- Đặc tính của động cơ điện xoay chiều không đồng bộ Đặc tính cơ momen – tốc độ của động cơ BLDC